Перейти к содержимому

Поиск по сайту

Результаты поиска по тегам 'ссср'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип публикаций


Категории и разделы

  • Важные темы
    • Правила
    • Новости
    • Обратная связь
  • Общий тест
    • Общий тест
    • Архив общего теста
  • Руководства и FAQ
    • Новичкам
    • Механики игры
    • Гайды по картам
    • Архив
  • Корабли в игре
    • Крейсеры
    • Эсминцы
    • Линкоры
    • Авианосцы
    • Мастерская
    • Разное
  • Технические и финансовые вопросы
    • Технические вопросы
    • Финансовые вопросы
  • Общение
    • Обсуждение World of Warships
    • Разговоры о проектах и кораблях
    • Встречи и мероприятия
    • Общение на свободные темы
    • Лоцманская
  • Моды и софт
    • Модификации клиента
  • Состязания
    • Конкурсы
    • Турниры
    • Ранговые бои
  • Клановый раздел
    • Важная информация
    • Вербовочный пункт
    • Клановые бои. Обсуждение
    • Архив кланов
  • Творчество
    • Искусство и кораблестроение
    • Медиа
    • Литература
    • Моделирование
  • История
    • Корабельная Wiki
    • История
    • Библиотека
    • Общая история
    • Архив раздела История
  • Клуб «Коллекционеры»
    • О клубе «Коллекционеры»
  • Супертест
    • Все о супертесте

Календари

  • Боевые задачи
  • Премиум магазин
  • Игровые события
  • Конкурсы
  • Общий тест
  • Скидки

Искать результаты в...

Искать результаты, которые содержат...


Дата создания

  • С

    По


Последнее обновление

  • С

    По


Фильтр по количеству...

