Перейти к содержимому

Поиск по сайту

Результаты поиска по тегам 'цусима'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип публикаций


Категории и разделы

  • Важные темы
    • Новости
    • Обратная связь
    • Новости разработки
  • Игровой раздел
    • Новичкам
    • Корабли в игре
    • Руководства
  • Сообщество
    • Обсуждение World of Warships
    • Общение на свободные темы
    • Творчество
    • Волонтёры
    • Встречи и мероприятия
  • Технические и финансовые вопросы
    • Технические вопросы
    • Финансовые вопросы
  • Моды и софт
    • Модификации клиента
  • Состязания
    • Конкурсы
    • Турниры
    • Ранговые бои
  • Клановый раздел
    • Вербовочный пункт
    • Клановые бои
  • История
    • Кораблестроение
    • Общая история
  • Супертест
    • Все о супертесте
  • Общий архив
    • Архивы разделов
  • Информация Wargaming.net
    • Правила
    • Вакансии Wargaming.net

Календари

  • Боевые задачи
  • Премиум магазин
  • Игровые события
  • Конкурсы
  • Общий тест
  • Скидки

Искать результаты в...

Искать результаты, которые содержат...


Дата создания

  • С

    По


Последнее обновление

  • С

    По


Фильтр по количеству...

Зарегистрирован

  • С

    По


Группа


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Город


Увлечения

Найдено 14 результатов

  1. Скачать видео Цусима. фрагмент сражения из японского сериала для погружения в атмосферу цусимского боя Скачать видео Давно позади догорает «Суворов»... Давно «Александр» колонну ведёт... Лишь свежий норд-ост разгонял гарь и порох, Где флот завершал «кругосветный поход»... Броню на носу разорвала торпеда, На палубе, в трюме и в рубке пожар, Былого порядка, нет даже и следа, Оплавился корпус, не выдержав жар... Кондуктор брандспойтом стволы остужает, В затопленном днище машина стучит, Смерть русский матрос плену предпочитает И пост не бросает, пока не убит... «Кто судно вёл в бой!?» - «До сих пор нет ответа», - «Кто был рулевой? - Кто маршрут возглавлял?..» Стрелял броненосец почти с того света, Как только немного свой крен исправлял... Эскадренный броненосец «Император Александр III» возглавлявший русскую эскадру после выхода из боя флагманского корабля «Суворов». 14 мая (ст.ст.) 1905 года принял на себя основной огонь противника и оставался в строю вплоть до затопления. Из команды в 900 человек не уцелел никто. Из боя не вышел, несмотря на чудовищные повреждения, исполнил присягу и принял смерть. Из последних уцелевших орудий вел огонь по противнику до момента гибели. На его палубе был ад. Это самый геройский морской подвиг в мире во всех народах и во все времена. К сожалению, он не отмечен ни в России, ни за её пределами. В мерцающей мгле кинозала Пела Селин Дион, И публика тихо рыдала, Слёзы роняя в поп-корн. Плакали русские люди – «Титаник» ушел на дно. Ах, как хорошо в Голливуде Умеют снимать кино! Но что же тоска глухая По сердцу ножом скребёт? Двадцать седьмое мая, Две тысячи пятый год… Нет, это невыносимо! Хватит! Включите свет! Дайте кино про Цусиму! Сегодня Цусиме – сто лет! Смеётся Ди Каприо в кадре. Жующим поп-корн – всё равно! О русской погибшей эскадре В России не снимут кино... Николай Тимофеев /Иркутск, 14 - 15 (27 - 28) мая 2005 года/ Уважаемые игроки, сегодня вдохновленный проведенным каналом "Оружейная" ивентом -реконструкцией Ютландского боя и в преддверии 113 годовщины Цусимского сражения 27-28 мая ( 14-15 мая по старому стилю) решился на создание данной темы преследующей цель проведение реконструкции Цусимского сражения в реалиях нашей игры , а также проведение акции памяти в рандомных и ранговых боях. Свои мысли буду излагать и дополнять в данном первом посте. Прошу всех не равнодушных и увлеченных данной темой отписываться с идеями и предложениями. Предлагаю примерный ( пока) сценарий проведения - 1) Карта Океан 2) Участники игроки ( предполагаю что придется провести пару тестовых каток) ботов не брать, так как сломают строй 3) Составы эскадр ( буду уточнять , менять, изобретать) в работе 3.1 легкие крейсерские силы 2 тихоокеанской "Олег" под флагом адмирала Энквиста - в наличии, в цусимской окраске - просто сказка. "Аврора" - в игре после модернизации - вид на 1917 год - вместо нее берем "Диану " в оливковом камуфляже - комплектация Авроры на момент Цусимского боя Новик - на роль легких крейсеров Жемчуг и Изумруд 1 эсминец ( сторожевой ,дерзкий) на роль Бедового для снятия Рожественского с Суворова - после чего Суворов горит отстает от эскадры - и топится японскими миноносцами( умиказе) 3.2 на роль бородинцев (самый сложный момент на самом деле) ..... 