Перейти к содержимому

Поиск по сайту

Результаты поиска по тегам 'обзор'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип публикаций


Категории и разделы

  • Важные темы
    • Новости
    • Обратная связь
    • Общий тест
  • Игровой раздел
    • Новичкам
    • Корабли в игре
    • Руководства
  • Сообщество
    • Обсуждение World of Warships
    • Общение на свободные темы
    • Творчество
    • Волонтёры
    • Встречи и мероприятия
  • Технические и финансовые вопросы
    • Технические вопросы
    • Финансовые вопросы
  • Моды и софт
    • Модификации клиента
  • Состязания
    • Конкурсы
    • Турниры
    • Ранговые бои
  • Клановый раздел
    • Вербовочный пункт
    • Клановые бои
  • История
    • Кораблестроение
    • Общая история
  • Супертест
    • Все о супертесте
  • Общий архив
    • Архивы разделов
  • Информация Wargaming.net
    • Правила
    • Вакансии Wargaming.net

Календари

  • Боевые задачи
  • Премиум магазин
  • Игровые события
  • Конкурсы
  • Общий тест
  • Скидки

Искать результаты в...

Искать результаты, которые содержат...


Дата создания

  • С

    По


Последнее обновление

  • С

    По


Фильтр по количеству...

Зарегистрирован

  • С

    По


Группа


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Город


Увлечения

Найдено 371 результат

  1. Всем приветы! Мой очередной "фирменный" обзор на этот раз "свежего" крейсера X уровня Франции "Henri IV" (Анри IV). (для просмотра видео жми на картинку) Прямая ссылка на видео (если картинка не кликабельна): Если Вам понравилось это видео ставьте "лайки" подписывайтесь на мой канал на YouTube Буду также рад видеть всех желающих в моей группе "вКонтакте" Спасибо, за внимание!!! Всем хорошего настроения!!!
  2. sanya17011985

    Американский уродец ;)

