Перейти к содержимому
Для публикации в этом разделе необходимо провести 30 боёв.
AdmFlint

"Главный Калибр" - Залп 46Ы - WoWSh Blitz?

В этой теме 69 комментариев

Рекомендуемые комментарии

2 979
Альфа-тестер, Репортер
6 361 публикация
673 боя

 

Еженедельник "Главный Калибр"

Залп 46Ы

WoWSh Blitz?

 

Одну простую сказку,
А может, и не сказку,
А может, не простую,
Хотим вам рассказать.

Э. Успенский, из м/ф "Пластилиновая ворона"

 

 

Но, так или иначе, "Главный Калибр" даёт свой тридцать второй залп полезной информацией по неокрепшей психике Открытого Форума Мира Кораблей. УРА! УРА!УРА!

 
Внимание. Главный Калибр ищет интервьюера! Если есть желание попробовать себя в этом деле, познакомится с многими интересными людьми - смело пиши мне в ЛС на форуме!
 
В этом выпуске... снова новый формат! Новые статьи с понедельника, в них же и бонус-коды. Посреди недели - викторина!
 
Коротко о главном: 
 
КОНКУРС! Есть ещё возможность ПОБЕДИТЬ!
В нашем доме поселился замечательный сосед. Подробности - в следующем выпуске ГК. Действительно подробности, а не как в одной теме
Интересный квест от Лесты! 

 ГГ заразится сам и история повторится.

Я же сказал, что спойлер!

 

- Небольшая сатира на злобу дня от Say_Alek:

Лидеры эсминцев в ноябре

 

За Нордкапом история приключилась. MF5UR
Была там у нас, для обеспечения действий флота, плавбаза, и каких, доложу я вам, посудин там только не водилось! Инженерно-технические суда, починять если что поломается, лоцманские (куды ж без них-то), несколько питерских линкоров постоянно швартовались, подлодные вoдки, виноват, субмарины сторожевого охранения из отдельного М-дивизиона. Контр-адмирал Пингвинов ими командовал, помню - редк... ой души человек, да.
Но, в основном, эсминцы, конечно. Юркие, борзые, страха нет... Ну вот разве что подчинённые Пингвинова иной раз с перископной глубины учебную атаку устроят. Тогда, ой. Режим радиомолчания, на самых малых, и так до пары-тройки недель.
Но это я отвлёкся что-то.
На базе командование сидело, следило за всякими ЧП, а поскольку давно их не случалось, оне, естественно, заскучали. А заскучавшее начальство, это, доложу вам... Приключилась, в общем... Не беда, конечно, той яхты тогда и рядом не было, а так... соцсоревнование.
Эсминцев, как говорил, было до... Много их было, конечно. И почитай, что все - разных проектов. А флотилии как-то компоновать надо поединообразнее. Ну и задумали отцы-командиры такую ху... дожественную вещь, как -C9NVAиспытания. А кто поиспытуется, тех переквалифицировать в лидеры эсминцев, поставить, так сказать, во главе, и выдать переходящее знамя.
Да откуда я знаю, где оно что переходит? Положим, пешеходный переход! Ша!
Испытать приказали всех - а кто лучше, на благо и процветание базы, к вящей её славе и наперекор супостату, данные выкажет, тех, значит, наградить.
Началося тут веселие, которое не питие...
Нет, ну скучать-то и так было некогда - командиры кораблёв, оне ж не без фантазии, один мимо другого без шуток не ходят - то сигнал смешной повешу, то торпеду покажу, что называется. А тут - аж преференции от командования за то же самое! А отличившихся в лидеры эсминцев, если пожелают, - почёт и уважение, - разошлися все, аж уж!
А тута новая директива. Мол, товарищи дорогие, всем предписание, но ежели вы лидер эсминцев, так вы их водите, а не просто как всегда. Иначе никакого вам, переходящего через дорогу в неположенном месте-P7BSY, Красного Знамени.
А все уже разговелись! Всех же уже несёт так что ох...
Увлеклися, только в ноябре, когда шторма в Северном море совсем разыгрались, осознали.
И тут один тральщик кричит: «Куда мне в лидеры? Я ж баржа! У меня ни ходу, ни манёвру, одно достоинство, что пленные канониры из трюма первенство по стрельбам взяли за поесть! Дайте флаг, и отстаньте!»
А ему в ответ: «Приказ! Или води дивизионы, или никакого тебе флага!»
А тут лёгкий крейсер к базе подходит, а капитан аж ох... Ох, и удивился же.
«Я, - кричит их командир, - рейдер! У меня автономка! А вы!.. Да я вас!.. Да ваши флаги!..»
А ходовые испытания вообще подводка... Да не под глаза, а подмарина, дурa! Она и выиграла. А ей как? Она же ведь не дурa, она при особом отделе!
Ну и так. Эфир весь забили, отношения выясняют, кому флаг, а кто этого лидера где и как вертел...
А тут налёт!
Ну, спасли некоторых, конечно. Потом до конца войны по концлагерям парились. Не наши ж спасали.
А вы говорите... Эх. Бери что дают-ZGSBH, или не бери, если не тянешь. А спорить... Это в демократиях да когда войны нет.
Так-то вот. 

 

 

- derGriza даёт залп торпедами:

 GeM7vE0np24.jpg

 

А теперь - ОГОНЬ!

 
  • Плюс 16

Рассказать о публикации


Ссылка на публикацию
Поделиться на других сайтах
790
[PS]
Альфа-тестер
996 публикаций
1 404 боя

vKOYaFj.jpg

Приветствую вас, дорогие читатели, на страницах нашего журнала. Последние пару недель на форуме замечено просто небывалое по своим масштабам бурление. Такого числа... "оживлённых дискуссий на острые темы" я не помню уже минимум два-три месяца. Но, перейду, непосредственно, к обзору.

Spoiler

На этом я мог бы закончить, если бы не один момент... Хотелось бы услышать версии игроков или даже ответ разработчиков - нам ждать World of Warships Blitz?:ohmy:


 
  • Плюс 14

Рассказать о публикации


Ссылка на публикацию
Поделиться на других сайтах
305
[RHAF]
Альфа-тестер
555 публикаций
1 885 боёв

 

<p style="text-align:center;background:none;"><span rel="lightbox" style="background:none;"><img alt="" src="http://i.piccy.info/i9/fc77b5a978468e0865b3d7f49a0eba24/1438713122/192646/936318/GR.jpg" style="width:900px;background:none;"></span></p>

<p style="text-align:right;background:none;"><span style="font-size:11px;background:none;"><em style="background:none;">норм<br style="background:none;">

через трубу в цитадель<br style="background:none;">

ничё ты не понимаешь<br style="background:none;">

ЗВ вспомни</em></span></p>

<p style="background:none;">Прошедшие две недели запомнились ожиданием патча, выходом патча и <em style="background:none;">горячим обсуждением</em> патча. В послепатчевый уикенд проблемы цитаделей, сквозных пробитий и рикошетов поднимались чуть не два десятка раз, пока наконец 9 ноября не вышло <a href="http://forum.worldofwarships.ru/index.php?/topic/34999-" style="background:none;">официальное уведомление</a>.</p>

<p style="background:none;">Мы внимательно следим за развитием событий:</p>

<div class="bbc_spoiler">

<span class="spoiler_title">Лента новостей</span>

 

<input type="button" class="bbc_spoiler_show" value="Показать"><div class="bbc_spoiler_wrapper" style="background:none;">

<div class="bbc_spoiler_content" style="display:none;">

<p style="background:none;">Откат на модель повреждений 0.5.0 не планируется. Мы сегодня рассматривали этот вариант, однако ошибку внутреннего рикошета необходимо исправить в любом случае. Поэтому откат на старую модель, а затем очередное внесение изменений в новую модель представляется нам не самым лучшим решением. Мы считаем, что такое "метание" принесёт ещё больше негатива.</p>

 

<p style="background:none;"> </p>

 

<p style="background:none;">С другой стороны, студийные тесты и проверки от 09.11.15 показали, что внутренние рикошеты, возможно, не единственная причина падения количества пробитий цитадели. У нас уже есть несколько гипотез о том, какие ещё сценарии могли измениться после обновления. К сожалению, мы вряд ли успеем окончательно разобраться с этим сегодня (9 ноября), но приложим все усилия, чтобы решить проблему за ближайшие дни. Это самая приоритетная проблема обновления 0.5.1.</p>

 

<p style="background:none;"> </p>

 

<p style="background:none;">Ни о каком сборе статистики в течение месяца (<em style="background:none;">после выхода патча – <strong style="background:none;">chr</strong></em><strong style="background:none;">)</strong> речи сейчас не идёт. Необходимые данные мы получим сами, когда закончим свои проверки. В данный момент это не вопрос тонкой балансировки каких-то отдельных кораблей (в таких вещах действительно нужно долго собирать статистику), а вероятность возможных ошибок в механике, из-за которых урон в цитадель входит реже.</p>

 

<p style="background:none;">В общем, мы все проверим, подготовим адекватное решение и поделимся с вами подробностями. И, наконец-то, сможем спокойно играть.</p>

 

<p style="background:none;"> </p>

 

<p style="background:none;">10.11.15 супертест прошёл продуктивно. Я только что закрыл клиент, проводил обстрелы прежде всего ЛК-КР и ЛК-ЛК, и изменения лично мне понравились. Дайте нам немного времени, чтобы сделать все правильно и проверить. Когда будем уверены на 100%, обязательно поделимся подробностями и выпустим патч.</p>

 

<p style="background:none;"> </p>

 

<p style="background:none;">Фикс будет скоро. Пока всё идёт хорошо, по планам за эту неделю проблема будет решена.</p>

 

<p style="background:none;"> </p>

 

<p style="background:none;">12.11.15 – объявление о решении проблемы:</p>

 

<p style="background:none;"><span style="color:rgb(40,40,40);font-family:helvetica, arial, sans-serif;background:none;">Я рад сообщить вам, что проблема бронебойных снарядов и цитаделей, с которой вы столкнулись в версии 0.5.1, была решена. Исправление включено в </span><strong style="color:rgb(40,40,40);font-family:helvetica, arial, sans-serif;background:none;"><a class="bbc_url" href="http://forum.worldofwarships.ru/index.php?/topic/35264-%D0%BE%D0%B1%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5-0511/" style="background:none;">версию 0.5.1.1</a></strong><span style="color:rgb(40,40,40);font-family:helvetica, arial, sans-serif;background:none;">, которая выйдет 13 ноября. <a href="http://forum.worldofwarships.ru/index.php?/topic/34999-%D0%BE-%D1%86%D0%B8%D1%82%D0%B0%D0%B4%D0%B5%D0%BB%D1%8F%D1%85-%D0%B2-051/page__st__2000__pid__1496581#entry1496581" style="background:none;">Читать далее</a>.</span></p>

