Перейти к содержимому

Поиск по сайту

Результаты поиска по тегам 'легкий крейсер'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип публикаций


Категории и разделы

  • Важные темы
    • Новости
    • Обратная связь
    • Новости разработки
  • Игровой раздел
    • Новичкам
    • Корабли в игре
    • Руководства
  • Сообщество
    • Обсуждение World of Warships
    • Общение на свободные темы
    • Творчество
    • Волонтёры
    • Встречи и мероприятия
  • Технические и финансовые вопросы
    • Технические вопросы
    • Финансовые вопросы
  • Моды и софт
    • Модификации клиента
  • Состязания
    • Конкурсы
    • Турниры
    • Ранговые бои
  • Клановый раздел
    • Вербовочный пункт
    • Клановые бои
  • История
    • Кораблестроение
    • Общая история
  • Супертест
    • Все о супертесте
  • Общий архив
    • Архивы разделов
  • Информация Wargaming.net
    • Правила
    • Вакансии Wargaming.net

Календари

  • Боевые задачи
  • Премиум магазин
  • Игровые события
  • Конкурсы
  • Общий тест
  • Скидки

Искать результаты в...

Искать результаты, которые содержат...


Дата создания

  • С

    По


Последнее обновление

  • С

    По


Фильтр по количеству...

Зарегистрирован

  • С

    По


Группа


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Город


Увлечения

Найдено 14 результатов

  1. HMS Leander - британский крейсер VI уровня Leander - британский крейсер VI уровня. Лёгкий крейсер нового поколения, призванный как играть роль разведчика при эскадре, так и действовать самостоятельно. Основным преимуществом корабля, по сравнению с предшественниками, было размещение артиллерии главного калибра в башнях. Также получил усиленную ПВО и лучшее бронирование. Первое впечатление после десяти боев - очень фановый аппарат! Лучшая маневренность на уровне, доступен потрубный пуск торпед, неплохие орудия ПМК и ПВО. Единственный на уровне среди крейсеров, кому доступно одновременно уникальное снаряжение "Ремонтная команда" и "Дымогенератор". По дальности хода торпед среди именно легких крейсеров не уступает никому - 8 км! Крейсер по геймплею очень понравился. Краткая историческая справка В разделе "Краткая историческая справка" будут приведены только общие исторические сведения о кораблей и представлены ссылки на историческую литературу и сайты, где вы сможете при желании вполне подробно ознакомиться с историей этого корабля. Описание В разделе "Описание" будут представлены все тактико-технические характеристики корабля по отдельности. В них вы найдете не только описание конкретной тактико-технической характеристики, но и варианты ее улучшения за счет установки определенных модернизаций, снаряжения, флажных сигналов, изучения навыков командира. Внешний вид корабля в порту и фан-кит: Плюсы и минусы Общее сравнение ТТХ одноклассников на VI уровне (легкие крейсеры) Модули (сравнение сток и топ ТТХ после развития) Боеспособность и бронирование Главный калибр Противоминный калибр (вспомогательные орудия). ПВО Торпедное вооружение и маневренность Боеприпасы и снаряжение Модернизации Маскировка (камуфляжи) Конфигурации В разделе "Конфигурации" вам будут предложены варианты конфигураций корабля с упором на определенные ТТХ и стиль игры. Эти конфигурации являются лишь рекомендациями и не могут считаться окончательными и бесповоротными. Конфигурация Применение в боях В разделе "Применение в боях" будет дана краткая характеристика тактики ведения боев с определенными классами кораблей противника. Всем спасибо за внимание! Надеюсь гайд поможет вам в предстоящих боях! Удачи и семь футов под килем! Изменения в ТТХ и пр.!!!! В обновлении 0.6.12 Для каждого корабля в версии 0.6.12 вводится параметр «Заметность при выстреле ГК в дыму». Теперь выстрел ГК корабля, стоящего в дымовой завесе или за ней, увеличит его заметность. Ранее такая стрельба не влияла на заметность и корабль оставался полностью невидимым. Этим часто пользовались не только корабли с Дымогенератором, но и тяжёлые крейсеры с линкорами. Укрывшись в дымах, они практически безнаказанно наносили огромный урон, не подпуская к себе противников. Такая тактика стала особенно популярной в ранговых боях, что привело к распространению пассивной игры. Изменение механики прежде всего основано на отзывах игроков и направлено на борьбу с упомянутой тактикой. Оно не особенно затронет эсминцы и лёгкие крейсеры и повлияет в основном на среднюю и ближнюю дистанции боя. Теперь заметность в дыму при выстреле ГК: Leander 4,6 км В обновлении 0.6.13 Время постановки дымов для британских крейсеров увеличено с 7 до 15 с. Это позволит эффективнее использовать Дымогенератор и скрывать крейсер, даже если снаряжение активировано на большой скорости. При активном ПВО-вооружении заметность корабля с самолётов увеличивается до максимальной дальности работы ПВО-орудий. Это позволит исключить случаи, когда корабли с малым радиусом заметности с воздуха вели стрельбу по авиации, оставаясь незамеченными. Время тушения очагов пожара на эсминцах и крейсерах всех уровней теперь составляет 30 с вместо 60 (кроме Admiral Graf Spee, для которого это время составит 45 с). Это изменение сделает игру на младших уровнях более комфортной для новичков и снизит избыточную разницу между снаряжением «Аварийная команда I» и «Аварийная команда II». В обновлении 0.6.15 Всем типам постоянного камуфляжа (как для прокачиваемых, так и для премиум кораблей) в игре добавлен бонус — скидка на стоимость обслуживания после боя: для кораблей II–VIII уровней — 10%; в обновлении 0.7.7 дальность хода торпеды MK VII увеличена с 6 до 7 км. В обновлении 0.8.0 Изменён навык «Мастер маскировки»: теперь для всех классов кораблей бонус равен 10%. Раньше этот бонус составлял 16% для авианосцев, 14% для линкоров, 12% для крейсеров и 10% для эсминцев. Циклон и локальная погода действует на самолёты так же, как и на корабли. Для улучшения баланса между самолётами и эсминцами у эскадрилий убрана возможность обнаруживать торпеды. Изменение затронет в том числе снаряжение «Истребитель» и «Корректировщик огня». См.также гайды по другим кораблям: Япония США РИФ/ СССР Германия Великобритания Франция Италия Содружество Наций Паназия
  2. Pampa71

