[0.11.5] Обновление моделей эсминцев США

[Kirito______]

 

Мы начинаем обновление моделей американских эсминцев. Оно пройдёт в два этапа: в 0.11.5 будут обновлены модели VII Mahan, VIII Benson, IX Fletcher и X Gearing, а в 0.11.6 настанет черёд II Sampson, III Wickes, IV Clemson, V Nicholas, VI Farragut и VII Sims.

После обновления моделей незначительно изменятся физические параметры кораблей, углы наведения торпедных аппаратов и орудий главного калибра, ПВО, распределение очков боеспособности в частях корабля. Изменения физических параметров несколько улучшат эффективность VII Mahan и X Gearing. Прочие изменения не окажут существенного влияния на баланс кораблей.

 

Детали изменений:

 

Скрытый текст

 

 

Изменения физических параметров

Изменения ТТХ

VII Mahan

Общие изменения

• Сектор наведения третьей башни главного калибра увеличился на 25 градусов в сторону каждого борта.
• Сектор наведения торпедного аппарата, работающего на оба борта, уменьшился на 6 градусов в сторону каждого борта.
• Сектор наведения торпедных аппаратов, работающих только на один борт, увеличился на 5 градусов.
• Боевая рубка на схеме бронирования теперь включена в обшивку надстроек и имеет аналогичную толщину бронирования — 10 мм.

Корпус А

• Добавлено два одиночных орудия ПВО 12,7-мм Browning. Соответственно изменились характеристики ПВО:
  • Постоянный урон увеличен с 45 до 52.
  • Урон ПВО ближнего действия увеличен с 53 до 81.
• Количество очков боеспособности в корме уменьшено с 1200 до 1100.
• Количество очков боеспособности в надстройках увеличено с 700 до 800.

Корпус B

• Добавлено два орудия ПВО 20-мм Oerlikon. Соответственно изменились характеристики ПВО:
  • Постоянный урон увеличен с 47 до 55.
  • Урон ПВО ближнего действия увеличен с 46 до 70.
• Количество очков боеспособности в носу уменьшено с 2000 до 1900.
• Количество очков боеспособности в корме уменьшено с 1400 до 1300.
• Количество очков боеспособности в надстройках увеличено с 900 до 1000.

 

VIII Benson

Общие изменения

• Сектор наведения второго торпедного аппарата при установленном базовом модуле торпед уменьшился на 8 градусов в сторону каждого борта.
• Сопротивляемость урону от области поражения фугасных снарядов у второй башни главного калибра увеличена примерно на 25%.
• Сектор наведения второй башни главного калибра увеличился на 8 градусов в сторону каждого борта.
• Сектор наведения третьей башни главного калибра уменьшился на 1 градус в сторону каждого борта.
• Боевая рубка на схеме бронирования теперь включена в обшивку надстроек.

Корпус А

• Постоянный урон ПВО уменьшен с 92 до 83.
• Урон ПВО дальнего действия уменьшен с 77 до 67.
• Количество очков боеспособности в носу уменьшено с 1900 до 1700.
• Количество очков боеспособности в надстройках увеличено с 900 до 1100.

Корпус B

• Сопротивляемость урону от области поражения фугасных снарядов у третьей и четвёртой башни главного калибра уменьшена примерно на 25%.
• Постоянный урон ПВО увеличен с 97 до 104.
• Урон ПВО дальнего действия увеличен с 77 до 84.
• Урон от разрывов снарядов ПВО увеличен с 1400 до 1470.
• Количество разрывов в залпе ПВО увеличено с 3 до 4.
• Количество очков боеспособности в носу уменьшено с 2200 до 2000.
• Количество очков боеспособности в корме уменьшено с 1400 до 1300.
• Количество очков боеспособности в надстройках увеличено с 1000 до 1300.

 

IX Fletcher

Общие изменения

• Сектор наведения второго торпедного аппарата, расположенного ближе к корме, уменьшился на 4 градуса в сторону каждого борта.
• Боевая рубка на схеме бронирования теперь включена в обшивку надстроек и имеет аналогичную толщину бронирования — 13 мм.

Корпус А

• Количество очков боеспособности в носу уменьшено с 1800 до 1600.
• Количество очков боеспособности в надстройках увеличено с 1000 до 1200.
• В слот с «Форсажем» добавлено снаряжение «Заградительный огонь ПВО».

Корпус В

• Количество очков боеспособности в носу уменьшено с 2200 до 2000.
• Количество очков боеспособности в надстройках увеличено с 1300 до 1500.

 

X Gearing

• Сектор наведения третьей башни главного калибра уменьшился на 1 градус в сторону каждого борта.
• Сектор наведения торпедного аппарата, расположенного в середине корабля, уменьшился на 7 градусов в сторону каждого борта.
• Сектор наведения кормового торпедного аппарата увеличен на 9 градусов в сторону каждого борта.
• Кормовой торпедный аппарат теперь может вращаться на 360 градусов.
• Количество очков боеспособности в носу увеличено с 2100 до 2200.
• Количество очков боеспособности в корме уменьшено с 2000 до 1900.
• Бронирование центральной части корабля ниже ватерлинии увеличено с 19 до 21 мм.
• Боевая рубка на схеме бронирования теперь включена в обшивку надстроек и имеет аналогичную толщину бронирования — 13 мм.

 

 

[Quidak]

Теперь дело за японскими линкорами. 

[GeneralPunk_WG]

Сегодня в 08:52:03 пользователь Quidak сказал:

Теперь дело за японскими линкорами. 

Постепенно и до них доберемся 

[Riba_Baskervilei]

Сегодня в 08:52:03 пользователь Quidak сказал:

Теперь дело за японскими линкорами. 

Модельку Ямато сравнительно недавно - в версии 0.8.3 - уже обновляли. 

[diGGst]

Ооо, сытный ап гиринга в плане снижения габаритов!

Если корпус станет низким как у юянга он прям новыми красками заиграет

[Kringesmarine]

Как так получается: у "Гиринга" осадка увеличилась на 0,5 м (корабль стал глубже сидеть в воде), при этом высота борта уменьшилась сразу 1,2 м. Как это?

Или речь не про надводный борт, а весь борт вообще, и раньше "Гиринг" был крупнее?

[JIamme]

В 16.06.2022 в 22:25:29 пользователь Kringesmarine сказал:

Как так получается: у "Гиринга" осадка увеличилась на 0,5 м (корабль стал глубже сидеть в воде), при этом высота борта уменьшилась сразу 1,2 м. Как это?

Да просто все - отрезали 0.7 м борта и к оставшемуся корпусу приварили заново отрезанное , делов то на месяц доковых работ.  

[ACETON87]

В 15.06.2022 в 14:51:30 пользователь Riba_Baskervilei сказал:

Модельку Ямато сравнительно недавно - в версии 0.8.3 - уже обновляли. 

На Амаги смотреть страшно. Шестигранники на концах орудий.