Перейти к содержимому
Для публикации в этом разделе необходимо провести 50 боёв.
SD_D

Авианосцы, фитбек длинной в релиз.

В этой теме 219 комментариев

Рекомендуемые комментарии

Участник, Коллекционер
1 252 публикации
11 221 бой

 

Ваши претензии справедливы и если их обобщить то вы жалуетесь: на выживаемость АВ и автоатаку (элемент который есть только на 1 классе) + про хайлевл который мало кому нравится.

Выживаемость АВ прекрасно контрится количеством самолетов в ангаре (у всех кроме Мидуэя, который, по ощущением, строит самолеты в ангаре), и авианосец каждый раз рискует не фактической боеспособностью, а боевой эффективностью. В особенно жарком бою самолетов остается с только на засвет или последнюю атаку, после которой твой авианосец переходит в режим конвой, в роли баржи.

Автоатака это то от чего плюются все без исключения. Самый смак в том, что была введена ветка орентированная на автоатаку американские АВ. Ирая по автоатаке новичок ничему не учится, но наносит урон, в этом заключается парадокс.

ЗЫ А когда введут Тоне, как к ней относится будете?

 

По Тоне я ещё не вникал, так что пока не знаю.

 

 

ты сводишь к тому, что ав должен терять свои хп наравне с другими классами, но попробуй понять, что при отсутсвии самолётов, ав способен только что на захват точек, дамажить он больше не может (за исключением той мизерной доли от пмк). самолёты для авика намного важнее его хп.

 

 

разницы нет, 15%хп у ав или 100%, зато немаловажно сколько осталось самолётов

 

 

и слава богу, что многие корабли не имеют именно такого пво (только единичные), иначе смысл авиков просто исчез бы.

однако, потерять полгруппы только на подлёте, это тоже очень не мало.

 

 Я не настаиваю чтобы АВ терял именно свой ХП, я за то, чтобы в целом уменьшить его имбалансность, например  можно просто поменять какие-то параметры, например уменьшить у АВ скорость хода и дальность действия авиации, чтобы для него увеличился риск попасть под зону огня продвигающегося противника.   Чтобы налёты были более справедливей наверное можно ввести ручное управление ПВО, попал по звену - оно отвернуло, не попал - лови подарок, в таком ключе. Или же что менять с имеющимся авто-пво. По любому надо корректировать геймплэй по АВ, чтобы этот класс в целом был равным к остальным  по возможностям выживания. 

 

Ладно за сим откланиваюсь, мне пора ), всем спасибо за дискуссию и внимание, до завтра ! ))

 

Изменено пользователем Buran_777
  • Плюс 2

Рассказать о публикации


Ссылка на публикацию
Поделиться на других сайтах
1
[RN_GF]
Участник
5 публикаций

Их мизирные потери даже близко не соизмеримы с потерей хп кораблей от их налёта.Эсминцы они шотают вообще не теряя не 1 кукурузник,так что не надо тут сказки рассказывать какие они бесполезные без своих кукурузников.В большинстве боёв они даже половины ангара не теряют.

 

копейка рубль бережёт.. о чём я, ах да: постоянная потеря самолётов всегда приводит к путсому ангару. после этого можно спокойно пойти пить чай, ибо больше повлиять на бой ав не может.

 

 

по поводу эсминцев и авиации. чтоб бобры хорошенько попали по эсминцу, нужно танцевать с бубном долго и упорно, а иначе карты не лягут, звёзды не сойдутся и все бомбы упадут мимо, ну или иметь прокаченный стат удачи. брать эсминца торперами очень сложно, если эсминец не рельсоход и понимает, что авик атакует его.

 

 

да, эсминцы очень неэффективны в пво, но у них очень хорошая манёвренность (торперы), а с бобрами, терпи и надейся на лучшее, больше не могу сказать

 

 

если ав не теряет свой ангар (или теряет, но не критично), то:

1. он не идёт атаковать в ордер

2. выбирает для атаки цели не с убер пво

3. оппонент на аве не имеет файтов, либо не пользуется ими

или ав просто афк

Рассказать о публикации


Ссылка на публикацию
Поделиться на других сайтах
375
[FU-FU]
[FU-FU]
Участник, Коллекционер
2 125 публикаций
11 960 боёв

Видал я уже как это отразилось на авиководах смогших в альт-никак не отразилось.Да ну нафиг,чтож тогда не забирают то на кораблях,а на авиоимбах-пожалуйста.Я и на Амаги от тайхо уходил,но это не моя заслуга,так что мимо.И да у аутаго всётаки заградка есть,в отличае от эсмов.Да ниразу он не зависит-прилетел скинул под борт 2веера,половина торпед поппала-полтос дамага есть,через минутку повторить-ой сложна(За то на эсме попробуй подойди,даже *** афкашер половину хп с пмк забирёт.Ну ок встанут противники к лк носом-накидывай чо.То ли дело авиоимба подлетающая с любого угла.И да снаряды сбивать и не нужно,они сами разлетятся в разные стороны и попадают около корабля.За то на пол лица с бобров автосбросом-пожалуйста.