4 Микасы ( сова прости) делаем на них зеленоватый любой яповский камуфляж , вешаем флаг седьмого рангового сезона - за основу взят андреевский - и делаем вид что это тип Бородино. Не кидайте гнилыми помидорами но тут реально ничегоне придумаешь - их нет в игре и на этих красавцев ничего не похоже 3.3 Имеем из 12 кораблей доступных в трене 4 бородино (микасы) 2 новика ( жемчуг изумруд), 1 диана \аврора, 1 олег, 1 эсм - сторожевой - итого 9 шт. оставшиеся 3 корабля - обязателен ослябя- либо сент луис с андреевским флагом в стоковом корпусе( белом) нет не пойдет - белая окраска мирного времени - надо серо-зеленое что нибудь.Основания для применения - броненосный крейсер,очень мощный в игре - эдакий броненосец-крейсер как и именовали в русском флоте осябя\пересветы Но нетбашенных орудий - большой минус - второй вариант - богатырь - наличие башенных орудий, русский корабль с гордо реющим на мачтах Андреевским флагом. На ваш выбор, голосование прикручу. Так же на роль Сисоя или Наварина можно микасу( сисой похож) либо на роль мономаха\донского так же либолуис либо богатыри. Как то так - но тут сложно с япами неожиданно оказалось легче. А если к этому делу привлеч мододелов по флагам и камуфляжам - я думаю можно конфетку из этого сделать. И петицию разрабам- нам нужен БРОДИНО, нужен как воздух, нужен в начало ветки советских ЛК , буду пилить тему с экономическим обоснованием Бородино према))) Императорский флот 3.4 Микаса, шикишима ,фудзи, асахи - тут все понятно 3.5 Броненосные крейсера Камимуры - 6 штук в реале предлагаю в реконструкцию 4 ( варианты - луисы - как броненосные крейсера - флаг японский кампания на исороку ( минус- нет башенных орудий) либо опять таки богатыри изза наличия башенных орудий ( пример Идзумо, Ивате) 3.6 два эсма 9 умиказе либо тачибаны по наличию, для преследования и добивания отставших русских кораблей.Два из за подавляющего превосходства японцев в миноносцах. 3.7 легкие крейсера япов - если не морочиться - то пойдут и две чикумы. если упороться Кассаги или Читосе - олбани или дрезден, Цусима или Нийтака - кольберг, остальные Такачихо Нанива - похожих в игре нет 4) Начало - Эскадры идут встречными курсами, костяк эскадр РИФ 4 бородинца за ними ослябя и остальные , Императорский флот - четыре Микасы и т.д. 5) Маневр первый - знаменитый последовательный поворот адм.Того перед русской эскадрой - начинается перестрелка. Далее эскадры идут параллельными курсами - сосредоточенный огонь япов по Суворову и Ослябе. 6) Игрок отыгрывающий суворова не тушиться - должен хорошо гореть, ослябя горит не тушиться - выходит из строя и тонет. 7) суворов некоторое время горит - затем тоже выходит из стороя не тушась болтается чуть в стороне . Примерный сценарий , проводим в трене - нужны участники четко понимающие свою роль и четко выполняющие ее - я думаю что ни с первого ни со второго раза не получиться - будем пробовать Так же прошу помощи в записи реплея - так как не грамотенъ и наукам не обученъ. Ребят кто силен в данном вопросе - писать штатный игровой реплей, либо использовать какие нибудьпроги, монтаж,добавление эффекта старой пленки, перезаписьозвучки, описывающей бой любая помощь приветствуется Так же комрады сильные в ходе цусимского сражения и последовательности маневров, хорошо знающие схему сражения , различные нюансы боя, имеющие идеи по приданию атмосферности сражению - так же огромная просьба не стесняться и писать в данную тему. Заранее благодарен ВАКАНСИИ - требуется на должность начальника связи 2 Тихоокеанской эскадры ( и по совместительству 1-го боевого отряда адмирала Того( наш шпиен растягивающий глаза) ) ответственный товарищъ для создания комнаты в Райд Колл для нужд проведения реконструкции. Требования - доскональное знание сигнальной азбуки, скорость набора до 30 знаков в минуту ( шутка) RaidCall ID 14105241 ( Военно-морская реконструкция) тестируем связь на тренировке Состав для Главных сил: Россия Япония Суворов ( Микаса) участник Lommofff Микаса Juzeppe_111 Александр 3 (Микаса) ADM_MAKAPOB?? Шикишима Sara_Kerrigan Бородино (Микаса) ----------- Vydi_Vidmeiker Фудзи FIDEL_CASTR0 Орел (Микаса) __________ iamnulll Асахи Colonel_13 Ослябя ( Олег ) Temnokot Идзумо ( луис) nevic Николай I \Сисой\сенявин\ушаков\апраксин (Олег ) Electric_Light_Orchestra Адзумо(луис) Kitchen_witch Олег ( Олег)--------- Dimaserov71 Токива (луис)_____AkAsha2_2____ Донской\мономах(Олег)_______Stalker_WOWS Якумо ( луис)__________ Аврора ( Диана)______ Avtroil Ивате ( луис) _________ Жемчуг\изумруд ( новик) _____Jedi_Revan Ниитака (кольберг) ______ Бедовый( сторожевой) dimon332612 2 Сиракумо ( умиказе\тачибана ) leopard1965 Второй этап (альтернатива ) бой линейных сил ( ограничений по перкам комндиров, флагам , расходникам нет) По комуфляжам Россия - серые либо зеленые комуфляжи , флаг 7 рангового сезона Япония Микасы в своей окраске , луисы - серый камуфляж - флаг компании Исороку(для визуального обозначения принадлежности к японскому флоту) Россия Япония 1. Микаса (Князь Суворов) 1. Микаса 2. Микаса (Имп. Александр 3) 2. Микаса (Шикишима) 3. Микаса (Бородино) 3. Микаса (Фудзи) 4. Микаса (Орел) 4. Микаса (Асахи) 5. Микаса (Ослябя) 5. Сент-Люис (Кассуга) 6. Микаса (Сисой) 6. Сент-Люис (Ниссин) 7. Микаса (Наварин) 7. Сент-Люис (Идзумо) 8. Сент-Люис (Нахимов) 8. Сент-Люис (Адзума) 9. Микаса (Николай 1) 9.Сент-Люис (Токива) 10. Сент-Люис (Сенявин) 10. Сент-Люис (Якумо) 11. Сент-Люис (Ушаков) 11. Сент-Люис (Асама) 12. Сент-Люис (Апраксин) 12. Сент-Люис (Ивате)
  2. Доброго времени дня, дорогие форумчане! Предлагаю постебаться немного на тему альтернативной истории- как ее описывают уважаемые (и не очень) авторы соответствующей литературы. Тема это благодатная, авторов множество, некоторые из них высказывают интересные идеи- словом я люблю читать альтернативщиков. Особенно интересно (для меня ) понять, что-же и когда пошло не так- ведь зная это, можно избежать похожие проблемы сегодня. Но сколько ошибок и ерунды есть в этих книгах! Я хочу предложить вашему вниманию несколько иной подход- давайте сами попробуем себя в роли попаданца! Представим ситуацию когда наш современник, вооруженный реальным послезнанием, попадает в прошлое и попытается изменить историю. А мы ему поможем... В качестве примера предлагаю тему всем хорошо знакомую и многократно описанную: Цусима 1905 г. А что-бы исключить полную фантастику, предлагаю внедряться в тело Зиновия Петровича Рожественского 20 октября 1904, уже после выхода эскадры. Этим мы исключим из дискуссии идеи о государственном перевороте, строительстве ракетоносцев, или даже о полной модернизации существующих кораблей. Все, как было в начале похода... Основная задача- победить в Цусиме! Возможно ли это? Многие скажут –нет! И история это подтвердила... А я не согласен. Конечно перетопить японцев русские не могли в принципе. А нужно ли это было? Давайте поговорим для начала о целях и задачах сторон. Что же реально можно было сделать в условиях похода? Дальше пойдет тактика, в которой я не спец- так что тапки приветствуются С определённой уверенностью я могу утверждать, что даже одна разгрузка кораблей (увеличение ширины бронепояса над ВЛ/ увеличение остойчивости) и увеличение скорости хода до 13-14 узл приведет к совершенно другой картине боя- разгрома уже не будет. Хочу напомнить, что задача этой игры – не определить кто виноват, а подсказать попаданцу, что реально ЗПР мог сделать в этой ситуации. А вдруг найдется хороший литератор , который превратит наши идеи в занимательную книгу (без глупых ошибок)? Так что «присоединяйтесь, бароны»
  3. CapitanSikisima

