Перейти к содержимому

Поиск по сайту

Результаты поиска по тегам 'ссср'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип публикаций


Категории и разделы

  • Важные темы
    • Новости
    • Обратная связь
    • Новости разработки
  • Игровой раздел
    • Новичкам
    • Корабли в игре
    • Руководства
  • Сообщество
    • Обсуждение World of Warships
    • Общение на свободные темы
    • Творчество
    • Встречи и мероприятия
    • Стримы
    • Фанатский
    • История
    • Флот в искусстве
  • Технические и финансовые вопросы
    • Технические вопросы
    • Финансовые вопросы
  • Моды и софт
    • Модификации клиента
  • Состязания
    • Конкурсы
    • Турниры
    • Ранговые бои
  • Клановый раздел
    • Вербовочный пункт
    • Клановые бои
  • Обжалование действий модераторов
  • Внешнее тестирование
    • Клантест
    • Супертест
  • Общий архив
    • Архивы разделов
  • Волонтёрский раздел
    • Корабельная Wiki
    • Лоцманская
  • Информация Wargaming.net
    • Правила
    • Вакансии Wargaming.net

Календари

  • Боевые задачи
  • Премиум магазин
  • Игровые события
  • Конкурсы
  • Общий тест
  • Скидки

Искать результаты в...

Искать результаты, которые содержат...


Дата создания

  • С

    По


Последнее обновление

  • С

    По


Фильтр по количеству...

