Перейти к содержимому

Поиск по сайту

Результаты поиска по тегам '8 уровень'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип публикаций


Категории и разделы

  • Важные темы
    • Новости
    • Обратная связь
    • Новости разработки
  • Игровой раздел
    • Новичкам
    • Корабли в игре
    • Руководства
  • Сообщество
    • Обсуждение World of Warships
    • Общение на свободные темы
    • Творчество
    • Встречи и мероприятия
    • Стримы
    • Фанатский
    • История
    • Флот в искусстве
  • Технические и финансовые вопросы
    • Технические вопросы
    • Финансовые вопросы
  • Моды и софт
    • Модификации клиента
  • Состязания
    • Конкурсы
    • Турниры
    • Ранговые бои
  • Клановый раздел
    • Вербовочный пункт
    • Клановые бои
  • Обжалование действий модераторов
  • Группы внешнего тестирования
    • Академия Супертеста
    • Супертест
    • Клантест
  • Общий архив
    • Архивы разделов
  • Волонтёрский раздел
    • Корабельная Wiki
    • Лоцманская
  • Информация Wargaming.net
    • Правила
    • Вакансии Wargaming.net

Календари

  • Боевые задачи
  • Премиум магазин
  • Игровые события
  • Конкурсы
  • Общий тест
  • Скидки

Искать результаты в...

Искать результаты, которые содержат...


Дата создания

  • С

    По


Последнее обновление

  • С

    По


Фильтр по количеству...

