Перейти к содержимому
Для публикации в этом разделе необходимо провести 50 боёв.
WetER1222222

История Черноморского флота (1783-1917)

В этой теме 21 комментарий

Рекомендуемые комментарии

140 публикаций
84 боя

Я решил рассказать о истории Черноморского флота ,от первого года его существования, до наших дней сегодня выходит первая часть .

 

Черноморский флот был основан в 1783 году после присоединения к России Крыма. Первым пунктом его базирования стала Ахтиарская бухта, расположенная на юго-западном берегу Крымского полуострова. Здесь был заложен город Севастополь.

Флот развивался и рос быстрыми темпами, и уже в 1787 году насчитывал в своём составе 3 линейных корабля, 12 фрегатов, 3 бомбардирских корабля, 28 других военных судов. Управляло флотом Черноморское адмиралтейство.

В 1787 году Турция, не смирившаяся с потерей Крыма, предъявила России ультиматум с требованием возвратить полуостров. Россия ответила отказом. Так началась Русско-турецкая война, в которой Черноморский флот принял боевое крещение и нанёс турецкому флоту крупные поражения, несмотря на его существенное численное превосходство.

В 1798—1800 гг. флоту предстояло воевать с Францией. Под командованием вице-адмирала Ф. Ф. Ушакова Черноморский флот за 2,5 года плавания не потерял ни одного корабля. А Россия обрела военно-морскую базу на Средиземном море, усилив свое господство в этом регионе.

Благодаря развитию судостроения Черноморский флот становится одним из лучших парусных флотов Европы. На его вооружении уже стоит 18-пушечный бриг «Меркурий» (который впоследствии одним из первых будет награждён кормовым Георгиевским флагом), а также 14 парусных линейных кораблей, 4 корвета, 12 бригов, 6 пароходофрегатов, 6 фрегатов и др.

Во время Крымской войны 1853—1856 гг. эскадра Черноморского флота одержала блестящую победу в Синопской бухте, разбив 15 вражеских кораблей из 16. А во время обороны Севастополя моряки-черноморцы 349 дней доблестно сражались на бастионах города.

К осени 1917 года Черноморский флот насчитывал уже 177 боевых кораблей, имел транспортную флотилию и превратился в серьезную боевую силу на юге России.

Рассказать о публикации


Ссылка на публикацию
Поделиться на других сайтах
872 публикации
329 боёв

Синопское сражение(1853 года) схема.

 

 

 

Рассказать о публикации


Ссылка на публикацию
Поделиться на других сайтах
491
VauIt
712 публикации
2 833 боя

Почему бы сразу всё не выложить? Информации не так уж много. http://ru.wikipedia....флот_ВМФ_России

Рассказать о публикации


Ссылка на публикацию
Поделиться на других сайтах
414 публикации

Кампании или события можно и под спойлер взять, подробнее описать.

1787—1791 годы

В 1787 году Османская империя объявила войну России, но турецкие приготовления к ней были неудовлетворительными, а время выбрано неподходящее, так как Россия и Австрия незадолго до этого заключили военный союз, о котором турки узнали слишком поздно. Начальные успехи турок против австрийцев в Банате вскоре сменились неудачами в военных действиях против России. В Молдавии фельдмаршал Румянцев-Задунайский нанёс турецкой армии ряд тяжёлых поражений, после того, как его предшественник Александр Голицын занял Яссы и Хотин. После долгой осады армией фельдмаршала Потёмкина пал Очаков, весь его турецкий гарнизон был уничтожен. Новость об этом так шокировала султана Абдул-Хамида I, что у него случился апоплексический удар и через четыре месяца он умер.

Турецкие генералы демонстрировали свою непрофессиональность, а в армии начались волнения. Походы турок на Бендеры и Аккерман провалились, в одночасье Белград был взят австрийцами. Слывшая неприступной крепость Измаил была в короткие сроки захвачена Суворовым, а потеря Анапы стала следующим звеном в серии турецких поражений.

Несмотря на численное превосходство турецкого флота, Черноморский флот под командованием контр-адмирала Н. С. Мордвинова нанес ему поражения в серии сражений в Лимане и под командованием контр-адмирала М. И. Войновича — в сражении у Фидониси (1788). А после назначения командующим флотом контр-адмирала Ф. Ф. Ушакова — в сражении у Тендры (1790).

Новому султану Селиму III хотелось восстановить престиж своего государства хотя бы одной победой, прежде чем заключить с Россией мирный договор, но состояние турецкой армии не позволяло надеяться на это. В итоге Османская Империя в декабре 1791 года была вынуждена подписать Ясский мирный договор, закрепляющий Крым и Очаков за Россией, а также отодвигавший границу между двумя империями до Днестра.

 

Архипелагская экспедиция (1769–1774)

Архипелагская экспедиция была предпринята русским флотом в период русско-турецкой войны 1768–1774 гг. Из Балтики в Эгейское море совершили переход 5 русских эскадр, под общим командованием А.Г. Орлова они наносили удары по турецким прибрежным пунктам, нарушали морские коммуникации противника. В июне 1770 г. русский флот у Чесмы полностью сжег турецкий флот, что ускорило завершение войны. Экспедиция способствовала подъему национально-освободительного движения в регионе.

Чесменское сражение (1770)

С началом русско-турецкой войны 1768–1774 гг. императрица Екатерина II решила вести ее наступательно. Для реализации намеченного плана на юге страны развертывались 3 армии, а 18 (29) июля с Балтики в Средиземное море отправилась эскадра под командованием Г.А. Спиридова. Общее руководство военными действиями на Средиземном море было возложено на графа А.Г. Орлова.

24 июня (5 июля) 1770 г. русская эскадра в составе 9 линейных кораблей, 3 фрегатов, 1 бомбардирского корабля и 17 вспомогательных судов в Хиосском проливе вступила в бой с турецким флотом, состоящим из 16 линейных кораблей, 6 фрегатов и около 50 вспомогательных судов, под командованием адмирала Хасан-бея. В ходе сражения был уничтожен турецкий флагманский корабль «Реал-Мустафа», но при этом погиб и русский корабль «Евстафий». Лишенный управления флот противника в беспорядке отступил в Чесменскую бухту, где был блокирован русской эскадрой.

В ночь на 26 июня (7 июля) для его уничтожения в Чесменскую бухту был направлен русский авангард в составе 4 линейных кораблей, 2 фрегатов, 1 бомбардирского корабля и 4 брандеров под командованием С.К. Грейга. Войдя в бухту, линейные корабли встали на якорь и открыли огонь по турецкому флоту. Фрегаты повели борьбу с береговыми батареями турок. Затем в атаку пошли 4 брандера. Брандер, под командованием лейтенанта Д.С. Ильина, вплотную сошелся с турецким линейным кораблем и поджег его. От взрыва подожженного корабля загорелись другие турецкие корабли. Всего огнем было уничтожено 15 линейных кораблей, 6 фрегатов и 40 мелких судов. Погибло 11 тыс. турок. За этот подвиг Ильин был награжден орденом Св. Георгия IV степени. В дальнейшем Дмитрий Сергеевич продолжал служить на флоте и вышел в отставку в 1777 г. в звании капитана 1 ранга. Памятник герою Чесменского сражения Д.С. Ильину, умершему 12 августа 1803 г., установлен в д. Застижье Лесного района Тверской области.

Победа в Чесменском сражении способствовала успешному ведению боевых действий на основном театре войны и положила начало постоянному военно-морскому присутствию русского флота на Средиземном море.

