Перейти к содержимому

Поиск по сайту

Результаты поиска по тегам 'подводная лодка'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип публикаций


Категории и разделы

  • Важные темы
    • Новости
    • Обратная связь
    • Новости разработки
  • Игровой раздел
    • Новичкам
    • Корабли в игре
    • Руководства
  • Сообщество
    • Обсуждение World of Warships
    • Общение на свободные темы
    • Творчество
    • Встречи и мероприятия
    • Стримы
    • Фанатский
    • История
    • Флот в искусстве
  • Технические и финансовые вопросы
    • Технические вопросы
    • Финансовые вопросы
  • Моды и софт
    • Модификации клиента
  • Состязания
    • Конкурсы
    • Турниры
    • Ранговые бои
  • Клановый раздел
    • Вербовочный пункт
    • Клановые бои
  • Внешнее тестирование
    • Клантест
    • Супертест
  • Общий архив
    • Архивы разделов
  • Волонтёрский раздел
    • Корабельная Wiki
    • Лоцманская
  • Информация Wargaming.net
    • Правила
    • Вакансии Wargaming.net

Календари

  • Боевые задачи
  • Премиум магазин
  • Игровые события
  • Конкурсы
  • Общий тест
  • Скидки

Искать результаты в...

Искать результаты, которые содержат...


Дата создания

  • С

    По


Последнее обновление

  • С

    По


Фильтр по количеству...

