Перейти к содержимому

Поиск по сайту

Результаты поиска по тегам 'проект'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип публикаций


Категории и разделы

  • Важные темы
    • Новости
    • Обратная связь
    • Новости разработки
  • Игровой раздел
    • Новичкам
    • Корабли в игре
    • Руководства
  • Сообщество
    • Обсуждение World of Warships
    • Общение на свободные темы
    • Творчество
    • Встречи и мероприятия
    • Стримы
    • Фанатский
    • История
    • Флот в искусстве
  • Технические и финансовые вопросы
    • Технические вопросы
    • Финансовые вопросы
  • Моды и софт
    • Модификации клиента
  • Состязания
    • Конкурсы
    • Турниры
    • Ранговые бои
  • Клановый раздел
    • Вербовочный пункт
    • Клановые бои
  • Внешнее тестирование
    • Клантест
    • Супертест
  • Общий архив
    • Архивы разделов
  • Волонтёрский раздел
    • Корабельная Wiki
    • Лоцманская
  • Информация Wargaming.net
    • Правила
    • Вакансии Wargaming.net

Календари

  • Боевые задачи
  • Премиум магазин
  • Игровые события
  • Конкурсы
  • Общий тест
  • Скидки

Искать результаты в...

Искать результаты, которые содержат...


Дата создания

  • С

    По


Последнее обновление

  • С

    По


Фильтр по количеству...