    Добрый день, уважаемые форумчане, хотел рассказать вам про американский эсминец типа «Замволт» История проекта Zumwalt восходит к началу девяностых годов. Тогда американские военно-морские силы разработали требования к перспективным кораблям, которые должны были войти в строй в начале XXI века. В связи с такими сроками начала службы кораблей перспективные программы получили обозначения CG21 (крейсер) и DD21 (эсминец). Немного позже программы разработки крейсеров и эсминцев были переименованы в CG(X) и DD(X). Требования к новым кораблям были достаточно высоки. И крейсера, и эсминцы должны были выполнять широкий спектр боевых и небоевых задач. В зависимости от обстановки и необходимости любой из перспективных кораблей должен был атаковать корабли или подлодки противника, защищать соединения от атаки с воздуха, эвакуировать население из опасных зон и т.д.Уже первые подсчеты показали, что стоимость подобного универсального корабля может не уложиться в разумные рамки. В связи с этим Конгресс настоял на закрытии одной из программ. По результатам анализа было решено отказаться от крейсеров CG(X) и сосредоточить все усилия на создании эсминцев. Таким образом, после списания всех крейсеров типа Ticonderoga в составе ВМС США в качестве многоцелевых кораблей с ракетным вооружением предполагалось использовать эсминцы Arleigh Burke и DD(X).По финансовым причинам один проект был закрыт, а вскоре начались проблемы у второго. Полное выполнение требований заказчика, согласно расчетам, должно было привести к значительному росту стоимость конструкторских работ и строительства кораблей. Первоначально планировалось построить 32 эсминца нового типа. Однако оценка их стоимости и возможностей бюджета привела к нескольким сокращениям планируемой серии. Несколько лет назад Конгресс сократил ассигнования на эсминцы «Зумволт» до уровня, достаточного для строительства лишь трех кораблей. Стоит отметить, что после этого появились предложения завершить строительство головного эсминца и закрыть чересчур дорогой проект, но Пентагон смог отстоять три корабля. Также необходимо отметить, что к моменту начала конструкторских работ по проекту Zumwalt требования были изменены в сторону упрощения. Из-за этого существующий перспективный проект имеет несколько крупных отличий от планировавшегося DD(X).Подготовка к строительству головного корабля DDG-1000 началась осенью 2008 года, а церемония закладки состоялась в ноябре 2011-го. В конце октября 2013 года первый эсминец нового проекта был спущен на воду. Предварительные работы по строительству корпуса второго корабля DDG-1001 (USS Michael Monsoor) стартовали в сентябре 2009 года на заводе Ingalls Shipbuilding. В 2015 году предполагается сдать заказчику головной эсминец и продолжить строительство следующих кораблей. Заказ третьего эсминца DDG-1002 планируется на 2018 финансовый год.По имеющимся данным, стоимость каждого из трех новых эсминцев, с учетом затрат на создание проекта, может преодолеть отметку в 7 млрд. долларов. Для сравнения, новые корабли проекта Arleigh Burke обходятся казне примерно в 1,8 миллиарда, что в три с лишним раза меньше стоимости «Зумволтов». При этом необходимо учесть, что сроки строительства третьего перспективного эсминца, который планируется заказать лишь в 2018 году, могут соответствующим образом сказаться на его цене. Таким образом, есть все основания полагать, что общая стоимость программы будет постоянно увеличиваться. Облик корабляНовые эсминцы типа Zumwalt будут служить в ВМС США в течение нескольких следующих десятилетий. Именно заделом на будущее объясняется множество оригинальных и смелых технических решений, которые сразу бросаются в глаза. Самая заметная особенность новых кораблей – их внешний вид. В последние несколько десятилетий инженеры стараются снижать заметность кораблей для радиолокационных систем и добились в этом определенных успехов. В случае с эсминцами «Зумволт» понижение заметности стало основной задачей при проектировании обводов корпуса и надстройки. Перспективный американский эсминец похож на длинную и узкую платформу, в середине которой размещена надстройка сложной формы. Все обводы надводной части корабля представляют собой сложную систему плоскостей, сопряженных друг с другом под разными углами.Корпус корабля имеет сравнительно низкий борт, обеспечивающий уменьшение заметности. Также необходимо отметить, что борта наклонены внутрь. По причине использования низких бортов авторам проекта пришлось применить оригинальный форштевень характерной формы. Подобные обводы корпуса обеспечивают высокие ходовые характеристики и одновременно с этим уменьшают заметность корабля для радиолокаторов. В середине двухтысячных годов был построен катер-демонстратор AESD Sea Jet, на котором проверялись возможности корпуса оригинальной формы. Результаты испытаний экспериментального катера показали правильность расчетов. Тем не менее, до сих пор высказываются сомнения относительно реальных характеристик нового эсминца. Существуют подозрения, согласно которым нос корабля будет зарываться в воду.Корабль USS Zumwalt (DDG-1000) получился крупным: длина корпуса около 183 метров, наибольшая ширина – 24,6 м. Водоизмещение эсминца примерно равно 14,5 тыс. тонн. Примечательно, что при таких габаритах и водоизмещении корабли «Зумволт» оказываются крупнее не только эсминцев «Орли Берк», но и крейсеров «Тикондерога».По своим боевым возможностям перспективные корабли так же должны превосходить существующие крейсеры и эсминцы. Отказ от программы CG(X) привел к передаче эсминцам некоторых функций, ранее возлагавшихся на крейсера. Хотя в ходе определения технического и финансового облика проекта перспективный эсминец лишился некоторых элементов оборудования и вооружения, по своим характеристикам он должен опережать корабли существующих типов. В качестве главной энергетической установки на корабле USS Zumwalt используются два газотурбинных двигателя Rolls-Royce Marine Trent-30 общей мощностью 105 тыс. л.с. Двигатели соединены с электрогенераторами, которые снабжают энергией все системы корабля, в том числе и два электромотора, вращающие гребные винты. Подобная архитектура энергетической установки позволила обеспечить сравнительно высокие ходовые характеристики корабля. Заявленная максимальная скорость эсминца превышает 30 узлов. Кроме того, два генератора обеспечивают электроэнергией все корабельные системы. Параметры электросистемы позволяют в будущем, в рамках модернизации, оснастить корабли новым оборудованием и вооружением.Основное вооружение эсминцев «Зумволт» – универсальная вертикальная пусковая установка Mk 57. Эта система является дальнейшим развитием аналогичной пусковой установки Mk 41, используемой на современных крейсерах и эсминцах. Корабль Zumwalt будет нести по 20 модулей Mk 57, размещенных в разных частях корпуса. Каждый из модулей имеет четыре ячейки для ракет. Ячейка пусковой установки может вмещать от одной до четырех ракет, в зависимости от их габаритов. В 80 ячеек пусковых установок предлагается загружать ракеты различных типов: зенитные, противолодочные и т.д. Конкретный состав боекомплекта будет определяться в соответствии с задачами, которые должен выполнить корабль.Основным зенитным боеприпасом эсминцев Zumwalt станет ракета RIM-162 ESSM. Ранее утверждалось, что в боекомплект кораблей включат ракеты SM-2, SM-3 и SM-6, однако на данный момент новая информация о подобном вооружении кораблей отсутствует. Возможно, сейчас продолжаются работы по подготовке ракетных комплексов к использованию на перспективных эсминцах, а расширение доступной номенклатуры вооружений состоится только после принятия головного корабля в состав ВМС. Для атаки подводных лодок противника эсминцы типа «Зумволт» будут нести противолодочные ракеты RUM-139 VL-ASROC.Интересной особенностью комплекса вооружений эсминцев Zumwalt является тот факт, что на данный момент отсутствуют какие-либо сведения об использовании противокорабельных ракет. Очевидно, имеющиеся ракеты RGM-84 Harpoon посчитали непригодными для использования на перспективных эсминцах. Подобный подход применен и при формировании требований к последней на данный момент серии эсминцев типа Arleigh Burke. В носовой части эсминца DDG-1000 предполагается установить две артиллерийские установки AGS с орудиями калибра 155 мм. Система AGS представляет собой орудийную башню с развитыми подпалубными агрегатами. Интересной особенностью этой артиллерийской установки являются боеприпасы. Несмотря на калибр, система AGS не сможет использовать существующие 155-мм боеприпасы. Специально для новой корабельной артиллерийской установки создан снаряд LRAPS. Активно-реактивный боеприпас похож на ракету: его длина превышает 2,2 метра, а после выхода из ствола он должен раскладывать крылья и стабилизатор. При собственной массе 102 кг снаряд сможет нести 11-килограммовую боевую часть. Используя инерциальную и спутниковые системы навигации, снаряд LRAPS сможет поражать цели на дальности не менее 80 км.