Зарегистрирован

  • С

    По


Группа


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Город


Увлечения

Найдено 9 результатов

  1. Ребята, всем доброго времени суток! Рады представить Вашему вниманию гайд на немецкий премиумный эсминец 8 уровня "Z-35", доступный на текущий патч в Адмиралтействе за 10300 дублонов. Главные особенности корабля. Явные плюсы и минусы. Основные ТТХ. Перки командира и модернизации. Тактика. Историческая справка. Пи. Эс.
  2. Kii (яп. 紀伊) — японский премиумный линкор VIII уровня Kii (Кии) — японский премиумный линкор VIII уровня. Проект быстроходного линкора кораблестроительной программы 1920 года. Представлял собой развитие линейного крейсера типа Amagi, от которого отличался, главным образом, более мощным бронированием. Спроектированный капитаном Юзуру Хирэгой и заказанный для усиления флота, должен был стать новым флагманом, но так и не был спущен на воду, ввиду подписания Вашингтонского военно-морского соглашения. Предисловие На первый взгляд данный линкор представляет из себя Amagi с торпедным вооружением, однако Kii имеет существенные отличия в броне, а так же интересное сочетание плюсов и минусов, предоставляя игроку разнообразные варианты игры на фоне других японских линкоров. Общие сведения о линкоре Внешний вид Достоинства: Самый мощный залп ГК на уровне, превосходящий в том числе и многие линкоры 9 уровня; Наличие торпедных аппаратов с дальностью хода торпед в 10км, высоким уроном и удобными углами пуска; Хорошее ПВО* и специфичное ПМК; Неплохая скорость в 29,5 узлов; Особенности(+/-): Схема бронирования, с цитаделью на уровне воды; Недостатки: Низкая точность ГК; Недостаточная дальность стрельбы ГК - 19.4 км; Уязвимость цитадели на дальних дистанциях боя; Отсутствие противоторпедных булей и не выдающаяся ПТЗ; Длинный корпус и большой радиус циркуляции; Плохая маскировка; Тактико-технические характеристики Обзор ТТХ Kii начнем с вооружения: Главный калибр Вспомогательный калибр Торпедное вооружение ПВО* Раздел вооружения на этом закончен, итог: Мощный ГК с плохой точностью и дальностью, ПМК на сближении может наносить урон, торпеды с дальностью 10км очень полезны, ПВО в целом хорошее. Переходим ко второму главному разделу – бронирование и живучесть Живучесть Боеспособность составляет 68200 единиц – это топ 3 на уровне. Корпус не обладает противоторпедными булями как у Amagi, ПТЗ снижает урон на 25%, это средний показатель на уровне среди ЛК 8 (от 19 до 49%). Коэффициент сопротивлению пожарам стандартный для уровня. А теперь самое главное - схема бронирования! Это то, что выделяет Kii среди других линкоров Как итог - Kii сильно уязвим в дальнем бою, гораздо больше чем другие линкоры 8 уровня, а при сближении его броня начинает работать и он получает только казематный урон, оставаясь при этом уязвимым для крупнокалиберных фугасов. Маневренность и маскировка На этом обзор ТТХ закончен, далее рассмотрим рекомендуемые модернизации, навыки командира, и доходность. Выбор модернизаций, навыков командира, доходность корабля Далее рассмотрим набор модернизации и навыков командира, которые на мой взгляд являются оптимальными, а так же данные о доходности Kii: Модернизации Умения командира Обзор доходности В целом фарм Kii не должен отличаться от других премиумных восьмерок, но ему доступен особый камуфляж: Итог Kii – это быстроходный линкор, или линейный крейсер – с хорошей мобильностью и мощным ГК, но с не выдающейся защитой. Можно сказать, что это Конго на Наноматериалах. Он не стабилен в броне и точности, но зато он интересный, в меру сложный, с веселыми торпедами, ярко выраженными плюсами и минусами, осталось лишь все это правильно использовать. Kii подарит массу положительных впечатлений тем, кто сможет реализовать его выдающееся вооружение и тем, кто не боится неудачных боев с потерей пары-тройки цитаделей. А в тех боях когда он попадает в топ списка - он действительно превращается в Amagi с торпедами и становится чуть ли не имбой. В боях с десятками, с которыми он проводит большинство времени - ему может не хватать дальности стрельбы, но при этом у него все еще есть впечатляющий залп ГК и торпеды, так что он может дать отпор и им. Он не уступает другим ЛК 8 по большинству параметров кроме брони, зато такого вооружения и 10км торпед нет больше ни у кого. Тактика игры Kii Далее идет раздел возможных тактик игры, он ознакомительный и содержит в себе мои личные предпочтения в использовании Kii в бою. Если вы решились на покупку премиумного линкора восьмого уровня – то вы уже должны понимать особенности игры на данном классе кораблей. Так что в данном разделе будет рассматриваться именно то, чем Kii отличается от других ЛК 8 и его стиль игры в целом. Рассмотрим уникальную тактику игры для Kii: Следующая тактика используется наиболее часто: Бои с десятками и опасные противники: Kii это интересный корабль, у него много выдающихся характеристик, и так же много недостатков - ярко выраженные крайности, что делает его не очень стабильным, но для меня это один из самых веселых ЛК в игре. Надеюсь данная статья поможет вам определится с выбором и понять особенности его применения в бою. Спасибо за внимание! Автор - @S77793
