Перейти к содержимому

Поиск по сайту

Результаты поиска по тегам 'техника'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип публикаций


Категории и разделы

  • Важные темы
    • Новости
    • Обратная связь
    • Общий тест
  • Игровой раздел
    • Новичкам
    • Корабли в игре
    • Руководства
  • Сообщество
    • Обсуждение World of Warships
    • Общение на свободные темы
    • Творчество
    • Волонтёры
    • Встречи и мероприятия
  • Технические и финансовые вопросы
    • Технические вопросы
    • Финансовые вопросы
  • Моды и софт
    • Модификации клиента
  • Состязания
    • Конкурсы
    • Турниры
    • Ранговые бои
  • Клановый раздел
    • Вербовочный пункт
    • Клановые бои
  • История
    • Кораблестроение
    • Общая история
  • Супертест
    • Все о супертесте
  • Общий архив
    • Архивы разделов
  • Информация Wargaming.net
    • Правила
    • Вакансии Wargaming.net

Календари

  • Боевые задачи
  • Премиум магазин
  • Игровые события
  • Конкурсы
  • Общий тест
  • Скидки

Искать результаты в...

Искать результаты, которые содержат...


Дата создания

  • С

    По


Последнее обновление

  • С

    По


Фильтр по количеству...

Зарегистрирован

  • С

    По


Группа


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Город


Увлечения

Найдено 8 результатов

  1. Технический музей ВАЗа Тольятти является одной из главных достопримечательностей города. Он был основан в 1998 году по инициативе К.Г. Сахарова, который в те времена являлся вице-президентом "АвтоВАЗа". Впоследствии, после смерти отца-основателя, музей был переименован в его честь. На территории общей площадью в 38 гектаров нашли своё пристанище многие "ветераны" прошлых столетий. Некоторые из них датируются временами Первой мировой войны, другие же пополнили ряды экспонатов совсем недавно. Основная часть музея находится под открытым небом и содержит более 500 единиц различной большой техники и более 2000 мелкой. Технический музей ВАЗа содержит многие образцы старых военных и гражданских машин. Самолёты, вертолёты, танки, бронепоезда, радиолокационная и сельскохозяйственная техника - всё это лишь краткое описание того, что находится здесь. Все экспонаты в этом музее поделены на группы. В одной части тольяттинский технический музей представляет посетителям вертолёты и самолёты, некогда бороздившие воздушные просторы. В другой находятся памятники ракетным установкам и артиллериям, которые в своё время одним своим видом могли заставить капитулировать целые деревни, а теперь вынуждены обгорать на солнце и собирать капли дождя. Также здесь есть поезда и бронепоезда, на которых путешествовал обычный народ. Радиолокационные антенны, космические аппараты и даже марсоходы - со всем этим можно познакомиться в этом месте. Но особое место технический музей Тольятти уделяет именно военной технике. Действительно, побывав в этом парке, прочувствовав на себе эхо войны, глядя на изъеденную временем технику, невозможно остаться равнодушным. В основном военно-технический музей в Тольятти содержит лишь советскую технику. Но присутствуют также и зарубежные экспонаты, которые имеют отношение к русской истории. Например, автомобили "Студебеккер", которые использовались в съёмках нескольких советских фильмов. Кроме того, огромную партию этих автомобилей во время войны поставили в СССР. Они были первыми перевозчиками комплекса "БМ-13", и "БМ-31", которые больше известны под именами "Катюша" и "Андрюша" соответственно. Во время войны они сыграли огромную роль в победе при прорыве немецкой обороны. Также в этом парке присутствуют многие образцы немецких, американских и английских танков времён Второй мировой войны. К примеру, немецкий танк Panzer 38. К слову, этот танк не совсем немецкий - он имеет чешское происхождение. Разумеется, в этом музее представлено большинство образцов советских танков, таких как: Т70, ИС-3, Т54-2, и даже легендарный танк, который принёс победу нашим войскам в войне - Т34. Некоторые из представленных образцов действительно имели возможность побывать на войне в далёком прошлом. Конечно, с