Перейти к содержимому

Поиск по сайту

Результаты поиска по тегам 'ришелье'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип публикаций


Категории и разделы

  • Важные темы
    • Новости
    • Обратная связь
    • Новости разработки
  • Игровой раздел
    • Новичкам
    • Корабли в игре
    • Руководства
  • Сообщество
    • Обсуждение World of Warships
    • Общение на свободные темы
    • Творчество
    • Волонтёры
    • Встречи и мероприятия
  • Технические и финансовые вопросы
    • Технические вопросы
    • Финансовые вопросы
  • Моды и софт
    • Модификации клиента
  • Состязания
    • Конкурсы
    • Турниры
    • Ранговые бои
  • Клановый раздел
    • Вербовочный пункт
    • Клановые бои
  • История
    • Кораблестроение
    • Общая история
  • Супертест
    • Все о супертесте
  • Общий архив
    • Архивы разделов
  • Информация Wargaming.net
    • Правила
    • Вакансии Wargaming.net

Календари

  • Боевые задачи
  • Премиум магазин
  • Игровые события
  • Конкурсы
  • Общий тест
  • Скидки

Искать результаты в...

Искать результаты, которые содержат...


Дата создания

  • С

    По


Последнее обновление

  • С

    По


Фильтр по количеству...

Зарегистрирован

  • С

    По


Группа


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Город


Увлечения

Найдено 4 результата

  1. SilverSeraph

    Камуфляж "Орлеанская Дева".

    Сегодня случайно заметил любопытную визуальную фичу: При установке на Гасконь или Ришелье подарочного пермофляжа "Орлеанская Дева" с кораблей исчезают спасательные шлюпки и катера. Видимо, не хватало денег на позолоту и их продали. Баг, фича? Прихоть дизайнеров, или их лень? Скриншоты ниже. Ришелье. Гасконь. UPD: Опросив некоторое количество людей, а также посмотрев некоторые обзоры на данные корабли, с уверенностью могу утверждать, что данный камуфляж не вышел достаточно удачным с точки зрения конечного потребителя. Соображения на сей счёт: Честно говоря, данные камуфляжи в целом получились не очень. Золотые нашлёпки без дополнительной окраски выглядят неуместно. ИМХО, так как "Орлеанская дева" - в самом, что ни на есть буквальном смысле - парадный камуфляж то ржавчина и стандартный цвет корабля под нашлёпками - выглядт странно. Мне кажется, что в данном случае было бы уместным наложить "нашлёпки" орлеанской девы на камуфляж "Революционный" , стандартные пермофляжи "Тип 10" и "Тип 18", или вовсе раскрасить корабли в цвета Франции иным образом. Даже если просто убрать ржавчину, выставить цвет посведлее или допилить пару широких золотых полос вдоль всего борта - уже будет лучше. Вот, к примеру, товарищ выше дело говорит.
  2. Здравствуйте, уважаемые гости и завсегдатаи данного форума, снова наступили долгожданные выходные и я снова смею пригласить Вас на прямую трансляцию игры World of Warships. Сегодня в планах закрепление умений и поиск подходящих тактик ведения боя на линкоре французского флота RICHELIEU, а также игра на кораблях всех типов. Буду рад видеть всех участников, добро пожаловать: https://gaming.youtube.com/channel/UCa7p3KSBhBc7-jOmXIcY5nQ/live
  3. Небольшой обзор французского линкора VIII уровня "RICHELIEU" (Ришелье) от AxelRamm TV Пишите в комментариях, что вы думаете об этом корабле?
  4. Anemesis

    Линкор "Ришелье"