Зарегистрирован

  • С

    По


Группа


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Город


Увлечения

Найдено 6 результатов

  1. Подводная лодка. Море.Солнце...Да кто здесь обращает внимание на пляжи? Над застывшим в нетерпеливом ожидании могучим флотом разнесся громогласный голос: -Бой начинается!!! Взвыли турбины,заскрипели плохо смазанные поворотные механизмы башен главного калибра,затрепетали на флагштоках читерские вымпела-пришло время бодрого корабельного топилова… В рубке одного из участников боя в срочном порядке был созван совет офицеров.Последним то ли вбежал,то ли влетел Боцман: -Что за чертовщина здесь твори...-то ли из-за того,что Боцман умел очень высоко прыгать,то ли палуба лихо ушла из под его ног,но встреча его головы с потолком предвосхитила сочную тираду и разорвало пространство красочным искропадом.С глухим стуком возвратившись на палубу и покрепче вцепившись в ближайший поручень Боцман со страхом огляделся.Все офицеры были в сборе:Капитан,Старпом,новый Механик,немного странноватый Радист...Все были бледны и напуганы.Все судорожно цеплялись за стены,поручни,шкафчики,потому что их новый корабль продолжал дико скакать,словно необъезженный мустанг. -Это что?Так называемые лаги?-с трудом разлепив побелевшие губы прохрипел Механик. -Или баги?-попытался продолжить мысль Радист.-А может дело в корабле?Там...топливо не то заправили?-и вопрошающе посмотрел на Механика.Механик был занят:то ли он пытался не улететь,то ли не упасть,по-этому общение поддержал Старпом: -Ну,это не баг и не лаги.С ними вы еще успеете вдоволь ознакомиться...Относительно топлива-механика игры такова,что хоть воду залей,а плыть мы все равно будем… -Может так и должно быть,-подал голос из угла Капитан,-все-таки в первый раз на подводной лодке плывем? -Да какая такая,медузу вам в печень,подводная лодка?-гневно подал голос Боцман.-Это же Tachibana-эскадренный миноносец!!!Плавали-знаем… -Позволю не согласиться с вами,-Капитан покрепче ухватился за угол шкафчика,-по судовым документам мы имеем честь идти под флагом подводной лодки ARP I-401 ! -А по моему мы сели не в ту калошу…-с мнимым спокойствием прошептал Старпом.В рубке повисла напряженная тишина.А корабль окрещенный гордым именем ARP I-401 продолжал лихо скакать по волнам стремясь вытрясти все кости из карманов экипажа. Размышления членов команды о перипетиях судьбы прервало неожиданное появление в центре рубки призрака,окутанного голубым облаком.Вид призрака,в образе красивой светловолосой девочки с большими зелеными глазами,помешал находившемуся в рубке экипажу героически выпрыгнуть за борт.Первым,на удивление,очнулся Механик: -Ой,смотрите какая она няшная!.. -Тысяча горбатых моллюсков,что это?.. -Вероятно мы одновременно столкнулись с потолком… -Может так и должно быть?.. -こんにちは、私はあなたの船の実施形態をパーソナライズ -Ээээ… -Она еще и говорит… -Няшная!.. -Разрази меня гром!.. -Может так и должно быть?.. -Кто нибудь знает,что это чудо говорит?-громкий вопрос Старпома прорвался сквозь гул удивленных голосов.Тишина окутала рубку.-Что,ни кто не знает? Голубое облако с непонятными символами вдруг исчезло.Перед экипажем стояла,как приклеенная к палубе,совсем не призрачная,а настоящая девочка,которая своим настойчивым и мелодичным голосом опять ввела в ступор бывалых морских волков: -私はI-401.Iの実施形態ではフンザを探していますパーソナライズされましたか? Ступор прервал Радист: -Может попросим одного из богов перевести это? -Что,вот так все бросит кто-нибудь и прибежит нам помогать?-съехидничал Старпом. -Я знаю волшебное слово! -Хм,ну тогда валяй! Радист покрепче ухватившись за поручень и вознеся очи к небу громко произнес: -О-кей,Гугл! Громогласный голос потревоженного мужика содрогнул и так уже порядком задерганную рубку и членов экипажа: -Ну?И чего хотите? -Не гневайся на нас о повелитель радио и пространства!!!-завыл испуганный Радист,таращясь куда-то в потолок.-Мы не понимаем эту девочку!Прошу,переведи нам ее! -Через дорогу?..-голос все еще был раздраженным.-Может еще и полы помыть? В рубке повисла неловкая пауза,пока ее не прервал Гугл: -Черт знает что!Она пользуется моим переводчиком,что существенно усложняет обратный перевод!Пожалуй,я загружу ваш русский язык ей в интерфейс напрямую!-и без остановки продолжил.-Все,она полностью ваша.И да,не забудьте мне вечером жертву преподнести.Люблю полутемное… Нахлынувшую с исчезновением Гугла пустоту нарушил неприметно глазевший на девчонку Механик: -А все-таки она няшная!.. Это послужило поводом девочке представиться: -Привет.Я Иона-персонифицированное воплощение этого корабля! -Чего пер-нафи-мици-рован-ного?-первым оказался Боцман. Красивой девочке с зелеными глазами явно не хватало эмоций: -Персонифицированное воплощение.Если проще- я аватар этой подводной лодки. -Я думал аватары только синими бывают?..-теперь уже успел вставить свои пять копеек Капитан. -И не такими няшными!-опять влез новый Механик. -Что ты здесь делаешь?-как всегда Старпом казался самым невозмутимым,если не брать во внимание,что в тот момент он проходил точку апогея под потолком. -Я -Иона.Ищу своего капитана Гунзо Чихайя. -Здесь нет твоего Гунзо на которого чихали!Но ты говорила,что это твой корабль? Впервые девочка проявила хоть какую-то реакцию.