Зарегистрирован

  • С

    По


Группа


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Город


Увлечения

Найдено 28 результатов

  1. «Ленинград» - советский премиумный эсминец VII уровня "Ленинград" - премиумный советский эсминец VII уровня. Этот знаменитый лидер эскадренных миноносцев "проекта 1" был одним из первых крупных военных кораблей, полностью спроектированных и построенных в СССР. За годы службы он принял участие во множестве боевых операций советского флота: от Таллинского перехода и обороны Кронштадта до снятия блокады Ленинграда. Краткая историческая справка В разделе "Краткая историческая справка" будут приведены только общие исторические сведения о кораблей и представлены ссылки на историческую литературу и сайты, где вы сможете при желании вполне подробно ознакомиться с историей этого корабля. Описание В разделе "Описание" будут представлены все тактико-технические характеристики корабля по отдельности. В них вы найдете не только описание конкретной тактико-технической характеристики, но и варианты ее улучшения за счет установки определенных модернизаций, снаряжения, флажных сигналов, изучения навыков командира. Внешний вид корабля в порту и фан-кит: Общие ТТХ и сравнение с общими ТТХ одноклассников (эсминцев) на VII уровне Модули Боеспособность и бронирование Главный калибр ПВО Торпедное вооружение и маневренность Боеприпасы и снаряжение Модернизации Маскировка (камуфляжи) Конфигурации В разделе "Конфигурации" вам будут предложены варианты конфигураций корабля с упором на определенные ТТХ и стиль игры. Эти конфигурации являются лишь рекомендациями и не могут считаться окончательными и бесповоротными. Конфигурация Применение в боях В разделе "Применение в боях" будет дана краткая характеристика тактики ведения боев с определенными классами кораблей противника. Официальное видео WoWs Всем спасибо за внимание! Надеюсь гайд поможет вам в предстоящих боях! Удачи и семь футов под килем! Изменения ТТХ в патчах и пр. См.также гайды по другим кораблям (общий список)
  2. Крейсер проекта 66 «Москва» – проект тяжёлого крейсера ВМФ СССР, разрабатывавшийся в 1947–1954 годах, но Советской классификацией именовался средним крейсером. Проектировался как контркрейсер для американских тяжёлых крейсеров типа «Des Moines». К началу 1950-х годов разработка зашла в тупик и прекращена на стадии откорректированного эскизного проекта. Историческая справка • ТТХ Вики • ТТХ Прошипс • Сравнение с крейсерами X уровня Прошипс Что представляет из себя крейсер «Москва» в игре? Данный корабль сложно назвать крейсером в чистом виде, скорее это один из первых представителей кораблей, занимающих нишу между обычным крейсером и линкором. Бронирование и маневренные характеристики говорят нам что это крейсер, но эффективность в бою и возможности, которыми обладает «Москва» по танкованию потенциального урона приближают его к линкорам. Как же правильно его применять в бою? Для начала предлагаю рассмотреть его достоинства и недостатки, характеристики, навыки командира и модернизации. Достоинства и недостатки Характеристики Живучесть Бронирование Артилерия ПВО Манёвренность Маскировка Как «собрать» этот корабль? «Москва» является гибридом линкора и крейсера, поэтому навыки командира и модернизации необходимы для поднятия живучести и нанесения урона и несколько схожи с вариациями для линкоров. Навыки командира. Модернизации. Особая модернизация. Флаги Тактика. Как применять этот корабль? Краткий итог: В обновлении 0.9.5 был изменен:
  3. «Синоп» - советский линкор (РИФ) VII уровня "Синоп" - советский линкор VII уровня. Проект (инженера В.П. Костенко) быстроходного линейного корабля, вооружённого разработанными к началу Первой мировой войны 406-мм орудиями. В числе его преимуществ были продуманная схема защиты и сильная противоминная артиллерия. Описание игровой модели Модель представляет собой гипотетическую модернизацию корабля на конец 1930-х годов, во многом схожую с модернизацией линкоров типа «Гангут». Перекомпонована носовая оконечность, небольшие оригинальные надстройки заменены развитыми, из-за чего носовая труба приобрела характерную форму, придающую всему кораблю узнаваемый силуэт советских линкоров времён Второй мировой войны; несколько поднят барбет второй башни для обеспечения погонного огня; перекомпоновано бронирование каземата; главный бронепояс доведён до 300 мм толщины. Линкор вооружён орудиями 406-мм/45 образца 1915 года в трёх трёхорудийных башнях. Башни ПМК заменены на более современные МК-17; зенитная артиллерия представлена спаренными установками 100-мм Б-54 и 76-мм 34-К; МЗА: 37-мм орудиями 70-К и пулемётами ДШК. Корпус Б: гипотетическая модернизация 1944 года с заменой зенитной артиллерии на шесть установок Б-2У и МЗА на 37-мм установки 46-К и 66-К. Корабль получил название в честь Синопского сражения. Официальные форумные статьи WoWs Советские линкоры: история и особенности игровых моделей Обзор ветки советских линкоров Краткая историческая справка Описание В разделе "Описание" будут представлены все тактико-технические характеристики корабля по отдельности. В них вы найдете не только описание конкретной тактико-технической характеристики, но и варианты ее улучшения за счет установки определенных модернизаций, снаряжения, флажных сигналов, изучения навыков командира. Внешний вид корабля в порту и фан-кит: Плюсы и минусы Общее сравнение ТТХ одноклассников на VII уровне (линкоры) Модули и ТТХ Боеспособность и бронирование Главный калибр Противоминный калибр (ПМК) ПВО Маневренность Боеприпасы и снаряжение Модернизации Маскировка и камуфляжи Конфигурации (навыки командира, модернизации, снаряжение, флажные сигналы) В разделе "Конфигурации" вам будут предложены варианты конфигураций корабля с упором на определенные ТТХ и стиль игры. Эти конфигурации являются лишь рекомендациями и не могут считаться окончательными и бесповоротными. Применение в боях В разделе "Применение в боях" будет дана краткая характеристика тактики ведения боев с определенными классами кораблей противника. Всем спасибо за внимание! Надеюсь гайд поможет вам в предстоящих боях! Удачи и семь футов под килем! Официальное видео WoWs (советские линкоры) Изменения в ТТХ и пр.!!! См.также гайды по другим кораблям (общий список)
  4. «Красный Крым» - советский премиумный легкий крейсер V уровня "Красный Крым" - премиумный советский крейсер V уровня. Исторически лёгкий крейсер Российского Императорского флота "Светлана", спроектированный в 1910-х годах и вооружённый многочисленной артиллерией ГК. Головной корабль одноименной серии легких крейсеров. При закладке в 1913 году кораблю было присвоено наименование в честь бронепалубного крейсера (крейсера I ранга) , геройски погибшего 28 мая 1905 года в Цусимском сражении. В 1925 году корабль получил имя «Профинтерн», а в 1939 — «Красный Крым». Под этим именем принимал участие в боевых операциях Черноморского флота в период Великой Отечественной войны за что был удостоен звания гвардейский корабль. Памятный флаг Виртуальный музей: крейсер «Красный Крым» Краткая историческая справка В разделе "Краткая историческая справка" будут приведены только общие исторические сведения о кораблей и представлены ссылки на историческую литературу и сайты, где вы сможете при желании вполне подробно ознакомиться с историей этого корабля. Описание В разделе "Описание" будут представлены все тактико-технические характеристики корабля по отдельности. В них вы найдете не только описание конкретной тактико-технической характеристики, но и варианты ее улучшения за счет установки определенных модернизаций, снаряжения, флажных сигналов, изучения навыков командира. Общие ТТХ и сравнение с общими ТТХ одноклассников на V уровне Модули Боеспособность и бронирование Главный калибр Противоминный калибр (вспомогательные орудия). ПВО Торпедное вооружение и маневренность Боеприпасы и снаряжение Модернизации Маскировка (камуфляжи) Конфигурации (навыки командира, модернизации, снаряжение, флажные сигналы) В разделе "Конфигурации" вам будут предложены варианты конфигураций корабля с упором на определенные ТТХ и стиль игры. Эти конфигурации являются лишь рекомендациями и не могут считаться окончательными и бесповоротными. Применение в боях В разделе "Применение в боях" будет дана краткая характеристика тактики ведения боев с определенными классами кораблей противника. Всем спасибо за внимание! Надеюсь гайд поможет вам в предстоящих боях! Удачи и семь футов под килем! Изменения ТТХ в патчах и пр. См.также гайды по другим кораблям (общий список)
  5. «Измаил» - советский линкор (РИФ) VI уровня "Измаил" - советский линкор VI уровня. Исторически линейный крейсер Российского Императорского Флота, головной корабль одноименной серии (тип "Измаил), который так и не был достроен. По замыслу конструкторов, четырехбашенный «Измаил» с 356-мм артиллерией главного калибра, 241-мм броневым поясом и скоростью в 27 узлов должен был стать сильнейшим в своем классе. Описание игровой модели ЛК Измаил Модель представляет собой гипотетическую модернизацию середины 1930-х годов, во многом схожую с модернизацией линкоров типа «Гангут». Перекомпонована носовая оконечность, казематные орудия в середине корпуса сняты, сами казематы перекомпонованы по образцу черноморских линкоров В.П. Костенко, но вместо орудий ПМК поставлены четыре спаренных 102-мм установки типа «Минизини». Небольшие оригинальные надстройки заменены развитыми, из-за чего носовая труба приобрела характерную форму, придающую всему кораблю узнаваемый силуэт советских линкоров времён Второй мировой войны. Бронирование линкоров значительно усилено и доведено до 300 мм главного бронепояса. МЗА на корпусе А составляют одиночные 45-мм полуавтоматические установки 21-К и пулемёты ДШК; на корпусе В, который представляет собой модернизацию 1943 года, это 37-мм установки 70-К (одиночные), 46-К (спаренные) и 66-К (счетверённые) и те же пулемёты ДШК. Пасхалки на игровом линкоре Измаил Официальные форумные статьи WoWs Советские линкоры: история и особенности игровых моделей Обзор ветки советских линкоров Краткая историческая справка Описание В разделе "Описание" будут представлены все тактико-технические характеристики корабля по отдельности. В них вы найдете не только описание конкретной тактико-технической характеристики, но и варианты ее улучшения за счет установки определенных модернизаций, снаряжения, флажных сигналов, изучения навыков командира. Внешний вид корабля в порту и фан-кит: Плюсы и минусы Общее сравнение ТТХ одноклассников на VI уровне (линкоры) Модули и ТТХ Боеспособность и бронирование Главный калибр Противоминный калибр (ПМК) ПВО Маневренность Боеприпасы и снаряжение Модернизации Маскировка и камуфляжи Конфигурации (навыки командира, модернизации, снаряжение, флажные сигналы) В разделе "Конфигурации" вам будут предложены варианты конфигураций корабля с упором на определенные ТТХ и стиль игры. Эти конфигурации являются лишь рекомендациями и не могут считаться окончательными и бесповоротными. Применение в боях В разделе "Применение в боях" будет дана краткая характеристика тактики ведения боев с определенными классами кораблей противника. Всем спасибо за внимание! Надеюсь гайд поможет вам в предстоящих боях! Удачи и семь футов под килем! Официальное видео WoWs (советские линкоры) Изменения в ТТХ и пр.!!! См.также гайды по другим кораблям (общий список)