Зарегистрирован

  • С

    По


Группа


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Город


Увлечения

Найдено 99 результатов

  1. Будённый - советский крейсер VI уровня. Лёгкий крейсер (проект 94), являвшийся развитием кораблей типа «Киров». От прототипа отличался большими размерами, существенно усиленной защитой и более скорострельной артиллерией меньшего калибра. Особенности "Будённого" в игре, модернизации, снаряжение, навыки командира и прочее Что такое крейсер "Будённый" в двух словах? Это очень быстрый легкий крейсер с комфортным вооружением и огрооомными размерами. Рассмотрим его сильные и слабые стороны. Сильные стороны: - очень высокая скорость хода (35 узлов); - неплохое и скорострельное 152-мм ГК; - сравнительно неплохие как ОФ, так и ББ снаряды; - очень высокая скорость поворота башен; - большая дальность стрельбы 16, 6 км; - комфортные углы пуска торпед; - красивый внешний вид (Hey, why not?). Посредственные параметры: - ПВО спасает только от своего уровня. 7-8ые будут делать вам атата; - дальность хода торпед. Хорошо что они есть, но 4 км для такого сарая это перебор; - башни ГК иногда выносят прямым попаданием и пробитием цитадели в погреба; Слабые стороны: - огрооомные размеры как для крейсера; - большая длина способствует ловли торпед и от эсминцев, и от авианосцев; - 30к прочности для такого сарая немного - буквально небольшое время нахождение под фокусом лишает вас не менее половины ХП; - общая картонность. И ОФ, и ББ снаряды из любой проекции откусывают от вас значимые кусочки. Снаряжение и "расходники" Особого разнообразия в снаряжении не вижу: Аварийная команда - обязательно ставить "голдовую" версию. Экономия отката - 30 секунд. Это много! Заградительный огонь ПВО - из двух зол (торпеды эсминца или торпеды и бомбы авианосца) готовься к худшему. Гидроакустика хороша была бы в качестве альтернативы 3-ему слоту, но никак "заградке". Корректировщик огня - на данный момент, его использование очень неудобное. Запускал всего один раз дабы пострелять по АФКшному авианосцу. Берите обычную версию. Если жалко постоянно ставить "универсальный" камуфляж, то приоритет для нас будет в сторону усиления разброса по нам. Если не брать в расчет экономические флаги (на опыт и серебро), очень приятную прибавку будут давать Sierra Mike (+5% к максимальной скорости) и Victor Lima + India X-Ray (суммарно +1% к общей вероятности пожара с фугаса). Комплектов вторых я по КД фармлю на советских эсминцах, но у большинства их немного. И в довесок есть смысл вешать Juliet Charlie (-100% к вероятности взрыва погребов). Хотя, я всю прокачку играл без последнего и погреба не взрывали ни разу. Модернизации Моя комплектация выглядит подобным образом: Слот 1: Орудия главного калибра Модификация 1: ставить что-то другое смысла нету, а башенки нам выбивают частенько. Слот 2: Система управления огнем Модификация 1: для полной "заточки" в урон. +20% к дальности ПВО есть смысл ставить только при наличии Усиленной огневой подготовки. Слот 3: Энергетическая установка Модификация 1: частых критов ни ЭУ, ни рулей не заметил. Этот слот под ваше усмотрение. Слот 4: Рулевые машины Модификация 2: маневренность для нас как жизнь, а скорость набора скорости у крейсера прекрасна. Навыки командира В купе с флажками на пожары, я преследовал цель наносить максимально возможный урон от ОФ снарядов: Из за того, что это всего лишь 6-ой уровень, подробный разбор каждого уровня перков проводить нету смысла. У обычного игрока к этому моменту накопится до 8-11 очков, но я рассмотрю два вполне играбельных набора навыков. Первый набор "Максимальный урон": Основы борьбы за живучесть - Мастер-наводчик - Бдительность - Взрывотехник (Усиленная огневая подготовка после получения еще 4 очков). Основа набора - это "Взрывотехник". Бдительность полезна на фоне Суперинтенданта или Повышенной готовности, но если эсминец бросил торпеды "правильно", то из за длинного корпуса вы в любом случае или умрете, или нахватаетесь торпед с излишком. Второй набор - "Максимальное ПВО": Базовая огневая подготовка - Мастер-наводчик - Повышенная готовность (или Бдительность) - Усиленная огневая подготовка - Ручное управление огнем ПВО. У нас ближняя аура сильнее, но в целом ПВО Будённого на фоне Кливленда очень посредственное. Сравнение с конкурентами среди крейсеров на уровне Немного субъективных сравнений: - Aoba - имеет такую же скорость, размеры поскромнее и более крупный калибр ГК и торпед. Значительно превосходит нас в живучести (высокая устойчивость к фугасам) и маскировке. Сближение больше вам на руку, но ее 203-мм фугасы стабильно откусывает от вас около 3-5к ХП + пожары. Однако, на ББ мы сильнее и способны быстрее ее уничтожить. - Cleveland - самый популярный крейсер в игре. Имеет высокую устойчивость к ББ снарядам, но из за высоких настроек без осложнений убивается фугасами. У него неприятные и ББ, и ОФ снаряды и дикая скорострельность. Держите на дистанции больше 12-13 км. - Nürnberg - отлично кушает как ОФ так и ББ снаряды от нас. Живучесть у него чуть хуже из за низкой скорости. В довесок у него очень опасные ББ-залпы и веера по 6 торпед с каждого борта. Осторожнее с немцем. Старайтесь тоже держать с ним дистанцию, но встречать его "в лоб" вам выгоднее - у нас зеркальное расположение ГК. В целом, Будённый по геймплею как японец с хрупкостью немца и очень хорошими фугасами. Лично понравился больше чем Кливленд и Нюрнберг, но меньше чем Аоба. (потому что 日本は最高です!) Тактика, особенности применения, личные советы В целом, из за огромных размеров нам желательно находится немного позади союзников. Тактика против ЛК "поймаю легкий залп ББ, а потом развернусь" не работает вообще. Будет не сильно лучше, да и башни могут выбить в черную. Совершайте циркуляцию и перекладку рулей с одного борта на другой с осторожностью и смотрите не находитесь ли вы в прицеле у вражеского ЛК в данный момент. Если ББ могут с вас снять около 2/3 ХП (кстати, в сравнении с Кировым, ваншотов от ЛК на Будённом не ловил), то фугасами по вам промазать очень трудно и гореть вы будете частенько. Фокус для вас строго противопоказан, а вот постоянное слежение за "чайками" (торпедоносцы и бомбардировщики) очень полезно. Основная тактика схожа с Аобой: ЛК и КР с больших дистанций мы "закликиваем" фугасами. Общая максимальная вероятность вызова пожара со снаряда - 16%. С нашей скорострельностью и дальностью поражения это очень много. ББ против КР стоит применять с 10-11 км, против ЛК 6-8 км строго в борт. Пикировать даже с нашими отличными углами пуска торпед не рекомендую вообще - умрете по дороге даже с половиной ХП. Устраивать охоту на ЭМ можно, но если они не будут устраивать вам торпедный "молот и наковальню" (закидывать с разных сторон). А в общем, вам любые цели под силу хорошо повреждать. Ну и под конец главный совет - не наглейте!! А вот касаемо стока и топа, то тут спасают две вещи: низкий уровень корабля и малое кол-во модулей. В сток корпусе немного неуютно из за перекладки рулей и циркуляции, но терпимо. Стоковое СУО в 15,1 км не расстраивает. Но если есть лишняя "свободка" - первым делом берите корпус. Стоимость крейсера Для открытия крейсера вам нужно 37 500 ед. опыта, 13 500 для покупки корпуса + 8 500 на СУО. По деньгам: 3 000к серебра стоит просто корабль, 1 000к корпус и 770к СУО. Модернизации: 1 000к + 500к - 250к - 125к = 1 875к серебра. В итоге, на полное исследование Будённого нам нужно - 59,5 к опыта и 4 875к серебра. В довесок, считайте ваши расходы на камуфляж и снаряжение. Заключительное слово Стоит ли качать данный крейсер? Лично у меня прокачка глобальных неудобств (как в случае с Кировым) не вызывала. Быстрый, мощный фугасный (ЛКМ клик-клик-клик) крейсер с огромными размерами и средненьким ПВО. По специфике очень сильно похож на Мёко или Аобу, но не с такой картонностью. Ну и еще, он вполне красивый.
  2. Кронштадт Историческая справка: крейсер «Кронштадт» является воплощением советской линейки крейсеров проекта 69, разрабатывавшейся в довоенное время, в частности, в рамках десятилетней программы строительства «большого океанского флота» для борьбы с «вашингтонскими крейсерами». Изначально планировалось спустить на воду 15 кораблей этого типа, но позднее из-за отсутствия необходимых промышленных мощностей их число сократили до двух, а их ТТХ были скорректированы в связи с донесениями разведки о строительстве в Германии кораблей класса "Scharnhorst". Однако строительство и этих двух кораблей было отменено в связи со вторжением Германии в СССР. Впрочем, наработки по данной линейке крейсеров использовали при последующей разработке более крупных образцов, например, серии крейсеров проекта 82, одним из представителей которой является крейсер «Сталинград». В различных странах такой тип кораблей классифицировался по-разному: в СССР корабли типа «Кронштадта» классифицировались как тяжёлые крейсеры, в США - большие крейсеры, в ряде других стран - линейные крейсеры. Что представляет из себя Кронштадт? По бумагам, крейсер, по ходовым качествам крейсер, но вот только орудия, размеры и броня откровенно смахивают на линкорные. Как на нём, в итоге, играть? Давайте разберёмся. Сначала рассмотрим его плюсы и минусы. Данные особенности корабля подталкивают игрока к дистанционному бою, однако особенности корабля позволяют дать игроку некоторые послабления в области крайне простых тактик, которые будут перечислены в нижестоящих особенностях. Как применять этот корабль? Совокупность качеств, взятых как от крейсеров, так и от линкоров, позволяет играет на Кронштадте, как на линкоре, причём с крейсерскими преимуществами типа манёвренности. Тем не менее, необходимо отметить несколько важных особенностей при игре на этом корабле. 1. В начале боя оцените, где вас расположило и сколько союзников пошли на выбранный вами фланг. В отдельных случаях можно идти вместе с ними, выдерживая дистанцию с противником 13-17 км, а можно идти и впереди, будучи готовым в любом момент засвета отвернуть. 2. Если вы оказались на фланге с несколькими союзниками против нескольких противников без возможности или необходимости давить направление, можете встать к противнику кормой ромбом и отстреливаться. Причём если дистанция большая, то, чтобы случайно не оторваться от противника, выставьте скорость в 1/4. Важно отметить следующий пункт. 3. Дальность стрельбы Кронштадта позволяет прокидывать и другие фланги, оперативно перенося внимание на опасные участки и устраняя возникшую опасность. 4. В очень особых случаях можно к противнику встать носом и пострелять чисто с носовых башен, но заигрываться не стоит: могут зафокусить и сложить всем флангом, и отсветиться не получится, потому точно нужно подгадать как момент, так и позицию. 5. В ходе боя линейных сил трезво оценивайте ситуацию и подгадывайте момент, когда атаковать можно, а когда атака нецелесообразна. Если видите, что противник вот-вот дрогнет, начинайте медленно двигаться в сторону противника, стараясь выжечь максимально побитые цели (если же вы, конечно, можете стабильно и результативно в них попадать). В случае успеха противник начнёт отступать, и тогда можно будет добивать оставшиеся цели. Здесь важно прежде всего осознавать, смогут ли ваши союзники вас поддержать (и захотят ли), иначе в одно лицо вряд ли много навоюете, если не погибнете впустую. Это умение приходит лишь с опытом игры. Как собрать этот корабль? Поскольку Кронштадт является гибридом линкора и крейсера (можно сказать, линкором в шкуре крейсера), то его конструкция характеризуется живучестью, и модернизации с навыками командира в данном случае призваны поднять как живучесть, так и боеспособность корабля. Предлагаемый мною порядок изучения навыков командира указан ниже. 1. Первым делом на выбор изучаем либо «приоритетную цель», либо «профилактику». Лично я привык играть с «профилактикой», так как при низкой точности Кронштадта любой снаряд, выпущенный в сторону цели, важен, и вывод из строя башни (и, тем более, рулей) серьёзно снижает боеспособность корабля. 2. Далее изучаем «мастера-наводчика»: башни Кронштадта вращаются очень медленно, и порой быстрее навести орудия на цель поворотом корпуса, чем башней, а также требуется очень много времени на перекладку башен с борта на борт. Данный навык призван сократить время ожидания наведения башен без лишних телодвижений кораблём. 3. Далее рекомендую взять «суперинтенданта»: если игрок на Кронштадте умеет танковать, то он стабильно будет использовать все 4 доступные ремонтные команды, выжимая из них максимум. 4. Обязательным к изучению навыком является «противопожарная подготовка», так как часто нас будут пытаться потопить именно фугасами, а если учесть, что полное время пожара на Кронштадте составляет 45 секунд (как у Графа Шпее), то потенциальные потери очков прочности от пожаров сильно возрастают, и «противопожарная подготовка» призвана снизить данный риск. 5. Навык «отчаянный» жизненно необходим, так как Кронштадт имеет непривычно долгую для крейсеров перезарядку, да и сверху накладывается регулярная частота впитывания больших объёмов урона, что сильно поднимает ДПМ корабля. 6. Навык «мастер маскировки» совокупно с камуфляжами снижает наш параметр заметности до 13,8 км. Это расширяет нам возможности к маневрированию или к отсвету, если мы словим слишком жестокий фокус вражеской команды. Впрочем, данный навык опционален, и его можно сменить на что-то ещё. 7. На остаток предлагаю навык «взрывотехник»: поскольку точность и нормализация снарядов Кронштадта оставляют желать лучшего, то игрок на Кронштадте будет вынужден гораздо чаще пользоваться фугасами, а вместе с ними важно наносить урон не только прямым попаданием, но и пожарами. Модернизации рекомендую следующие. 1. Основное вооружение, модификация 1. Без вариантов. 2. Система борьбы за живучесть, модификация 1. Чем реже горим и тонем, тем лучше. 3. Системы наведения, модификация 1. У Кронштадта ужасная точность, и нужно немного её улучшить. Почему не вращение башен? В принципе, нам проще перекладывать башни за счёт циркуляции корпуса, чем прямой перекладкой, да и терять ДПМ из-за снижения скорострельности без улучшения точности нет никакого смысла. 4 и 5. Рули. Система двойных рулей позволит Кронштадту перекладывать руль чрезвычайно быстро (порой настолько, что мы можем вывернуть прямо из-под залпа линкора), так ещё это ускорит наведение башен за счёт доворота корпусом. 6. Орудия ГК, модификация 3. Считаю необходимым поднимать ДПМ корабля. Флажные сигналы рекомендую следующие. Наиболее важными являются India X-Ray (+20% очков прочности, восстанавливаемых ремонтной командой), India Yankee (-20% времени пожара) и November Foxtrot (-5% времени перезарядки снаряжения). Остальное в разной степени опционально и может меняться на экономические сигналы. Можно собрать альтернативный вариант. Он для тех, кто слишком боится атаки с воздуха. Конечно, стоит отметить, что у Кронштадта очень (ОЧЕНЬ) слабая ПВО, потому «просто пару перков накинуть для устрашения» не поможет: здесь надо целенаправленно точить корабль в ПВО, при этом не сливая в данное направление все полимеры. Конечно, я не сторонник подобных специализаций корабля, но как факт стоит отметить для тех, кому страшно всё, что передвигается над водой. Итак, порядок изучения навыков такой. 1. «Профилактика» или «приоритетная цель». По вкусу. 2. «Мастер-наводчик». Башни очень медленно вращаются, и порой даже корпусом не очень удобно донаводить. 3. «Базовая огневая подготовка». Увеличит столь желаемый и не столь большой урон ПВО. 4. «Противопожарная подготовка». Поднимет общую живучесть корабля как в борьбе с другими кораблями, так и при налёте пикировщиков. 5. «Отчаянный». Вне зависимости от наличия/отсутствия авианосцев в бою, урон по кораблям противника нам наносить надо, потому берём. 6. «Суперинтендант» поможет дольше жить за счёт дополнительной ремонтной команды. 7. «Ручное управление огнём ПВО» ещё больше усилит некоторые ПВО-установки. Модернизации для ПВО-сборки рекомендую следующие. 1. Вспомогательное вооружение, модификация 1. Мало того, что у нас слабая ПВО, так ещё и гибнет быстро. Важно сохранить, особенно при интенсивном огне со стороны противника. 2. Система борьбы за живучесть, модификация 1. Меньше шанс пожара/затопления – меньше радости для авиковода и других поджигателей. 3. Системы наведения, модификация 1. Увеличение дальности действия ПВО не даст особого эффекта, если целью выбран именно сам Кронштадт, а вот нивелировать низкую точность ГК всё равно необходимо. 4 и 5. Рули. С системой двойных рулей перекладка становится очень быстрой, и, приноровившись, можно уворачиваться от вееров торпед даже на корабле таких размеров, как Кронштадт. 6. ПВО, модификация 3. Чем меньше взрывчатки доставит до нас авиковод, тем лучше. Флажные сигналы рекомендую идентичны тем, что были предложены ранее, но к списку важных сигналов добавляется November Echo Setteseven (+10% к урону ПВО). (!) Важно понимать, что из двух страхов (перед линейными силами и перед авиацией) игрок с ПВО-сборкой корабля отдаёт больше приоритет борьбе с авиацией ценой бóльших возможностей противостоять линейным силам. Потому ругаться, что «чёртовы крейсеры жгли без остановки" не имеет смысла: вы сами решили, что авиация опаснее. с: Как контрить Кронштадт? Несмотря на то, что Кронштадт - очень живучий крейсер, ни один корабль (в том числе и у Кронштадта) не обладает полной неуязвимостью. Кронштадт хорошо танкует, но дозированно, и, в случае риска преждевременной кончины, ему надо отойти, отремонтироваться и только тогда вернуться в бой. Следовательно, для противостояния ему игроку требуется не давать Кронштадту передохнуть и постоянно держать его под огнём, причём массированным. 1. Кронштадт очень не любит светиться, так как, в совокупности с его размерами, он становится лёгкой мишенью (в частности из-за особенной длительности пожара). Чтобы не выпускать его из засвета, нужно его жечь, и жечь без конца, ибо пожар на корабле увеличивает засвет корабля на несколько километров. 