    IJN Oyodo. 1942 год.

    Давно я не показывался... За истекший после постройки "Жемчуга" период на акриловую воду был спущен японский городовой легкий крейсер "Ойодо". Его краткая история - всего-то какие-то 3 года - была типична для большинства не типичных кораблей Императорского флота. Корабль всю свою службу проходил как плавучий офис командования. Даже ангар был отдан писарям и прочим штабным под работу. Но тем не менее - IJN Oyodo был в гуще событий и боёв. И просто запомнился своим, по-японски интересным видом. Модель от родной крейсеру фирмы Fujimi смело можно назвать - поленом. Но фирмянное фототравление слегка спасает положение - леера, мачты, богатое убранство трубы. Всё это довольно неплохо. Но и это ещё не всё. Главная приятность заключается в том, что травление дает возможность переделать модель в вариант начального периода развития крейсера - когда на его корме располагалась 40-метровая авиа катапульта. Этот вариант просуществовал не долго - до первого же апгрэйда. И является довольно редким и не распространённым среди коллекционеров и любителей дальневосточной корабельной кухни... В общем, построив модель - я понял: иметь у себя её не хочу. Лучше построю из набора Aoshima. Итак, прошу смотреть. Это ссылка на eBay, где выложены фотографии модели. А вот некоторые из них -
  3. Крейсера проекта 26-бис «Максим Горький» — тип советских лёгких крейсеров времён Второй мировой войны. Являлись развитием крейсеров типа «Киров». История создания Особенности конструкции Основные характеристики Вооружение Первый боевой выход Ремонт Крейсера Август 1941 - июнь 1944 Послевоенные годы Источники:В.Ю. Усов "КРЕЙСЕР МАКСИМ ГОРЬКИЙ" С.-Петербург 1993 http://ru.wikipedia...._проекта_26-бис http://www.warships....MK35/Mk35-1.htm Для тех, кто не любит читать P.s. Строго несудите первая моя тема
  4. Легкий крейсер «Луиджи Кадорна» Легкий крейсер «Луиджи Кадорна» принадлежит к одноименному типу легких крейсеров. Вся информация будет непосредственно про крейсер «Луиджи Кадорна», его одноклассник «Армандо Диац» имеет ряд некоторых отличий в ТТХ. Технические характеристики: История разработки: Служба: Иллюстрации: Источники: Трубицын С.Б. "Легкие крейсера Италии (1932-1945 гг.)" Часть I
  5. Добрый день, уважаемые участники форума. В качестве первой темы решил познакомить Вас с моделями, которые делают у нас в судомодельной лаборатории при Московском Городском Дворце Детского и Юношеского Творчества. Знакомство начну с легкого крейсера «Джузеппе Гарибальди». Модель радио-управляемая. Участник нескольких соревнований по Р\У моделям. Сделал ее мой товарищ Максим ) Его ник в "танках" - rumpelbot После релиза World of Warships он тоже присоединится к проекту. Если будут вопросы - отвечу с удовольствием ) Понравится = выложу еще несколько фотографий моделей.
  6. Уважаемые читатели, я думаю всем известно, что для развития нашей армии, авиации и флота недостаточно обладать только лишь техническими знаниями. Важно также знать и историю наших вооруженных сил. В своей статье я предлагаю познакомится с великим легким крейсером "Красный Кавказ" - первым гвардейским кораблем Черноморского флота. История создания Конструкция Эскиз СЭУ (Силовая энергетическая установка) Бронирование Служба в ВМФ СССР 1). Мирное время 2). Военное время После войны ТТХ общие
  7. Легкие крейсера типа "Е" Королевского флота Легкий крейсер "Энтерпрайз" ТТХ (по состоянию на 1939 г.): Проектирование: Конструкция: Предвоенная модернизация: Модернизация военного времени: Служба: Иллюстрации: Источники: Крейсера Второй мировой. Охотники и защитники — М.: Коллекция , Яуза, ЭКСМО . 2007.
  8. Впервые я узнал об этом корабле в детстве, прочитав в «Книге будущих адмиралов», что в Севастополе немцам удалось потопить устаревший крейсер «Червона Украина». Откуда на Чёрном море мог взяться «устаревший крейсер» и что он из себя представлял – об этом и будет данная статья. Несостоявшиеся корабли Императорского флота Под флагом Рабоче-крестьянского красного флота Достройка и модернизации. Боевая служба Последний бой Post mortem ТТХ (по состоянию на 1941 год) Список источников
  9. Легкий крейсер типа "Светлана" История проекта: Схема проекта (Внимание! Схемы в большом разрешении!): Легкие крейсера типа "Светлана" для Балтийского флота Легкие крейсера типа "Светлана" для Черноморского флота Используемые источники: P.S. В обоих разделах некоторая информация может дублироваться. Прошу не обращать на это внимание - этот недочет не устранен с целью сохранения наиболее полного описания каждого раздела.
  10. Лёгкие крейсера типа "Дюге-Труэн" Доброго времени суток, Господа! Звездой сегодняшней темы суждено было стать французским крейсерам типа "Дюгэ-Труэн". В отличие от предыдущего краткого описания истории службы кораблей, входящих в определенный класс, здесь история каждого из построенной троицы будет довольно содержательной. Во избежание недоразумений скажу, что история каждого корабля вместе с фотографиями (отдельного блока с фотографиями в этот раз не будет) будет размещена в блоке "Корабли в составе проекта". История проекта: Описание проекта: Схема проекта (Внимание! Высокое разрешение!): Корабли в составе проекта: Тактико-технические характеристики проекта: Используемые источники:
  11. Harold_F1nch