  6. Кронштадт Историческая справка: крейсер «Кронштадт» является воплощением советской линейки крейсеров проекта 69, разрабатывавшейся в довоенное время, в частности, в рамках десятилетней программы строительства «большого океанского флота» для борьбы с «вашингтонскими крейсерами». Изначально планировалось спустить на воду 15 кораблей этого типа, но позднее из-за отсутствия необходимых промышленных мощностей их число сократили до двух, а их ТТХ были скорректированы в связи с донесениями разведки о строительстве в Германии кораблей класса "Scharnhorst". Однако строительство и этих двух кораблей было отменено в связи со вторжением Германии в СССР. Впрочем, наработки по данной линейке крейсеров использовали при последующей разработке более крупных образцов, например, серии крейсеров проекта 82, одним из представителей которой является крейсер «Сталинград». В различных странах такой тип кораблей классифицировался по-разному: в СССР корабли типа «Кронштадта» классифицировались как тяжёлые крейсеры, в США - большие крейсеры, в ряде других стран - линейные крейсеры. Что представляет из себя Кронштадт? По бумагам, крейсер, по ходовым качествам крейсер, но вот только орудия, размеры и броня откровенно смахивают на линкорные. Как на нём, в итоге, играть? Давайте разберёмся. Сначала рассмотрим его плюсы и минусы. Данные особенности корабля подталкивают игрока к дистанционному бою, однако особенности корабля позволяют дать игроку некоторые послабления в области крайне простых тактик, которые будут перечислены в нижестоящих особенностях. Как применять этот корабль? Совокупность качеств, взятых как от крейсеров, так и от линкоров, позволяет играет на Кронштадте, как на линкоре, причём с крейсерскими преимуществами типа манёвренности. Тем не менее, необходимо отметить несколько важных особенностей при игре на этом корабле. 1. В начале боя оцените, где вас расположило и сколько союзников пошли на выбранный вами фланг. В отдельных случаях можно идти вместе с ними, выдерживая дистанцию с противником 13-17 км, а можно идти и впереди, будучи готовым в любом момент засвета отвернуть. 2. Если вы оказались на фланге с несколькими союзниками против нескольких противников без возможности или необходимости давить направление, можете встать к противнику кормой ромбом и отстреливаться. Причём если дистанция большая, то, чтобы случайно не оторваться от противника, выставьте скорость в 1/4. Важно отметить следующий пункт. 3. Дальность стрельбы Кронштадта позволяет прокидывать и другие фланги, оперативно перенося внимание на опасные участки и устраняя возникшую опасность. 4. В очень особых случаях можно к противнику встать носом и пострелять чисто с носовых башен, но заигрываться не стоит: могут зафокусить и сложить всем флангом, и отсветиться не получится, потому точно нужно подгадать как момент, так и позицию. 5. В ходе боя линейных сил трезво оценивайте ситуацию и подгадывайте момент, когда атаковать можно, а когда атака нецелесообразна. Если видите, что противник вот-вот дрогнет, начинайте медленно двигаться в сторону противника, стараясь выжечь максимально побитые цели (если же вы, конечно, можете стабильно и результативно в них попадать). В случае успеха противник начнёт отступать, и тогда можно будет добивать оставшиеся цели. Здесь важно прежде всего осознавать, смогут ли ваши союзники вас поддержать (и захотят ли), иначе в одно лицо вряд ли много навоюете, если не погибнете впустую. Это умение приходит лишь с опытом игры. Как собрать этот корабль? Поскольку Кронштадт является гибридом линкора и крейсера (можно сказать, линкором в шкуре крейсера), то его конструкция характеризуется живучестью, и модернизации с навыками командира в данном случае призваны поднять как живучесть, так и боеспособность корабля. Предлагаемый мною порядок изучения навыков командира указан ниже. 1. Первым делом на выбор изучаем либо «приоритетную цель», либо «профилактику». Лично я привык играть с «профилактикой», так как при низкой точности Кронштадта любой снаряд, выпущенный в сторону цели, важен, и вывод из строя башни (и, тем более, рулей) серьёзно снижает боеспособность корабля. 2. Далее изучаем «мастера-наводчика»: башни Кронштадта вращаются очень медленно, и порой быстрее навести орудия на цель поворотом корпуса, чем башней, а также требуется очень много времени на перекладку башен с борта на борт. Данный навык призван сократить время ожидания наведения башен без лишних телодвижений кораблём. 3. Далее рекомендую взять «суперинтенданта»: если игрок на Кронштадте умеет танковать, то он стабильно будет использовать все 4 доступные ремонтные команды, выжимая из них максимум. 4. Обязательным к изучению навыком является «противопожарная подготовка», так как часто нас будут пытаться потопить именно фугасами, а если учесть, что полное время пожара на Кронштадте составляет 45 секунд (как у Графа Шпее), то потенциальные потери очков прочности от пожаров сильно возрастают, и «противопожарная подготовка» призвана снизить данный риск. 5. Навык «отчаянный» жизненно необходим, так как Кронштадт имеет непривычно долгую для крейсеров перезарядку, да и сверху накладывается регулярная частота впитывания больших объёмов урона, что сильно поднимает ДПМ корабля. 6. Навык «мастер маскировки» совокупно с камуфляжами снижает наш параметр заметности до 13,8 км. Это расширяет нам возможности к маневрированию или к отсвету, если мы словим слишком жестокий фокус вражеской команды. Впрочем, данный навык опционален, и его можно сменить на что-то ещё. 7. На остаток предлагаю навык «взрывотехник»: поскольку точность и нормализация снарядов Кронштадта оставляют желать лучшего, то игрок на Кронштадте будет вынужден гораздо чаще пользоваться фугасами, а вместе с ними важно наносить урон не только прямым попаданием, но и пожарами. Модернизации рекомендую следующие. 1. Основное вооружение, модификация 1. Без вариантов. 2. Система борьбы за живучесть, модификация 1. Чем реже горим и тонем, тем лучше. 3. Системы наведения, модификация 1. У Кронштадта ужасная точность, и нужно немного её улучшить. Почему не вращение башен? В принципе, нам проще перекладывать башни за счёт циркуляции корпуса, чем прямой перекладкой, да и терять ДПМ из-за снижения скорострельности без улучшения точности нет никакого смысла. 4 и 5. Рули. Система двойных рулей позволит Кронштадту перекладывать руль чрезвычайно быстро (порой настолько, что мы можем вывернуть прямо из-под залпа линкора), так ещё это ускорит наведение башен за счёт доворота корпусом. 6. Орудия ГК, модификация 3. Считаю необходимым поднимать ДПМ корабля. Флажные сигналы рекомендую следующие. Наиболее важными являются India X-Ray (+20% очков прочности, восстанавливаемых ремонтной командой), India Yankee (-20% времени пожара) и November Foxtrot (-5% времени перезарядки снаряжения). Остальное в разной степени опционально и может меняться на экономические сигналы. Можно собрать альтернативный вариант. Он для тех, кто слишком боится атаки с воздуха. Конечно, стоит отметить, что у Кронштадта очень (ОЧЕНЬ) слабая ПВО, потому «просто пару перков накинуть для устрашения» не поможет: здесь надо целенаправленно точить корабль в ПВО, при этом не сливая в данное направление все полимеры. Конечно, я не сторонник подобных специализаций корабля, но как факт стоит отметить для тех, кому страшно всё, что передвигается над водой. Итак, порядок изучения навыков такой. 1. «Профилактика» или «приоритетная цель». По вкусу. 2. «Мастер-наводчик». Башни очень медленно вращаются, и порой даже корпусом не очень удобно донаводить. 3. «Базовая огневая подготовка». Увеличит столь желаемый и не столь большой урон ПВО. 4. «Противопожарная подготовка». Поднимет общую живучесть корабля как в борьбе с другими кораблями, так и при налёте пикировщиков. 5. «Отчаянный». Вне зависимости от наличия/отсутствия авианосцев в бою, урон по кораблям противника нам наносить надо, потому берём. 6. «Суперинтендант» поможет дольше жить за счёт дополнительной ремонтной команды. 7. «Ручное управление огнём ПВО» ещё больше усилит некоторые ПВО-установки. Модернизации для ПВО-сборки рекомендую следующие. 1. Вспомогательное вооружение, модификация 1. Мало того, что у нас слабая ПВО, так ещё и гибнет быстро. Важно сохранить, особенно при интенсивном огне со стороны противника. 2. Система борьбы за живучесть, модификация 1. Меньше шанс пожара/затопления – меньше радости для авиковода и других поджигателей. 3. Системы наведения, модификация 1. Увеличение дальности действия ПВО не даст особого эффекта, если целью выбран именно сам Кронштадт, а вот нивелировать низкую точность ГК всё равно необходимо. 4 и 5. Рули. С системой двойных рулей перекладка становится очень быстрой, и, приноровившись, можно уворачиваться от вееров торпед даже на корабле таких размеров, как Кронштадт. 6. ПВО, модификация 3. Чем меньше взрывчатки доставит до нас авиковод, тем лучше. Флажные сигналы рекомендую идентичны тем, что были предложены ранее, но к списку важных сигналов добавляется November Echo Setteseven (+10% к урону ПВО). (!) Важно понимать, что из двух страхов (перед линейными силами и перед авиацией) игрок с ПВО-сборкой корабля отдаёт больше приоритет борьбе с авиацией ценой бóльших возможностей противостоять линейным силам. Потому ругаться, что «чёртовы крейсеры жгли без остановки" не имеет смысла: вы сами решили, что авиация опаснее. с: Как контрить Кронштадт? Несмотря на то, что Кронштадт - очень живучий крейсер, ни один корабль (в том числе и у Кронштадта) не обладает полной неуязвимостью. Кронштадт хорошо танкует, но дозированно, и, в случае риска преждевременной кончины, ему надо отойти, отремонтироваться и только тогда вернуться в бой. Следовательно, для противостояния ему игроку требуется не давать Кронштадту передохнуть и постоянно держать его под огнём, причём массированным. 1. Кронштадт очень не любит светиться, так как, в совокупности с его размерами, он становится лёгкой мишенью (в частности из-за особенной длительности пожара). Чтобы не выпускать его из засвета, нужно его жечь, и жечь без конца, ибо пожар на корабле увеличивает засвет корабля на несколько километров. 