Перейти к содержимому

Поиск по сайту

Результаты поиска по тегам 'крейсер'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип публикаций


Категории и разделы

  • Важные темы
    • Новости
    • Обратная связь
    • Новости разработки
  • Игровой раздел
    • Новичкам
    • Корабли в игре
    • Руководства
  • Сообщество
    • Обсуждение World of Warships
    • Общение на свободные темы
    • Творчество
    • Встречи и мероприятия
    • Стримы
    • Фанатский
    • История
    • Флот в искусстве
  • Технические и финансовые вопросы
    • Технические вопросы
    • Финансовые вопросы
  • Моды и софт
    • Модификации клиента
  • Состязания
    • Конкурсы
    • Турниры
    • Ранговые бои
  • Клановый раздел
    • Вербовочный пункт
    • Клановые бои
  • Внешнее тестирование
    • Клантест
    • Супертест
  • Общий архив
    • Архивы разделов
  • Волонтёрский раздел
    • Корабельная Wiki
    • Лоцманская
  • Информация Wargaming.net
    • Правила
    • Вакансии Wargaming.net

Календари

  • Боевые задачи
  • Премиум магазин
  • Игровые события
  • Конкурсы
  • Общий тест
  • Скидки

Искать результаты в...

Искать результаты, которые содержат...


Дата создания

  • С

    По


Последнее обновление

  • С

    По


Фильтр по количеству...