    Легкий крейсер "Готланд"

    Легкий крейсер HMS "Gotland" Доброго времени суток, Господа! Сегодня в программе уникальный проект шведского авиакрейсера "Готланд", который был построен в единственном экземпляре. Кроме его уникальности, знаменит тем, что, также как и мой предыдущий "подопечный" HMS "Norfolk", внес определенный вклад в уничтожении немецкого линкора "Бисмарк". Описание проекта: Схема проекта: История службы легкого крейсера HMS "Gotland": Тактико-технические характеристики проекта: Фотографии легкого крейсера HMS "Gotland": Используемые источники:
  12. Harold_F1nch

    Легкий крейсер типа "Ява"

    Легкий крейсер типа "Ява" Доброго времени суток, Господа! Небольшое предисловие. В предыдущих своих темах я в основном заострял внимание на технической стороне вопроса. В этот раз, описание проекта получилось небольшим, зато очень подробная полная история службы двух легких голландских крейсеров типа "Ява" ("Ява" и "Суматра"). Описание проекта: Схема проекта: Тактико-технические характеристики проекта: История легкого крейсера "Ява" История легкого крейсера "Суматра" Фотографии проекта (Внимание! Высокое разрешение оригинальных фотографий!): Используемые источники:
  13. «Бартоломео Коллеоне» (итал. Bartolomeo Colleone) — итальянский лёгкий крейсер типа «Альберико да Барбиано», участвовавший во Второй мировой войне. Назван в честь итальянского кондотьера времён Средневековья. Приказ о строительстве корабля был отдан в 1926 году. Крейсер сам был заложен 21 июня 1928, спущен на воду 21 декабря 1930, введён в строй в 10 февраля 1932. До ноября 1938 года нёс службу в территориальных водах Италии, пока не отправился сопровождать крейсер «Раймондо Монтекукколи», плывший на Дальний Восток. 23 декабря 1938 «Бартоломео Коллеони» прибыл в Шанхай, где оставался до начала Второй мировой войны. 1 октября 1939 крейсер отплыл из Шанхая, вернувшись домой 28 октября. Вместе с «Джованни деле Банде Нере» организовал 2-й крейсерский дивизион во 2-й эскадре. Первое задание получил 10 июня 1940, начав постановку минных заграждений в Сицилийском канале и перейдя впоследствии к заданиям по сопровождениям конвоев по маршруту Неаполь-Триполи. Сразу по критике я понял что народу мало , решил добавить подробнее как ушел под воду крейсер Бой у мыса Спада (англ. Battle of Cape Spada, итал. Battaglia di Capo Spada) — морское сражение, состоявшееся 19 июля 1940 года у мыса Спада на северо-западной оконечности Крита между двумя итальянскими лёгкими крейсерами, «Бартоломео Коллеони» и «Джованни делле Банде Нере», принадлежавшими к типу «Альберико да Барбиано» , и английской эскадрой в составе лёгкого крейсера «Сидней» и пяти эсминцев. В ходе боя крейсер «Бартоломео Коллеони» был потоплен, а «Джованни делле Банде Нере» смог уйти.Ход боя
×