2. Кронштадт также очень не любит сконцентрированный огонь, так как даже хорошие показатели перекладки руля (при наличии двойных рулей) не перекрывают большие размеры корабля. Следовательно, нужно выманивать Кронштадт под сфокусированный огонь союзных кораблей. В результате под таким огнём Кронштадт не может безопасно отойти как кормой, так и развернувшись для максимально быстрого отхода, и получит высокий риск огрести в цитадель. Стоит ли Кронштадт заявленной на него цены? В своё время очень долго не мог освоить крейсеры на должном уровне из-за слабого бронирования, а линкоры - из-за плохой подвижности. Тем, что Кронштадт старается сочетать в себе лучшие качества обоих классов, мне этот корабль очень понравился. Наличие полезных особенностей как крейсеров, так и линкоров позволяют сочетать тактики игры, быстро подстраиваясь под ситуацию в бою: где надо, можно изображать из себя линкора, накидывая с дистанции и осторожно продавливая направления, а где надо - изображать из себя крейсер, ведя маневренный бой и даже косвенно помогая в борьбе с эсминцами (хотя бы с помощью РЛС). Как мне кажется, этот корабль нужен как тем, кто уже умеет играть на линкорах или крейсерах и хочет попробовать переучиться на новый класс, так и тем, кому "крейсеры слишком картонные" или "линкоры слишком медленные". Кому этот корабль точно не понравится, так это любителям стрелять только бронебойными снарядами (нормализации и пробоя не хватит для урона в любую проекцию), ненавистникам "фугасного геймплея" (стрелять на Кронштадте фугасами придётся много), а также любителям динамичного боя: Кронштадт как раз для медленного методичного расстрела противника с медленным, но неумолимым продавливанием направления. Что касательно фарма, то Кронштадт при проигрышных боях без премиум-аккаунта может стабильно вывозить 350к при весьма средних показателях урона (примерно <100к урона). В выигрышных будет вывозить примерно 500к серебра и даже больше (отслеживаемая выборка была небольшая, так что цифры могут быть необъективными). Но главное, что приносит Кронштадт во время игры - удовольствие: если найдёте должный подход к кораблю, то он будет приносить немало как серебра, так и блаженства. Что лучше взять: Кронштадт или Мусаси? Возможно, я не смогу дать объективный ответ на данный вопрос, так как после покупки Мусаси пошла череда невезения с регулярными поражениями даже при достижении высоких значений урона за бой (130к, 150к и даже 170к). Да и мне не понравилось то, что Мусаси на средних и даже дальних дистанциях весьма часто сквозит крейсеры и даже некоторые линкоры, тогда как Кронштадт способен регулярно вынимать цитадели из линкоров через 15 км, равно как и стабильно вынимать урон из красных при помощи фугасов и пожаров. Уровень фарма серебра зачастую определяется тем, по каким целям работает корабль. В случае сравнения Мусаси с Кронштадтом, как мне показалось, последний фармит больше, так как можно хорошо наносить урон любым целям и подсвечивать эсминцев и также по ним стрелять, тогда как основная еда для Мусаси - линкоры. Однако в абсолютных значениях Мусаси наносит больше урона, потому он может не только фармить, но и выполнять различные задания на урон. Что до сложности геймплея, то игроку, который только-только освоил линкоры, определённо лучше брать Мусаси из-за более привычного геймплея. Также Кронштадт не зайдёт игрокам, которые не умеют адаптироваться к происходящему в бою и не умеют использовать возникающие ситуации. Если коротко, то Мусаси просто проще, чем Кронштадт, но, как мне кажется, Кронштадт даёт куда больше удовольствия, чем Мусаси. Вывод: сложно описать всё, что надо делать при игре на Кронштадте, чтобы выдавать хорошие результаты: этот корабль требует умения именно импровизации и быстрой адаптации к изменившимся условиям. Если умеете быстро приспосабливаться к новым условиям боя, если можете отринуть множество предрассудков, если любите осваивать новые классы кораблей, если ваше шестое чувство умеет более-менее чувствовать, куда противник двинет свои основные силы, то Кронштадт определённо для вас. И всё же сначала хорошо подумайте: тот ли это геймплей, который вам зайдёт? Рекомендую посмотреть чьи-нибудь стримы, чтобы оценить геймплей более наглядно. Ну а если же вы: - ищете какой-то простой геймплей; - считаете фугасы "уделом владельцев 47-й хромосомы"; - предпочитаете крайности в вопросах скорости геймплея или тактики, то посмотрите другие корабли, а Кронштадт лучше отложите до поры до времени. Среди прокачиваемых кораблей образцы, похожие по геймплею на Кронштадт, вряд ли найдутся: похожим гибридом линкора и крейсера можно считать Gneisenau, и то он не передаст и половины того, что испытает игрок на Кронштадте (да и мнение игроков о Gneisenau чуть ли не диаметрально противоположное: от имбы и фан-корабля до лютейшего кактуса, так что пример, наверное, плохой, но иных нет вовсе). Впрочем, Кронштадт сможет подарить очень интересный игровой опыт и позволит иначе взглянуть на класс крейсеров или линкоров. Благоволящего вам рандома, командиры!
  7. «Полтава» - советский премиумный линкор VII уровня "Полтава" - премиумный советский линкор VII уровня. Это возможное развитие советских линкоров отменённого проекта 64, предназначенных для закрытых акваторий Чёрного и Балтийского морей. Основным недостатком проекта было избыточное водоизмещение, почти достигшее значений более крупных и лучше вооружённых линкоров типа «А». Памятный флаг "Полтава" Краткая историческая справка Описание В разделе "Описание" будут представлены все тактико-технические характеристики корабля по отдельности. В них вы найдете не только описание конкретной тактико-технической характеристики, но и варианты ее улучшения за счет установки определенных модернизаций, снаряжения, флажных сигналов, изучения навыков командира. Внешний вид корабля в порту и фан-кит: Плюсы и минусы Общее сравнение ТТХ одноклассников на VII уровне (линкоры) Модули и ТТХ Боеспособность и бронирование Главный калибр Противоминный калибр (ПМК) ПВО Маневренность Боеприпасы и снаряжение Модернизации Маскировка и камуфляжи Конфигурации В разделе "Конфигурации" вам будут предложены варианты конфигураций корабля с упором на определенные ТТХ и стиль игры. Эти конфигурации являются лишь рекомендациями и не могут считаться окончательными и бесповоротными. Применение в боях В разделе "Применение в боях" будет дана краткая характеристика тактики ведения боев с определенными классами кораблей противника. Всем спасибо за внимание! Надеюсь гайд поможет вам в предстоящих боях! Удачи и семь футов под килем! Официальное видео WoWs (советские линкоры) Изменения в ТТХ и пр.!!! См.также гайды по другим кораблям (общий список)
  8. 32 года назад 40-я общевойсковая армия Ограниченного контингента советских войск вернулась на Родину из Афганистана. Видео о памятной дате России: https://youtu.be/Vw37sws60To
  9. Добрый день! Потихоньку клепаю крейсер "Аврору" в состоянии на момент Октябрьской революции. Переделал форштевень, якорное устройство, палубы сделал гладкие из пластика, ибо надстройки у модели ни в дугу. На бортах сделал мелочевку.
  10. Авианосцы Германии, которые почти все, кроме Цеппелина, были в проекте, ввели. Планируются ли таким же образом порадовать любителей советской техники советскими проектными авианосцами? Ну хотя бы на День Победы в мае июне? Для пруфов оставлю парочку статей на данную тему. Советские довоенные авианосцы: неосуществленные проекты https://topwar.ru/25495-sovetskie-dovoennye-avianoscy-neosuschestvlennye-proekty.html Авианосцы СССР. История и боевое применение https://zen.yandex.ru/media/alternathistory/avianoscy-sssr-istoriia-i-boevoe-primenenie-5dae05795ba2b500b1c213dc Вдруг именно эта тема даст толчок к созданию ветки авианосцев СССР. И ко Дню Победы нам, игрокам, сделают подарок. Лайкайте (или комментируйте) тему для вывода в топ. Спасибо) Не все знают, но тот же Граф Цеппелин был взят как трофейный именно войсками СССР. Допустим, вопреки договору с союзниками, его не утопили, а достроили. Его можно ввести как советский прем авианосец. Ну Пан-Азиатскую копию Сайпана же введут скоро) Почему бы советскую копию Цеппелина не ввести?)) Всем удачи и семь футов под килем)
  11. Всех приветствую и поздравляю с наступающим Новым Годом! Такой вопрос возник, но все откладывал задать его на форуме. Планируются ли возвращать выведенные нечетные авианосцы США и Японии? Но со сдвигом на +1 уровень, чтоб они были нечетные. Правда тут вместо Боги Йоркстаун) Пример. Авианосец Эссекс. В реальности было 32 авианосца этого типа. Немецкие авианосцы. В реальности бумага. Ну кроме Цеппелина, который к тому же потом СССР достался (СССР выполнил договор об уничтожении немецких трофеев. Хотя потенциально мог достроить Цеппелин. Так что еще предлагаю создать Советскую прем копию Цеппелина. Прецедент это паназиатский Сайпан). (Дальше читать необязательно) Оставлю парочку старых тем, достойных внимания Спасибо всем за внимание)
  12. «Олег» - премиумный бронепалубный крейсер РИФ III уровня "Олег" - премиумный крейсер III уровня. Последний из бронепалубных крейсеров (крейсеров I ранга) Российского императорского флота типа "Богатырь", предназначавшийся для боя в составе эскадры и для дальней разведки. Имел мощную артиллерию и неплохие для своего времени скорость и бронирование. Памятный флаг крейсера Олег с изображением князя Вещего Олега Краткая историческая справка В разделе "Краткая историческая справка" будут приведены только общие исторические сведения о кораблей и представлены ссылки на историческую литературу и сайты, где вы сможете при желании вполне подробно ознакомиться с историей этого корабля. Описание В разделе "Описание" будут представлены все тактико-технические характеристики корабля по отдельности. В них вы найдете не только описание конкретной тактико-технической характеристики, но и варианты ее улучшения за счет установки определенных модернизаций, снаряжения, флажных сигналов, изучения навыков командира. Внешний вид корабля в порту и фан-кит: Плюсы и минусы Общее сравнение ТТХ одноклассников на III уровне Модули Боеспособность и бронирование Главный калибр Противоминный калибр (вспомогательные орудия) Маневренность Боеприпасы и снаряжение Модернизации Маскировка Конфигурации (навыки командира, модернизации, снаряжение, флажные сигналы) В разделе "Конфигурации" вам будут предложены варианты конфигураций корабля с упором на определенные ТТХ и стиль игры. Эти конфигурации являются лишь рекомендациями и не могут считаться окончательными и бесповоротными. Применение в боях В разделе "Применение в боях" будет дана краткая характеристика тактики ведения боев с определенными классами кораблей противника. Всем спасибо за внимание! Надеюсь гайд поможет вам в предстоящих боях! Удачи и семь футов под килем! Изменения ТТХ и пр. См.также гайды по другим кораблям (общий список)
  13. Наш радиус циркуляции 900 метров, а худшего линкора на нашем уровне 910 метров...кажется куда уж хуже. Но может у нашего корабля есть другие плюсы...которые перевешивают такие ужасные минусы. Успехов в боя, ваш RusSolo 1:00 Сигналы 1:45 Модернизации 2:24 Умения и навыки командира корабля 5:32 Артиллерия 7:50 ПМК и ПВО 9:11 Торпедные аппараты 10:32 Скорость и Маневренность 12:02 Живучесть (ПТЗ, Броня и Боеспособность) 13:28 Маскировка 14:20 Главные роли в бою 15:27 Финал
  14. PAN_SCOOTER