</div>

</div>

</div>

<p style="background:none;">На прошлой неделе <strong style="background:none;">SO</strong> вновь порадовал нас <a href="http://forum.worldofwarships.ru/index.php?/topic/34211-" style="background:none;">подробным гайдом</a>, на этот раз – о механике пробитий. Настоятельно рекомендую ознакомиться с ним всех, кто ещё не. Гайд уже дополнен FAQ'ом (он же ЧАВО). Добро пожаловать.</p>

<p style="background:none;">Я же подготовил очередную подборку ответов разработчиков, показавшихся мне интересными. Не стесняйтесь задавать свои годные вопросы в <a href="http://forum.worldofwarships.ru/index.php?/topic/33726-" style="background:none;">профильной теме</a>.</p>

<div class="bbc_spoiler">

<span class="spoiler_title">Продолжим. Как попасть в цитадель через трубу?</span>

 

<input type="button" class="bbc_spoiler_show" value="Показать"><div class="bbc_spoiler_wrapper" style="background:none;">

<div class="bbc_spoiler_content" style="display:none;">

<p style="background:none;">К<span style="color:rgb(40,40,40);font-family:helvetica, arial, sans-serif;background:none;">ак 203-мм снаряд может поразить цитадель линкора, попав в трубу? А вот как:</span></p>

 

<p style="color:rgb(40,40,40);font-family:helvetica, arial, sans-serif;background:none;">Пример с Nagato. За графон извините, это рабочая утилита для отслеживания терминальной баллистики. Я немного подкрасил путь снаряда, чтобы было видно.</p>

 

<p style="color:rgb(40,40,40);font-family:helvetica, arial, sans-serif;background:none;"> </p>

 

<p style="color:rgb(40,40,40);font-family:helvetica, arial, sans-serif;background:none;"><span rel="lightbox" style="background:none;"><img alt="" style="border:0px;vertical-align:middle;width:548px;background:none;" src="http://cs623627.vk.me/v623627869/5555c/o5AGH8pXbvo.jpg"></span></p>

 

<p style="color:rgb(40,40,40);font-family:helvetica, arial, sans-serif;background:none;"> </p>

 

<p style="color:rgb(40,40,40);font-family:helvetica, arial, sans-serif;background:none;">Итак, снаряд 203 мм. Дистанция – практически в упор. Бронепробитие на выходе примерно 320 мм. Порог взведения <span style="background:none;">–</span> 33 мм. Порог безусловного пробития <span style="background:none;">–</span> 14,1 мм.</p>

 

<p style="color:rgb(40,40,40);font-family:helvetica, arial, sans-serif;background:none;"> </p>

 

<p style="color:rgb(40,40,40);font-family:helvetica, arial, sans-serif;background:none;">1. Снаряд входит в надстройку, пробивает её навылет.</p>

 

<p style="color:rgb(40,40,40);font-family:helvetica, arial, sans-serif;background:none;">2. Снаряд входит во вторую трубу, пробивает её навылет.</p>

 

<p style="color:rgb(40,40,40);font-family:helvetica, arial, sans-serif;background:none;">3. Снаряд входит в первую трубу, в место скоса. Угол острый. Бронирование дымохода <span style="background:none;">–</span> 16 мм, правило 14,3 калибров не срабатывает. Рикошет.</p>

 

<p style="color:rgb(40,40,40);font-family:helvetica, arial, sans-serif;background:none;">4. Снаряд летит вниз, в первую палубу. Толщина <span style="background:none;">–</span> 25 мм. Пробитие. В этот момент снаряд уже сильно замедлился, но его бронепробитие <span style="background:none;">–</span> примерно 80 мм.</p>

 

<p style="color:rgb(40,40,40);font-family:helvetica, arial, sans-serif;background:none;">5. А дальше снаряд попадает в бронепалубу, которая 70 мм. И её успешно пробивает. Взрыв в цитадели.</p>

 

<p style="color:rgb(40,40,40);font-family:helvetica, arial, sans-serif;background:none;"> </p>

 

<p style="color:rgb(40,40,40);font-family:helvetica, arial, sans-serif;background:none;">С Yamato ситуация точно такая же. Стрельба в упор, ещё ближе, бронирование труб <span style="background:none;">–</span> 19 мм. Правда, палуба каземата <span style="background:none;">–</span> 57 мм, а бронепалуба <span style="background:none;">–</span> 200. Но в условиях, которые представлены на скриншоте товарища, бронепробиваемость снаряда падает до 230 мм, так что ему опять же хватает.</p>

 

<p style="color:rgb(40,40,40);font-family:helvetica, arial, sans-serif;background:none;"> </p>

 

<p style="color:rgb(40,40,40);font-family:helvetica, arial, sans-serif;background:none;"><span rel="lightbox" style="background:none;"><img alt="" style="border:0px;vertical-align:middle;width:1028px;background:none;" src="http://cs623627.vk.me/v623627869/55570/uABf7phWSWU.jpg"></span></p>

 

<p style="color:rgb(40,40,40);font-family:helvetica, arial, sans-serif;background:none;"> </p>

 

<p style="color:rgb(40,40,40);font-family:helvetica, arial, sans-serif;background:none;">Что ещё могу добавить:</p>

 

<p style="color:rgb(40,40,40);font-family:helvetica, arial, sans-serif;background:none;">1. Конкретно эти сценарии с рикошетом от косой трубы были всегда. Просто сейчас на фоне нашей грубой работы с моделью повреждений в 0.5.1 все стали интересоваться темой и тщательно обстреливать кораблики. Модель в данном конкретном случае работает корректно.</p>

 

<p style="color:rgb(40,40,40);font-family:helvetica, arial, sans-serif;background:none;">2. В боевых условиях добиться такого попадания будет на наш взгляд непросто. Нужна точность, нужно высокое бронепробитие (стрельба в упор). И желательно, чтобы линкор в это время чай пил. Если кто-то вдруг пришлёт видео, как он в рандоме таким образом анн***ирует линкоры, будем признательны. Без сарказма.</p>

 

<p style="color:rgb(40,40,40);font-family:helvetica, arial, sans-serif;background:none;">3. В целом этот момент подлежит обсуждению. Большое спасибо, что привлекли к нему наше внимание. Мы подумаем, нужны ли нам такие сложные сценарии поведения снаряда в игре.</p>

</div>

</div>

</div>

<div class="bbc_spoiler">

<span class="spoiler_title">Планы</span>

 

<input type="button" class="bbc_spoiler_show" value="Показать"><div class="bbc_spoiler_wrapper" style="background:none;">

<div class="bbc_spoiler_content" style="display:none;">

<p style="background:none;">Пмк калибром менее 4 дюймов скоро будет отключён <span style="color:rgb(40,40,40);font-family:helvetica, arial, sans-serif;background:none;">–</span> толку мало, а несоответствий много. После отключения можно приводить в сколь угодно исторический вид. =)</p>

 

<p style="background:none;"> </p>

 

<p style="background:none;"><strong style="background:none;">Почему дальность ПВО калибра 37 мм, 76 мм и 45 мм на советских эсминцах (Гневный) имеют одинаковую дальность в 2 км, в то время как японские ЛК, к примеру, имеют на 25 мм ПВО большую дальность?</strong><br style="background:none;">

В целом, потому что такой был расчет на основе используемых систем наведения. Однако, сильно подробно разбирать текущие настройки ПВО сейчас не обязательно – на версию 0.5.3 запланирована переработка и перебалансировка.</p>

 

<p style="background:none;"> </p>

 

<p style="background:none;"><strong style="background:none;">Когда будет показываться суммарный урон в послебоевой статистике? После каждого боя пользоваться калькулятором надоедает.</strong><br style="background:none;">

Когда переработаем модуль послебоевой статистики. В планах есть, про суммарный урон <span style="color:rgb(40,40,40);font-family:helvetica, arial, sans-serif;background:none;">–</span> понимаем, разделяем Вашу точку зрения про калькулятор.</p>

 

<p style="background:none;"> </p>

 

<p style="background:none;"><strong style="background:none;">Будете ли вы менять механику сброса торпед звеньями торпедоносцев?</strong><br style="background:none;">

Изменения по торпедоносцам планируются в версии 0.5.2. По текущим планам они будут направлены на то, чтобы немного снизить общую эффективность торпедоносцев и сделать их применение более сложным и требовательным к навыкам игрока. Нас тоже не вполне устраивает лёгкое исполнение приёма "кинуть пачку торпед прямо под борт".</p>

 

<p style="background:none;"> </p>

 

<p style="background:none;"><strong style="background:none;">На порталах игр WoT и WoWp имеются разделы по ТТХ всех танков и самолётов имеющихся в игре (подарочных, премиумных), я подчёркиваю – всех. В WoWs встречаются корабли, на которые нет достоверной, общедоступной информации. Когда планируется такой же раздел на портале WoWs?</strong><br style="background:none;">

В течение нескольких месяцев хотим запустить.</p>

</div>

</div>

</div>

<div class="bbc_spoiler">

<span class="spoiler_title">Разъяснение про склад</span>

 

<input type="button" class="bbc_spoiler_show" value="Показать"><div class="bbc_spoiler_wrapper" style="background:none;">

<div class="bbc_spoiler_content" style="display:none;">

<p style="background:none;"><strong style="background:none;">Как быть в случае, если я продал корабль, но не продал модули, и собираясь через какое-то время вернуться на этот корабль? Значит, когда я на него вернусь, то мне придётся покупать помимо корабля за полную стоимость и заново модули за полную стоимость, которые вы продадите за половину стоимости, решив за меня, нужны они мне или нет. Почему было принято решение, озвученное вами? Вы обещали реализовать склад, если покопать форум, найдётся много постов разработчиков, что склад будет, что он в работе, что вот-вот сделаете. А теперь такой поворот...</strong><br style="background:none;">