Кокордером блинНа Блискавице я ордеров ходить будуИли на Киеве?С кем это интересно?И ничего,что некоторые крейсера даже под заградкой с и с 2 перками на пво не сбивают ничерта,даже у авиоменьшинств на лвл ниже?

Ага противодействие имбе,которая может тебя забрать в любой точке карты,как бы ты не крутился ничего при этом не потеряв ещё шутки будут?:trollface:

Ну как я и говорил старые сопливые сказки)) Большинство того, что ты говоришь, слишком преувеличено.

Заградка у меня тогда на кд была. Это единственное что прокомментирую, ибо остальное плаксивый эмоциональный бред с непониманием текущих реалий и видимо каких либо реалий ваабще :trollface:

 

Всё правильно он пишет, это вы всё уже прожужжали со своим ордером на все вопросы во всех темах про авики ))

Речь идёт не про какие-то тонкости ведения боя а про общую картину соотношения возможностей между классами. Вот  навскидку,  вопросы встающие при столкновении с авиками:

1.Почему все должны в ордер чтобы выжить от авика, а авику ни от кого в ордер не надо?

2.Почему у авиков самая высокая выживаемость и соотношение убил/убит?

3.Почему все балансируют на грани риска получения ответки при атаках а авик нет ?

4.Почему даже 45% крабованы на авиках в большинстве боев при проигрыше команды остаются единственными  кто остаётся живым и их не успевают утопить ?

5.Почему эти крабованы на авиках  могут двумя звеньями бобров ухайдокать половину или две трети хп моему маневрирующему эсминцу 1000 фунтовками на автосбросе,  когда как на других классах такой крабован не сможет снять с меня столько хп в дуэльном бою и будет мною быстро утоплен ? ))  

6.Вы сами пишите что крабованов в игре 80%, так если смотреть стату крабованов, то почему у них показатели на авиках выше, чем на других кораблях на которых они катают ?

 

Ответ очевиден - потому что авики имбалансны по отношению к другим классам.

 

По пунктам вам в принципе ответили выше. Я лишь добавлю... Авики в недосягаемости... не всегда ну ладно, пусть будет так. А почему эсминцы светятся с 6-7 км? (советы не в счёт) А почему у ЛК в 2-3-4 а то и 5 раз больше хп, чем у других классов? Почему КР так часто и много стреляют? (не знаю, что про них такого прям необычного можно сказать :trollface:)

 

 

Теперь вопрос к вам обоим:

 

Что нужно сделать на линкоре, чтобы нанести урон? Никакие там "выжить", чтоб кнопка не прилетела в первые 2 минуты" и тому подобная чушь не принимается. Есть цель - 1 выстрел - 1 "урон". Что нужно сделать?

Рассказать о публикации


Ссылка на публикацию
Поделиться на других сайтах
6 501
Участник
1 770 публикаций

Ну как я и говорил старые сопливые сказки)) Большинство того, что ты говоришь, слишком преувеличено.

Заградка у меня тогда на кд была. Это единственное что прокомментирую, ибо остальное плаксивый эмоциональный бред с непониманием текущих реалий и видимо каких либо реалий ваабще :trollface:

 

По пунктам вам в принципе ответили выше. Я лишь добавлю... Авики в недосягаемости... не всегда ну ладно, пусть будет так. А почему эсминцы светятся с 6-7 км? (советы не в счёт) А почему у ЛК в 2-3-4 а то и 5 раз больше хп, чем у других классов? Почему КР так часто и много стреляют?

 

Что нужно сделать на линкоре, чтобы нанести урон? Никакие там "выжить", чтоб кнопка не прилетела в первые 2 минуты" и тому подобная чушь не принимается. Есть цель - 1 выстрел - 1 "урон". Что нужно сделать?

Ага как и средуха авиоменьшинств,как и видосы с тру нагибом авиоководов,помню помню а ещё у меня 60% не будет в соло.Ещё байки будут?Разумеется я нифига не понимаю механику игры абсолютно не шарю в кораблях и не представляю риски каждого класса в той или иной ситуации ага,слышали.

Ответили в стиле кепа очевидность.НУ да авиокнопки имеют огромное преимущество пред кораблями,но они не имбы и теряют целый кукурузник заходя на Будёный под заградкой-ок логика.

Да пусть себе светятся хоть в 5км,что то нету запредельной статы у японских эсмов-куда же все рельсоходы то подевались?Эсмы не кидают веер в половине корпуса корабля,когда увернуться не возможно впринципе,юудучи при этом абсолютно безнаказаны.

Водоизмещение,не не слышал.Скорострельность привязана к ттх кораблей.

Я на лк уже несколько месяцев не играл,ну ок отвечу.

Вот именно,что первый пункт не быть утопленным авиоменьшинством в районе респа, и этот пункт относится ко всем кораблям этой игре,причём не один корабль так не может ,а авиокнопка разумеется может-не имба, слышали.Доплыть до фланга,где вообще будут лк и кр,и да это важный пункт ибо мне доводилось уже на огненной земле быть на фланге,где кроме 2х хатсукару не было никого.я аж 10к за бой надамажил-срочно нерфить имбо лк.Ну вот мы на фланге видим цель километрах в 20, берём упреждение,стреляем а дальнейшее развитие событий зависит от:

1какой разброс на этот раз выдаст казино "леста"

2Начнёт ли цель манёвр

3 в какой проекции будет находиться корабль по отношению к нам

4результат попадания:попали/не попали=>рикошет/сквозьняк(в 99%при попадании)/пробитие с детонацией бб в корпусе/цитадель(около 1% от попаданий).