    Чапай

    В дереве развития чапай требует 112 000 опыта за иследования , а уже когда дело доходит до чапая непосредственно то 135 000, почему ? или что не так?
  15. Добрый день. У меня рабочая неделя как обычно, вечерами посматривал стримы с сов. эсминцами, но вчера в первые за пару месяцев откатал бой (на Гремящем), в основном чтобы проверить работу игры и настроек, т.к. клиент сносил. Утопил 3 линкора, изи катка. Кстати, сближался на 3 км, так что подумалось и на 4 км торпед норма будет играть...после боя ощущения классные, кака же замечательная игра, подумалось мне! Но не про это разговор, просто хотелось поделиться мыслями. Предлагаю в этой теме ждать сов. флот, эсминцы же ведь совсем скоро, обсуждать, другие темы событийные и сходят со сцены, не отражают того, что начинается новая ВЕХА. Это советский флот ребяят, я ждал его два года
  16. Всем привет друзья! Форумная группа "Лоцманы" приглашает вас принять участие в праздничной викторине: "На страже родных рубежей" Праздничная викторина начнется 23 февраля 2017 года в 14:00 мск и одновременно будет проходить на нескольких площадках: Форум World of Warships Официальная группа "Лоцманов" в ВКонтакте Официальная группа "Лоцманов" в Одноклассниках Официальный YouTube канал "Лоцманов" Правила викторины: Викторина одновременно стартует на всех площадках; Количество вопросов на площадках может отличаться; Каждый участник может принять участие на каждой площадке; Каждый участник может стать призером викторины один раз на одной площадке; Запрещается редактировать посты; В одном сообщении участника может присутствовать только один ответ; Викторины проводятся при непосредственной поддержке администрации проекта. Награждение призеров: Призы будут начислены на игровые аккаунты победителей в течении 20 дней; Игрок давший правильный ответ на площадках (Вконтакте, Одноклассники, YouTube) должен предоставить игровой никнейм организаторам викторины; Общий список победителей дополнительно будет опубликован на форуме, Вконтакте и Одноклассниках; Участники викторины в качестве призов могут получить: дублоны от 300 до 500, бонус коды на боевой и экономический сет флажных сигналов, камуфляжи; Наименование приза призеру викторины определяется организаторами. Ждем вас с нетерпением! Проведем праздник вместе и дружно!
  17. Представляю видео про фонтан "Дружба народов", который находится на ВДНХ в Москве. Каждая советская республика представлена своей музыкой.
  18. Доброго времени суток уважаемые форумчане. Не нашёл отдельного раздела для этого, поэтому положил тему сюда Хотел бы предложить вашему вниманию проект операции Проектные названия - "Айсштосс", "Ленинград", "Кронштадт" и т.д. Заранее извиняюсь за качество прикрепляемой картинки, поскольку никогда этим не занимался; выражаю благодарность Яндекс.Картам что они есть. Суть операции Финский залив, 1942-1943. Задача - перебазироваться из Кронштадта в Ленинград, по дороге отбиваясь от немецких пикировщиков, торпедоносцев и береговых батарей. Под спойлером - рисунок, однако без прочтения нижеследующей информации на нём вряд ли что-то будет понятно. Особенности операции Участвующие корабли 1)Линкор Октябрьская Революция. Хилка, ремка, мощная средняя аура ПВО при фактическом отсутствии дальней. Классический "танк", настоящий тяж, имеет задачей выживать после полученного урона и доплыть, несмотря ни на что, к цели. С 3 км выдаёт 125,1 урона в секунду, имеет также сильную пулемётную составляющую. 2)Крейсер Киров. Имеет задачей прикрывать союзников дальней аурой, а в случае налёта на самого себя - уворачиваться. В топовом корпусе с 3,2 км выдаёт 93,3 урона в секунду, с 5 км - 42. 3)Крейсер Молотов. Заградка - может и себя ей защищать, и союзников. Дальней ауры не имеет (конечно ужас, 100 мм с дальностью как у Бофорса), но с 3,2 км наносит 85,2 урона в секунду. 4)Эсминец Гневный. Имеет задачей ставить дым, вопрос в том, для кого - или длинные полосы для союзников, или маленькая для себя. С 3 км наносит 21,5 урона в секунду, немного меньше выдаёт пулемётами. 5)Лидер Ленинград - реверанс для обладателей премиумов. Со скоростью 43 узла ставит более длинные дымы, чем Гневный. С 3 км наносит 32,5 урона в секунду. 6)Лидер Минск - исторически он был на Балтике, но со скоростью 43 узла и ПВОшкой 52,2 на 3 км он немного имбалансный, как по сравнению с Гневным, так и с Ленинградом, вточенным в торпеды. Дистанции От Кронштадта до Ленинграда морем - 27 км. В ширину Финский залив 14 км Полоса Петергоф-Стрельна, занятая противником - 15 км. Этого, на мой взгляд, мало, поэтому предлагаю "растянуть" все дистанции ещё на четверть, т.е. 25%. Таким образом, путь, который необходимо пройти - по прямой 36 км, по факту - около 45 км. Я сейчас посмотрел по скринам - за хороший бой на эсминце я прохожу 75 км, на крейсере - 50 км, на линкоре - 30 км. Размер карты - 40х40. Самолёты противника "Аэродром" противника расположен где-то за краем карты в районе Петергофа-Стрельны. Он управляет одновременно множеством эскадрилий, которые, в идеале, поровну распределяются между кораблями игроков, но атакуют их не одновременно, а более-менее по очереди, чтобы было время отбиваться, прикрывая друг друга. Налёт проходит волнами по 8-10 эскадрилий, между волнами - 25 секунд паузы для перезарядки ремки/хилки/дыма. Затем - ещё волна. Основной урон должен приходить не от пожаров и затоплений, а от бомб и торпед (никому не нравится долго гореть). Рекомендуемое соотношение торперов к бомберам - 1:3 или 1:4 Для данной операции крайне важно подобрать баланс: нужно, чтобы самолёты противника несли от нашей ПВО большие потери, но и нам наносили урон. Весело будет и им, и нам. В качестве пикировщиков подойдут стандартные Ju-87C от уже существующего Цеппелина, но с уменьшенной прочностью (Вместо 1580, как на 8 уровне, поставить 990, как на 5). При этом высокий урон фугасной бомбы (8400 против 7500 у американских авианосцев) можно оставить. А вот немецких торпедоносцев в WoWs пока нет, но по одной игре я помню, что под He-111 можно было подвесить две торпеды. В WoWs уже есть Кага с её оригинальным способом торпедной атаки. Предложение такое: звено из трёх Хеншелей сбрасывает три "спаренные" торпеды в том же порядке, что и самолёты Каги, без сужения веера. Прочность такому звену лучше поставить в районе 1070. При прочностях в районе тысячи самолёт у нас выбивается примерно каждые две-три секунды, а звено выпиливается за 10-12. Это конечно при фуловой ПВО. Батареи ПВО Вопреки историзму, мне пришла в голову идея расположить на фарватере (чтобы не делать его безжизненным океаном) искусственные острова с установленными зенитными батареями. Батареи эти - фикция, блеф, поскольку урона в секунду они дают недостаточно. Предполагается, что они будут обозначать фарватер, а корабли под ударами авиации будут прижиматься к ним, пытаясь ими прикрыться. Острова также будут немного осложнять манёвры, и наверняка какой-нибудь очень везучий эсминец погибнет на мели. Батареи ПВО делятся на три типа - на рисунке они обозначены разными цветами. Жёлтые - это батареи 76,2 мм и 45 мм орудий. Они расположены в начале пути и имеют чисто фиктивное назначение - обозначают путь, по которому пойдёт большинство игроков. Урон у них небольшой, толку от них мало. Зелёные - это три батареи по шесть 37 мм орудий. Дальность 3,2 км, урон в секунду 34,1. Урон хороший, дальность плохая. Они расположены в конце пути и предназначены для компенсирования разбитых корабельных установок. Фиолетовые - это батареи 100 мм орудий, прикрытые дополнительно 45-тками. Благодаря дальности в 5 км они могут быть расположены севернее 37 мм батарей, т.е. дальше от позиций противника, не теряя при этом основной эффективности. На самой западной позиции, прикрывающей "жёлтые" батареи, одно орудие 100 мм и две 45-тки, это 7 урона на 5 км и 11 на 2,5 км. Остальные батареи - по 2 орудия 100 мм и 4 45-тки, соответственно 14 и 22. Мины Просто плавать по воде - скучно, особенно если нет врагов. Чтобы не расслабляться, есть предложение от рандома накидать в воду одиночных мин, а ля поставленных с самолётов. Спаунятся они случайно и индивидуально для каждого отдельного боя, причём не плотными полями, а отдельными экземплярами, чтобы можно было всё-таки проплывать через минные поля при условии грамотного маневрирования. По механике это торпеды с нулевой скоростью, небольшой заметностью и дамагом 4-7к. Мин не должно быть много, достаточно например сотни. Они могли бы внести какой-то рандом, создать применение Кировскому ГАП и катапультных корректорам, а также удерживать корабли в районе разминированного фарватера. Артбатареи противника На берегу в районе Петергофа и Стрельны, прикрытые лесом как дымом, стоят немецкие орудия. Они ведут огонь по засвету с самолётов, при этом сами светятся только с какой-то определённой дальности по механике "увеличенная заметность после выстрела в дыму". Соответственно, кому-то нужно будет пойти и подсветить их. Для линкоров это чревато атакой авиации, для крейсеров - попаданием в цитадель, для эсминцев - фугасным душем. Дополнительная развлекуха. 1)210 мм (От крейсера Йорк) - стреляют бронебойными, предпочтительно по крейсерам 2)150 мм (От крейсера Карлсруэ) - стреляют фугасами, предпочтительно по линкорам 3)88 мм (С эсминцев V-25, но лучше с ПМК от каких-нибудь линков) - заливают фугасами наглые эсминцы, которые подходят слишком близко Прочность батарей - никакая, они выносятся с попадания фугасом. Главная трудность в том, чтобы под ударами авиации и артиллерии, уворачиваясь от мин, доплыть до берега и подсветить их Спасение утопающих Мне всегда нравилась фишка, когда вокруг потопленного корабля появляется зона, в которую за 30 секунд надо доплыть и остановиться. Очень хотел бы увидеть её и здесь. Ход операцииМы стартуем чуть западнее гавани Кронштадта. Высвечивается главное задание - перевести эскадру Балтфлота из Кронштадта в Ленинград. На карте в районе Крестовского острова появляется кружочек, до которого мы и должны добраться, на рисунке я обозначил это место единичкой. В чате нам сообщается, что следует идти по главному фарватеру, прикрытому батареями ПВО.Мы проходим мимо Кронштадтской Гавани, мимо полузатопленного Марата (который для антуража ведёт огонь главным калибром за край карты), и выходим в Финский залив, направляясь к батареям ПВО. Появляются первые самолёты противника.Высвечивается первое дополнительное задание: сбить 100 (например) самолётов противника.Высвечивается второе дополнительное задание: не потерять ни одного корабля. Если мы теряем корабль, это задание меняется на "оказать помощь всем терпящим бедствие союзникам". Высвечивается третье дополнительное задание: обнаружить 20 (например) мин. Я просто не придумал ничего умнее. О минной опасности нужно сообщить через чат.Отбиваем первую волну, ждём вторую, отбиваем её, и так пока не доходим где-то до середины маршрута, когда по нам открывает огонь береговая артиллерия противника. Выскакивает четвёртое дополнительное задание: подавить береговые батареи противника.За ними может плыть кто угодно - эсминец быстрее доплывёт, крейсер ГАПом обезопасит себя от мин, линкор более-менее защищён от снарядов и бомб, но уязвим для мин и торпед. Да, важное уточнение - атаки авиации не прекращаютсяБереговые батареи подавлены. Колонна продолжает движение, по-прежнему отбиваясь от атак с воздуха. Где-то у последних позиций ПВО над нами появляются три звена советских истребителей и помогают нам отбить очередную атаку. Противник в ответ посылает два звена мессеров. Они ввязываются в бой.Высвечивается пятое дополнительное задание: сохранить все три звена истребителей.Во время его выполнения нас даже не бомбят: мы сосредотачиваем своё ПВО на истребителях противника, причём сначала на тех, которые ввязались в бой 1 к 1, и только потом на тех, которые 2 к 1 воюют. В качестве небольшого бонуса после выполнения этого задания у нас останутся осколки истребителей, которые прикроют нас от следующей волны, и будут "служить" нам, пока в эскадрильях у них не останется по 1-2 самолёта, или пока у них не кончится боезапас, после чего они вернутся в Ленинград. На подходе к финишу нам приходит сообщение, что по каким-то причинам (я ничего интереснее минной опасности не придумал, но можно сказать, что все причалы заняты) Крестовский остров и Малая Нева нас не принимают, поэтому нам нужно разворачиваться и вдоль Васильевского острова (а его морской фасад, как я понял, тогда был где-то в районе Наличной улицы, т.е. гораздо восточнее, чем сейчас) двигаться к устью Большой Невы, к Торговому Порту и Морскому вокзалу. Это осложняет наше положение, поскольку после нескольких налётов мы уже весьма потрёпаны, а теперь нам нужно плыть навстречу противнику, что уменьшает эффективность нашей ПВО. Для компенсации этого можно было бы расположить на берегу несколько батарей, но мне кажется плыть вдоль самого берега очень неудобно, это ограничивает манёвр, так что единственным прикрытием нам служит одна батарея 100 мм орудий с искусственного острова. Ну и нас действительно какое-то время могут прикрывать наши истребители. Когда уцелевшие корабли (все, или половина) доходят до точки, обозначенной на рисунке цифрой 2, операция заканчивается. Их может там прикрывать батарея (например, 85 мм, как у Киева), а ещё лучше - крейсер Максим Горький типа Молотов с заградительным огнём. Хотелось бы услышать ваше мнение: надо оно вам, или не надо; сложно это, или слишком просто; сколько вы за раз можете сбить самолётов; есть ли у вас такие корабли; нужны ли мины в операциях; нужна ли историчность, или всё-таки можно добавить "зенитные острова"; нужны ли вообще операции? Thank you for your attention.
  19. Проскользнула на форуме и исчезла в небытие информация о продаже премиумного крейсера 6лвл ветки ссср Макаров. И вот как то подумалось, а многие ли его ждали? Как то комьюнити нехарактерно пофигистически отреагировало на отсутствие его в продаже. Как думаете, прошло время уже таких кораблей? Неинтересны они игрокам? Вот для меня Макаров был бы актуален и привлекателен к покупке до ввода Молотова. Хотелось мне на 6й лвл башенный крейсер с хорошим дпм. Но вот чёт сейчас наверное и не стал бы брать. Де Грассе вон в свободной продаже висит и тоже не хочется особо. Взяли бы себе сейчас Макарова, а? А может какой другой мидл крейсер хотелось бы? 5й-6й.
  20. Persepolis_16_05