Здравствуйте.<br style="background:none;">

Да, придётся покупать модули заново. Кроме того, могу сразу подсказать ещё один недостаток нашего решения <span style="color:rgb(40,40,40);font-family:helvetica, arial, sans-serif;background:none;">–</span> пока что оно не подразумевает никаких операций с модернизациями. То есть, продать их можно будет только вместе с кораблём.<br style="background:none;">

Это, прямо скажем, не идеальное решение. Но у него есть огромный плюс <span style="color:rgb(40,40,40);font-family:helvetica, arial, sans-serif;background:none;">–</span> оно быстро решает значительную часть проблемы <span style="color:rgb(40,40,40);font-family:helvetica, arial, sans-serif;background:none;">–</span> всё-таки описанная Вами ситуация далеко не так неприятна, как тонны ненужных модулей, которые копятся у игроков и вынуждают их тратить больше времени на заработок серебра. Более сложное и эффективное решение возможно, но оно бы заняло ещё больше времени. Пока что будем работать с этим. В дальнейшем по мере необходимости будем его дорабатывать и доводить до ума.<br style="background:none;">

Сделать сразу идеально, увы, не получается по срокам. Можно было отложить решение на много версий, конечно, но после изучения экономической статистики мы пришли к выводу, что оптимально для игроков будет выпустить быстрый вариант как можно скорее.<span style="color:rgb(0,0,0);font-family:'Times New Roman';background:none;"> </span></p>

</div>

</div>

</div>

<div class="bbc_spoiler">

<span class="spoiler_title">Разъяснение про реализм</span>

 

<input type="button" class="bbc_spoiler_show" value="Показать"><div class="bbc_spoiler_wrapper" style="background:none;">

<div class="bbc_spoiler_content" style="display:none;">

<p style="background:none;">Достаточно подробная модель повреждений породит куда как больше недовольства своей рандомностью. Потому что совершенно не контролируется игроком, морской бой <span style="color:rgb(40,40,40);font-family:helvetica, arial, sans-serif;background:none;">–</span> исторически во многом дело случая, часто для игры недопустимого. И при этом своей размеренностью точно не вписывающегося во временные рамки сессионки.<br style="background:none;"><br style="background:none;">

Потому у нас довольно много параметров являются приведёнными. ПТЗ считается равномерной, к примеру, хотя имеет явные сильные и слабые части в виду обводов корпуса. Пожары были не только от попаданий фугасов, но и от бронебойных, а также и от торпед.<br style="background:none;">

В отношении фугасных снарядов с упрощениями <span style="color:rgb(40,40,40);font-family:helvetica, arial, sans-serif;background:none;">–</span> та же самая история. Во-первых, ИРЛ они различаются довольно серьёзно по конструкции. И под "фугасом" у разных наций в разное время подразумевались довольно разные снаряды.<br style="background:none;">

В интересах игры "фугас" <span style="color:rgb(40,40,40);font-family:helvetica, arial, sans-serif;background:none;">–</span> это довольно унифицированный снаряд, который, это важно, не рикошетит, его пробитие не зависит от расстояния и взрывается он при контакте с кораблём противника. Поэтому он пробивает много меньшую броню, чем в реальности, именно из-за того, чтобы игрок не испытывал вот это "три снаряда попало, два срикошетило, зато один попал и пробил 100 мм брони", а все три снаряда нанесли понемногу.<br style="background:none;">

С "осколочным" пробитием <span style="color:rgb(40,40,40);font-family:helvetica, arial, sans-serif;background:none;">–</span> та же ерунда. Мы не можем считать каждый осколок <span style="color:rgb(40,40,40);font-family:helvetica, arial, sans-serif;background:none;">–</span> это безумно дорого для сервера, а они работают и так в достаточно напряжённом режиме. И мы не знаем, когда и куда могли попасть снаряды. Потому бронирование усредняется, и считается через систему довольно хитрых взаимных коэффициентов.<br style="background:none;"><br style="background:none;">

А теперь важное: к сожалению, система нормирования брони, по которой мы обкатывали варианты на американцах и японцах заранее, с немцами выдала не самые приятные результаты. Сейчас смотрим количество критов (к слову, статистически их не так уж и много, но они запоминаются и неприятны, да) и готовим патч, исправляющий этот момент и вносим уже во внутреннюю документацию правила, дополнительно учитывающие скосы брони. Ориентировочно патч выйдет в середине версии 0.5.1, следующей крупной версии ждать нет резона.<br style="background:none;"><br style="background:none;">

*Для интересующихся источниками (не из пальца же высасываем) <span style="color:rgb(40,40,40);font-family:helvetica, arial, sans-serif;background:none;">–</span> помимо данных из архивов, использовался общедоступный учебник Гончарова "Курс морской тактики. Артиллерия и броня" (1932), там есть данные по попаданиям фугасов разного калибра в разную броню<font color="#000000" face="Times New Roman" size="3" style="background:none;">.</font></p>

</div>

</div>

</div>

<div class="bbc_spoiler">

<span class="spoiler_title">Разъяснение про экономическую модель</span>

 

<input type="button" class="bbc_spoiler_show" value="Показать"><div class="bbc_spoiler_wrapper" style="background:none;">

<div class="bbc_spoiler_content" style="display:none;">

<p style="background:none;">Да, дорого качаться. Да, дорогие модули.<br style="background:none;">

Да, это основа заработка большинства ММО игр без pay to win составляющей <span style="color:rgb(40,40,40);font-family:helvetica, arial, sans-serif;background:none;">–</span> вы или тратите больше времени и меньше денег, или больше денег и меньше времени. Выбирайте, что более вам подходит.<br style="background:none;">

Да, мы не сделаем игру, где каждый следующий уровень берётся через десяток-другой боёв.<br style="background:none;">

Нормальное ожидаемое время наполнения топовых уровней достаточным количеством игроков <span style="color:rgb(40,40,40);font-family:helvetica, arial, sans-serif;background:none;">–</span> от полугода от релиза. Корабли пока что идут по ожидаемому пути, прямо сейчас никто и не ждал десятков-сотен тысяч игроков с десятыми уровнями.<br style="background:none;"><br style="background:none;">

И проблемой хайлевела мы будем заниматься больше не с экономической точки зрения, хотя и с ней тоже (несколько ускорить этот стандартный долгий путь до десятки выглядит возможным), а с геймплейной. На десятках сейчас в среднем менее интересно играть, чем на 6-7, и пока это так, никакая экономика не поможет. На этом фронте много работы, и именно в сторону увеличения интересности и будет сделано немало в ближайшем будущем.</p>

</div>

</div>

</div>

<div class="bbc_spoiler">

<span class="spoiler_title">Разное</span>

 

<input type="button" class="bbc_spoiler_show" value="Показать"><div class="bbc_spoiler_wrapper" style="background:none;">

<div class="bbc_spoiler_content" style="display:none;">

<p style="background:none;">Уважаемые игроки, к сожалению, в список изменений версии не был включён один пункт. Исправляемся и добавляем:</p>

 

<div class="quote_block" style="background:none;">

<p class="citation">Цитата</p>

 

<div class="blockquote">

<div class="quote">Отключение режима «Стандартный бой»<br style="background:none;">

Режим «Стандартный бой», который до этого встречался только на карте «Новый Рассвет», окончательно убран из балансировщика. Его замена — это режим «Превосходство» с двумя контрольными точками, который мы добавили в версии 0.4.1. По сути, это улучшенная версия «Стандартного боя», лишённая его главного недостатка — ничьих.</div>

</div>

</div>

 

<p style="background:none;"> </p>

 

<p style="background:none;"><strong style="background:none;">Зачем вы нерфите заград огонь? АВ у вас в игре и так мега-имбовые и дисбалансные; ПВО на большинстве кораблей слабая против них, а вы ещё слабее её делаете...</strong></p>

 

<p style="background:none;">Перечисляю причины как есть:<br style="background:none;">

1. Более интересный выбор навыков (суперинтендант, привет!);<br style="background:none;">

2. Больше плюсов американцев (попробуем сделать им профиль "эксперты по снаряжению");<br style="background:none;">

3. Корректировка пищевой цепочки <span style="color:rgb(40,40,40);font-family:helvetica, arial, sans-serif;background:none;">–</span> чтобы АВ чуть больше нападали на ЛК, так как КР их будут прикрывать чуть реже;<br style="background:none;">

4. Приятная плюшка для крейсера Atlanta;<br style="background:none;">

И наконец: в среднем данное снаряжение используется в районе двух раз за бой. Изменения заметны будут далеко не всем и далеко не всегда.</p>

 

<p style="background:none;"> </p>

 

<p style="background:none;"><strong style="background:none;">Всем ли классам по-разному сняли доход за дамаг? И как насчёт карт с малым количество баз? Не выйдет так что на них доход упадёт прилично? Особенно на картах с двумя точками захват редко происходит.</strong><br style="background:none;">

Даже не всем классам, а всем кораблям по-разному. В целом, если обобщить по классам <span style="color:rgb(40,40,40);font-family:helvetica, arial, sans-serif;background:none;">–</span> средний доход на ЛК не изменится, на КР не изменится, на эсминцах увеличится (потому что недофармливали), на авиках уменьшится (потому что перефармливали). Уменьшится и увеличится <span style="color:rgb(40,40,40);font-family:helvetica, arial, sans-serif;background:none;">–</span> максимум примерно процентов на 8.<br style="background:none;">

И все они будут зарабатывать за бой примерно одинаково, так как цель не лишить кого-то дохода, а сделать равные условия в прокачке всем классам кораблей.</p>

 

<p style="background:none;"> </p>

 

<p style="background:none;"><strong style="background:none;">У Нагато в топ корпусе на башнях есть прицел, за прицелом есть ограничитель, который защищает это прицел от поворота башни, которая выше, чтобы орудиями не зацепила. Так вот, в игре орудия верхней башни проходят сквозь эти ограничители. Почему?</strong><br style="background:none;">

Не будет проходить <span style="color:rgb(40,40,40);font-family:helvetica, arial, sans-serif;background:none;">–</span> вторая башня не сможет стрелять вперёд из-за невозможности опустить стволы ближе 8 км. Один из случаев, когда на реализм нужно забить.</p>

</div>

</div>

</div>

<p style="background:none;">Такие дела.</p>

 

  • Плюс 13

Рассказать о публикации


Ссылка на публикацию
Поделиться на других сайтах
2 979
Альфа-тестер, Репортер
6 361 публикация
673 боя

