Перейти к содержимому

Поиск по сайту

Результаты поиска по тегам 'новичкам'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип публикаций


Категории и разделы

  • Важные темы
    • Новости
    • Обратная связь
    • Новости разработки
  • Игровой раздел
    • Новичкам
    • Корабли в игре
    • Руководства
  • Сообщество
    • Обсуждение World of Warships
    • Общение на свободные темы
    • Творчество
    • Волонтёры
    • Встречи и мероприятия
  • Технические и финансовые вопросы
    • Технические вопросы
    • Финансовые вопросы
  • Моды и софт
    • Модификации клиента
  • Состязания
    • Конкурсы
    • Турниры
    • Ранговые бои
  • Клановый раздел
    • Вербовочный пункт
    • Клановые бои
  • История
    • Кораблестроение
    • Общая история
  • Супертест
    • Все о супертесте
  • Общий архив
    • Архивы разделов
  • Информация Wargaming.net
    • Правила
    • Вакансии Wargaming.net

Календари

  • Боевые задачи
  • Премиум магазин
  • Игровые события
  • Конкурсы
  • Общий тест
  • Скидки

Искать результаты в...

Искать результаты, которые содержат...


Дата создания

  • С

    По


Последнее обновление

  • С

    По


Фильтр по количеству...

Зарегистрирован

  • С

    По


Группа


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Город


Увлечения

Найдено 17 результатов

  1. FAQ: система наград "Контейнеры" Всем привет! Продолжаем знакомить новичков проекта WoWs с функционалом игрового клиента. Сегодня рассмотрим наиболее частые вопросы по новой системе "Контейнеры", ставшей доступной для игроков в обновлении 0.5.13 Что такое система "Контейнеры" и как она работает? Данная система пришла на замену "Ежедневных боевых задач" с обновлением игры до версии 0.5.13. Данная система доступна всем игрокам, достигшим 4 уровня аккаунта (послужного списка). Послужной список можно посмотреть в игровом клиенте во вкладке "Профиль". Одновременно с достижением 4 уровня аккаунта вам будет начислена награда в размере 1.000.000 кредитов и станет доступной система "Контейнеры". Если у вас уже более высокий уровень аккаунта, то награда в виде кредитов начислена не будет, ибо она уже начислялась при достижении вами 4 уровня ранее. Теперь, зарабатывая опыт на кораблях в бою, вам становятся доступны "контейнеры" с игровым имуществом. В порту вы сможете наблюдать грузовой транспорт, на которым и располагаются ваши заработанные контейнеры. Алгоритм получения и открытия контейнеров следующий: 1. Заработали опыт на контейнер. 2. Зашли в функционал "Контейнеры" (в левом верхнем углу клиента кликнуть на изображение "контейнера" в окошке, в котором обычно располагаются "Боевые задачи" и "Испытания"). 3. Нажали "Получить контейнер" 4. Вышло меню выбора имущества - выбрали какое вам необходимо больше (в т.ч. Испытать удачу) 5. Нажали "Открыть контейнер". 6. Получили имущество Таким образом если вы сами не успели забрать контейнеры, то система в 3:00 (МСК) обрывает вам пункты 3-4 и сама автоматически "Получает контейнер" В таком случае у вас остается только - "Открыть контейнер".....выбор имущества (в т.ч. Испытать удачу) вам уже недоступен Контейнеры можно получать и накапливать без открытия до 1000 штук. Что такое "подарочные" контейнеры и какое игровое имущество находится в них? После первого входа в клиент игры версии 0.5.13 вам станут доступы 5 подарочных контейнеров. Помните, они выдаются один раз на аккаунт! ВНИМАНИЕ!!! Игрокам, зарегистированным в проекте WoWs после выхода обновления 0.5.13 подарочные контейнеры будут недоступны. В подарочных контейнерах, в отличие от обычных, будет фиксированная награда - кредиты, флажные сигналы, снаряжение, камуфляжи. Какие награды могут выпасть в обычных контейнерах и что такое "Суперконтейнер"? В обычных контейнерах могут выпасть обычные награды и эпические награды. Перед тем, как открыть контейнер, вы сами можете выбрать какое имущество вам нужнее - "Больше кредитов", "Больше сигналов и камуфляжей", "Больше снаряжения". Однако не факт, что оно выпадет в большем количестве чем другое. Наиболее ценные награды имеют меньший шанс выпадения. Также имеется увеличенная вероятность получить "Суперконтейнер", если выбрать "Испытать удачу". В случае выпадения "Суперконтейнера" вас ждет одна эпическая награда (например, несколько тысяч дублонов, премиум аккаунт, премиум корабль, включая редкие, и другое). В случае неудачи вы получите меньше наград, чем даже в обычном контейнере. Кстати "Суперконтейнер" имеет шанс выпасть из обычного контейнера тоже. А возможно такое, что в открываемом контейнере будет пусто? Пустых контейнеров не будет. Сколько контейнеров в день можно заработать и открыть? Игроки могут каждый день получать по 3 контейнера с разными наградами: от небольшой суммы кредитов до редких премиум кораблей. Для того, чтобы получить контейнеры понадобится заработать различное количество опыта на кораблях: 1-й контейнер - 2000 опыта 2-й контейнер - 12.500 опыта 3-й контейнер - 37.000 опыта Опыт для контейнеров начисляется параллельно опыту кораблей (как, например, опыт командира), таким образом, контейнеры не требуют от игрока дополнительных затрат. ВНИМАНИЕ!!! Прогресс в 37.000 корабельного опыта является общим для всех 3 контейнеров. К примеру, если вы заработали 2000 опыта и открыли 1-й контейнер, то для открытия следующего 2-го контейнера вам понадобится заработать всего 10.500 опыта и т.д. Где можно посмотреть какое игровое имущество было начислено из открытых "Контейнеров"? Обычно вид и количество начисляемого игрового имущества отображается непосредственно при открытии контейнера. Если же вы не успели посмотреть какое имущество вам начислии при отрытии контейнера, то нужно будет в правом нижнем углу игрового клиента нажать на значок "i" и перейти в меню "Оповещения", где и будет перечень всего начисленного имущества. Не успел открыть заработанные контейнеры, что делать? При смене суток (каждый день в 3:00 (МСК)) опыт для контейнеров обнуляется и начинает накапливаться заново. Если игрок в течение суток не забрал контейнеры, но при этом заработал достаточное количество опыта, система при смене суток сама приобретёт контейнеры, чтобы предотвратить потерю опыта. Тип контейнера определяется случайным образом, но контейнер «Испытать удачу» исключён — его можно получить только по собственному выбору. При этом система не будет открывать ваши контейнера до достижения предела в 1000 штук. Можно ли накапливать контейнеры и какой предел для накопления? Приобретённые контейнеры можно не открывать, они хранятся в количестве до 1000 штук. После достижения этого предела старые контейнеры открываются автоматически, чтобы освободить место для новых. При автоматическом открытии типы накопленных контейнеров определяются случайным образом и функционал «Испытать удачу» опять же исключён (возможен только при ручном выборе при получении контейнеров). В общем если вы сами не получали контейнеры, а за Вас это сделала система, то возможность использовать функционал "Испытать удачу" недоступна. Получайте и открывайте контейнеры вовремя, если вдруг хотите "Испытать удачу". В контейнере выпал премиумный корабль, который у меня уже есть в порту, будет ли компенсация? В случае выпадения премиум техники, уже имеющейся у игрока, ему будет начислена компенсация в кредитах. В будущем планируется доработать систему таким образом, чтобы она учитывала игровое имущество игроков. Премиум-корабль начисляется вместе со слотом. ВНИМАНИЕ!!! В обновлении 0.5.15 произошли следующие дополнения: Теперь при получении контейнера учитываются премиум корабли в Порту игрока. Если в контейнере оказался корабль, который у вас уже есть, то он заменяется на другой случайный. Если у вас есть все корабли, представленные в контейнерах, то выдаётся бонус в виде стоимости выпавшего корабля (в дублонах). Для акционных кораблей бонус фиксированный. Для кораблей, доступных в продаже, бонус эквивалентен текущей стоимости корабля (отображаемой в клиенте игры) для игрового сервера в соответствующем регионе. Рассмотрим пример для кораблей, доступных в продаже: Вам выпал Tirpitz, и все корабли из контейнеров у вас есть, а на покупку Tirpitz в клиенте действует акция — скидка 15% (вне зависимости от Премиум магазина). Вы получите бонус с учётом скидки — 10 625 дублонов (а не 12 500). Какие достижения могу быть выданы за открытие контейнеров? За открытие определенного количества контейнеров вам будут один раз выданы достижения "Помощник интенданта", "Интендант", "Главный интендант", "Налаженное снабжение". Данные достижения являются почетными и параллельное начисление каких-либо флажных сигналов осуществляться не будет. Возможные баги с функционалом "Контейнеры" Бывают случаи, когда при входе в функционал "Контейнеры" (без последующего открытия контейнера) и обратного выхода в порт, пропадают корабли в порту. Также возможен баг при нажатии "Получить контейнер" и выборе в меню "Испытать удачу" - ничего не происходит. В таких случаях необходимо проверить целостность клиента через меню лончера "Поддержка". Если не помогло, то рекомендутеся воспользоваться WGCheck — утилитой для проверки целостности клиента игры и сбора информации о работе как клиента, так и лончера игры. Сформированный утилитой отчёт WGCheck, вы сможете приложить к заявке на сайте Центра поддержки, после чего вам будет оказана помощь специалиста.
  2. FIDEL_CASTR0