    Император Николай1

    Здравствуйте. Решил создать тему, дабы уважаемые разработчики все таки вернули линкор Император Николай-1 в магазин. Я, уверен, что многие хотели бы его приобрести.
  21. SRG911

    Советские торпеды

    533-мм торпеда ЭТ-46 принята на вооружение подводных сил в 1946 году. А где мы ее видим в игре? На лидере проекта 24, разработанном в 1935 году? Исторические консультанты, вы где потерялись? У Ташкента названия торпед перепутали. Вместо 53-38У должны быть 53-36 мод. 2, а вместо 53-36 мод. 2 - 53-39 мод. 2. А что за торпеды на Удалом и Грозовом? Зачем ставить проекты, про которые даже гугл не слышал? Меня удивляет еще и то, что большинство кораблей СССР вооружено исключительно "короткими" торпедами. Исторических обоснований для этого не существует. И вообще, какие торпеды можно было бы сделать в игре? Название Урон Дальность, км Скорость, узлы Обр. 1908 г. 6133 3 50 Обр. 1910 г. 6166 4 48 45-12 7233 5 6 52 50 45-36НУ 13666 6 54 53-27 13200 3,7 65 53-36 14400 4 8 64 55 53-38 14400 4 8 10 65 56 52 53-38У 17933 4 8 10 65 56 52 53-39 15100 4 8 10 70 60 56 Как пример, накидал распределение по кораблям: Понятно, что надо тестировать, править напильником, но даже в этом виде торпедное вооружение советских кораблей не представляется таким ущербным, как сейчас. Критика приветствуется!
  22. Ребят, я хочу поведать вам абсолютно правдивый рассказ.. Жена тревожно смотрела мне в глаза - Cлава! - Слава! - Что с тобой? Я наполовину сполз с кровати, рука безвольно свисала на пол, словно пыталась найти зыбкую почву... Было 4 часа ночи. Перед моими глазами точно ходила карусель, поздней ночью я весь в поту не мог понять, что меня могло привести в такое чувство. Однако же через несколько мгновений перед моими глазами стали появляться образы, приведшие меня в такое беспокойство духа.. Я стою на палубе..кажется это эсминец Викс..впрочем не так важно. Корабль не такой большой, есть возможность охватить взглядом весь нос корабля, стоя на капитанском мостике. Захватывает дух, когда нос ходит вверх-вниз, и этот глухой стук..словно что что-то липкое неимоверно тянет листы металла обшивки корабля назад, но корабль все время вырывается..такое можно почувствовать только стоя там. В руках у меня бинокль...цейсовская оптика..кажется я выменял его на сигареты..хоть курение и доставляло мне удовольствие, привычкой оно мне так и не стало. Вдруг впереди словно росчерк..да, дымка тумана прорезалась! Не теряя ни секунды, приказываю лечь на параллельный курс. Всегда нервничаю когда эсминец пускает торпеды. Мне кажется, что стальной корабль немного изгибается как змея, под ударами волн..странно и смешно. Наверное я слишком долго в море. Вот, вижу всполох! Удача! Приказываю лечь на обратный курс. Неприятные встречи мне не нужны, тем более с немецким линкором. Когда мне зыбко, а это чувство практически неотступно в море, я вспоминаю что на мне китель, на мне как-будто броня, офицера советского флота. Я подошел к зеркалу, открыл кран в ванной..хорошо что это лишь сон. Сейчас я умоюсь и образы пройдут..или напомнят мне брызги волн?) Скоро 19-е. Рандом, держись.
  23. HeadHunter61

    Линкор "Новороссийск"