 

<p style="background:none;"><strong style="background:none;">Автор</strong><em style="background:none;"> - <span class="author vcard" style="background:none;"><a class="url fn name ___hover___member _hoversetup" hovercard-id="georgek30" hovercard-ref="member" href="http://forum.worldofwarships.ru/index.php?/user/georgek30-239452/" id="anonymous_element_3" style="color:rgb(160,55,55);text-decoration:none;background:none;" title="">GeorgeK30</a></span></em></p>

<p style="background:none;"> </p>

<p style="background:none;">Утро не задалось, прям вот с самого начала. Погода давила к подушке, даже кошка забылась в объятиях Морфея и не подорвалась по будильнику требовать наполнения тарелки, как итог - проспал. Опоздание на работу не самое страшное событие, но к вечеру надо было подтянуть часть проекта, а настроения на работу не было от слова "совсем". Болтая ложкой в давно перемешанном кофе Жора уловил зычный голос коллеги: "опять кого-то по производству чихвоститMF56T...хотя, причём тут эсминцы?" </p>

<div class="bbc_spoiler">

<span class="spoiler_title">Spoiler</span>

 

<input type="button" class="bbc_spoiler_show" value="Показать"><div class="bbc_spoiler_wrapper" style="background:none;">

<div class="bbc_spoiler_content" style="display:none;">

<p style="background:none;"><br style="background:none;">

Взъерошенный и раскрасневшийся Сашка ввалился в кабинет и плюхнулся в кресло:<br style="background:none;">

- здарова, шеф!<br style="background:none;">

- привет, чего ревёшь, опять собрали не трактор?<br style="background:none;">

- да ну этого бестолкового, цербер наш новый с ОТК знаешь чего учудил? Говорит, японцы по кораблям самые-самые были!</p>

 

<p style="background:none;"><span style="color:#E6E6FA;">-NZP9Z</span></p>

 

<p style="background:none;">К слову сказать, рубился Сашка в корабли как последний раз в жизни, исключительно на американских эсминцах. Частенько притаскивал скрины нагиба, молча разворачивал монитор, чтобы всем было видно, демонстрировал килотонны набитой дамажки, после чего, довольно цыкая зубом, погружался в самолюбование статы. В таком состоянии он имел КПД по работе +100500 и за час умудрялся подтянуть хвосты, которые образовывались после каждого слитого боя, коих приходилось на победу 50 на 50, т.е. фактически с трудом выводил рабочую стату в ноль и то хорошо.</p>

 

<p style="background:none;"><br style="background:none;">

Дверь рывком открылась и на пороге объявился тот самый "цербер":<br style="background:none;">

- вот посчитай хотя бы сколько стволов ГК на "Фурутаке", а калибр какой! Это же анн***ятор!<br style="background:none;">

- да видали мы твой анн***ятор - форум почитай, там слёз леммингов по твоей "Фурутаке", как блох на Муське<br style="background:none;">

- да это клешнеруким что ни дай - всё плохо, тут дзэн важен, понимаешь?<br style="background:none;">

- да чего понимать, стату по серверу посмотри - оно и есть оно, понатыкают стволов с линкоров и думают корабль удался, недалёкие конструктора то у японцев были, вот и корабли рагульные получились<br style="background:none;">

- можно подумать амеры прям супер, это разрабы их вознесли до небес, чтоб такие как ты не плакали, один бой вывезешь, потому что полкоманды у противника на базе афк-ашит, ты стату свою посмотри - 52% рак!<br style="background:none;">

- да много ты понимаешь - Сашка с размаху дюбнул кулаком по столу - по-крайней мере американцы не тонули так глупо как японцы<br style="background:none;">

- это как?<br style="background:none;">

- от своих залпов эсминцы у них переворачивались! Потому как умные очень были, понатыкают на них все что в складах стреляющего найдут вот и итог.<br style="background:none;">

- пруф давай, не было такого!<br style="background:none;">

- было говорю, я читал - точняк говорю, кувыркались при полном бортовом залпе! Жора, ну скажи ты ему!<br style="background:none;">

- а что сказать? работать всем! в конец офонарели - вечером отчет по проекту, я на оперативку срез вашей статистики по "фурутаке" понесу чтоль? папки-нагибатели...</p>

 

<p style="background:none;"><br style="background:none;">

Спорщики разлетелись по своим местам, но судя по "бульканью" скайпа Сашки и его усиленному долблению в клавиатуру спор перетёк в виртуальное русло. Надо что-то делать. Жора вспомнил своего преподавателя по сопромату, чьи предки плотно обжились в -EV5SSТель-Авиве, а он вот остался и с усердием вкладывал знания и масштабность мышления в, пока ещё не окостеневшие под военной наукой, мозговые корочки курсантов: "я знаний Вам не дам, экзамен сдадите и забудете, но думать правильно научу, чтобы проблемы решали грамотно, с технической стороны, и аккуратно". </p>

 

<p style="background:none;"><br style="background:none;">

"Ну давай, отец-разрыватель балок, выручай - потому как если спор не разрешить, то работы сегодня не будет, а значит вечером будет больно, сначала мне, а потом придётся спроецировать эти неприятные чувства на всех" - подумал Жора и погрузился в поисках аргументов, для разрешения локального очага тепловой напряжённости. </p>

 

<p style="background:none;"> </p>

 

<p style="background:none;">План действий прост, в науку далеко нельзя - дифференциальные уравнения сложно и нудно, да и времени нет на это. Так так так, справочники и факты, через 15 минут имелось на руках для решения задачи:<br style="background:none;">

1. Ни одного загугленного факта переворота кораблей второй мировой от залпа собственных орудий ГК, но два интересных инцидента с японскими кораблями таки имели место быть;<br style="background:none;">

2. Скачанный и бегло изученный в нужном разделе справочник "Курс артиллерии" Туркина П.И. 1947 года издания;<br style="background:none;">

3. Пособие "Основы непотопляемости корабля" Н.П. Муру 1990 года.</p>

 

<p style="background:none;"> </p>

 

<p style="background:none;">Ещё 20 минут чтения и тезисный план ответа готов:<br style="background:none;">

- Господа, к барьеру! Сашка, выкатывай флип-чарт и зови сюда оппонента! Посмотрим кто есть ху, так сказать.<br style="background:none;">

Жора, кашлянув в кулак, начал:<br style="background:none;">

"Чтож, на повестке дня мы имеем вопрос: возможен ли переворот боевого судна к верху килем по причине энергии отдачи при залпе главным калибром? За короткое время, найти таких фактов не довелось, но были найдены два весьма любопытных инцидента в японском флоте:<br style="background:none;">

- катастрофа  эсминца "Томадзуру",<br style="background:none;">

- инцидент в 4-м флоте.<br style="background:none;">

В первом случае, новейший эсминец во время манёвров в штормовом море 12 марта 1934 года перевернулся, угробив почти весь экипаж. Однако, прошу обратить на это внимание, сохранил плавучесть и в таком виде был отбуксирован в док на ремонт.<br style="background:none;">

Второй случай: тайфун и тяжёлые повреждения сразу нескольких японских кораблей, а авианосцу, для спасения пришлось срезать часть полетной палубы - прошу также это запомнить.</p>

 

<p style="background:none;"> </p>

 

<p style="background:none;">В обоих случаях артиллерия, как оказалось, не причём, и вообще вряд ли такое возможно - наука в те времена по этой части была уже достаточно развита. В частности, имелась серьёзная методика расчёта артиллерийской системы на неподвижность и устойчивость, что это значит? Это значит, что комплекс при выстреле не должен был ускакать или перевернуться и вернуться в приданное положение до выстрела. Давайте наглядненько всё это дело изобразим, с упрощениями конечно, но, чтобы и понятно было:</p>

 

<div class="bbc_spoiler">

<span class="spoiler_title">Spoiler</span>

 

<input type="button" class="bbc_spoiler_show" value="Показать"><div class="bbc_spoiler_wrapper" style="background:none;">

<div class="bbc_spoiler_content" style="display:none;"><span rel="lightbox" style="background:none;"><img alt="" style="background:none;" src="http://i.imgur.com/V13WBeJ.png"></span></div>

</div>

</div>

 

<p style="background:none;"> </p>

 

<p style="background:none;">Далее уже запишем условия равновесия и устойчивости, орудие будет соответствовать этим условиям, если суммы проекций всех сил по каждой оси и общая сумма моментов будут равны нулю, вот что получается".</p>

 

<div class="bbc_spoiler">

<span class="spoiler_title">Spoiler</span>

 

<input type="button" class="bbc_spoiler_show" value="Показать"><div class="bbc_spoiler_wrapper" style="background:none;">

<div class="bbc_spoiler_content" style="display:none;"><span rel="lightbox" style="background:none;"><img alt="" style="width:942px;background:none;" src="http://i.imgur.com/wXhYEoe.png"></span></div>

</div>

</div>

 

<p style="background:none;">От первых же, нарисованных на флипе формул, Сашка, никогда не отличавшийся любовью к точным наукам, закатил глаза.</p>

 

<p style="background:none;">- Эй, боец, ради тебя стараюсь, между прочим - так что потерпи, сейчас все проясню. Меня самого подобные уравнение всегда в сон вгоняли, если только ты не понимаешь их физического смысла. Вот смотри, для начала мы запишем эти выражения немного в другом виде:</p>

 

<div class="bbc_spoiler">

<span class="spoiler_title">Spoiler</span>

 

<input type="button" class="bbc_spoiler_show" value="Показать"><div class="bbc_spoiler_wrapper" style="background:none;">

<div class="bbc_spoiler_content" style="display:none;"><span rel="lightbox" style="background:none;"><img alt="" style="background:none;" src="http://i.imgur.com/yjmBJMf.png"></span></div>

</div>

</div>

 

<p style="background:none;">Первое равенство - это какое усилие должна выдержать опора орудия, чтобы оно не поехало по палубе и не выпрыгнуло само за борт.</p>

 

<p style="background:none;">Из второго можно определить площадь опоры, его толщину и качество материала, чтобы при выстреле орудие не проломило палубу или не разрушило основание.</p>

 

<p style="background:none;">Ну а третье надо ещё дополнительно преобразовать вот в такой вид:</p>

 

<div class="bbc_spoiler">

<span class="spoiler_title">Spoiler</span>

 