    FAQ: модернизации [0.8.1.x]

    FAQ: модернизации Всем привет! Продолжаем знакомить новичков проекта WoWs с особенностями нашей игры. Сегодня речь пойдет о модернизациях. Что такое модернизация? Модернизация - это вид модификатора, позволяющий улучшить какие-либо тактико-технические характеристики корабля (наряду с модулями, флажными сигнами и навыками командира). Установка модернизаций становится доступной на 6-м уровне послужного списка (игрового аккаунта). Для того, чтобы перейти к функционалу "Модернизация" нажимаем вкладку «Модули» в Порту. Какие ТТХ они улучшают модернизации? Существует несколько видов модернизаций, улучшающие следующие ТТХ корабля: - боевые, улучшающие характеристики орудий главного калибра (ГК), торпедных аппаратов, самолетов, орудий противовоздушной обороны (ПВО) и противоминного калибра (ПМК); - систем управления — системы управления огнем и полетного контроля; - живучести корабля; - энергетической установки и рулевых машин; - систем обнаружения и маскировки. При это можно выделить универсальные модернизации, которые могут присутствовать на нескольких классах, и авиационные, которые могут быть установлены только на авианосцы (улучшения авиагрупп или полетного контроля). К первым же относятся модернизации: ПВО, живучести, энергетической установки, рулевых машин, систем обнаружения и маскировки — на кораблях всех классов: для ПВО в случае его наличия; орудий ГК, СУО — на всех, кроме авианосцах; ПМК — на кораблях всех классов: в случае его наличия; торпед — на крейсерах, эсминцах и премиумных линкорах. При этом, в некоторых случаях, даже при наличии соответствующего модуля модернизация для него может отсутствовать. Какие виды модернизаций бывают и как каждая из них влияет на улучшение ТТХ? Об этом можно прочитать в корабельной вики в теме: Модернизация Что такое новые "особые" модернизации как каждая из них влияет на улучшение ТТХ? В обновлении 0.6.1 начался первый этап по введению в игру и развитию системы специальных модернизаций разной степени редкости, которые игроки получают за отдельные достижения, активности и в суперконтейнерах. Модернизации будут устанавливаться либо на классы, либо на корабли одной нации, а некоторые доступны только для конкретного корабля. Эти модернизации будут недоступны для кораблей Arpeggio и «Драконов». В первой итерации вводятся модификации типа «Особые». На момент релиза получить их можно будет несколькими способами: в суперконтейнерах; как награду за достижение высоких рангов в 6-м сезоне. Под спойлером представлено Краткое руководство по новым видам "особых" модернизаций. Что такое уникальные модернизации и куда их можно поставить? С выходом версии 0.7.6 в игру добавлено 20 уникальных модернизаций для каждого корабля X уровня. Модернизации уникальны по характеристикам, а получить их можно только одним способом: выполнить цепочку боевых задач на соответствующем корабле X уровня. Для каждого прокачиваемого корабля X уровня добавляется по одной уникальной модернизации. Чтобы её получить, нужно выполнить цепочку боевых задач на соответствующем корабле. Задача модернизаций — скорректировать ТТХ для лучшего выполнения конкретной, специфической для корабля роли. Однако они устанавливаются в существующие слоты, а также имеют балансирующие параметры. Это сделано, чтобы добавить вариативность в «закачку» кораблей, при этом оставляя их в балансе друг с другом даже в случае отсутствия на одном из кораблей такой модернизации. Что такое слот для модернизации и надо ли его приобретать? Слоты для модернизаций становятся автоматически доступными при приобретении корабля (отдельно их покупать не нужно). Количество слотов для модернизаций зависит в основном от уровня корабля, однако опять же есть исключение - у американского линкора IV уровня Arlansas Beta доступно 6 слотов для модернизаций. Количество слотов для модернизаций в зависимости от уровня корабля: I-II уровень - 1 слот III-IV уровень - 2 слота V уровень - 3 слота VI-VII уровень - 4 слота VIII уровень - 5 слотов IX-X уровень - 6 слотов Сколько стоит модернизация, как ее купить и установить? Стоимость модернизации колеблется от 125.000 до 3.000.000 кредитов, в зависимости от уровня доступности этой модернизации и ее сложности. Цены модернизаций можно посмотреть при нажатии на свободный слот. Ранее купленная модернизация будет установлена бесплатна, а новую модернизацию нужно будет приобрести за кредиты и установить. Как продать или демонтировать модернизацию? Если уже вам ранее была куплена модернизация, но не установлена в слот, тогда она хранится на функционале "Имущество" и будет отображаться количество уже купленных модернизаций, к примеру "В наличии: 1" Продать модернизацию можно за половину стоимости по которой вы ее приобретали, допустим, если вы приобрели модернизацию "Основное вооружение. Мод.1" за 125.000 кредитов, то продать ее можно за 62.500 кредитов. Вариант № 1. Продажа модернизации с функционала "Имущество". В игровом клиенте нажимаем на свой ник и выбираем в меню вкладку "Имущество". Затем выбираем вкладку "Модернизации" и продаем ненужную вам модернизацию. Вариант № 2. Продажа модернизации с функционала "Модули" либо демонтаж на функционал "Имущество". Если хотите продать модернизацию, то в игровом клиенте выбираем нужный вам корабль, нажимаем "Модули", затем выбираем вкладку "Модернизации" и продаем ненужную вам модернизацию. Если вы не хотите продавать модернизацию, но вам ее надо снять с этоого корабля, то можно нажать "Демонтировать" за 25 дублонов. Бывают ли отрицательные модернизации? Полностью отрицательных модернизаций не бывает. Но наряду с улучшением определенных ТТХ, некоторые модернизации могут ухудшить другие ТТХ. Таких модернизаций всего 2. Это "Орудия ГК. Мод.2" и "Орудия ГК. Мод.3". К примеру, модернизация "Орудия ГК. Мод.2" увеличивает скорость наведения башен ГК на 15 %, но в то же время перезарядки орудий ГК увеличится на 5 %. А модернизация "Орудия Гк. Мод.3" наоборот - уменьшает время перезарядки орудий ГК на 12 %, но при этом уменьшает скорость наведения башен ГК на 13 %. Поэтому при установки этих модернизаций нужно учитывать и отрицательные моменты. Какие модернизации лучше ставить и на какие корабли? Для того, чтобы выбрать модернизацию для определенного корабля для начала нужно изучить его тактико-технические характеристики, которые доступны для просмотра в правой части порта. Для подробного просмотра ТТХ нужно открыть вкладки (к примеру "Живучесть", или "Артиллерия"). Для некоторых ТТХ есть более подробные сведения, который можно посмотреть при наведении курсора на значок с видеокамерой. Установка определенных модернизаций зависит от вашего геймплея и какой "билд" вы решили прокачать для определенного корабля. Допустим, если полностью качать корабль в ПВР, то конечно же нужно будет ставить доступные модернизации по улучшению тактико-технических характеристики орудий ПВО. К примеру, американский линкор X уровня Montana вы решили прокачать в ПВО-билд. Тогда во второй и третий слоты вам необходимо будет поставить модернизации "ПВО.Мод.2" и "ПВО.Мод.3" Иногда модернизации могут компенсировать некоторые недостатки ТТХ, которые вы не "перекрыли" навыками командира или флажными сигналами. Допустим, на британских и советских крейсерах зачастую выбивают рули и они хорошо горят. Поэтому если вы, к примеру, если вы на премиумном британском крейсере VII уровня Belfast изучили навык командира "Из последних сил" (корабль может двигаться после повреждения двигателя и рулевых машин), то в слот № 3 вместо модернизации "Рулевые машины. Мод.2" можно установить модернизацию "Системы борьбы за живучесть.Мод.2" . Для более подробного ориентирования в плане улучшения различными модернизациями определенных ТТХ корабля, можно посмотреть вот эти темы: Модифицируем ТТХ [ч.1. Орудия ГК] Модифицируем ТТХ [ч.2. Орудия ПМК] Модифицируем ТТХ [ч.3. ПВО] Модифицируем ТТХ [ч.4. Торпедное вооружение] Модифицируем ТТХ [ч.5. Палубная авиация] Модифицируем ТТХ [ч.6. Системы обнаружения и маскировки] Модифицируем ТТХ [ч.7. Живучесть и маневренность] Связки модификаторов (...или масло масляное) Всем удачи в боях и семь футов под килем! Другие темы по модификаторам: FAQ: камуфляжи, флаги, сигналы, достижения, боевые ленты FAQ: боеприпасы и снаряжение FAQ: командир корабля FAQ: модули корабля FAQ: модернизации Источники:
  3. FreedomProgress