Она с грустью в глазах поведала историю о том,что появились какие-то нехорошие люди,называющие себя мододелами.Запилили новый мод,который в каждый порт добавлял подводную лодку ARP I-401...С тех самых пор Иона пытается найти своего капитана Гунзо Чихайя,путешествуя от одной копии корабля до другой. -К большому нашему сожалению,о красивейшая анимешная девочка!Нас не порадовал своим присутствием твой капитан.-Старпом оказался странно словоохотливым.-Мы были бы очень рады вашему присутствию в нашей скромной компании,но...От имени команды выражаю наше глубокое сожаление!И желаем тебе удачи в поисках! -Спасибо!-большие зеленые глаза девочки немного повеселели.-Удачи и вам в морских сражениях! С этими словами Иону окутал голубой туман и… исчез,забрав с собой персонифицированное воплощение подводной лодки I-401.По виду,большинство офицерского состава готовы были пустить неуставные сопли,но возбужденный голос какого-то матроса на палубе,спас ситуацию.Оказывается,не удержавшись за поручень,он взмыл на несколько метров вверх,что позволило ему заметить на горизонте дымы вражеского линкора. -Может это наши?-засомневался Капитан. -Никак нет!-четко отрапортовал довольный матрос.-Иконка над линкором красным горела!!! В этот момент подлодка в очередной раз взбрыкнула и матрос,уже видящий себя в роли лучшего дозорного в этом бою,с криками,наверное,разочарования вылетел за борт. -Киньте ему что-нибудь!-Старпому вернулась его краткость.-Боцман,боевая тревога по кораблю!Похоже наш Босс захотел полакомиться этим линкором! Рубка опустела,по палубе летали возбужденные матросы,пытающиеся занять места по боевому распорядку,угрожающе пришли в движение торпедные аппараты-подводная лодка I-401 готовилась к бою с кораблем противника. -Жаль,что мы не успели спросить Иону почему наш корабль так скачет?-Капитан,оставшись вдвоем со Старпомом,предался размышлениям.-А может они такие всегда,прыгучие?Это я о подводных лодках… -Давай-ка,Капитан,сначала выживем в этом бою!А потом уж мозговать будем.Может в техподдержку напишем… -Ага!Проверьте драйвера,системные требования вашего калькулятора,есть ли у вас интернет!.. -И пообещают к старости решить все проблемы!!!-добавил старший помощник,язвительно улыбаясь.В этот момент корпус корабля нервно вздрогнул,выплюнув из себя болванки смертоносных торпед.Тема разговора была мигом забыта,офицеры прилипли к биноклям,пытаясь рассмотреть след торпед среди морских волн. -Э-э-э-э...Гром и молния!..Капитан,я один это вижу? Капитан что-то пробубнил себе под нос,явно пытаясь чертыхнуться. -Они тоже прыгают?-вопрос Старпома ушел в подпространство.Пришлось самому же и отвечать.-Да еще как! Резво и высоко выпрыгивая из воды торпеды мчались на встречу вражескому линкору. I-401 уже настолько приблизилась к противнику,что в бинокль можно было рассмотреть лица снующих по палубе матросов.И судя по реакции,враг тоже заметил их корабль и,самое главное,скачущие торпеды.Но было уже поздно.Команда линкора напряглась,готовясь к самому худшему.Капитан опять что-то довольно хрюкнул себе под нос,в предвкушении удачного попадания.Оторвал от лица бинокль,желая увидеть всю красочную картинку проявления мощи корабельного оружия.И...ни чего не произошло. -И-и-и?-удивлению Капитана не было предела. -Перепрыгнули!-удручающе спокойно подытожил Старпом. -И что?Совсем ни куда не попали? Старпом еще раз взглянул в бинокль: -Попали...В команду!..Она лежит!..Похоже от смеха!-он оторвался от окуляров.-Это успех,Капитан!!!-и не имея сил больше сдерживать себе весело засмеялся… Море,солнце...Да кто ж в такие напряженные моменты о пляжах думает? Два корабля расходились разными курсами.Один пытался побыстрее скрыться в инвиз,уходя на долгую перезарядку.Второй потерял управление,потому что его команда все еще находясь в состоянии лежачего аффекта,сквозь слезы наблюдала,как весело и беззаботно подпрыгивая,удалялась за горизонт подводная лодка I-401. 05.06.2016 DrDurov 12:51 Добавлено спустя 2 минуты Начало: 1.Первый бой. http://forum.worldofwarships.ru/index.php?/topic/55172-%d1%80%d0%b0%d1%81%d1%81%d0%ba%d0%b0%d0%b7-%d0%bf%d0%b5%d1%80%d0%b2%d1%8b%d0%b9-%d0%b1%d0%be%d0%b9/ 2.Зарисовка № раз. http://forum.worldofwarships.ru/index.php?/topic/55450-%d0%b7%d0%b0%d1%80%d0%b8%d1%81%d0%be%d0%b2%d0%ba%d0%b0-%e2%84%96-%d1%80%d0%b0%d0%b7/
  2. http://s2.ipicture.ru/uploads/20130721/35U3BG7g.jpg Говорят, как корабль назовешь так он и поплывет. С этой лодкой все вышло именно так. Своим причудливым именем – «Гато» - подлодки обязаны кошачьей акуле (gato – кот на испанском языке). Именно эти лодки внесли огромную лепту в войне на Тихом океане. Подводные лодки типа «Гато» — Основные характеристики Лодка в морских сражениях Интересные факты Фото и картинки Источники
  3. Здравствуйте! «Малютка» - таких лодок было построено довольно много. Со своими недостатками они с достоинством несли боевую службу. «Вперед, по волнам памяти!» "Техника молодежи" № 6 за 1972 год. "Подводная лодка типа "М" (XII серия): Одной из таких лодок командовал А.И. Маринеско. Музей истории подводных сил России имени А.И. Маринеско: Удачи вам и терпения! До встречи! P.S. В дополнение: ТМ # б/н "Торпедное вооружение"
  4. del1210165