Общий боезапас двух артиллерийских установок составит 920 снарядов. В укладках автомата заряжания обеих систем AGS будет находиться 600 боеприпасов. Большая длина снаряда заставила применить несколько интересных решений в конструкции и работе автоматики заряжания. Так, боеприпасы будут подаваться к орудию в вертикальном положении. Для этого перед заряжанием ствол орудия должен подниматься в вертикальное положение. Стрельба возможна с возвышением от -5° до +70°. Оригинальный автомат заряжания, по официальным данным, обеспечивает темп стрельбы на уровне 10 выстрелов в минуту. Заявлена возможность стрельбы длинными очередями.В прошлом утверждалось, что эсминцы Zumwalt могут стать первыми в мире кораблями, несущими электромагнитную пушку. Подобные разработки уже существуют, но все они далеки от применения на военной технике. Одной из главных проблем этого перспективного оружия является его колоссальное энергопотребление. При использовании электрогенераторов, установленных на новых эсминцах, для стрельбы из электромагнитной пушки пришлось бы на некоторое время отключать почти все электронные системы. Вполне понятно, что подобные особенности работы ставят крест на применении таких систем на практике.Артиллерийское вооружение перспективных эсминцев состоит из двух установок AGS и двух зенитных орудий Bofors Mk 110 шведского производства. Примечательно, что калибр этих орудий значительно больше калибра ранее применявшихся зенитных систем. Причиной использования 57-мм орудий можно считать тот факт, что могущество 20- и 30-мм снарядов недостаточно для гарантированного уничтожения современных и перспективных противокорабельных ракет. Таким образом, большее могущество снарядов калибра 57 мм может компенсировать меньший темп стрельбы на уровне 220 выстрелов в минуту.В кормовой части кораблей Zumwalt предусмотрен ангар для вертолетов и беспилотных летательных аппаратов. Эсминцы смогут нести один вертолет SH-60 или MH-60R, а также до трех беспилотников MQ-8. Таким образом, небольшая авиационная группа сможет обеспечить наблюдение за окружающей обстановкой и взять на себя часть функций радиоэлектронного комплекса корабля.Для наблюдения за обстановкой и управления оружием эсминцы типа «Зумволт» получат многофункциональную радиолокационную станцию Raytheon AN/SPY-3 с активной фазированной антенной решеткой. Ранее планировалось устанавливать на новые корабли вторую РЛС Lockheed Martin AN/SPY-4, но в дальнейшем от нее отказались. Использование сразу двух станций, работающих в разных диапазонах, сочли слишком дорогим и не обеспечивающим соответствующего повышения характеристик. Таким образом, строящиеся корабли будут оснащаться лишь одной радиолокационной станцией.Эсминцы Zumwalt смогут искать подлодки и мины. Для этого их оснастят тремя гидроакустическими комплексами AN/SQS-60, AN/SQS-61 и AN/SQR-20. Первые два устанавливаются в корпусе корабля, третий имеет буксируемую гидроакустическую станцию. Утверждается, что характеристики гидроакустических комплексов новых эсминцев будут значительно выше, чем у оборудования существующих кораблей типа Arleigh Burke. Исходя из имеющихся данных, можно предполагать, что перспективные эсминцы типа Zumwalt станут наиболее совершенными среди всех кораблей ВМС США. Тем не менее, имеющиеся плюсы технического и боевого характера при определенных обстоятельствах могут полностью нивелироваться существующими минусами. Главный недостаток нового проекта – высокая стоимость. Стоимость головного корабля с учетом затрат на разработку оценивается в 7 млрд. долларов. Таким образом, новый эсминец стоит примерно столько же, сколько стоил последний американский авианосец типа Nimitz – USS George H.W. Bush (CVN-77). Столь большая стоимость эсминцев стала причиной кардинального сокращения планируемой серии.Даже если конгрессмены, придерживающиеся позиций строгой экономии, не продавят отказ от одного или даже двух эсминцев типа «Зумволт», то общее количество этих кораблей в военно-морских силах США останется слишком малым. Всего три эсминца – даже если по своим характеристикам они на голову превосходят все существующие корабли – вряд ли смогут оказать серьезное влияние на общий потенциал ВМС. Иными словами, новейшие эсминцы рискуют стать тем, что принято называть белым слоном или чемоданом без ручки. Дорогой проект, стоимость которого в свете последних сокращений финансирования может выглядеть неразумно высокой, при сохранении существующих взглядов не сможет дать ожидаемые результаты в отношении боеспособности флота.В контексте проекта Zumwalt интересно выглядят планы Пентагона на корабли проекта Arleigh Burke. Согласно заявлениям последних лет, строительство этих эсминцев продолжится, а служить они будут до семидесятых годов XXI века. Сколько будут служить эсминцы «Зумволт», пока не вполне ясно. Тем не менее, даже без учета сроков службы можно уверенно говорить, что большая часть боевой работы ляжет на корабли старого проекта.В оправдание новых кораблей следует сказать, что в проекте Zumwalt применено большое количество новых технических решений и технологий. Поэтому перспективные эсминцы станут платформой для отработки оснащения, вооружения и технологий, которые будут применяться на кораблях будущего.
  3. За что мы любим американские крейсера? Конечно, за великолепное сочетание огневой мощи и способности противостоять ударам врага. Баланс плотности огня и отличной брони сделали Сент-Луис едва ли не самым любимым крейсером на своем уровне, четыре трехорудийные башни Кливленда и сумасшедшее ПВО обоснованно не дают покоя крейсерам, авианосцам и линкорам более высокого уровня, а ДеМойн-легенда, заставляющая трепетать капитанов японских кораблей. Атланта рвет шаблоны. Если Вы любите американские крейсера за сбалансированность, за условную возможность разменивать HP в артиллерийской дуэли с противником-Атланта не для Вас. Атланта-это воин тени, рыцарь плаща и кинжала. Она не пробьет цитадель линкору, не уничтожит с одного выстрела крейсер, но в этом ее очарование. Атланта-это корабль для тех людей, которые всегда хотят оказаться именно там, где они нужнее всего. Итак, что же мы имеем? У нас в руках если не творец картины боя, то как минимум крейсер, способный значительно влиять на его исход. Что у нас для этого есть? Во-первых, маневренность-на уровне наших конкурентов. Атланта быстрый и маневренный корабль. Ей в плюс нужно отнести зауженные обводы-Атланта узенькая, это дает нам шанс пройти между «зубцами вилки» снарядов линкора-особенно на больших дистанциях, особенно идя носом на противника. #UPD. (27.11.16) Больше это не так. Атланта довольно живенькая, но и не более того. Британские крейсера набирают скорость лучше, Фиджи лучше маневрирует. #up end Во-вторых, превосходная незаметность. Если мы решим действовать на направлении, на котором авианосец противника не проводит свои авиагруппы, мы сможем довольно далеко нырнуть в ряды врага, и навести шороху. #UPD. (27.11.16) Больше этот тезис недействителен. Да, Атланта - не новогодняя елка, но и не более того. Британские крейсеры менее заметны и оснащены дымами, чего нет у атланты. #up end В-третьих, великолепная ПВО, в купе с Заградительным огнем превращающая Атланту в плавучую мясорубку. В-четвертых, бесподобнейшие ДПМные орудия, обеспечивающие сумасшедшей плотности огневую завесу. В-пятых, торпеды. Оружие последнего шанса, зачастую вносящее решающий вклад в итог боя. По танковой традиции, вручим Атланте воображаемые медали: Сокрушительный удар. За великолепную кучность огня-уничтожить эсминец противника одним залпом более чем реально. Поджигатель. Плотность залпов просто не даст противнику шанса потушиться. Детонация. Увы, броня нас защитит далеко не ото всех орудий даже младших уровней.