<input type="button" class="bbc_spoiler_show" value="Показать"><div class="bbc_spoiler_wrapper" style="background:none;">

<div class="bbc_spoiler_content" style="display:none;"><span rel="lightbox" style="background:none;"><img alt="" style="background:none;" src="http://i.imgur.com/KRT7raA.png"></span></div>

</div>

</div>

 

<p style="background:none;">Как оно так вдруг сократилось? да очень просто - момент от Pкн легко компенсируется конструктивным расположением устройств отката, а если конструктивно удалось расположить центр тяжести откатника по оси ствола, то он сразу будет равен нулю, и рассматривать его в расчёте не требуется. Ну а по сути - реакция опоры N1<span style="background:none;">-EV5SS</span><span style="background:none;">Т</span> всегда должна быть больше, ну или в крайнем случае равна нулю, поэтому и осталось такое вот неравенство. По которому видно, что орудие по устойчивости должно конструктивно уметь своим весом в боевом положении компенсировать действие опрокидывающего момента от действия сил выстрела, отдачи по-простому.</p>

 

<p style="background:none;">Вот мы и подошли к главному, усилие, возникающее при отдаче, несмотря на то, что на него уходит не более 5% от всей энергии выстрела, в разных артиллерийских системах может достигать от нескольких тонн, до десятков тонн - тут одной массой не обойдёшься. Поэтому и придумали специальные устройства - противооткатные, которые не то чтобы совсем не дают стволу при выстреле откатываться назад, но за короткий ход умудряются преобразовать энергию отката, и более того, накопить энергию, для возвращения ствола в начальное положение.</p>

 

<p style="background:none;">По допустимому давлению и энергии выстрела рассчитывали откатное устройство, так что извини Саня - японцы не на мамонтов охотились, а жили-таки в 20-м веке. Комплексы артиллерии испытывались на опытных и предсерийных образцах, так что ошибка исключена... Нет вопросов?</p>

 

<p style="background:none;">- то есть совсем никак не перевернуться, а чего ради тогда японцы даже специальные устройства задержки выстрелов ставили при стрельбе залпами, чтобы одновременно не все орудия башни стреляли?</p>

 

<p style="background:none;">- это для улучшения кучности, чтобы вылетающие снаряды не мешали друг другу возмущёнными потоками воздуха, а не из-за опасности переворота.</p>

 

<p style="background:none;"> </p>

 

<p style="background:none;">Поехали дальше, раз уж начали - почему же таки их эсминец умудрился сделать уши и связано ли это с калибром вооружения?  Проблемы у Японии действительно были, ресурсов было у них маловато, да и договора ограничивали общий тоннаж. Так что и требовалось создать что-то качественно превосходящее противника, ну не могли себе они позволить воевать, создавая посредственные корабли, но в большом количестве. Действительно, старались вооружить по максимуму - давайте для примера разберём злосчастный эсминец "Томодзуру". Всем прекрасно известно, что реальный вес всегда отличается от проектного в большую сторону, так вот ко всему прочему... не устояли проектанты под натиском военных, поставили вооружения больше, чем хотелось - артиллерийского, да и торпедного. Плюс надстройки для размещения всего этого хозяйства получились массивные. Общий перегруз по сравнению с проектом получился в 20%, который практически в полном объёме пришёлся на надпалубный вес. Вот теперь и подходим к причине:</p>

 

<p style="background:none;"> </p>

 

<p style="background:none;">основы непотопляемости имеют такой показатель, как <strong style="background:none;"><em style="background:none;">остойчивость</em></strong> - т.е. способность корабля возвращаться в нормальное положение под действием сил, приводящих к крену (порыв ветра, волнение)."</p>

 

<p style="background:none;"> </p>

 

<p style="background:none;">Жора вздохнул -  придётся порисовать...и через 5 минут на флип-чарте появились следующие картинки:</p>

 

<div class="bbc_spoiler">

<span class="spoiler_title">Spoiler</span>

 

<input type="button" class="bbc_spoiler_show" value="Показать"><div class="bbc_spoiler_wrapper" style="background:none;">

<div class="bbc_spoiler_content" style="display:none;"><span rel="lightbox" style="background:none;"><img alt="" style="background:none;" src="http://i.imgur.com/ddOAiu6.png"></span></div>

</div>

</div>

 

<p style="background:none;">"Вот, что имеем - с одной стороны центр тяжести корабля (ЦТ), которая действует по оси вниз, а с другой стороны центр величины (ЦВ) - точка, к которой приложена архимедова сила, равная весу вытесненной воды, а главенствует над этим всем метацентр корабля - точка вокруг которой и крутится ЦВ. Вот попали мы в шторм или шквалистый порыв ветра дал кораблю крен, вот что при этом происходит:</p>

 

<div class="bbc_spoiler">

<span class="spoiler_title">Spoiler</span>

 

<input type="button" class="bbc_spoiler_show" value="Показать"><div class="bbc_spoiler_wrapper" style="background:none;">

<div class="bbc_spoiler_content" style="display:none;"><span rel="lightbox" style="background:none;"><img alt="" style="background:none;" src="http://i.imgur.com/2gjNcyz.png"></span></div>

</div>

</div>

 

<p style="background:none;">Силы тяжести и архимедова сила, теперь действуют в разных осях (расстояние между этими осями называют плечом пары сил или <em style="background:none;"><strong style="background:none;">плечом остойчивости</strong></em>), а поскольку они направлены противоположно друг другу, то возникает момент от их действия - момент остойчивости, который и будет возвращать судно в нормальное положение. Я специально нарисовал корабль, у которого уровень воды при крене дошёл до палубы - будем это считать одним из критических моментов, потому как до этого метацентр М-ETC8K сохранял своё положение неизменным. Так вот - если крен будет продолжать расти, то метацентр корабля начнёт смещаться по оси судна в направлении к центру тяжести, пока, наконец, они не совпадут:</p>

 

<div class="bbc_spoiler">

<span class="spoiler_title">Spoiler</span>

 

<input type="button" class="bbc_spoiler_show" value="Показать"><div class="bbc_spoiler_wrapper" style="background:none;">

<div class="bbc_spoiler_content" style="display:none;"><span rel="lightbox" style="background:none;"><img alt="" style="background:none;" src="http://i.imgur.com/BlPTjf7.png"></span></div>

</div>

</div>

 

<p style="background:none;">Как видим, в этом случае плечо остойчивости равно нулю (архимедова сила и вес корабля опять вошли в одну плоскость), то и момента уже никакого нет - это положение называют ещё "равнодушным". То есть, снять все причины, по которым возник крен - корабль останется в таком же состоянии. Если команда побежит на левый борт - судно выпрямится, а если на правый, то...будут уши, равно как и в случае, если крен будет продолжать расти. Тогда момент изменит своё направление и из момента остойчивости, превратится в опрокидывающий.</p>

 

<p style="background:none;">Как видно, так можно посчитать допустимые углы крена и вписать их в руководство по живучести корабля вводя ограничения на эксплуатацию судна по волнению и т.п.</p>

 

<p style="background:none;"> </p>

 

<p style="background:none;">Теперь посмотрим, что будет, если намеренно перегрузить судно, как в случае с "Томодзуру". Поскольку основной перегруз пошёл на надпалубное пространство, то центр масс ЦТ значительно поднялся:</p>

 

<div class="bbc_spoiler">

<span class="spoiler_title">Spoiler</span>

 

<input type="button" class="bbc_spoiler_show" value="Показать"><div class="bbc_spoiler_wrapper" style="background:none;">

<div class="bbc_spoiler_content" style="display:none;"><span rel="lightbox" style="background:none;"><img alt="" style="background:none;" src="http://i.imgur.com/NWo6Hqr.png"></span></div>

</div>

</div>

 

<p style="background:none;">Давайте накреним его до таких же углов, предусмотренных проектными значениями:</p>

 

<div class="bbc_spoiler">

<span class="spoiler_title">Spoiler</span>

 

<input type="button" class="bbc_spoiler_show" value="Показать"><div class="bbc_spoiler_wrapper" style="background:none;">

<div class="bbc_spoiler_content" style="display:none;"><span rel="lightbox" style="background:none;"><img alt="" style="background:none;" src="http://i.imgur.com/9movrec.png"></span></div>

</div>

</div>

 

<p style="background:none;">вот теперь и видно, что судно теряет остойчивость раньше. Там, где по проекту корабль должен вернуться в исходное положение - то по перегрузу его от переворота уже не спасти... При достижении крена далёком от проектного, кувыркается к чёртовой дылде к верху пузом. Запаса плавучести ему при этом хватит, чтобы не затонуть. Вот что и произошло собственно с "Томодзуру"."</p>

 

<p style="background:none;"> </p>

 

<p style="background:none;">- так получается, что хоть от ГК и не кувыркались, но всё равно калечную технику японцы наплодили? - Сашка в надежде вытянул шею.<br style="background:none;">

- а вот и нет, это можно назвать не конструкторским просчётом, а недостаточной жёсткостью Главного конструктора, который позволил военным навязать своё мнение, я бы назвал это непозволительной халатностью.</p>

 

<p style="background:none;"> </p>

 

<p style="background:none;">"Японовифил" заметно погрустнел:</p>

 

<p style="background:none;"><br style="background:none;">

- так а может стоило нагрузить балластом, чтобы понизить ЦТ до расчётного?<br style="background:none;">

- ну ведь у каждого решения две стороны: балластом можно нагрузить, но тогда снизится запас плавучести и кому нужен превосходно вооружённый остойчивый боевой корабль, который уйдёт под воду от пары пробоин? Видимо такой вариант тоже просчитывали и в итоге многие корабли вернулись на переделку, но именно по части сокращения надпалубного веса - сокращали запас торпед, высоту надстроек и дымовых труб, вводили в руководства по борьбе за живучесть затопление топливных цистерн после выработки горючего, чтобы сохранять центровку судна, в плюс сыграли и противоторпедные були кстати - они тоже во многом улучшили остойчивость японских судов. В итоге конструктора таки добились максимальной отдачи огневых возможностей своей техники в жёстких ограниченных условиях водоизмещения, правда пожертвовали другим, но это уже другая история... Так что спор решён - от ГК никто не переворачивался у япов: проигравший, за работу, не осилишь штрих-кодирование по материалу к 15-00, я твой аккаунт угоню и продам к норкиной маме!</p>

 

<p style="background:none;"> </p>

</div>

</div>

</div>

<p style="background:none;">Мозговая зарядка пошла всем на пользу, день прошёл удачно, вопреки хмурому утру...</p>

<p style="background:none;"><br style="background:none;">

Кошка, виновато мурлыкая, за "утренний не подъем хозяина" - уткнулась в руку. Жора медленно засыпал, периодически вздрагивая от будоражащих сознание картин типа: "Фурутака" с башнями "Ямато" в полёте переворачивается вверх килем под занудное Сашкино: "Я же говорииииил, рагульный корабль!!!"</p>

 

  • Плюс 7

Рассказать о публикации


Ссылка на публикацию
Поделиться на других сайтах
Альфа-тестер
573 публикации
298 боёв

z5WyuZ7.jpg

 

Приветствую всех читателей ГК! 