 

Ваша очередь отвечать я так понимаю?)

А почему авиошлюпки не детонируют?Склады с горючим бомбами и торпедами пусты?

Почему время подготовки кукурузников не соответствуют историческим нормативам?Что то там около часа на подготовку,а не какие не 20-30секунд

Почему кукурузники садятся и взлетают под фугасным дождём не получая никаких повреждений?

Почему кукурузники летают в циклон?

Почему даже самые мощные фугасы и бомбы не способны уничтожить взлётку-привет выбитые в крест башни гк и та?

Изменено пользователем Nemezis1991
  • Плюс 22
  • Минус 1

Рассказать о публикации


Ссылка на публикацию
Поделиться на других сайтах
375
[FU-FU]
[FU-FU]
Участник, Коллекционер
2 125 публикаций
11 960 боёв

Ага как и средуха авиоменьшинств,как и видосы с тру нагибом авиоководов,помню помню а ещё у меня 60% не будет в соло.Ещё байки будут?Разумеется я нифига не понимаю механику игры абсолютно не шарю в кораблях и не представляю риски каждого класса в той или инной ситуации ага,слышали.

Ответили в стиле кепа очевидность.НУ да авиокнопки имеют огромное приемущество пред кораблями,но они не имбы и теряют целый кукурузник заходя на Будёный под заградкой-ок логика.

Да пусть себе светятся хоть в 5км,что то нету запредельной статы у японских эсмов-куда же все рельсоходы то подевались?Эсмы не кидают веер в половине корпуса корабля,когда увернуться не возможно впринципе .Водоизмещение,не не слышал.Скорострельность привязана к ттх кораблей.Ваша очередь отвечать я так понимаю?)

А почему авиошлюпки не детонируют?Склады с горючим бомбами и торпедами пусты?

Почему время подготовки кукурузников не соответствуют историческим нормативам?

Почему кукурузники садятся и взлетают под фугасным дождём не получая никаких повреждений?

Почему кукурузники летают в циклон?

Почему даже самые мощные фугасы и бомбы не способны уничтожить взлётку-привет выбитые в крест башни гк и та?

 

Опять про тру авиководов коих десятки, каждый бой трушные встречаются? Механику может и понимаешь, но не видишь дальше своего носа ровным счётом ничего, слишком узко мыслишь и видишь. 1 раз в 50 боёв попался трушный авик, прилетел к тебе одинокому или под приикрытием раков на японских безпвошных крейсеров с гидроакустикой и перками типа мастерборстрелок, утопил за 2 захода и всё, паника, авики имбищи, гнут меня каждый бой без шансов, ничего сделать не могу. Из мухи слона называется.

Про яп эсмов .. слишком много кто их контрит, самый нестабильный класс в игре, могут и с нулём полбоя прокататься, а могут и 100к сделать в первые 5 минут.

Водоизмещение и тд - значит типа историчность да? Ну так по истории авианосцы были главной ударной силой и находились в сотнях км от боя. 

По всем вопросам - ировые условности в угоду баланса, комфорта и скорости боёв, ну чтоб пободрее было и не сидеть по 8-10 часов в одном бою. У нас не симмулятор, а историчная аркада.

 

Я на лк уже несколько месяцев не играл,ну ок отвечу.

Вот именно,что первый пункт не быть утопленным авиоменьшинством в районе респа, и этот пункт относится ко всем кораблям этой игре,причём неодин корабль так не пожет разумеется,а авиокнопка может-не имба слышали.Доплыть до фланга,где вообще будут лк и кр,и да это важный пунк ибо мне доводилось уже на огненной земле быть на фланге,где кроме 2х хатсукару не было никого.я аж 10к за бой надамажил-срочно нерфить имбо лк.Ну вот мы на фланге видим цель километрах в 20, берём упреждение,стреляем а дальнейшее развитие событий завист от:

1какой разброс на этот раз выдаст казино "леста"

2Начнёт ли цель манёвр

3в какой проекции будет находиться корабль по отношению к нам

4результат попадания:попали/не попали=>рикошет/сквозьняк(в 99%при попадании)/цитадель(около 1% от попаданий).

Вопрос то и не понят, я же говорил не надо опять соплей про то, что авик не даст наносить урон. Мне надо знать, что ты делаешь для того, чтобы нанести урон. про пункты 1-2-3-4 я и без тебя прекрасно знаю. Нужно знать именно твои действия для нанесения разового урона по любой цели до нажатия одной кнопки (ЛКМ). Так понятнее?

 

P.S. Слепая ненависть мешает тебе быть более внимательным и видеть суть, учись её контролировать, пригодится в жизни (оффтоп совет без сарказмов)

Изменено пользователем SoulT_89
  • Плюс 1
  • Минус 1

Рассказать о публикации


Ссылка на публикацию
Поделиться на других сайтах
62
Старший бета-тестер
86 публикаций
4 250 боёв

По Тоне я ещё не вникал, так что пока не знаю.