  3. Здравы будьте, бояре! Если честно, до того момента, как этот корабль не зашел ко мне в порт, я даже не смотрел его ТТХ и поэтому получив его у меня задергался глаз… Имея печальный опыт игры на японском «Идзумо» так же скомпонованном по схеме «all guns forward» (все пушки вперед), да еще и имеющем всего две башни ГК, которое у нас 380 мм и имеет максимальный разброс 314 метров, я подумал «Очередной кактус, да еще и на восьмом уровне… Брррр!» Выкатил его в бой и пол боя сидел улыбаясь во все 32 зуба!! «Richelieu» Введение Как вы знаете в феврале выполняя боевые задачи и получая контейнеры коллекции «Vive la France!» могут выпасть персональные боевые задачи, наградой за выполнение которых будет один из линкоров Франции: «Bretagne», «Normandie», «Lyon» или «Richelieu». Вот о последнем то я и хочу поговорить. Историческая справка Название: Rishelieu Заложен: 22.10.1935 Спущен на воду: 17.01.1939 Введён в эксплуатацию: 15.07.1940 Место постройки: Верфь Брестского арсенала, Брест Кораблей в серии: 4 («Richelieu», «Jean Bart», «Clemenceau» (не достроен), «Gascogne» (существовал только в проекте)) «…В 1922 году состоялась Вашингтонская конференция, которая ограничила строительство линейных кораблей. По её условиям водоизмещение линейных кораблей не могло превышать 35 000 длинных тонн (35 560 т), а главный калибр 406 мм…» И каждый выкручивался как мог. На момент постройки это были самые быстрые в мире линкоры (32 узла), уступавшие по боевой мощи лишь одному «Yamato» и примерно равные немецкому «Bismarck». Но при этом они, наряду с американскими «North Carolina», оставались самыми маленькими кораблями в своем классе. Такие, не побоюсь сказать, выдающиеся характеристики были достигнуты за счет особой компоновки, с размещением двух четырехорудийных башен ГК в носовой части корабля, что позволило сильно сэкономить на массе башен (одна четырехорудийная башня весила меньше, чем две двухорудийные) и сократить длину цитадели «погонный метр» которой весил 25 тонн, превратив выделившейся резерв нагрузки в дополнительную толщину брони. С точки зрения боевых характеристик схема с таким расположением башен ГК («all guns forward») также имела ряд преимуществ: возможность стрельбы полными залпами на носовых углах, меньший разброс залпов и упрощенное управление огнем. За счет облегчения кормовой оконечности и смещения весов к миделю достигалось улучшение мореходности корабля и повышение прочности корпуса. Размещенные в корме шлюпки и гидросамолеты более не подвергались риску воздействия дульных газов. Недостатком же данной схемы была «мертвая зона» на кормовых углах. Однако проблему частично решали беспрецедентно большие углы обстрела башен главного калибра — от 300° до 312°. При этом была и другая опасность: четыре орудия в одной башне создавали угрозу потери 50% всей артиллерии ГК от единственного попадания. Чтобы такого не произошло башни «Richelieu» были разделены броневой перегородкой, а каждая пара орудий имела свою независимую систему подачи боезапаса. 380 мм французские орудия превосходили по бронепробиваемости все существующие немецкие и британские морские пушки. Французский 844-кг бронебойный снаряд мог пробить 378 мм брони на дистанции 20 000 м. Установка девяти орудий среднего калибра (152 мм) оказались не слишком рациональным решением, так как их высокая мощность и бронепробиваемость не имела значения при отражении атак эсминцев, а недостаточная скорость наводки и малая скорострельность делали их практически бесполезными при отражении атак с воздуха. Добиться приемлемых характеристик удалось лишь после войны, когда в этом уже не было особого смысла. Размерения: Энергетическая установка: Вооружение: Бронирование: История службы: С реально-исторической частью разобрались, теперь давайте посмотрим на то что же представлено в игре. Характеристики корабля. Подготовка к бою. Порядок исследования модулей. Модернизации. Навыки командира. Снаряжение. Флажные сигналы. Камуфляж. Боевое применение. Вывод. От игры на "Ришелье" у меня остались только положительные впечатления. Корабль маневренный, в великолепными орудиями ГК, неплохим ПМК и ПВО. Прекрасно держит удар особенно бронебойными снарядами, с фугасами чуть сложнее, но или мне так кажется, но урона от них как-будто меньше. А то что горит, так если его будет держать в фокусе какая нибудь фугасоплюйка, то гореть он будет в любом случае. Зато на британские крейсера можно класть большой болт, и если не упарыватся на их торпеды, то долбить они вас будут как ворона мерзлый.. ну вы поняли...) Достоинства: 1) Хорошая динамика разгона; 2) Хорошая маневренность; 3) Сравнительно неплохое ПМК; 4) Хорошие углы наведения ГК; 5) Хорошее ПВО; 6) Отличное вертикальное и горизонтальное бронирование; 7) Хорошая точность орудий ГК; 8) Высокая дальность стрельбы; Недостатки: Явных пока не обнаружил.