    Линкор "Ришелье" http://www.navweaps....chelieu_pic.jpg Линкор «Ришелье» входил в состав ВМФ Франции в период второй мировой войны и был назван в честь Кардинала де Ришелье государственного руководителя XVII века. Два однотипных линкора «Richelieu» и «Jean Bart» были построены в январе 1939 года на судоверфи города Бреста, Франция. За основу был взят линкор «Dunkerque». Корабли были предназначены для борьбы с нарастающей угрозой со стороны итальянского флота. Линкор «Ришелье» обладал прекрасными мореходными качествами, вооружением и защитной броней и достоин сравнения с лучшими линкорами морских держав. Параметры Водоизмещение: 44 708 т Длина: 242/247,9 м Ширина: 33,1 м Бронирование: Главный пояс — 330 мм; переборка — 30…50 мм; главная палуба — 150…170 мм; нижняя палуба — 40…50 мм; башни ГК 430 мм (лоб), 300 мм (бок), 170—195 мм (крыша); барбеты — 405 мм; орудийные башни 152-мм орудий — 115 мм (лоб), 70 мм (борт, крыша); рубка — 340 мм Технические данные: Мощность: 150 000 л. с. Скорость: 31,5 узла (58,3 км/ч) Экипаж: 1550 человек Силовая установка: 4 ТЗА Parsons Вооружение: Артиллерийское вооружение: 2 × 4 — 380-мм/45, 3 × 3 — 152-мм/55 Зенитная артиллерия: 6 × 2 — 100-мм/45, 4 × 2 — 37-мм/60, 4 × 4 и 2 × 2 — 13,2-мм пулемёта Авиационная группа: 2 катапульты, 3 гидросамолёта Артиллерия корабля Артиллерия корабля внушала страх - главная батарея состояла из восьми 380 мм орудий и дополнительных трех башен по три орудия с меньшим калибром, которые находились в кормовой части. Толщина брони пояса корабля составляла 343 мм, а броня башни орудий 445 мм. Это позволило ему стать самым мощным линкором из всех когда-либо построенных во Франции. http://flotist.ru/up...ichelie-big.GIF История службы После решительного наступления немецко-фашистских захватчиков на Францию, до конца не прошедший испытания линкор «Ришелье» покинул порт Бреста и 18 июня 1940 года направился в Дакар, где подвергся нападению самолетов британского авианосца «Гермес» за вероятность передачи линкора немецкому командованию. В основном у берегов Африки прошла незапятнанная служба корабля. Самым выдающимся морским боем в его истории стал бой в апреле 1941 года с английским линкором «Barham», в котором последнему были нанесены большие повреждения, а французскому линкору лишь было снесено орудие на башне. http://www.navweaps....lieu_NY_pic.jpg В 1942 году для проведения восстановительного ремонта и перевооружения линкор своим ходом отправился в Нью-Йорк. Там были демонтированы две катапульты и краны, предназначенные для подъема самолетов, также была произведена замена радиолокационной станции. Образовавшееся пространство позволило дополнительно установить 40 мм зенитное орудие в корме. После благополучного ремонта в октябре 1943 года линкор «Ришелье» прибыл в порт Mers-ei-Kebir. В период с 1943 по 1944 года принимал активное участие с силами Британского Главного флота в операциях по освобождению Норвегии. Та же самая фотография, что и выше, в более отдаленном варианте Послевоенная судьба После окончания второй мировой войны линкор осуществлял конвоирование французских войск в Индокитай, где своими артиллерийскими обстрелами обеспечивал им высадку на побережье. В 1946 и 1947 годах совершал дружественные визиты с главой государства на борту в Великобританию и Португалию. В октябре 1948 года был переоборудован для последующего использования в качестве артиллерийского учебного корабля. В 1958 году был поставлен во французском порту, где вошел в состав резервных сил. А 1968 года в связи с моральным устареванием был отправлен на лом на дочернее предприятие верфи «Fincantieri» «Cantieri Navali» в Генуи Есть еще одна фотография данного корабля, которая не пожелала вставляться в текст, так что кину на нее ссылку: http://korabley.net/_nw/1/31212.jpg И на этом у меня все, благодарю за внимание! vitaly007
×