Зарегистрирован

  • С

    По


Группа


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Город


Увлечения

Найдено 327 результатов

  1. Здравствуйте, уважаемые любители японских крейсеров. IJN Myoko долгое время оставался без полноценного гайда. Пришло время немного более подробно рассказать о расположенном на VII уровне ветки тяжелом крейсере японского флота. Вступление Мёко (именно такая транскрипция и произношение правильны) наследует и продолжает те традиции японской ветки, которые были заложены еще на V уровне Фурутакой: мощные фугасные снаряды; высокая скорость и неплохая маневренность; быстрые и дальноходные торпеды с высоким уроном; медленные башни; слабое ПВО; недостаточное бронирование. Если быть немного более конкретным, то в числах для топовой конфигурации это выглядит следующим образом. В отличие от Аобы Мёко несет уже 5х2 203-мм орудия (три башни расположены в носовой части, две - в корме). Перезарядка составляет 14 с, шанс на пожар - отличные 17%. Отдельно нужно отметить очень долгий поворот башен на 180 градусов - 36 с. Баллистика снарядов вполне приемлема для стрельбы даже на максимальную дистанцию в 15.6 км. Скорость по-прежнему одна из самых положительных характеристик японских крейсеров - 35 узлов, радиус циркуляции, правда, великоват - 780 м, зато перекладка очень комфортна - 7.1с. Большое количество очков жизнеспособности для крейсеров на уровне - 39.200, неплохая ПТЗ - 13%, однако, бронирование таково, что урона Мёко получает очень много даже от фугасов. Под огнем линкоров же надо виртуозно маневрировать, так как каждый снаряд буквально может "оторвать полкорабля". Отличительная особенность для крейсеров Японии - прекрасные торпеды: 4х3 аппарата (по два с борта) способны выпустить торпеды скоростью 62 узла на 10 км каждые 76 с. Урон торпед - 17.233. Единственный минус - для пуска торпед придется "показать" практически весь борт. ПВО неказисто и состоит из 4х2 127-мм универсалок (60 единиц урона на 5 км) и кучи 25-мм автоматов (54 штуки дают 203 урона на 3.1 км). Отбиться даже от одноуровневого авианосца Мёко будет сложновато. Засвет с кораблей составляет 13.1 км, с самолетов - 6.6 км. Вывод в топ Схема прокачки очень проста, так как для "открытия" доступны два корпуса и торпеды. Корпус Myoko (B) >> Корпус Myoko © >> Торпеды Первый корпус даст максимальное количество очков жизнеспособности, +2 торпедных аппарата и улучшение маневренности, второй корпус - ПВО, торпеды - незначительно повысится урон и скорость. Снаряжение Аварийная команда II. Заградительный огонь ПВО II. Катапультный истребитель I. "Ремка" и "заградка" платные: Мёко хорошо горит и плохо отбивается от авианосцев, надо улучшать. Истребитель не особенно эффективен, поэтому бесплатный. Модернизации Основное вооружение. Модификация 1. Повышается живучесть и главного калибра, и торпедных аппаратов. Система борьбы за живучесть. Модификация 1. Минимальные бонусы, усиливающие живучесть корабля. ПВО. Модификация 1. Улучшаются разрывы ПВО. Почему не точность ГК? На мой взгляд крейсерам в целом хватает точности главного калибра, поэтому мод усиление ПВО будет полезнее. Рулевые машины. Модификация 2. Повышаем до 5.7 с перекладку рулей. Перки капитана Перки перечислены в рекомендуемой последовательности выбора. Приоритетная цель (1 очко у капитана). При засвете очень важно знать, кто собирается вести по вам огонь. . Мастер-наводчик (3 очка). Чересчур медленные башни обуславливают необходимость ускорения их поворота. Взрывотехник (6 очков). Еще +2% к шансу пожара. Фугасы - главное оружие Мёко. Мастер маскировки (10 очков). Засвет с кораблей снижается до 11.6 км, с самолетов - 7.2км. Усиленная огневая подготовка (14 очков). Увеличивается урон от разрывов "универсалок", именно эти орудия "живут" почти весь бой. Суперинтендант (17 очков). Обеспечивается лишняя "заградка" и развитие капитана для следующих кораблей ветки. Если капитана планируется оставить на Мёко, то имеет смысл взять что-то из рекомендуемого альтернативно. Отчаянный (19 очков). При 50% потере хп кд составит 12.6 с, очень неплохо! Также альтернативно можно рассмотреть следующие перки 1 и 3 уровней. Мастер-заряжающий. Существенно снижается скорость перезарядки, если необходимо сменить один тип снаряда на другой. Артиллерийская тревога. Часто трудно уследить за всем в бою, этот перк даст возможность вовремя начать маневр и уклониться от выстрела. Сигналы November Foxtrot. Скорость перезарядки всего снаряжения. India Yankee. Буст живучести за счет уменьшения времени