  4. USS CV-1 Langley Доброго времени суток! Представляю вашему вниманию гайд по американскому авианосцу IV уровня Langley. Учитывая, что это первый авианосец в ветке США, я постарался добавить в текст различные мелочи и хитрости, с которыми наверняка знакомы игроки на топах, но которые начинающим неведомы. Корабль хорошо подходит для начинающего игрока, т.к. можно освоить управление всеми типами самолётов, преимущество в истребителях над японцем позволяет проводить наглые лобовые атаки, однако урезанный запас самолётов требует внимательного контроля и не прощает ошибок. Именно "Лэнгли" я рекомендую для оттачивания заходов американскими торпедоносцами и бомбардировщиками, в виду наличия удачного пресета 1-1-1 (пресетом именуется "полётный контроль", а числа указывают соответственно количество эскадрилий истребителей, торпедоносцев и бомбардировщиков в нём), в то время как "Боуг", следующий корабль в ветке, имеет куда более специфичные 1-1-0, 2-0-1 и 0-1-2. Сам плавучий аэродром светится на 10.1 км, с камуфляжем на маскировку значение уменьшается до 9,8 км, что всё равно очень значительно. ПВО способна сбить 1, ну 2 истребителя за время, за которое эта самая эскадрилья истребителей вырежет вашу ударную, так что уповать на неё не стоит, равно как и на ПМК, чья эффективность чуть больше нулевой. ИСТРЕБИТЕЛИ. Программа "минимум": прикрыть ударные самолёты (торпедоносцы и бомбардировщики). Для этого достаточно связать боем вражеские истребители, щёлкнув по ним ЛКМ (акцентирую: связать боем - это задержать истребители противника, а не воевать с одной эскадрильей где-то, в то время как на другом конце карты атака ваших ударников сорвана второй эскадрильей врага!). Программа "максимум": завоевать господство в воздухе. Для этого используйте Alt + ЛКМ: Это способность "шквальный огонь". При её использовании в лобовой схватке с вражескими истребителями вы собьёте от 2-х до 4-х машин противника, что, несомненно, в обычной "пляске ада" (когда истребители сражаются, и вывести их из боя никак нельзя) даст преимущество. Противник убегает? Отлично! Вдогонку только больше собьёте. Не стесняйтесь использовать шквальный огонь и против ударных самолётов, т.к. это наиболее быстрый способ уничтожить эскадрилью. В случае же, если сброса не избежать (позиция неудачная, например), цепляйтесь с помощью ЛКМ к ним - увеличьте разброс. ТОРПЕДОНОСЦЫ - основная ударная мощь. Берегите их. Жизненно важно правильно определять цели. Но давайте разберём подробнее: Авианосцы - это самая далёкая от вас, но жирная цель. В то же время, это единственный класс, атака которого, не закончившаяся потоплением, пустая атака. Серьёзно, вы на победу играете (ну я надеюсь), а потопить АВ IV уровня задача нетривиальная, т.к. прямого урона почти всегда недостаточно, и нужно "разводить на ремку" (танковый сленг, ибо реально-то разводят на аварийную команду, но кому какое дело!): вешаете пожар, цель использует аварийную команду, хп перестаёт таять, вы это замечаете и вешаете затопление торпедоносцами. Либо наоборот. Примечание: на этом уровне затопление снимает больше, чем пожар, но в текущем патче бомбардировщики столь сильны, что 2-3 пожара - обыкновенное дело. Кроме того, многое решает наличие аварийной команды за серебро - затопление действует дольше, а значит, если противник не поскупился на БЗЖ (борьбу за живучесть), то максимального эффекта не достичь. Пожары действуют максимум 60 секунд, и аварийной командой не перекрываются. Подавляющее большинство на аварийную команду для низкоуровневых АВ не тратится, так что разницы нет. Категорически важно хорошо засадить торпедами - минимум 3, а то и 4 попадания, вот нужный результат. Линкоры - ещё более жирная, чем авианосцы, цель, однако часто несёт неплохую ПВО ("Вайоминг", "Нью-Йорк", впрочем и японцы кусаются больно), что критично для нашего ангара (на каждую эскадрилью всего 4 запасных машины), могут полностью восстанавливать урон от пожаров и затоплений, а потому свалить их за один заход почти нереально. Американцы обладают коротким корпусом и лучше вертятся, однако у японцев больше скорость, что стоит учитывать, когда будете брать упреждение. Крейсера - синусоидальная функция, в максимуме достигающая опасного значения, а в минимуме становящаяся едой. Узкие и длинные японцы предпочтительнее пузатой "Омахи", т.к. в длинный корпус, очевидно, зайдёт больше торпед, а сам он имеет плохую маневренность. Без отряда "Лэнгли" не попадает к 6-м уровням, а потому "заградительный огонь" встретить может только у "Юбари", что таки reдкость. Катапультные истребители попадаются почаще, хотя многие забывают о нём, запуская в последний момент (что не несёт никакого смысла). Однако свою родную эскадрилью истребителей держите неподалёку. Эсминцы - всякие папки-ноджибаторы только на "Минекадзе" и могущие статку набивать, а также идущие к успеху "Хабаровску" и другие разновидности эсминцеводов являются настоящей болью. А знаете почему? А потому что "Лэнгли" настолько медленный, что тужась в бессильных попытках помочь ему, вы за пару недель игры на нём накачаете пресс, что будете тонуть в женских ласках. На самом деле нет, но это не значит, что эсминцев бояться не стоит. Хотя лучше их не бояться, а топить. Как? Я уже вижу на расстоянии ваши разинутые от удивления рты, так что отвечу - берите на понт. Заводите на них 2, 5, 10 раз. Всё равно ПВО большинства никакущая, и рано или поздно эсминцу надоест циркулировать, и он пойдёт к вам по рельсам. Есть ещё более коварная тактика, называющаяся тактикой спящего медведя (сейчас придумал, ага). Вы вешаете эскадрилью сбоку от предполагаемого курса ЭМ и ждёте. Она летает по кругу... А потом вы резко атакуете. Возможно, даже в момент, когда ЭМ будет вести огонь, это прям идеально. Бомбардировщики - второстепенное оружие, про которое, однако, не стоит забывать. Заводить их стоит вдоль корабля, так попадёт больше бомб, однако по эсминцу можно кидать перпендикулярно курсу (высокая плотность обеспечит хотя бы одно попадание, а любой манёвр эсминца будет лежать в зоне поражения). Лучшие друзья авиковода - это пожары. Общая тактика. Прежде всего, смотрим на наших противников - соотношение классов, уровни и т.п. Затем поднимаем авиацию (и здесь стоит учитывать, что первыми будут готовы истребители, затем бомбардировщики и лишь в последнюю очередь - торпедоносцы. Если вы хотите отменить взлёт - нажмите ПКМ по иконке необходимой эскадрильи). Лично я поднимаю первыми истребителей, затем идут торпедоносцы и после - пикировщики (разумеется, когда я успеваю загрузиться до начала боя, привет отделу оптимизации). Т.к. противники не умеют в Alt, то 10-15 самолётов - реальная цифра сбитых после первого вылета ястребов (истребителей). Полезно знать, что играя против "Хосё", можно выкосить весь его жалкий ангарчик в 24 машины чуть ли не за один вылет (зависит от скученности их) наших ястребов. Поиграно короче. Затем время первой атаки. В каннибализме (потоплении вражеского АВ) не вижу особого смысла - зачем, если можно тупо оставить его без авиации? Это отнимает много времени и снижает влияние на бой, а заход требует удачного стечения обстоятельств и не прощает ошибок. Бомбы не подожгли? Вылет зря. Торпеды зашли не очень удачно? Поздравляю, вы потеряли 5-7 минут. Хорошей же целью являются крейсера - приличный урон уже в начале боя, почти гарантированный фраг. Выше я уже замечал, что нужно искать крейсера подлиннее. Линкоры лучше приберечь для конца боя - когда они будут обработаны фугасами, и их ПВО ослабнет - в начале боя ваша атака будет не слишком эффективной, а потери обещают быть высокими. При завоёванном воздухе не стоит забивать на истребители - ищите ими эсминцы, особенно японских спамеров. Легко в горячке боя забыть про собственный авианосец, но лучше этого не делать. У меня был бой, в самом начале которого я выбрал фланг и шёл туда на максимальной скорости (улитки одобряют). Ближе к концу боя противники пришли на место респа "Лэнгли" (останься я - смотрел бы на пузырьки) и даже больше - я едва держался вне засвета - небольшое промедление, и я был бы в засвете, собирая фугасы. Для передвижения можете использовать тактический планшет (кнопка "ь"), но уверяю вас - многие, в т.ч. я, ни разу за бой его не открывают и дискомфорта не чувствуют). Не стесняйтесь координироваться с союзным АВ, однако если он пишет: "го топить вражеский АВ", а сам держит истребители возле себя, в то время как вы доблестно, но бесполезно пытаетесь защитить ваши и его ударники от двух эскадрилий истребителей, то плюйте на него - атакуйте ближайшую цель, пусть теряет самолёты ударные он, а не вы. В то же время, чатик вовсе не обязателен, чтобы поиметь врага с помощью союзного АВ. Очень часто игроки забивают на развод на ремку, и ведут одиночную эскадрилью бобров к врагу. Посмотреть, вызвала ли их атака пожар очень просто. Если да - ждите, когда враг потушится и зажигайте его! Горящие "броневанны" радуют нас! Лишняя дамажка же. НАВЫКИ КОМАНДИРА. Как по мне, здесь всё прозрачно и почти безальтернативно. Сигналы, флаги, модернизации и расходники - по вкусу. Всё зависит от ваших целей и готовности тратить серебро на 4-ом уровне. СРАВНЕНИЕ С "ХОСЁ": американец несёт больше самолётов (30 против 24), обладает лучшими истребителями (в силу их количества в эскадрилье) и как минимум сравнимой ударной мощью, однако запас на каждую эскадрилью всего 67-процентный, в отличие от 100-процентного на "Хосё", а значит, полностью терять эскадрилью не рекомендуется. В то же время, в силу расширяющегося веера загнать 4 торпеды - уже нетривиальная задача, а потому особой разницы между эффективностью полной эскадрильей торпедоносцев и поднятой из ангара вы не заметите, чего, правда, не скажешь об истребителях и пикировщиках. Менее динамичный корабль требует рассчитывать маршрут заранее. Ударникам "Лэнгли" тяжелее бороться с эсминцами, нежели японским коллегам, однако он хорошо сжигает корпуса линкоров и авианосцев, не брезгует и крейсерами. "Лэнгли" - имба в опытных руках, дразнит новичка своей ударной мощью и простотой.