Зарегистрирован

  • С

    По


Группа


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Город


Увлечения

Найдено 4 результата

  1. Внимание! рейтинг 21+ ( содержит изменения ТЗ на лету, сцены жёсткого фриланса и предложения "поработать за портфолио")
  2. Атомные подводные лодки пр. 671 ("Ёрш", "Victor I") В течение 1958 г. были развернуты работы по формированию нового семилетнего плана подводного кораблестроения. Необходимость создания корабля нового типа настоятельно диктовалась требованием борьбы с возросшей угрозой нанесения ракетно-ядерных ударов с АПЛ противника. Высокие скорости, большие глубины погружения, большая автономность, использование ракет, стартующих из подводного положения, привели к снижению эффективности борьбы с ПЛАРБ средствами надводных кораблей и авиации. В районах северного арктического бассейна, где ледовый покров сохраняется круглый год, борьба этими средствами стала практически невозможной. Поэтому создание противолодочных подводных лодок должно было способствовать существенному усилению обороноспособности нашей страны. . В декабре 1958 г. вышло постановление правительства, которым был утвержден план проектирования и строительства подводных лодок на период 1959–1965 гг. В числе других кораблей в постановлении было предусмотрено проектирование средней подводной лодки противолодочной обороны с АЭУ, торпедным вооружением и развитой гидроакустической системой пр.671. Были установлены сроки: утверждение ТТЗ — I квартал 1959 г., эскизный проект — I квартал 1960 г. и технический проект — IV квартал 1960 г. Предэскизные проработки по АПЛ пр.671 вместе с проработками по АПЛ пр.667, 669 и 670 получили высокую оценку Главка. Было проработано около 20 вариантов подводной лодки с различными составами оборудования и их компоновки в отсеках корабля. . Заказ на разработку эскизного и технического проектов был получен в мае 1959 г. В основу легла конкурсная проработка 1958 г., выполненная группой конструкторов, возглавляемой Л.А. Самаркиным — выпускником ЛКИ 1955 г. Главным конструктором АПЛ пр.671 назначили P.H. Чернышева. Главным наблюдающим от в/ч 27177 являлся инженер-капитан 2 ранга В.И.Новиков. . Эскизный проект . Технический проект . Разработка рабочих чертежей и постройка. . Служба . Характеристики
  3. Всем капитанам – привет. Когда, то давным-давно а может совсем и недавно мы все с нетерпением ждали, когда же откроется альфа-тест проекта «Мир боевых кораблей». Ура,ураааа - дождались! Как мы смотрели на первых счастливчиков, получивших возможность соприкоснуться с уникальным проектом. Сколько слухов и домыслов было вокруг проекта. Кагорта участников ЗАТ росла: 200-500-1000-2000 счастливчиков. Мы все свое свободное время посвящали проекту. Каждую свободную минуту мы проводили в боях. Вместе с разработчиками мы участвовали в создании проекта. Выискивали баги-лаги, вносили предложения, рассуждали о будущем проекта….. Словом – мечтали. Наши мечты и предложения реализовывались в проекте, но не все, и не всегда, и не сразу. Мы были единым целым, разработчики и тестеры. Мы совместно ДЕЛАЛИ проект !!!!! Затем наступила эра ЗБТ. Нас стало больше, больше!!! Мы радовались каждому новому фанату кораблей, готовому отдавать все свое свободное время работе над проектом. Мы старались, мы трудились, мы не играли (хотя были и такие участники) – мы РАБОТАЛИ. Работали что бы проект стал ЛУЧШЕ. Мы мечтали об онлайне в 10 тысяч, мы мечтали об онлайне в 100 тысяч, мы хотели что бы онлайн стал МИЛЛИОН и больше. Мы прибегали с работы и шли не *** попить и футбол посмотреть, а садились за комп. Мы приходили со школ и тайком от родителей просиживали в проекте по пол ночи. Мы надеялись….. И вот оно, долгожданное ОБТ а фактически это релиз игры. СПАСИБО разработчикам, спасибо всем, кто трудился над проектом все это время. Проходит время, кто-то приходит в проект, кто-то уходит из проекта, кто-то проект «заморозил» и заходит в него так, время от времени, для «посмотреть» что и как…. Нет ожидаемого онлайна, нет того, что ДОЛЖНО уже быть в проекте, нет драйва, нет… нет… нет… Да много нет того, что уже давно ДОЛЖНО БЫТЬ В ИГРЕ. Где большая часть САТов, где большая часть АТэшников, ЗБТэшников? Остались в игре единицы из тех, кто проект начинал, жил им, делал его вместе с разработчиками. Остальные заходят в лучшем случае так, на минутку, бой-два откатать. Я прекрасно понимаю политику руководства, позицию собственника. Я знаю, что проект надо содержать и что он требует не малых вложений как на начальной стадии, так и в процессе своей жизни. Помещения–плати, техника–плати, работникам–плати…. Да куда ни кинь – везде плати и предоплачивай. Свет, вода, услуги водоотвода, аренда, хлеб, масло, икра, Кипр, Канары – все требует финансовых вливаний. Но нельзя ведь весь смысл игры сводить к деньгам. Есть и духовное. ТАМ мы не деньгами будем расчитываться. ТАМ придется за свою жизнь отчитываться по своим делам и поступкам. Да о чем я? Да все о проекте, о том, куда он катится и что там, за горизонтом а может быть уже и ближе. «Ванговать» не буду, это мой третий тест только в рамках этой компании, к нему еще четыре проекта в других компаниях, так что опыт имеется. Уходить из проекта и друга Колю забирать не буду. Но не хочется такого конца, хочется что бы проект ЖИЛ, жил долго и успешно. Перечислять все то, что уже написано на форуме и что хотят игроки видеть в проекте, не буду. Все мы читатели, на форуме больше народа чем в игре сидит. Понимаю, не все и не сразу… Но ведь есть первостепенные вещи, без которых ни школьник Петя, ни пенсионер Иван Степанович обойтись в игре не могут, а нам чего-то все не то и не то в обновах накатывают. Ждем одно а нам …….. (каждый вставит то, что посчитает нужным) за НАШ реал, за наше время в проекте, втюхивают. Уважаемые разработчики, уважаемые руководители, уважаемые собственники проекта, будьте к ЦА поближе, не теряйте остатки ДОВЕРИЯ народа к игре, оно и так уже к пайолам (плинтусу) почти скатилось. А слухи по инету быстрее чем у бабушек во дворе, разлетаются. Хотите народ удержать, так политику немного пересмотрите, определите круг первостепенных задач, нацельте отделы и службы по приоритетности и времени решения их. Ну не удержите вы народ сиюминутными халявными акциями на никому не нужное барахло. Набегут халявщики, получат халяву да слиняют до следующего раза. Ну не понесут вам денежку за флажки, которые и так могут перепасть. Ну зачем мне покупать премиумные корабли если их могут скрыто понерфить. Ну зачем мне ПА покупать если я выше 6-8 и не полезу (не выгодная экономика там, на верхних лвл даже с ПА)……. И таких "ну зачем" у каждого на страниц 10-ть набраться может. Задумайтесь, уважаемые, пока линии невозврата не пересечено.
  4. Привет капитаны! Наигрался в корабли и решил создать "идеальный" крейсер по мотивам игры. В начале нарисовал на бумажке, потом в 2D в NanoCad. Тут не стало работы и появилась куча свободного времени. Решил освоить 3D и за месяц нарисовал крейсер в Компасе. Сегодня выкладываю скрины с моей работы. Что получилось: 4 футуристичные башни ГК по 6 200-милимитровых орудий в каждой башне итого 24 орудия ГК, 8 башен ПМК по два орудия д-130мм в каждой, 64 ствола зенитной артиллерии 12 и 20мм, четыре 4-х свольных торпедных аппарата по два на нос и корму. Преимущества крейсера: вращение башен ГК 360 градусов, эффективный огонь всеми башнями ГК и ПМК в диапазоне от 22 до 158 градусов от продольной оси. Работа торпедными аппаратами с углом сброса торпед 25-90 градусов от продольной оси, что позволяет не подставляться бортом к линкорам. ЗЫ: сохранить изображение в лучшем качестве пока не смог, глючит Компас. Всего сделал 75 видов, но в форуме ограничение по объему вложений, поэтому пока 5 картинок. Позже выложу ссылку для просмотра видов в файлообменнике. Вот ссылка на файлообменник: https://yadi.sk/d/nzvTQmT-3FjAYA Габариты корабля: Длина 162м Ширина 15м Осадка 7м Надводная часть нос 6,2м (с бортом 7,4м) Надводная часть корма 3м Высота перископа НП1 17м от ватерлинии (есть еще перископы НП2 на корме и в боевой рубке на более низкой отметке) Высота верха радара 22м от ватерлинии
×