тех пор они неоднократно реконструировались и изменялись, но, возможно, один из сегодняшних навеки застывших памятников мог действительно побывать в гуще сражения и дожить до нашего времени. Отдельное место технический музей (Тольятти) выделил и для артиллерии с ракетными комплексами. На этом участке музея покоятся такие исполины, как РК "Тополь", или такие системы залпового огня, как "Смерч" и "Град". Кроме них, здесь содержится множество других, менее известных орудий того времени. Отдельное место в повествовании стоит уделить жемчужине этого места - настоящей подводной лодке, которую технический музей (Тольятти) приобрёл в 2002 году. Полное её название - "Дизельная подводная лодка Б-307 проекта 641Б "Сом". Она имеет высоту 12 метров и длину более 90. Отстроена она была в 1980 году и заступила на службу в ряды ВМФ СССР уже через семь месяцев. Прослужила долгих 18 лет, до 1998 года, после этого лодку списали. За время своей службы она успела посетить Атлантику, Баренцево, Средиземное и Норвежское море. Подготовка к её транспортировке из Кронштадта в Тольятти заняла целых 4 года. С лодки сняли всё вооружение и плотно ее загерметизировали. На специальных буксирах её транспортировали через множество водных объектов - Финский залив, Ладожское, Белое и Онежские озёра. И тогда она, наконец, достигла Волги ещё через несколько водохранилищ, до специально отстроенного причала в посёлке Приморский. По земле её транспортировали специально отозванные для этого из своих частей военные тягачи. В технический музей АвтоВАЗа эта лодка попала как раз в канун 60-летия Великой Победы. При её размерах довольно сложно представить, как выглядела её транспортировка по земле. Однако тот факт, что она действительно несла в своё время боевое дежурство в составе нашего флота, придаёт этому экспонату особое значение. В настоящее время на подводной лодке можно побывать только во время экскурсии, правда открыты только четыре отсека из шести, стоимость экскурсии 250 рублей. Технический музей ВАЗа предлагает своим посетителям возможность увидеть не только "земную" технику. В нём также присутствует участок, посвящённый всевозможным космическим аппаратам и луноходам. Большинство из представленных экспонатов были изобретены ВНИИ "ТрансМаш" и проходили всевозможные испытания. Многие из идей, предложенных этим институтом, впоследствии нашли применение в разработках современных луно- и марсоходов. Конечно, если смотреть на всю эту технику сейчас, то она будет выглядеть довольно примитивной. Однако современные машины, которые конструируются для различных космических задач, не смогли бы появиться без исследований с этими их "предками".
  2. Итак, братья и сестры (шучу, какие вы мне братья и сестры), пора обсудить тему грядущего рангового сезона и немного пованговать, что зайдет в будущем сезоне, а что будет не так актуально. Не будем забывать, что уровень рангов остается неизвестным. Я в этой теме буду рассматривать три уровня с 6го по 8й. При этом я не буду рассматривать корабли, геймплей которых сводится к стоянию в тучке и поливанию всего, до чего может дотянуться гк. Всего будет три темы, посвященные разным уровням, дабы не писать длиннющий текст. А то вы устанете читать (бедняги). Сразу для торопыг цветной рейтинг. Зеленое — хорошо, красное — категорически плохо. Fuso New Mexico Bayern Arizona Mutsu Dunkerque Warspite Буденный Clievelend Admiral Graf Spee Все остальные кр Shinonome Anshan Все остальное эм Ryujo Independence 6й уровень Линкоры Шестой уровень — место, где главенствуют линкоры. Именно они являются тут наиболее привлекательной техникой для любого уровня игроков. Безусловно, большинство игроков будет использовать прокачиваемую технику. И тут все 3 линкора шестого уровня практически равноценны. Фусо, являющийся признанной имбой, аннигилирующий все сумасшедшим ДПМом и отличной броней, по моему личному мнению, является оптимальным выбором. Мексиканец тоже неплох, однако его схема бронирования не позволяет выдерживать серьезный фокус. По огневой мощи Мексика так же немного уступает Фусо за счет более долгого