    Читавшим книгу "Цусима"

    Вопрос к читавшим двухтомник Новикова-Прибоя "Цусима" и знающим тему Русско-Японской войны. Дочитал сегодня эту книгу. И даже в голове не укладывается, неужели такое могло быть на самом деле. Если верить написанному, то наша эскадра вообще не умела нормально стрелять, регулярно атаковала своих, а командующими были назначены абсолютно некомпетентные люди. Рожественский и остальные высшие чины и того обрисовываются полными психами. Даже после прочтения "Порт-Артур" не возникало такого впечатления. Неужели всё и правда было настолько позорно и карикатурно, или автор сильно приукрасил?
  4. Russian_Ivan__

    Цусима.

    14 мая / 27 мая - 1905 г. Цусимское сражение Безпримерный подвиг русских моряков в Цусимском проливе, разделяющем Корею и Японию. 14 мая русская эскадра вошла в Корейский (или Цусимский) пролив. Японцы в тумане чуть ее не пропустили; их разведчики наткнулись только на последние русские суда. Адмирал Того тотчас вышел наперерез русской эскадре. Он отдал приказ: «От этого боя зависит все будущее Японии». На этот раз японцы не стремились беречь свои суда: даже если бы они одержали верх дорогой ценой, никакая новая эскадра еще несколько лет не могла больше выйти из русских гаваней. Как только завязался бой, сразу сказалось превосходство японского флота. Меньше чем через час затонул первый русский броненосец «Ослябя». Эскадры сходились и расходились; бой тянулся до темноты; но к ночи, после геройского сопротивления, погибли еще три (из четырех) новых броненосцев; два из них — со всем экипажем. Адм. Рожественский был тяжело ранен осколком снаряда и перевезен с «Князя Суворова» на миноносец. Ночью от минных атак погибло еще несколько русских судов. На заре 15 мая от эскадры оставались лишь остатки. Отдельные корабли — «Светлана», «Адм. Ушаков» — гибли один за другим в неравных поединках. Миноносец «Бедовый», на котором находился раненый адм. Рожественский, сдался. Последняя группа судов — два эскадренных броненосца, два броненосца береговой обороны — была окружена превосходящими силами врага, и адм. Небогатов — по его словам, из желания «спасти две тысячи молодых жизней» — сдался японцам с четырьмя судами. Владивостока достигли только небольшой крейсер «Алмаз» и два миноносца; быстроходный «Изумруд» разбился о камни к северу от Владивостока, а три других крейсера, под командой адм. Энквиста, повернули на юг и укрылись в Маниле на Филиппинских островах. Флот был уничтожен целиком, тогда как японцы потеряли всего несколько миноносцев. Русские моряки показали в этом безнадежном бою большое геройство, но перевес противника оказался слишком велик. Вести о Цусиме поразили Государя, до последней минуты верившего в успех. «На душе тяжело, больно, грустно,» — записал он 18 мая.
  5. Приветствую! Сегодня в выпуске "Ретро" броненосец "Микаса", по своему знаменит. Сам материал, мне показался, весьма интересен. Приятного прочтения! Удачи вам и терпения!
  6. Здравствуйте! Герой Цусимы, я не побоюсь это эпитета. Устаревший, к тому времени, с неисправным силовым агрегатом и старыми орудиями, броненосец и его команда выполнили свой долг до конца. «Вперед, по волнам памяти!» "МК" № 16 "Эскадренный броненосец "Наварин": Удачи вам и терпения! До встречи! P.S. В качестве "бонуса", тем кто не видел. Любителям ретро.Открытки. РИФ.
  7. Цусимское сражение – одно из трагических сражений в истории российского флота – морская битва в Японском море между флотами России и Японии, начавшаяся (14) 27 мая 1905 года и продолжавшаяся 2 дня в Цусимском проливе. Сражению предшествовал тяжелый переход русских кораблей из Балтийского моря на Дальний Восток длиной 18 тысяч миль (33 тыс. км). Японский флот имел преимущество в бронировании, эскадренной скорости и мощности артиллерийского огня. Цусимское сражение стало крупнейшим сражением эпохи додредноутного броненосного флота, в котором российская 2-я эскадра Тихоокеанского флота под командованием вице-адмирала Рожественского потерпела сокрушительное поражение от Императорского