2. Кронштадт также очень не любит сконцентрированный огонь, так как даже хорошие показатели перекладки руля (при наличии двойных рулей) не перекрывают большие размеры корабля. Следовательно, нужно выманивать Кронштадт под сфокусированный огонь союзных кораблей. В результате под таким огнём Кронштадт не может безопасно отойти как кормой, так и развернувшись для максимально быстрого отхода, и получит высокий риск огрести в цитадель. Стоит ли Кронштадт заявленной на него цены? В своё время очень долго не мог освоить крейсеры на должном уровне из-за слабого бронирования, а линкоры - из-за плохой подвижности. Тем, что Кронштадт старается сочетать в себе лучшие качества обоих классов, мне этот корабль очень понравился. Наличие полезных особенностей как крейсеров, так и линкоров позволяют сочетать тактики игры, быстро подстраиваясь под ситуацию в бою: где надо, можно изображать из себя линкора, накидывая с дистанции и осторожно продавливая направления, а где надо - изображать из себя крейсер, ведя маневренный бой и даже косвенно помогая в борьбе с эсминцами (хотя бы с помощью РЛС). Как мне кажется, этот корабль нужен как тем, кто уже умеет играть на линкорах или крейсерах и хочет попробовать переучиться на новый класс, так и тем, кому "крейсеры слишком картонные" или "линкоры слишком медленные". Кому этот корабль точно не понравится, так это любителям стрелять только бронебойными снарядами (нормализации и пробоя не хватит для урона в любую проекцию), ненавистникам "фугасного геймплея" (стрелять на Кронштадте фугасами придётся много), а также любителям динамичного боя: Кронштадт как раз для медленного методичного расстрела противника с медленным, но неумолимым продавливанием направления. Что касательно фарма, то Кронштадт при проигрышных боях без премиум-аккаунта может стабильно вывозить 350к при весьма средних показателях урона (примерно <100к урона). В выигрышных будет вывозить примерно 500к серебра и даже больше (отслеживаемая выборка была небольшая, так что цифры могут быть необъективными). Но главное, что приносит Кронштадт во время игры - удовольствие: если найдёте должный подход к кораблю, то он будет приносить немало как серебра, так и блаженства. Что лучше взять: Кронштадт или Мусаси? Возможно, я не смогу дать объективный ответ на данный вопрос, так как после покупки Мусаси пошла череда невезения с регулярными поражениями даже при достижении высоких значений урона за бой (130к, 150к и даже 170к). Да и мне не понравилось то, что Мусаси на средних и даже дальних дистанциях весьма часто сквозит крейсеры и даже некоторые линкоры, тогда как Кронштадт способен регулярно вынимать цитадели из линкоров через 15 км, равно как и стабильно вынимать урон из красных при помощи фугасов и пожаров. Уровень фарма серебра зачастую определяется тем, по каким целям работает корабль. В случае сравнения Мусаси с Кронштадтом, как мне показалось, последний фармит больше, так как можно хорошо наносить урон любым целям и подсвечивать эсминцев и также по ним стрелять, тогда как основная еда для Мусаси - линкоры. Однако в абсолютных значениях Мусаси наносит больше урона, потому он может не только фармить, но и выполнять различные задания на урон. Что до сложности геймплея, то игроку, который только-только освоил линкоры, определённо лучше брать Мусаси из-за более привычного геймплея. Также Кронштадт не зайдёт игрокам, которые не умеют адаптироваться к происходящему в бою и не умеют использовать возникающие ситуации. Если коротко, то Мусаси просто проще, чем Кронштадт, но, как мне кажется, Кронштадт даёт куда больше удовольствия, чем Мусаси. Вывод: сложно описать всё, что надо делать при игре на Кронштадте, чтобы выдавать хорошие результаты: этот корабль требует умения именно импровизации и быстрой адаптации к изменившимся условиям. Если умеете быстро приспосабливаться к новым условиям боя, если можете отринуть множество предрассудков, если любите осваивать новые классы кораблей, если ваше шестое чувство умеет более-менее чувствовать, куда противник двинет свои основные силы, то Кронштадт определённо для вас. И всё же сначала хорошо подумайте: тот ли это геймплей, который вам зайдёт? Рекомендую посмотреть чьи-нибудь стримы, чтобы оценить геймплей более наглядно. Ну а если же вы: - ищете какой-то простой геймплей; - считаете фугасы "уделом владельцев 47-й хромосомы"; - предпочитаете крайности в вопросах скорости геймплея или тактики, то посмотрите другие корабли, а Кронштадт лучше отложите до поры до времени. Среди прокачиваемых кораблей образцы, похожие по геймплею на Кронштадт, вряд ли найдутся: похожим гибридом линкора и крейсера можно считать Gneisenau, и то он не передаст и половины того, что испытает игрок на Кронштадте (да и мнение игроков о Gneisenau чуть ли не диаметрально противоположное: от имбы и фан-корабля до лютейшего кактуса, так что пример, наверное, плохой, но иных нет вовсе). Впрочем, Кронштадт сможет подарить очень интересный игровой опыт и позволит иначе взглянуть на класс крейсеров или линкоров. Благоволящего вам рандома, командиры!
  3. Щорс - советский крейсер VII уровня. Проект лёгкого крейсера «сопровождения эскадры» (проект 28). Развивал высокую скорость и имел мощное артиллерийское вооружение, однако уступал современным ему зарубежным лёгким крейсерам в бронировании. Особенности "Щорса" в игре, модернизации, снаряжение, навыки командира и прочее: В сравнении с 6 уровнем - "Будённым", общая концепция крейсера не поменялась. Быстрый и очень большой крейсер со сносным ПВО и скорострельной 152-мм артиллерией. Однако, размеры и длинна еще увеличились, а в довесок мы получили 4-ую башню ГК в корме. Оценим основные игровые ТТХ корабля: Прочность: 32 200 ед. при бронировании в 75 мм - насколько знаю, броню указывают именно для основного бронепояса. На практике, нас линкор пробивает практически в любую проекцию. Спасает лишь большая дистанция и "поимка" снарядов в лучшем случае под углом. Общей прочности не особо хватает. Артиллерия: 4*3*152,4-мм орудия - скорострельность - 7,5 выстр. /мин. при дальности стрельбы в 16,8 км вполне хватает. Но, из за малого калибра снаряды теряют свою эффективность (ББ - пробитие, а ОФ - возможность комфортно попадать по надстройкам). Урон у ОФ снаряда - 2200 (не особо много) при базовой вероятности поджога в 12% (16% при "Взрывотехнике" и двух флажков), а ББ - 3300 (до 10 км кучность крайне высокая, удавалось убивать крейсер Мёко за два залпа). Есть еще и 100-мм универсалки, но их эффективность крайне низкая как ПМК. Торпеды: 53-39 мод.1 - ТТХ аналогичны с торпедами эсминца "Огневой". 4 км дальности хода пр уроне в 15,1 ед. и скорости в 70 узлов. Боевая полезность торпед - низкая или крайне ситуативная из за большого размера корпуса. ПВО - в базовом состоянии имеем три ауры: - дальняя (100-мм универсалки): 5 км при среднем уроне в секунду (СУвС) 50 ед; - средняя (100-мм универсалки + 37-мм автоматы): 3,2 км при СУвС 123 ед; - ближняя (100-мм универсалки +37-мм автоматы + 12,7 мм пулеметы): 1,2 км при СУвС 143 ед. В целом базовое состояние ПВО самое худшее среди крейсеров на уровне. Усиленная огневая подготовка + модернизация на +20% к дальности ПВО ситуацию поправляют. Манёвренность: радиус циркуляции в 900 м при времени перекладки рулей в 7,1 с - это ооочень много и очень плохо. Хуже некуда. Маскировка: 12,9 км заметность с кораблей и 8,1 км с самолета - так себе, мы в любом случае будет постоянно стрелять. Подведем итоги и рассмотрим сильные и слабые стороны крейсера: Сильные стороны: - 12 скорострельных 152-мм орудия в 4-ех башнях ГК; - очень приятная баллистика снарядов даже на больших дистанциях; - самая высокая скорость среди крейсеров на уровне (37,3 узла с флажком, базовая - 36 узлов); - высокая скорость вращения башен на 180 град. (22,8 сек с Мастером-наводчиком); - высокая эффективность выжигания фугасами (скорострельность 7,5 выстр. /мин. *16% вероятность поджога с фугаса); - наличие торпед с комфортными углами пуска (они то есть, но дальность поражения в 4 км ставит крест на их использовании); - высокая дальность поражения ГК (16,8 км, лучше только у немецкого Yorсk - 17,3 км). Посредственные параметры: - авиационное оборудование - иметь хоть корректировщик огня хорошо, чем вообще ничего; - ББ снаряды на предельных расстояниях практически бесполезны; - ПВО при таких размерах оставляет желать лучшего; - уничтожения башен с поражением нашей цитадели в районе больших орудийных погребов; - дальность хода торпед - всего 4 км. Слабые стороны: - чертовски огромные размеры крейсера; - огромный радиус циркуляции в 900 м с перекладкой рулей в 7,1 с (с модернизацией); - общая картонность (в клиенте указано 75-мм максимальной толщины брони); - низкая общая живучесть и отсутствие права на "серьезную ошибку". Вот еще вам расположение модулей "Щорса": Снаряжение и "расходники": В сравнении с 6 уровнем особых изменений не произошло: Аварийная команда - обязательно ставить "голдовую" версию. Экономия отката - 30 секунд. Это много!Заградительный огонь ПВО - безопасная дальность ведения боя - свыше 14 км. Потому Гидроакустика для отлова ЭМ не поможет.Корректировщик огня - хотя использование его очень неудобное, в стоковом состоянии юзать нужно из за нехватки дальности, а голдовую версию стоит брать из за ускорения отката в первую очередь. Если жалко постоянно ставить "универсальный" камуфляж, то приоритет для нас будет в сторону усиления разброса по нам. Если не брать в расчет экономические флаги (на опыт и серебро), очень приятную прибавку будут давать Sierra Mike (+5% к максимальной скорости) и Victor Lima + India X-Ray (суммарно +1% к общей вероятности пожара с фугаса). Комплектов вторых я по КД фармлю на советских эсминцах, но у большинства их немного. И в довесок есть смысл вешать Juliet Charlie (-100% к вероятности взрыва погребов). Особенно во время прокачки со стокового состояния вешайте Equal Speed Charlie London (+50% к получаемому опыту) и еще Zulu Hotel (+50% к опыту командира) для прокачки командира. В итоге каждый бой мы будем тратить на "расходники": 67 500 + 12 000 (22 500) единиц серебра и до 6 флажков. Модернизации: Это мой набор на крейсере: Слот 1: Орудия главного калибра Модификация 1: ставить что-то другое смысла нету, а башенки нам выбивают частенько. Слот 2: Система управления огнем Модификация 1: для полной "заточки" в урон. +20% к дальности ПВО есть смысл ставить только при наличии Усиленной огневой подготовки. Слот 3: Система борьбы за живучесть Модификация 1: частых критов ни ЭУ, ни рулей не заметил. Этот слот под ваше усмотрение. Слот 4: Рулевые машины Модификация 2: вовремя успеть переложить рули значит для нас жизнь. Навыки командира: Лично я выбрал приоритет на увеличение вероятности поджога и общего урона: У обычного игрока к этому моменту накопится до 9-12 очков, но я рассмотрю два вполне играбельных набора навыков. Первый набор "Максимальный урон": Основы борьбы за живучесть - Мастер-наводчик - Бдительность - Взрывотехник (Усиленная огневая подготовка после получения еще 4 очков). Основа набора - это "Взрывотехник". Бдительность полезна на фоне Суперинтенданта или Повышенной готовности, но если эсминец бросил торпеды "правильно", то из за длинного корпуса вы в любом случае или умрете, или нахватаетесь торпед с излишком. Второй набор - "Максимальное ПВО": Базовая огневая подготовка - Мастер-наводчик - Повышенная готовность (или Бдительность) - Усиленная огневая подготовка - Ручное управление огнем ПВО. У нас ближняя аура сильнее, но в целом ПВО "Щорса" на фоне других кораблей этого уровня очень посредственное. Сравнение с конкурентами среди крейсеров на уровне Myoko - меньше и гораздо живучее чем мы. Имеет 10 крайне опасных 203-мм орудия со средним темпом стрельбы. Может нас раскатать как при помощи ББ, так и ОФ снарядов. У нас есть преимущество только в дальности стрельбы и ДПМе на ББ снарядах - если такой противник будет выворачивать борт для пуска торпед - он покойник. В остальном - опасный противник. Pensacola - мощные и кучные залпы как ББ, так и ОФ снарядов. Имеет выгодную нормализацию снарядов, от чего часто будет прошибать нашу цитадель под большими углами. Чуть живучее и намного маневреннее нас. Мы дальнобойнее и нам проще засыпать американца фугсами в надстройки. Сближаться ни в коем случае не желательно. Опасность - средняя, зависит от скила владельца. Yorсk - один из самых безобидных наших противников. Живучий, маневренный, но медленный. ББ и ОФ в него заходят без особых проблем. Его бронебойные хоть и больно бьют, но летят очень долго. Сближаться можно. Тактика, особенности применения, личные советы: Наша основная задача - дожить до конца боя (кек, да ладно?) и находится дальше от первых линий столкновений. Крейсер имеет просто невероятно огромный корпус с невменяемой циркуляцией - 900 м. Попасть с линкора по нам даже на 15 км крайне просто. Потому выбирайте своей средой обитания большие открытые пространства с удобной зоной маневрирования. Держитесь с союзными линкорами или другими сокомандниками - у противника должна быть другая цель для уничтожения кроме вас. Основным "кормом" так и останутся ЛК. Лично я продолжил придерживаться стратегии "фугасного закликивания", а благодаря лишней башне, каждый наш залп в сравнении с предыдущим уровнем имеет на три снаряда больше. Может ли "Щорс" эффективно выжигать ЛК/КР/АВ (нужное подчеркнуть)? Еще как, пруфы под спойлером: ББ стоит применять против КР не дальше 12 км, а против ЛК - 8 км (хотя, если вы подойдете на такое расстояние, то вы скорее всего будете трупом, няахахаха). Про торпеды на таком сарае можно забыть, но для "пикирования" на цель тоже сойдет. Оптимальная безопасная дистанция артиллерийского боя на этом чуде танкостроения кораблестроения от 13-15 км, ибо попасть по такому огромному крейсеру не составляет труда вообще ни кому, а игра на ретераде приводит вот к таким результатам (да да, советские 152-мм башни очень стронк, как Польша): Охота на эсминцев очень опасна для вас. Даже при наличии "Бдительности" отманеврировать от торпедного супа чертовски сложно. Мы без особых проблем можем распилить практически любой эсминец за пару залпов, но только при наличии подсвта не подходя к месту действия ближе чем на 10 км. Сток и топ: Нас опять пощадили и прокачивать нужно только два модуля: корпус (23 000 опыта) и СУО (15 000 опыта). В любом случае первым делом нужно брать корпус, а без него ваша маневренность становится практически отрицательной. Сток СУО дает возможность стрелять на 15,1 км - это терпимо при наличии высокой скорости хода и корректировщике на +20% к дальности ГК. Стоимость крейсера: Крейсер при покупке стоит 5 600к серебра + 1 750к за корпус + 1 150к за СУО + 1 875 за модернизации = 10 075к. Стоимость исследования крейсера составляет 69 500 ед. + 23 000 за корпус + 15 000 за СУО. Итого, для получения полностью топового корабля нужно заработать 38 000 ед. опыта. Заключительное слово: В целом, крейсер играбелен, но жутко неудобен в начале и стоке из за циркуляции радиусом в пол Ирландии. - Нагибает ли он? - Да, нагибает при определенном стечении обстоятельств и прямоте ваших рук. - Как сложно нам нем умереть в первые 5 минут боя? - Как два пальца об бетон - это проще простого. - В чем суть данного крейсера? - В очень скорострельном зажигающем ГК и высокой скорости хода. - Нравится ли он внешне? - Более менее, 6-рка была чуть красивее, но тут есть стильная "обрубленная" корма.
  4. Красный Крым - советский премиумный крейсер V уровня Красный Крым - премиумный советский крейсер V уровня. Кораблик неоднозначный, так скажем на любителя. По сути он фактически застрял между IV и V уровнем в игре. Немного лучше Светланы, но в то же время по определенным характеристикам хуже своих одноклассников - легких крейсеров 5 уровня типа Омаха. Да - не имба, да - не нагибает, поскольку предназначение его - это арт-поддержка. Все-таки Красный Крым заслуживает внимания и имеет свои особенности. В общем гайд для тех, кто уже является его владельцем. Тем, кто его не приобретал, а получил в качестве подарка за выполнение ивента, я думаю глаз не мозолит в порту, а тем более на нем иногда фаново выехать и издали пожечь вражеские линкоры..... Краткая историческая справка В разделе "Краткая историческая справка" будут приведены только общие исторические сведения о кораблей и представлены ссылки на историческую литературу и сайты, где вы сможете при желании вполне подробно ознакомиться с историей этого корабля. Описание В разделе "Описание" будут представлены все тактико-технические характеристики корабля по отдельности. В них вы найдете не только описание конкретной тактико-технической характеристики, но и варианты ее улучшения за счет установки определенных модернизаций, снаряжения, флажных сигналов, изучения навыков командира. Общие ТТХ и сравнение с общими ТТХ одноклассников на V уровне Модули Боеспособность и бронирование Главный калибр Противоминный калибр (вспомогательные орудия). ПВО Торпедное вооружение и маневренность Боеприпасы и снаряжение Модернизации Маскировка (камуфляжи) Конфигурации В разделе "Конфигурации" вам будут предложены варианты конфигураций корабля с упором на определенные ТТХ и стиль игры. Эти конфигурации являются лишь рекомендациями и не могут считаться окончательными и бесповоротными. Конфигурация Применение в боях В разделе "Применение в боях" будет дана краткая характеристика тактики ведения боев с определенными классами кораблей противника. Всем спасибо за внимание! Надеюсь гайд поможет вам в предстоящих боях! Удачи и семь футов под килем! Изменения ТТХ ВНИМАНИЕ!!! В обновлении 0.6.3 Красный Крым: базовая дальность стрельбы увеличена с 13 510 до 14 040 м. обновление затронуло и одноклассников: Furutaka: базовая дальность стрельбы увеличена с 11 790 до 12 620 м. Omaha: базовая дальность стрельбы увеличена с 11 500 до 13 830 м. Marblehead, Marblehead Lima: с 12 650 до 13 880 м. В обновлении 0.6.12 Для каждого корабля в версии 0.6.12 вводится параметр «Заметность при выстреле ГК в дыму». Теперь выстрел ГК корабля, стоящего в дымовой завесе или за ней, увеличит его заметность. Ранее такая стрельба не влияла на заметность и корабль оставался полностью невидимым. Этим часто пользовались не только корабли с Дымогенератором, но и тяжёлые крейсеры с линкорами. Укрывшись в дымах, они практически безнаказанно наносили огромный урон, не подпуская к себе противников. Такая тактика стала особенно популярной в ранговых боях, что привело к распространению пассивной игры. Изменение механики прежде всего основано на отзывах игроков и направлено на борьбу с упомянутой тактикой. Оно не особенно затронет эсминцы и лёгкие крейсеры и повлияет в основном на среднюю и ближнюю дистанции боя. Теперь заметность в дыму при выстреле ГК: «Красный Крым» 6,62 км В обновлении 0.6.13 «Красный Крым»: чтобы повысить количество наносимого урона, время перезарядки орудий снижено с 9,2 до 8,1 с. При активном ПВО-вооружении заметность корабля с самолётов увеличивается до максимальной дальности работы ПВО-орудий. Это позволит исключить случаи, когда корабли с малым радиусом заметности с воздуха вели стрельбу по авиации, оставаясь незамеченными. Время тушения очагов пожара на эсминцах и крейсерах всех уровней теперь составляет 30 с вместо 60 (кроме Admiral Graf Spee, для которого это время составит 45 с). Это изменение сделает игру на младших уровнях более комфортной для новичков и снизит избыточную разницу между снаряжением «Аварийная команда I» и «Аварийная команда II». В обновлении 0.6.15 Всем типам постоянного камуфляжа (как для прокачиваемых, так и для премиум кораблей) в игре добавлен бонус — скидка на стоимость обслуживания после боя: для кораблей II–VIII уровней — 10%; См.также гайды по другим кораблям: Япония США РИФ/ СССР Германия Великобритания Франция Италия Содружество Наций Паназия
  5. Император Николай I [0.5.16.X] Привет ребята, Пока данный линкор является единственным представителем русских линкоров в игре. На данный момент, его нельзя купить в прем магазине за деньги или в клиенте игры за дублоны. Николая можно получить из супер контейнеров или выиграть в конкурсе / на турнире. Гайд можно было ограничить всего парой фраз: 1 нажатие лкм и нет половины линкора или целого крейсера, авики унижают этот линкор, эсминцы - как повезёт. Но подойду к этому с формально. Видяшки:
  6. dreameater_