кд. Однако может похвастаться неплохим радиусом разворота, который позволяет уворачиваться не только от подводных японских (и не только) огурцов. Так же есть немецкая Бавария. Отличный корабль, с идеальной схемой бронирования. В пвп лк на лк Бавария, на мой взгляд, в большинстве случаев выйдет победителем. Даже учитывая премиумные лк6. Сделает она это благодаря большому калибру, который позволяет пробивать другие лк6 в нос. Далее рассмотрим премиумные лк. Именно их я считаю наиболее правильной техникой в ранговых боях. Ведь фарм всегда актуален) Итак, среди всех премиумных лк, самым-самым я считаю Аризону. Та же мексика, за микроскопическими исключениями, но фармит. Те же плюсы, те же минусы, однако за ранговый сезон можно спокойно нафармить себе на десятку. Неплохо? Да отлично! Далее идет относительный новичок Муцу. Огромный для своего левела калибр, который может наказывать одноуровневые лк и неплохая скорость делают из него отличный лк натиска и унижения во все проекции. Почему я его поставил ниже Аризоны? Броня... Ох уж эта броня, ребятки... Она вроде есть, но вроде и нету. Порой, от пробития цитадели вас не защитит не ромбование, ни постановка носом. Но, однако, при правильном использовании, можно свести эту вероятность к минимуму. Т.е. Муцу, при всех его очевидных плюсах, более требователен к рукам. Если вы относите себя к "рукастым" - пожалуйста, берите Муцу, не пожалеете. Ах да... Торпеды... Да, забыл сказать. У Муцу есть по два однотрубных торпедных аппарата на борт. Но применимы они слабо. В рангах особенно. Ведь это место, где собираются довольно сильные игроки. И т.к. углы наведения ТА ужасные, а урон с двух торпед относительно маленький, их применения скорее будет иметь последствия для владельца Муцу, нежели для противника. Далее идет французская булочка Дюнкерк. Очень спорный корабль, который по моему личному мнению не подходит для рангов для основной аудитории. Слабая броня, трудное ГК и полное отсутствие ПВО. Не самые лучшие качества для лк. Да, он может прекрасно убивать крейсера. Но их могут убивать и другие лк. За неимением других премиумных лк6, можно катать и его. Но часто, при неумелой команде, вытащить будет нереально. Та же песня и с британцем. Ворспайт - отличный лк для рандома, но не для рангов. Да, вертлявый, да, калибр. Но жить под фокусом он не может. В пвп лк на лк он в большинстве случаев окажется проигравшим. Так же, как и Дюнкерк возможен для использования при отсутствии других премиумных лк6. Но тащунские возможности крайне низкие. Крейсера На мой взгляд, крейсер вообще не лучший выбор для ранговых боев. Именно поэтому я здесь и далее буду перечислять только те крейсера, которые возможны в пользовании. Негодных рассматривать даже не буду. Итак, из годных могу выделить Кливленда, Буденного, Графа Шпее. Если по первым двум что-либо обсуждать, это только лить воду в тему, то последний, а именно Граф Шпее - очень интересный агрегат. Самый большой калибр среди крейсеров во всей игре, отличные торпеды с удобнейшими углами наведения, прекрасная живучесть делают из него грозное оружие. Тем более, он есть у многих после зимнего марафона. Если не линкор — то Граф Шпее. Авианосцы Выбора нет. Ружье в пво. Индепенденс не нужен. Все возражения на этот счет - никчемны и бесполезны. :D Эсминцы На мой взгляд, сейчас все эсминцы на шестом уровне равноценны. Вот серьезно. Все. Раньше были аутсайдеры, но сейчас все хорошо. Лично моими любимцами являются японцы. Можно покатать Шинономе (награда за ЛБЗ) или Аньшань. Исключительно из-за премиумности. Остальное - сугубо ваш вкус. На этом все. Оставляйте комментарии, свое мнение, будет интересно обсудить и почитать)
  3. Табличка тут. Данные отсюда. Пока NickolaTesla меньше всего времени потратил (95 боёв) на ранги, и самый результативный 74,74% побед. Внезапно, много крейсероводов уже взяли 1 ранг.
  4. В рандоме часто встречается по 6 эсминцев команде. Если будет фиксированное количестве той или иной техники в команде в случайном бою. Как вы отнесетесь к этому? Будет ли это способствовать балансу?
  5. Homo_Neandertalis