    Клан [GO] Lets Go!

    Клан [GO] Lets Go! Здравствуйте! Цель клана: прокачать военно-морскую базу и пользоваться её бонусами Профиль клана: https://clans.worldofwarships.ru/clans/gateway/wows/clan-profile/433963 Структура руководства клана: @FreedomProgress - командующий @DragonUral - заместитель командующего Требования к рекрутам: адекватность Спасибо за внимание!
  4. Гайд по функционалу "Схема бронирования" Всем привет! Продолжаем знакомить новичков проекта World Of Warships с функционалом игрового клиента. Сегодня мы рассмотрим новый функционал "Схемы бронирования", появившийся в игровом клиенте с выходом обновления 0.5.11 С помощью данного функционала можно просмотреть схему бронирования любых кораблей в ветке развития в базовом или улучшенном (если он был изучен и установлен) варианте корпуса. Данный функционал будем рассматривать на примере японского линкора II уровня Mikasa. Почему Mikasa спросите вы? К примеру у эсминцев нету бронирования каземата и служебных помещений, у крейсеров нет бронирования либо служебных помещений, либо каземата, либо обоих, у авианосцев нет бронирования настройки и иногда каземата, у некоторых линкоров отсутствует бронирование служебных помещений. А вот у Микасы все эти составные элементы присутствуют. Функционал "Схема бронирования" доступен нам в порту игрового клиента в правой верхней части, где отображены название и тактико-технические характеристики корабля. Итак, чтобы активировать функционал нам необходимо нажать на надпись белого цвета "Схема бронирования" и либо открыть в ТТХ вкладку "Живучесть" и нажать на значок слева от слова "бронирование". Spoiler После активации функционала, под опытом корабля появится активное окошко с подсвеченным зеленым цветом иконками составных элементов бронирования, цветной линейкой и диапазоном толщины бронирования. На самом корабле появиться цветная модель бронирования. Кстати советую просматривать схему бронирования в портах с ночным режимом или стандартном порту "Океан" для более отчетливого отображения цветных элементов модели. Посмотрим подробнее функционал работы иконок и линейки диапазона толщины бронирования Несколько картинок из блога разработчиков WoWs и корабельной вики по схеме бронирования А теперь посмотрим на скриншотах как выглядят элементы бронирования Микасы. Иконка "Обшивка" (16-178 мм) (носовая обшивка, носовой бронепояс, днище, противоторпедные були, кормовая обшивка, кормовой бронепояс) Иконка "Надстройка" (10-356 мм) (надстройка, боевая рубка) Иконка "Служебные помещения" (16-152 мм) (палуба, обшивка) Иконка "Каземат" (32-229 мм) (палуба, бронепояс, траверс) Иконка "Установки ГК" (25-356мм) (установки ГК и барбеты) Иконка "Жизненно важные части корабля" (25-178 мм) (цитадель: палуба, скосы палубы, противоторпедная переборка, траверс, днище) Надеюсь данный мини-гайд был полезен для новичков нашего проекта! Всем спс за внимание! Официальное видео WoWs Источники:
  5. FIDEL_CASTR0