 

Тоне это гибрид авианосца и крейсера, т.е. обладая 4/5 огневой мощи японского крейсера + торпеды, он имеет авиагруппы от 3 до 4. И по слухам с азиатского сервера (если найду ссылку вставлю сюда) она имеет бесконечный ангар и долгое КД авиагрупп. А ИРЛ была Могами с самолетами, Исе/Хьюга (примерно как Фусо с 4 башнями), которые имели авиагруппы торпедоносцев. 
Изменено пользователем SD_D

Рассказать о публикации


Ссылка на публикацию
Поделиться на других сайтах
6 501
Участник
1 770 публикаций

 

Опять про тру авиководов коих десятки, каждый бой трушные встречаются? Механику может и понимаешь, но не видишь дальше своего носа ровным счётом ничего, слишком узко мыслишь и видишь. 1 раз в 50 боёв попался трушный авик, прилетел к тебе одинокому или под приикрытием раков на японских безпвошных крейсеров с гидроакустикой и перками типа мастерборстрелок, утопил за 2 захода и всё, паника, авики имбищи, гнут меня каждый бой без шансов, ничего сделать не могу. Из мухи слона называется.

Про яп эсмов .. слишком много кто их контрит, самый нестабильный класс в игре, могут и с нулём полбоя прокататься, а могут и 100к сделать в первые 5 минут.

Водоизмещение и тд - значит типа историчность да? Ну так по истории авианосцы были главной ударной силой и находились в сотнях км от боя. 

По всем вопросам - ировые условности в угоду баланса, комфорта и скорости боёв, ну чтоб пободрее было и не сидеть по 8-10 часов в одном бою. У нас не симмулятор, а историчная аркада.

 

Вопрос то и не понят, я же говорил не надо опять соплей про то, что авик не даст наносить урон. Мне надо знать, что ты делаешь для того, чтобы нанести урон. про пункты 1-2-3-4 я и без тебя прекрасно знаю. Нужно знать именно твои действия для нанесения разового урона по любой цели до нажатия одной кнопки (ЛКМ). Так понятнее?

 

P.S. Слепая ненависть мешает тебе быть более внимательным и видеть суть, учись её контролировать, пригодится в жизни (оффтоп совет без сарказмов)

Уже выкладывал бой,где днина с 20к средухи сумелов в ножны,выкладывал,как 40%сломало Новому орлеану треть лица под заградкой автосбросом.Топовые авиокнопки слава богу не встречались,судя по тому,что на этих имбах раки вытворяют даже не представляю что вытворит какойнить топ 100.

Поэтому абсолютно всёравно сколько там засвет у яп эсмов.За то авиокнопку никто не контрит.

Да ради бога-пусть находятся-глядишь к концу боя долетят:trollface:Да и что сделает одинокая авиокнопка той же Айове?Разменяят весь ангар на пару попаданий бомб,если пролетит через это:

Авиокнопка всего лишь плавучий аэродром,не она не выбирает с какой стороны и под каким углом на цель зайти-это делает пилот,летящий в самолёте и видя огненный ад устроенный расчётами пво,с большой вероятностью он скинет торпеду/бомбу куда попало,развернутся и свалит,а не будет идти по прямой для сброса в упор.Жаль пво не реализованно,как у конкурентов-было бы забавно наблюдать бесполезные попытки малых авиогрупп подлететь к лк с 50+зенитками разных каллибров.

Напомнть,что Ямато топили в 8авиокнопок и топили более 2х часов?А то,что потери при этом были минимальны-вина только пво расчётов,которые пару раз тренировались стрелять по воздушным шарам и не имели не малейшего опыта стрельбы по самолётам,летящим под 500км/ч.

 

Эта условность превратила их в лютейших имб-нерфить срочно.

Выбрать наиболее уязвимую цель,нажать шифт ,выбрать упреждение,довернуть корпус если требуется пальнуть.Сам как будто не знаешь)

  • Плюс 22

Рассказать о публикации


Ссылка на публикацию
Поделиться на других сайтах
375
[FU-FU]
[FU-FU]
Участник, Коллекционер
2 125 публикаций
11 960 боёв

Уже выкладывал бой,где днина с 20к средухи сумелов в ножны,выкладывал,как 40%сломало Новому орлеану треть лица под заградкой автосбросом.Топовые авиокнопки слава богу не встречались,судя по тому,что на этих имбах раки вытворяют даже не представляю что вытворит какойнить топ 100.

Поэтому абсолютно всёравно сколько там засвет у яп эсмов.За то авиокнопку никто не контрит.

Да ради бога-пусть находятся-глядишь к концу боя долетят:trollface:Да и что сделает одинокая авиокнопка той же Айове?Разменяят весь ангар на пару попаданий бомб,если пролетит через это:

Авиокнопка всего лишь плавучий аэродром,не она не выбирает с какой стороны и под каким углом на цель зайти-это делает пилот,летящий в самолёте и видя огненный ад устроенный расчётами пво,с большой вероятностью он скинет торпеду/бомбу куда попало,развернутся и свалит,а не будет идти по прямой для сброса в упор.Жаль пво не реализованно,как у конкурентов-было бы забавно наблюдать бесполезные попытки малых авиогрупп подлететь к лк с 50+зенитками разных каллибров.