  4. Bismark. На острие атаки. Подписывайся на канал "Оружейная" Подписывайся на канал "Лоцманы" Подписывайся на канал "Корабли ТВ" Наша группа в ВКонтакте Наша группа в Одноклассниках Видео архив Лоцманов
  5. Доброго всем времени суток. Британские линкоры в игре около 9 месяцев. И вот парадокс: на текущий момент у Великобритании уже 4 премиумных линкора. Но насколько они подходят для игрока, желающего прокачать своего британского капитана и пофармить серебра? Кратко упомянем их в порядке доступности. Hood. Самый доступный, ибо продается как за реальные деньги, так и за дублоны, причем цена до сих пор изрядная. Корабль, прямо сказать, не для всех, ибо для использования всех его "фишек" требует перков на ПВО. А это лишает смысла всякую прокачку на нём кэпа от типичного британского линкора. "Худ" хорош для фанатов-коллекционеров, но не для среднестатистического игрока. Nelson. Линкор стоит 375 тысяч свободного опыта. Если переводить опыт в свободный за дублоны, то получаем 15 000 дублонов, что в полтора раза дороже "Худа"! Конечно, свободный опыт можно просто накопить, но "Нельсон" не тот корабль на который хочется столько потратить. Гораздо выгоднее будет пройти какой-нибудь кактус за свободку, открыть топовые модули или потратить этот опыт на обучение вашего капитана. Duke of York и Warspite. Говорить про них особо нечего: оба слабее прокачиваемых собратьев и просто недоступны. И вот мы подошли вплотную к проблеме: на чём качать кэпа и фармить серебро британскому линкороводу?! А ведь по сути и не на чем. Давно уже пора ввести в игру премиумный линкор VIII уровня. Почему разработчики тянут с этой проблемой - непонятно. Давайте подумаем, какие есть варианты: Vanguard. Многие ждут этот линкор, он реальный и историчный. Проблема в том, что надо будет постараться, дабы забалансить его на 8 лвл. Как для восьмёрки - очень слабое ГК (2х4 381мм). Это орудия "Варспайта" и они очень хороши на 6 уровне. Это орудия "Худа" и неплохо смотрятся на 7 лвл, особенно против крейсеров, но вот уже против высокоуровневых линкоров пробития не хватает. Конечно, можно будет апнуть перезарядку, скорость поворота башен и т.д., но кроме ГК у "Вэнгарда" есть и другие проблемы. Слабое бронирование (особенно горизонтальное), слабое ПТЗ. Из плюсов: хорошее ПВО с сильной ближней и средней аурами. В итоге имеем нечто подобное "Худу" на 8 уровне. В принципе, можно, но стоит ли? Thunderer. Это систершип "Лайона", который уже есть в игре на 9 уровне. Возможно кто-то спросит - а почему не Temeraire, ведь его хотя бы заложили. Имхо, "Тимирэйр" - звучит более сложно для русского уха, чем "Тандерер". По сути будет будет представлять из себя стоковой "Лайон", т.е. 9 орудий (3х3) 406 мм. Забалансить гораздо проще, чем "Вэнгард" и играться будет привычно для среднестатистического игрока. И, в качестве постскриптума вопрос разработчикам: приоткройте хоть чуть-чуть завесу на планы по премиумному британскому линкору 8 уровня.
  6. Ознакомившись с книгой Алексея Орла "Защитники авианосцев" сделал несколько маленьких открытий(для себя) 1) установление 4 башни привело к увеличению размеров самого корабля, но не позволило увеличить мощность ходовой установки! так как появившееся пространство было отдано под боезапас для 4 башни! 2) шли неустанные попытки нарастить количество 3-х ствольных огневых точек (один из "конечных вариантов" представлен на Акидзуки их 7), но есть вариант, где для установки дополнительной огневой 3-х ствольной точки - демонтируется одна из 2-х пусковых установок для глубинных бомб. 3) количество одноствольных ПВО орудий достигает 20 штук (у нашего Акизуки их только 18) 4) в поздних сериях эсминца форштевень становится прямой, все изгибы палуб нивелируются в плоскости, количество иллюминаторов по бортам резко уменьшается. 5) характерный грибовидный наплыв(принудительная вентиляция котлов силовой установки) у дымовой трубы исчезает, и в самой трубе появляются дополнительные окна-решетки для вентиляции с подпалубного пространства. 6) в книге приводится пример, что грот-мачта эсминца была смещена к правому борту относительно главной оси корабля, но у нас в игре это условие - Не ВЫПОЛНЕНО! Исходя из вышесказанного вырисовываются хоть и мутно, примерные очертания будущего "Прем Акизуки" а) 10 точек 3х - ствольных ПВО орудий (на нынешнем Акизуки их только 7) и 20 точек одноствольных ПВО орудий. б) Изменение обводов корпуса, количества иллюминаторов и конфигурации дымовой трубы, смещена к правому борту грот-мачта! в) Вопросы по торпедному аппарату, Остается открытым.... P.S.> во вложении стрелками указаны места расположений дополнительных 3-х ствольных точек ПВО
  7. LordSolar