    Библиотека новичка

    Библиотека новичка Доброго времени суток, уважаемые юнги и матросы! Команда форумной поддержки Лоцманы в развитие концепции удобного в плане поиска необходимой информации контента подготовила электронную "Библиотеку новичка", в которой можно быстро и удобно найти ответы на многие вопросы по проекту World Of Warships, в частности, по полезному использованию информации с форума, о развитии и событиях проекта в 2015 году, гайды и FAQ по различным кораблям и механике игры в целом, об акциях, конкурсах, бонусах, подарках и о многом другом. Итак, наша лоцманская библиотека для новичков будет построена в виде FAQ со ссылками. Для удобства можно поместить данную тему в закладки вашего браузера. Общие вопросы Где можно узнать вкратце о событиях проекта World Of Warships ? Недавно начал играть в корабли, где узнать про азы и основы игры World Of Warships? Где можно ознакомиться с правилами игры и правилами форума? Где можно узнать о новостях WoWs? Хочу стать волонтером проекта WoWs, где найти нужную информацию? Где можно задать вопросы разработчикам, а также как сообщить об обнаруженной ошибке в игре? На каких интернет-ресурсах можно узнать о проекте World Of Warships? Конкурсы, акции, викторины и т.п. Какие акции, конкурсы, викторины, бонусы, розыгрыши, подарки и т.п. бывают в проекте WoWs? Игровой клиент Где и как найти нужные функции в игровом клиенте и в порту? Механика игры Где можно изучить подробно геймплей и механику игры в целом? Лоцманские FAQ, гайды О кораблях в игре Как написать гайд по кораблю и какие к нему требования? Какие корабли есть в игре и где о них узнать подробнее? Какие бывают премиумные корабли и где о них узнать подробнее? Где можно подробнее узнать о флоте и военно-морском деле в целом? Где можно узнать какие корабли самые популярные в игре и как их сравнить? Видеоконтент Где можно найти видеогайды и обзоры по всем кораблям WoWs? Функционал реплеев Как записать, загрузить, просмотреть реплей боя? Жалобы, обжалования и благодарности (форум и чат) Форумные вопросы Как пользоваться форумом? Технические вопросы Решение технических проблем лончера и игрового клиента (вопрос-ответ) Игровой аккаунт Решение проблем игрового аккаунта (вопрос-ответ) Финансовые вопросы Решение финансовых проблем и т.п. Фанатская периодика Какие бывают фанатские периодические издания на форуме?
  6. IgrushaTV

    Гайд по Myogi от IgrushaTV

    IgrushaTV предлагает Вашему вниманию Гайд по Линкору Myogi Часть первая. Часть вторая. Уворот от торпед. Часть третья. Модернизации и навыки. Добро пожаловать на наш канал.
  7. Psixo_alko_doktor

    Ежик и корабли: о модах:)