пожара. November Echo Setteseven. Улучшается на 10% урон от всех установок ПВО. Sierra Mike. Скорость Мёко, и так отличная, станет еще лучше - 36.8 узла. Victor Lima + + India X-Ray. Еще 2% к шансу на поджог (каждый сигнал по отдельности дает 1% бонуса). Дополнить этот перечень можно сигналами на свободный или опыт командиру, дополнительные кредиты или снижение стоимости обслуживания. Тактика Мёко - самый универсальный крейсер VII уроня. Он одинаково отлично борется со всеми классами за счет мощных фугасов, хорошей траектории и наличия дальноходных торпед. В бою надо всего лишь умело использовать его плюсы, уделив достаточное внимание корректировке минусов. a) В начале боя следует оценить географию карты - не стоит "загонять" океанский крейсер в острова, Мёко будет трудно маневрировать из-за большого радиуса циркуляции, поэтому необходимо держаться открытой воды для свободного маневра. b) Также желательно заранее разворачивать башни в сторону предполагаемого противника и последующего маневра - башни даже с перком капитана достаточно медленно вертятся, будет потеряно много времени. При этом всегда задумывайтесь, стоит ли доворачивать передние или задние башни для выстрела, - Мёко при этом очень сильно подставляет борт для полного залпа, что чревато получением "цитаделей" из-за каких-то нескольких лишних выстрелов. c) Мёко очень восприимчив к бронебойным снарядам, поэтому максимально внимательно следите за огнем линкоров и крейсеров с мощными ББ-снарядами (Пенсакола всегда, а Йорк и Фиджи - на дистанции 10 км и меньше). При массированном огне - старайтесь уходить маневрируя, помните, что на дистанции 10.3 км вас ждет зона спасительного "инвиза". d) Внимательно следите за авианосцами! Неманеврирующий Мёко - легкая мишень для авиагрупп противника. Не забывайте ставить бортовой приоритет на заходящие группы (а также менять приоритет по мере готовности). e) У Мёко отличные торпеды, но ужасные углы пуска торпед. Обязательно убеждайтесь, что полностью довернув корабль, вы не получите в борт залпа бронебойными. При этом, однако, надо отметить, что достаточно удобно откидываться торпедами на отходе. ARP Модификации В качестве бонуса в игре можно было получить клон Мёко (ARP Myoko), несколько систершипов (Nachi, Ashigara, Haguro), а также специфический Southern Dragon. Эти корабли представляют собой Мёко в топовой конфигурации.
  2. Всем Доброго дня. Наконец после долгого пути я все же стал обладателем крейсера Сталинград, проект 82. Сразу же появились вопросы и недоумения! Для начала немного теории, как все было в проекте! По утверждённому проекту КРТ (тяжелый крейсер) должен был иметь: 3х3 305-мм орудий СМ-31 в башнях (общий боезапас 720 выстрелов); 6х2 130-мм универсальных башенных установок БЛ-109А (2400 выстрелов); 6х4 – 45-мм зенитных установок СМ-20-3иФ (19 200 выстрелов) и 10х4 – 25-мм зенитных установок БЛ-120 (48 000 выстрелов). В состав системы управления артиллерийской стрельбой входили РЛС и оптические средства. Каждая башенная установка СМ-31 оборудовалась ПУС «Море-82» и радиодальномером «Грот», а каждая установка БЛ-109А – радиодальномером «Сириус-Б». Главный броневой пояс (с толщиной брони 180 мм) на протяжении цитадели имел угол наклона от вертикали 15° и защищал борт ниже средней (главной броневой) палубы; углубление его нижней кромки на миделе под ватерлинией составляло 1,7 м. Траверзные переборки цитадели имели толщину до 140 мм (носовая) и 125 мм (кормовая), стенки боевой рубки были до 260 мм, крыша – 100 мм. Палубы в районе цитадели имели толщину брони: верхняя – 50 мм, средняя – 75 мм, нижняя – 20 мм. Лобовая стенка башен главного калибра защищалась 240-мм броней, боковые стенки – 225-мм, крыша – 125-мм, а задняя стенка, выполнявшая и роль противовеса, состояла из трёх плит суммарной толщиной 400–760 мм. Противоминная защита (ПМЗ), прикрывавшая жизненно важные отсеки корабля (погреба боезапаса, главные посты, помещения главной энергетической установки) на протяжении цитадели, состояла из трёх-четырёх продольных переборок. Из них вторая (толщиной 8...25 мм) и третья (50 мм) имели цилиндрическую форму, а первая (8...15 мм) и четвёртая (15...30 мм) были плоскими. Объёмы между первой (второй) и третьей переборками использовались под топливо, которое по мере расходования замещалось забортной водой. Для увеличения протяжённости броневой защиты по вертикали на третью (основную защитную) переборку ПМЗ навешивались дополнительно броневые плиты толщиной от 20 до 100 мм. Впервые в отечественном судостроении