Напомнть,что Ямато топили в 8авиокнопок и топили более 2х часов?А то,что потери при этом были минимальны-вина только пво расчётов,которые пару раз тренировались стрелять по воздушным шарам и не имели не малейшего опыта стрельбы по самолётам,летящим под 500км/ч.

 

Эта условность превратила их в лютейших имб-нерфить срочно.

Выбрать наиболее уязвимую цель,нажать шифт ,выбрать упреждение,довернуть корпус если требуется пальнуть.Сам как будто не знаешь)

 

Ну как бы к Айове полностью упоротой в пво и сейчас никто не подлетит)))

 

Да, знаю, а завтра я тебе расскажу, что делает АВ для такого же нанесения разового урона по любой цели, при условии, что никто его не атакует))

 

Спать пора, завтра более развёрнутый ответ будет :honoring:

Рассказать о публикации


Ссылка на публикацию
Поделиться на других сайтах
62
Старший бета-тестер
86 публикаций
4 250 боёв

Ладно, тему можно закрывать, а то она скатывается во флуд ради флуда. Надеюсь мой фитбек дойдет до нужных людей, занимающихся ребалансом АВ.

Рассказать о публикации


Ссылка на публикацию
Поделиться на других сайтах
6 501
Участник
1 770 публикаций

 

Ну как бы к Айове полностью упоротой в пво и сейчас никто не подлетит)))

 

Да, знаю, а завтра я тебе расскажу, что делает АВ для такого же нанесения разового урона по любой цели, при условии, что никто его не атакует))

 

Спать пора, завтра более развёрнутый ответ будет :honoring:

Ну вот полностью упоротая в пво Монтана всего на треть лица с бобров имбовея-вообще не подлететь аж 3 самолёта до сброса сбила-срочно нерфить пво,кнопка пострадала:trollface:

  • Плюс 20

Рассказать о публикации


Ссылка на публикацию
Поделиться на других сайтах
183
[RA]
Участник, Коллекционер
363 публикации
12 602 боя

Немезис, так как ты не очень любишь анализировать свой собственный опыт, а все на кого-то там пальцем показываешь, то вот тебе парочка вопросиков :)

 

вот объясни мне плиз, как это у тебя при сопоставимой стате по Амаги и Норке одинаковое количество сбитых самолетов :?)

а) может у норки плохое ПВО ?

б) или у амаги имбовое ПВО ?

в) вариант Nemezis1991

 

Далее, как любитель все измерять длинной .. дамажкой,объясни-ка мне, как так получается, что твои вечно сосущие от АВ Норка и Амаги имеют средний урон ~90к, что всего на 5% меньше чем мой средний урон на Лексе и Секаку (чтобы не перенапрячь твои аналитические способности, дам подсказку, что твой уровень на ЛК (топ 96), сопоставим с моим уровнем АВ (топ99))?

а) Коричневый карлик дно на авиках?

б) Немезис топ1 на Амаги и Норке?

в) вариант Nemezis1991

 

  • Плюс 1

Рассказать о публикации


Ссылка на публикацию
Поделиться на других сайтах
375
[FU-FU]
[FU-FU]
Участник, Коллекционер
2 125 публикаций
11 960 боёв

Ну вот полностью упоротая в пво Монтана всего на треть лица с бобров имбовея-вообще не подлететь аж 3 самолёта до сброса сбила-срочно нерфить пво,кнопка пострадала:trollface:

хватит уже это видео пихать везде)) вбр или подстава, неизвестно что там.

 

По моему вопросу:

"Выбрать наиболее уязвимую цель" у ЛК и АВ это совсем разные вещи.

 

У ЛК - цель идущую бортом. (далее шифт-свёлся-прицелился-ЛКМ) 

 

У АВ - выбрать цель отколовшуюся от ордера (ну или другими словами одиночку с плохим пво без стада,на одинокий Демойн я например не полезу)

Пропалить где вражеские ястребы, подвести своих если требуется и выиграть воздух на данный момент времени

Предугадать дальнейшее движение цели, завести авиагруппы с нужной стороны, минимизируя попадание своих самолётов в ауры других кораблей, которые могут быть рядом (а там ещё может рядом оказаться какой нибудь Кутузов, который не светился, в противном случае придётся менять цель/фланг или ждать)

Связать боем катапультный истрибитель или подождать пока он улетит подальше

Ещё раз предугадать движение цели.

Откидаться и молиться Бобробогу, чтоб они попали.

 

Да вбр и на лк чудеса творит, но он творит раз в 30 секунд, но на АВ все эти действия занимают гораздо больше времени и усилий, иногда и по полбоя (редко конечно) вместе с полётом обратно и кд.

Да выживаемость, но это фишка.

Да урон, но в нашей большой деревне одиноких Илюш Муромцев с заточкой кэпа под торпеды на ЛК и прожимающих ремку от одного пожара, это несложно. Большинство не понимает, что нужно делать, ибо могут только пиу-пиу. Ни тактики. Ни логики. Ни внимательности. Ни здравомыслия в оценке ситуации.

 

Почему "за бугром" люди смогли в ордер?