  5. Модифицируем ТТХ Часть 6. Системы обнаружения и маскировки Всем привет! Серия тем "МодифицируемТТХ" предназначена для обучения новичков проекта WoWs азам прокачки различных конфигураций кораблей и улучшениям их определенных тактико-технических характеристик. В этих темах мы затронем различное вооружение кораблей (орудия ГК, ПВО, ПМК, торпедные аппараты, авиаоборудование), живучесть, маневренность, обнаружение и видимость. В данных темах мы будем иногда употреблять общий термин для модулей, модернизаций, навыков командира, флажных сигналов - модификатор. Шестой выпуск посвящен системам обнаружения и маскировки. Посмотрим, с помощью каких модификаторов и какие ТТХ обнаружения и маскировки мы можем улучшить. Содержание топика: Поисковое оборудование Маскировочные модификаторы Некоторые параметры заметности В тексте темы у некоторых модификаторов будут указаны коэффициенты на которые надо либо умножать,либо прибавлять, чтобы выяснить окончательную улучшенную тактико-техническую характеристику. Поисковое оборудование Модернизации Система обнаружения. Мод.1 Увеличивает дистанцию гарантированного обнаружения кораблей противника на 50 % (коэффициент х 1,5), максимальную дальность обнаружения на 20 % и дистанцию обнаружения торпед на 20 % Особые модернизации Гидроакустический поиск. Мод.1 Увеличивает время работы снаряжения "Гидроакустический поиск" на 20 % Поисковая РЛС. Мод.1 Увеличивает время работы снаряжения "Поисковая РЛС" на 40 % Навыки командира Артиллерийская тревога Предупреждает об опасности поражения артиллерийским огнем противника с дальней дистанции, когда время подлета снарядов более 6 сек. (во время переобучения не работает!!!) Бдительность Увеличивает дистанцию обнаружения торпед на 25 % Приоритетная цель На индикаторе радиоперехвата отображается количество противников, которые держат ваш корабль под прицелом ГК (во время переобучения не работает!!!) Радиопеленгация Показывает примерный сектор нахождения ближайшего вражеского корабля (во время переобучения не работает!!!) Снаряжение Гидроакустический поиск После активации временно увеличивает дистанцию обнаружения кораблей и торпед противника (в т.ч. в области дымовой завесы) - доступно только для определенных кораблей Катапультный истребитель, Корректировщик огня, Палубная авиация Дистанция обнаружения кораблей противника с наших самолетов составляет примерно 11 км. Поисковая РЛС После активации временно увеличивает дистанцию обнаружения кораблей противника (в т.ч. в области дымовой завесы) - доступно только для определенных кораблей Совместное действие модификаторов При одновременном же использовании различных модификаторов обнаружения их коэффициенты перемножаются между собой. Исключение составляет: навык «Бдительность» комбинируется с дистанцией «Гидроакустического поиска» — его бонус перемножается со значением видимости торпеды при использовании этого снаряжения. К примеру, при активации "Гидроакустического поиска" наш корабль получает гарантированную дистанцию обнаружения 3,12 км. Но если при этом изучен навык командира "Бдительность", то дистанция гарантированного обнаружения становится 3,9 км. 3,12 км (дистанция с активированным "Гидропоиском") х 1,25 (бонус от "Бдительности") = 3,9 км Маскировочные модификаторы Модернизации Система маскировки. Мод.1 Уменьшает заметность вашего корабля (как с кораблей противника, так и с самолетов противника) на 10 % (коэффициент х 0,9) и увеличивает на 5 % максимальное рассеивание снарядов противника Бонусы рассчитываются отдельно на каждое ТТХ. К примеру, без модернизации заметность с кораблей - 7 км, с самолетов 4,5 км. После установки модернизации заметность с кораблей станет 7х0,9=6.3 км, а с самолетов 4,5х0,9=4,05 км Особые модернизации Дымогенератор. Мод.1 Увеличивает время работы снаряжения "Дымогенератор" на 30 % и уменьшает время действия дымов на 5 % Навыки командира Мастер маскировки Уменьшает незаметность вашего корабля (в зависимости от класса): эсминца на 10 % (коэффициент х 0,9), крейсера на 12 % (коэффициент х 0,88), линкора на 14 % (коэффициент х 0,86), авианосца на 16 % (коэффициент х 0,84) Маневр уклонения Снижает заметность ударных самолетов при возвращении на авианосец на 20 % (коэффициент х 0,8) Мастер дымовой завесы Увеличивает площадь покрытия дымовой завесой на 20 % (к радиусу) (коэффициент х 1,2). То есть умножаем 2,5 км на 1,2 и получаем 3 км радиуса дымовой завесы вокруг корабля. Навыки уникальных командиров Мастер дымовой завесы "Джек Дюнкерк" - улучшенный навык Увеличивает площадь покрытия дымовой завесой на 30 % (к радиусу) (коэффициент х 1,3). То есть умножаем 2,5 км на 1,3 и получаем 3,25 км радиуса дымовой завесы вокруг корабля. Снаряжение Дымогенератор После активации временно создает за кораблем дымовую завесу, которая уменьшает вероятность обнаружения противником Под спойлером представлен принцип работы дымовой завесы и таблица параметров дымовой завесы Камуфляжи Практически все камуфляжи (кроме тип 2) уменьшают заметность вашего корабля на 3 % (коэффициент х 0,97) Некоторые параметры заметности Стрельба из орудий ГК, ПМК, ПВО, как правило, увеличивает заметность корабля Самое значительное увеличение видимости вызывает стрельба из орудий ГК, и этот штраф к маскировке действует в течение 20 с после последнего выстрела. Штраф рассчитывается по следующим формулам: В обновлении 0.6.3 улучшилась механика обнаружения. Теперь заметность корабля при стрельбе из ГК всегда равна максимальной дальности стрельбы в момент выстрела. [калибр ГК в мм] x 2 x 10 — для видимости с самолётов. Эффект длится 20 секунд после последнего выстрела. При этом вычисления проводятся для топовых орудий, даже если они не установлены. Существуют следующие исключения — эсминцы СССР II-IV имеют увеличение плюс 1 км к имеющемуся штрафу при стрельбе из орудий ГК, остальные корабли этого же класса и данной страны, а также паназиатский Anshan и крейсер «Михаил Кутузов» — 2 км. Работа ПВО или ПМК увеличивает видимость с кораблей на 1,3 км, а с самолётов — на всю дальность работы орудий ПВО. Для ПМК эффект длится 20 секунд после последнего выстрела, а для ПВО штраф прекращается действовать сразу же после прекращения стрельбы либо после уничтожения работающих по цели более дальних орудий ПВО. При активном ПВО-вооружении заметность корабля с самолётов увеличивается до максимальной дальности работы ПВО-орудий. Это позволит исключить случаи, когда корабли с малым радиусом заметности с воздуха вели стрельбу по авиации, оставаясь незамеченными. При расчёте штрафа к заметности от работающих орудий ПВО теперь учитывается их текущая максимальная дальность. То есть, если на корабле уничтожены, к примеру, модули ПВО дальнего действия, заметность корабля и индикация заметности на мини-карте скорректируются соответствующим образом. Пожар также повышает заметность: с кораблей на 3 километра; с самолётов — на 2. Эффект исчезает сразу же после того, как пожар потушен. Заметность в дымовой завесе Дистанция обнаружения вашего корабля в дымовой завесе по умолчанию составляет 2 км. Работа ПВО, ТА на увеличение заметности в дымовой завесе не влияет. Однако с обновлением 0.6.12 теперь на заметность в дыму влияет выстрелы орудий ГК!!!! (читайте ниже про изменения обнаружения) На заметность влияет движение корабля в пределах дымовой завесы и постановка дымовой завесы на ходу, поскольку круг дымовой завесы остается позади корабля. Заметность для авиации противника Общая заметность вашего корабля с самолетов противника составляет 11 км. Заметность нашей авиации В обновлении 0.6.6 теперь у всех самолётов (эскадрильи авианосцев, катапультные истребители и корректировщики) одинаковая дистанция обнаружения Базовая дальность обнаружения самолётов увеличена. При обнаружения с кораблей — с 5 до 8 км, при обнаружении с самолётов — с 4,5 до 7 км. При погодном явление "Циклон" максимальная видимость составляет: «корабль — корабль» — 8 км; «корабль — самолет» — 3 км; «самолет — корабль», «самолет — самолет» — 3 км. Хотя на заметность торпед циклон влияния не оказывает и не уменьшает радиус действия снаряжения «Поисковая РЛС». Заметность торпед В обновлении 0.7.4 В два раза уменьшается заметность торпед с воздуха. Это позволит эсминцам, опирающимся на урон от торпед, эффективнее выполнять свою роль, особенно в боях, где присутствуют авианосцы. Базовые значения заметности торпед зависят от нации и класса корабля, с которых они запущены (см.