на крейсерах проекта 82 предусматривалась трёхслойная днищевая защита, выполненная по продольно-поперечной системе на протяжении цитадели. Её высота от наружной обшивки до третьего дна составляла 2250 мм. Наружная обшивка выполнялась из брони толщиной 20 мм, второе дно имело толщину 18 мм, а третье – 12...18 мм. Для начала разберемся в терминологии. По западной системе легкими крейсерами называют корабли с ГК не более 155 мм, большими или тяжелыми с калибром ГК не более 203 мм (Вашингтонские крейсера) и наконец линейные крейсера с ГК 280 мм и более. Тут же возникает первый вопрос - если Сталинград крейсер, то почему у него "Линкорная" аварийная ремонтная команда? Ведь горит он классно даже от ОФ эсминцев - при стрельбе по надстройкам! После анонса Сталинграда появилось большое количество "конкурентов": Юшино, Аляска и т.п. У которых ремонтная команда "Крейсерская" (в 2 раза быстрее: 30 сек против 60 сек у линкоров). Явный дисбаланс. Второй вопрос на который необходимо обратить внимание - это отсутствие возможности установки ГАПа (у Юшино такая возможность есть). Гап жизненно необходим при охоте на эсминцы (иначе становишься для них легкой добычей)! Явный дисбаланс. Вопрос третий ПТЗ (ПМЗ). В игре ПТЗ Сталинграда изображено как 30+55=85 мм, хотя как Вы обратили внимание она проектировалась значительно толще: минимум 8+8+50+15+20=101 мм или максимум 15+25+50+30+100=220 мм. В игре ПТЗ равно 25%, хотя оно толще чем у Москвы (110+30=140 мм 28%)... Четвертый вопрос (разброс и точность). Орудия для Сталинграда реально изготовили и испытали на полигоне, они получились очень точные и дальнобойные ( обыкновенным 45 км и облегченным до120 км ). В игре разброс больше чем у Октябрьской революции: 229 м против 212 м???(((. Дальность ПМК. Орудия установки БЛ-109А (130 мм) могли стрелять на дальность до 32 км. В игре 6,5 км, при том что к примеру ПМК Бисмарка в стоке 7,3 км, а в реальности до 15 км!!! На мой взгляд на Сталинграде ПМК должно быть 8 км в стоке. Не стесняемся, комментируем, надеюсь разработчики не останутся равнодушными и исправят вышеуказанный дисбаланс!
  3. Доброго времени суток, уважаемые телезр... игроки! Очень долгое время и совершенно незаслуженно без гайда оставался советский крейсер VIII уровня "Чапаев". Пора исправлять! Вступление В качестве обязательной преамбулы нужно отметить, что лично я проходил в рандоме этот корабль до "апа" 152-мм фугасов инерционным взрывателем (0.6.0) и нерфа инвизной стрельбы (0.6.3). При этом нельзя сказать, что второе как-то сильно негативно отразилось на этом крейсере. Сейчас катаю его практически только в турнирах. Итак. Традиционно самой сильной стороной советской ветки является скорострельный (8 с) и дальнобойный (17.3 км) главный калибр. На "Чапаеве" установлены все те же двенадцать 152-мм пушек в четырех башнях, что и на "Щорсе". Основной снаряд - фугасный, базовый шанс пожара - 12%. Баллистика очень комфортна на любой дистанции. Торпедное вооружение чисто символическое - два аппарата (по одному с борта) по три торпеды с перезарядкой 74 с. Скорость торпед - отличные 65 узлов, урон - 17.933 единицы, а вот дальность плачевна - 4 км. Про ПВО можно сказать, что оно на достаточно среднем уровне, хотя средняя аура весьма неплоха. "Универсалки" 100-мм выдают 103 урона на 5 км, автоматы 37-мм - 247 урона на 3.5 км. Очень вялая маневренность - 890 м циркуляции и 9.7с перекладки рулей. "Чапаевым" откровенно трудно управлять в случае форс-мажора. Скорость традицонно высока для советских кораблей - 33.5 узла. Главный минус корабля - большие размеры, общая "картонность", способствующая получению урона, а также не очень высокая жизнеспособность (37.000 единиц, для сравнения у "Кутузова" - 40.100). И главный плюс - отличная маскировка. В базе засвет 13.2 км с кораблей, 7.1 км с самолетов. При билде в полный "инвиз" - соответственно 10.4 км и 5.6 км. Вывод в топ СУО VIII мод. 2 >> Чапаев (B) В первую очередь важно улучшить дальность ГК. Но если покажется комфортной стоковая дальность 15.8 км, то открывайте корпус. Снаряжение Аварийная команда II. Заградительный огонь ПВО II. Поисковая РЛС II. Если есть желание сэкономить, то п.2 и п.3 можно взять бесплатные. Обычно на "Чапаева" мало налетов, да и РЛС в рандоме обычному игроку на этом крейсере будет нужна не так часто. Модернизации Основное вооружение. Модификация 1. Повышается живучесть и главного калибра, и торпедных аппаратов. Система борьбы за живучесть. Модификация 1. Минимальные бонусы, усиливающие живучесть корабля. ПВО. Модификация 