    Молотов VI [0.5.16.X]

    МОЛОТОВ VI [0.5.16.X] Привет ребята, Молотов - советский премиумный крейсер VI уровня. Он может появиться в порту как подарок, награда за конкурс или за деньги через премиумный магазин. Что с ним делать? Фаниться на 6 уровне, прокачивать или переобучать командира. Фармить не получится, но об этом ниже. Самый короткий гайд: понравился Киров - покупай, не понравился - не бери. Гайд был написан для конкурса.
  7. Ленинград - советский премиумный эсминец VII уровня Ленинград - премиумный советский VII уровня. Этот знаменитый лидер эскадренных миноносцев "проекта 1" был одним из первых крупных военных кораблей, полностью спроектированных и построенных в СССР. За годы службы он принял участие во множестве боевых операций советского флота: от Таллинского перехода и обороны Кронштадта до снятия блокады Ленинграда. Краткая историческая справка В разделе "Краткая историческая справка" будут приведены только общие исторические сведения о кораблей и представлены ссылки на историческую литературу и сайты, где вы сможете при желании вполне подробно ознакомиться с историей этого корабля. Описание В разделе "Описание" будут представлены все тактико-технические характеристики корабля по отдельности. В них вы найдете не только описание конкретной тактико-технической характеристики, но и варианты ее улучшения за счет установки определенных модернизаций, снаряжения, флажных сигналов, изучения навыков командира. Внешний вид корабля в порту и фан-кит: Общие ТТХ и сравнение с общими ТТХ одноклассников (эсминцев) на VII уровне Модули Боеспособность и бронирование Главный калибр ПВО Торпедное вооружение и маневренность Боеприпасы и снаряжение Модернизации Маскировка (камуфляжи) Конфигурации В разделе "Конфигурации" вам будут предложены варианты конфигураций корабля с упором на определенные ТТХ и стиль игры. Эти конфигурации являются лишь рекомендациями и не могут считаться окончательными и бесповоротными. Конфигурация Применение в боях В разделе "Применение в боях" будет дана краткая характеристика тактики ведения боев с определенными классами кораблей противника. Официальное видео WoWs Всем спасибо за внимание! Надеюсь гайд поможет вам в предстоящих боях! Удачи и семь футов под килем! ВНИМАНИЕ!!!! Изменения ТТХ и др.характеристик кораблей в патчах: В обновлении 0.6.1: Штрафы к скорости при затоплении приведены к единому значению по классу, в связи с этим произошли следующие изменения. Уменьшен штраф для хода вперёд с 20% до 15% и увеличен для заднего хода с 15% до 26% для кораблей «Ленинград» и др. В обновлении 0.6.12 Для каждого корабля в версии 0.6.12 вводится параметр «Заметность при выстреле ГК в дыму». Теперь выстрел ГК корабля, стоящего в дымовой завесе или за ней, увеличит его заметность. Ранее такая стрельба не влияла на заметность и корабль оставался полностью невидимым. Этим часто пользовались не только корабли с Дымогенератором, но и тяжёлые крейсеры с линкорами. Укрывшись в дымах, они практически безнаказанно наносили огромный урон, не подпуская к себе противников. Такая тактика стала особенно популярной в ранговых боях, что привело к распространению пассивной игры. Изменение механики прежде всего основано на отзывах игроков и направлено на борьбу с упомянутой тактикой. Оно не особенно затронет эсминцы и лёгкие крейсеры и повлияет в основном на среднюю и ближнюю дистанции боя. Теперь у Ленинграда заметность в дыму при выстреле ГК: «Ленинград» 2,88 км В обновлении 0.6.13 При активном ПВО-вооружении заметность корабля с самолётов увеличивается до максимальной дальности работы ПВО-орудий. Это позволит исключить случаи, когда корабли с малым радиусом заметности с воздуха вели стрельбу по авиации, оставаясь незамеченными. Для всех американских и советских эсминцев, а также эсминца Lo Yang повышена эффективность работы снаряжения «Заградительный огонь». Теперь оно увеличивает силу ауры в четыре раза (вместо трёх). Это изменение сделало выбор снаряжения в слоте более конкурентным. Время тушения очагов пожара на эсминцах и крейсерах всех уровней теперь составляет 30 с вместо 60 (кроме Admiral Graf Spee, для которого это время составит 45 с). Это изменение сделает игру на младших уровнях более комфортной для новичков и снизит избыточную разницу между снаряжением «Аварийная команда I» и «Аварийная команда II». В обновлении 0.6.15 Всем типам постоянного камуфляжа (как для прокачиваемых, так и для премиум кораблей) в игре добавлен бонус — скидка на стоимость обслуживания после боя: для кораблей II–VIII уровней — 10%; В обновлении 0.7.0: «Ленинград»: угол нормализации для бронебойного снаряда увеличен с 8 до 10. См.также гайды по другим кораблям: Япония США РИФ/ СССР Германия Великобритания Франция Италия Содружество Наций Паназия
  8. В преддверии праздника решил запилить новую тему Альтернативных веток. В комплект к уже выпущенным : 1. Альтернативная ветка крейсеров Японии. 2. Альтернативная ветка ЛК и ЛКР Японского императорского флота. 3. Гибридная ветка артиллерийских кораблей Японии. Это лишь моя попытка разделить корабли по определенному признаку и назначению, представленная в качестве возможных вариантов на рассмотрение разработчиков. Как всегда при составлении веток не обошлось без бумажных кораблей (проектов),но поскольку большинство наций грешат этим, не думаю что это станет камнем преткновения для ввода данной техники . В ходе изысканий я разделил все крейсера на 3 ветки "Тяжелых", Легких и ветку кораблей для Инвентов и продажи в прем магазине. И так: ВЕТКА "ТЯЖЕЛЫХ" Крейсеров: 4 уровень : Орден Трудового Красного Знамени Закавказской Советской Федеративной Социалистической Республики, Гвардейский крейсер "Красный Кавказ". 5 уровень : Краснознаменный крейсер "Киров". (проекта 26). В общем ни чего нового старый знакомый из ветки. 6 уровень : крейсер Тихоокеанского флота "Лазарь Каганович". (проекта 26-бис). Крейсер конечно похож на свой прем. аналог "Молотов" но имеет и значительные отличия по вооружению. 7 уровень : Простите не смог устоять перед соблазном. (зато не салфетка, до них очередь то же дойдет). Крейсер Краснознаменного Балтийского флота "Таллин" (достроенный частично по проекту 83). 8 уровень : Ну вот и добрались до салфеток) Тяжело пройти мимо такого проекта. Крейсер "Козьма Минин" (проекта 84). (название взято от снятого со строительства крейсера проекта 68-бис). 9 уровень : Крейсер "Дмитрий Донской ". (проекта 65). В общем ни чего нового, еще один старый знакомый из ветки. 10 уровень : Крейсер "Слава ". (проекта Х). По уже традиции топ ветки из самой лучшей гербовой бумаги)))))). Как видно из ветки при составление, мы избегаем значительных изменений артиллерии главного калибра, практически на всем протяжении ветки (иск. Таллин и Слава).
  9. Олег - премиумный крейсер РИФ III уровня Олег - премиумный крейсер III уровня. Последний из бронепалубных крейсеров Российского императорского флота типа "Богатырь", предназначавшийся для боя в составе эскадры и для дальней разведки. Имел мощную артиллерию и неплохие для своего времени скорость и бронирование. Памятный флаг крейсера Олег с изображением князя Вещего Олега Исключительно коллекционный вариант Богатыря со 152-мм орудиями в корпусе А (с орудииями ПМК) в красивой цусимской (желто-черной) окраске. По многим ТТХ превосходит прокачиваемого Богатыря (корпус А), кроме дальности стрельбы и количества орудий ГК. Отыграв пару-тройку боев, стало ясно, что геймплей Олега идентичен геймплею Богатыря в корпусе А со 152-мм орудиями. Поэтому гайд не сильно будет отличаться от гайда по Богатырю. Краткая историческая справка В разделе "Краткая историческая справка" будут приведены только общие исторические сведения о кораблей и представлены ссылки на историческую литературу и сайты, где вы сможете при желании вполне подробно ознакомиться с историей этого корабля. Описание В разделе "Описание" будут представлены все тактико-технические характеристики корабля по отдельности. В них вы найдете не только описание конкретной тактико-технической характеристики, но и варианты ее улучшения за счет установки определенных модернизаций, снаряжения, флажных сигналов, изучения навыков командира. Внешний вид корабля в порту и фан-кит: Плюсы и минусы Общее сравнение ТТХ одноклассников на III уровне Модули Боеспособность и бронирование Главный калибр Противоминный калибр (вспомогательные орудия) Маневренность Боеприпасы и снаряжение Модернизации Маскировка Конфигурации В разделе "Конфигурации" вам будут предложены варианты конфигураций корабля с упором на определенные ТТХ и стиль игры. Эти конфигурации являются лишь рекомендациями и не могут считаться окончательными и бесповоротными. Конфигурации Применение в боях В разделе "Применение в боях" будет дана краткая характеристика тактики ведения боев с определенными классами кораблей противника. Всем спасибо за внимание! Надеюсь гайд поможет вам в предстоящих боях! Удачи и семь футов под килем! ВНИМАНИЕ!!! Изменения ТТХ и пр. В обновлении 0.6.4: «Олег» и Admiral Graf Spee теперь можно купить за дублоны в клиенте игры. В обновлении 0.6.12 Для каждого корабля в версии 0.6.12 вводится параметр «Заметность при выстреле ГК в дыму». Теперь выстрел ГК корабля, стоящего в дымовой завесе или за ней, увеличит его заметность. Ранее такая стрельба не влияла на заметность и корабль оставался полностью невидимым. Этим часто пользовались не только корабли с Дымогенератором, но и тяжёлые крейсеры с линкорами. Укрывшись в дымах, они практически безнаказанно наносили огромный урон, не подпуская к себе противников. Такая тактика стала особенно популярной в ранговых боях, что привело к распространению пассивной игры. Изменение механики прежде всего основано на отзывах игроков и направлено на борьбу с упомянутой тактикой. Оно не особенно затронет эсминцы и лёгкие крейсеры и повлияет в основном на среднюю и ближнюю дистанции боя. Теперь заметность в дыму при выстреле ГК: «Олег» 4,6 км В обновлении 0.6.13 При активном ПВО-вооружении заметность корабля с самолётов увеличивается до максимальной дальности работы ПВО-орудий. Это позволит исключить случаи, когда корабли с малым радиусом заметности с воздуха вели стрельбу по авиации, оставаясь незамеченными. Время тушения очагов пожара на эсминцах и крейсерах всех уровней теперь составляет 30 с вместо 60 (кроме Admiral Graf Spee, для которого это время составит 45 с). Это изменение сделает игру на младших уровнях более комфортной для новичков и снизит избыточную разницу между снаряжением «Аварийная команда I» и «Аварийная команда II». В обновлении 0.6.15 Всем типам постоянного камуфляжа (как для прокачиваемых, так и для премиум кораблей) в игре добавлен бонус — скидка на стоимость обслуживания после боя: для кораблей II–VIII уровней — 10%; См.также гайды по другим кораблям: Япония США РИФ/ СССР Германия Великобритания Франция Италия Содружество Наций Паназия
  10. Гайд актуализирован до версии 0.5.9, 0.5.10, 0.5.11, 0.6.0 Приветствуем народ, это РусСоло. Данный текст посвящен "Умениям и навыкам командира Советских крейсеров". Предложенная тема - текстовый вариант данного видео Главные особенности всей линейки данных кораблей. Скорострельные орудия «Главного калибра» с хорошей баллистикой, дальностью и кучностью стрельбы, плюс прекрасная скорость с неплохим ПВО. Минусы, конечно, тоже имеются - и, в первую очередь, - это габариты. Гораздо больше, чем у одноклассников, слабая маневренность и "хрустальность" (причем это не только выше озвученные громадные размеры, но и часто отсутствующая броня, как таковая). Особенности развития командира. Мы рассмотрим несколько вариантов развития командиров. Это Основная линия развития, которую крайне желательно получить в первую очередь, пока ваш командир не обладает множеством умений. Потом продолжение: «Боец» - Обычное развитие универсального типа Ну, есть и более специализированные: «Светлана» - вариант для максимальной эффективной игры на данном крейсере, так как его ТТХ не совсем типовые. И «Москва» - данный вариант, как понятно из названия, специально для финала в развитии крейсеров СССР. Очистка дерева умений Но для начала, как всегда, почистим дерево умений. Первый уровень. «Мастер предполетного обслуживания», “Мастер воздушного боя” и “Маневр уклонения”. Второй уровень. “Ускорение торпед”, “Мастер дыма” и “Мастер - бортстрелок”. Третий уровень. “Мастер торпедного вооружения” и “Экстремальный взлет”. Четвертый уровень. “Воздушное господство” Но это были очевидные удаления, есть еще несколько умений с очень низкой пользой для нас. «Пункт наведения». 2 самолета это не так уж и плохо, да только на наших кораблях поплавковых истребителей не бывает. И зачем, спрашивается, нам два корректировщика??? В утиль. “Мастер борьбы за живучесть” + 350 единиц боеспособности за каждый уровень. Прекрасное умение для всех эсминцев игры, но для крейсеров и, тем более, линкоров - умение имеет смехотворную пользу. “Ручное ПМК”. Да, некоторые топовые крейсера обладают довольно таки неплохим ПМК, но, чтобы тратить умения для улучшения ПМК…это уже слишком. Вот с таким деревом мы и будем работать. Основная линия развития. «Арт. Тревога» - некоторые игроки считают, что можно легко обходиться без данного умения. Но не я. Древние римляне знали толк в пословицах – и «кто предупрежден, тот вооружен» весьма жизненная пословица. Умение не только облегчает нам игру, так и не слабо повышает выживаемость. Уж поверьте человеку, линкоры, которого десятки раз топили за залп крейсера, не сильно замеченные в маневрах. «Отчаянный» - практически обязательное умение для всех кораблей, чье основное вооружение - артиллерия. Обмен повреждений корабля на увеличение скорострельности, весьма увлекательное занятие. Берем в обязательном порядке. «Взрывотехник» - данное умение - основной хлеб для наших кораблей, вплоть до крейсера «Москва». Учитывая нашу скорострельность и количество орудий, нету ничего удивительного, что идея улучшить наши фугасные снаряды более, чем прекрасная. Итого: Именно так выглядит минимальный набор для выхода на хорошую эффективность при игре на советских крейсерах. Хотя для крейсеров «Светлана» и «Москва» даже в него придется внести изменения. Вторичная линия развития «Боец» Учитывая довольно слабое бронирование, нашим кораблям противопоказаны прямые контакты с кораблями противника. Желательно поближе линкорам, а еще лучше - даже за ними. И жесткая поддержка огнем, причем с обязательным указанием цели, которую вы в настоящее время атакуете. «Противопожарная тренировка» - пожары одна из самых опасных проблем в игре. Даже самый сильный корабль под несколькими пожарами очень даже быстро сгорает. Что уж говорить про нас. «Усиленная Огневая подготовка» - конечно ПВО не наш главный конек, но при возможности, помочь нашим линкорам не только огнем орудий ГК, но и ПВО - это хорошая идея. И чем больше будет наш «зонтик», тем лучше. «Радиопеленгация» - очень хорошее умение, помогает не только в охоте на вражеские эсминцы, т.