Очередной выпуск рубрики "ФОТОФАКТ" ждёт вас на страницах нашего журнала.

А начнём рубрику с: 

 

Снимок с воздуха английского авианосца «Имплейкебл»

-czAE6zm0ws.jpg

Spoiler

Снимок с воздуха английского авианосца «Имплейкебл» (HMS ImplacableMF5HS) в сиднейской гавани. На снимке запечатлён момент построения экипажа корабля. На палубе стоят истребители «Сифайр», часть — со сложенными крыльями.

Авианосец участвовал в операциях по уничтожению немецкого линкора «Тирпиц» в норвежских водах и последних операциях на Тихом океане в составе английской эскадры. Авианосец «Имплейкебл»: водоизмещение 32 110 т., экипаж 1229 чел., вооружение: шестнадцать 114-мм орудий, сорок четыре 40-мм и сорок 20-мм автоматов, авиационная группа около 60 самолётов.

Далее в выпуске:

 

Эсминец Черноморского флота «Летучий»

Spoiler

Эсминец Черноморского флота «Летучий» в походе. Эсминец «Летучий» — бывший румынский эскадренный миноносец (итальянской постройки) «Реджина Мария» (Regina Maria). 29 августа 1944 года эсминец захвачен советскими войсками в Констанце в качестве трофея. 5 сентября 1944-ET2YW года поднял Военно-морской флаг СССР, 14 сентября 1944 года вошёл в состав Черноморского флота под названием «Летучий». 3 июля 1951 года эсминец исключён из состава флота и возвращён Румынии. До конца 1950-х годов входил в состав ВМС Румынии, затем разоружён и сдан на слом.

 * * *

Немецкий линейный крейсер «Гнейзенау» 

Spoiler

XDDvYvX5Y-M.jpg

Знаменитый немецкий линейный крейсер «Гнейзенау» (Schlachtschiff Gneisenau). Особенно активно действовал в 1940 году против британских конвоев и боевых соединений. В 1943 году выведен из состава флота, 28 марта 1945 года затоплен, чтобы загородить фарватер. Разрезан на металл в 1951-K7X3P году.

 

 * * *

Американский эсминец «Хейзелвуд»

Wj2STzHtfQ8.jpg

Американский эсминец «Хейзелвуд» (USS Hazelwood (DD-531)) в море, спустя несколько дней после после атаки самолёта камикадзе. Фотография сделана с эсминца «Мелвин» (USS Melvin (DD-680)). 29.04.1945 г. эсминец радиолокационного дозора «Хейзелвуд» в водах Окинавы подвергся атаке трёх камикадзе на истребителях A6M «Зеро». Зенитным огнем эсминца два японских самолёта были сбиты, прежде чем третий «Зеро» врезался в "Хейзелвуд". Горящее топливо японского самолёта охватило большую часть корабля. 10 офицеров, включая капитана корабля коммандера В.П. Дау, и 67 моряков погибло. 36 моряков пропало без вести, многие из экипажа эсминца получили ранения и ожоги. Однако, под командованием одного из оставшихся в строю офицеров — лейтенанта Локка пожары были потушены, а появившийся крен устранён. 05.05.1945 г. повреждённый корабль достиг американской военно-морской базы на атолле Улити и встал на ремонт.

 * * *

Японский тяжёлый крейсер «Кинугаса»

Spoiler

-LrJEH7OXTU.jpg

Японский тяжёлый крейсер «Кинугаса» (тип «Аоба») в море. Крейсер был заложен 23 января 1924 г., спущен на воду 24 октября 1926 г., вошёл в строй 30 сентября 1927 г. 14 ноября 1942 года потоплен в 15 милях от острова Рендова американской палубной авиацией.

 

* * *

Австралийский тяжёлый крейсер «Австралия»

Spoiler

gwZ8QYyZM5k.jpg

Австралийский тяжёлый крейсер «Австралия» (HMAS Australia-N3AD9) в море во время учебных стрельб.

 

* * *

Итальянские тяжёлые крейсера за день до боя у Пунта Стило

Spoiler

3xUc64MApkI.jpg

Итальянские тяжёлые крейсера за день до боя у Пунта Стило. Слева направо видны крейсера «Больцано» (Bolzano), «Тренто» (Trento), «Фиуме» (Fiume), «Зара» (Zara), «Пола» (Pola), «Гориция» (Gorizia). Бой у Пунта Стило (в британских источниках бой у Калабрии), закончившийся ничьей, был первым крупным столкновением между итальянским и британским флотами.

 

Источники

wikipedia.org, www.navsource.org, waralbum.ru 

 

 

Всем спасибо. До скорых встреч.


 
  • Плюс 6

Рассказать о публикации


Ссылка на публикацию
Поделиться на других сайтах
Репортер, Коллекционер, Старший альфа-тестер
2 081 публикация
2 508 боёв

 

"Большой" Флот


Форумный журнал "Главный Калибр" в очередной раз делает выстрел из своих орудий, а это значит, что Вас, дорогие читатели, ждёт очередная подборка моделей из конструктора ЛЕГО. И сегодня мы с вами снова посмотрим на работы Марка Родригеса (часть его работ вы уже могли видеть в одном из прошлых выпусков). Про самого Марка мне добавить по-прежнему нечего, поэтому перейдём непосредственно к кораблям.
Первым кораблём будет ракетный крейсер "Москва" проекта 1164 "Атлант" (по классификации НАТО - Slava), который является флагманом Черноморского флота России.


fhpbd2jT_CM.jpg
Длина данной модели составляет 130 сантиметров, ширина 14.5 сантиметров, а высота - 31 сантиметр, время, потраченное на постройку - 4 месяца, так как некоторые части переделывались несколько раз для большего соблюдения масштабности.
LMkjt-AbDFU.jpg
sPNfVRfkZtM.jpg
fPZzN4TrrlA.jpg
4TUvni4Tt2s.jpg


Эстафету у "Москвы" примет большой противолодочный корабль "Адмирал Левченко" проекта 1155 (по классификации НАТО - Udaloy), который несёт службу на Северном флоте России.


OFPjZgoecW0.jpg
Длина модели составляет 130 сантиметров, ширина 15 сантиметров, высота 36 сантиметров, время, потраченное на постройку - 4 месяца.
iczs7fMH9Dw.jpg
ZjJ65qvxvFM.jpg
QjMysShJ5Io.jpg
4QVV6pT9r_0.jpg


Российские корабли - это, конечно, хорошо, но нельзя забывать и про другие страны, в которых флот тоже не на последнем месте. И поэтому следующий корабль - это ракетный крейсер "Тикондерога" из состава ВМФ США. Который изначально классифицировался как эсминец УРО, но впоследствии был переклассифицирован в крейсер УРО, в силу существенно более высоких боевых возможностей.


4FT5RLB5Gt8.jpg
Длина модели 1 метр, ширина чуть меньше 10 сантиметров, других данных, увы, не нашёл.
OI7HKpP6QCY.jpg
Uhhk9CwLRd0.jpg
uUhX4P1kXKA.jpg
xoz1gaXBgQg.jpg


Ну и последним в этом выпуске будет эскадренный миноносец класса Кидд, в настоящее время находящийся на службе в ВМС Китайской республики.


pKcmsuYsETY.jpg
Длина модели 1 метр, ширина чуть меньше 10 сантиметров, время, потраченное на постройку - около 4х месяцев, основная сложность - сохранить масштаб различных элементов корабля
i64-uLhmfj0.jpg
xUBP0UYn9vg.jpg
IK6vlWVQjgE.jpg


Ну а на сегодня всё, до встречи в следующих выпусках!

 

  • Плюс 2

Рассказать о публикации


Ссылка на публикацию
Поделиться на других сайтах
Бета-тестер
148 публикаций
1 621 бой

Проекты линкоров и линейных крейсеров для Royal Navy (1920 - 1922 гг.).

Часть третья: Параметры линкора и линейного крейсера определены.

 

16391f2355398fbc66903945dd12fcf0.jpg

Масштабная модель линейного крейсера «G3».

Часть первая: http://forum.worldofwarships.ru/index.php?/topic/32683-%d0%b3%d0%bb%d0%b0%d0%b2%d0%bd%d1%8b%d0%b9-%d0%ba%d0%b0%d0%bb%d0%b8%d0%b1%d1%80-%d0%b7%d0%b0%d0%bb%d0%bf-44%d1%8b-%d0%b8%d0%b3%d1%80%d0%be%d0%bc%d0%b8%d1%80-%d0%b5%d1%89%d1%91-%d0%b8%d0%b3%d1%80%d0%be%d0%bc%d0%b8%d1%80-%d0%b8-%d1%81/page__pid__1391606#entry1391606
Часть вторая: http://forum.worldofwarships.ru/index.php?/topic/34011-%d0%b3%d0%bb%d0%b0%d0%b2%d0%bd%d1%8b%d0%b9-%d0%ba%d0%b0%d0%bb%d0%b8%d0%b1%d1%80-%d0%b7%d0%b0%d0%bb%d0%bf-45%d1%8b-never-surrender/page__pid__1442718#entry1442718

К концу 1920 г. Адмиралтейство стало все сильнее торопить проектировщиков - ведь американские и японские корабли уже росли на верфях, а английские всё ещё существовали на бумаге. Мог возникнуть разрыв в несколько лет, когда качественно новым линкорам и линейным крейсерам потенциальных противников должны будут противостоять устаревающие английские. Немало способствовали этой торопливости секретность и дезинформация вокруг кораблей американцев и японцев. Интересно, что американские «утечки в прессу» рисовали свои проекты более мощными (например, приписывали «Lexington» вооружение из 8 457мм орудий), а японцы, напротив, «официально» занижали реальные характеристики (особенно по скорости хода линкоров). В итоге Адмиралтейство, определившись с типом линкора (был выбран вариант М3 с некоторыми доработками), настояло на срочной «доводке» проекта линейного крейсера «G3».