Рассказать о публикации


Ссылка на публикацию
Поделиться на других сайтах
414 публикации

Или вот еще как<br /><p class="bbc_center"><span style="font-size:18px;"><span style="font-family:'comic sans ms', cursive;"><strong class="bbc">Российский Черноморский флот в морских сражениях русско-турецкой войны 1787-1791 годов</strong></span></span></p>

<strong class="bbc">1. ОБСТАНОВКА НА ЧЕРНОМ МОРЕ К НАЧАЛУ ВОЙНЫ</strong><br /><div class="bbc_spoiler"><span class="spoiler_title">Spoiler</span>

<div class="bbc_spoiler_wrapper"><div class="bbc_spoiler_content"><span style="font-family:'comic sans ms', cursive;">Обострение русско-турецких отношений к 1787 году было вызвано с одной стороны - стремлением правительства турецкого султана к пересмотру Кучук-Кайнарджийского мирного договора 1774 года и к возвращению Крыма, присоединенного в 1783 году к России, с другой - активной политикой в Черноморском бассейне российского правительства Екатерины Второй, которая одобряла планы князя Г.А.Потемкина-Таврического об освобождении от турецкого ига славянских народов на Балканах, о вытеснении Турции из Европы и о занятии Константинополя.<br />

Не без влияния английской и прусской дипломатии султан, не желая ждать дальнейшего усиления русского флота в Черном море, 12 августа 1887 года первым официально объявил войну России. Турецкие планы войны предполагали активные действия на двух направлениях - Очаковском и Крымском. Удерживая Очаков, турки собирались захватить принадлежавший русским и расположенный против Очакова Кинбурн, и тем самым заблокировать выход из Днепровского лимана и не дать противнику выводить новые корабли из Херсона. Не исключалось уничтожение и самого Херсонского адмиралтейства. После этого, опираясь на господство турецкого флота на Черном море, предполагалось высадить в Крым солидный десант для овладения полуостровом и передачи его под власть подобранного для этой цели нового крымского хана. Российские планы также имели наступательный характер.<br />

Украинская армия под командованием генерал-фельдмаршала П.А.Румянцева (37 тысяч чел.) наступала на вспомогательном направлении - в Подолии на среднее течение Днестра - для отвлечения от турецкой армии и поддержания связи с союзниками (В январе 1788 года войну Турции объявила Австрия). Главные силы - Екатеринославская армия под командованием генерал-фельдмаршала Г.А.Потемкина-Таврического (82 тысячи чел.) должна была наступать от Днестра через Буг к Очакову, овладеть этой крепостью, а потом двинуться через Днестр к Дунаю и захватить Бендеры.<br />

Черноморскому флоту ставились задачи содействовать армии у Очакова, предотвращения десанта в Крым и борьбы с турецким флотом в открытой части Черного моря. На Балтике и в Архангельске началась подготовка сильной эскадры из пятнадцати линейных кораблей для похода в Средиземное море и нападения на Турцию с юга - со стороны Дарданелл. В дальнейшем, по мере успешного выполнения первых операций, не исключались активные действия против Константинополя, где роль флота приобретала исключительное значение.<br />

Однако эти планы были нарушены неожиданным военным выступлением Швеции, объявившей в 1788 году войну России. Посылка балтийской эскадры, естественно, не состоялась. Кроме этого, крайне необходимые на юге войска пришлось оттягивать к Санкт-Петербургу.<br />

В результате молодому, основанному в 1783 году, Черноморскому флоту пришлось рассчитывать только на свои силы, которых к началу войны было явно недостаточно. Так, из двенадцати линейных кораблей, предусмотренных штатом 1785 года, к лету 1787 года успели построить только шесть. Но из них 66-пушечный "Александр" потерпел крушение и погиб вскоре после окончания постройки (1786 год), а два корабля, включая первый 80-пушечный корабль "Иосиф II" не были еще выведены из Херсона. В дополнение к линейным кораблям имелось еще три больших и одиннадцать малых фрегатов, три из последних - уже весьма ненадежные к плаванию. В Днепровском лимане готовилась также гребная флотилия из галер и дубель-шлюпок, а для действий в открытом море - небольшие крейсерские парусные суда под командованием греков-добровольцев.</span><br /><span style="font-family:'comic sans ms', cursive;"><a href="http://radikal.ru/fp/d525148582694859b75a706c116f5d17" class="bbc_url" title="Ссылка"><img src="http://s019.radikal.ru/i641/1307/f9/ecbbd88ac163.jpg" width="600" height="414" alt="Изображение" class="bbc_img" /></a></span><br /><span style="font-family:'comic sans ms', cursive;">В 1788-1791 годах на верфях Херсона, Николаева и Рогожских хуторов (Азовский бассейн) удалось построить три линейных корабля, восемь больших фрегатов и значительное число гребных судов. Но это пополнение ни количеством, ни качеством кораблей еще не обеспечивало необходимого для ведения войны боевого состава флота. Не случайно в 1788 году особым распоряжением Г.А.Потемкина, назначенного главнокомандующего всей армией и Черноморским флотом, было предписано именовать большие 46-пушечные и 50-пушечные фрегаты линейными кораблями. Такая импровизация считалась необходимой хотя бы для примерного уравнения российской линии баталии с турецкой.</span><br /><span style="font-family:'comic sans ms', cursive;">По своим качествам большинство российских черноморских кораблей уступали балтийским и кораблям лучших европейских флотов. При спешной их постройке не всегда удавалось добиться сочетания удачных чертежей и качества отделки. Ни один корабль не имел медной обшивки в подводной части. Не составлял исключения и самый крупный корабль "Иосиф II", позднее переименованный в "Рождество Христово" и ставший флагманским кораблем Севастопольского корабельного флота. Флот испытывал и недостаток в артиллерии, которая не везде соответствовала штатной. Положительным следует признать стремление к установке наиболее мощных орудий. Так 80-пушечный "Рождество Христово" имел на гон-деке 36-фунтовые (173-мм) пушки, 66-пушечные корабли "Преображение Господне", "Святой Павел", "Мария Магдалина" (вторая), "Владимир", "Святая Троица" имели на гон-деке 30-фунтовые (164-мм) орудия. Такую же артиллерию на деке получили и 46-пушечные корабли (большие фрегаты) "Петр Апостол", "Иоанн Богослов", "Царь Константин", "Федор Стратилат" и "Казанская Богородица". 24-фунтовые (152-мм) пушки стояли на деках 50-пушечных кораблей "Святой Георгий Победоносец", "Андрей Первозванный", "Александр Невский", "Святой Николай" и 46-пушечных "Навархия Вознесения Господне" и "Сошествие Святого Духа". На многих кораблях были установлены также по два-четыре картальных (195-мм) единорога, которые значительно увеличили их огневую мощь.<br />

Напротив, черноморские 40-пушечные фрегаты при сравнительно небольших размерах имели и слабую по калибру артиллерию - 12-фунтовые пушки на деке. Это приходилось учитывать в сражении. Ни один корабль Черноморского флота не был вооружен весьма эффективными на малых дистанциях карронадами, уже принятыми в 1788-1790 годах на Балтике.</span><br /><p class="bbc_center"><strong class="bbc"><span style="font-family:'comic sans ms', cursive;">Основные элементы кораблей Черноморского флота</span></strong></p>

   <a href="http://radikal.ru/fp/80292f6a791b462f8009cd24c07f7297" class="bbc_url" title="Ссылка"><img src="http://i018.radikal.ru/1307/20/0ce0ca8f1aac.jpg" width="800" height="473" alt="Изображение" class="bbc_img" /></a><br /><span style="font-family:'comic sans ms', cursive;">Экипажи российских кораблей включали флотских чинов (до 63 % общей численности, в их числе штурманов, матросов, плотников и т.п.), чинов морской артиллерии (до 11 %, в их числе канониров и бомбардиров) и чинов морских батальонов (до 28 %, в их числе гренадеров и мушкетеров).<br />

Значительная часть матросов и артиллеристов имели большой опыт службы и были хорошо подготовлены. Однако некомплект личного состава вынуждал брать на корабли офицеров и солдат армейских полков, которые составляли до 22,5 % численности экипажей (корабельный флот, 1790 год).<br />

Большинство флотских офицеров были выпускниками Морского шляхетного кадетского корпуса в Санкт-Петербурге, часть из них имела богатый морской и служебный опыт. В числе наиболее опытных были и достигшие штаб-офицерских чинов англичане, греки и славяне - волонтеры времен русско-турецкой войны 1768-1774 годов (Р.Вильсон, П.Алексиано, В.Ф.Тиздель, М.И.Войнович и др.). Греки командовали и крейсерскими судами, получая в награду офицерские чины. Хронический некомплект флотских офицеров, порой достигавший 50 %, вызывал необходимость пополнения экипажей мичманами из "Корпуса иностранных единоверцев" и гардемаринами из Морского кадетского корпуса, основанного в 1786 году в Херсоне. Были случаи присвоения флотских чинов армейским офицерам, а также нового приема на службу иностранцев. Таким образом, офицерский состав флота был не таким национально однородным, как рядовой: нижние чины в подавляющем большинстве были православными россиянами.<br />