е. обороне тех же линкоров и других крейсеров, но и в конце сражения. Когда подобная информация просто на вес золота. «Приоритетная цель» - данное умение этакий вытрезвитель. Часто игрок увлекается сражением и просто не замечает, например, свое выкатывание вперед на врага. Данное умение будет сообщать, что вы находитесь где-то не там, и пора бы уносить ноги. Итого: Данный вариант рассчитан на максимально эффективную игру этакой «Универсальной поддержкой», но при необходимости быть полностью самодостаточным кораблем и решать задачи самому. Это относится к крейсерам «Буденный», «Щорс», «Чапаев» и «Дмитрий Донской». Линия развития «Светлана» В целом набор «Боец» очень подходит к крейсеру «Светлана», но есть несколько ключевых отличий. Поэтому рассмотрим данный вариант отдельно, на базе «Бойца». «Из последних сил» - данное умение идет следом сразу же за «Отчаянным». Поскольку у корабля предрасположенность к критическим повреждениям, что рулевых машин, что двигательной установки. И умением «Профилактика» не получается закрыть проблему на 100% «Базовая огневая подготовка» берем сразу же за «Взрывотехником», так оно более чем хорошо повышает нашу скорострельность. А значит, наша эффективность получит мощный импульс. Ну и на финальный штрих после «Противопожарной подготовки», которая никогда не теряет актуальности, лучшим вариантом станет приобретение «Основы борьбы за живучесть». Все-таки -15% ко времени ликвидации повреждений, пожаров и затоплений это более чем хорошо. Это основа, дальше исключительно на свой выбор…кроме ПВО (которые нету смысла улучшать, поскольку там одно название). Линия развития Москва У нас отличный ГК с шикарными характеристиками, хорошее ПВО, прекрасная скорость,… но наши просто гигантские размеры все эти достоинства сводят к нулю. Даже игра кораблем третьей линии, будет весьма сложна и опасна. Нам будет не хватать ПВО и скорости вращения башен - и, хотя проблему с башнями мы исправим, то, даже подняв ПВО до максимума, всю проблему не уберем. Первые пару умений оставляем на месте, а далее…. Нет, не берем «Мастер-наводчик» (так как мы корабль не ближнего боя), а скорости вращения более, чем хватает. Как не берем и «Взрывотехник» - маленький плюс для наших орудий, но большая стоимость. И главное на «Москве» фугасы уже не главные. Поэтому мы берем «Основы борьбы за живучесть. Умение затрагивает слишком много элементов выживания нашего корабля и грех его пропустить. Но вот какие умения брать дальше ...большой вопрос. «Противопожарная подготовка» - прекрасное умение, учитывая наши габариты настолько большие, что в нас и целиться-то толком не нужно, даже на максимальной дистанции. «Усиленная огневая подготовка» - отличное умение, весьма прилично улучшающее наше ПВО, как дальности стрельбы, так и в огневой мощи. «Ручное ПВО» - еще хорошее умение, улучшающее ПВО. Тем более, что у данного крейсера есть, что улучшать данным умением. «Радиопеленгация» - крайне слабое умение в начале боя и нужное в конце. «Мастер - Маскировки» - с одной стороны сильно снижает заметность, с другой стороны она все равно большая в 14(то километров) и это еще без стрельбы. «Бдительность» - явно нелишнее умение, особенно если учесть наши габариты. «Мастер на все руки» - учитывая кол-во снаряжения, умение явно лишним не будет. «Приоритетная цель» - умение явно не помешает своей информативностью. Как видим, выбор очень интересный. И вариантов много. «Противопожарная», «Усиленная», «Ручное ПВО» и «Приоритетная» - очень прекрасный вариант ПВО плюс выживаемость. «Противопожарная». «Усиленная», «Радиопеленгация» и «Приоритетная» - это больше для опытных игроков. «Противопожарная», «Усиленная», «Мастер на все руки» и «Бдительность» максимально возможная выживаемость. И ведь это только вершина. Вариантов более, чем много. Хотя последний - ближе всех для меня. Но выбор тут действительно царский. Смотрите на свой стиль игры…и выбирайте. Но есть еще несколько умений, которые мы не использовали ни в одном наборе, а рассмотреть их нужно. Вторичные «Инерционный взрыватель» Умение в большой степени рассчитано на опытных игроков, которые знают бронирование большинства кораблей. Но вот для игроков среднего уровня – под вопросом. Более того во первых я не сильно понимаю желание ухудшать одни из лучших фугасов в игре. Во вторых, мы в первую очередь корабли второй или даже третьей линии, а для умения нужно более менее целиться в разные элементы кораблей. А это мне кажется, будет сложно…с 15-то километров. Но уж если вы умудренный опытом морской волк…дело ваше. «Суперинтендант» - раньше данное умение брали по поводу и без повода. Теперь же к данному умению подходят более вдумчиво. И если на крейсерах «Дмитрий Донской» и «Москва» умение выглядит довольно неплохо, то вот на всех остальных, весьма не разумно. Просто замерьте, как часто у вас заканчиваются снаряжение и всё встанет на свои места. «Мастер-наводчик» - крейсера обладают очень хорошей скоростью вращения. И единственный корабль, которому подойдет данной умение - это «Москва». Но фишка не только в том, что данный корабль для второй или даже третьей линии (т.е ему своей скорости будет и так хватать). Но и в том, что бонус мы получим не сильно существенный, а именно 3 секунды. Так что «Вторичное». Остаток «Повышенная готовность». Народ уже давно понял с полным обвесом (флаг, прем. снаряжение и другое…) польза от данного умения крайне слабая. Поэтому в остаток. «Мастер - заряжающий» - До самого последнего уровня наши крейсера обладают отличной скорострельностью и потребности в данном умении чуть больше нуля. Общее итого: Мы рассмотрели, конечно, не все варианты, а только самые распространенные и, в первую очередь, рассчитанные на известные стили игры. Но все люди разные... и, возможно, вы внесете для себя какие-то исправления, посчитав их более подходящими для себя. В любом случае, базовые варианты будут перед вами. От себя могу сказать - максимально близким мне показался “Универсальный солдат”. Ну вот собственно и все. Успехов в боях. Ваш РусСоло. ----------------------------------------------------- Серия Умения и навыки Текстовая версия Видео версия Американские эсминцы 0.6.4 Текстовая версия Видео версия Японские эсминцы 0.6.0 Текстовая версия Видео версия Советские эсминцы 0.6.0 Текстовая версия Видео версия Американские крейсера 0.6.2 Текстовая версия Видео версия Японские крейсера 0.6.8 Текстовая версия Видео версия Советские крейсера 0.6.0 Текстовая версия Видео версия Немецкие крейсера 0.6.0 Текстовая версия Видео версия Британские крейсера 0.5.14 Текстовая версия Видео версия Американские линкоры 0.6.0 Текстовая версия Видео версия Японские линкоры 0.6.2 Текстовая версия Видео версия Немецкие линкоры 0.6.4 Текстовая версия Видео версия Американские и Японские авианосцы 0.6.0
  11. Гайд актуализирован до версии 0.5.9, 0.5.10, 0.5.11, 0.6.0 Приветствуем народ это РусСоло Данный текст посвящен "Умениями и навыкам командира эсминца России и СССР". Предложенная тема - текстовый вариант данного видео Главные особенности кораблей Главной особенностью данных кораблей является их артиллерийское вооружение и скорость. А если более подробнее, то прекрасная баллистика и дальнобойность скорострельных 130-мм орудий. Ну а по скорости мы просто САМЫЕ быстрые эсминцы в игре. Из минусов большие размеры, порой до размеров крейсера, и торпеды с весьма слабой дальностью хода. Особенности развития командира В целом развитие довольно таки линейное, и идет с наклоном на увеличение огневой мощи. Еще быстрее стрелять, еще больше поджигать, и все это на максимальной скорости. Первая линия – «Основная», и три вторые: “Забияка”, “Охотник”, “Лучник”. Плюс в конце, отдельный инфо-блок на умение “Мастер-Наводчик”. Очистка дерева Под нож пойдут - умения, направленные на затяжные бои, для авианосцев и для улучшения торпедного вооружения. Наши эсминцы, вплоть до десятого уровня, имеют крайне слабое торпедное вооружение. И оно - максимум, поможет в редкой засаде, а о использовании его как основного, даже не может идти и речи. Первый уровень. “Мастер-заряжающий”, “Мастер Предполетного обслуживания”, “Наведение катапультных самолетов”, “Мастер Воздушного боя” и “Маневр Уклонения”. Второй уровень. “Повышенная готовность”, “Ускорение торпед” и “Мастер-бортстрелок” Третий уровень. “Основы борьбы за живучесть”, “Мастер торпедного вооружения” и “Экстремальный взлет”, Четвертый уровень. “Ручное ПМК”, “Противопожарная подготовка”, “Воздушное господство”, “Ручное ПВО”. Вот такое у нас получается дерево для работы. Первая линия. (Основная) “Профилактика” - в большей степени рассчитана на защиту наших орудий ГК от частых повреждений, тем более что они у нас на вес золота. Рулевые машины и двигатели так же прикрываются, но честно все равно вылетают достаточно регулярно. “Мастер-Наводчик” - Артиллерия у нас хорошая практически во всем, кроме скорости поворота орудий. А так, мы поправим эту проблему, сделав наши орудия просто Шикарными. Более того, мы более комфортно сможем маневрировать под огнем противника, что также скажется на нашей выживаемости. “Из последних сил” - умение доказывает, что “Движение - это жизнь”, а вот поймать пару шальных залпов и встать - это уже Смерть. В этой роли, умение вообще самое важное для любых эсминцев. “Базовая огневая подготовка” - казалось бы увеличение скорострельности в 10% это немного. Но если помножить на наши орудия, то цифра получается более чем значительная. Ну и как бонус получаем +20% к ПВО. “Усиленная огневая подготовка” - данное умение обладает еще одним главным слагаемым мощи всех эсминцев данной ветки - +20% к дальности орудий главного калибра. И опять бонус к ПВО - увеличение его дальности на 20%. Итого: Пусть основная линия немного длиннее, чем обычно (12 против 10), зато мы получим комфортность, безопасность и опасность для врагов. Вторая линия - “Забияка”. Наша главная цель это вражеские линкоры и тяжелые крейсера противника. И сложного тут ничего. Просто постоянное маневрирование, и стрельба с дистанции от максимальной до 10км. Все остальное сделают за вас - пожары. “Взрывотехник” – да, согласен всего +2% к шансу поджога. Но не будем забывать про нашу скорострельность, как и про два флага, установив которые в сумме дадут еще один процент. Поверьте, эффективность будет феноменальной. “Отчаянный» - несмотря на постоянное маневрирование все равно периодически нас будут задевать шальные снаряды. Ну и пускай. Они сделают нас только ЗЛЕЕ, и им же будет хуже. “Мастер на все руки” - небольшой бонус к нашей выживаемости. Мы ведь хоть чуть должны позаботиться о нашем корабле. Итого: На самом деле вся линия уже открывается после взятия “Взрывотехника”, остальные два умение как приятная нагрузка. Главное помнить - всегда маневрировать и не подпускать противника близко. Вторая линия - “Охотник”. Советские эсминцы могут также выступать в роли отличных охотников на вражеские эсминцы. С японцами элементарно - увидел пуски вражеских торпеды, форсаж и догонять. С американцами так же не сложно… держать на дистанции 7 -10 километров, и разбивать за счет лучшей баллистики. “Радиопеленгация” - очень хорошее умение в первую очередь при охоте на японские эсминцы. С нашей скоростью мы весьма быстро догоняем супостатов. При охоте на эсминцы других наций, так же остаемся в выигрыше. “Мастер борьбы за живучесть” - советские эсминцы и так одни из самых живучих, а с данным умением получаем более, чем приличный бонус в боеспособности. Кстати награда “Дредноут” с данным умением становиться просто рядовым событием. Итого: Всего два умения, но свою роль - охотников на вражеские эсминцы мы можем отыгрывать на отлично. Вторая линия - “Лучник”. Когда-то давно советские эсминцы могли отыгрывать роль дальнобойного лучника стреляя за пределами видимости вражеских кораблей. Что ж - это время вернулось. Даже такой гигант как “Удалой” получается прослойку невидимость чуть меньше километра, а что говорить про остальных. А тот же Ленинград данную линию отыгрывает на 200% “Мастер-Маскировки” - именно данное умение открывает нам возможность не только быстро пропадать из видимости врага, но и вообще на некоторых эсминцах вести бой за пределами видимости. “Взрывотехник” - стрелять из неоткуда дело конечно хорошее…но, если еще будет море огня. Это будет просто праздник. Наш праздник. Итого: Очень и очень интересная линия, которая позволяет вернуть старые времена “веселых пожаров из неоткуда”. Ну и теперь обещанный инфо-блок по умению “Мастер-наводчик”. Дело в том, что орудия советских эсминцев крайне медленно поворачиваются, но только до топовых орудий “Удалого”. В дальнейшем потребность в умении “Мастер-наводчик” пропадает, и мы освобождаем две единицы. А это немало. Так что не забывайте про данный момент. Вторичные. “Инерционный взрыватель” - очень хорошее умение и некоторым кораблям открывает новые возможности для применения. Но в нашем случае умение получается рассчитанным на очень опытных игроков. Да, с умением мы можем играть против крейсеров, но учитывая наши размеры, это будет весьма больно проходить для нас. “Арт.тревога” - хорошее умение. Особенно оно бывает полезным, когда во время боя вы забываете про маневры, а тут вражеский залп. Очень знаете ли умение бодрит и приводит в чувство. “Суперинтендант” -неплохое умение, но вот плюсы не такие уж и нужные для нас. Мало того, что частично можем расходники компенсировать дублоными расходники, так и стоимость в 3 единицы, мягко говоря делает умение не для нас. Остаток. “Приоритетная цель” - не умение, а сплошная паника. Специфика нашей игры...ходить по лезвию бритвы, но с данным умением, кроме лишней паника мы ничего не получим. “Мастер дымов” - очень специфическое умение, и явно не для нас. Да дымы у нас есть, но это больше для каких-то экстраординарных случаев. Тем более стоимостью две единицы...ну только на остаток. Общее итого: Советские эсминцы многие считают самыми агрессивными эсминцами игры, и так же считаю и я. Скорострельность и неуловимость часто доводят противников до истерики, и в то же время позволяют совершать настоящие подвиги, в стиле “Давид и Голиаф”, когда эсминец обращает линкор в бегство. Надеюсь эти базовые варианты помогут вам более быстрее узнать возможности данной ветки кораблей. Ну вот собственно и все. Если понравилось...Подписывайтесь. Успехов в боях. Ваш РусСоло. ----------------------------------------------------- Серия Умения и навыки Текстовая версия Видео версия Американские эсминцы 0.6.4 Текстовая версия Видео версия Японские эсминцы 0.6.0 Текстовая версия Видео версия Советские эсминцы 0.6.0 Текстовая версия Видео версия Американские крейсера 0.6.2 Текстовая версия Видео версия Японские крейсера 0.6.8 Текстовая версия Видео версия Советские крейсера 0.6.0 Текстовая версия Видео версия Немецкие крейсера 0.6.0 Текстовая версия Видео версия Британские крейсера 0.5.14 Текстовая версия Видео версия Американские линкоры 0.6.0 Текстовая версия Видео версия Японские линкоры 0.6.2 Текстовая версия Видео версия Немецкие линкоры 0.6.4 Текстовая версия Видео версия Американские и Японские авианосцы 0.6.0
  12. Обзор эсминца/лидера СССР "Минск". Для удобства, ниже по тексту находиться путеводитель по видео. В первую очередь оно рассчитано на новичков и игроков только купивших данных корабль. Проведем полный разбор как основных характеристик, так и задач с которыми данный корабль справляется с максимальной отдачей. 1:18 Сигналы 1:56 Модернизации 2:28 Умения и навыки командира корабля 6:03 Артиллерия 8:08 ПМК и ПВО 9:37 Торпедные аппараты 11:07 Скорость и Маневренность 13:04 Живучесть (ПТЗ, Броня и Боеспособность) 14:03 Маскировка 15:13 Главные роли в бою 17:21 Финал Успехов в боях, ваш RusSolo
