Куре, военно-морской музей ("Музей Ямато"), 2016-2017

[Ryo_Saeba]

 

В своё время подобная тема на форуме уже была, но за давностью лет и фото "отклеились", и видео "испортились", так что, почему бы не поделиться добытым эмпирическим путём нехитрым скарбом, раз уж звёзды удачно сложились и удалось побывать в этом городе дважды в прошлом и в этом году?

 

Собственно, Куре (呉市). По японским меркам не особо крупный город (всего-то 350 с небольшим квадратных километров и 230 тысяч жителей), находящийся на острове Хонсю, в регионе Чугоку, префектура Хиросима и примерно в 40 километрах (но часе с небольшим езды на электричке, ибо экспрессы и скорые поезда туда не ходят) от самой Хиросимы.

Скрытый текст

Знаменит в первую очередь тем, что с 1889-го года тут размещался Военно-морской район, а в 1903-м местные верфи получили официальное наименование "Военно-морской Арсенал Куре" (呉海軍工廠), став одной из 4 основных групп судостроительных и военно-морских верфей Японской Империи. Именно здесь были построены наиболее знаменитые линкоры "Ямато" и "Нагато", а также ряд прочих кораблей Императорского Флота Японии. В настоящее время Куре остаётся одним из основных портовых и судостроительных городов Японии, равно как и одной из баз ВМС (Японских Военно-Морских Сил Самообороны).

 

Помимо этого тут располагается музей истории судостроения Куре, более известный под псевдонимом "Музей Ямато", музей JMSDF с настоящей дизель-электрической подлодкой в качестве части экспозиции, база 4-й вспомогательной флотилии JMSDF (жаль, на местный "день открытых дверей" попасть не удалось), мемориальное кладбище с кенотафами погибшим кораблям и их командам и ещё много всего интересного.

 

Так как данный раздел  посвящён истории флота Второй Мировой, ограничусь рассказом о музее судостроения, если уважаемых игроков заинтересуют остальные достопримечательности, с удовольствием освещу их в отдельных темах немного позднее.

 

Что ж, поехали!

 

"Уми юкаба

Мидзуку кабанэ

Яма юкаба

Куса мусу кабанэ..."

(с) Umi Yukaba, военно-патриотическая гунка времён Второй Мировой

 

Скрытый текст

После продолжительной, но весьма живописной (т.к. маршрут проходит вблизи берега Внутреннего Моря) поездки на электричке до музея судостроения придётся ещё идти порядка 5-7 минут.

Скрытый текст

Если немного промахнуться с нужной для спуска лестницей, то можно выйти прямиком к паромному пирсу, откуда регулярно ходят те самые паромы на остров Этоджима,и заодно полюбоваться видами верфей, строящихся на них судов, ну и стоянкой водолазных судов и минных тральщиков JMSDF до кучи.

Скрытый текст

Само здание музея выглядит так. Справа от него - здание того самого пирса.

Скрытый текст

Перед зданием находится всё то, что осталось от систершипа "Нагато", линкора того же класса "Муцу".

Гребной винт и руль:

Скрытый текст

Скрытый текст

410-мм орудие с одной из башен:

Скрытый текст

Якорь:

Скрытый текст

 

Стоимость входного билета для взрослого (билет действует в течение всего дня и если вдруг захочется повторно заглянуть в музей и что-то там ещё раз рассмотреть, покупать новый не нужно) составляет 800 йен, в эту стоимость входит посещение самой экспозиции и просмотр документального фильма в музейном кинотеатре (в 2016-м рассказывали о последнем походе "Ямато", в этом же году транслируют запись подводных съёмок с места гибели линкора).

 

Первое, что встречает в фойе первого этажа - та самая масштабная модель линкора Ямато с потрясающей детализацией. Так как масштаб модели - 1 к 10, в объектив с близкого расстояния целиком влезать она категорически не хочет....