    Всем привет! Как вчера и обещал, выпустил 1 видео. Про то что в нем говориться, считаю очень важным в начале игры. Не знаю, в ту ли тему я выкладываю здесь на форуме, уж извините. Мои видео будут не длинными, но думаю по существу. Строго не судите, я не профессионал, но все равно стремлюсь к более качественным вещам. Есть у меня просьба, если у великих "Морских волков" есть лишнее время, позовите погонять, научите чему не будь, надеюсь хорошему . На этом все, пишите, обсуждайте, обязательно критикуйте!!! А я пошел играть и новую тему продумывать.
  8. ПредисловиеВ данном гайде будет рассмотрена специфика игры на авианосцах IV-VIII уровней, особенности авианосцев каждой нации и будут рассмотрены наиболее удачные стратегии по каждому кораблю в новых реалиях патча 0.5.3.Х. Гайд безусловно будет полезен тем, кто только начинает изучение игры и кому необходима первичная информация по этому классу кораблей. 1. Особенность игры на авианосцах. -Главным ресурсом АВ является его палубная авиация, потеря которой равносильна потере ГК линкорами или крейсерами. Соответственно реализация возможностей АВ зависит от качества микро-контроля групп.-Если зона реализации ЛК- это радиус его ГК, то зона реализации АВ- вся карта. Более важным даже чем микро-контроль является анализ позиции противника и выбор цели. В этом гайде будут даны основные принципы целеуказаия и анализа, которые, к слову, не зависят от меты и патча. 2.Типы палубной авиации.Подробное рассмотрение этого вопроса в программу этого гайда не входит. Этот вопрос вы можете рассмотреть, например, здесь: 3. НацииВ WoWs существует пока только 2 нации АВ и каждая для реализации своих преимуществ предъявляет разные требования к стилю игры. Японские самолёты отличаются большей скоростью и большим кол-вом групп, в то время как Американские при меньшем кол-ве групп имеют больше самолётов в каждом звене. Поскольку главным противником АВ на карте является другой АВ, а баланс зеркальный, то структурой изучения имеет место быть поуровневое сравнение.Прежде чем мы начнем важно помнить: вы не всесильны. Это конечно мысль очевидная, но тем ни менее. Не стоит огорчаться если где-то вам мешают реализовать Ваши планы ястребы или ордер. Не ставьте заведомо невозможных целей вроде пролететь через ордер и убить авик под заградками и подобное. Ваша игра это всегда минимизация мешающего воздействия. Второе- ходите вместе со своим ордером чуть дальше чем ваш ЛК. Ваш основной ресурс- дистанция. Танковать, конечно, не стоит но к линии прижиматься крайне не разумно. 4.IV уровень4й уровень хорошая тренировка для навыка ALT-ернативного сброса. Вы сможете летать по всей карте практически не боясь ПВО противника. Вашим главным и единственным противником будет вражеский АВ. ЯП АМ 5.V уровеньНа этом уровне Вы уже должны следить за тем где летаете. В 0.5.3.Х основным нововведением(для нас) стал АП ордера. Соблюдайте дистанцию в 5КМ от АМ КР+1 или больше. Ориентируйтесь по миникарте.ЯП АМ 6. VI уровеньЗдесь Вы впервые встретитесь с заградительным огнём и таким прекрасным кораблём как Кливленд. Последнего, кстати, стоит облетать всегда.ЯП АМ 7. Знаний о первых 3х уровнях авианосцев хватит с VII по VIII уровни. Не лишним будет повторить, что игра на авике это всегда игра по минимизации противодействия соперника. Особенно когда против Вас играет понимающий свой класс игрок. В целях дополнительного понимания философии игры на АВ мы можете ознакомится вот с этим гайдом: Однако информация там не актуальна.
  9. Всем привет, Рискну дать несколько советов начинающим кутузоводам, коих сейчас появилось довольно много. Определяются они легко, поскольку ошибки совершают примерно одни и те же: Идут далеко впереди всех; Забираются в камни; Игнорируют крейсерыпротивника; Никак не согласуют свои действия со своими линкорами; и т.п. И как следствие - оказываются где-то в самом низу финальной таблицы, хотя Кутузов способен на очень и очень многое. Поэтому я решил собрать кое-какие свои соображения, не претендуя, в прочем, на истину в последней инстанции. Всё изложенное относится в первую очередь к соло игре в случайных боях и адресовано начинающим: тем, кто совсем недавно обзавёлся Кутузовым и не отыграл даже первые два десятка боёв. Но, вполне вероятно, что и другие смогут почерпнуть что-то полезное. Итак, предполагаю, что с перками капитана и модификациями вы сами разберётесь, поэтому сосредоточусь в основном на тактике и общей манере боя. О перках скажу только то, что крайне полезный перк: "Радиоперехват". Вперёд! ...не лезем. Рембо-стиль оставьте для Атаго и американских эсминцев. Светится МК очень хорошо, поэтому можно налететь на очень неприятную ситуацию, когда вражеский эсминец подсветит МК для своего Могами или, не ровён час, Зао. Конечно, и тот, и другой обнаружатся, но после того, как дадут первый залп своими 203-мм. А это может быть очень неприятно. Дебют и поддержка На мой взгляд, лучший дебют для начинающего: аккуратно следовать позади линкоров. Долбить и поджигать их цели, прикрывать ПВО, стараться отстреливать эсминцы. Даже если не набьёте очень много, научитесь осторожному маневрированию. То есть прямо со старта разворачивайтесь и идите к более крупной группе своих линкоров. Простой критерий оценки правильности такого дебюта: линкоры откроют огонь раньше МК. Дальше сможете добавить уже свои варианты начала боя, в том числе - и с активным саппортом своих эсминцев. Камни, архипелаги На первых порах просто забудьте о них. Совсем. МК, въехавший в архипелаг, который не был предварительно вычищен пылесосом, почти наверняка едет в один конец. Просто сложите несколько факторов: у нас адский радиус циркуляции, далеко не ваншотающая артиллерия и всего один торпедный залп последней надежды. То есть эсминец сможет спикировать из-за острова и откидаться по МК в упор без особого вреда. Впоследствии, когда научитесь отслеживать ситуацию, ходите хоть на буксире задним ходом, но поначалу так рисковать не стоит. МК, гордо тонущий на точке С в краю вулканов - печальное и поучительное зрелище. Поэтому к архипелагам подходим, но в них не лезем. Ловим выбегающих эсминцев и заблукавшие вражеские крейсеры. Дальнобойности вполне хватает, чтобы накрыть полкарты, а баллистика вполне позволяет накидывать за острова. Дым У МК есть дымзавеса. МК большой. Ergo, МК, имеющий врагов на траверзе и скрывшийся в дыму (паче чаяния - где-то в островах), становится хорошей площадной целью. Поэтому дымы поначалу можно ограничить такими ситуациями: Для изображения Бенсона, тьфу, для организации "стреляющих дымов" дым ставим, уже имея противника с выгодного курсового угла: либо с носа, либо с кормы. Для исполнения относительно опасного, но работающего манёвра срыва прицеливания: дымим на развороте не снижая скорости. МК начинает "мерцать" и интенсивность вражеского огня падает как раз в те критические секунды, когда МК подставляет борт. Угадают они манёвр или нет - это бабка надвое сказала, а вот прицеливание однозначно осложнится. Даже в дыму и на малом ходу не надо рельсоходить. Шли вперёд - дайте задний ход. Шли прямо - развернитесь. Разворачивались в одну сторону - поверните в другую. Можно укрывать свои ЛК (и не только) дымом, но только по предварительному согласованию или в совершенно очевидной ситуации. Дело здесь в том, что ЛК, в основном, не привычны к дымзавесе и она окажется попросту бессмысленной, если тот не успеет остановиться (а тормозной путь у линкора...). Кроме того, есть шанс, что под дымами вы оба потеряете из виду противника, и ещё неизвестно, кому от этого станет лучше. vs. эсминцы Супротив ожидаемого, эсминцы - не слишком лёгкая цель для МК. Особенно это касается невидимок-японцев. Конечно, МК обладает абсолютным превосходством в артиллерии, но его откровенно слабые стороны - радиус поворота и относительно низкая скорость. То есть он с трудом уворачивается от торпед и не может догнать эсминец. Можно до посинения гоняться за Хацухару, периодически танцуя на встречных веерах, и увидеть его либо в углу карты, либо не увидеть вообще. С артиллерийскими эсминцами тоже не всё гладко. Один эсминец - не опасен. Два или три - заклюют, если не разбегутся. Клевать будут даже в цитадель. И пара советов по части соло-охоты. Соло-охоту на японский эсминец, ИМХО, лучше ограничить тем, что поклонника ниндзюцу просто отогнать от его цели, например, от своей базы. Пусть продолжает изображать невидимого хищника. Задача МК - выиграть время и связать эсминец, не давая ему атаковать свои корабли и захватывать точки/базу. За американскими и советскими эсминцами можно гоняться соло, но недооценивать их не стоит. Они могут поставить дым и очень сильно огрызнуться из своего ГК. Поэтому если такой эсминец задымил, не стесняемся: разворачиваемся, плюём торпеды и отходим на 12-14 км. Дым раньше или позже спадёт и погоня возобновится. Если эсминец будет отстреливаться без дымов, он, естественно, будет светиться, а если не будет стрелять - значит, он полностью нейтрализован, т.