 

 

P.S. ТС, запомни раз и навсегда, любая тема про авики собирает хейтеров, темы про апать или нерфить получают особую популярность. Если хотите что то предложить, просите модераторов сразу после первого поста закрыть тему)))

 

 

Рассказать о публикации


Ссылка на публикацию
Поделиться на других сайтах
6 501
Участник
1 770 публикаций

хватит уже это видео пихать везде)) вбр или подстава, неизвестно что там.

 

По моему вопросу:

"Выбрать наиболее уязвимую цель" у ЛК и АВ это совсем разные вещи.

 

У ЛК - цель идущую бортом. (далее шифт-свёлся-прицелился-ЛКМ) 

 

У АВ - выбрать цель отколовшуюся от ордера (ну или другими словами одиночку с плохим пво без стада,на одинокий Демойн я например не полезу)

Пропалить где вражеские ястребы, подвести своих если требуется и выиграть воздух на данный момент времени

Предугадать дальнейшее движение цели, завести авиагруппы с нужной стороны, минимизируя попадание своих самолётов в ауры других кораблей, которые могут быть рядом (а там ещё может рядом оказаться какой нибудь Кутузов, который не светился, в противном случае придётся менять цель/фланг или ждать)

Связать боем катапультный истрибитель или подождать пока он улетит подальше

Ещё раз предугадать движение цели.

Откидаться и молиться Бобробогу, чтоб они попали.

 

Да вбр и на лк чудеса творит, но он творит раз в 30 секунд, но на АВ все эти действия занимают гораздо больше времени и усилий, иногда и по полбоя (редко конечно) вместе с полётом обратно и кд.

Да выживаемость, но это фишка.

Да урон, но в нашей большой деревне одиноких Илюш Муромцев с заточкой кэпа под торпеды на ЛК и прожимающих ремку от одного пожара, это несложно. Большинство не понимает, что нужно делать, ибо могут только пиу-пиу. Ни тактики. Ни логики. Ни внимательности. Ни здравомыслия в оценке ситуации.

 

Почему "за бугром" люди смогли в ордер?

 

 

P.S. ТС, запомни раз и навсегда, любая тема про авики собирает хейтеров, темы про апать или нерфить получают особую популярность. Если хотите что то предложить, просите модераторов сразу после первого поста закрыть тему)))

 

 

Да вот только пока вбр раз в 30сек творит чудеса-по нему накидывают другие корабли и он хп теряет,а не самолёты.

НУ вот Вам бой на имбовее с использованием автосброса-170к дамага.Не кнопка "нагнуть",не?Следующий бой будет в этом же видео на Ямато-почувствуйте разницу)И вот Вам спойлер-Ямате в кокордере с Тирпицем половину лица сломает Лекс, причём одними бобрами.

В выборе цели на кнопке и арт корабле вещи мб и разные, но есть одно но:арт корабль может атаковать только цели в досягаемости его орудий гк,цели которые на его фланге.Если на моём фланге оди эсминцы никого я не атакую вообще.Авиокнопка может атаковать абсолютно любую цель на карте.Ему не нужно менять фланг,если на его фнаге 3демойна,а на другом фланге 3 Амаги.

А ещё у авиокнопки есть эксклюзивное право отменять атаку,если авиокнопка манёвр не угадала и снова завести под борт.

Да я знаю,что некоторые коробли если полностью в пво заточить под заградкой косят не хило,но:

1)заградка пережидается и имеет дикое кд,а так же ВНЕЗАПНО конечна,и к концу боя как правило её уже нет,а самолёты у авиокнопки остались,ну по крайней мере у меня так было,когда я её лк прикрывал-больше не прикрываю,я думаю догадались почему?

2)пво уничтожается фугасами и бобрами

3)что целей больше нет?Никто не заставляет упароваться на демойн/кутузов/атланту в начале боя.

4) и главное-авиокнопка даже совершив ошибку и слив группы под загракой -теряет самолёты а не хп,а это всего лишь небольшое падение среднего дамага за бой,не более того.Ну не 200к будет,а 170-велика потеря.Это не 0дамага за бой,как если авиокнопка забирает другой корабль в начале боя.

За бугром в эту игру играют собравшись в стадо,не в ордер а, именно стадо и нарезая круги вокруг центра карты.Не видел более унылого геймплея.Если и унас к этому бреду скатится игра-я её точно удалю и вдоначу в конкурентов.

Изменено пользователем Nemezis1991
  • Плюс 21

Рассказать о публикации


Ссылка на публикацию
Поделиться на других сайтах
6 501
Участник
1 770 публикаций

Немезис, так как ты не очень любишь анализировать свой собственный опыт, а все на кого-то там пальцем показываешь, то вот тебе парочка вопросиков :)

 

вот объясни мне плиз, как это у тебя при сопоставимой стате по Амаги и Норке одинаковое количество сбитых самолетов :?)

а) может у норки плохое ПВО ?

б) или у амаги имбовое ПВО ?

в) вариант Nemezis1991

 

Далее, как любитель все измерять длинной .. дамажкой,объясни-ка мне, как так получается, что твои вечно сосущие от АВ Норка и Амаги имеют средний урон ~90к, что всего на 5% меньше чем мой средний урон на Лексе и Секаку (чтобы не перенапрячь твои аналитические способности, дам подсказку, что твой уровень на ЛК (топ 96), сопоставим с моим уровнем АВ (топ99))?

