Перейти к содержимому

Поиск по сайту

Результаты поиска по тегам 'парус'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип публикаций


Категории и разделы

  • Важные темы
    • Новости
    • Обратная связь
    • Новости разработки
  • Игровой раздел
    • Новичкам
    • Корабли в игре
    • Руководства
  • Сообщество
    • Обсуждение World of Warships
    • Общение на свободные темы
    • Творчество
    • Волонтёры
    • Встречи и мероприятия
  • Технические и финансовые вопросы
    • Технические вопросы
    • Финансовые вопросы
  • Моды и софт
    • Модификации клиента
  • Состязания
    • Конкурсы
    • Турниры
    • Ранговые бои
  • Клановый раздел
    • Вербовочный пункт
    • Клановые бои
  • История
    • Кораблестроение
    • Общая история
  • Внешнее тестирование
    • Клантест
    • Супертест
  • Общий архив
    • Архивы разделов
  • Информация Wargaming.net
    • Правила
    • Вакансии Wargaming.net

Календари

  • Боевые задачи
  • Премиум магазин
  • Игровые события
  • Конкурсы
  • Общий тест
  • Скидки

Искать результаты в...

Искать результаты, которые содержат...


Дата создания

  • С

    По


Последнее обновление

  • С

    По


Фильтр по количеству...

Зарегистрирован

  • С

    По


Группа


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Город


Увлечения

Найдено 5 результатов

  1. Здравствуйте! Материал публикации не совсем соответствует тематике игры, но прерывать хронологию выпусков не хочется. И все таки, я думаю, читатели найдут для себя что-то интересное в этих публикациях, тем более что есть любители парусно-винтового флота. «Вперед, по волнам памяти!» "Техника молодежи" № 5 за 1988 год. "Парусно-винтовой корвет "Витязь": Удачи вам и терпения! До встречи!
  2. Подводная лодка USS-14 ВМФ США идёт под парусами домой. В мае 1921 года в 100 морских милях от Гавайев на лодке кончилось горючее и была потеряна радиосвязь. Электромотор не мог пройти такое расстояние. Корабельный инженер предложил решение. Из грузового торпедного крана и балок для коек были сделаны мачты. Из чехлов и одеял - паруса. Через 64 часа под парусом на скорости около 3-4 узлов и иногда при помощи электромотора лодка дошла до порта. Капитан был награждён за находчивость. USS R-14 (SS-91). Введена в строй в 1919, списана в 1945. 680 тонн, 57 метров. Экипаж 29.
  3. ​Приветствую вас, дорогие друзья! Сегодня я предлагаю Вам отвлечься от "металла" и эпохи "брони и машин" и, на некоторое время, от публикаций "МК" и "ТМ". Как я и обещал ранее, публикую свои "экспонаты" по парусному флоту. К сожалению "Выпуск 1" мне сохранить не удалось - это печально, поэтому только "Выпуск 2". Надеюсь, что не только любители "парусов" найдут что-то полезное для себя, но и те кто предпочитает "металл". "Вперед, по волнам памяти!" "История корабля" Выпуск 2 (Часть №1): Титул: Предисловие: "Ганзейский трехмачтовый когг": "Фламандская каракка": "Испанская каравелла "Нинья": "НАО "Санта-Мария": "Венецианская каракка": "Английский корабль "Мэри Роуз": "Английское военное судно "Генри Грэйс е-Дью": "Венецианская одномачтовая галера": "Шведская каравелла": "Английский галион "Голден Хинд": "Английский барк "Мэйфлауэр": "Шведское военное судно "Васа": "Французское военное судно "Ля Коронне": "Английское военное судно "Соверин оф зе Сиз": Удачи Вам и терпения! До скорой встречи! P.S. Небольшой конкурс, на один "бонус-код": Кто первый ответит без исправлений и дополнений получит "бонус-код" на "камуфляжи" .
  4. ​Приветствую вас, дорогие друзья! В продолжении вчерашней темы, публикую вторую часть "Истории корабля". "История корабля" Выпуск 2 (Часть №1). "Вперед, по волнам памяти!" "История корабля" Выпуск 2 (Часть №2): "Венецианский галеас": "Французский пинасс (пинасса)": "Французская галера "Ля Реаль": "Французский линейный корабль "Солей Руайяль": "Французская галера "Ля Ферм": "Голландский флейт": "Венецианская галера "Буцетавр": "Испанская шебека": "Шведская шнява": "Английский барк "Индевор": "Испанский линейный корабль "Сантасима Тринидад": "Французский пинк "Филез": "Французский фрегат "Флора": "Американский фрегат "Конститьюшн": "Парусное судно гукор (гукер)": "Китайская джонка": Удачи Вам и терпения! До скорой встречи!
  5. del13701310

    На чем плыл Колумб

    Всем привет любители форума и сегодня мы рассмотрим на чем плыл Христофо́р Колу́мб в Америку и это была: Каравелла — тип парусного судна, распространённый в Европе, особенно в Португалии и Испании, во второй половине XV - начале XVI века. Первый тип кораблей, с которых начиналась эпоха Великих географических открытий. Образ каравеллы обычно представляется двух- или трёхмачтовым судном с косым латинским парусным вооружением (каравелла-латина). Хотя на каравеллах нередко использовалось и прямое парусное вооружение (каравелла-редонда). Благодаря своему поэтичному названию, каравелла ассоциируется со всеми средневековыми океанскими путешествиями и открытиями новых земель, тем самым незаслуженно вытеснив более пригодные для морских походов и более распространённые в то время каракки. Хотя каравеллы и участвовали в океанских походах, это было на начальном этапе Эпохи Великих географических открытий, во время первых походов португальцев вдоль западного африканского побережья. Позже каравеллы играли второстепенную роль в составе эскадр, состоящих из каракк, в том числе в походах Христофора Колумба, Васко да Гамы, Фернана Магелана. Почему ее назвали Каравеллой История Как она доплыла до Америки? Конструкция Вот их фотографии: http://___columb___-...__.___narod.ru/ (Очень хороший сайт. Только форум ругается не знаю почему ,поэтому уберите все знаки _ когда будете на сайт заходить ) И отдельное спасибо Darth_Vederkin за ссылку на книгу: http://mirknig.com/k...e-ships-of.html (правда кажись на английском) Спасибо тем кто прочитал мою статью. Все ошибки и опечатки пишите! Исправлю!
×