к. торпеды у них, в основном, короткие. vs. одноклассники и крейсеры вообще Они не слишком опасны. Не слишком опасны даже Балтимор и Ибуки, не говоря об одноуровневых крейсерах (Нью Орлеан, Могами, Хиппер). Важно помнить, что: Все они хорошо горят; Кутузов отлично держит удар с носа; Кутузовские ББ прекрасно нанизывают крейсерские цитадели под прямым углом; Хилка есть только у Атаго и у крейсеров с IX уровня. Но у хилки есть КД! Лично я считаю крейсеры и подожжённые линкоры основной добычей МК. Если с линкорами всё ясно, то по части крейсеров и эсминцев я рассуждаю так: Эсминцы хорошо ловятся только в дебюте, на захвате точек. Но в дебютной схватке легко потерять МК, пусть и разменяв его на 1-2 эсминца: эффективный ДПМ по эсминцам у нас не слишком высок, за два залпа не снесёшь, следовательно перестрелка будет довольно долгой и МК попадёт под фокус КР и ЛК, прикрывающих эсминец. При этом потеря МК может быть слишком большой потерей - целый фланг лишится ПВО-пугала и альтернативного танка. Дальше целенаправленно ловить эсминцы сложно (см. выше) и дорого, поскольку во время ловли, естественно, МК прекращает обстрел других целей. Но! Это не означает, что засвеченные эсминцы можно игнорировать, вопрос в том, как расставлять приоритеты. При этом с крейсерами ситуация противоположная. Видны издалека, по ним вполне эффективны и фугасы, и ББ. Если МК правильно маневрирует, удерживая противника по носу, он вполне может постоянно поджигать крейсеры противника и добивать их ББ почти без ущерба для себя. Иногда можно ворваться в скопление вражеских крейсеров. Но нужно отдавать себе отчёт, что этот "врыв" наверняка станет последним игровым эпизодом для МК, поэтому нужно успеть нанести возможно больше урона: ББ по бортам, торпеды в обе стороны, напоследок - дым, и ещё можно кого-нибудь протаранить. Танкование линкоров Случай крайний, но МК это может! Нужно только соблюдать несколько непреложных правил. Танковать только носом. В носовую проекцию МК выдерживает даже плюхи от Ямато (хм, залпа на два-три - точно хватит). Норт Каролина и ЛК рангом пониже зачастую отворачивают от танкующего МК и очень бодро сматываются. Во время танковки неторопливо идём на ЛК (1/4-1/2 хода), подворачивая строго носом на момент его залпа, и чередуем ОФ с ББ. То есть добиваемся поджога (или нескольких) и переключаемся на ББ. Не стесняемся отходить задним ходом. Это не позорно, гораздо хуже слиться, изображая из себя гордого рыцаря. Выход из танкования - под дымзавесой. Может прилететь разок-другой в цитадель, но ничего, МК обычно выдерживает такую нагрузку. Сильно повреждённый линкор (а то, и не один) - вполне выгодный размен. ПВО О нём уже сказано много, поэтому повторяться не буду. Добавлю только несколько моментов. Обязательно постарайтесь сбить отходящую авиацию. В следующий раз она прилетит гораздо позже, поскольку авианосец получит внеплановую задержку для подготовки следующей группы. Иными словами, вы понизите интенсивность налётов. Не надо игнорировать истребители. Если в радиусе досягаемости замаячило два (а лучше три) звена истребителей - без сожалений врубайте заградку. Моральная атмосфера Привыкайте к тому, что вас будут клясть последними словами и целенаправленно охотиться. Вообще, МК способен стать большой занозой для соперника. Так что, если увидите в чате передачу открытым текстом: "где этот … … … … кутуз?!" или "так тебе и надо (ваш ник, плюс нецитируемый фольклор)!" - вы всё сделали правильно.
  10. Приветствуем народ это РусСоло. После выхода первых видео я получил несколько вопросов из серии «Какие бы я как альфа-тестер мог бы дать Простые, но тем не менее, Реально работающие советы, которые бы помогли поднять статистику». Данное видео ответ....как не допустить четверку "самых самых" при игре на Линкорах. Надеюсь это видео поможет исправить ситуацию со статистикой у некоторых игроков ;)
  11. Приветствуем народ это РусСоло. Когда я принимал решение заниматься видео....планировалось что рано или поздно, я буду рассматривать умения капитанов. Но когда я делал ролик по Мёги (обзор умений капитана) вызвал у меня просто отвращение...какой то бубнешь и махание курсором. Поэтому когда недавно встал вопрос, как же все таки делать ролик из этой серии, я призадумался. Ну а поскольку многие знают, мою серию тем из реальных предложений разрабам (Предложения от RusSolo ), я понял что нужно другой подход. Небольшой мозговой штурм....и смотрите что получилось. Надеюсь вам понравилось..по крайней мере я доволен работой. В наработке главным фактором ставилось именно практичность и прагматизм использования умений. PS Отдельное спасибо ребятам из TFS: Revitres, RSA и другим за обсуждения, а кое где даже и за ЛикБез. PSS Данное видео не является аксиомой, а всего лишь мое видение данного вопроса. Пусть и на основе большого опыта. Подписывайтесь и Удачи в Боях. Этот ролик из серии" Умения и навыки Командиров" World of Warships - Умения и навыки командиров Японских эсминцев 0.5.5 World of Warships - Умения и навыки командиров эсминцев СССР и России 0.5.5 World of Warships - Умения и навыки командиров эсминцев США 0.5.5 World of Warships - Умения и навыки командиров Немецких крейсеров 0.5.5 World of Warships - Умения и навыки командиров Американских крейсеров 0.5.5 World of Warships - Умения и навыки командиров Советских крейсеров 0.5.5
  12. (Версия 0.5.1) Вот уж линкоры отмучены и добрался таки ты до авианосца. Что же представляет из себя этот корабль? Поначалу медленный, с очень слабым ПМК (в стоке чуть сильнее) и сильным для уровня ПВО (в топе естественно). Несет на борту три типа самолетов: истребители (ястребы), торпедоносцы (топоры) и бомбардировщики (бобры). Главная цель авианосца - Линкоры. Весьма не дурно уходят на дно крейсера. В некоторых случаях полезно топить авиков. С эсминцами сложно, вертлявого вы на дно не отправите (у зерграша еще есть шансы - амером совсем опасно, разве что бомбардировщику тупо повезет шотнуть) Первый вопрос который мучает многих - какой страны выбрать авик? Большинству новичков проще играть на японцах - у них много торпедоносцев. Широкий веер Альт-торпедирования (легче попасть). Но очень слабые истребители (кроме 7го и 9го уровней). Топить на них легче. На американцах же всего одна группа топоров (зато какая! но блин одна ) постепенно правда растет Дамаг (не сильно) а также самые сильные ястребы - поэтому основной состав - "Антиавик" с двумя истребителями. Многие опытные берут все таки "Стоковый", поскольку топоры полезней, да и одна авиагруппа уже что-то. Топить на них сложнее - Узкий Альт-веер с дурными петлями захода на цель делают свое черное дело в "промахах". Радуют только истребители. Да и Бобры скорее бесполезны - чем полезны. Обычно авику доступно 3 Полетных контроля (Состава авиагрупп), в соответствии с которым склад самолетов заполняется резервом: 1 - Стоковый (Универсальный) 2 - Антиавик (Уклон в истребители) 3 - Ударный (Зерговый / Боберный) (Уклон в торпедоносцы / бомбардировщики) В Эпоху последней мегарезки авиков крайне не рекомендуется брать ударный состав (возможно на Зухо еще проканает, на япах 7+ тоже канает - на Амерах вообще забудьте до 8го уровня) Причины просты как мир: 1 - Всегда есть авик напротив .... и даже 2 2 - Всегда есть Ястребы ... и не редко Антиавик 3 - Почти всегда сливают те у кого ударник-амер ... если не так - это не его заслуга. 