Высший начальствующий состав Черноморского флота в 1787 году, кроме главнокомандующего Г.А.Потемкина, представляли старший член Черноморского адмиралтейского правления контр-адмирал С.И.Мордвинов, командующий Севастопольским корабельным флотом контр-адмирал М.И.Войнович, исполняющие обязанности младших флагманов капитаны бригадирского ранга П.Алексиано и Ф.Ф.Ушаков. Просвещенный моряк и неплохой администратор, Н.С.Мордвинов в серьезном деле оказался весьма слабым флагманом, заслужив у А.В.Суворова ироническое прозвище "академика". Герой минувшей войны с турками и георгиевский кавалер граф М.И.Войнович в условиях явного превосходства противника также проявил себя нерешительным флотоводцем, покорным, но пассивным исполнителем воли главнокомандующего. Паниоти Алексиано, еще более М.И.Войновича отличившийся в 1770-1773 годах и получивший 4-ю и 3-ю степени ордена Св.Георгия, не имел необходимого старшинства в чине, а в июле 1788 года, только что став контр-адмиралом, скоропостижно скончался. Энергичный и самостоятельный бригадир Ф.Ф.Ушаков, выпускник Морского корпуса 1766 года, командовавший фрегатами и кораблями в далеких плаваниях, в начале войны занимал подчиненное положение и был ограничен в своих решениях.<br />

Сознавая слабость высших морских начальников, Г.А.Потемкин, который сам не брался командовать на море, предлагал императрице пригласить иностранных моряков, в частности, известного своим искусством в войне 1768-1774 года георгиевского кавалера голландца Я.-Г.Кингсбергена. Последний, однако, не приехал в Россию. После этого Екатерина II приняла в русскую службу контр-адмиралами и направила на Черное море принца К.Нассау-Зигена и американского капитана П.Джонса, прославившегося победами над англичанами в войне за независимость Северо-Американских Штатов. К.Нассау-Зиген, не имевший необходимого морского командного опыта, отличался храбростью и предприимчивостью. Опытный моряк Поль Джонс не уступал принцу в храбрости. Однако новоиспеченные адмиралы плохо ладили между собой и с другими начальниками, к тому же они не знали русского языка. Оба этих флагмана сыграли положительную роль в боевых действиях в Днепровском лимане в 1788 году, но вскоре покинули Черное море. К.Нассау-Зиген был назначен на Балтику, а П.Джонс, попав в немилость к Потемкину, и вовсе оставил российскую службу, где против него выступали также офицеры английского происхождения.<br />

К чести Потемкина необходимо отметить, что он нашел возможность по достоинству оценить заслуги и способности Ф.Ф.Ушакова, отличившегося в кампании 1788 года, и доверить ему ответственное самостоятельное командование. Это обеспечило Черноморскому флоту успехи в кампании 1790-1791 годов.<br />

В 1787 году Черноморский корабельный флот был подразделен на две эскадры - Севастопольскую (иначе - Севастопольский корабельный флот) и Лиманскую, которая базировалась у Глубокой пристани - ниже Херсона. Там же, в Лимане, сосредотачивался и будущий гребной флот. Севастополь фактически являлся главной и наиболее удобной операционной базой корабельного флота, но в то время был еще слабо укреплен и не имел сухого дока для ремонта кораблей. Херсон и Таганрог имели значение тыловых баз, неудобных для базирования активных сил флота.<br />

Турецкий флот в 1787 году насчитывал 29 линейных кораблей и 39 фрегатов при значительном числе крейсерских судов, бомбардирских кораблей и галер. Часть этого большого флота находилась в Средиземном море, часть не могла быть вооружена из-за недостатка личного состава, но в целом турецкий флот имел подавляющее превосходство в силах.<br />

Возрождение турецкого флота после его сокрушительного поражения под Чесмой (1770 год) во многом явилось заслугой чудом спасшегося из огня ветерана последней капудана-паши (адмирала флота) Гассана-паши Эль Гази, прозванного еще "Крокодилом морских сражений". Перс по происхождению, Гассан до своего возвышения был рабом, а после Чесменской катастрофы возглавил на флоте преобразования, которые затронули, главным образом, его материальную часть.<br />

В период Гассана-паши кораблестроение в Турции более строго последовало европейским образцам - корабли и фрегаты строились по лучшим в то время французским и шведским чертежам. Громоздкие "каравелы" (большие фрегаты) до-чесменских времен ушли в прошлое. Три 40-пушечных фрегата и корабельные орудия уже во время войны были приобретены в Англии. Турецкие линейные корабли были двухдечными и, как правило, относительно более крупными, чем российские соответствующих рангов. Они имели также и более многочисленный экипаж. По некоторым сведениям, в кампании 1791 года на флагманском корабле флота было около 1500 человек, а на больших 80-пушечных кораблях - до 1000 офицеров и рядовых чинов.</span><br /><p class="bbc_center"><span style="font-family:'comic sans ms', cursive;"><strong class="bbc">Некоторые элементы турецких кораблей</strong></span></p>

<p class="bbc_center"><a href="http://radikal.ru/fp/587d0cefa6cb43fca77fac0fe8d759b5" class="bbc_url" title="Ссылка"><img src="http://s020.radikal.ru/i721/1307/50/8e54bfef83b8.jpg" width="800" height="126" alt="Изображение" class="bbc_img" /></a></p>

<span style="font-family:'comic sans ms', cursive;">Артиллерия в турецком флоте была более разнокалиберная и относительно меньшей мощности, чем в российском флоте. На нижних деках 66-пушечных кораблей устанавливались 22-фунтовые пушки - менее 150-мм калибра. Зато было много медных пушек лучшего качества. Кроме того, на многих линейных кораблях стояло по четыре особо мощных пушки, стрелявших 40-кг мраморными ядрами.<br />

Во время войны несколько новых кораблей были построены на верфях Синопа, Константинополя (старейшее адмиралтейство - Терсане - основано в 1576 году), Эрекли, Метелина и Родоса. Важным резервом флота явились и флоты султанских вассалов, в частности, алжирского бея.<br />

Слабым местом турок оставались организация и подготовка личного состава, хотя после Чесмы и стали практиковаться учебные плавания мирного времени для отработки экипажей. Разноплеменный рядовой состав доукомплектовывали новобранцами во время войны. Турецкие морские артиллеристы уступали в выучке европейским. То же можно сказать и о морских офицерах, хотя с 1770 года их готовили в специально основанном военно-морском училище (морском корпусе).<br />

Под страхом строгих наказаний турецкие экипажи в бою проявляли мужество и упорство до тех пор, пока их флагманы держались в строю. Наказание могло постигнуть любое должностное лицо. Так, например, в 1789 году один из кораблей в Терсане "за худостью" остался не вооруженным, и по приказанию разгневанного Селима III "начальствующему при адмиралтействе члену" отрубили голову. Обвиненный в неудачах первых лет войны, бывший капудан-паша Гассан в 1790 году был вынужден покончить жизнь ***м (см. Ушаков Ф.Ф. "Документы", т.1, стр.91,92, а также "Морской сборник", 1/1853, стр.25).<br />

В таких условиях выбор старших морских начальников был непростой проблемой, которая зачастую решалась по прихоти султана. Так, после знаменитого Гассана капудан-пашей был назначен сравнительно молодой любимец Селима III Хюссейн-паша, вынужденный в вопросах управления флотом полагаться на своих помощников. Незаурядной личностью, несомненно, был опытный алжирский адмирал Сейтит-Али, призванный в конце войны на помощь флоту "повелителя правоверных". Впрочем, его, как и многих других флагманов султанского флота, отличала чрезмерная заносчивость, мешавшая совершенствованию в военно-морском деле.<br />