Скрытый текст

Скрытый текст

Примерные габариты модели можно оценить, если учесть, что снималось это с высоты роста (187 см).

Скрытый текст

Скрытый текст

Скрытый текст

В связи с ограничением на загрузку файлов, продолжу в сообщениях ниже.

[Ryo_Saeba]

Как говорил один шведский киборг без определённого места жительства, "Продолжаем разговор".

 

Скрытый текст

А вот со второго и третьего этажа  модель видна "как на ладони".

 

Скрытый текст

Скрытый текст

Скрытый текст

Скрытый текст

Скрытый текст

Следующий зал в экспозиции музея - Large Objects Room, т.е. комната крупных объектов.

Скрытый текст

Малая подлодка класса "Кайрю" (Морской Дракон). Оснащалась двумя торпедами и 600-кг зарядом взрывчатки для атаки смертника. Команда - 2 человека. Планировалось использовать подлодки для защиты бухты Токио от наступления флота США. В связи с капитуляцией Японии в боях участие не принимала ни одна из чуть более 200 построенных лодок.

Скрытый текст

Скрытый текст

Управляемая пилотом-смертником (тэйсинтай) торпеда Кайтэн тип 10

Скрытый текст

Палубный истребитель-бомбардировщик Mitsubishi A6M Zero тип 62.

Скрытый текст

Конкретно данный экземпляр принадлежал 210-й военно-морской эскадрилье (база Мейджи у города Анджо, префектура Айчи) и был заточен под палубный истребитель большой дальности. В августе 1945 из-за поломки двигателя утонул в озере Бива, откуда в 1978-м был поднят при непосредственном участии пилота (выжил, паразит), восстановлен и помещён в музей.

Скрытый текст

Скрытый текст

Скрытый текст

Торпеда (точнее, её останки) тип 93

Скрытый текст

Больше торпед богу торпед!

Скрытый текст

Слева направо: снаряды орудий тип 94 (460-мм), снаряд 410-мм (41 cm/45 3rd Year Type), снаряды 360-мм (36 cm/45 5th Year Type), снаряд 203-мм/50 Тип 3, снаряды 203-мм морского орудия Тип 41, 25-мм снаряд орудия ПВО (Type 96 25 mm AT/AA Gun)

Скрытый текст

Скрытый текст

А теперь чуточку подробнее.

25мм:

Скрытый текст

12.7см:

Скрытый текст

203мм:

Скрытый текст

30см (использовался в орудиях типа 30 cm/45 41st Year Type)

Скрытый текст

И вновь - продолжаем в следующем сообщении.

[Ryo_Saeba]

360 и 410-мм снаряды (с баллистическими колпаками и без):

Скрытый текст

 

Те самые, 460мм снаряды. Тип 91 с баллистическим колпаком, осколочно-фугасный "Тип 3" и тот же Тип 91, но уже без колпака.

Скрытый текст

Не так давно музей в Куре начал программу сотрудничества и обмена экспонатами с мемориалом-музеем линкора "Аризона", что в Перл-Харбор и музеем "Миссури".

 

Затычка с 16-дюймового орудия линкора "Миссури"

Скрытый текст

Скрытый текст

Покамест на этом небогатом ассортименте (затычка, униформа, пара книг и фотографий) весь обмен и заканчивается, вернёмся к "родной" экспозиции.

 

Детали сбитых "Зеро" и предметы экипировки их пилотов. Особо интересны перчатки с... электроподогревом. Это в 1940-х, угу.

Скрытый текст

Скрытый текст

13-мм пулемёт (ближе) и 20-мм авиапушка (дальше), вооружение палубных истребителей Zero.

Скрытый текст

Орудийная башня IJN линкора Ямато-класса "Ямато" в разрезе.

Скрытый текст

Модели морской авиации IJN

Скрытый текст

Скрытый текст

Скрытый текст

Скрытый текст

Лётный шлем пилота военно-морской истребительной авиации Сабуро Шиндо, бутылка лимонада, агит-открытки Императорского Японского Флота.