    Линейный корабль "Новороссийск" Созданный в конце 1906 года в Великобритании артиллерийский корабль нового типа «Dreadnought», настолько превосходил по мощи все ранее построенные, что линкоры постепенно утратили свою ценность. Все ведущие морские державы начали интенсивное строительство линкоров-дредноутов. Не стала исключением и Италия. Вскоре появились три однотипных линкора «Conte di Cavour», «Giulio Cesare», «Leonardo da Vinci». Корабль был заложен 24 июня 1910 года, спущен на воду 15 октября 1911 года и вошёл в строй 14 мая 1914 года. Получил девиз «Чтобы выдержать любой удар». ТТХ корабля Водоизмещение стандартное - 28800 т. полное - 29100 т. Габариты длина - 168,9 м (минимальная), 186,4 м (максимальная) ширина - 28 м Бронирование Палуба: 111—135 мм Башни: 240—280 мм Барбеты: 220—240 мм Рубка: 280 мм Технические данные Силовая установка - 8 котлов, 3 турбины Parsons Мощность - 93 000 л.с. Винты - 2 шт. Скорость - 28 узлов Дальность плавания - 3 100 миль при 20 узлах Экипаж - от 1000 до 1236 чел. Артиллерийское вооружение 10 x 320-мм/44 корабельные пушки 12 x 120-мм/50 корабельные пушки 8 x 100-мм/47 корабельные орудия Зенитная артиллерия Новороссийск (1948 г.) - 8 x 37-мм/54 орудия, 12 x 20-мм/65 орудия Новороссийск (1953 г.) - 30 x 37-мм/67 орудия (12 сдвоенных, 6 одинарных) Бронирование Толщина брони главного пояса достигала 250 мм, башни главного калибра 280 мм. Морское судно являлось весьма мощным для своего времени боевым кораблем, не уступавшим ему в целом большинству современных линкоров. Но с 1936 по 1937 годы прошла на то время «модная» модернизация кораблей и только итальянцы характерно изменили свои надводные корабли и по вооружению и по ходовым качествам. «Giulio Cesare» получил более мощное вооружение и более мощную силовую установку. Возросло водоизмещение и осадка. Корпус остался практически неизменным, кроме дымовых труб и еще ряда деталей. Служба в итальянском ВМФ с ноября 1913 — май 1915 года Строительство «Чезаре» закончили в конце ноября 1913 года, и до официального ввода в строй он проходил различные испытания, входя вместе с «Леонардо да Винчи» в состав Боевой эскадры вице-адмирала Амеро д’Асте Стелла, который держал флаг на «Данте Алигьери». На момент объявления войны 24 мая 1915 года все дредноуты типа «Чезаре» находились в главной базе Таранто, входя в состав 1-й дивизии линейных кораблей контр-адмирала Корси (флаг на «Данте»), причем новейший «Кавур» (командир — капитан 1 ранга Э. Солари) стал флагманом главнокомандующего вице-адмирала Луиджи ди Савойя принца Абруцкого. Командиром «Чезаре» был уже капитан 1 ранга Лобетти, а «Леонардо» — капитан 1 ранга С. Писенарди. За день до этого на борту «Кавура» состоялась встреча командующего английским Средиземноморским флотом адмирала Д. Гэмбла с начальником итальянского главного морского штаба вице-адмиралом Паоло ди Ревел и главнокомандующим герцогом Абруцким, на которой обсуждались вопросы взаимодействия флотов. 27 мая в Таранто состоялась встреча всех командующих флотами — Гэмбла, Абруцкого и Лаперейра (Франция), а также командующего эскадрой британских линкоров контр-адмирала Тернсби. Первая мировая война В августе 1914 года, с началом войны, был приписан к 1-й Боевой дивизии контр-адмирала К. Корси, поступив под командование капитана 1-го ранга Марцоло. На момент вступления Италии в войну (24 мая 1915 года) находился в главной ВМБ Таранто, уже под командованием капитана 1-го ранга Лобетти. Линкоры в Таранто находились в трехчасовой готовности, проводя в заливе эволюции и стрельбы. Их главной задачей был бой с дредноутами противника. Ни в каком другом случае рисковать ими не разрешалось. 13 марта 1916 года, прикрывая операцию по захвату ВМБ Курцола на полуострове Саббионцела, в составе дивизии перешёл в Валону, а затем снова вернулся в Таранто.В декабре 1916 года в составе дивизии стоял на рейде острова Корфу. Однако угроза подводных атак вынудила командование отвести линкоры в гавани. В марте 1917 года вместе с остальными линкорами находился в районе южной Адриатики и Ионического моря, обеспечивая операции на островах Ионического архипелага. Конец войны линкор встретил в Таранто. За все время боевых действий он провел 31 час на боевых заданиях и 387 часов на учениях, ни разу не встретившись с противником. В 1920 году девиз корабля сменили на «Цезарь здесь!» Межвоенный период К 1922 году линкор прошёл первую модернизацию: была изменена форма фок-мачты. Тогда же линкор лишился носового украшения — огромного орла, державшего в лапах ленту с девизом Цезаря: «Пришел. Увидел. Победил». В августе 1923 года линкор принял участие в операции на острове Корфу. В 1925 году претерпел более значительную модернизацию: замена системы управления артогнем, установка катапульты для запуска гидросамолета типа «Макки» М18. Для подъема самолета с воды и установки его на катапульту на верхней палубе появился кран. В 1928 году стал учебным артиллерийским кораблём. В 1933—1937 годах претерпел коренную модернизацию по проекту инженер-генерала Франческо Ротунди. Проект предусматривал рассверловку стволов 305-мм орудий до 320 мм, замену станков для повышения дальности стрельбы, усиление бронирования и противоторпедной защиты, замену котлов и механизмов, удлинение корпуса с изменением обводов. «Чезаре» проходил модернизацию на верфи Кантиери дель Тиррено в Генуе с 25 октября 1933 года по 1 октября 1937 года. Вторая мировая война 6 июля 1940, после вступления Италии во Вторую мировую войну линкор вышел в стратегическом прикрытии конвоя из Неаполя в Бенгази. 9 июля, на обратном пути из Бенгази в Таранто, эскадра встретилась у мыса Пунта Стило с английским Средиземноморским флотом. В 16:00 381-мм снаряд с английского линкора «Warspite» попал в середину корпуса «Чезаре» и вызвал пожар. Дым вентиляторами засосало в котельные отделения, и четыре котла вышли из строя, вызвав падение скорости с 26 до 18 узлов. Под прикрытием дымовой завесы и эсминцев флагману в 16:45 удалось оторваться от противника. В Таранто он стал на ремонт: были разрушены легкие орудия, часть надстроек, требовали починки четыре котла. 115 членов экипажа были убиты или ранены. После ремонта, 30 августа в составе мощного соединения вышел в море на перехват очередного английского конвоя в Александрию. Однако британская авиаразведка сумела обнаружить противника, и конвой отвернул на юг. Сильный шторм и нехватка топлива у эсминцев заставили итальянцев вернуться в Таранто. В ночь с 11 на 12 ноября 1940 года около 20 самолетов с британского авианосца «Illustrious» атаковали итальянские линейные корабли в гавани ВМБ Таранто. Уцелевший «Чезаре» ушёл в Неаполь, а потом в Сицилию. 27 ноября в составе эскадры под командованием вице-адмирала Кампиони вышел к Сицилийскому каналу для перехвата очередного английского конвоя на Мальту. В результате боя с объединенными силами англичан под командованием адмирала Сомервилла обе стороны получили незначительные повреждения. Когда в небе появились самолеты с авианосца «Ark Royal», Кампиони дал приказ на отход. В декабре 1940 года итальянский флот был реорганизован. «Чезаре» вошёл в 5-ю Боевую дивизию. Ночью 8—9 января 1941 года английская авиация с Мальты и греческих баз произвела налет на Неаполь. Стоявший там «Чезаре» получил повреждения от близких разрывов трех бомб и в сопровождении «Венето» ушёл в Специю на месячный ремонт.9 февраля 1941 года «Чезаре» в составе эскадры вышел на перехват британского флота, обстрелявшего Геную, но безрезультатно. К августу в Италии начались перебои с поставкой топлива, и к операциям на море стали привлекать только новые линкоры. В бой же им разрешалось вступать только при заметном преимуществе. Однако к концу 1941 года, когда кораблей для прикрытия конвоев стало не хватать, «Чезаре» пришлось совершить два выхода в море. 3—5 января 1942 года «Чезаре» вышел в последний боевой поход, прикрывая конвой в Северную Африку, после чего был выведен из действующего флота. Помимо нехватки топлива выяснилось, что из-за недостатков конструкции линкор мог погибнуть от одного торпедного попадания. Использовать его в условиях господства союзной авиации в воздухе было рискованно. Большую часть экипажа списали на другие корабли и в штабы эскортных конвойных групп. До конца 1942 года «Чезаре» стоял в Таранто, а в январе 1943 года перешёл в Полу, где был до конца войны превращен в плавучую казарму. Всего за кампанию 1940—1943 гг. «Чезаре» совершил 38 боевых выходов в море, пройдя 16 947 миль за 912 ходовых часов, израсходовав 12 697 т нефти. После заключения перемирия «Чезаре» вернулся в Таранто, а 12 сентября под командованием капитана 2-го ранга В. Карминати последним из итальянских линкоров прибыл на Мальту. Во время перехода на корабле не было части экипажа, не все повреждения были устранены, почти весь путь был проделан без эскорта. В условиях постоянной угрозы нападения немецких торпедных катеров и авиации этот переход можно считать единственной героической страницей в истории «Чезаре». Сначала союзное командование решило оставить итальянские линкоры на Мальте под своим прямым контролем, но в июне 1944 года трем самым старым, включая «Чезаре», разрешили вернуться в итальянский порт Аугуста для использования в учебных целях. Передача в СССР и состояние корабля В 1943 году после Тегеранской конференции глав государств антигитлеровской коалиции и настоянию Сталина было принято решение передать корабль СССР. Сразу после этого линкор был переименован в «Новороссийск». Советский Союз претендовал на новые линкоры типа «Литторио», однако ему достался лишь устаревший «Джулио Чезаре». Сразу получить корабль не удалось, поэтому англичане временно передали СССР свой старый дредноут «Royal Sovereign», получивший в советском флоте название «Архангельск». В 1948 году, после того, как «Чезаре» отправился в советский порт, «Архангельск» был возвращён Англии для разделки на металлолом. Хотя к концу войны в строю из советских тяжёлых кораблей оставались лишь два старых линкора — «Севастополь» и «Октябрьская революция», — СССР всё ещё имел амбициозные планы по строительству линейных кораблей, и для подготовки экипажей планировалось использовать «Чезаре». 