  13. Данная информация показалась мне весьма интересной) Вроде бы не было на форуме еще. Полная статья тут. Советский Союз отставал от США по уровню шума подлодок. Когда в 1970-е годы началось проектирование атомоходов III поколения (проектов 971, 949, 945, 941), потребовалось радикально снизить акустическую заметность. Мер предприняли много, причём весьма дельных: и резиновые покрытия корпуса, и новые системы амортизации механизмов… Но один источник шума всё портил. В конце 1970-х годов сотрудник Центра связи ВМС США Джон Уолкер, ключевой советский агент на Западе, передал тревожную информацию. В составе акустических сигнатур, по которым американцы опознают советские лодки, особо выделялся гул винтов. Из-за кавитации при рассечении воды грубо обработанными лопастями образуются пустоты-пузырьки, которые схлопываются и шумят. Для снижения шума надо было точить сложные поверхности винтов очень гладко и точно, с минимальными допусками, а это требовало совершенно иного оборудования — многокоординатных металлообрабатывающих центров с автоматическим управлением. Таких СССР не делал, но их выпускали на Западе и в Японии. И, естественно, не продавали коммунистам: работал комитет КоКом (COCOM, Coordinating Committee for Multilateral Export Controls) — система экспортного контроля, которая строго преследовала ввоз деликатных технологий свободного мира в тоталитарный GULAG к пьяным медведям. В октябре 1979 года в Москве одетые в штатское сотрудники советской фирмы «Техмашимпорт» подошли к японцу Хитори Кумагаи (он же Кадзуо Кумагаи), сотруднику московского филиала торговой компании «Вако Коеки». Её почему-то регулярно обходят вниманием, а меж тем в истории этой шарашки и скрываются истинные масштабы бессовестной японской мафиозности. «Вако Коеки» создали в начале 1950-х годов. Она была типичной «политической прокладкой» для работы в коммунистическом блоке (сначала в Китае, потом в СССР). За «Вакой» стоял «Марубени» — один из так называемых «сого сёся» (гигантских японских концернов-трейдеров, торгующих всем подряд: от носков и стирального порошка до радиоаппаратуры и станков). «Техмашимпортовцы» в одинаковых пиджаках вола вертеть не стали. «Скажи нам, Хитори, любимец Аматэрасу, богини-солнца, а нельзя ли как-нибудь купить вот эту железяку?» — и ткнули в каталог компании «Тошиба Машин», прямиком в девятикоординатный металлообрабатывающий центр MBP-110. «Вообще никак нельзя, — весело ответил Кумагаи, — и только поэтому персонально вам, видимо, можно». Железяки оказались, конечно, те ещё: 220-тонные махины высотой с трёхэтажный дом. На них можно было обрабатывать заготовки до 11 метров в диаметре. «Ваковцы», почуяв бакшиш, помчались в «Тошибу» и потребовали себе комиссионные за посредничество с«уважаемыми людьми» в Москве. Там согласились, да ещё и подписали на брокерское обслуживание сделки второй «сого сёся» — «Иточу». Ну, чтобы никто не догадался, а то мало ли. В пять контрактов включили: четыре центра MBP110 за 17,4 миллионов долларов (48 миллионов по нынешним ценам), ещё четыре пятикоординатных центра серии MF за 10,72 миллионов долларов, норвежские контроллеры и пять лет сервисного обслуживания, а кроме того — «ваковские» комиссионные. Нельзя просто так взять и вывезти палевные станки в СССР, поэтому международные аферисты бодро подделали бумаги: написали, что продают на гражданское электротехническое производство в Ленинграде токарно-карусельные станки TDP 70/110 с двумя независимыми осями — а такие через сито КоКом пропускали. Норвежские контроллеры вообще обозвали «запчастями». Чиновники регулирующих ведомств лихо подмахнули бумаги, не сверяя (почему, кто знает? — да всегда так делаем!), и в декабре 1983 года на территории ленинградского Балтийского завода собрали первые два центра. К концу 1984 года весь комплекс заработал как надо. Поставки прямые, никакого реэкспорта, всё открытое. Чиновникам показывают один контракт (подложный), а у самих в работе второй — со всеми спецификациями. Специалисты обеих фирм приезжают на наладку оборудования в Союз как на работу, советские инженеры — за консультациями — на заводы «Тошиба». Детства чистые глазёнки.
  14. Сижу я такой, читаю девблог, вижу новость про Аляску. https://vk.com/wowsdevblog?w=wall-151023695_582 Возникает у меня закономерный вопрос: какого, простите, попугая крейсер 9 уровня обладает практически теми же параметрами, как и крейсер 10 уровня, но получаемый за 3 сезона боев? Зачем, спрашивается, катать 3 сезона КБ, чтобы потом увидеть новость про идентичный корабль? При этом нигде не было информации, что его будут выдавать за клановые активности или еще что-то. Уже давненько ходили слухи про "неприоритетный регион" и тому подобное, но с таким откровенным перекосом в сторону "других регионов" я сталкиваюсь впервые. Оставили бы уже тогда версию на ББ для Сталинграда, хоть какая то разница бы была между кораблями. Нет слов.
  15. Доброго времени суток уважаемые форумчане. Хотелось бы сегодня представить вам очередной фильм связанный с историей флота, да не простого - а Дважды Краснознамённого Балтийского. А именно - о не самом знаменитом эпизоде его истории, участии его в Гражданской Войне. На эту тему было снято всего два фильма - один из них (1937 года) я уже представлял тут, но чёрно-белый. А сегодня у нас - более свежий цветной вариант (ну условно цветной, он по возрасту выцвел до состояния различных оттенков коричневого). "Незабываемый 1919 год" - интереснейший фильм поставленный в 1951 году режиссёром Михаилом Чиаурели по одноимённой пьесе Всеволода Вишневского. Сюжет фильма незамысловат - май 1919 года, разгар Гражданской войны. Руководство Петрограда в панике, что не может остановить наступление белых. Товарищ Сталин спасает молодую Республику Советов, появившись на фронте в самый драматический момент и лично подавляя контрреволюционный мятеж на окружающих Кронштадт фортах. В главных ролях: Борис Андреев, Михаил Геловани, Павел Молчанов, Гавриил Белов, Борис Оленин, Николай Комиссаров, Владимир Кенигсон, Евгений Самойлов, Андрей Попов, Сергей Лукьянов, Борис Дмоховский, Иван Соловьёв, Виктор Станицын, Гнат Юра, Виктор Кольцов, Л. Корсаков, Всеволод Санаев. Так же в числе прочего там снялся один из линейных кораблей типа "Севастополь", чем нам в первую очередь и интересен этот фильм. Немного истории по которой снят этот фильм. Заранее напомню, что не стоит путать эти события с Кронштадтским восстанием, которое случится спустя два года. Это события слабо связанные между собой, кроме эпохи и места действия. Весна 1919 года была неудачной для советской власти на северо-западном направлении. В результате контрнаступлений латвийской и эстонской армий Красной армии пришлось оставить ранее захваченные области этих государств. В мае с территории Эстонии перешёл в наступление белогвардейский Северный корпус русских добровольцев генерала Юденича. Корпусу удалось оттеснить слабые морально и технически части 7-й армии красных до линии Копорский залив — Гатчина. Система береговых фортов южного берега Финского залива, в которую входили стратегически важные форты "Красная Горка", "Обручев" и батарея "Серая Лошадь", оказалась к началу июня в прифронтовой полосе. В Финском заливе находилась сковывавшая действия красного Балтфлота 1-я эскадра лёгких крейсеров ВМФ Великобритании, направленная туда после поражения Германии в Первой мировой войне. В самом Петрограде жители голодали. Некоторые командиры Красной армии состояли в тайных контрреволюционных организациях. В городе усиливалась антибольшевистская эсеровская пропаганда. Во всём северо-западном регионе полыхали восстания недовольных продразвёрсткой и мобилизацией в Красную армию крестьян. Состояние частей 7-й армии было удручающим из-за перебоев со снабжением и голода, неудач на фронте, недостаточного внимания со стороны центральных политорганов и измен командиров. Дезертирство было обычным явлением. Некоторые части целиком, с оружием и командирами переходили на сторону белых. Так, 12 июня в результате действий заговорщиков на сторону белых перешли 1-й и 2-й Кронштадтские и 105-й стрелковый полки, которые обороняли непосредственные подступы к форту "Красная Горка". Это послужило катализатором восстания. Восстание на форте было тщательно и заблаговременно подготовлено. На фортах служило много бывших офицеров Русской императорской армии, которые входили в подпольную организацию "Национальный центр", созданную бывшим эсером Борисом Савинковым. "Центр" тесно работал с английскими дипломатическими представителями, находящимися в Петрограде, а те, в свою очередь, с морскими офицерами британской эскадры, нелегально посещавшими Петроград со специальными миссиями. По планам "Центра" восстание на фортах Финского залива должно было стать всеобщим, а возглавить его должны были бывшие офицеры. Многие матросы на фортах были распропагандированы против большевиков эсерами, которые вели среди них усиленную агитацию и даже проводили на форте митинги. Руководителем восстания был комендант форта бывший поручик Николай Неклюдов. После того как красноармейские части, защищавшие непосредственные подступы к форту, перешли на сторону белых, на замену красное командование выставило надёжные коммунистические отряды. Один из таких отрядов численностью 250 человек был придан красногорскому гарнизону для его усиления. Это встревожило заговорщиков. К тому же, произошёл какой-то сбой, так как 12 июня на форте было проведено собрание, которое постановило арестовать Неклюдова и ряд других заговорщиков. На собрании присутствовали лица, сообщившие всё заговорщикам. В ночь с 12 на 13 июня заговорщики арестовали всех коммунистов форта, коммунистический отряд, прибывший в форт накануне, во главе с его комиссаром и "сочувствующих". Неклюдов послал от имени форта две радиограммы: первую на финскую военную базу в Биорке о том, что форт перешёл на сторону белых и полностью отдаёт себя в распоряжение финского командования; вторую в адрес кронштадтского гарнизона с ультиматумом о переходе на сторону восставших, угрожая в противном случае открыть артиллерийский огонь. Не получив ответа ни на одну радиограмму, форт примерно начал обстреливать Кронштадт из своих орудий. Форт имел внушительный арсенал - 10 двенадцатидюймовых орудий, которые могли обстреливать гавань, город и другие форты. Обстрел, однако, был неприцельным и значительного ущерба не принёс. Для подавления восстания был организован отряд кораблей, состоявший из линкоров "Петропавловск" и "Андрей Первозванный", крейсера "Олег" и эскадренных миноносцев "Гавриил", "Свобода" и "Гайдамак". 13 июня вечером корабли Балтфлота вышли в море и начали интенсивный обстрел форта и прилегающих позиций, продолжавшийся в течение 14 и 15 июня. Корабли маневрировали в секторе, не простреливаемом всеми крупнокалиберными орудиями форта. В обстреле форта участвовала также батарея десятидюймовых орудий форта "Риф". Всего кораблями было выпущено по форту 738 снарядов калибра 12 дюймов и 408 8-дюймовых снарядов (линкоры), 750 снарядов 130-мм (крейсер "Олег") и 145 100-мм (эсминцы). К вечеру в обстреле участвовал также эсминец Всадник".Из моряков Балтфлота было составлено три отряда добровольцев для высадки десанта, общей численностью 2 100 человек. Они и два полка 7-й армии с приданными бронепоездом, бронеплощадкой и броневиками должны были атаковать форт с суши. В подавлении восстания была задействована авиация — гидропланы бомбили форт и совершали разведывательные вылеты. Форт отстреливался из 12-дюймовых орудий и по маневрирующим кораблям, и по наступающим сухопутным частям, но эффективность огня была низкой. Не получив никакой поддержки, восставшие оставили форт к вечеру 15 июня. К 23 часам в форт вошёл красный бронепоезд и красноармейские и флотские части. Восставшие отступили на деревню Коваши, предварительно расстреляв задержанных в форте чекистов (14 человек). 16 июня, получив известия о восстании и не зная, что оно к этому времени было уже подавлено, командующий английской эскадрой начал предпринимать действия для поддержки восстания и для блокирования кораблей Балтфлота в его базе, чтобы они не могли более предпринимать активные действия против форта. Командир отряда быстроходных торпедных катеров А. Эгар по собственной инициативе, без санкции командования предпринял активные усилия для помощи восставшим. Так, ночью 16 июня его отряд из двух катеров выходил в море в попытке атаковать красные линкоры, маневрирующие в заливе, но вылазка оказалась неудачной из-за повреждения одного катера, налетевшего на неизвестное препятствие. Только 17 июня англичанам удалось нанести урон Балтийскому флоту — в ночь на 18 июня быстроходный торпедный катер Эгара потопил торпедой крейсер "Олег". После этой потери активность кораблей Красного Балтийского флота резко снизилась, и они выходили из Кронштадта только изредка. Форт "Риф" подвергся налёту английского аэроплана, сбросившего 2 бомбы, однако ущерба и жертв не было. 13 июня, одновременно с восстанием форта "Красная Горка", на батарее "Серая Лошадь" началось восстание, подготовленное офицером Оглоблиным. Коммунисты и комиссар батареи были арестованы, но команда вела себя пассивно и на сторону восставших не перешла, заняв выжидательную позицию и забаррикадировавшись на одном из бастионов. На сторону восставших перешёл тральщик "Китобой", переоборудованный в сторожевой корабль, Орудия батареи принимали участие в обстреле Кронштадта и кораблей Балтфлота, причём, из-за отказа команды, артиллерийский огонь вели только офицеры. В ночь на 16 июня восстание было подавлено, восставшие оставили батарею, не повредив орудия и сооружения. В результате неудачного восстания командование Петроградского оборонительного района обратило на форты пристальное внимание. Гарнизоны фортов были усилены коммунистическим элементом и в последующем эти форты превратились в настоящие опорные пункты обороны побережья Финского залива, что сыграло свою роль при отражении осеннего наступления Северо-Западной армии на Петроград. В результате ареста заговорщиков на фортах ЧК удалось выйти на Петроградскую организацию "Национального центра", которая впоследствии была разгромлена. Немного рандомных скринов из фильма Так что любителям истории отечественного флота - смотреть обязательно, ведь тут можно воочию посмотреть на знаменитые кораблики. Фильм кстати занимает важнейшее место в послевоенной "сталинской" трилогии Михаила Чиаурелли (наряду с "Клятвой" 1946 и "Падением Берлина" 1949) и один из самых ярчайших образцов сталинианы в принципе. Фильм размещён на форуме не с целями пропаганды а рассматривается исключительно с исторической и образовательной точки зрения. фильм на Ютубе: Скачать можно по ссылке вот тут Фильм разумеется - полностью на русском языке. Для тех кто пропустил - подборка фильмов которые я уже выкладывал на форуме: Следите за нашими темами! Нас ждёт ещё много интересного!
  16. Успехов в боях. Комментируйте, ставьте лайки. Одни из самых знаменитых кораблей Советского флота - легендарные "Семерки". Эсминца проекта 7. Причем в игре их аж 4 штуки - "Гневный", "Гремящий", "Аньшань" (бывший "Рекордный") и "Фушунь" (бывший "Резкий"). Успехов в боя, ваш RusSolo 1:04 Сигналы 1:47 Модернизации 2:16 Умения и навыки командира корабля 5:36 Артиллерия 7:40 ПМК и ПВО 8:53 Торпедные аппараты 10:11 Скорость и Маневренность 11:20 Живучесть (ПТЗ, Броня и Боеспособность) 12:20 Маскировка 13:13 Главные роли в бою 14:52 Финал
  17. Наш радиус циркуляции 900 метров, а худшего линкора на нашем уровне 910 метров...кажется куда уж хуже. Но может у нашего корабля есть другие плюсы...которые перевешивают такие ужасные минусы. Успехов в боя, ваш RusSolo 1:00 Сигналы 1:45 Модернизации 2:24 Умения и навыки командира корабля 5:32 Артиллерия 7:50 ПМК и ПВО 9:11 Торпедные аппараты 10:32 Скорость и Маневренность 12:02 Живучесть (ПТЗ, Броня и Боеспособность) 13:28 Маскировка 14:20 Главные роли в бою 15:27 Финал
  18. PAN_SCOOTER