    Варианты новых премов

    Уважаемые разрабы здравствуйте! к вам следующее предложение основанное на следующем: Во времена второй мировой войны каждую нацию на море представляли корабли появившиеся благодаря линкорной гонке вооружений. У каждой страны были ЛК которые представляли из себя венец развития той или иной кораблестроительной школы. У США это Айова, у Японии это Легендарный Ямато, у третьего рейха это не менее легендарные систершипы Бисмарк, Тирпиц. Как общеизвестно, в следующем году появится полноценная ветка Роял Нави со своими легендами (Линейный крейсер ХУД, ЛК типа Кинг Джордж 5). Между тем, были такие корабли у Франции и Италии. Не знаю про ваши планы о вводе полноценных веток данных стран, хотя по-моему это необходимо сделать (ведь например флот Италии по своим боевым возможностям и численности был четвертым в мире, после США, Японии, Великобритании), но полагаю что скорейший ввод таких премов как Литторио, Ришелье мог бы только повысить интерес пользователей к проекту. Если говорить казуально, то данные корабли являются чем-то вроде Бисмарка, и их можно было бы смело забалансить на 8 уровень. Если в будущем планируется выход полноценных веток данных стран то проблем (в связи с досрочным появлением премов) то же не должно возникнуть, так как у них есть систрершипы которые можно развести, как например в немецкой ветке Бисмарк и Тирпиц. Вообщем всем любителям военно-морской истории данные премы несомненно понравятся и следовательно будут актуальны. Я бы прям сейчас без сомнения купил бы оба при условии цены не дороже 3 т. р. рублей за штуку. Поскольку разрабатывать, балансить и вводить полноценную ветку кораблей очень долго, то выпуск по одному самому знаменитому (или же значимому) кораблю той или иной нации хорошая идея.
  8. Я всегда считал себя неплохим авиководом, о чём говорит стата авиков с 4 по 7 уровни. Игра на всех из них выглядела одинаково: покупаешь корабль, сперва чутка страдаешь, прокачивая его и командира, потом выходишь в топ и начинаешь отыгрываться. И после покупки авиков 8 уровня, казалось, что ничего не изменилось. Но вот корабли выкачаны в топ, командиры нафармили комфортные для игры 10 очков, а игра как была сплошным страданием, так им и осталась. По моей стате видны огромные провалы 8-ок в сравнении с 7-ами по всем пунктам: опыт, дамажка, количество сбитых и потопленных, и, разумеется, процент побед рухнули на десятки процентов. Я попытался проанализировать причины этого и нашёл пару крайне важных отличий от предыдущих уровней: 1) Авики 8 оказываются в топе на порядок реже авиков 7. В боях практически всегда есть корабли 10 уровня, что сразу гарантирует максимально сложную игру. 2) Более опытные противники - всадить в игрока на 10 полную пачку торпед или бомб практически невозможно. В результате все навыки игры, выработанные на авиках 4-7 уровней, при игре на 8 практически бесполезны: Развод на ремку не работает - последовательные атаки эскадрилий не позволяют даже долететь до точки сброса. Итог - полная потеря группы с 0 эффектом. Зерг-раш работает раз из 3 вылетов - если у врага есть хоть 1 крейсер с заградкой, то авиагруппа не сможет ни эффективно атаковать, ни эффективно отступить. В итоге теряешь половину самолётов не сделав ничего. Выбор слабых целей не работает первые 10 минут игры - у каждого вкусного фрага обычно рядом какая-нибудь мухобойка . Хоть что-то получается делать только после ополовинивания команд, но даже тогда выжившие враги частенько держатся плотным ПВО ордером, противостоять которому невозможно. Однако же судя по стате в игре немало игроков весьма эффективно играющих на авиках 8 уровня. Посоветуйте, как играть в этом авикоаду 8 уровня?
  9. Ташкент — советский эсминец VIII уровня. Лидер эскадренных миноносцев, предназначенный для выполнения функций дальнего разведчика при эскадре и поддержки эсминцев во время торпедных атак. Был построен в Италии по заказу СССР (проект 20И). Во время Второй мировой войны был одним из самых быстроходных боевых кораблей мира и самым крупным представителем своего класса. Апд. (спонсор картинки - fidelecastro111) Внешний вид: Характеристики: Прокачиваемые модули: Краткая историческая справка Эта тема является стартовой для обсуждения корабля. При появлении полноценного гайда тема будет заменена.
×