флота Японии под командованием адмирала Того. Это была последняя решающая морская битва Русско-японской войны 1904-1905 годов, в ходе которой русская эскадра была полностью разгромлена. Большая часть русских кораблей была потоплена японцами или затоплена экипажами своих кораблей, часть капитулировала, некоторые интернировались в нейтральных портах. И лишь четырем удалось дойти до русских портов. Русская эскадра потеряла убитыми и утонувшими около пяти тысяч человек, из них – более 200 офицеры. В плен были взяты несколько тысяч моряков. На интернированных кораблях остались более двух тысяч человек. Всего личного состава эскадры перед сражением было 16 170 человек, из них только 870 прорвались во Владивосток. В июле 1905 года в американском городе Портсмуте начались переговоры, закончившиеся подписанием мирного договора, который устанавливал преобладающее положение Японии в Корее. Также к Японии отходила южная часть острова Сахалин и передавались арендные права России на Порт-Артур.
  8. Одна из крупнейших трагедий России, не первая и не последняя. Как это было от первого лица, участника тех событий. История без пафоса и приписанного героизма. ЦУСИМА А.С.Новиков-Прибой Алексей Силыч в качестве матроса был участником дальневосточного похода 2-й Тихоокеанской эскадры, направляющейся во время русско-японской войны на помощь блокированному противником Порт-Артуру. Он был свидетелем и разгрома русских кораблей при острове Цусима японским флотом в мае 1905г. Автор пережил многие из тех ужасов, с которыми столкнулись моряки в плавании, хорошо понял, кто истинные виновники разыгравшейся на море трагедии. Ссыль для скачивания У меня книга 1977 года со словарём военно-морских терминов, досталась от деда моряка. Сам читал 2 раза и вам рекомендую. Шедевр!
  9. Навеяло предыдущим стихотворением о Цусимском сражении Версия 2.0. Наш Император дал приказ: Надрать японцам ***, Направить флот отбить Восток Через окно в Европу Но как же так?! Ведь далеко - Круиз вокруг планеты, Не могут наши корабли Лететь быстрей кометы! Отставить стон! Страна зовет! Нам честь важнее смысла, До Порт-Артура десять верст, Прокатимся со свистом. Угля побольше, колу, ром, Закуску загрузили И чтоб доплыть со всем добром Снаряды облегчили Микаса - хлам; броня - картон; Стрелять их не учили Покрошим их в металлолом, Не зря же столько плыли! Как, Порт-Артур уже не наш?! Захвачен грубой силой((( Меняем курс - Владивосток! Там тоже есть трактиры В колонну стройся на раз-два, Сломаем Того спину! Победа ждет, вперед друзья, Пройдем через Цусиму Залог успеха очень прост - Прорвемся всей толпою, Девять узлов, наш курс Норд-Ост, Готовь орудия к бою! Но что-то вдруг пошло не так... По центру "раш" не вышел... Увы, но кнопки "Снова в бой!" Рожественский не сыщет.
  10. "Жемчуг" от "комбрига". Фирма известная. Но.... Без чертежей, без кучи дополнительных материалов - браться не стоит. Использовал фототравление от "аскольда" (фирма такая, а не пароход ), орудия Канэ с нуля + от того же "аскольда" переделанные орудийные коробки. Под конец работы - просто устал. Хотел вымпелы добавить - но с ними модель стала выглядеть некрасивым детским утренником... Остальные фото можно посмотреть тут - http://modelshipsworld.blogspot.co.il/2014/09/russian-cruiser-ii-rang-zhemchug-1904.html
  11. Осматривая этот раздел форума, я немало удивился отсутствию темы об этом знаменитом адмирале. И тут же понял - вот оно! Это мой шанс сделать хорошую и значимую тему :3 Итак без лишних слов приступим Адмирал Того такое прозвище (Нельсон Востока) получил не спроста, так нарекла его западная пресса, он стал первым азиатским адмиралом который нанес поражение флоту европейской державы, да еще какой! Думаю в году этак 1850, никто и представить не мог, что флот Японии сможет нанести поражению флоту России. И ведь это была не просто победа, а настоящая, сокрушительная победа! Речь понятно дело идет о Цусиме. Хороший сайт о том сражении (и не только) можете ознакомится http://tsushima.su/R.../2tetsushimaru/ А мы