Spoiler

 

  • Плюс 1

Рассказать о публикации


Ссылка на публикацию
Поделиться на других сайтах
Бета-тестер
13 публикаций
151 бой

6276248.jpg


Доброго времени суток дорогой друг. На страницах нашего журнала я продолжу знакомить тебя с историей написания песен военных лет. Несомненно, каждая фронтовая песня имеет свою интересную и, часто, захватывающую историю. Наш сегодняшний выпуск будет посвящён песне «Жди меня».

Spoiler

 

Spoiler

 

В подборе материала мне помогали:

Bce_c_4uCToGo_JIucta

Farenheit_451F

  • Плюс 1

Рассказать о публикации


Ссылка на публикацию
Поделиться на других сайтах
8 642
[WG-V]
Участник
22 082 публикации

XjtpOFg.jpg

Здравствуйте, дорогие друзья!

 

Я рад вас снова приветствовать на страницах журнала "Главный калибр"! Сегодня мы с вами посетим одну из достопримечательностей г.Кронштадт. Город-порт, город-крепость, расположенный в основном на о.Котлин, имеющий богатую героическую, а иногда и трагическую историю.

 

Spoiler

 

Гюйс, представляете, тот самый, его видел В.Ф. Руднев :

weh7bFv.jpg
Обязательно побывайте в прекрасном и уникальном городе Кронштадт и посетите этот храм!
До новых встреч, дорогие друзья!
*использованы материалы сети интернет.

 

  • Плюс 12

Рассказать о публикации


Ссылка на публикацию
Поделиться на других сайтах
Старший альфа-тестер, Коллекционер
1 683 публикации

Azbuka.jpg


Доброго времени суток, уважаемые читатели журнала "Главный Калибр"!

 

В длинном ряду алфавитных статей мы ещё в сентябре остановились на букве "К" и соответствующему сражению в Коралловом море. После этого был большой фоторепортаж с Игромира и мини-статья про броненосец "Шлезвиг-Гольштейн". И вот, после перерыва длиною в месяц, рубрика "Азбука Морских сражений" возвращается к традиционному стилю выпусков. С одним исключением: после буквы "К" в алфавите следует "Л". До этого в рубрике несколько статей шли не только в алфавитном, но и в хронологически-логическом порядке, начиная с боя в Зондском проливе, продолжая рейдом в Индийский океан и сражением в Коралловом море. В этой цепочке на роль следующего звена идеально подходила литера "М" и битва возле Мидуэя. Перерыв на букву "Л" разрушал эту последовательность и вызывал во мне ощущение несовершенства. Поразмыслив, я всё же решился немного переставить порядок выпусков. Литера "Л" и масштабное сражение в заливе Лейте будет в следующих номерах ГК. Сейчас же предстоит черёд ключевого сражения у Мидуэя. Там, 4 июня 1942 года всего за шесть минут решилась судьба войны на Тихом океане.

 

Spoiler

 


 
  • Плюс 5

Рассказать о публикации


Ссылка на публикацию
Поделиться на других сайтах
Старший альфа-тестер, Коллекционер
1 683 публикации

Azbuka.jpg


 

Битва у Мидуэя, II часть.

 

Spoiler
 

 


 
Изменено пользователем AdmFlint
  • Плюс 5

Рассказать о публикации


Ссылка на публикацию
Поделиться на других сайтах
Старший альфа-тестер, Коллекционер
1 683 публикации

<p style="text-align:center;background:none;"><span rel="lightbox" style="background:none;"><img alt="" src="http://i.piccy.info/i9/c6ede0ef09ff7b83ca990dd7e5c72564/1438249910/99162/929923/Azbuka.jpg" style="width:900px;background:none;" /></span></p>

 

<hr style="background:none;" />

<p style="background:none;">Битва за Мидуэй, III часть</p>

 

<p style="background:none;"> </p>

 

<div class="bbc_spoiler"><input class="bbc_spoiler_show" type="button" value="Показать" />

<div class="bbc_spoiler_wrapper" style="background:none;">

<div class="bbc_spoiler_content" style="display:none;">

<div class="bbc_spoiler"><input class="bbc_spoiler_show" type="button" value="Показать" />

<div class="bbc_spoiler_wrapper" style="background:none;">

<div class="bbc_spoiler_content" style="display:none;">

<p style="background:none;">"Йорктаун" - авианосец, принявший на себя удары в двух ключевых сражениях войны на Тихом океане:</p>

 

<p style="background:none;"><span rel="lightbox"><img alt="" src="http://i73.fastpic.ru/big/2015/1119/e1/6aa99711ee69c6d998e999101d508be1.jpg" style="width:640px;" /></span></p>

 

<p style="background:none;">Попадание торпеды в "Йорктаун":</p>

 

<p style="background:none;"><span rel="lightbox" style="background:none;"><img alt="" src="http://i66.fastpic.ru/big/2015/1119/97/5302408cb06206c9029bb3d1dba5d397.jpg" style="width:608px;background:none;" /></span></p>

 

<p style="background:none;">Горящий "Йорктаун":</p>

 

<p style="background:none;"><span rel="lightbox" style="background:none;"><img alt="" src="http://i66.fastpic.ru/big/2015/1119/a8/129ac340a53d90b12ea1e9f4f2eb6ea8.jpg" style="width:539px;background:none;" /></span></p>

 

<p style="background:none;"> </p>

 

<p style="background:none;"><span rel="lightbox" style="background:none;"><img alt="" src="http://i66.fastpic.ru/big/2015/1119/68/36fcc7e340a41659ee77620d76ae9868.jpg" style="width:640px;background:none;" /></span></p>

 

<p style="background:none;"> </p>

 

<p style="background:none;">Борьба за живучесть:</p>

 

<p style="background:none;"><span rel="lightbox" style="background:none;"><img alt="" src="http://i66.fastpic.ru/big/2015/1119/1c/e2d3163d02f636d847b8012db32eb51c.jpg" style="width:640px;background:none;" /></span></p>

 

<p style="background:none;">Накренившийся "Йорктаун":</p>

 

<p style="background:none;"><span rel="lightbox" style="background:none;"><img alt="" src="http://i66.fastpic.ru/big/2015/1119/f5/00745c138953ad7abb66b4a095ae65f5.jpg" style="width:522px;background:none;" /></span></p>

 

<p style="background:none;"><span rel="lightbox" style="background:none;"><img alt="" src="http://i66.fastpic.ru/big/2015/1119/39/444a06b80ca3b97190f1e4771361bd39.jpg" style="width:640px;background:none;" /></span></p>

 

<p style="background:none;">"Йорктаун" и корма эсминца "Хамманн". Оба корабля смертельно поражены торпедами 6 июля:</p>

 

<p style="background:none;"><span rel="lightbox" style="background:none;"><img alt="" src="http://i66.fastpic.ru/big/2015/1119/30/4ffe2d11a498bcba59a1e80702bcd130.jpg" style="width:599px;background:none;" /></span></p>

 

<p style="background:none;">Смерть "Йорктауна":</p>

 

<p style="background:none;"><span rel="lightbox" style="background:none;"><img alt="" src="http://i66.fastpic.ru/big/2015/1119/55/ea5913ef8c52ed9345ac193124a99855.jpg" style="width:640px;background:none;" /></span></p>

 

<p style="background:none;">Выжившие с "Хирю":</p>

 

<p style="background:none;"><span rel="lightbox" style="background:none;"><img alt="" src="http://i66.fastpic.ru/big/2015/1119/79/28950cce50b64f9c4aeca14f837e8379.jpg" style="width:640px;background:none;" /></span></p>

</div>

</div>

</div>

 

<p style="background:none;"> </p>

 

<p style="background:none;">Линейные силы японского флота ещё шли к месту сражения. За пять минут до полуночи, в 23.55, адмирал Исороку Ямамото отдал приказ о возвращении. Японский флот, находясь в зените своего могущества, потерпел сокрушительное поражение.</p>

 

<p style="background:none;"> </p>

 

<p style="background:none;">Командир "Сорю" погиб в огне пожаров, не желая покидать корабль. Кусака, командир "Акаги" хотел остаться на мостике медленно тонущего авианосца; его силой увели оттуда. "Сорю" и "Кага" погибли практически одновременно, в 19.15. До этого с "Каги" был перенесён портрет императора Японии. "Акаги" и "Хирю" были затоплены японцами на следующее утро. Несмотря на это, части экипажа "Хирю" удалось выжить. Это были одни из первых японских моряков, взятых в плен.</p>

 

<p style="background:none;"> </p>

 

<p style="background:none;"> Во время ночного отхода друг с другом столкнулись крейсеры "Микума" и "Могами". На следующий день повреждённые крейсера были атакованы американской авиацией. "Микума" погиб.  </p>

 

<p style="background:none;"> </p>

 

<p style="background:none;">Тем временем, сами собой прекратились пожары на "Йорктауне". Возникла надежда, что корабль снова удастся спасти. 5 июня авианосец был взят на буксир, но через несколько часов его атаковала японская подводная лодка. Получив два торпедных попадания, корабль уже не мог выжить. Уцелевший в Коралловом море, "Йорктаун" погиб при Мидуэе. Вместе с ним японской торпедой был потоплен эсминец.</p>

 

<p style="background:none;"> </p>

 

