Стащил из ЖЖ(не путать с МЖ) Не "Кузнецов"конечно,но все же.

[389 [HARD] seaviktor_68]

http://periskop.livejournal.com/1670279.html

[1 291 [FU-FU] _nord_ost_]

Страница не найдена. Плохо тащил 

 

[6 435 dreameater_]

Рыба с крючка сорвалась.

[800 [FLOOD] Daemian]

http://periskop.livejournal.com/1670279.html.

 

Удали последнюю точку в ссылке и всё будет нормально открываться.

А так да, не "Кузнецов", потому что ни разу не крейсер. И в Чёрное море принципиально не имел права заходить, в отличие от.

[1 189 [CRAZY] Azat_Ko]

Трудно поверить, но современный облик авианосцев - это не американские разработки, а копирование чужих идей.

 

Угловая палуба, бронирование полетной палубы, паровые катапульты - Англия.

Световая сигнализация для посадки самолетов - Япония

 

Что американцам удалось очень хорошо, так это наладить конвейерное производство авианосцев, начиная с Эссексов и заканчивая Нимитцем. Почему Энтерпрайз единственный представитель даннго типа, так скорее потому, что он больше создавался в экспериментальных целях, для отработки атомной силовой установки на авианосцах.

[3 754 [WTF] Saferprim]

Спасибо за ссылку. В комментах нашел это :  "...1965 побил рекорд,экипаж обеспечил 165 вылетов в течении 24 часов..."   C  "Кузнецова" за все время сирийского похода было сделано 420 вылетов.