1. Сокращаем подготовку приоритетного сектора ПВО. Но также можно улучшить точность ГК и взять Системы наведения. Модификация 1. Рулевые машины. Модификация 2. Повышаем до 7.7 с перекладку рулей. Рулевые машины. Модификация 3 или Система маскировки. Модификация 1. Зависит от стиля игры. Либо вы играете агрессивнее и важна маневренность, либо используете скрытность и возможно РЛС для мощных точечных атак с последующим отходом в инвиз. Перекладка составит 4.6 с. Перки капитана Перки перечислены в рекомендуемой последовательности выбора и с учетом того, что капитан идет по ветке снизу-вверх. Приоритетная цель (1 очко у капитана). При постоянной стрельбе очень важно знать, кто собирается вести по вам огонь. . Мастер-наводчик (3 очка). Ускоряется поворот башен. Суперинтендант (6 очков). Лишняя "заградка" и РЛС. Инерционный взрыватель ОФ снарядов (10 очков). Мощнейшее усиление пробоя фугасов, и как следствие - большее количество прямого урона. Маскировка (14 очков). Наиболее логично брать с модом на маскировку, но в целом и без мода имеет смысл уменьшать засвет корабля перком, оставляя "чито-рули". Взрывотехник (17 очков). +2% к шансу пожара. Компенсируем негативное влияние ИВ на пожары. Отчаянный (19 очков). При потере 50% ХП перезарядка составит всего 7.2 с. Также альтернативно можно рассмотреть какие-то перки на ПВО, если покажется, что в базе его не хватает. При этом билде возникнет логичный вопрос о целесообразности ИВ, ведь на "Донском" он уже не будет настолько хорошо работать, как на "Чапаеве". На самом деле ответ прост: этот перк необходимо брать уже на "Буденном" и проходить 6-8 уровни советской ветки с ним. После "Чапаева" либо оставлять, либо сброс перков и... но это уже в тему "Донского". В случае, если капитан остается на "Чапаеве", то Суперинтенданта рекомендую не брать, а остановиться на следующем наборе перков. Приоритетная цель (1 очко). Мастер-наводчик (3 очка). Взрывотехник (6 очков). Инерционный взрыватель ОФ снарядов (10 очков). Маскировка (14 очков). Усиленная огневая подготовка (18 очков). Мастер-заряжающий или Артиллерийская тревога (19 очков). Сигналы November Foxtrot. Скорость перезарядки всего снаряжения. India Yankee. Буст живучести за счет уменьшения времени пожара. November Echo Setteseven. Улучшается на 10% урон от всех установок ПВО. Sierra Mike. Скорость "Чапаева" увеличивается до 35.2 узла. Victor Lima + + India X-Ray. +1% к шансу на поджог (каждый сигнал по отдельности дает 0.5% бонуса). Дополнить этот перечень можно сигналами на свободный или опыт командиру, дополнительные кредиты или снижение стоимости обслуживания. Тактика Тот, кто одолел "Буденного" и "Щорса", на самом деле уже в курсе геймплея и особенностей и "Чапаева" в том числе. Главным и самым существенным отличием является уровень боев, в которые попадает этот крейсер: и против IX, и против X уровней играть приходится достаточно часто, поэтому на первый план выходит аккуратность и предельная внимательность в движениях и маневрах. "Чапаев" в первую очередь играется от главного калибра, дальности и пожаров. Таким образом, приоритетные задачи определить достаточно просто - нанесение урона и аккуратный отлов неострожных дымов или невидимых эсминцев с помощью РЛС. Учитывая его размеры и неважную маневренность, необходимо придерживаться открытых пространств, возможно с небольшими островами, чтобы в случае угрозы использовать их для укрытия. "Чапаев" совершенно не держит удар и отлично принимает урон, поэтому не стоит ввязываться в дуэли с одноклассниками на средних дистанциях. Линкорам же вообще необходимо уделять самое пристальное внимание: и в плане их выстрелов, и в плане поджигания. Зазевавшийся "Чапаев" легко может уйти в порт от залпа линкора, но так же и линкор, не обращающий внимание на "Чапаева", может за считанные минуты запросто потерять половину очков прочности от урона "хэшами" и сопутствующих пожаров. Интересным нюансом в игре станет именно наличие РЛС, с помощью которой можно очень эффективно бороться против невидимых вражеских эсминцев на точках. Да и против любых дымов это снаряжение тоже работает замечательно. Учитывайте только, что время действия РЛС достаточно короткое и составляет всего 20 с, зато дальность весьма комфортна - 12 км. Авианосцы, вообще говоря, не представляют критической угрозы - ПВО достаточно, чтобы эффективно отбиваться от авианосцев. Тем не менее маневр уклонения от торпед, бомб и ракет лишним не будет. P.S. Из разряда вредных советов: не отпускайте ЛКМ.
  4. dreameater_