В целом в 1787-1791 годах турецкий флот имел перед российским Черноморским флотом значительное количественное и некоторое качественное превосходство в корабельном составе, но уступал в подготовке матросов и офицеров.</span><br /></div></div></div>

<strong class="bbc">2. ПЕРВЫЕ БОЕВЫЕ ДЕЙСТВИЯ. КАМПАНИЯ 1787 ГОДА</strong><br /><div class="bbc_spoiler"><span class="spoiler_title">Spoiler</span>

<div class="bbc_spoiler_wrapper"><div class="bbc_spoiler_content">Начало войны застало флоты обоих противников в более высокой степени готовности к выступлению, чем их сухопутные армии. Уже 20 августа 1787 года турецкие корабли у Очакова атаковали русские фрегаты "Скорый" и бот "Битюг", поджидавшие два новых корабля из Херсона для перевода их в Севастополь. "Скорый" и "Битюг" отразили нападение и прорвались к глубокой пристани.<br /><span style="font-family:'comic sans ms', cursive;">31 августа М.И.Войнович с 3 кораблями и 7 фрегатами вышел из Севастополя на поиски турецкого флота, который, как ожидалось, должен был усилить свою флотилию и войска у Очакова. Турецкий флот обнаружен не был, зато в виду Варны российская эскадра попала в небывало жестокий и продолжительный шторм, последствия которого стали равноценны проигрышу большого сражения. Почти все корабли лишились мачт и получили сильную течь.<br />

40-пушечный фрегат "Крым" пропал без вести со всем экипажем, а 66-пушечный корабль "Мария Магдалина" без мачт и руля занесло к Босфору, где он был захвачен турками (впоследствии служил в турецком флоте под названием "Худаверды"). К концу сентября уцелевшие 2 корабля и 6 фрегатов вернулись в Севастополь и начали исправление повреждений.<br />

К этому времени турецкий флот у Очакова получил из Варны подкрепление и достиг 42 боевых единиц, в том числе 9 линейных кораблей и 8 фрегатов. Однако десант из 5000 человек, высаженный на Кинбурнскую косу, несмотря на поддержку с моря, 1 октября 1787 года был совершенно разгромлен войсками генерал-аншефа А.В.Суворова. При этом контр-адмирал Н.С.Мордвинов со своей эскадрой оставался пассивным наблюдателем происходящего. И только галера "Десна" по личной инициативе ее бесстрашного командира лейтенанта Д.Ломбарда (мальтийца на русской службе) атаковала турецкие корабли и помогла А.В.Суворову. В начале октября у стен Очакова произошло несколько боев с переменным успехом.</span><br /><p class="bbc_center"><a href="http://radikal.ru/fp/a07e629d77a14432a2b7bd3f3caba0aa" class="bbc_url" title="Ссылка"><img src="http://s019.radikal.ru/i618/1307/13/ac567860532d.jpg" width="800" height="495" alt="Изображение" class="bbc_img" /></a></p>

<span style="font-family:'comic sans ms', cursive;">4 октября 1787 года Н.С.Мордвинов предпринял довольно оригинальную (на бумаге) попытку сжечь турецкие корабли (в том числе 3 линейных и 5 фрегатов), но она окончилась полной неудачей. Плавучая батарея под командованием капитана 2-го ранга А.Е.Веревкина, посланная ночью во фланг неприятелю для выполнения задания, с рассветом 4 октября оказалась одна против всего турецкого флота. Галеры, назначенные для ее поддержки, вовремя не заняли свои позиции, а утром опоздали на выручку батарее. Веревкин два часа доблестно сражался с турками, теряя людей не только от турецкого огня, но и от разрывов собственных орудий, после чего попытался уйти в море. Однако неповоротливую батарею выбросило на мель и разбило волнением, а командир и остатки экипажа попали в плен.<br />

До конца кампании контр-адмиралу Н.С.Мордвинову так и не удалось оттеснить противника от Очакова. В середине октября турецкий флот сам ушел в Константинополь, ввиду наступления зимней непогоды.<br />

Зимой 1787/1788 года обе стороны готовились к активным действиям в Днепровском лимане.</span><br /></div></div></div>

<span style="font-family:'comic sans ms', cursive;"><strong class="bbc">3. БОЕВЫЕ ДЕЙСТВИЯ В ЛИМАНЕ В КАМПАНИЮ 1788 ГОДА<br />

ОЧАКОВСКОЕ СРАЖЕНИЕ 17-18 ИЮНЯ 1788 ГОДА</strong></span><br /><div class="bbc_spoiler"><span class="spoiler_title">Spoiler</span>

<div class="bbc_spoiler_wrapper"><div class="bbc_spoiler_content"><br /><span style="font-family:'comic sans ms', cursive;">26 марта 1788 года князь Г.А.Потемкин-Таврический, недовольный Мордвиновым, назначил для непосредственного командования гребной флотилией контр-адмирала К.Нассау-Зигена, который был подчинен командующему войсками в районе лимана генерал-аншефу А.В.Суворову. Парусная Лиманская эскадра была поручена капитану бригадирского ранга П.Алексиано (см. "Материалы для истории русского флота", ч.XV, СПб, 1895 год, стр.104-105), сохранившему номинальное подчинение Н.С.Мордвинову, оставшемуся старшим морским начальником в Херсоне.<br />

18 мая 1788 года "бусурманский флот" (выражение А.В.Суворова) вновь явился у входа в Днепровский лиман. При этом 53 малых судна, включая 5 галер, 10 пинков и 15 канонерских шлюпок подошли к самой крепости Очаков, занятой сильным турецким гарнизоном, а корабельный флот, возглавляемый Гассан-пашей, встал на якорь в море, примерно в 10-15 милях от входа в лиман. Этот флот всего насчитывал 45 вымпелов, включая сюда 24 линейных корабля и больших фрегата, 4 фрегата и 4 бомбардирских корабля.<br />

20 мая турецкие корабли настигли в лимане дубель-шлюпку N.2 капитана 2-го ранга Рейнгольда фон Сакена, ранее посланного в Кинбурн в распоряжение А.В.Суворова. После прихода Гассан-паши Сакен решил вернуться к главным силам российского флота, стоящим в глубине лимана. Тихоходная и неповоротливая дубель-шлюпка вскоре была окружена и абордирован противником. В неравном бою Р.фон Сакен взорвал свой корабль. Его подвиг способствовал подъему морального духа экипажей сравнительно малочисленных сил российского флота, готовившихся к решительному сражению с противником.</span><br /><a href="http://radikal.ru/fp/6b76f621296b4bc19a5a626717428d6b" class="bbc_url" title="Ссылка"><img src="http://s55.radikal.ru/i150/1307/34/6ebae8ebc4da.jpg" width="800" height="545" alt="Изображение" class="bbc_img" /></a><br /><span style="font-family:'comic sans ms', cursive;">29 мая в командование корабельной эскадрой в лимане вступил контр-адмирал Поль Джонс, назначенный Потемкиным "в обход" капитана П.Алексиано. Последний, справедливо считая себя обиженным, собрался было уйти с эскадры, но потом великодушно согласился остаться. Благодаря этому поступку подчиненного главнокомандующему удалось сохранить во флоте греческих офицеров-волонтеров, а сам бригадир, невольно оказавшийся пониженным по службе, сыграл выдающуюся роль в последующих сражениях с турками. Заслуга Алексиано тем более велика, что контр-адмиралы К.Нассау-Зиген и П.Джонс не были подчинены друг другу, страдали взаимной ревностью к успехам соперника, а первый из них еще и интриговал при "распределении" лавров победителей.<br />

6 июня российские корабельная эскадра (12 вымпелов) и гребная флотилия (28 вымпелов), начав наступление, выдвинулись на ближние подступы к Очакову и построились в линию поперек лимана, имея в центре 66-пушечный линейный корабль "Владимир" и 3 фрегата, а в боевых порядках судов еще и казачьи лодки. Между тем, Гассан-паша усилил свою флотилию у крепости 4 линейными кораблями и 6 фрегатами. На рассвете 7 июня под прикрытием огня линейных кораблей и фрегатов турецкие гребные суда (всего 47 единиц) бросились в атаку, пытаясь обойти сравнительно слабый правый фланг российской линии.<br />