<p style="background:none;">Никогда доселе японский флот не знал такого поражения. Тюити Нагумо и ряд офицеров авианосного соединения, потерявшего за день четыре авианосца, хотели совершить ***, подобно капитану "Хирю".  Битва за Мидуэй самым радикальным образом изменила баланс сил на Тихом океане. Четыре лучших японских авианосца были обменяны на один "Йорктаун". Потеря "Микумы" и повреждения "Могами" лишь делали пилюлю горше. Отныне Япония, потеряв свои лучшие авианосцы, уже не могла победить. Одномоментно утратив "Акаги", "Кагу", "Хирю" и "Сорю", Империя Восходящего солнца навсегда утратила инициативу, столь важную в войне на море. Адмирал Исороку Ямамото перед началом войны утверждал: «В первые шесть – двенадцать месяцев войны я продемонстрирую непрерывную цепь побед. Но если противостояние продлится два-три года, у меня нет никакой уверенности в конечной победе». Спустя полгода после 7 декабря 1941 года, 4 июня июня 1942 непрерывная цепь побед прервалась. Здесь, у Мидуэя, погибли не только лучшие авианосцы Японии. Продолжилась опасная тенденция, начавшаяся ещё в Коралловом море: десятками погибали в бою опытные асы воздушных сражений. Новые пилоты, приходящие им на смену, уже не имели подготовки столь высокого уровня. Япония ещё смогла построить несколько авианосцев типа "Унрю" взамен потерянных. К этому времени, впрочем, на каждый из них приходилось по несколько авианосцев флота США, даже если учитывать только крупные "Эссексы". Восполнить же массовые потери квалифицированных пилотов Япония не смогла. Если говорить точнее, то новые пилоты были, но планка уровня необратимо снизилась. Самым ярким примером может послужить то, что в 1944 году не все лётчики палубной авиации могли садиться на авианосцы. После взлёта они были вынуждены приземляться на береговые аэродромы.</p>

 

<p style="background:none;"> </p>

 

<p style="background:none;">Битва за Мидуэй ещё раз убедительно продемонстрировала миру мощь авианосных соединений. Король-линкор с внушительными пушками, строгим профилем и прочной бронёй умер. На его место заступил король-авианосец со скромным, почти гражданским силуэтом, но очень длинной и сильной рукой. Отныне почти все сражения артиллерийских кораблей на Тихом океане проходили ночью, когда самолёты палубной авиации не могли действовать.</p>

 

<p style="background:none;"> </p>

 

<p style="background:none;">Как же произошло, что лучший в мире авианосный флот потерпел столь сокрушительное поражение?</p>

 

<p style="background:none;"> </p>

 

<p style="background:none;">Во многом, это произошло из-за предыдущих успехов. Японский флот доселе не знал ни одного поражения. Казалось, что и сейчас противник будет так же легко разгромлен. Самоуверенность переросла в ощущение непогрешимости. Напротив, командование США действовало более осмотрительно. Японские адмиралы распылили силы флота. В начале войны на Тихом океане подобное разделение сил позволило быстро захватить Юго-Восточную Азию. В июне 1942 это привело к тому, что исход всей операции решался в поединке авианосцев, где наблюдался определённый паритет сил. Кондо и Ямамото со своими 11 линкорами были на расстоянии в 300 миль от соединения Нагумо в момент решающего сражения и не могли ничем помочь ему: ни зенитным огнём, ни даже отвлечением противника на себя.</p>

 

<p style="background:none;"> </p>

 

<p style="background:none;">Далее следует отметить и то, что соединение Нагумо было подготовлено к первоочередному нанесению удара по Мидуэю и последующему сражению с кораблями Нимица. В действительности, обе эти задачи пришлось решать одновременно. Сказались и организационные недочёты: задержки с вылетом разведывательных самолётов, задержка с нанесением удара по авианосцам противника, постоянные перевооружения ударных машин.</p>

 

<p style="background:none;"> </p>

 

<p style="background:none;">Наконец, свою роль сыграл и Его Величество Случай: появись бомбардировщики МакКласки и Лесли на десять минут позже, когда японские самолёты начали бы взлёт, "атака века" могла бы сорваться. То же самое можно сказать и о радарах. Будь японские авианосцы, как и американские, оснащены радиолокаторами, удар пикировщиков утратил бы внезапность, и, вполне возможно, был бы отражён.</p>

 

<p style="background:none;"> </p>

 

<p style="background:none;">Ну, и не следует забывать о такой важной детали, как превосходство в дешифровке. Благодаря этому американское командование знало о планах противника и могло заранее принимать соответствующие меры. Флот США уступал японскому флоту, и, тем не менее, Нимиц дважды смог направить свои главные силы туда, где Ямамото готовился нанести удар. Это позволило сдержать натиск Императорского флота в Коралловом море и нанести ему поражение возле Мидуэя. Тихий и, на первый взгляд, незаметный труд дешифровщиков в тылу оказался тем фактором, который свёл на нет численное и инициативное преимущество флота Японии. Информация - ключ к победе.</p>

</div>

</div>

</div>

 

<p style="background:none;"> </p>

 

<p style="background:none;"> </p>

 

<p style="background:none;">Самая большая статья одного выпуска, написанная мною за всё время существования рубрики в ГК постепенно подошла к концу. Написать её было непросто по многим факторам. В первую очередь, из-за её важности и ответственности. Как-никак - главное сражение на Тихоокеанском театре военных действий. Надеюсь, сегодняшний выпуск был вам интересным! До встречи в следующем номер журнала ГК!</p>

 

<p style="background:none;"> </p>

 

<p style="background:none;">Всегда ваш, Борис "Tetrahord2" Пономарев.</p>

 

<p style="background:none;"> </p>

 

<p style="background:none;">ПС. В качестве финальной фотографии сегодня будет снимок Балтийского моря на вечерней заре <img alt=":)" height="32" src="http://cdn.forum.worldofwarships.ru/4.5/style_emoticons/wows/Smile_Default.gif" style="background:none;" title=":)" /></p>

 

<div class="bbc_spoiler"><span class="spoiler_title">Spoiler</span> <input class="bbc_spoiler_show" type="button" value="Показать" />

<div class="bbc_spoiler_wrapper" style="background:none;">

<div class="bbc_spoiler_content" style="display:none;">

<p style="background:none;"> <span rel="lightbox" style="background:none;"><img alt="" src="http://cs623222.vk.me/v623222749/3b8da/Xgxa59OVA5Q.jpg" style="width:1280px;background:none;" /></span></p>

</div>

</div>

</div>

 

<p style="background:none;"> </p>

 

<hr style="background:none;" />

<p style="background:none;"> </p>

 

<p style="text-align:center;background:none;"><span style="font-size:26px;"><span style="color:#B22222;"><strong>Внимание, конкурс!</strong></span></span></p>

 

<p style="background:none;"> </p>

 

<p style="background:none;"><strong>В этой рубрике ГК будет проведена экспериментальный исторический конкурс. </strong>Мне не очень хочется устраивать "чемпионат по скоростному поиску в интернете". На мой субъективный взгляд, историк должен в первую очередь, хорошо мыслить. Поэтому задание будет выглядеть следующим образом:</p>

 

<p style="background:none;"> </p>

 

<p style="background:none;"><em>Как мы знаем из сегодняшней рубрики "Азбуки Морских сражений", после потери четырёх авианосцев адмирал Ямамото прекратил проведение операции MI. Лишившись воздушного прикрытия, его корабли были бы слишком уязвимы перед авиацией США. Однако, как показала битва в заливе Лейте, артиллерийские корабли способны действовать даже в таких неблагоприятных условиях. Напомню, что к Мидуэю приближались 11 линкоров и 2 лёгких японских авианосца, тогда как у Нимица и Спрюэнса оставались только "Энтерпрайз" и "Хорнет" с опустошёнными авиагруппами. Представим, что история имеет сослагательное наклонение: что было бы, если Ямамото продолжил наступление на Мидуэй? </em></p>

 

<p style="background:none;"> </p>

 

<p style="background:none;"><strong>Реконструируйте возможный ход событи</strong>й в тактической и стратегической перспективах с учётом общей обстановки на Тихом океане и отправьте <span>до 23 ноября 2015 года на почту <strong>majorcaliber1@gmail.com</strong> с пометкой "<strong>АМС 19.11</strong>" и <strong>указанием своего игрового ника</strong>. Текст должен насчитывать не менее 3000 знаков, не считая пробелы и пунктуацию.</span><span> Авторы лучших трёх реконструкций получат награды (дублоны), а их работы будут опубликованы 27 ноября в выпуске ГК.</span></p>

<br />

 

  • Плюс 10

Рассказать о публикации


Ссылка на публикацию
Поделиться на других сайтах
2 979
Альфа-тестер, Репортер
6 361 публикация
673 боя

 

Расстреляли всех, уходим в док заполнять артпогреба. Надеюсь, они не бабахнут раньше времени.

Уважаемые читатели! Прошу Вас оставить в комментариях фидбэк по текущему выпуску еженедельника. Также я буду очень признателен, если Вы предложите какие-либо интересные идеи и решите влиться в скромный коллектив редколлегии. Стучитесь в ЛС на форуме!

 


Благодарю за внимание! До встречи КТТС!

 

 

Рассказать о публикации


Ссылка на публикацию
Поделиться на других сайтах
2 362
[PF_DS]
Коллекционер
5 386 публикаций
645 боёв

Тыщь пыщь ОЛОЛО

  • Плюс 1

Рассказать о публикации


Ссылка на публикацию
Поделиться на других сайтах
2 143
[WG-V]
[WG-V]
Глобальный модератор, Альфа-тестер, Лоцман, Коллекционер
4 625 публикаций
5 570 боёв

Жора, с дебютом, утром под кофеек обязательно прочту)

  • Плюс 2

Рассказать о публикации


Ссылка на публикацию
Поделиться на других сайтах
2 362
[PF_DS]
Коллекционер
5 386 публикаций
645 боёв

А будет ли в ГК квест на новый год?

Рассказать о публикации


Ссылка на публикацию
Поделиться на других сайтах
1 967
Старший альфа-тестер, Старший альфа-тестер, Старший альфа-тестер
3 410 публикаций
4 251 бой

Жора, с дебютом, утром под кофеек обязательно прочту)

 

Спасиб:)
  • Плюс 1

Рассказать о публикации


Ссылка на публикацию
Поделиться на других сайтах
8 642
[WG-V]
Участник
22 082 публикации

А будет ли в ГК квест на новый год?

Флинта раскрутить, будет.

P.S.

Рыбка, здравствуй!

Изменено пользователем nevic

Рассказать о публикации


Ссылка на публикацию
Поделиться на других сайтах
41
Старший бета-тестер
270 публикаций
2 033 боя

Теперь бы еще постов про якоря, подлодки и камикадзе с вот этим фото. Ну и про котов тоже можно. Про них всегда можно.

 bV0XufI.jpg

 

Рассказать о публикации


Ссылка на публикацию
Поделиться на других сайтах

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Эту страницу никто не просматривает.

×