Скрытый текст

Модели подводных лодок IJN

Скрытый текст

Модель крейсера "Могами", масштаб 1:100

Скрытый текст

Снизу вверх, слева направо: пояс Сэннинбари (он же - пояс тысячи стежков, своеобразный оберег, который шили призванным на службу их жёны, девушки или матери), пачки табака, копилка, противогаз для гражданского населения, каска, браслет-амулет, женские штаны.

Скрытый текст

Слева направо (сверху вниз) - метрики, конверт с чеком о выплатах, петиция, скреплённая кровью женской волонтёрской группы.

Скрытый текст

Слева направо (сверху вниз): гильза 20мм патрона, зажигательная напалмовая бомба М69, крышка для ламп системы "затемнения" (использовалось при авианалётах), переносная складная сирена, верхняя крышка зажигательной бомбы Е46, лампы, использовавшиеся в системах "затемнения", форма-сертификат.

Скрытый текст

Навигационные огни (красный - нос, синий - корма) и флаг с IJN линкора Исэ-класса "Хюга"

Скрытый текст

Снизу вверх (слева направо): Сертификат о ранении члена команды линкора "Хюга", обломок сбитого бомбардировщика США B-24J-175-CO "Lonesome Lady" (сбитого после бомбометания по линкору "Харуна", пришвартованному в порту Куре), пуля 12.7 мм пулемёта с того же бомбардировщика B-24

Скрытый текст

Донесение разведки об обнаружении и маршруте полёта бомбардировщика B-29 Enola Gay в сторону Хиросимы, 6 августа 1945 года.

Скрытый текст

Скрытый текст

Севший на грунт после попадания бомб аварийный линкор-авианосец "Исэ", июль 1945-го.

Скрытый текст

Чайник и кортик одного из офицеров с корабля класса "Конго" (конкретный корабль установить не удалось, ибо знания японского пока что хромают...)

Скрытый текст

И вновь упираюсь в "ограничение", что ж... ещё одно сообщение, так ещё одно сообщение.

[Ryo_Saeba]

Импровизированная "стена-мемориал" кораблям Императорского Японского Флота:

Скрытый текст

Скрытый текст

Двигатель бомбардировщика Mitsubishi G4M Type 1, прозванного Союзниками "Бетти"

Скрытый текст

Модель линкора "Фусо"

Скрытый текст

Крейсер "Мёко"

Скрытый текст

Эсминцы "Кагеро", "Шимакадзе", "Акидзуки"

Скрытый текст

Модель линкора "Конго"

Скрытый текст

И ещё добрых пару десятков масштабных моделей.

Скрытый текст

Скрытый текст

Вид на самую знаменитую часть экспозиции музея-соседа, т.е. музея JMSDF, а конкретно дизель-электрическую подлодку "Акишио" с балкона музея Ямато.

Скрытый текст

Памятник "псам Ямато". К войне имеет отношение сродни натяжке сов на глобус, т.к. установлен пару лет назад  и надпись гласит "Даже если гуляешь с собакой, люби Ямато". Патриотизм и всё такое, да-да. На заднем плане всё та же подлодка и глубоководный исследовательский батискаф.

Скрытый текст

Импровизированная рубка-беседка в начале пирса "Yamato wharf", представляющего собой копию левой носовой части палубы линкора в натуральную величину. Находится на том самом месте, где и был заложен и спущен на воду линкор.

Скрытый текст

Примерно тут располагалась одна из башен ГК на реальном корабле. На пирсе это место обозначено табличкой и мозаикой в виде круга на "полу"

Скрытый текст

Якорь-реплика. Вес - 14.25 тонн.

Скрытый текст

Оставшиеся баллистические колпаки тоже нашли своё применение в мирной жизни. Столбы-снаряды, естественно, стилизация.