    Königsberg V [0.5.15.Х]

    Königsberg [0.5.15.Х] Привет ребята, Данный гайд создан в рамках конкурса "Основы морских баталий. «Немцы» и «Советы»." И получил одно из первых мест. Цель формирование первичного представления о данном крейсере, его роли в бою, сравнения с одноклассниками. Предполагается, что уважаемый читатель ознакомлен в общих чертах с тем как играть на крейсерах. Это гайд прежде всего о стратегии, но в нем будет место общей тактике ведения боя на данном агрегате. Наличествует сленг и сокращения. Модернизации и внешний вид:
  5. dreameater_

    Minotaur X [0.6.2.X]

    Minotaur X [0.6.2.X] Привет ребята, Минотавр - топовый крейсер британской ветки, вобравший в себя всё самое лучшее от предыдущих кораблей, кое-чего при этом лишившись. Его геймплей однозначно специфичен, тем не менее, весел и насыщен. Это обусловлено тем, что стиль игры на Минотавре очень близок стилю игры на советских эсминцах. Кому нравится Хабаровск, тому понравится и топовый британец. Фарм с камуфляжем за 5к дублонов и без.
  6. dreameater_

    Молотов VI [0.5.16.X]

    МОЛОТОВ VI [0.5.16.X] Привет ребята, Молотов - советский премиумный крейсер VI уровня. Он может появиться в порту как подарок, награда за конкурс или за деньги через премиумный магазин. Что с ним делать? Фаниться на 6 уровне, прокачивать или переобучать командира. Фармить не получится, но об этом ниже. Самый короткий гайд: понравился Киров - покупай, не понравился - не бери. Гайд был написан для конкурса.
  7. Очень стало интересно а вернут ли в игру Kitakami с его торпедными супами ?
  8. "Богатырь" - бронепалубный крейсер РИФ III уровня Богатырь - крейсер III уровня советской ветки развития крейсеров WoWs. Один из лучших бронепалубных крейсеров Российского Императорского флота. Отличался общей сбалансированностью проекта. Многочисленная артиллерия крейсера была хорошо защищена, часть её размещалась в башнях. Во время Первой мировой войны был перевооружён более современными орудиями. Бронепалубный крейсер (крейсер I ранга) "Богатырь" изначально до 1916 года имел на вооружении орудия системы Канэ - двенадцать 152-мм орудий ГК и двенадцать 75-мм орудий ПМК (образца 1892 г.). Затем зимой 1916 года (по предложению командующего флотом адмирала Н.О. Эссена, которое было высказано еще в 1915 году)вместо всех орудий Канэ было установлено шестнадцать 130-мм орудий главного калибра (образца 1913 г.) В игре в различных модификациях Богатыря реализованы все виды вооружения ГК и ПМК. Кроме того, исторически имел два надводных и два подводных торпедных аппарата 381-мм, а также 47-мм пушки Гочкисса. К сожалению, в игре они не реализованы. В данном гайде рассмотрим обе конфигурации Богатыря, как со 152-мм, так и 130-мм орудиями ГК. Краткая историческая справка В разделе "Краткая историческая справка" будут приведены только общие исторические сведения о кораблей и представлены ссылки на историческую литературу и сайты, где вы сможете при желании вполне подробно ознакомиться с историей этого корабля. Описание В разделе "Описание" будут представлены все тактико-технические характеристики корабля по отдельности. В них вы найдете не только описание конкретной тактико-технической характеристики, но и варианты ее улучшения за счет установки определенных модернизаций, снаряжения, флажных сигналов, изучения навыков командира. Внешний вид корабля в порту и фан-кит: Плюсы и минусы Общее сравнение ТТХ одноклассников на III уровне Модули (развитие, сравнение сток и топ ТТХ) Боеспособность и бронирование Главный калибр Противоминный калибр (вспомогательные орудия) Маневренность Боеприпасы и снаряжение Модернизации Маскировка Конфигурации В разделе "Конфигурации" вам будут предложены варианты конфигураций корабля с упором на определенные ТТХ и стиль игры. Эти конфигурации являются лишь рекомендациями и не могут считаться окончательными и бесповоротными. Конфигурации на орудия ГК 152-мм и 130-мм Применение в боях В разделе "Применение в боях" будет дана краткая характеристика тактики ведения боев с определенными классами кораблей противника. Официальное видео WoWs Всем спасибо за внимание! Надеюсь гайд поможет вам в предстоящих боях! Удачи и семь футов под килем! ВНИМАНИЕ!!! Изменения ТТХ: В обновлении 0.6.3 Богатырь: базовая дальность стрельбы увеличена с 10 335 до 10 340 м (стоковый СУО III Мод.1) обновление затронуло и одноклассников Kolberg: базовая дальность стрельбы увеличена с 8272 до 10 080 м. Tenryu: базовая дальность стрельбы увеличена с 9981 до 11 240 