9 декабря 1948 года «Чезаре» покинул ВМБ Таранто и перешёл в Аугусту, откуда 15 декабря направился в албанский порт Влёра (Валона). Там 3 февраля 1949 года состоялась передача линкора, получившего временное обозначение Z11, советской комиссии, во главе с контр-адмиралом Г. И. Левченко. 6 февраля на корабле был поднят военно-морской флаг СССР, а через две недели он вышел в Севастополь, прибыв в новую базу 26 февраля. Приказом по Черноморскому флоту от 5 марта 1949 года линкору присвоили название «Новороссийск». Полученный корабль находился в крайне запущенном состоянии, поскольку с 1943 по 1948 год он стоял на приколе с минимальной командой и без надлежащего технического обслуживания. Непосредственно перед передачей Советскому Союзу линкор прошёл небольшой ремонт, коснувшийся в основном электромеханической части. "Новороссийск" стал единственным крупным трофейным кораблем, который страна-победительница не сдала на слом, не использовала для экспериментов, а ввела в строй действующего флота, да еще в качестве флагманского корабля, несмотря на то, что он явно технически и морально устарел. Тайна гибели 29 октября 1955 года на линкоре «Новороссийск» случилась беда во время стоянки у пирса. Часть экипажа сошла на берег, на борту осталось 1600 человек. Около 01:00 ночи всех разбудил мощный толчок, встряхнувший весь корабль, вызванный взрывом в его носовой части. С соседних крейсеров была замечена световая вспышка. В результате взрыва на борту линкора «Новороссийск» вышла из строя электростанция и была разрушена носовая группа дизель-генераторов, соответственно стала непригодной громкоговорящая связь. Началось быстрое поступление воды на борт, с которым самоотверженно боролся личный состав боевых постов и корабельных аварийных расчетов. Дифферент на нос продолжал нарастать. Вода все дальше распространялась по палубе корабля, несмотря на все усилия экипажа. И когда крен достиг 20 градусов, морское судно стремительно повалилось на левый борт и опрокинулось вверх килем. Над водой осталась кормовая часть днища длиной около 110 метров. Это произошло через 2 часа 44 минуты после взрыва. Стоящий на бочке корабль решили оттаскивать буксирами, естественно сделать этого не удалось. К линкору подошли спасательные катера, но на них сошла лишь небольшая часть экипажа. К утру 30 октября линкор «Новороссийск» затонул, оставшиеся внутри корабля матросы отчаянно стучали металлическими предметами по бортам, подавая о себе весть. Водолазы перестали слышать их стуки только 1 ноября. В последние минуты перед гибелью линкора «Новороссийск» было слышно, как находившиеся внутри пели «Варяг». Так закончилась трагедия, унесшая 607 жизней советских моряков. Линкор «Новороссийск» был флагманом Черноморского флота СССР. Корабль был гремучей смесью русского духа и итальянского темперамента, он должен был стать главным защитником президента Египта, но стал братской могилой для 607 человек.
  24. World of WarShips. Дмитрий Донской. Крейсер саппорта? Подписывайся на канал "Оружейная" Подписывайся на канал "Лоцманы" Подписывайся на канал "Корабли ТВ" Наша группа в ВКонтакте Наша группа в Одноклассниках Видео архив Лоцманов
  25. Доброго утра уважаемым форумчанам, и сегодня, к годовщине сражения в заливе Лейте, я снова представлю вам очередное кино, но на сей раз не художественное вопреки обычаю, а документальное. И которое почему-то не светилось на данном форуме, хотя в нём наличествуют многие и весьма интересные кадры. Это фильм Victory at Sea - "Победа на море", режиссёра М. Клэя Адамса вышедший на экраны в далёком 1952 году, и имевший колоссальное влияние на становление документального кинематографа как жанра. Это первая в истории по-настоящему крупная многосерийная документалка, ни много ни мало - 26 серий по 30 минут каждая. И первая попытка сделать действительно всеохватывающий материал по Второй Мировой, хотя бы касательно только войны на море. Самая идея фильма родилась уже через пару лет после отгремевшей войны, у одного из ветеранов, тогда ещё молодого лейтенанта ВМС США Генри Салмона. Вскоре он познакомился с энергичным капитаном Самюэлем Эллиотом Моррисом, написавшим 15-томную "Историю военно-морских операций США во Второй Мировой войне", и узнал от него о большом количестве отснятого за годы войны материала а так же попавшего в американские архивы материала трофейного, позволяющего представить войну с обеих сторон. NBC одобрил предложенный им проект в 1951 году, а Саломон стал продюсером и получил бюджет в размере 500 000 долларов (тогдашних, а не нынешних). Его команда, состоящая в основном из ветеранов-корреспондентов, обыскала военно-морские архивы по всему миру где пересняла ценнейшие материалы (в том числе не сохранившиеся в оригинале до наших дней в силу разных причин) и получила полное покровительство со стороны ВМС США, которые рассматривали документальные фильмы как дополнительный способ поднять патриотизм и привлечь новобранцев во флот. Ограничивать всё занудным рассказом и показом кадров не стали, и впервые привлекли к созданию документального фильма известных музыкантов, а именно композиторов Ричарда Роджерса и Роберта Рассела Беннета, авторов многих крайне популярных бродвейских мюзиклов своей эпохи. В итоге, на выходе мы имеем действительно шедевр, которым можно наслаждаться с разных сторон. Композиции из этого документального фильма даже были впоследствии выпущены на пластинках, нынче то не всякое удостаивается такой чести, и говорит о качестве музыки. Общая концепция фильма, станет основой другой - пожалуй самой знаменитой документалки всего ХХ века - "Неизвестная война" от режиссёра Романа Кармена. Но это уже совсем другая история. По сериям: Первая серия, Битва за Атлантику в 1939-194 годах. Вторжение в Польшу, помощь Канады Британии, Ленд-лиз. Вторая серия, 1941 год, атака на Пёрл-Харбор. Третья серия, противолодочная война 1941-1943 Четвёртая серия, японское вторжение в Ост-Индию, падение Филиппин и Сингапура. Победа в Коралловом море и при Мидуэе. Пятая серия, Гибралтарские конвои и героическая оборона Мальты. Шестая серия, Гуадалканал. Седьмая серия, кампания на Соломоновых островах. Да это не просто очередное местечко где можно понагибать в песке. Это место крайне ожесточённых боёв. Восьмая серия, битва за Средиземное Море, 1940-1942 год. Девятая серия, участие флота в операции "Факел" в 1943 году. Десятая серия, война в Южной Атлантике. Охота за рейдерами и уничтожение крейсера Адмирал Граф Шпее. Одиннадцатая серия, от Аляски до Мурманска. Полярные конвои в СССР и захват японцами островов у самого побережья США на далёком севере. Двенадцатая серия, Кампания на островах Гилберта и Маршалловых островах. Тринадцатая серия, кампания в Новой Гвинее. Четырнадцатая серия, высадка в Италии Пятнадцатая серия, День-Д. Шестнадцатая серия, нейтрализация немецких подводных сил в 1943-45 годах. Семнадцатая серия, битва за Палау и Марианские острова. Восемнадцатая серия, битва за Пелелиу и Ангаур Девятнадцатая серия, битва в заливе Лейте, крупнейшее морское сражение Второй Мировой. Двадцатая серия, освобождение Филиппин. Двадцать первая серия, действия американских подводных лодок в 1941-1945 годах. Двадцать вторая серия, освобождение Севастополя, советский флот, высадка в южной Франции. Двадцать третья серия, Иво-Дзима. Двадцать четвёртая серия, освобождение Бирмы и Малайи. Помощь Китаю. Двадцать пятая серия, бои за Окинаву и лётчики-камикадзе Двадцать шестая серия, капитуляции Японии. Линкор Миссури и всё сопутствующее. Вроде бы всё. Вот. В фильме присутствуют изображения свастики и даже кадры с одним австрийским художником, но они размещены тут исключительно с образовательными целями, а не с целями пропаганды. Так что надеюсь меня не забанят Фильм полностью на английском языке, но в большинстве серий имеет включаемые субтитры где можно поставить перевод на русский язык. На всякий случай, ссылки на прочие исторические фильмы и не только, связанные с историей флота которые я тут выкладывал, вдруг кто чего пропустил: Следите за нашими темами, нас ждёт ещё много всего достойного и просто интересного!
×