Русские корабли открыли ответный огонь. Успех боя предопределили действия прибывших из центра подкреплений: капитан бригадирского ранга П.Алексиано с 7 гребными судами (плавбатарея, галера, 2 бомбардирских корабля и 3 дубель-шлюпки - ранее стояли вдоль линии корабельной эскадры) контратаковал противника и меткими выстрелами вынудил его к отступлению. Два турецких судна взлетели на воздух от взрывов и одно затонуло. В преследовании приняли участие все корабли гребной флотилии во главе с Нассау-Зигеном и при личном участии Джонса. Турецкие суда, несмотря на попытки Гассан-паши, поднявшего свой флаг на кирлангиче, восстановить положение, в беспорядке отступили под стены Очакова. Нассау-Зиген гнал их до зоны досягаемости крепостных орудий.<br />

Неудача боя 7 июня не обескуражила старого капудан-пашу, который решил ввести в мелководный лиман еще 6 линейных кораблей. Так как российская эскадра и гребная флотилия продолжали держаться вблизи Очакова, Гассан-паша задумал повторить нападение превосходящими силами.<br />

16 июня 1788 года турецкий флот при юго-западном ветре пришел в движение и начал выстраивать линию, ровняясь по флагманскому 64-пушечному кораблю, который вскоре сел на мель и с большим трудом был выведен на глубокую воду.<br />

Под командованием Гассан-паши в лимане находились 10 линейных кораблей, 6 фрегатов (не менее 800 орудий и 7000 человек экипажей) и 45 различных малых парусных и гребных кораблей (на них более 100 орудий и свыше 3500 человек).<br />

К этому времени флотилия К.Нассау-Зигена усилилась 22 канонерскими лодками, а на песчанной Кинбурнской косе у самого выхода из лимана по распоряжению Суворова была построена замаскированная береговая батарея (так называемый "блокфорт"). Российская корабельная эскадра включала 66-пушечный линейный корабль "Владимир" под флагом контр-адмирала П.Джонса (орудия - только на гон-деке), 50-пушечный фрегат "Александр Невский", 40-пушечный фрегат "Скорый" и малый фрегат "Св. Николай", а также 8 небольших крейсерских кораблей (всего свыше 200 орудий и более 2500 человек экипажей). В распоряжении К.Нассау-Зигена насчитывалось 46 различных парусно-гребных судов, не считая лодок Бугского казачьего войска. Среди названных были 2 бомбардирских корабля, 6 батарей, 4 дубель-шлюпки, 7 галер, 24 канонерских лодки и 3 барказа. На судах флотилии насчитывалось до 200 орудий и 2800 человек экипажей.</span><br /><a href="http://radikal.ru/fp/673b282045404671b8d0fa35d2c40fe2" class="bbc_url" title="Ссылка"><img src="http://s52.radikal.ru/i138/1307/a5/61c9f75d34eb.jpg" width="800" height="492" alt="Изображение" class="bbc_img" /></a><br /><span style="font-family:'comic sans ms', cursive;">Таким образом, турецкий флот имел, по меньшей мере, двухкратное превосходство в общем количестве людей и орудий. С учетом качества и калибра вооружения линейных кораблей это превосходство было значительно большим.<br />

Однако турецкие корабли и фрегаты были стеснены в маневрировании общим мелководьем в лимане и узостью фарватера. Не знали турки и о существовании блокфорта, грозившего превратить лиман в ловушку для всего их флота.<br />

Эти обстоятельства учитывало российское командование. К.Нассау-Зиген предложил атаковать противника в ночь с 16 на 17 июня. Однако к вечеру ветер почти стих, а на военном совете к контр-адмирала Джонса было решено перейти в наступление как только позволят направление и сила ветра. На совете проявились и разногласия между обоими адмиралами, которые не смогли договориться о диспозиции. К.Нассау-Зиген сам возглавил усиленный им левый фланг боевой линии. С 1 часа ночи 17 июня ветер начал усиливаться и к 4 часам установился благоприятный для атаки норд-ост. В это время российская корабельная эскадра вступила под паруса и вместе с гребной флотилией двинулась на противника. Не ожидавшие нападения турки начали поспешно сниматься с якорей и отступать к крепости. При этом один из 64-пушечных кораблей сел на мель под выстрелами эскадры П.Джонса. Этот корабль вскоре был атакован 18-ю судами Нассау-Зигена. Одновременно 13 других судов левого фланга гребной флотилии отогнали другие турецкие корабли, пытавшиеся оказать помощь их застрявшему на мели товарищу.<br />

Около часа турецкий линейный корабль стойко оборонялся от нападавших русских гребных судов, которые, наконец, приблизились к нему на пистолетный выстрел. Скоро орудия корабля замолчали, но команда продолжала отстреливаться из ружей. Сопротивление турок не прекратилось со спуском флага. Последние защитники линейного корабля стали бросаться в воду, в то время как русские поднявшись на борт, подвели брандер. Сам корабль уже загорелся от брандскугеля.<br />

К этому времени Нассау-Зиген послал небольшое подкрепление на правый фланг - бригадиру П.Алексиано, где продолжался тяжелый бой и одна русская плавучая батарея затонула от подводной пробоины. Сам командующий гребной флотилией атаковал другой севший на мель турецкий 64-пушечный корабль – на этот раз флагманский корабль капудана-паши. Флот противника отступал по всей линии обороны под прикрытие батарей Очакова. Капудан-паша оставил обреченный флагманский корабль, который вскоре сдался и был объят пламенем пожара.</span><br /><a href="http://radikal.ru/fp/9b094a859878498f8c5072da4b03dcf8" class="bbc_url" title="Ссылка"><img src="http://s57.radikal.ru/i157/1307/15/1703650d6a73.jpg" width="800" height="523" alt="Изображение" class="bbc_img" /></a><br /><span style="font-family:'comic sans ms', cursive;">К вечеру российская эскадра и флотилия стали на якорь напротив Очакова. Оба флагмана остались недовольны друг другом, так как Джонс стремился захватить сдавшиеся корабли турок, а Нассау-Зиген торопился их поджечь. Не договорились адмиралы и о диспозиции. Ночью Гассан-паша решил вывести флот из лимана, но около 22 часов неожиданно для себя попал под огонь суворовского блокфорта. В темноте, под обстрелом турецкие корабли пришли в замешательство, многие из них сошли с фарватера и сели на мель.<br />

Утром Суворов послал унтер-офицера к Нассау-Зигену с сообщением об обстановке и с предложением атаковать. Оставив 2 плавбатарии и 3 галеры для прикрытия эскадры Джонса, посчитавшего атаку слишком рискованной для своих парусных кораблей. Нассау-Зиген и Алексиано с гребной флотилией в строю полумесяца напали на противника. Сражение продолжалось 4,5 часа и, несмотря на поддержку своих кораблей турецкими крепостными батареями, окончилось катастрофой для султанского флота. Два 60-пушечных линейных корабля и 3 больших 40-50-пушечных фрегата (или корабля) сгорели, подожженные брандскугелями.</span><br /><a href="http://radikal.ru/fp/56cc2d95df0447aa8bb0c95debc5c140" class="bbc_url" title="Ссылка"><img src="http://s019.radikal.ru/i636/1307/ca/94c8a46d7885.jpg" width="550" height="380" alt="Изображение" class="bbc_img" /></a><br /><span style="font-family:'comic sans ms', cursive;">Огнем блокфорта и судов российской гребной флотилии были потоплены два 34-пушечных, две больших шебеки, бомбардирский корабль, галера и транспортное судно. Один 54-пушечный корабль сдался в плен (впоследствии служил в российском флоте под названием "Леонтий Мученик"). Два фрегата и несколько других малых судов укрылись под стенами Очакова.<br />

За два дня сражения турецкий флот лишился 10 (из 16) линейных кораблей и фрегатов, приведенных капудан-пашей в Лиман. Общие потери противника Нассау-Зиген оценивал в 478 орудий и 2000 погибших моряков. Кроме того, 1673 турецких офицеров и матросов попали в плен.<br />