Скрытый текст

Общий вид из рубки-беседки на пирс-верфь:

Скрытый текст

На этом импровизированная экскурсия по музею судостроения подошла к концу. Как позволит время, постараюсь создать тему о музее сил Самообороны и базах JMSDF.

Скрытый текст

 

 

Напоследок, фото с мемориального Старого Императорского Военно-Морского кладбища. Так сказать, неизбежный результат войн. Само кладбище находится в другой части Куре, в тихом жилом районе на холмах.

Скрытый текст

Скрытый текст

Кенотафы командам эсминцев "Ояшио" и "Курошио" затонувшим после авианалёта 8 мая 1943.

Скрытый текст

Кенотаф эсминцу "Аянами"

Скрытый текст

Кенотаф эсминцу "Шимаказе", затонувшему 11 ноября 1944

Скрытый текст

Монумент членам команды линкора "Хюга", погибшим при авианалёте на стоявший в порту линкор

Скрытый текст

Ну и, собственно, кенотаф "Ямато" и её экипажу.

Скрытый текст

 

[Nechriste]

Класс!

[nevic]

Зависть моя границ не знает...

Спасибо!

[Linda102]

Ууууууу, спасибо огромное, есть чем себя занять! Прикальнула интересная наружная конструкция у Ямато), заглядение, как мастера над такой констукцией колдавали, когда строили). Музей отличный у вас, огромное спасибо!

[Linda102]

1)  Ryo_Saeba, "знания японского пока что хромают", вы не японец?
2) На кенотафе "Ямато", что за жидкость в пузырьках стоит?

[Ryo_Saeba]

18 минут назад, Linda102 сказал:

1)  Ryo_Saeba, "знания японского пока что хромают", вы не японец?
2) На кенотафе "Ямато", что за жидкость в пузырьках стоит?

 

1) Нет, белорус) В прошлом году был здесь туристом, в этом - уехал жить и работать, скоро пол-года будет, как я здесь.

2) Своего рода подношения духам умерших (ками), а жидкость там самая разная, от чая до колы и пенного, в общем, всё то, что продаётся в автоматах неподалёку от кладбищенской уборной. Примерно как в СНГ есть традиция на могилу приносить еду и питьё в символических размерах.

[Linda102]

1 час назад, Ryo_Saeba сказал:

 

1) Нет, белорус) В прошлом году был здесь туристом, в этом - уехал жить и работать, скоро пол-года будет, как я здесь.

2) Своего рода подношения духам умерших (ками), а жидкость там самая разная, от чая до колы и пенного, в общем, всё то, что продаётся в автоматах неподалёку от кладбищенской уборной. Примерно как в СНГ есть традиция на могилу приносить еду и питьё в символических размерах.

понятно, спасибо)

[Ryo_Saeba]

В 9/24/2017 в 02:05, Linda102 сказал:

понятно, спасибо)

Не за что.

[SteelKazakh]

Сколько бы не смотрел на фото с этого музея, желание его посетить не только не уменьшается, а только растет!!!!!

Автору плюс!!!

[Ryo_Saeba]

53 минуты назад, SteelKazakh сказал:

Сколько бы не смотрел на фото с этого музея, желание его посетить не только не уменьшается, а только растет!!!!!

Автору плюс!!!

 

Спасибо на добром слове. Многие меня спрашивали "Чего тебя опять дёрнуло в этот Куре, в прошлом году ж был".. Кхм, это тяжело объяснить, но тянет, как магнит - железные гвозди.  Жаль, что декорации к фильму "Люди Ямато" по японской традиции демонстрировались только ограниченное время и уже разобраны, хотелось бы погулять по реплике палубы в натуральную величину...

 

Скрытый текст

Скрытый текст

Скрытый текст

 

[RustyBollard]

Спасибо- замечательная тема и интересно развернута.

Видно увлеченного человека- уважаю.

Хорошо  бы осветить другие морские музеи мира тоже- там много интереного. Но это ко всем вопрос.

А вам удачи и еще интереных тем.