4 - Именно из-за наличия в Зерговом составе Ястреба - Сильно упал "резерв" топоров, сведя на нет эффективность "зерграша" - особенно чувствуется на Ружье, возможно и на Зухо также) Итак немного определились что нам нравится, и купили первую четверку. Посмотрим как на этих штуках играть. Первое что надо усвоить Итак, рассмотрим Ястребов на примере Антиавика. Теперь авиация японцев и амеров относительно сбалансирована, в том числе и по уровню и отличается в целом только составами групп. Амеры побеждают благодаря наличию еще 2х самолетов в группе (+50%) а также доп звену - что составляет 12 самолетов полностью контролирующих небо в большинстве случаев. Даже 1 амер ястреб (с перками естессно) может съесть обоих японских истребителей, но по одному, а не кучей как раньше. Стандартные приоритеты Агрессивной тактики: 1 - Ястребы вечно мешаются, поэтому важно сразу их съесть (хватает 2 захода) 2 - Затем можно спокойно выкосить топоры, 3 - И в последнюю очередь - бобров. Важно: Если вы сначала будете грызть топоры (позволяя выкашивать ваших ястребов) - то можете получить неприятность в виде больших потерь самолетов - (а топоров у него еще будет достаточно чтобы потопить остатки вашей команды). Хитрость... (Когда у вас мало патронов) оставьте ему 1 топор в группе - пускай потратит 2 минуты на возврат, чем сразу отправит следующую группу в атаку. Вы за это время перезарядите ястребов. 4 - Также ястребов (а лучше бесполезных Бобров) можно применить для засвета эсминцев, направления их торпед, других кораблей; 5 - Блокировка зергового / боберного авика - При втором третьем заходе - когда у противника уже запасы сильно потреплены, вместо того чтобы гоняться за топорами по пол карты, бывает достаточно заблокировать пути вылета его авиагрупп (Повесьте пару своих светильников на 4 и 8 часов от авика). 6 - В последних патчах добавили Альт атаку истребителям - "Шквальный огонь". Вы тратите значительное число патронов - но при этом делаете мощный выпад. Как показывает практика - при прямых атаках он бесполезен (низкий КПД), но вот против нападения сразу трех авиагрупп или Ударной кучи - вполне может навести шороху и в лоб (Надо проверять конечно). А вот что известно достоверно - так это ОЧЕНЬ высокая эффективность против Отступающих ударных групп. (Поскольку время перекрещения "огня" и цели увеличено). Так можно съесть звено и не подавиться Защитная тактика может быть полезна когда например у вас Зерговый состав а напротив Антиавик ... или тем более два: 1 - Держать Ястребов над Линкорами (Если торпедоносцев нет - то над ПВО Крейсерами) на Случай если надо сбить Торпедоносную Атаку2 - Держать Ударные группы над ПВО крейсерами (Клив, Юбари, Амеры 5+, Немцы 7+, Более высокие уровни Линкоров / других Крейсеров) 3 - Стараться затянуть в бой Ястребов врага над вашим ПВО крейсером. 4 - Проводить ударную атаку в наиболее удобный момент (выискивать этот момент ... не торопясь ... можно раскидать бобров по флангам чтобы отвлечь Ястребов) 5 - Как вариант (Увы но на Антиавиках это очень часто бывает необходимо) - Стараться незаметно пролезть ударниками в тыл чтобы его утопить - Приоритет низкий - поскольку данной миссии мешает много факторов (1 - много теряете времени, 2 - Часто кто-то всё таки засветит - и ястребы помчатся к вам, 3 - Почти наверняка вы его не утопите - две группы МАЛО.) 6 - Если все таки вражеский авик упорно пытается вас утопить ... полезно отступить подальше ... свяжите его "временем" пока армада расправляется с противником. Рассмотрим торпедоносцев. Основная тактика торпедоносцев - сброс в бок корабля (Удерживайте альт, чтобы делать это в ручном режиме). Но тут есть ньюансы - у япов может вообще попасть лишь 1 торпеда из 4-ех. Поэтому, можно скидывать под разными углами, учитывая скорость хода и "вертлявость" цели. Самый эффективный способ - сброс под "корму" по ходу движения ("поджопник"). При удачном раскладе у амера зайдут 5-6 торпед, а у японца 2-3 (в быстрого "прямохода" могут и 4). (Если цель вертится, а теперь многие грамотные, увы - то лучше кидать в бочину ... как раз под 45 градусов и вмажет) Бомбардировщики. На данный момент малоэффективны. Однако в патче 0.4.0 замечена выросшая роль в утоплении эсминцев (может снести 70% или даже "сдетонатить" на ваншот). А в целом мало полезны (по крайне мере 1). Как кидать бомбы? По идее надо зайти в нос или корму ... ноооо ... как ни странно автоатака умудряется так вообще не попасть! По автоатаке лучше заходить под углом. В ручном режиме - в нос или корму (задача эта непростая - цель быстра еще и маневрирует). Бомбить в ручном эсмика - вообще почти нереально. Самые злые ПВО для наших самолетиков (такой же, либо более высокий уровень корабля). Авианосцы, Мурманск, Топ-Омаха (не угадаешь), Юбари, КЛИВЛЕНД, Пенсакола. У японцев в целом ПВО слабее амерского. С 7го уровня немецкое ПВО довольно таки опасное (немного слабее Американского и средняя аура как у японцев 3 км). Эсминцы нам вообще чхать. Достаточно сильное ПВО у линкоров начиная с 5го уровня (не очень опасное - но если его уровень выше - то уже очень больно). Итак способ игры мы разобрали, рассмотрим что же качать кэпу? А качать то почти и нечего ... в основном конечно Авиацию, на втором уровне противопожарку (для ухода от обстрела). Можно рассмотреть еще несколько перков - а именно: торпеды для японца (ускоряет взлет зергов) зажигалку для амера и хоть как то снизить свечение маскировкой (чтобы увеличить шансы на выживаемость). Разумеется Торпеды можно и амеру и зажигалку можно япу - но их эффективность будет низкой. Что касается модулей, то также лучше сконцентрироваться на самолетах для амеров и скорости вылета японцам, противопожарка как всегда в приоритете. Антиавику ПВО качать особо нет смысла, а вот зергам стоит подумать. Если вас часто зерграшат в начале боя. (А вообще то - двигаться надо, двигаться ). Особенности некоторых Авиков: Другие гайды новичкам: Крейсера / Эсминцы / Линкоры
  13. (Версия 0.5.1) Вот и третий уровень уж за плечами и открыли мы Линкор! Первое что надо помнить, линкор - это очень скиллозависимый класс. Поэтому важно сразу разобраться с премудростями класса. Он медленный, бронированный, прочный и очень мощный. Орудия очень медленно наводятся и имеют долгую перезарядку (30 сек). Особенно убивает у американцев. Поэтому сразу важно определиться с какого борта вы будете стрелять, дабы не терять время на разворот орудий. Часто вижу как линкоры делают грубейшие ошибки в начале боя: Никогда не плывите в острова! Никогда не прите один в кучу крейсеров или на 3 линкора (2 еще можно убить, если правильно и там не асы) В начале боя никогда не прите в центр - так на вас сфокусятся все кому не лень! Первичная цель линкора ... та что стоит бортом . Сразу переключаемся на ББ и лупим все Крейсера и Линкоры в борт, с приоритетом на тех кто легче утопаем или опасней для нас сейчас. На крейсер достаточно 2-3 залпа - да и редкий шанс ваншота остается. Фугасы на линкорах малополезны - дамаг маленький, однако теперь неплохо поджигает. (Особенно у амеров, У япов эффективней ББхи) Эсминцы нам опасны, но вполне убиваемые фугасами. Самой