а) Коричневый карлик дно на авиках?

б) Немезис топ1 на Амаги и Норке?

в) вариант Nemezis1991

 

А что сбитые самолёты от меня зависят?А я думал зависят от авиокнопок,решивших на меня упороться.И кстате не смущает,что 8сбитых самолётов на Амаги-фиолетовая цифра,а на Норке зелёная? Очевидно,что на Амаги они упароваются чаще,потому,что пво у ниго слабое,а вот Норку часто облетали.А ещё у меня на Киеве 1 самолётов в среднем сбит,и это так же фиолетовый показатель,потому,что у большинства и 1 не сбивает.Бедная авиоимба страдает забирая эсминец не теряя при этом абсолютно ничего.

Авиокнопки имеют 90к+ начиная с Хошо,авиокнопки 4лвл,мб с ней мои лк сравнишь?Я видел Хошо с выживаемостью 96% и соотношением убил/убит 68 просто дичайший показатель-не,не имба.

У тебя только 2 авиокнопки с фиолетовой статой-ленгли и боуг, какое нафиг у тебя топ 99?)

С вариантами не понял,простите.И я не топ 1на лк, до этого далеко ещё.И вообще на лк уже несколько месяцев в бой не выходил.На кр да эсмах играю.

Но у лк,в отличае от крейсеров и эсмов хилка есть+птз,и в некоторых ситуациях дамаг с авиокнопок по лк-всего лишь маленькая неприятность,а вот на Киеве я пол лица уже не отхилю.

И у тебя на авиоимбах процент выживаемости под 90% это зелёные показатели,значит у топов она под 100% ,опять не имба и безнаказанный нагиб?

Вот такая стата на Ессекс у зло на пример-всё в балансе,наверное все в уврот не смогли и не подпрыгивали,а точно и в кокордер не собрались(

Класс lvl Корабль Боев Побед Опыт Урон Кораблей Самолетов Выжил Убил/Убит PRO alfa последний бой
АВ 9 Essex 14 78.57 2347 173485 2.79 17 100 39 3550 2016-07-10 21:25:30
Изменено пользователем Nemezis1991
  • Плюс 21

Рассказать о публикации


Ссылка на публикацию
Поделиться на других сайтах
375
[FU-FU]
[FU-FU]
Участник, Коллекционер
2 125 публикаций
11 960 боёв

Но у лк,в отличае от крейсеров и эсмов хилка есть,и в некоторых ситуациях дамаг с авиокнопок по лк-всего лишь маленькая неприятность.

ЛК не страдают от АВ это твои же слова, дальнейшие споры бессмысленны))

 

Ещё открою секрет эсминцы должны быть под прикрытием крейсеров, а не светить в 10-15 км от стада. 

 

 

14 боёв это не стата)) Судя по моему Сампсону у меня 100% побед)))

Изменено пользователем SoulT_89

Рассказать о публикации


Ссылка на публикацию
Поделиться на других сайтах
6 501
Участник
1 770 публикаций

ЛК не страдают от АВ это твои же слова, дальнейшие споры бессмысленны))

 

Ещё открою секрет эсминцы должны быть под прикрытием крейсеров, а не светить в 10-15 км от стада. 

Как обычно вырвали из контекста.

Вот Вам пример маленькой неприятности для лк:

А это уже нифига не маленькая неприятность,это пол лица.К сожалению автор стёр самое наглядное видео,где Амаги в начале боя с захода топит Тайхо и он абсолютно ничего не мог с этим сделать.Стоит говорить,что авиокнопка ничерта не потеряла кукурузников?

Могами наверное очень интересно было получить ваншот от сеточки в начале боя,да?И мне на Орлеане под заградкой на треть лица от 45%алехана на автосбросе то же ок вообще на респе получить.

Всм бессмысленны?Крейсера и эсмы страдают,и гораздо сильнее,чем лк ибо нет не хилки не птз.

С какой это стати корабли что то опять там должны авиокнопкам?В кокордеры даже на эсмах теперь собираться?что то я не видел,что сами авиокнопки в кокордеры для чего либо собирались.

Было бы не плохо сделать,чтоб в 1рыло авиокнопка вообще не до кого не долетатала,а только сообща зерг налётом 2х объединившихся в бою авиокнопок могли таки кого то потопить с N-ного захода.Мб тогда до авиокнопок дошло,что это бред собираться толпой изза 1имбы.

И как Вы вообще себе представляете командную игру 12 рандомных алёшь,большая часть которых малотого,что играть не умеет так ещё и без модулей и с бесполезными перками капитана?

Какой же это крейсер интересно догонит Киев под форсажем и флагами?А главное,какой при этом жив останется?По нему то попадать будут,тем более,что я на всё стадо врываюсь,и собираю фокус половины команды.Я в 12-14км от стада противников обычно,а не от своего.

Изменено пользователем Nemezis1991
  • Плюс 21

Рассказать о публикации


Ссылка на публикацию
Поделиться на других сайтах
375
[FU-FU]
[FU-FU]
Участник, Коллекционер
2 125 публикаций
11 960 боёв

Как обычно вырвали из контекста.