под спойлером). Погодное явление "Циклон" на заметность торпед влияния не оказывает Под спойлером представлена таблица заметности торпед эсминцев и крейсеров . ВНИМАНИЕ!!!! Изменение механики обнаружения кораблей! Для каждого корабля в версии 0.6.12 вводится параметр «Заметность при выстреле ГК в дыму». Теперь выстрел ГК корабля, стоящего в дымовой завесе или за ней, увеличит его заметность. Ранее такая стрельба не влияла на заметность и корабль оставался полностью невидимым. Этим часто пользовались не только корабли с Дымогенератором, но и тяжёлые крейсеры с линкорами. Укрывшись в дымах, они практически безнаказанно наносили огромный урон, не подпуская к себе противников. Такая тактика стала особенно популярной в ранговых боях, что привело к распространению пассивной игры. Изменение механики прежде всего основано на отзывах игроков и направлено на борьбу с упомянутой тактикой. Оно не особенно затронет эсминцы и лёгкие крейсеры и повлияет в основном на среднюю и ближнюю дистанции боя. Параметр заметности зависит от класса и главного калибра корабля. В среднем он составляет 13,6 км у линкоров, 5,9 км у крейсеров и 2,5 км у эсминцев. Время заметности после выстрела для кораблей любого класса – 20 секунд. Ниже приведены индивидуальные параметры заметности каждого корабля. В игре её можно посмотреть: в Порту в разделе ТТХ кораблей; в бою при нажатии клавиши H; в бою при наведении на «куклу» корабля непосредственно после выстрела. ТАБЛИЦА ЗАМЕТНОСТИ при выстреле ГК из дымов Скрыть содержимое South Carolina 10,62 км Friant 5,04 км Zao 7,18 км Wyoming 10,77 км Duguay-Trouin 6,78 км Chikuma 4,01 км New York 13,99 км Emile Bertin 6,16 км Hashidate 2,78 км Colorado 16,19 км La Galissonniere 6,72 км Atago 6,66 км North Carolina 15,1 км Algerie 8,18 км Katori 4,83 км Arkansas Beta 10,77 км Charles Martel 8,03 км ARP Myoko 7,6 км Montana 17,38 км Saint Louis 9,13 км ARP Ashigara 7,6 км Iowa 15,64 км Henri IV 11,54 км ARP Takao 6,66 км New Mexico 12,31 км De Grasse 6,72 км ARP Haguro 7,6 км Arizona 12,47 км Tirpitz 15,05 км Southern Dragon 7,6 км Alabama 15,64 км Nassau 7,6 км Eastern Dragon 7,6 км Missouri 15,64 км Kaiser 10,92 км ARP Nachi 7,6 км Texas 13,99 км König 11,24 км Tachibana 1,96 км Alabama ST 15,64 км Bayern 13,65 км Umikaze 2,03 км Erie 3,58 км Gneisenau 14,33 км Isokaze 2,19 км Chester 3,66 км Bismarck 15,05 км Minekaze 2,22 км Albany 3,83 км Friedrich der Große 16,77 км Shimakaze 2,83 км St. Louis 5,04 км Großer Kurfürst 17,79 км Tachibana Lima 1,96 км Omaha 6,87 км König Albert 8,85 км Fūjin 2,22 км Atlanta 4,6 км Scharnhorst 11,68 км Wakatake 2,19 км Cleveland 6,71 км Hermelin 3,32 км Kamikaze 2,22 км Pensacola 7,32 км Dresden 3,4 км Kamikaze R 2,22 км New Orleans 7,05 км Kolberg 3,5 км Mutsuki 2,22 км Baltimore 7,18 км Karlsruhe 4,78 км Fubuki 2,62 км Des Moines 8,18 км Königsberg 5,99 км Akatsuki 2,75 км Phoenix 6,58 км Nürnberg 6,13 км Akizuki 2,39 км Marblehead 6,87 км Yorck 8,33 км Hatsuharu 2,49 км Marblehead Lima 6,87 км Admiral Hipper 8,49 км Shiratsuyu 2,49 км Indianapolis 8,18 км Roon 8,65 км Kagero 2,55 км Flint 4,6 км Hindenburg 10,17 км Yūgumo 2,62 км Sampson 1,95 км Emden 3,4 км Shinonome 2,62 км Farragut 2,83 км Admiral Graf Spee 9,47 км HSF Harekaze 2,55 км Mahan 2,98 км Prinz Eugen 9,13 км «Император Николай I» 9,75 км Benson 2,75 км HSF Admiral Graf Spee 9,47 км «Октябрьская Революция» 10,47 км Gearing 2,83 км V-25 2 км «Аврора» 4,82 км Nicholas 2,49 км G-101 2,13 км «Диана» 4,93 км Clemson 2,21 км V-170 2,01 км «Мурманск» 6,58 км Fletcher 2,75 км T-22 2,26 км «Диана Lima» 4,93 км Wickes 2,09 км Ernst Gaede 2,9 км «Орлан» 3,03 км Sims 2,83 км Leberecht Maass 2,9 км «Новик» 3,74 км Smith 1,93 км Z-23 3,38 км «Богатырь» 4,21 км Black 2,75 км Z-46 2,83 км «Светлана» 4,01 км Warspite 13,03 км Z-52 2,9 км «Киров» 8,01 км Bellerophon 10,47 км Giulio Cesare 10,86 км «Будённый» 6,58 км Orion 12,11 км Duca d'Aosta 5,77 км «Щорс» 6,72 км Iron Duke 12,59 км Kawachi 7,65 км «Чапаев» 6,66 км Queen Elizabeth 13,19 км Myogi 14,54 км «Дмитрий Донской» 9,69 км King George V 12,63 км Fuso 17,3 км «Москва» 12,66 км Monarch 13,35 км Kongo 14,17 км «Олег» 4,6 км Lion 14,76 км Ishizuchi 11,81 км «Красный Крым» 6,62 км Conqueror 16,69 км Nagato 16,7 км «Молотов» 7,12 км Hood 14,89 км Mikasa 8,85 км «Михаил Кутузов» 7,72 км Nelson 14,76 км Amagi 16,9 км «Адмирал Макаров» 5,99 км Black Swan 2,21 км Yamato 19,27 км «Гремящий» 2,66 км Weymouth 4,6 км Izumo 19,21 км «Сторожевой» 1,98 км Caledon 4,5 км Mutsu 16,51 км «Дерзкий» 1,98 км Danae 4,71 км Kii 17,5 км «Изяслав» 2,09 км Emerald 5,4 км ARP Kongō 14,17 км «Удалой» 3,33 км Leander 4,6 км ARP Kirishima 14,17 км «Хабаровск» 4,06 км Fiji 5,4 км ARP Haruna 14,17 км «Подвойский» 2,95 км Edinburgh 5,52 км ARP Hiei 14,17 км «Гневный» 2,67 км Neptune 6,58 км Yūbari 4,18 км «Минск» 2,95 км Minotaur 5,4 км Furutaka 6,92 км «Огневой» 2,95 км Belfast 5,28 км Aoba 6,79 км «Грозовой» 2,9 км Campbeltown 2,09 км Myoko 7,6 км «Киев» 3,53 км Gallant 2,43 км Mogami 6,79 км «Ташкент» 3,73 км Dunkerque 14,2 км Ibuki 7,18 км «Охотник» 2,48 км Bougainville 3,34 км Kuma 5,06 км «Ленинград» 2,88 км Jurien 4,17 км Tenryu 3,36 км Perth 4,5 км Iwaki Alpha 4,71 км Lo Yang 2,75 км Błyskawica 2,78 км Anshan 2,73 км Обратите внимание: новая механика никак не затрагивает острова, самолёты, ПМК и ПВО. С введением нового параметра изменилась логика поведения кругов заметности в бою и на мини-карте: Если корабль не обнаружен и находится не в дымах, то круги, как и прежде, будут показывать его текущую заметность (базовый показатель плюс модификаторы). Если корабль не обнаружен, находится не в дымах и производит выстрел, то круги расширяются до значений заметности при выстреле из ГК. Если корабль не обнаружен и стоит в дымах, то отображается круг «Гарантированное обнаружение» радиусом 2 км, при этом обнаружение с воздуха невозможно. Если корабль стоит в дымах и производит выстрел, то круг расширяется до значения «Заметность при выстреле из ГК в дыму». Если после этого корабль обнаружат, то круг останется в таком состоянии. Если корабль выходит из дымов во время действия штрафа к видимости за выстрел, то круг расширяется до значения «Заметность при выстреле с ГК» Belfast, Perth и «Михаил Кутузов» Вплоть до выхода версии 0.6.14 все владельцы премиум крейсеров Belfast, Perth и «Михаил Кутузов» смогут обменять их на дублоны прямо в клиенте игры. Корабли выводятся из продажи: Perth на неопределённое время, Belfast и «Михаил Кутузов» ― навсегда. Однако их по-прежнему можно будет получить из контейнеров. Это решение связано с изменением механики дымов. Хоть мы и утверждаем, что она не особенно повлияет на геймплей лёгких крейсеров, вы в праве не согласиться с этим. Возможность обмена на дублоны добавлена на тот случай, если вы сочтёте, что корабль больше не соответствует вашим ожиданиям. Напомним, что в игре было немало изменений, косвенно затрагивавших премиум корабли, но все они носили общий характер. Данный случай стоит считать исключительным. В будущем все изменения, связанные с премиум флотом, будут рассматриваться индивидуально. Что касается ветки британских крейсеров: на сегодняшний день мы в целом довольны их балансом, поэтому в случае заметного падения их боевой эффективности будут рассмотрены варианты их усиления. ВНИМАНИЕ!!! Появление особых модификаторов в обновлении 0.6.1 Это первый этап по введению в игру и развитию системы специальных модернизаций разной степени редкости, которые игроки получают за отдельные достижения, активности и в суперконтейнерах. Модернизации будут устанавливаться либо на классы, либо на корабли одной нации, а некоторые доступны только для конкретного корабля. Эти модернизации будут недоступны для кораблей Arpeggio и «Драконов». Официальное видео WoWs Как это работает: Система видимости (ч.1, ч.2, ч.3) Источники: Для более подробного ориентирования в плане улучшения различными модификаторами определенных ТТХ корабля, можно посмотреть вот эти темы: Модифицируем ТТХ [ч.1. Орудия ГК] Модифицируем ТТХ [ч.2. Орудия ПМК] Модифицируем ТТХ [ч.3. ПВО] Модифицируем ТТХ [ч.4. Торпедное вооружение] Модифицируем ТТХ [ч.5. Палубная авиация] Модифицируем ТТХ [ч.6. Системы обнаружения и маскировки] Модифицируем ТТХ [ч.7. Живучесть и маневренность] Связки модификаторов (...или масло масляное)
  6. Всем привет. Прокачал Джервиса и составил мнение о нем.
  7. Давным-давно, выгуливая Дюнкерка, получил ровно в нос пак торпед из дымов, после чего очень захотел Gallant. Чем оборачиваются "хотелки" - в следующем видео.
  8. GrindCorpse