    Тема ненависти!!11 Голда.

    Здорова, сегодня у тигры выиграл 2500 дублонов и последний шаблон был разорван. Я не знаю куда их потратить. По порядку - 15 лямов серебра, которые не знаю куда потратить, + имата и прочие ТОПы мне не нужны и даже предТопы, то есть прем аккаунт и донат в свободку для меня - мимо. Прем техники клиентская вся куплена давно, слоты не нужны вообще, ещё на ОБТ купил 4 штуки, так они пустыми и стоят. Голдовый камуфляж мне не нужен по понятным причинам, голдовые расходники окупаются серебром. Не знаю чё делать, хоть в отпуск уходи. Куда потратить голду?
  5. H. U. Hunley - подводная лодка Конфедеративных Штатов Америки Почти первая подводная лодка применённая в бою Флот южан значительно уступал в мощи флоту северян, и конфедераты лихорадочно искали способы нивелировать это превосходство. Как это не раз бывало в истории человечества, необходимость противостоять с малыми силами мощной силе стимулировала конструкторскую мысль. Так у конфедератов появилась идея удара по противнику из-под воды: огневая мощь федеральных кораблей в этом случае должна была стать бесполезной из-за неуязвимости от выстрелов для судна, находящегося на глубине. Поэтому почти сразу после начала войны южане объявили конкурс на лучший проект подводного корабля. Лучшим был признан проект лодки «Пионер» инженеров Бакстера Уотсона и Джеймса Мак-Клиптока. Её построили в Новом Орлеане в 1861 году.Лодка имела корпус сигарообразной формы, длину 10.3 метра, наибольший диаметр 1.2 метра. Экипаж включал трех человек, двое из которых вращали руками коленчатый вал с гребным винтом на конце - единственно существовавший тогда двигатель (паровой) использовать в загерметизированной лодке было невозможно, поэтому для движения оставалось только применять физическую силу экипажа. Оружием подводного корабля должна была служить шестовая мина. Лодка «Пионер» прошла успешные испытания на озере в окрестностях Нового Орлеана. Предполагалось, что после этого она выйдет в море и начнет топить корабли, однако прежде чем это случилось, федералы взяли Новый Орлеан. Экипаж уничтожил «Пионера», чтобы предотвратить его захват противником. Интересно, что федералы, несмотря па наличие мощного надводного флота, тоже пытались создать подводную лодку. Слухи о том, что южане разрабатывают экзотическое "чудо-оружие" заставили федералов проверить, действительно ли такое возможно? В Нью-Йорке была построена подводная лодка «Умный кит», отличавшаяся от "Пионера" чуть большим размером и экипажем насчитывающим 9 человек. Шестеро из них вращали ручной привод, на валу которого находился гребной винт (скорость движения составляла 3-4 узла). При сближении с противником двое водолазов должны были покидать лодку через люк в днище, чтобы прикреплять мины к днищу вражеского корабля. Предварительно лодку надо было ставить на якорь, опуская для этого на цепях два груза, находившихся в специальных выемках корпуса и регулируя ее плавучесть с помощью двух балластных цистерн. Испытания «Умного кита» сопровождались многочисленными авариями: в результате погибли три состава экипажа лодки. К счастью для остальных федеральных моряков, изобретателя застрелил муж его любовницы, после чего дальнейшие эксперименты в этой области во флоте северян прекратились. Причем самозатопляемость «Умного кита» так напугала чиновников морского ведомства, что они на протяжении последующих 30 лет и слышать не хотели о подводных кораблях...Но вернемся к южанам, для которых постройка боеспособной лодки была более важна, чем для и так хорошо вооруженных северян. Еще во время постройки «Пионера» за его изготовлением и спуском на воду внимательно следила комиссия по приемке, в состав которой входил капитан Ханли. Вот он-то и решил продолжить дело, создав свою подводную лодку. Будучи полным дилетантом в области судостроения. Ханли построил одно из самых примитивных судов, которые только строились за многовековую историю военного кораблестроения. За основу конструкции он взял увиденного им «Пионера», но переработал корабль с учетом имевшихся скудных средств. Его «Америкен Дайвер» представлял собой самый обыкновенный цилиндрический паровозный котел! Ханли разрезал его вдоль по