м. St. Louis: базовая дальность стрельбы увеличена с 9500 до 11 320 м. В обновлении 0.6.12 Для каждого корабля в версии 0.6.12 вводится параметр «Заметность при выстреле ГК в дыму». Теперь выстрел ГК корабля, стоящего в дымовой завесе или за ней, увеличит его заметность. Ранее такая стрельба не влияла на заметность и корабль оставался полностью невидимым. Этим часто пользовались не только корабли с Дымогенератором, но и тяжёлые крейсеры с линкорами. Укрывшись в дымах, они практически безнаказанно наносили огромный урон, не подпуская к себе противников. Такая тактика стала особенно популярной в ранговых боях, что привело к распространению пассивной игры. Изменение механики прежде всего основано на отзывах игроков и направлено на борьбу с упомянутой тактикой. Оно не особенно затронет эсминцы и лёгкие крейсеры и повлияет в основном на среднюю и ближнюю дистанции боя. Теперь заметность в дыму при выстреле ГК: «Богатырь» 4,21 км В обновлении 0.6.13 При активном ПВО-вооружении заметность корабля с самолётов увеличивается до максимальной дальности работы ПВО-орудий. Это позволит исключить случаи, когда корабли с малым радиусом заметности с воздуха вели стрельбу по авиации, оставаясь незамеченными. Время тушения очагов пожара на эсминцах и крейсерах всех уровней теперь составляет 30 с вместо 60 (кроме Admiral Graf Spee, для которого это время составит 45 с). Это изменение сделает игру на младших уровнях более комфортной для новичков и снизит избыточную разницу между снаряжением «Аварийная команда I» и «Аварийная команда II». В обновлении 0.6.15 «Богатырь»: заметность при стрельбе ГК из дымов увеличена с 4,21 до 4,6 км, более аккуратно расставлены иконки орудий на базовой артиллерии, штраф к заметности с самолёта при стрельбе увеличен с 2,6 до 3,04 км. В обновлении 0.8.0 Изменён навык «Мастер маскировки»: теперь для всех классов кораблей бонус равен 10%. Раньше этот бонус составлял 16% для авианосцев, 14% для линкоров, 12% для крейсеров и 10% для эсминцев. В обновлении 0.9.1 В 0.9.1 обновлены старые модернизации и добавлены новые. Изменения сделают выбор модернизаций интересней и разнообразней. Для всех особых модернизаций, улучшающих работу снаряжения корабля, сняты ограничения на установку по классу и уровню кораблей при условии наличия на корабле соответствующего слота. В обновлении 0.9.2 Меняется правило подсчёта бронепробития всех ОФ и ПББ снарядов: теперь вместо «снаряд пробивает броню, которая строго меньше его значения пробития» применяется правило «снаряд пробивает броню, которая меньше или равна его значению пробития». См.также гайды по другим кораблям (общий список)
  9. Всем привет!Меня зовут Костя Тихомиров!Я- военный ЛЕГО моделист!) Это означает, что я не покупаю специальные военные наборы, не модифицирую детали, а самостоятельно из самых обычных кубиков, самых обычных наборов компании LEGO (властелин колец, замок, сити) , строю военные модели из LEGO (ЛЕГО- это бренд Датской компании, а не всего конструктора в мире, ЛЕГО-не делает военные наборы) Я уже показывал вам свой крейсер "Аврора", и он многим понравился!) Пришло время для новой самоделки- это целый порт в мини масштабе, где пришвартованы Крейсер класса "Такао"- Атаго, и эскадренный миноносец (например Миназуки, там первые миноносцы были все похожи). Тут соединилось сразу три мои любимые вещи- Аниме "arpeggio of blue steel", игра WoWs, и конечно же ЛЕГО, и все они повлияли на выбор корабля для постройки)) Строить Крейсер было очень сложно и долго, приходилось переделывать и пересобирать крейсер много раз! Деталей в диораме- 10 340. Часов работы: неделя. Процесс сборки: В игре WoWS Как только появилась первая акция на корабли- я сразу запотел и заполучил себе всё до чего смог дотянутся. в том числе и Такао! Недавно этот корабль перевели в Прем, и так у меня появился первый прем 8 уровня, на котором я хоть как-то могу фармить на корабли) Корабль Классный, особенно с озвучкой )) Ну и собственно, вот что получилось! Остальные фото: Обзор Крейсера  типа "Такао" На этом всё!))Спасибо за просмотр!