Российская гребная флотилия потеряла 1 плавучую батарею, 18 человек убитыми (2 офицера) и 67 ранеными (10 офицеров). В числе погибших был первый кошевой атаман Бугского войска верных казаков полковник С.И.Белой, отличившийся храбростью в бою 7 июня. 1 июля 1788 года флотилия К.Нассау-Зигена с потерей 79 человек уничтожила остатки турецких кораблей в лимане - 2 фрегата и 7 малых судов.<br />

Стратегическое значение Очаковской победы 17-18 июня определялось, в первую очередь, масштабами потерь султанского флота, который лишился десяти больших кораблей и сотен моряков. Отступление капудан-паши из лимана означало также торжество российского оружия и явилось большой победой в моральном отношении, хотя противник сохранил еще достаточно сил для продолжения борьбы и, как показали последующие события, мог возобновить блокаду лимана.<br />

В тактическом отношении Очаковское сражение примечательно хорошим взаимодействием российской армии и флота. Генерал-аншеф А.В.Суворов, который по праву являлся одним из главных организаторов победы, не вмешиваясь в детали распоряжений Нассау-Зигена, скрытным сооружением блокфорта компенсировал сравнительную слабость своего флота в лимане.<br />

Внезапный обстрел отступавшего турецкого флота из орудий блокфорта в ночь на 18 июня сыграл решающую роль в последующем уничтожении лишенных подвижности больших кораблей противника.<br />

В боях выявилось качественное превосходство российской морской артиллерии и лучшая выучка комендоров лиманских флотилий и эскадры. Надежное поражение больших кораблей достигалось применением бранскугелей, оказавшихся весьма эффективными в позиционном сражении.<br />

Вместе с тем, учитывая сравнительную слабость корабельного состава, заслуживают особое внимание энергия руководителей и самоотверженность всех российских офицеров и матросов. К.Нассау-Зиген в реляции о сражении отметил, что рассчитывал на победу "благодаря чрезмерной храбрости всех моих сослуживцев" (см. "Материалы для истории русского флота", ч.XV, СПб, 1895 год, стр.147). Свой вклад в поражение противника внесли и П.Джонс, которому нельзя было отказать в личном мужестве, и бригадир Н.И.Корсаков, командовавший сухопутными войсками на флотилии. По мнению последнего, в руководстве боями на море главную роль сыграл капитан бригадирского ранга П.Алексиано, к сожалению, вскоре после сражения скончавшегося от болезни. Так, Н.И.Корсаков писал И.М. де Рибасу: "Алексиано в обоих сражениях, не будучи командиром, всем командовал, по его совету во всем поступали; где он, там и Бог нам помогает, и вся наша надежда была на него".<br />

Это признал и К.Нассау-Зиген. "Алексиано, - докладывал принц, - должен вполне разделить со мною малые заслуги командования такими офицерами, которым стоит только приказать атаковать неприятеля, чтобы быть уверенным, что они одержат победу".<br />

В сражении отличились многие офицеры и матросы, а лейтенант Т.Я.Мякинин проявил "отчаянную храбрость" - будучи раненым в бою 17 июня, он на следующий день командовал галерой, лежа на палубе, и атаковал противника с самой короткой дистанции.<br />

За Очаковскую победу Екатерина Вторая удостоила Нассау-Зигена очень высокой награды - ордена Св.Георгия 2-й степени. Ордена Св. Георгия 4-й степени получили капитан 1-го ранга Ф.А.Ахматов, капитан-лейтенанты Г.И.Тимченко, И.Ф.Кузнецов, К.К.Константинов, Н.И.Войнович, Ф.П.Лелли, лейтенант Т.Я.Мякинин и другие флотские и армейские офицеры. Не умаляя энергии и заслуг принца К.Нассау-Зигена, следует отметить, что в его исключительном награждении немалую роль сыграли скромность А.В.Суворова ("Я только зритель; жаль, что не был на абордаже; Принцу Нассау мне остается только ревновать") и симпатии Г.А.Потемкина, бывшего очевидцем боя 1 июля.<br />

Сам А.В.Суворов, П.Джонс, а отчасти и П.Алексиано остались в тени славы принца. Последний был вскоре назначен на Балтику, где вновь отличился в компании 1789 года, однако в следующем году своей опрометчивостью нанес огромный ущерб российскому флоту, запятнав его историю поражением при Роченсальме.</span></div></div></div>

<strong class="bbc">4. СРАЖЕНИЕ У ОСТРОВА ФИДОНИСИ 3 ИЮЛЯ 1788 ГОДА</strong><br /><div class="bbc_spoiler"><span class="spoiler_title">Spoiler</span>

<div class="bbc_spoiler_wrapper"><div class="bbc_spoiler_content"><span style="font-family:'comic sans ms', cursive;">18 июня 1788 года Севастопольский корабельный флот в составе двух линейных кораблей, двух 50-пушечных и восьми 40-пушечных фрегатов (552 орудия), одного 18-пушечного фрегата, двадцати малых крейсерских судов и трех брандеров вышел в море согласно приказанию генерал-фельдмаршала Г.А.Потемкина. Командующий флотом контр-адмирал граф М.И.Войнович (флаг на 66-пушечном корабле "Преображение Господне") в соответствии с приказом направил флот к Очакову для отвлечения от него турецкого флота.</span><br /><span style="font-family:'comic sans ms', cursive;">В тот же день командующий турецким флотом капудан-паша Гассан (Хасан-паша) после ОЧАКОВСКОГО разгрома с прорвавшимися из Днепровского лимана кораблями встал на якорь у острова Березань, где начал исправление повреждений и вскоре присоединил к себе эскадру, включающую наиболее крупные турецкие корабли.<br />

Задержанный противными ветрами, М.И.Войнович только 29 июня, когда Екатеринославская армия Потемкина уже подходила к Очакову, достиг острова Тендра, где и обнаружил державшийся к северо-западу от Тендры турецкий флот. Флот Гассан-паши насчитывал 17 линейных кораблей (в том числе пять 80-пушечных; всего в линии баталии не менее 1120 орудий), 8 фрегатов, 3 бомбардирских корабля, 21 малое крейсерское судно (шебеки, кирлангичи, поляки). Таким образом, только главные силы - линия баталии – турецкого флота имели двухкратное превосходство в количестве орудий и еще большее превосходство в весе бортового залпа. Семнадцати турецким кораблям Войнович мог противопоставить линию из двенадцати кораблей и фрегатов, из которых только четыре были вооружены орудиями крупных калибров, равноценными орудиям турецких кораблей. Это были 66-пушечные "Преображение Господне" и "Святой Павел", а также 50-пушечные "Андрей Первозванный" и "Георгий Победоносец".<br />

Утром 30 июня 1788 года контр-адмирал М.И.Войнович пошел на сближение с противником, сохранявшим наветренное положение. Учитывая соотношение сил, российский командующий, по-договоренности со своим младшим флагманом - командиром авангарда капитаном бригадирского ранга Ф.Ф.Ушаковым (брейд-вымпел на 66-пушечном корабле "Св.Павел"), решил ожидать атаки турок в подветренном положении. Это позволяло лучше удерживать плотное построение линии баталии и гарантировало использование артиллерии нижних деков и, следовательно, отчасти компенсировало превосходство противника, позволяя избежать неприятных случайностей. Однако Гассан-паша воздержался от нападения. Трое суток флоты маневрировали на виду друг у друга, постепенно смещаясь к юго-западу - к устью Дуная - и удаляясь от Очакова. Наконец, в 8 часов утра 3 июля 1788 года, находясь на виду острова Фидониси, М.И.Войнович приказал повернуть на курс к берегам Крыма и выстроил линию баталии на левом галсе, по-прежнему имея флот Гассан-паши на ветре и на противоположном курсе.</span><br /><a href="http://radikal.ru/fp/2ce13f754f58463a9952ed7838c88d1e" class="bbc_url" title="Ссылка"><img src="http://s51.radikal.ru/i131/1307/5f/b68d6d2cd7b1.jpg" width="800" height="475" alt="Изображение" class="bbc_img" /></a><br /><span style="font-family:'comic sans ms', cursive;">Гассан-паша, решившись атаковать, на своем флагманском корабле обошел весь флот и дал наставления младшим флагманам и командирам кораблей. Вскоре после 13 часов турецкий флот в двух густых колоннах начал спускаться для атаки российского флота. Первую колонну составил авангард под личным командованием капудан-паши (6 кораблей), вторую - кордебаталия (6 кораблей) и аръергард (5 кораблей), соответственно под командованием вице-адмирала и контр-адмирала.<br />

