Перейти к содержимому
Для публикации в этом разделе необходимо провести 50 боёв.
vesk80

про таран

В этой теме 9 комментариев

Рекомендуемые комментарии

Участник
146 публикаций
5 297 боёв

Здравствуйте ув. альфа ,бета , супер... и просто хорошие игроки. Просветите меня пожалуйста  по одному вопросу, хотелось бы узнать что я сделал не так.                                                                 Можно конечно было бы покопаться на форуме , поискать видео , но ведь живое-то общение всяко лучше .                                                                                                                                                 В общем тараном никогда специально не занимался , хоть и имею медальку (не помню при каких обстоятельствах полученную) , но как правило тонул всё время ,т.к. стремился сделать его когда был уже при смерти и было это когда-то там на малых уровнях.

      Но вот сегодня попал в ситуацию за которую был обруган и наверное за дело. Получилось так, что в процессе боя остались  я- "колорадо"(фуловый) и и мой союзник - "колорадо" (ополовиненый) мы были на достаточно близком расстоянии  . А против нас были "колорадо" и "конго" . Был ещё один "колорадо" у противников но он был далеко ,хотя было понятно что он стремится на подмогу своим. "Конго" был ко мне ближе (сближались) ,но я видя что союзник стреляет по семёрке тоже стал стрелять по нему , а пятёрку решил оставить на потом  тем более он на меня не смотрел , а вёл огонь по союзнику . Я поставил на него приоритет и ушёл в прицел... В какой-то момент боя я увидел что  могу его просто протаранить ,притом что у него было треть хп и я ни сколько не побоялся за своё здоровье. Хотя в  последний момент он  попытался уйти от удара,  но таран пришёлся в первую треть его корабля т.е. в область носа и почти  под 90 градусов. Я уже записав в голове фраг  готов был последним залпом добить "колорадо"  но...обнаружил что тоже тону . Получилось  что я разменял фуловую семёрку на полуубитую пятёрку ,хотя мог бы отвернуть . Проясните пожалуйста- таран подразумевает удар в район цитадели или ещё есть какие-то условия ?

R.S.  Простите что развёл тут демагогию ( давно не брался за перо наверное , ушёл из форума танков.)

 

 

Рассказать о публикации


Ссылка на публикацию
Поделиться на других сайтах
Старший бета-тестер, Коллекционер, Старший бета-тестер, Старший бета-тестер, Коллекционер-испытатель
3 457 публикаций

При таране не важно сколько хп , тонут грубо говоря оба линкора , эм , кр и т.д . Масса имеет дело . Был бы флаг , то была бы возможность остаться на плаву .

Рассказать о публикации


Ссылка на публикацию
Поделиться на других сайтах
1 266
Старший альфа-тестер
1 715 публикаций
1 373 боя

Расчёты при таране :

- массы кораблей

-  их скорость. 

 

Размер, место удара, тип корабля и прочее - не учитывается. Согласен, не фонтан. Но механика тарана ещё не доработана. 

 

Историческая справка: полное водоизмещение Конго - 38.900 тонн

                                       полное водоизмещение Колорадо - 34.130 тонн

Изменено пользователем La_Gord

Рассказать о публикации


Ссылка на публикацию
Поделиться на других сайтах
Старший бета-тестер, Коллекционер, Старший бета-тестер, Старший бета-тестер, Коллекционер-испытатель
3 457 публикаций

Расчёты при таране :

- массы кораблей

-  их скорость. 

 

Размер, место удара, тип корабля и прочее - не учитывается. Согласен, не фонтан. Но механика тарана ещё не доработана. 

 

Она как бы уже доработана . Есть статья Октовиана , там всё расписано , и что меняться вроде уже не будет .

Рассказать о публикации


Ссылка на публикацию
Поделиться на других сайтах
1 266
Старший альфа-тестер
1 715 публикаций
1 373 боя

 

Она как бы уже доработана . Есть статья Октовиана , там всё расписано , и что меняться вроде уже не будет .

 

На АТ механика тарана была такая-же. И 100 раз говорили, что её будут менять. Где говорили - уже не помню, но говорили - это точно. 
Изменено пользователем La_Gord

Рассказать о публикации


Ссылка на публикацию
Поделиться на других сайтах
2 376
Альфа-тестер
10 948 публикаций
5 121 бой

Познакомьтесь с темой О модели повреждений

Там про таран отдельная глава.