Вот Вам пример маленькой неприятности для лк:

А это уже нифига не маленькая неприятность,это пол лица.К сожалению автор стёр самое наглядное видео,где Амаги в начале боя с захода топит Тайхо и он абсолютно ничего не мог с этим сделать.Стоит говорить,что авиокнопка ничерта не потеряла кукурузников?

Могами наверное очень интересно было получить ваншот от сеточки в начале боя,да?И мне на Орлеане под заградкой на треть лица от 45%алехана на автосбросе.

Всм бессмысленны?Крейсера и эсмы страдают,и гораздо сильнее,чем лк ибо нет не хилки не птз.

С какой это стати корабли что то опять там должны авиокнопкам?В кокордеры даже на эсмах теперь собираться?что то я не видел,что сами авиокнопки в кокордеры для чего либо собирались.

Было бы не плохо сделать,чтоб в 1рыло авиокнопка вообще не до кого не долетатала,а только сообща зерг налётом 2х объединившихся в бою авиокнопок могли таки кого то потопить с N-ного захода.Мб тогда до авиокнопок дошло,что это бред собираться толпой изза 1имбы.

И как Вы вообще себе представляете командную игру 12 рандомных алёшь,большая часть которых малотого,что играть не умеет так ещё и без модулей и с бесполезными перками капитана?

Какой же это крейсер интересно догонит Киев под форсажем и флагами?А главное,какой при этом жив останется?По нему то попадать будут,тем более,что я на всё стадо врываюсь,и собираю фокус половины команды.Я в 12-14км от стада противников обычно,а не от своего.

 

Ой всё, страдай дальше на треть лица раз в 20 боёв. Уже и зацепиться то не за что в этом потоке вайна.

Посмотри последний выпуск Ответы разработчиков у Зла, там он цитирует слова Ардраеса, очень кстати верные, где то во второй половине видео. Знал бы где, скинул сюда цитату. Моими словами там говориться, что ракам всегда будет плохо, всегда будут вайнить с авиков, хоть будь они саппортами,  хоть дамагерами.

Рассказать о публикации


Ссылка на публикацию
Поделиться на других сайтах
6 501
Участник
1 770 публикаций

Ой всё, страдай дальше на треть лица раз в 20 боёв. Уже и зацепиться то не за что в этом потоке вайна.

Посмотри последний выпуск Ответы разработчиков у Зла, там он цитирует слова Ардраеса, очень кстати верные, где то во второй половине видео. Знал бы где, скинул сюда цитату. Моими словами там говориться, что ракам всегда будет плохо, всегда будут вайнить с авиков, хоть будь они саппортами,  хоть дамагерами.

Да я ещё с темы про авики помню на все видео,аргументы и статки авиоководов один и тот же ответ-не имба)И да мы все раки,только что то _3meeED_ сам на Ямате в уворот не смог,ну он наверное на авиках не играл,не знает как им противостоять,да?)Разумеется будут вайнить на безнаказанный нагиб.Леста ведь не смогла в танковый опыт с артой.Самим же на грабли интереснее наступать.

 

Изменено пользователем Nemezis1991
  • Плюс 22

Рассказать о публикации


Ссылка на публикацию
Поделиться на других сайтах
375
[FU-FU]
[FU-FU]
Участник, Коллекционер
2 125 публикаций
11 960 боёв

Да я ещё с темы про авики помню на все видео,аргументы и статки авиоководов один и тот же ответ-не имба)И да мы все раки,только что то _3meeED_ сам на Ямате в уворот не смог,ну он наверное на авиках не играл,не знает как им противостоять,да?)Разумеется будут вайнить на безнаказанный нагиб.Леста ведь не смогла в танковый опыт с артой.Самим же на грабли интереснее наступать.

 

 

да вы все кидаете видео лучших моментов и тыкаете в статку топовых игроков и "а почему, а почему, а почему". Вам всем ненасытным хейтерам тысячу доводов уже приводили, что не имба. Имбуют отдельные экземпляры и то на лоу лвл и об этом знают и пофиксят. Но ведь и в других классах есть имбующие корабли. Всё.

Рассказать о публикации


Ссылка на публикацию
Поделиться на других сайтах
6 501
Участник
1 770 публикаций

 

да вы все кидаете видео лучших моментов и тыкаете в статку топовых игроков и "а почему, а почему, а почему". Вам всем ненасытным хейтерам тысячу доводов уже приводили, что не имба. Имбуют отдельные экземпляры и то на лоу лвл и об этом знают и пофиксят. Но ведь и в других классах есть имбующие корабли. Всё.

Где там лучшие моменты?Обычный бой.Какие доводы то?Кукурузники вместо хп теряют-см выше кучу опровержений их огромным потерям,что не подлететь.Ну да топовые кнопки ведь в балансе,с 200к средухи то.И килотонки в балансе и 3веера торпед япов.И какие же это корабли настолько имбуют,что просто плывут и топят всё на право и на лево и не утопить их не на чём,не законтрить?)

Изменено пользователем Nemezis1991
  • Плюс 18

Рассказать о публикации


Ссылка на публикацию
Поделиться на других сайтах

×