центру, придал корпусу овальное сечение, по концам котла добавил заостренные оконечности, сзади вывел вал винта и прикрепили рулевое перо. Винт приводился в действие вручную. Разместившись на скамьях, матросы вращали коленчатый вал. сообщая «Дайверу» скорость в 3-4 узла. Погружение производилось с помощью двух балластных цистерн па концах лодки. При открытии клапанов они заполнялись водой, а для всплытия продувались ручными помпами. Кроме того, к днищу судна был приделан железный балласт, который можно было отцепить и сбросить, если требовалось срочно всплыть на поверхность. Конечно самоделка капитана Ханли была менее совершенна, чем «Пионер» - детище профессиональных инженеров-судостроителей, но по иронии судьбы в историю вошел именно «плавающий паровозный котел»...Первое тренировочное испытание «Дайвера» произошло в 1863 года сразу после его спуска па воду. Лодка находилась в надводном положении с открытыми люками и как раз готовилась выйти из дока, когда ее накрыло волной. В считанные секунды «Ныряльщик» погрузился на дно вместе с восемью членами команды, и лишь командиру, лейтенанту Пейну, который стоял в переднем люке, удалось спастись. Несмотря на неудачу, секретарь флота Меллори загорелся идеей подводного корабля и распорядился доставить «Дайвер» в Чарльстон, где он мог бы попытаться снять блокаду с порта. Там конфедератам снова удалось набрать команду, с которой они попробовали еще раз спустить лодку на воду. Испытаниями командовал тот же лейтенант Пейн. и... Волна от проходившего мимо корабля захлестнула лодку с открытыми люками и отправила ее на дно. Из девяти человек выжили лишь трое, в том числе - опять Пейн. Третьим испытанием командовал уже сам Хорас Ханли - конструктор "Дайвера". Поначалу всё шло хорошо, и лодка совершила даже несколько удачных погружений. "Дайвер" нырнул в воду, и прошёл под днищем корабля, вынырнул, нырнул снава и опять показадся на поверхности моря. Затем та же операция была проделаны ещё раз. Но тут Ханли решил отработать быстрое погружение по тревоге; он резко направил лодку на глубину, и этот нырок оказался роковым. «Ныряльщик» погрузился и больше не показывался на поверхности. Как выяснилось позже, причиной катастрофы стал забортный клапан лодки, который Ханли так и не смог закрыть. На этот раз погибла вся команда «Дайвера». вместе с его создателем. Однако положение блокированного Чарльстона было столь тяжелым, что надежда оставалась только на затонувшего «Ныряльщика»; поэтому конфедераты не оставили своих попыток ввести лодку в боевой строй. Южанам удалось вновь поднять «Ныряльщика» со дна бухты и подготовить его к новому плаванию. С большим трудом они подыскали еще семерых «самоубийц», согласившихся на участие в смертельно опасном эксперименте с подводной лодкой. Новым командиром стал лейтенант Джордж Диксон.Диксон намеревался атаковать вражеский флот на рейде и потопить хотя бы один корабль. Единственным оружием для нанесения такого удара могла быть шестовая мина, укрепленная на носу лодки. Чтобы это устройство могло сработать, лодке предстояло протаранить вражеское судно ниже ватерлинии, а затем привести заряд в действие, дернув за спусковой шнур. Лейтенант Диксон планировал осуществить эту операцию в подводном положении, однако его замысел был отвергнут Томбом, лучше разбиравшимся в инженерном деле, так-как если попытаться использовать торпеду так. как этого хочет лейтенант, уровень погружения торпеды будет выше уровня погружения лодки, а поскольку у последней небольшой запас плавучести и нет механического двигателя, то велика вероятность того, что всасывание, которое всегда возникает при потоплении корабля, не позволит лодке всплыть на поверхность, не говоря уже о возможности повреждения ее взрывом. Диксону пришлось согласиться с этими рекомендациями. Произведя ремонт лодки и закончив обучение нового экипажа, он снова приступил к испытаниям подводного корабля, который в честь своего погибшего создателя был переименован в «Ханли». На сей раз они прошли успешно. Лодка могла не только нырять и выныривать, но и лежать на дне, хотя, как писал Томб: "...