    Советы великих

    «Удивить - значит победить!» А. В. Суворов. Такое ощущение, что наши разработчики боевой техники и вооружения немножко издеваются над своими зарубежными коллегами. В смысле названий создаваемой ими техники. Вот у Германии есть танк «Леопард». У Израиля — «Меркава» (Боевая колесница). У Америки танк «Абрамс», у Франции «Леклерк», оба в честь знаменитых генералов. А у нас — Т-72Б «Рогатка». В честь рогатки. Не понятно почему, зато понятно, что КВН мог родиться только у нас. Или, например, берут американцы и называют свою самоходную гаубицу «Паладин». А англичане свою называют «Арчер» (Лучник). Все путем. Тут подходят наши и говорят: смотрите сюда. Вот самоходные гаубицы 2С1 «Гвоздика», 2С3 «Акация», самоходный миномет 2С4 «Тюльпан» и дальнобойные самоходные пушки 2С5 «Гиацинт» и 2С7 «Пион», способные стрелять ядерными снарядами. Нюхайте, пожалуйста, букет. Вот американцы берут и называют свою противотанковую управляемую ракету «Дракон». А другую называют «Шиллейла» (Дубинка). Все логично. Тут подходят наши и говорят: а вот гляньте-ка. Вот противотанковые ракеты 9М14М «Малютка», 9М123 «Хризантема» и противотанковая ракета «Метис» с ночным прицелом «Мулат». А чтоб вам совсем стало непонятно и страшно, была у нас еще ракета под названием «Кромка». А чтоб вы еще больше задумались, тяжелую боевую машину поддержки танков мы назвали «Рамка». А чтоб у вас башка закружилась, новейший ракетный комплекс береговой обороны мы назвали «Бал». А чтоб у вас улыбка на репе образовалась, наш самый мощный в мире 30-ствольный самоходный огнемет называется ТОС-1 «Буратино». А чтоб вас прям сегодня же в дурдом увезли — наш подствольный гранатомет ГП-30 имеет название «Обувка». От последнего даже я, человек привычный, офигиваю… А ежели что, то есть еще 82-мм автоматический миномет 2Б9 «Василек», ротный миномет 2Б14 «Поднос», миномет 2С12 «Сани», межконтинентальная баллистическая ракета «Курьер» с ядерным зарядом, межконтинентальная баллистическая ракета РТ-23 УТТХ «Молодец» с десятью ядерными зарядами, атомная подлодка проекта 705 «Лира», система управления артиллерийским огнем «Капустник», контейнерная система управления ракетами «Фантасмагория», самоходное орудие «Конденсатор» и граната для подствольного гранатомета 7П24 «Подкидыш».
  6. Вертолёт ПЛО Вестланд «Линкс» НМА МК. 88А. Журнал " Militärische Inspektion" 1998 фото интернет перевод мой
  7. Правильное позиционирование и техника стрельбы. Подходит для любого класса кораблей кроме авианосцев. Для правильного позиционирования и стрельбы по противнику вам необходимо учесть: 1 аспект - на какой борт лежат пушки у противника. 2 аспект - переложить пушки на нужный борт (в зависимости от вашего положения по примерам указанным ниже) Данная картинка несет только демонстративный (наглядно показательный) характер, чтобы реализовать данную технику ведения боя вам необходимо запомнить только 2 выше указанных правила. Описание: Вывод: если вы на отходе то переложите пушки на противоположный борт относительно соперника и вы получите преимущество. Если вы на атаке то перекладывайте на тот же борт и вы тоже получите преимущество. Все остальное получится автоматически (курс противника и т.д.) и не будет требовать от вас дополнительных манипуляций. Ответы на часто задаваемые вопросы: Если вложить все возможные варианты, а также ответы на все возможные моменты в топик то получится небольшой томик "война и мир" Информация подана максимально сжатой, для простоты восприятия. Если у вас есть дополнительные вопросы обращайтесь и вам ответят.
  8. Третий выпуск рубрики Для самых ленивых, в котором мы поговорим о технике и режимах.
×