    HMS Acasta (H09). Комок боли.

    Всем привет. А теперь мне упал Акаста. Cпешу донести свое ИМХО касательно сего корабля.
  9. Всем привет. Этот товарищ вчерась из первого же британского контейнера выпасть изволил. Покатал маленько и составил свое мнение.
  10. Hargamana

    Обзор крейсера Zao

    всем привет) мой обзор на крейсер зао) а так же немного о всей ветке в целом) надеюсь ничего лишнего не наговорил и не напутал в обзоре))))))) https://www.youtube.com/watch?v=Yc74J4LI5i0
  11. Всем привет. Решил вернуться к французской ветке линкоров.
  12. Всем привет!) долго собирался сделать обзор на Даллас) То работа, то к зубному)) а время все идет и идет))) Совсем мало или почти нет геймплея в обзоре, в основном только говорю о крейсере, перках и тд. В будущем подумаю как сделать лучше) чтобы все в одном было) и было более интересно) Все приходит с опытом как говорится... https://www.youtube.com/watch?v=c8WESXl4wuI
  13. GrindCorpse

    ROKS Chung Mu (ex. DD-631, USS Erben)

    Всем здравия. Покатал на Чунг Му. Понравился. Написал обзор.
  14. GrindCorpse

    USS Iowa (BB-61).

    Всем привет. Ежик - птица гордая, как известно... Вот и меня пока не пнули, за Айову не брался. В видео - исключительно мое мнение/видение корабля, которое не претендует на истину в последней инстанции. Приятного просмотра.
  15. Всем привет. Вот вам Сяньян. Прошел за 5 дней, играя по вечерам. К другим новостям. Означенный товарищ замечен накануне в клановых боях. Непрестанно дергался и настреливал. Видимо, слезть не мог. Был бит в цитадели через днище и затоплен торпедами. Вдруг разработчиков заинтересует.
  16. Всем здравия! Сделяль видео по Гадже. Здесь выкладывать. Сделал, конечно, но вопросы самому себе по кораблю до сих пор остались. Дай, думаю, закину сюда, вдруг местные мореходы чего интересного по геймплею скажут?
  17. GrindCorpse

    Резкий Fushun

    Всех приветствую. Руки мои дотянулись до паназиатской ветки. Вот довольной краткий обзор эсминца Фушунь.
  18. Обзор линкора французской ветки кораблей Normandie, большая просьба подписаться на канал и поставить лайк, спасибо!) п.с. лагающие острова) баг или фича?)) Всем хорошего настроение и удачных каток) https://www.youtube.com/watch?v=x4peVD-TtQg
  19. GrindCorpse

    Некоронованный Monarсh.