у экипажа «были проблемы с воздухом и светом в подводном положении». Наконец настал день боевого крещения. С насту плением темноты 16 февраля 1864. в период между отливом и приливом Диксон вывел лодку из гавани и направился к стоявшему за проливом федеральному флоту, блокировавшему Чарльстон.Несколько часов матросы «Ханли» обливались потом, вращая пропеллерный кривошип, приводивший в действие винт лодки, пока не приблизились к вражеским кораблям. Первую линию блокады осуществляли броненосцы, поскольку эти закованные в броню суда не были подходящими мишенями. Диксон и его экипаж изменили курс, направившись к более уязвимым деревянным судам. До командования эскадры доходили неясные слухи о невиданном морском оружии конфедератов. Адмирал Дальгрен относился к ним вполне серьезно и предупредил капитанов в специальном приказе, что опасность торпедной атаки особенно велика именно в период между приливом и отливом, когда прибрежные воды относительно спокойны. Однако для команды корвета эти адмиральские инструкции оказались бесполезными. Около 20.45 вахтенный офицер заметил примерно в 100 ярдах от правого борта странный предмет, напоминавший бревно и двигавшийся прямо на шлюп. На корабле немедленно пробили тревогу, стали поднимать якорь и разводить пары, а кто-то даже попытался пустить в дело вертлюжную пушку. Но «бревно» приближалось быстро и неуклонно, и орудие просто не успели подтащить к борту. Тогда стоявшие на палубе моряки открыли по лодке огонь из стрелкового оружия, которое, разумеется, не могло причинить ей вреда. Спустя три минуты после этого подлодка нанесла в правый борт шлюпа свой таранный удар. Торпеда вонзилась в корпус в его кормовой части. Затем Диксон произвел взрыв порохового заряда. Рана, нанесенная в результате этого взрыва деревянному федеральному шлюпу, оказалась смертельной. Когда около 9.20 вечера находившийся поблизости корабль «Кэпандейгуа» прибыл на помощь, тот уже почти затонул. К счастью, команде шлюпа удалось избежать немедленной гибели: моряки взобрались на снасти, которые еще не успели скрыться под водой, и шлюпки, посланные с «Кэиапдейгуа» сняли оттуда почти всех. В числе пропавших без вести числились всего 5 человек, спасены же были 21 офицер и 129 матросов. А вот «Ханли» из рейда не вернулась... Долгое время считалось, что взрыв, уничтоживший «Хьюсатоник», отправил на дно и его «убийцу» — подводную лодку, затянутую мощным потоком воды внутрь пробоины. Однако обследование затонувшего судна доказало, что это не так. Это было окончательно доказано в 1994 году, когда затонувшую лодку обнаружили именно там, где ее видели в последний раз - в проливе Мэффит. Видимо, чтобы подать условленный сигнал. Диксону пришлось открыть люк и зажечь газовый фонарь. В этот момент «Ханли», вероятней всего, захлестнула приливная волна, которая и отправила лодку на дно пролива. Таким образом, несмотря на всю свою неуклюжесть и допотопный способ передвижения, «Ханли» стала первой подводной лодкой, совершившей удачную атаку. Правда, потопление «Хьюсатоника» не оказало особого влияния на ход войны, однако оно сыграло важную роль в истории, доказав, что боевое применение подобного рода аппаратов в морской войне в принципе возможно. В результате подводные лодки стали неотъемлемой частью флотов всех ведущих морских держав мира, а сегодня они являются одним из самых устрашающих видов оружия, способным уничтожать не только самые крупные корабли, но и целые города. Источник
  6. Уважаемые игроки, мы наблюдаем что интерес к ПЛ в данной игре никак не угасает не смотря ни на что! Меня совершенно не убедили аргументы ярых противников ПЛ в том, что это невозможно реализовать в данной игре, не нужность ПЛ и все остальное! Даже если оставить подводную скорость 8-9 узлов, а надводную 15-20 мы получаем вполне себе интересный аппарат, который займет свою нишу в бою. Будет и интересен и полезен, да он не будет массовым, но это и не требуется. Уверен, что играть станет интереснее! (А разве не этого мы все хотим от игры?) Геймплей на ПЛ подробнее. Всех, кому это интересно, приглашаю присоединится к данному опросу. Спасибо, тем кто поддерживает данное направление. Прошу извинить, но пункта против не будет - если разработчики захотят, они проведут глобальный общий опрос игроков по данному вопросу.
×