Командир российского авангарда Ф.Ф.Ушаков, считая, что турки пытаются атаковать и отрезать аръергард Севастопольского флота, приказал передовым фрегатам "Берислав" и "Стрела" прибавить парусов и держать в крутой бейдевинд, чтобы "выиграв ветр сделать передовым через контра-марш поворот и при оном бить неприятеля с ветру" (иначе говоря, поставить в два огня).<br />

Оценив эту угрозу, капудан-паша с авангардом повернул влево, и вскоре весь турецкий флот начал выстраиваться в линию баталии напротив российского. При этом авангард Ф.Ф.Ушакова оказался ближе к противнику, который изменил план атаки. Около 14 часов 05 минут капудан-паша открыл огонь, поддержанный другими турецкими кораблями, и с двумя передними мателотами, прибавив парусов, "как лев" атаковал два сравнительно слабых русских передовых фрегата. Турецкие бомбардирские корабли, находясь по одному за линиями своих авангарда, кордебаталии и аръергарда. Поддерживая огонь линейных кораблей, они непрерывно стреляли из тяжелых мортир, но без особого успеха.<br />

Заметив маневр противника, Ф.Ф.Ушаков на "Святом Павле", атакованном одним 80-пушечным и двумя 60-пушечными кораблями турецкого авангарда, приказал поставить все паруса и вместе с передовыми фрегатами еще круче привел к ветру, сблизившись с турецким авангардом. При этом "Берислав" и "Стрела", выходя на ветер и вступив в тяжелый бой на близкой дистанции, начали отрезать два передовых турецких корабля. Один и последних сразу повернул оверштаг и вышел из боя, а другой вскоре тоже повернул его маневр, получив несколько брандскугелей и ядер с русских фрегатов. Стремясь вернуть в строй своих подчиненных, Гассан-паша приказал открыть по ним огонь, но все равно остался один, будучи атакованным двумя русскими фрегатами и подошедшим к ним на помощь 66-пушечным "Святым Павлом" Ф.Ф.Ушакова, отразившим трех своих противников. Несмотря на превосходство в весе бортового залпа, флагманский корабль Гассан-паши не смог вывести из строя сравнительно слабые фрегаты: турецкие ядра и книпеля в основном поражали рангоут и такелаж, а сам огонь турок был недостаточно меток. Только "Берислав" получил у форштевня большую пробоину от 40-кгкаменного ядра.<br />

Зато сам флагманский корабль турецкого флота был тяжело поврежден огнем "Св.Павла", "Берислава" и "Стрелы", стрелявших с дистанции картечного выстрела. Между тем М.И.Войнович оставался пассивным наблюдателем жаркого боя авангардов, не поддержав своего младшего флагмана, хотя и переменил курс, следуя движениям последнего. Восемь кораблей российского центра и аръергарда вели перестрелку с противником на дистанциях 3-4 кабельтова, хотя, по мнению М.И.Войновича, эта дистанция была сознательно выбрана турками, как недоступная для эффективной стрельбы русских 12-фунтовых фрегатских орудий.<br />

Пассивность российского командующего позволила кораблям турецких вице-адмирала и контр-адмирала выйти из строя и броситься на поддержку капудана-паши. При этом турецкий вице-адмиральский корабль дважды загорался от брандскугелей с фрегата "Кинбурн", а потом был отражен "Святым Павлом" с повреждением фок-мачты. Контр-адмиральский корабль противника, на котором была сбита фор-стеньга, также не смог эффективно поддерживать Гассана-пашу.<br />

Наконец, около 16 часов 55 минут капудан-паша, не выдержав сосредоточенного огня российского авангарда, повернул оверштаг и поспешил выйти из боя. За ним поспешно последовали остальные турецкие корабли, и сражение прекратилось.<br />

В успешном отражении нападения превосходящих сил противника решающую роль сыграли инициативные действия Ф.Ф.Ушакова, которому удалось не только расстроить маневрами не лишенный оригинальности замысел Гассана-паши, но и СОСРЕДОТОЧИТЬ ПРОТИВ ФЛАГМАНСКОГО КОРАБЛЯ ТУРОК ТРИ КОРАБЛЯ СВОЕГО АВАНГАРДА. Сражаясь на дистанциях картечного выстрела Ушаков блестяще реализовал также ПРИНЦИП ВЗАИМНОЙ ПОДДЕРЖКИ. В то же время лучшая стрельба российских кораблей не позволила реализовать этот принцип противнику. В замешательстве, возникшем при отступлении флота, одна турецкая шебека попала под огонь российского авангарда и пошла ко дну. Потери турецкого флота в людях точно неизвестны, но все флагманские корабли и несколько кораблей авангарда противника получили заметные повреждения корпуса, рангоута, такелажа и парусов.<br />

Российский Севастопольский флот потерял всего семь матросов и солдат убитыми и ранеными, из них шестеро приходились на три корабля Ушаковского авангарда - "Святой Павел", "Берислав" и "Кинбурн". На "Стреле" потерь в людях не было. "Святой Павел", "Берислав" и "Стрела" получили некоторые повреждения рангоута, такелажа и парусов. Из других кораблей флота только 40-пушечный фрегат "Фанагория", как и "Берислав", был пробит в подводной части ядром, вызвавшим сильную течь.<br />

После сражения М.И.Войнович, не собираясь преследовать противника, продолжал идти к берегам Крыма. Под впечатлением победы он написал Ушакову: "Поздравляю тебя, бачушка Федор Федорович. Сего числа поступил ты весьма храбро: дал ты капитан-паше порядочный ужин. Мне все видно было. Что нам бог дает вечером?... Вам скажу после, а наш флотик заслужил чести и устоял противу этакой силы".<br />

В последующие трое суток - до самого Херсонеса (на входе в Севастополь) - турецкий флот следовал за русским, но атаковать более не решился. М.И.Войнович по-прежнему ожидал атаки в сомкнутой линии и в подветренном положении, надеясь на своего младшего флагмана. 5 июля он писал Ушакову: "Если подойдет к тебе капитан-паша, сожги бачушка, проклятого... Если будет тихо, посылай ко мне часто свои мнения о том, что предвидишь... На тебя моя надежда, в храбрости нет недостатка". К вечеру 6 июля 1788 года турецкий флот повернул в море, а утром 7 июля скрылся из виду в направлении к берегам Румелии (Европейской Турции).<br />

Таким образом, российский Севастопольский флот, несмотря на нерешительность своего командующего, одержал определенный стратегический успех: отразил нападение превосходящих сил вражеского флота, нанеся ему существенные потери, и более чем на неделю отвлек капудана-пашу от Очакова, который 1 июля был осажден Екатеринославской армией Г.А.Потемкина.<br />

Однако М.И.Войнович не развил успеха и, прибыв в Севастополь, не поспешил вновь выйти в море, отговариваясь необходимостью устранения незначительных, по существу, повреждений. В то же время Гассан-паша, исправив повреждения, 29 июля вновь подошел к Очакову, откуда удалился к Босфору только 4 ноября 1788 года, узнав о запоздалом выходе в море (2 ноября) Севастопольского флота. Только 6 декабря Очаков был взят штурмом войсками российской армии. Тем не менее Потемкин и Екатерина II оценили сражение при Фидониси как важную победу молодого Черноморского флота. Контр-адмирал М.И.Войнович был награжден орденом Св.Георгия 3-й степени. Сам же командующий в своем донесении постарался нивелировать заслуги участников сражения. В результате не было уважено представление Ф.Ф.Ушакова о награждении орденами Св,.Георгия 4-й степени отличившихся командиров капитана 2-го ранга Я.Н.Саблина ("Берислав"), капитан-лейтенанта М.Н.Нелединского ("Стрела") и офицеров "Святого Павла" капитан-лейтенантов Ф.В.Шишмарева, И.И.Лаврова и унтер-лейтенанта морской артиллерии П.Копытова.<br />