    Чапай

    В дереве развития чапай требует 112 000 опыта за иследования , а уже когда дело доходит до чапая непосредственно то 135 000, почему ? или что не так?
  19. Проскользнула на форуме и исчезла в небытие информация о продаже премиумного крейсера 6лвл ветки ссср Макаров. И вот как то подумалось, а многие ли его ждали? Как то комьюнити нехарактерно пофигистически отреагировало на отсутствие его в продаже. Как думаете, прошло время уже таких кораблей? Неинтересны они игрокам? Вот для меня Макаров был бы актуален и привлекателен к покупке до ввода Молотова. Хотелось мне на 6й лвл башенный крейсер с хорошим дпм. Но вот чёт сейчас наверное и не стал бы брать. Де Грассе вон в свободной продаже висит и тоже не хочется особо. Взяли бы себе сейчас Макарова, а? А может какой другой мидл крейсер хотелось бы? 5й-6й.
  20. Здравия желаю, камрады! Ну и разработчики тоже. Собственно в преддверии выхода уникального командира для....И вот тут самое интересное и начинается. Может оно и мозгоклюйство, может кто-то скажет, что мол вы батенька слишком скурпулезны, НО. Так уж получилось в нашей многострадальной Родине, что сначала её флот был флотом Российской Империи, а потом стал флотом краснознаменный флотом СССР. "Мелочь, - скажет кто-то, в условиях игры". "не думаю", - отвечу, я. Вот собственно я даже понять не могу как его назвать... по идее выходит командир ветки кораблей Российской Империи, так как командир этот в соответствие с данными портрета облачен в форму принятую к ношению в Российской Империи. НО что именно то не нравится? А вызывает у меня диссонанс тот факт, что уникальные командиры есть редкость, и большинством игроков, предполагаю, используется на кораблях старших уровнях, как правило на 10-ках, дабы ибо без того мощный топчик, сделать ещё более мощным. Но как мы понимаем, здесь и происходит диссонанс, ветка кораблей старшего уровня начиная с 8-го 100% представлена кораблями СССР, а флотоводец, едрид-мадрид, Российской Империи. Вот учитывая вышеизложенное, прошу, разработчики, внемлите давнейшей просьбе, давнейшей потому что уже не раз и давно это просили, дайте возможность менять внешний вид уже нанятых капитанов, в том числе и уникальных, почему когда кто-то просит аниме контент, вы его вводите, а о другом не думаете. Внешний вид капитана (иконки капитана) - есть часть оформления игры, и у меня, повторюсь, вызывает диссонанс, та ситуация, когда кораблем СССР назначен командовать лицо в военной форме имперского периода. Так ведь можно и дальше пойти, дайте ему треуголку Нахимовскую. А что? Россия ведь тогда тоже была и флот был, какая разница, правда ведь? (сарк.) В общем я за соответствие внешнего облика капитана историческому периоду. В целом могу тоже сказать и про остальные страны, где происходило такое изменение в униформе. Ну не хочу я чтобы моей Москвой, или Сталинградом или ЛК СССР управляло "Ваше высокоблагородие", я бы его на Николая 1 "посадил", но так как командир уникальный, а потому ценность его высока, то исключительно на 10-ку. (Прошу прощения за простыню, но мне действительно важна эстетичность дизайна это игры)
  21. История: Наш клан образовался 20.01.2017 года. Изначально для взводных покатушек взрослых людей, как правило семейных и детных, но с прицелом на неизбежно грядущий клановый функционал. Целеполагание: Взводные покатушки на 6-10 уровнях, совместное прохождение миссий, клановые бои. Всё с живым непринуждённым общением в процессе. Не ставим целей "упарываться до посинения", дисциплина в клане на среднем уровне. Клановые постройки: Возведено всё, кроме шпиля и второго адмиралтейства. Достижения клана: 1 сезон КБ - до второй группы лиги Тайфун. 8 человек получили флаг Сталинграда (Тайфун), около 20 получили месяц према (Шторм). Клановые бои: В начале сезона играли двумя командами, при переходе в высшую лигу (Тайфун) перешли на игру одним составом. Всё время находились в таблице среди кланов на 5-8% выше нашего по среднему проценту побед состава, что стало возможным благодаря хорошей дисциплине и талантливому командованию. Нам бы ещё пару ребят 60%+, и мы бы дошли до первой группы Тайфуна! Наш прайм тайм: С 20:00 до 2:00 по МСК легко найти совзводных. С 22:00 до 23:00 по МСК нас больше всего в сети. Требования к кандидатам: 55%+, наличие хотя бы одной десятки, тимспик, приоритет победы над дамажкой в стиле игры. БЫТЬ РОЖДЁННЫМ В СССР! Процедура вступления: Связаться либо с Doom_Doom75 либо с DaVinchi_76 либо через ЛС на сайте игры, либо через чат игры (если онлайн). Если профиль скрыт, на время его открыть. Связь: Клан использует свою ТС, адрес и пароль сообщим при вступлении. Список руководства клана: Bismark_78 - глава DaVinchi_76 - зам Doom_Doom75 - зам MOOZHIK_CHTO_NADO - зам viktor0778 - зам norZejj - военком полный список членов клана
  22. Пускай некоторые меня упрекнут за пристрастие к бумажным проектам, но я все же продолжу знакомить с ними, прежде всего для тех кому это интересно. На просторах всемирной паутины нашел статью про корабельные арт. установки БЛ-132, с этого как бы и все началось! Аванпроект малого легкого крейсера (МЛК) разработан в инициативном порядке специалистами ОКБ-5,ОКБ-172 и ОКБ-196 IV спецотдела МВД СССР в 1950 году , основываясь на результатах многолетней работы этих бюро по созданию новых видов мощного артиллерийского вооружения и новых типов боевых кораблей для Советского Военноморского флота. Основное тактическое назначение МЛК: 1. уничтожение легких сил противника (лидеров, эскадренных миноносцев, конвойно-эскортных кораблей и десантных средств); 2. противовоздушная и противоторпедная оборона главных сил и транспортных средств Советского Флота; 3. участие в десантных и противодесантных операциях; 4. огневая поддержка приморских флангов Советской Армии. Аванпроект МЛК разработан в 6 вариантах в целях выбора артиллерийского вооружения, обеспечивающего наиболее успешное решение основных тактических задач, поставленных перед проектируемым типом корабля. Оперативный радиус действия МЛК обеспечивает возможность использования крейсера на различных военно-морских театрах. МЛК с вариантами вооружения 130-мм двухорудийными универсальными башенными установками БЛ-110, созданными ОКБ-172, могут быть осуществлены в кратчайшие сроки, так как они базируются на освоенных типах арт. вооружения, приборов управления огнем, механизмов, аппаратуры и пр. Варианты вооружения МЛК с разработанными ОКБ-172 проектами 130-мм и 152,4-мм универсальных артиллерийских установок типа БЛ-132 и БЛ-118 - еще в большей степени повышают боеспособность корабля. МЛК превосходит по мощности и тактическим характеристикам своего артиллерийского вооружения существующие иностранные крейсера того же типа. В проекте МЛК достигнута наибольшая насыщенность артиллерийским вооружением, обеспечивающая максимальную мощность артогня на 1 тонну стандартного водоизмещения. Артиллерия главного универсального калибра МЛК обеспечивает: · вывод из строя в течение кратчайшеговремени существующие иностранные крейсера того же типа; · успешное отражение атак эскадренных миноносцев на главные силы и транспортные средства флота; · мощную противовоздушную оборону при отражении массированных нападений бомбардировочной авиации на охраняемые объекты. Оснащение МЛК всеми видами современной радиолокационной техники обеспечивает обнаружение противника на большой дистанции и возможность ведения артиллерийского боя вне зависимости от условий видимости. Мощная современная артиллерия,установленная на МЛК, обеспечивает пробитие брони однотипных крейсеров противника на реальных дистанциях боя. Использование универсальных артсистем для ведения навесного огня может значительно повысить бронепробивную способность снарядов по палубной броне. МЛК имеет возможность успешного ведения маневренного боя с иностранными крейсерами того же типа, обладая превосходством артиллерии и надежной броневой защитой от 127 -133-мм снарядов противника. Наличие МЛК в системе боевого охранения главных сил и транспортных средств флота обеспечивает надежную противоторпедную оборону от групповых атак современных эскадренных миноносцев. Расположение МЛК в системе круговой противовоздушной обороны охраняемых объектов обеспечивает надежную защиту от массированных нападений бомбардировочной авиации противника с любых направлений. Главная универсальная артиллерия МЛК при соответствующем выдвижении крейсера в угрожаемом направлении может достаточно успешно отражать атаки современных скоростных бомбардировщиков. Задача самообороны, в основном, решается автоматической зенитной артиллерией крейсера (40 стволов МЗА). Заградительный огонь главной универсальной артиллерии МЛК удерживает бомбардировщики на высотах, с которых вероятность попадания бомб в крейсер -незначительна. Увеличение количества башен главного калибра позволяет сохранить большую боеспособность в случае последовательного вывода башен из строя. МЛК сохраняет достаточную плавучесть, остойчивость и мореходность даже при получении серьезных боевых повреждений. Источники: журнал "Невский бастион" №4, 1998 год. журнал "Гангут" № 22. ИМХО НЕплохие и интересные корабли, проектировали в СССР в свое время, а как Вы считает будет интересен Крейсер ПВО СССР?
  23. Привет! Уже давно на просторах форума обсуждается идея ввести в игру уникального капитана для кораблей ветки Российской империи/Союза Советских Социалистических Республик, игроки часто высказывают подобную просьбу, поддерживаю её и я. Сегодня разработчиком опубликован скриншот с проектным вариантом, и он уже вызвал нарекания. Ввод персонажа в игру в предлагаемом виде вызывает опасения: брутальный внешний вид и пафосная фамилия могут стать объектами критики для злопыхателей в адрес Великого Русского флота. Серьёзно: капитан англичан носит фамилию в честь военной операции/географического объекта/игрового события, с момента вывода из клиента упоминаний о Стивене Сигале соответствующий капитан стал именоваться в честь неустановленного лица/неопознанного тела, капитан Исороку Ямамото является в первую очередь исторической личностью, его имя не предмет споров, оно просто было и есть - при чём тут персонаж с фамилией Победов? Он не сможет органично вписаться в этот ряд. В другую крайность (понятно какую) ударяться также представляется неудачной идеей. Предлагаю администрации выполнить ожидающегося советского/российского капитана в стилистике аниме. Данный вариант имеет большое число плюсов, приведу несколько из них. Красиво и необычно, анимешный капитан на советском корабле - это действительно новая идея. Не секрет, что аниме достаточно популярно, и очередной капитан, исполненный в необычной стилистике благоприятно скажется на росте популярности проекта в целом. У пользователей из других регионов это вызовет дополнительный интерес к советским кораблям в частности и к отечественной культуре в целом. Отличный способ подчеркнуть историческую роль горячо ожидаемых линкоров Союза Советских Социалистических Республик. Сойдёт на нет вопрос о противоречивом наборе перков, предлагаемом на данный момент, который, опять же, в наилучшем виде подходит для линкоров. Можно не тратиться на лицензирование официального персонажа, а нарисовать своего (это не как плюс, а как констатация, что вариант не повлечёт серьёзных расходов). Имеющиеся в проекте любители аниме по достоинству оценят нововведение, игроки, негативно относящиеся к данному явлению, могут просто отключить его отображение (что и сделают, понятное дело, если найдут кнопку). Давайте вместе сделаем игру лучше!
  24. Доброго времени суток уважаемые форумчане. Не нашёл отдельного раздела для этого, поэтому положил тему сюда Хотел бы предложить вашему вниманию проект операции Проектные названия - "Айсштосс", "Ленинград", "Кронштадт" и т.д. Заранее извиняюсь за качество прикрепляемой картинки, поскольку никогда этим не занимался; выражаю благодарность Яндекс.Картам что они есть. Суть операции Финский залив, 1942-1943. Задача - перебазироваться из Кронштадта в Ленинград, по дороге отбиваясь от немецких пикировщиков, торпедоносцев и береговых батарей. Под спойлером - рисунок, однако без прочтения нижеследующей информации на нём вряд ли что-то будет понятно. Особенности операции Участвующие корабли 1)Линкор Октябрьская Революция. Хилка, ремка, мощная средняя аура ПВО при фактическом отсутствии дальней. Классический "танк", настоящий тяж, имеет задачей выживать после полученного урона и доплыть, несмотря ни на что, к цели. С 3 км выдаёт 125,1 урона в секунду, имеет также сильную пулемётную составляющую. 2)Крейсер Киров. Имеет задачей прикрывать союзников дальней аурой, а в случае налёта на самого себя - уворачиваться. В топовом корпусе с 3,2 км выдаёт 93,3 урона в секунду, с 5 км - 42. 3)Крейсер Молотов. Заградка - может и себя ей защищать, и союзников. Дальней ауры не имеет (конечно ужас, 100 мм с дальностью как у Бофорса), но с 3,2 км наносит 85,2 урона в секунду. 4)Эсминец Гневный. Имеет задачей ставить дым, вопрос в том, для кого - или длинные полосы для союзников, или маленькая для себя. С 3 км наносит 21,5 урона в секунду, немного меньше выдаёт пулемётами. 5)Лидер Ленинград - реверанс для обладателей премиумов. Со скоростью 43 узла ставит более длинные дымы, чем Гневный. С 3 км наносит 32,5 урона в секунду. 6)Лидер Минск - исторически он был на Балтике, но со скоростью 43 узла и ПВОшкой 52,2 на 3 км он немного имбалансный, как по сравнению с Гневным, так и с Ленинградом, вточенным в торпеды. Дистанции От Кронштадта до Ленинграда морем - 27 км. В ширину Финский залив 14 км Полоса Петергоф-Стрельна, занятая противником - 15 км. Этого, на мой взгляд, мало, поэтому предлагаю "растянуть" все дистанции ещё на четверть, т.е. 25%. Таким образом, путь, который необходимо пройти - по прямой 36 км, по факту - около 45 км. Я сейчас посмотрел по скринам - за хороший бой на эсминце я прохожу 75 км, на крейсере - 50 км, на линкоре - 30 км. Размер карты - 40х40. Самолёты противника "Аэродром" противника расположен где-то за краем карты в районе Петергофа-Стрельны. Он управляет одновременно множеством эскадрилий, которые, в идеале, поровну распределяются между кораблями игроков, но атакуют их не одновременно, а более-менее по очереди, чтобы было время отбиваться, прикрывая друг друга. Налёт проходит волнами по 8-10 эскадрилий, между волнами - 25 секунд паузы для перезарядки ремки/хилки/дыма. Затем - ещё волна. Основной урон должен приходить не от пожаров и затоплений, а от бомб и торпед (никому не нравится долго гореть). Рекомендуемое соотношение торперов к бомберам - 1:3 или 1:4 Для данной операции крайне важно подобрать баланс: нужно, чтобы самолёты противника несли от нашей ПВО большие потери, но и нам наносили урон. Весело будет и им, и нам. В качестве пикировщиков подойдут стандартные Ju-87C от уже существующего Цеппелина, но с уменьшенной прочностью (Вместо 1580, как на 8 уровне, поставить 990, как на 5). При этом высокий урон фугасной бомбы (8400 против 7500 у американских авианосцев) можно оставить. А вот немецких торпедоносцев в WoWs пока нет, но по одной игре я помню, что под He-111 можно было подвесить две торпеды. В WoWs уже есть Кага с её оригинальным способом торпедной атаки. Предложение такое: звено из трёх Хеншелей сбрасывает три "спаренные" торпеды в том же порядке, что и самолёты Каги, без сужения веера. Прочность такому звену лучше поставить в районе 1070. При прочностях в районе тысячи самолёт у нас выбивается примерно каждые две-три секунды, а звено выпиливается за 10-12. Это конечно при фуловой ПВО. Батареи ПВО Вопреки историзму, мне пришла в голову идея расположить на фарватере (чтобы не делать его безжизненным океаном) искусственные острова с установленными зенитными батареями. Батареи эти - фикция, блеф, поскольку урона в секунду они дают недостаточно. Предполагается, что они будут обозначать фарватер, а корабли под ударами авиации будут прижиматься к ним, пытаясь ими прикрыться. Острова также будут немного осложнять манёвры, и наверняка какой-нибудь очень везучий эсминец погибнет на мели. Батареи ПВО делятся на три типа - на рисунке они обозначены разными цветами. Жёлтые - это батареи 76,2 мм и 45 мм орудий. Они расположены в начале пути и имеют чисто фиктивное назначение - обозначают путь, по которому пойдёт большинство игроков. Урон у них небольшой, толку от них мало. Зелёные - это три батареи по шесть 37 мм орудий. Дальность 3,2 км, урон в секунду 34,1. Урон хороший, дальность плохая. Они расположены в конце пути и предназначены для компенсирования разбитых корабельных установок. Фиолетовые - это батареи 100 мм орудий, прикрытые дополнительно 45-тками. Благодаря дальности в 5 км они могут быть расположены севернее 37 мм батарей, т.