большой занозой для линкора является авик - догнать его почти невозможно. Поэтому если вдруг его кто то вам светанул - топите незамедлительно! Преимущественно авиков бьют фугасами - чтобы пожары заблокировали его авиацию. Однако по бронированным экземплярам можно неплохо шандарахнуть ББхами - и часто это эффективней для линкора. Так как противостоять угрозам? На вас прет эсминец, расстояние уже под 7 км, а пухи перезаряжаются ... о боже мой, что делать? Не бойся! Разворачиваемся от него - пускай догоняет, сразу переключаем стволы на фугасы; уворачиваемся от торпед, если шмальнул. Главное не подставлять борт! Но учтите - торпеда и в корму может не хило бомбануть, поэтому если не отвертеться - пускай лучше где нить не в винтах шарахнет. Также полезно сделать Ctrl+Клик на эсмике чтобы ПМК начало по нему эффективней работать (На данный момент это просто смех, а не пушки). Итак, стволы зарядились, выбираем удобный и полу-безопасный ракурс градусов эдак в 45-60, чтобы был залп - и топим эсмика с 1го залпа. (Сейчас ощущение что все эсмы подкрутили - нередко приходится давать 2 залпа) Попасть в эсминец на расстоянии в 5-7 большого труда не составляет. Эсмика утопили, других нет - переключаемся на ББ. Вертим башкой по сторонам дабы осмотреться и ... О боже мой! На нас прут торпедоносцы. Злобный авик, что же делать? Не бойся! Зажимаем Ctrl+X чтобы зафиксить стволы и не отвлекаться на их расползание в стороны. Ctrl+Клик на ближайшем торпедоносце чтобы ПВО эффективней начало отработку по нему - это может сбить его прицел. Полный уворот, прячем бочину от торпедоносцев - внимательно наблюдаем, что делает (Держим правую кнопку мышы). Обычно он попытается попасть в борт - потому крутимся дальше. Может и так скинуть - тогда конец маневрам, либо меняем курс либо, иногда полезно, сбрасываем скорость если веер торпед летит в основном в нос (важно - не при наличии второго торпедоносца). Повторить на втором. Главное помнить - Линкор стоит - авик или эсмик получил фраг. Не стойте колом! Что надо знать на низких уровнях (3-4 уровень). Эти линкоры очень медлительны, короткобойны (10 км, кроме Миеги) и по сути без ПВО. Самая эффективная на них тактика (причем годится любым линкорам, но здесь - НЕОБХОДИМА) раш на близких дистанциях (5-10 км). Кроме того - РАШ на ближних дистанциях - Стандартная тактика мощных, бронированных и медленных Американцев! Для японцев же преимущественно выбирается средняя дистанция (10-15 км). Конечно они и на 20 могут накидать - Но там уже сильно падает точность (По сравнению с Амерами конечно Снайпера). Важно помнить что вблизи у японцев низкая точность. Какая тактика для раша других линкоров? Тут надо уже разобраться с механикой ББ. Самый эффективный способ противостояния ББ - идти ромбом в 30-60* (причем лучше носом - корма хуже "отскакивает"). Если будете перпендикулярно противнику он конечно цитадель вам не прошибёт, однако приличный дамаг вполне пройдет, если стрелять по надстройкам, да еще и пухи разнесет Намек понятен? Итак суть - идем ромбом и ждем когда противник выстрелит залпом (или большей частью пух), ставим борт - фарш ему в борт, или надстройки. Снова на ромб. И так далее ... против большинства этой тактики хватает - уж много на этих уровнях неумех. Обратите внимание, где у него пухи - держите курс так чтобы зайти "за спину" - пускай тратит время на доворот орудий. Учтите если вы целее противника намного, то избегайте тарана - и дохлого крейсера достаточно чтобы вы ушли на дно от столкновения. И кавачи ногибает Что качать нашему кэпу? Существенных отличий у наций нет, в основном кидаем перки на живучесть, защищать винты и рули смысла нет - крайне редко их могут вывезти из строя. Не менее важно быстро менять тип снарядов (20 сек вместо 30!) и прокачать скорость вращения ГК. Над ПВО можно серьезно задуматься - Особенно Америкацам с более эффективным ПВО и средней дистанцией 3,5 км (У япов она 3км и вся ПВО в целом слабее, однако у них ЗНАЧИТЕЛЬНО сильнее ПМК) - перки в категории Вспомогалка в сумме могут неплохо спасать от авиации, а японцев усилить в ближнем бою. Детектор торпед сможет спасти на хай-левелах и раньше заметить торпеды ниндзя-минекадзе. Навыки командира Рассмотрим на примере Арканзаса (у него по сути все варианты), какие модули для нашего линкора предпочтительней: 1. Разумеется все что связано с калибром. 2. Арканзас у нас "коротыш", поэтому вторым стоит модуль на увеличение дальности (Если у вашего корабля проблемы с медленными пухами (Например Мексиканец) то можно первый вариант - ускоритель доворота - да и в ближнем догфайте помогает) 3. Поскольку Арканзас по сути своей "Догфайтер" - из дорогущих версий, на мой взгляд, лучше ускоритель стрельбы. Дальнобойным кораблям (Типа Фусо) лучше ставить "Точность" 4. Живучесть без вариантов - пожары и затопления наши самые неприятные проблемы. 5. А вот тут надо думать - обычно берется живучесть, но если ваш корабль (не обязательно линкор) крайне неповоротлив (как Арканзас) - то тогда перекладка рулей - то что спасет вам жизнь не один раз! 6. Эти модули многие считают бесполезными (точнее неоправдано дорогими). Однако на дальнобойных японцах может пригодится - дальность обнаружения - поскольку не раз была ситуация когда противник далеко и его тупо НЕ ВИДНО (Хотя достать могу, тем более с корректировщиком). Для Амеров же с их "коротышностью" модуль действительно бесполезен - есть смысл качнуть маскировку - но не обязательно - линкор итак светится как лампочка после каждого выстрела. Рассмотрим некоторые экземпляры: Другие гайды новичкам Крейсера / Эсминцы / Авианосцы
  14. Доброго времени суток, запилил обещанный видос. Готов к сотрудничеству. ПОДПИШИСЬ!
  15. Созданные в начале XX Века или перестроенные со старых моделей корабли с просторными палубами должны были отвечать меняющемуся образу войны — нести на борту самолеты с бомбами, торпедами и пулеметами, чтобы обрушать смерть с небес на вражеские корабли и наземные объекты. Развитие авиации позволило превратить данный класс кораблей к началу Второй Мировой в один из самых важных. Ни один артиллерийский залп не нес разрушения так далеко, как авианосцы. Главными странами, применявшими их в тот период, были Япония и США. Создатели World of Warships не упустили шанс взять эти корабли на вооружение, за что им большое спасибо. Это, очевидно, наиболее странный класс кораблей во всей игре, но от того не менее интересный и убойный. Задача авианосцев в бою — снаряжать группы самолетов и направлять их в любую точку карты, ведь никаких лимитов по расстоянию нет. Каждое звено бывает строго одного типа в зависимости от вооружения — пулеметы, бомбы, торпеды. Бывает и просто разведка. Насколько удачными получились эти монстры в игре рассуждаем в небольшом гайде по классу Авианосцы. Этот гайд первый, для начинающих, а второй будет рассказывать о подробном ручном управлении самолетами. Если понравилось — не забывайте ставить плюсы и подписываться на видеоканал.
  16. По совету пользователей я решил сделать серию информационных видео для новичков игры «Мир кораблей», в которых попробую рассказать и показать что-то полезное для тех, кто совсем недавно начал играть в эту игру. Сегодня мы рассмотрим командиров кораблей и все что с ними связано.Желаю приятного просмотра! Для просмотра видео кликните по картинке или по . Спасибо Вам за подписку ⇒ http://goo.gl/47j9nd
  17. World of Warships может похвастать огромными картами, которые в начале боя требуют оценки собственного положения. Чтобы быстрее оценить куда же вас забросил рандом и направить корабль к желаемой позиции, можно воспользоваться картой и системой автопилота. Правда не многие вообще помнят о ее существовании... Функция интересна тем, что ее не было в World of Tanks за ненадобностью, но она может сильно упростить жизнь капитанам кораблей.
×