Механика тарана - столкновения кораблей - в нашей игре достаточно условна. Ее можно описать несколькими тезисами.

 

  • В механике тарана имеют значение два параметра - масса каждого из кораблей и их скорость относительно друг друга;
  • Механика настроена таким образом, что два корабля с одинаковой массой гарантированно будут уничтожены, если столкнутся друг с другом на полном ходу. И останутся в плачевном состоянии, если столкнутся на малой скорости;
  • Максимальный урон от столкновения в каждой паре "таранщиков" не может превышать наименьшего базового количества очков боеспособности среди этих двух кораблей. Пример - если Эри столкнется с Ямато, он (Эри) будет уничтожен, а Ямато получит урон по очкам боеспособности, не превышающий 9900 (если Эри в топе);
  • Если корабль при таране получил урона на 10 и более процентов от своей базовой боеспособности, он также получает затопление;
  • При союзном таране затопление невозможно, а урон режется во много, много раз;
  • При таране броня и часть корабля, в которую вы врезаетесь, не играет никакой роли. Только масса кораблей, относительная скорость (скорость тарана) и в плане определения максимального урона - базовая боеспособность;
  • Если вы тараните противника, но не уничтожаете его и продолжаете "толкать", механика тарана начинает срабатывать с довольно быстрым интервалом снова и снова - таким образом, враги, даже если они выжили, не проживут долго в "сцепке". Один обязательно должен отправиться на дно.

 

В общем сознательное использование тарана имеет смысл только в условиях полной безысходности и отсутствия альтернативы.

 

 

 

 

  • Плюс 1

Рассказать о публикации


Ссылка на публикацию
Поделиться на других сайтах
1 142
[RADIO]
Участник, Коллекционер
984 публикации
7 724 боя

 

<p>Итого простым языком - при таране одноклассовых кораблей ан***ируются оба независимо от текущего количества НР.</p>

<p>Так что имеет смысл использовать таран:</p>

<p>1. На ЛК, если вам подставился наивный эсминец</p>

<p>2. На любом классе, если вы близки к смерти и есть кого таранить</p>

<p>3. На авике, если кончились самолетики. Авики кстати о таком варианте обычно забывают и уходят пить чай <img src="http://cdn.forum.worldofwarships.ru/4.5/style_emoticons/wows/Smile_Default.gif" title=":)" alt=":)" height="32"></p>

 

Рассказать о публикации


Ссылка на публикацию
Поделиться на других сайтах
586
[LONE]
Участник, Коллекционер, Коллекционер-испытатель
995 публикаций
19 102 боя

 

<div class="quote_block">

<p class="citation"><a class="snapback" href="http://forum.worldofwarships.ru/index.php?app=forums&module=forums&section=findpost&pid=1494547" rel="citation"><img alt="Просмотр сообщения" src="http://cdn.forum.worldofwarships.ru/4.5/style_images/mobile/snapback.png"></a>_Miserere (11 Ноя 2015 - 23:36) писал:</p>

 

<div class="blockquote">

<div class="quote">

<p>Итого простым языком - при таране одноклассовых кораблей ан***ируются оба независимо от текущего количества НР.</p>

</div>

</div>

</div>

<p> </p>

<p>Справедливости ради, пару раз удавалось на не сильно коцаном линкоре аккуратно таранить вражеский без размена. Но относительная скорость должна быть наверное узлов пять. У меня так выпадало на догонных курсах, когда противник отворачивал при сближении. При этом хп начинает сниматься с обоих очень быстро, но порциями тысяч по пять, так что тонет в итоге только один.</p>

 

Рассказать о публикации


Ссылка на публикацию
Поделиться на других сайтах
Участник
8 публикаций
1 022 боя

что за фигня у меня на линкоре 50000 хп в меня въехал крейсер 3 уровня с 1000 хп мы потанули разрабы сделайте чтонить. хотябы чтоб урон меньше был

 

 

Рассказать о публикации


Ссылка на публикацию
Поделиться на других сайтах

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Эту страницу никто не просматривает.

×