вернемся к адмиралу Того, родился он 27 января 1848, прекрасном городе Кагосима, прозвище которого Неаполь Востока (Так вот, Нельсон из Неаполя), в то время этот город был центром княжества Сацума (Сацума-хан) руководили княжеством Дайме (эквивалент Князь) из рода Симадзу, это княжество стало как и княжества Тёсю и Тоса, локомотивом реставрации Мейдзи, возвращения власти в стране Императору. И не удивительно, что и сам будущий адмирал попал под влияние проИмператорских настроений. В 1867 году, вместе со своими братьями, он поступил во флот созданный Дайме Сацумы, где он набирался опыта, и уже в 1869 принял участия в "Войне Босин" (Гражданской войне между Сёгуном и Императором), на боевом корабле Касуга (Корвет). Между тем сама война Босин закончилась полной победой Императора, и осознавая всю важность флота для защиты страны от европейцев, было принято решение не только о закупках кораблей и создании верфей на территории страны, но и обучении кадров для флота Империи. Хэйхатиро, поступивший в 1871 году в морское училище в Токио, стал одним из тех счастливых кадетов, кого в феврале 1872 года, отправили на учебу в Английский флот, который безусловно признавался лучшим в мире, при этом стоит отметить о больших успехах Того, ведь в Англию отправили всего 12 кадетов (включая понятно и нашего героя), что говорит о большой успеваемости и таланте Того в морском деле. В Великобритании наш герой провел 7 лет своей жизни, наблюдал за постройкой кораблей на верфях, обучался математическим наукам, учился в Королевской военной-морской академии и Королевском морском колледже, но не все это время он находился в Англии, он совершил кругосветное путешествие на корабле "Хэмпшир". В 1879 году Того вернулся в Японию. Уже в 1880 году Хэйхатиро получил звание капитана-лейтенанта, а в 1882 году стал страшим офицером канонерской лодки, а через 3 года её командиром. Карьера Того продолжала идти вверх и в 1887 году он становится капитаном 1-ранга и начальником военно-морской базы Курэ. Стоит еще раз отметить, что как и на учебе, так на службе, Того зарекомендовал себя исключительно с лучшей стороны В 1894 году начинается Японо-китайская война. В той войне Того командовал крейсером "Нанива". 17 сентября "Нанива" отличилась в решающем сражении у реки Ялу. Война завершилась полной победой Японии, а Того стал одним из героев той войны. В 1898 году Того становиться Вице-адмиралом, и уже в 1900 году ему снова дается возможность проявить себя на поле боя, в Китае начинается боксерское восстание, и Того становиться командиром японской экспедиционной эскадры. И вновь Того проявляется себя с лучшей стороны. Настоящий звездный час Того еще не настал, но ждать осталось не долго. 28 декабря 1903 года, Того становиться командующим Объединенным флотом Японии, а в 1904 году получает чин адмирала. 9 февраля 1904 года начинается Русско-японская война. Того на протяжении всей войны является бессменным командиром Объединенного флота и успешно руководит его действиями. 28 июля, Того успешно проводит бой и заставляет отступить эскадру контр-адмирала Витгерфта, которая стремилась соединиться с Владивостокской группировкой крейсеров, и в итого Витгерфт вынужден вернуться в Порт-Артур. 27 мая 1905 года, становиться венцом славы адмирала Того. Цусима. Итогом стал полный разгром кораблей русского флота, из 38 кораблей ушел на дно 21 корабль. Но не буду подробно останавливаться на этом сражении, ибо тема биографическая :3 Флагманом Того был новейший броненосец Микаса, который не так давно был построен на английской верфи. http://forum.worldof...