    Всем доброго времени суток. Вот мое видение линкора Монарх. Должен сразу предупредить, что видео, в некотором роде экспериментальное. Обычно для своих обзоров я пишу тексты. Знаков так тысяч на 8-10, что отнимает массу времени. Но, на этот раз все по-другому. Я решил записать озвучку для нового видео "наживую", так сказать, без предварительной подготовки. Понравится вам или нет новый вариант - пишите в комментариях. В дальнейшем продолжу работу над улучшением как формата видео, так и его непосредственного содержания. Скачать видео Скачать видео Скачать видео
  20. Купил себе Ленинград, как только он вышел. Покупал себе сей корабль в расчёте на второго Аншаня, который до сих пор считаю лучшим кораблём в игре(хотя к нему вплотную подбираются Шарнхорст и Молотов), но уровнем выше. И то что я хотел, я не получил. Теперь чуточку подробнее. Сравнивать буду Ленинград естественно с Аншанем, а также с эсминцами, на которых играл - с Хатцухару и Маханом. Киева и Блыскавицы у меня нет, поэтому их рассмотрю очень кратко и лишь в разрезе вероятных противников. Благодаря чему нам получать на Ленинграде фан? Если рассмотреть Аншань, то фан на нём для меня - это анализ вражеского сетапа, карты и т.д, нахождение наиболее подходящей цели, как правило это идущий на сближение с противником в начале боя ЛК или жирный КР, подкрадывание на дистанцию торпедного залпа, пуск двух узких вееров, разворот и отход. Всё это получается, если есть скорость(чтобы быстро сблизится, пока противник ещё не насторожен возможным контактом) и инвиз - собственно, без инвиза невозможно пустить торпеды узким веером, т.к. при засвете любой, даже самый самый красный рак изменит курс - это уже безусловный рефлекс где-то в районе спинного мозга)) И тут получилось, что Аншань это может, а Ленинград - нет. Почему? Дело не в корабле, дело в уровне боёв, куда его кидает. Если со скоростью сближения из-за 48,8 узлов хода под форсажем всё хорошо, то вот с засветом уже на 8м уровне боёв начинаются проблемы. Во-первых тут уже все ходят более-менее правильным ордером, т.е. впереди эскадры всегда идёт авангард из одного-двух эсминцев. Проблемы как противники они, даже высокоуровневые, не представляют, утопить вас не могут, но и приблизится на дистанцию пуска не дадут. Во-вторых у всех кораблей на этих уровнях есть вспомогательная авиация, которую уже на 8х левелах не стесняются использовать не только против авиазвеньев врага. Про чистое небо без авика - забудьте. Соответственно поплавковые самолёты светят торпеды и дают возможность уклоняться даже самым рельсоходным лк. В-третьих иногда складывается ощущение, что игроки присутствие эсминца и/или идущих на него торпед чувствуют буквально копчиком) Смены курса, скорости - уже настолько въелись в само их естество, что происходят без участия сознания. Следствие игры таких товарищей на высоких уровнях, с их торпедными супами - тоже уже на уровне рефлексов. Итого, про тактику подкрадывания и целенаправленного торпедирования можно забыть. Что остаётся в плане торпедного вооружения? А остаётся игра "супами". Т.е. предположение примерного манёвра вражеских сил - и сброс торпед широким веером, перекрывающим большую площадь. Спам торпедами по проливам, дымам, и прочим злачным местам скопления эсминцев и ЛКР. Оправдывает ли себя такая тактика в плане эффективности? Более-менее. Интересна ли она? Нет. Таким образом имея прекрасное торпедное вооружение, его использование становится слишком, ммм, ну, правильно наверное будет сказать "случайным". Даже не "ситуативным", а именно случайным - т.е. рандом в чистом виде, повезёт/не повезёт. Артиллерия. С пушками всё немного получше, чем с торпедами. ГК вполне неплохое, советское, мне эти пушки знакомы по Аншаню, и никаких неожиданностей не вызывают. Одни приятные эмоции. Тем более я их себе проапгрейдил на повышение шанса возгорания, взяв четвёртый перк. Стандартной дальности вполне хватает, ибо она как раз покрывает эффективную дальность стрельбы. К тому же имея превосходную скорость мы легко можем догнать уходящую цель, если это ЛК или КР, а по ЭМ всё равно с расстояния больше 10км стрелять смысла особого нет. Пушки действительно выручают, практически половина вливаемого урона наносится именно орудиями, а не торпедами, в отличие от того же Аншаня, где две трети урона приходится именно на торпеды. Хорошо это или плохо я не берусь судить. Это можно записать как в плюс ГК, так и в минус торпедам. Наши самые опасные враги. Всё, что может нас засветить на дистанции торпедного залпа. Ибо пушки крейсеров хороши, и отлетаем мы(равно как и любой другой эсминец, впрочем) от их огня по нам на раз-два. Т.е. это - японские и, вкаченные в инвиз, американские эсминцы, авиазвенья, неожиданно выскочивший из-за поворота(в океане, гыгыг) крейсер. На форуме часто поднимается вопрос о противодействии другим эсминцам, чего я понять не могу, ибо крайне редко встречаются ситуации действительно ПВП-боя с эсминцем. Чаще тактика строится по принципу кто кого подставит под орудия союзных тяжёлых сил. Ваша задача не топить вражеский эсминец, ваша задача - засветить его и сковать боем. Если вас огнём в этот момент не поддерживают союзные крейсера, лучше развернуться и уйти в инвиз, поставить при этом дымы, если дистанция уж слишком "кинжальная". Нет, уничтожить то эсминец можно, но зачем? В лучшем случае вы будете ополовинены. В худшем - у вас вообще не получится его утопить. Отгоняйте эсминцы от баз, светите их торпеды, вливайте в них дамаг лишь при случае. и только во второй фазе боя, когда количество кораблей на карте уменьшится, атакуйте их и топите. А для этого вам нужно сохранить боеспособность, для обеспечения своего преимущества. Сравнение с Маханом и Хатцухару. Если сравнивать с этими двумя эсминцами(на других ЭМ7, я повторюсь - не играл) то наверное я всё же выбрал бы Ленинград, как наиболее комфортный. И как в случае с Аншанем тому причина - его универсальность. Хатцухару не может в артиллерийский бой, Махан не может в дальний бой. Как повернётся конкретный бой неизвестно, а Ленинград более гибко может подстраиваться под изменяющиеся условия. Чего боятся не нужно. Не нужно боятся торпедных атак, в том числе и торпедоносцев АВ - исключительная манёвренность позволяет проскакивать между веерами. Если не делать ошибок, конечно. Не нужно боятся эсминцев противника, если рядом нет вражеских крейсеров, с довольно большой долей вероятности вы их потрепаете больше, чем они вас. Но тут уже, конечно, всё скорее от вашего личного скила зависит. Но как по мне серьёзную опасность представляет только Удалой. С остальными что-то как то можно сделать. Не нужно боятся обстрела линкором или крейсером на дистанции в 10 км и выше, если вы не залипли в прицеле на кого-то другого - скорость и манёвренность вполне позволяют уклониться от залпа, уже вылетевшего из стволов. Так и делаем - наблюдаем за противником, видим вспышки залпа и резко перекладываем рули, не притормаживаем - всё ложится рядом, не в нас. Немного про перки. Собственно мой билд, который ни разу не претендует на аксиому. Советую обязательно поставить перк "Из последних сил" - я уже пару раз уходил в порт из-за его отсутствия, сложилось впечатление, что эсминцу он крайне необходим. Общее заключение. Играть на эсминце можно. Фармит он неплохо. Конечно лёгкий ап не помешал бы, но какого рода должен быть этот ап? Ап артиллерии напрашивается? Но арты ему и так хватает, проблема Ленинграда не в слабой или, как некоторые пишут, малоподвижной, арте, а в том, что его хорошие торпеды на этих уровнях слишком сложно нормально реализовать. У меня смешанные чувства от от этого ЭМ. Не могу его назвать откровенно слабым, ибо играл на Хацухару и Махане, которые тоже, как бы не слабые и при этом явно не лучше Ленинграда. Он просто не совсем подходит под мой стиль игры.
  21. Пенсакола в бета тесте на весну 2015 года. Из видеоархива ЗБТ.
×