е. дальше от позиций противника, не теряя при этом основной эффективности. На самой западной позиции, прикрывающей "жёлтые" батареи, одно орудие 100 мм и две 45-тки, это 7 урона на 5 км и 11 на 2,5 км. Остальные батареи - по 2 орудия 100 мм и 4 45-тки, соответственно 14 и 22. Мины Просто плавать по воде - скучно, особенно если нет врагов. Чтобы не расслабляться, есть предложение от рандома накидать в воду одиночных мин, а ля поставленных с самолётов. Спаунятся они случайно и индивидуально для каждого отдельного боя, причём не плотными полями, а отдельными экземплярами, чтобы можно было всё-таки проплывать через минные поля при условии грамотного маневрирования. По механике это торпеды с нулевой скоростью, небольшой заметностью и дамагом 4-7к. Мин не должно быть много, достаточно например сотни. Они могли бы внести какой-то рандом, создать применение Кировскому ГАП и катапультных корректорам, а также удерживать корабли в районе разминированного фарватера. Артбатареи противника На берегу в районе Петергофа и Стрельны, прикрытые лесом как дымом, стоят немецкие орудия. Они ведут огонь по засвету с самолётов, при этом сами светятся только с какой-то определённой дальности по механике "увеличенная заметность после выстрела в дыму". Соответственно, кому-то нужно будет пойти и подсветить их. Для линкоров это чревато атакой авиации, для крейсеров - попаданием в цитадель, для эсминцев - фугасным душем. Дополнительная развлекуха. 1)210 мм (От крейсера Йорк) - стреляют бронебойными, предпочтительно по крейсерам 2)150 мм (От крейсера Карлсруэ) - стреляют фугасами, предпочтительно по линкорам 3)88 мм (С эсминцев V-25, но лучше с ПМК от каких-нибудь линков) - заливают фугасами наглые эсминцы, которые подходят слишком близко Прочность батарей - никакая, они выносятся с попадания фугасом. Главная трудность в том, чтобы под ударами авиации и артиллерии, уворачиваясь от мин, доплыть до берега и подсветить их Спасение утопающих Мне всегда нравилась фишка, когда вокруг потопленного корабля появляется зона, в которую за 30 секунд надо доплыть и остановиться. Очень хотел бы увидеть её и здесь. Ход операцииМы стартуем чуть западнее гавани Кронштадта. Высвечивается главное задание - перевести эскадру Балтфлота из Кронштадта в Ленинград. На карте в районе Крестовского острова появляется кружочек, до которого мы и должны добраться, на рисунке я обозначил это место единичкой. В чате нам сообщается, что следует идти по главному фарватеру, прикрытому батареями ПВО.Мы проходим мимо Кронштадтской Гавани, мимо полузатопленного Марата (который для антуража ведёт огонь главным калибром за край карты), и выходим в Финский залив, направляясь к батареям ПВО. Появляются первые самолёты противника.Высвечивается первое дополнительное задание: сбить 100 (например) самолётов противника.Высвечивается второе дополнительное задание: не потерять ни одного корабля. Если мы теряем корабль, это задание меняется на "оказать помощь всем терпящим бедствие союзникам". Высвечивается третье дополнительное задание: обнаружить 20 (например) мин. Я просто не придумал ничего умнее. О минной опасности нужно сообщить через чат.Отбиваем первую волну, ждём вторую, отбиваем её, и так пока не доходим где-то до середины маршрута, когда по нам открывает огонь береговая артиллерия противника. Выскакивает четвёртое дополнительное задание: подавить береговые батареи противника.За ними может плыть кто угодно - эсминец быстрее доплывёт, крейсер ГАПом обезопасит себя от мин, линкор более-менее защищён от снарядов и бомб, но уязвим для мин и торпед. Да, важное уточнение - атаки авиации не прекращаютсяБереговые батареи подавлены. Колонна продолжает движение, по-прежнему отбиваясь от атак с воздуха. Где-то у последних позиций ПВО над нами появляются три звена советских истребителей и помогают нам отбить очередную атаку. Противник в ответ посылает два звена мессеров. Они ввязываются в бой.Высвечивается пятое дополнительное задание: сохранить все три звена истребителей.Во время его выполнения нас даже не бомбят: мы сосредотачиваем своё ПВО на истребителях противника, причём сначала на тех, которые ввязались в бой 1 к 1, и только потом на тех, которые 2 к 1 воюют. В качестве небольшого бонуса после выполнения этого задания у нас останутся осколки истребителей, которые прикроют нас от следующей волны, и будут "служить" нам, пока в эскадрильях у них не останется по 1-2 самолёта, или пока у них не кончится боезапас, после чего они вернутся в Ленинград. На подходе к финишу нам приходит сообщение, что по каким-то причинам (я ничего интереснее минной опасности не придумал, но можно сказать, что все причалы заняты) Крестовский остров и Малая Нева нас не принимают, поэтому нам нужно разворачиваться и вдоль Васильевского острова (а его морской фасад, как я понял, тогда был где-то в районе Наличной улицы, т.е. гораздо восточнее, чем сейчас) двигаться к устью Большой Невы, к Торговому Порту и Морскому вокзалу. Это осложняет наше положение, поскольку после нескольких налётов мы уже весьма потрёпаны, а теперь нам нужно плыть навстречу противнику, что уменьшает эффективность нашей ПВО. Для компенсации этого можно было бы расположить на берегу несколько батарей, но мне кажется плыть вдоль самого берега очень неудобно, это ограничивает манёвр, так что единственным прикрытием нам служит одна батарея 100 мм орудий с искусственного острова. Ну и нас действительно какое-то время могут прикрывать наши истребители. Когда уцелевшие корабли (все, или половина) доходят до точки, обозначенной на рисунке цифрой 2, операция заканчивается. Их может там прикрывать батарея (например, 85 мм, как у Киева), а ещё лучше - крейсер Максим Горький типа Молотов с заградительным огнём. Хотелось бы услышать ваше мнение: надо оно вам, или не надо; сложно это, или слишком просто; сколько вы за раз можете сбить самолётов; есть ли у вас такие корабли; нужны ли мины в операциях; нужна ли историчность, или всё-таки можно добавить "зенитные острова"; нужны ли вообще операции? Thank you for your attention.
  25. Доброго дня уважаемые форумчане! И сегодня я хотел бы снова представить вам очередной исторический фильм про флот. На этот раз - про флот который кинематограф, да и этот форум в целом - обходил стороной, хотя как минимум один корабль (ORP Błyskawica) этого флота в всеми нами любимой игре присутствует. Это - польский флот. И сегодня нас ждёт тёплый, ламповый и чёрно-белый фильм из далёкого 1958 года. Он называется "Орёл" ("Orzeł") - одна из крупных работ режиссёра Леонарда Бучковского. В картине снимались: Александр Севрук, Венчислав Глиньский, Ян Махульский, Анджей Хердер, Тадеуш Гвяздовский, Бронислав Павлик, Ежи Новак, Рышард Филипский и др. Роль "Орла" сыграла вторая лодка этого типа - "ORP Sęp" ("Стервятник"). Кстати таким образом это один из немногочисленных фильмов с подлинными подводными лодками - ветеранами Второй Мировой. Сама лодка в конце 60-х годов списана, и в 1971-72 году распилена на металл. Сам фильм — участник Московского международного кинофестиваля 1959 года. Фильм этот посвящён героической эпопее одноимённой подводной лодки ("ORP Orzeł") в годы Второй Мировой войны. Напомним для тех кто забыл подробности. "Орёл" - была головной в серии из двух польских больших подводных лодок, построенных перед войной в Нидерландах, при участии польских военно-морских специалистов. Заложена в 1936, спущена на воду в 1938. После прибытия в Гдыню в феврале 1939 года, лодка приняла участие в параде в честь Дня ВМФ. До начала войны лодка все время проводила в боевых походах, что позволило экипажу получить необходимый опыт службы и управления лодкой. В конце августа на "Орле" были проведены плановые проверки механизмов, дизелей и электромоторов. Лодка загрузила полный комплект торпед. 24 августа была проведена мобилизация на всех лодках польского подводного флота. Согласно военным планам, в начале войны лодка вышла на патрулирование в назначенный район Балтийского моря. Из-за захвата немцами военно-морской базы Хель она не могла вернуться назад. 8 сентября капитан Хенрик Клочковский (кстати племянник известного русского подводника, контр-адмирала РИФ Вячеслава Клочковского), командир лодки, сообщил о плохом самочувствии, к тому же лодка получила повреждение от глубинной бомбы, которое нельзя было исправить силами команды. Поскольку симптомы болезни капитана напоминали тиф, и создавали угрозу всему экипажу - был получен приказ идти в нейтральный порт и интернировать лодку или всплыть для смены капитана. После размышлений капитан принимает решение идти в Таллин, хотя приказ предписывал увести лодку в нейтральную Швецию. 14 сентября в 21:30 лодка незаметно прошла остров Найссаар, лежащий в устье Таллинского залива, и получила разрешение ошвартоваться на рейде Пайсаар. На следующий день капитан под предлогом посещения госпиталя покинул корабль. Днем 15 сентября из Таллина отправилось немецкое грузовое судно "Талатта". По морскому праву, интервал между выходом из нейтральных портов военных кораблей и гражданских судов воюющих сторон должен составлять не менее 24 часов. Это обстоятельство продлило пребывание "Орла" в эстонских водах свыше суток, в связи с чем субмарину следовало интернировать. Под давлением Германии на лодке появился эстонский офицер с солдатами, который забрал все оружие и навигационные карты, а экипажу сообщил, что они интернированы. После этого началась выгрузка торпед. Было выгружено 14 торпед, после чего последовал обрыв лебедки, которая была испорчена новым командиром лодки лейтенантом Яном Грузинским. 17 сентября резко изменилась международная обстановка: СССР начал военные действия против Речи Посполитой. Польское и английское посольства в Таллине срочно информировали об этом экипаж. Поляки решили прорываться к союзникам. Инициаторами побега стали Ян Грудзиньский и старший минер Анджей Пясецкий. В полночь 18 сентября экипаж захватил лодку, связав эстонских часовых. "Орёл" полным ходом направилась к выходу из гавани, но на выходе налетел на волнорез и, получив повреждения в носу, перевалилась через него и сбежала из Таллина. Батарея береговой обороны на острове Аэгна открыла по лодке огонь, та остановилась, но когда эстонцы начали снаряжать команду для задержания - поляки быстро погрузились и ушли. Так как на лодке находились в заложниках два эстонских охранника, эстонские и немецкие газеты обвинили польский экипаж в убийстве обоих. Однако поляки высадили часовых в шлюпку недалеко от Шведского берега, дали им бутылку ***, несколько банок консервов и сухарей, письмо с извинениями перед эстонскими властями в том что моряки были увезены силой. Так же исполняющий обязанности командира вручил им 100 долларов США для возвращения на родину, после чего поляки ушли в Англию. На прощание командир лодки сказал им - "Помните, с того света следует возвращаться только в вагоне первого класса". Боцманмат Роланд Кирикмаа и матрос Борис Мальстейн прошли на веслах 8 миль и высадились на Готланде. Уже 24 сентября они самолетом вернулись из Швеции домой. В целом - скандал вышел форменный. 19 сентября газета "Правда" напечатала заявление ТАСС, в котором говорилось следующее: "По достоверным данным, польские подводные лодки скрываются в портах прибалтийских стран, находя поддержку в определенных правительственных кругах. По некоторым данным, кроме польских, там находятся лодки и некоторых других государств. Предполагается, что власти Эстонии 18 сентября намеренно дали бежать польской подводной лодке. Краснознаменный Балтийский флот примет необходимые меры против возможных действий скрывающихся в водах Балтики подводных лодок". Начиная с вечера того же дня советский флот начинает прочёсывать воды Эстонии, в поисках польских подводных лодок. 27 сентября происходит загадочный инцидент с потоплением советского транспорта "Металлист" у берегов Эстонии, якобы этой самой польской подводной лодкой. А 28 числа - "неизвестная польская подводная лодка" принуждает выбросится на камни пароход "Пионер". СССР обвиняет Эстонию в нарушении нейтралитета, и использует это как предлог для давления на неё (впоследствии правда выяснится что все торпеды имевшиеся на подводной лодке - останутся на своих местах и за время похода в Англию - не будет потрачена ни одна). Так как на лодке не оказалось ни одной навигационной карты, возник вопрос — каким образом добраться до берегов Англии. Штурман нашел на лодке немецкий перечень маяков и буев, не заинтересовавший эстонцев во время обыска. Благодаря этой карте лодка смогла обогнуть Данию, пройти проливами и выйти в Северное море (правда некоторые источники утверждают, что несколько небольших карт им тайно передал сотрудник посольства Соединённого Королевства в Эстонии, предупредивший их о вступлении в войну СССР 17 сентября). На своем пути лодка преодолела несколько мелей и сделала несколько попыток атаковать противника - а именно активно курсировавшие между Германией и Швецией корабли с железной рудой. Атаки не увенчаются успехом. При пересечении Северного моря лодка попала в шторм, из-за чего была повреждена радиостанция. Лодка остановилась вблизи берегов Великобритании, не решаясь двигаться вперед, так как на ней не знали карт британских минных полей. 14 октября удалось починить радиостанцию, и радист стал передавать открытым текстом информацию для британского флота. Последний направил для встречи лодки эсминец, который и встретил лодку возле острова Мейн. Весь путь из польской Гдыни до британской военно-морской базы Росайт занял у лодки сорок четыре дня. После ремонта, переоборудования и дозаправки лодка была введена в состав 2-й подводной флотилии Королевского флота. В течении декабря-марта 1939-40 года лодка предприняла три похода, в одном из которых эскортировала конвой в Берген, во время которого смогла вернуть в его состав два отбившихся в ночи от строя грузовых корабля. 8 апреля 1940 года лодка потопила свой первый немецкий транспорт "Рио-де-Жанейро" (5620 тонн) возле южного побережья Норвегии с немецкими солдатами из 307й пехотной дивизии на борту (с 71 грузовиком, и десятком орудий), которые должны были принять участие во вторжении в Норвегию. Через два дня "Орёл" выпустила торпеду по немецкому тральщику, но вынуждена был погрузиться до того, как торпеда попала в цель, и попадание не было подтверждено. К 23 мая 1940 года подводная лодка "Орёл" приняла участие в семи боевых походах и вышла в восьмой. 1 и 2 июня с базы Россайт были переданы приказы о передислокации лодки в район пролива Скагеррак, но ответы о получении приказа не поступили. 5 июня поступил приказ вернуться на базу, но ответ от лодки так и не был получен. 8 июня 1940 года было принято решение считать лодку пропавшей без вести. До сих пор точно не установлено, что послужило причиной гибели лодки. Большинство склоняется к тому, что лодка налетела на неизвестную минную банку в районе пролива Скагеррак. Немного скринов из фильма: Фильм на ютубе (возможно будет заблокирован): Скачать можно по ссылке вот тут. ВНИМАНИЕ! Фильм полностью на ПОЛЬСКОМ языке. Субтитр к сожалению тоже не нашлось. Но тем не менее это ничуть не умаляет его историческую и культурно-просветительскую значимость. Ну и на всякий случай, ссылки на прочие исторические фильмы и не только, связанные с историей флота которые я тут выкладывал, вдруг кто чего пропустил: Следите за нашими темами, нас ждёт ещё много всего достойного и просто интересного!
×