о-флота-mikasa/ После Цусимы, Того удостоили множества наград, и назначали начальником Главного морского штаба. В 1909, адмирал стал членом Высшего военного совета. В 1911 году, вместе с генералом Ноги, Того посещает Англию и США. Перенимать опыт, участвовать в светских приемах и других, формальных и не очень процедурах) На время начала Первой мировой войны, Того уже не занимает официальных постов, но он становится непререкаемым авторитетом в области флота, и участвует в принятии большинства решений, связанных с флотом. С 1914 по 1924 года, он становиться одним из воспитателей наследника престола, принца Хирохито, который в будущем возглавит страну, станет Императором. Но в целом, он уже отошел от дел. Скончался адмирал, 30 мая 1934 года в Токио, в возрасте 86 лет. Изображения Крейсер "Нанива", именно им командовал Того во время войны с Китаем Броненосец Микаса, в последствии стал музеем, Микаса и Аврора, единственные корабли уцелевшие с той войны и дошедшие да наших дней. И наконец сам адмирал Того Хэйхатиро 1. На обложке журнала Тайм, и нет, не человек года, эту рубрику тогда еще не создали, но можно сказать начало положено 2. Из Японского фильма "Цусима" 3. На банке финского *** (ну не мог мимо этого пройти) 4. В молодости 5. Уже в почетном возрасте, в наградах 6. Цветная версия Спасибо за внимание, с вами был Naoe Kanetsugu Надеюсь статья вам понравилась :3
  12. Фудзи (яп. 富士)— броненосец Японского императорского флота. Назван в честь вулкана Фудзи на острове Хонсю, высшей точки Японии. Построен в Англии по заказу Японии в 1894—1897 годах. За строительством наблюдали 240 японских техников и офицеров флота. После завершения постройки участвовал в военно-морском параде по случаю шестидесятилетия со дня коронации королевы Виктории, после чего отбыл в Японию через Суэцкий канал. Во время русско-японской войны «Фудзи» под командованием капитана 1 ранга К. Мацумото входил в первый боевой отряд первой эскадры, участвовал в обстрелах и блокаде Порт-Артура. Получил два попадания во время бомбардировки Порт-Артура 9 февраля 1904 года. Во время бомбардировки Порт-Артура 22 марта получил серьёзные повреждения и был вынужден отправиться на ремонт в Японию. 10 августа 1904 года участвовал в бою в Жёлтом море. В Цусимском сражении после попадания с «Фудзи» взорвался и затонул русский броненосец «Бородино». Сам Фудзи в бою получил 11 попаданий, на корабле было 8 убитых и 22 раненых, корабль чудом избежал гибели после взрыва в кормовой башне. В 1910 году «Фудзи» прошел капитальный ремонт с заменой котлов и вооружения на японские образцы, после чего был переклассифицирован в броненосец береговой обороны 1 класса. Во время Первой мировой устаревший броненосец нёс службу в Куре. 1 сентября 1922 года был исключён из состава флота и к 1923 году разоружён. Использовался как плавучая казарма. В 1948 году разобран на металл. Основные характеристики: Водоизмещение 12 250/12 450 тонн Длина 114 м Ширина 22,3 м Осадка 8,08 м Мощность 14 000 л. с. (10,2 МВт) Скорость хода 18 узлов (33,3 км/ч) Дальность плавания 4000 морских миль на ходу 10 узлов Экипаж 726 человек Бронирование: Броненосец имел броневой пояс лишь в средней части, изготовленный из гарвеированной стали, выделанной на заводах Каммеля и Виккерса, защищавший его на длине 69 м и имевший высоту 2,4 м (закрывая собою машинные, котельные отделения и основания барбетов, но оставляя нос и корму без прикрытия). При нормальной осадке, т. е. при отсутствии существенной перегрузки, главный пояс возвышался над ватерлинией на 0,9 м. Наибольшая толщина пояса была в его верхней части, в районе машинного и котельных отделений, и составляла 457 мм, утоньшаясь к низу до 229 мм, а к оконечностям сначала до 406 мм и далее до 356 мм в районе барбетов. Броневые траверзные переборки, соединявшие обе оконечности пояса, имели толщину: носовая - 356 мм, кормовая - 305 мм. В 1895 г., когда корабль строился, в российской литературе указывалось, что "для защиты от анфиладного (продольного) огня главная и нижняя палубы будут перегорожены броневым щитом в 6 дюймов толщины." Наши специалисты ожидали такую толщину траверзных переборок, но, как видим, броня по возможности утолщалась, и они ошиблись почти вдвое. В оконечностях этого броневого каземата возвышалось по одному барбету, защищённому бронёй из стальных плит, имевших дифференцированную толщину: со стороны, обращенной к противнику, в верхней части до батарейной палубы, где не было защиты пояса и траверзов, - 