Необъективность М.И.Войновича и стремление Ф.Ф.Ушакова к восстановлению истины привели к конфликту между старшим и младшим флагманами. Разобравшись в обстоятельствах дела, Г.А.Потемкин, недовольный пассивностью Войновича, тактично встал на сторону его подчиненного. Удалив в декабре 1788 года контр-адмирала Н.С.Мордвинова от должности старшего члена Черноморского адмиралтейского правления (вскоре уволен от службы),Г.А.Потемкин в январе следующего года назначил на его место Войновича, который вскоре и уехал в Херсон. Ф.Ф.Ушаков стал исполнять обязанности командующего Севастопольским корабельным флотом. 27 апреля 1789 года он был произведен в контр-адмиралы, а через год, 14 марта 1790 года назначен командующим флотом под главным начальством князя Г.А.Потемкина-Тавричского.</span></div></div></div>

Примерно вот так<br /><a href="http://briz-spb.narod.ru/Articles/Ushakov.html" class="bbc_url" title="Ссылка">http://briz-spb.naro...es/Ushakov.html</a>

Рассказать о публикации


Ссылка на публикацию
Поделиться на других сайтах
413 публикации
11 боёв

Просмотр сообщенияVauIt (27 Июл 2013 - 15:49) писал:

Почему бы сразу всё не выложить? Информации не так уж много. http://ru.wikipedia....флот_ВМФ_России
Достала всякую фигню писать! Если тема не нравится вообще не пиши нечего ! У самой то *** а не тема!

Рассказать о публикации


Ссылка на публикацию
Поделиться на других сайтах
140 публикаций
84 боя

Просмотр сообщенияVauIt (27 Июл 2013 - 15:49) писал:

Почему бы сразу всё не выложить? Информации не так уж много. http://ru.wikipedia....флот_ВМФ_России
Я выкладываю по частям потому что, там всё читать очень много ,а по частям это во первых займёт меньше время , а во вторых там такая большая история что всё за раз можно и не прочитать .

Рассказать о публикации


Ссылка на публикацию
Поделиться на других сайтах
16
Kenic
7 публикаций
46 боёв

Спасибо , было очень интересно почитать ) , еще давай !

Рассказать о публикации


Ссылка на публикацию
Поделиться на других сайтах
236
1L1dan
3 333 публикации
424 боя

Просмотр сообщенияWetER1222222 (27 Июл 2013 - 19:23) писал:

Я выкладываю по частям потому что, там всё читать очень много ,а по частям это во первых займёт меньше время , а во вторых там такая большая история что всё за раз можно и не прочитать .
То есть ты планируешь создавать НЕСКОЛЬКО тем?

Рассказать о публикации


Ссылка на публикацию
Поделиться на других сайтах
499 публикаций
35 боёв

Прочитал название темы и решил, что увижу что-то внушительное. Ведь история Черноморского флота это вам не хухры мухры. Открыл и, мягко говоря, обалдел... ТС, почему вы не попытались разбить свои 4 абзаца на две "полноценные" двухобзацные темы? А еще лучше, сделали бы тему из трех слов! :eyesup::veryhappy:

Рассказать о публикации


Ссылка на публикацию
Поделиться на других сайтах
70
[DONAT] Shadow_Lynxie
295 публикаций
12 455 боёв

"Офигеть!" кричали гости.

Рассказать о публикации


Ссылка на публикацию
Поделиться на других сайтах
746 публикаций

Просмотр сообщенияMBA116 (27 Июл 2013 - 16:03) писал:

Чесменское сражение (1770)


С началом русско-турецкой войны 1768–1774 гг. императрица Екатерина II решила вести ее наступательно. Для реализации намеченного плана на юге страны развертывались 3 армии, а 18 (29) июля с Балтики в Средиземное море отправилась эскадра под командованием Г.А. Спиридова. Общее руководство военными действиями на Средиземном море было возложено на графа А.Г. Орлова.
24 июня (5 июля) 1770 г. русская эскадра в составе 9 линейных кораблей, 3 фрегатов, 1 бомбардирского корабля и 17 вспомогательных судов в Хиосском проливе вступила в бой с турецким флотом, состоящим из 16 линейных кораблей, 6 фрегатов и около 50 вспомогательных судов, под командованием адмирала Хасан-бея. В ходе сражения был уничтожен турецкий флагманский корабль «Реал-Мустафа», но при этом погиб и русский корабль «Евстафий». Лишенный управления флот противника в беспорядке отступил в Чесменскую бухту, где был блокирован русской эскадрой.
В ночь на 26 июня (7 июля) для его уничтожения в Чесменскую бухту был направлен русский авангард в составе 4 линейных кораблей, 2 фрегатов, 1 бомбардирского корабля и 4 брандеров под командованием С.К. Грейга. Войдя в бухту, линейные корабли встали на якорь и открыли огонь по турецкому флоту. Фрегаты повели борьбу с береговыми батареями турок. Затем в атаку пошли 4 брандера. Брандер, под командованием лейтенанта Д.С. Ильина, вплотную сошелся с турецким линейным кораблем и поджег его. От взрыва подожженного корабля загорелись другие турецкие корабли. Всего огнем было уничтожено 15 линейных кораблей, 6 фрегатов и 40 мелких судов. Погибло 11 тыс. турок. За этот подвиг Ильин был награжден орденом Св. Георгия IV степени. В дальнейшем Дмитрий Сергеевич продолжал служить на флоте и вышел в отставку в 1777 г. в звании капитана 1 ранга. Памятник герою Чесменского сражения Д.С. Ильину, умершему 12 августа 1803 г., установлен в д. Застижье Лесного района Тверской области.
Победа в Чесменском сражении способствовала успешному ведению боевых действий на основном театре войны и положила начало постоянному военно-морскому присутствию русского флота на Средиземном море.

http://s2.ipicture.r...01/zHWcqSDt.jpg
Бомбардирский корабль "Гром" XVIII века.  Участник Чесменского сражения.

Рассказать о публикации


Ссылка на публикацию
Поделиться на других сайтах
4
[ODUA] Torbinsan
Коллекционер, Коллекционер-испытатель
325 публикаций
7 039 боёв

Честно говоря разочарован увиденным.

Рассказать о публикации


Ссылка на публикацию
Поделиться на других сайтах
108 публикаций
949 боёв

Просмотр сообщения1L1dan (27 Июл 2013 - 19:42) писал:

То есть ты планируешь создавать НЕСКОЛЬКО тем?

главный.флудзер.на.форуме

Рассказать о публикации


Ссылка на публикацию
Поделиться на других сайтах
236
1L1dan
3 333 публикации
424 боя

Просмотр сообщенияsergeynat (05 Окт 2013 - 15:59) писал:

главный.флудзер.на.форуме
Вы?
Ну, напрямую вам этого не сообщали. Ограничились намеками.
Ну раз уж вы сами признаетесь, то я могу только подтвердить.
P.S. Ну и чтобы быть объективным-сравните мои темы и свои.

Рассказать о публикации


Ссылка на публикацию
Поделиться на других сайтах
25 публикаций
437 боёв

спасибо )))) познавательная тема

Рассказать о публикации


Ссылка на публикацию
Поделиться на других сайтах
6 публикаций
56 боёв

Будут ли включены  корабли vIII века в игре?

Рассказать о публикации


Ссылка на публикацию
Поделиться на других сайтах
318 публикаций
109 боёв

Просмотр сообщенияAdam_Ross (12 Окт 2013 - 11:56) писал:

Будут ли включены  корабли vIII века в игре?
Нет, не будут

Рассказать о публикации


Ссылка на публикацию
Поделиться на других сайтах

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Эту страницу никто не просматривает.

×