457 мм, в нижней, под их прикрытием - 229 мм; с тыльной стороны - 102 мм. Плоская броневая палуба толщиной 64 мм настилалась непосредственно над главным броневым поясом, прикрывая собой котлы и машины. Отсутствие у нее скосов явилось существенным недостатком, отмеченным современниками. В оконечностях от основания пояса, к носу и корме шли карапасные броневые палубы той же 64-мм толщины, располагаясь несколько ниже ватерлинии, причем носовая имела в среднем наклон в 5°, а кормовая заметно меньше. Над главным поясом в средней части находился еще один, толщиной 102 мм, но более короткий, длиной всего 46,9 м и высотой 2,4 м. От его оконечностей под углом к диаметральной плоскости шли броневые переборки той же толщины. Боевая рубка, помещавшаяся позади носового барбета, защищалась броней в 356 мм. Вооружение: Артиллерия: 4 × 305-мм, 10 × 152-мм, 20 × 3-фн, 4 × 2,5-фн Минно-торпедное вооружение: 5 × 457-мм торпедных аппаратов Артиллерийское вооружение, заказанное на заводе Армстронга и К°, состояло из четырех 305-мм сорокакалиберных пушек весом 49,6 т каждая (по конструкции аналогичных орудиям кораблей класса "Маджестик"), размещенных попарно в двух грушевидных барбетах (оснащённых гидравлическими приводами для поворота); десяти 152-мм сорокакалиберных скорострельных; двадцати 47-мм 40-калиберных (3 фн) и четырех 47-мм 33-калиберных (2,5 фн) скорострельных Готчкисса (по другим данным, четыре 37-мм). Лишь четыре 152-мм орудия получили казематы шестиугольной формы с броней толщиной 152 мм в лобовых и 51 мм в остальных частях, включая их крыши, расположенные над главным поясом в батарейной (главной) палубе симметрично от миделя (углы обстрела по 120°). Другие шесть установили выше, на верхней палубе открыто, и они имели стальные щиты, укрепленные на орудийных станках. Два из этих орудий располагались на миделе и имели углы обстрела по 120°, а четыре - симметрично относительно носового и кормового мостиков с углами обстрела по 150°. Все 152-мм орудия размещались на спонсонах для получения возможно больших углов обстрела. В батарейной же палубе вне цитадели, по четыре в каждой оконечности, размещались 8 47-мм орудий. 4 малокалиберных орудия располагались на мостиках, 4 - на надстройке, 4 - на верхней палубе в центре корабля и 4 - на боевых марсах. По другим данным, первоначально батарея малокалиберных орудий размещалась следующим образом: 4 - на главной палубе в оконечностях (что не подтверждается примером последующих кораблей), 12 - на верхней палубе и мостиках, 4 - на шельтердеке (навесной палубе) и 4 - на марсах. Форма барбетов 305-мм орудий означала, что орудия заряжались только в фиксированном (вдоль диаметральной плоскости) положении. Но полное круговое заряжание все-таки стало возможным на "Фудзи" (правда, лишь в ограниченный период времени), что удалось благодаря размещению в задних нишах его куполов малого числа снарядов и зарядов вместе с установкой там же вторых гидравлических прибойников. Эти прибойники уже могли заряжать орудия при любом их положении в горизонтальной плоскости до тех пор, пока боекомплект ниш не иссякал, и орудийные платформы приходилось вновь разворачивать в исходное положение вдоль диаметральной плоскости для его пополнения. Такую систему заряжания можно назвать условно круговой, но она, оставаясь все-таки пока еще несовершенной, давала серьезную экономию времени по сравнению с применявшейся тогда на "Роял Соверен". Фотоматериалы: Спасибо пользователю xXIndestructibleXx за ссылки на материалы.
  13. Всем привет! С Вами Military_surgeon и рубрика “Медицина на флоте” от форумного объединения “Кубрик”. Сегодня я расскажу о том, чем занимается корабельный доктор в бою и поможет мне в этом корабельный врач крейсера “Аврора” Владимир Семенович Кравченко, написавший об этом замечательную книгу… Перед боем Владимир Семенович Кравченко Начало боя Первые раненые и гибель командира крейсера Капитан 1 ранга Егорьев Евгений Романович Работа медиков в бою Корабельный лазарет крейсера "Аврора" Форумное объединение "Кубрик"
×