  10. Neptune Neptune — британский крейсер IX уровня. Проект лёгкого крейсера, созданный на основе опыта Второй мировой войны. По сравнению с предыдущими типами британских кораблей этого класса, имел увеличенные размеры, универсальную артиллерию главного калибра, а также усиленное зенитное и торпедное вооружение. Живучесть. Количество очков здоровья в топе равно 44900, что является лучшим показателем среди представителей ветки. Помимо этого обладает "фирменной" британской ремонтной командой. Но есть и обратная сторона медали - схема бронирования: Огромная и довольно тонкая цитадель в совокупности с широким корпусом буквально притягивает взгляды линкоров и крейсеров. После выстрела остается только молиться за то, чтобы не уйти в порт. Хороший залп что с линкора, что с крейсера если и не отправит в порт, то калекой оставит точно. В нос Нептуна пробивают бронебойными все линкоры, а из крейсеров только Henri IV и Graf Spee (крайне редко встречается в диапазоне боев). Орудия ГК. Орудия все же отличаются от прошлых представителей ветки. У Нептуна в распоряжении двенадцать универсальных, более скорострельных (12 выстрелов в минуту в стандартном варианте) 152-мм/50 Mk XXV орудий, которые одновременно являются еще и средством ПВО. Сигма (показатель кучности) равна значению 2.05, что является стандартом для всех крейсеров 9-10 уровней. Баллистика еще хуже (но не критично) чем у Эдинбурга и Фиджи, за счет меньшей начальной скорости скорости, несмотря на увеличенную массу снаряда. Фишки орудий все те же: уменьшенные углы рикошета, уменьшенная задержка взрывателя 0.005 с (у остальных веток в игре на данный момент 0.033 с) и порог взведения ББ снарядов в 12 мм (у остальных рассчитывается по формуле калибр/6). Благодаря этим фишкам Нептун как и все британские крейсера отлично разбирает эсминцы (в допустимые проекции) и почти не выдает сквозных пробитий. ПМК. Его нет. Да если бы было, то оно не нужно. Торпеды. С торпедами все хорошо. 8 торпед на борт, хорошие урон, незаметность, углы пуска, дальность и скорость хода - это все конечно круто, но все же это вспомогательное вооружение, которое обычно используется для спама в дымы и сдерживания врыва в свои дымы. По другому реализовать их получается редко из-за относительно плохой маскировки и бронирования. Углы пуска: ПВО. ПВО у Нептуна одно из сильнейших в игре (даже сильнее чем у Минотавра), что делает его ультимативной ПВО имбой, несмотря на отсутствие заградительного огня. Две дальние ауры делают свое дело за счет чудовищного урона под улучшениями (перки и модули), а из-за того, что Нептун часто живет в дымах, авианосцы, не видя его, пролетают в аурах ПВО, за что хорошо расплачиваются. Маневренность. Перекладка рулей и радиус циркуляции примерно стандартны и схожи с другими крейсерами девятого уровня, но Нептун, как и все британские КР, выделяется динамикой разгона. Полную мощность он набирает в 2.5 раза быстрее (поправьте, если неверно) чем другие корабли, а значит намного быстрее набирает скорость. Торможение происходит стандартно, как у всех. Маскировка. Самый заметный крейсер в ветке. 10.1 км в полной заточке. Это много, т.к. из-за плохой баллистики стрелять с дальней дистанции не удобно и не очень результативно, поэтому приходится сближаться, а случайный засвет от эсминца или самолета на близкой дистанции к противнику может стать фатальным, т.к. чтобы скрыться в дыму нужно практически остановиться, что делает Нептуна очень легкой мишенью для линкоров, сведенных на него, учитывая его размеры и броню. Снаряжение. 1. Аварийная команда II. Быстрее перезаряжается, чтобы чинить пожары, затопления, сломанную ЭУ после очередной пойманной цитадели. 2. Ремонтная команда II. Плюс один заряд православной фирменной хилки и быстрее перезарядка. 3. Гидроакустический поиск II. Тут все понятно. 4. Дымогенератор II. Плюс один заряд и быстрее перезарядка, что существенно повышает время стрельбы и нанесения урона. РЛС же в этом слоте очень ситуативна, крайне сложна в реализации и сильно снижает выживаемость, поэтому выбор падает на дымы. Флаги. Боевой: Модули. Открываем в таком порядке: - корпус. - СУО. - торпеды. Перки и модернизации. Данная конфигурация является наиболее оптимальной и универсальной. Игрок может на свое усмотрение использовать другие перки и модернизации. Заключение. Плюсы: - отличная скорострельность. - отличные торпеды. - сильнейшее ПВО. - улучшенные ББ снаряды. - фирменная рем. команда. - динамика разгона. Минусы: - маскировка. - схема бронирования. - плохая баллистика. - отсутствие фугасов. Советы по использованию: 1. Используйте рельеф карты и старайтесь избегать открытой воды. Знание рельефа карты позволяет на некоторых картах стрелять без засвета, но также рельеф спасает от попаданий в дымы блайндами (стрельбой по трассерам выстрелов) без корректировщика и торпед. На открытой воде велик шанс получить торпеды в дымы и неплохой урон с ГК от игроков, умеющих простреливать дымы. После рассеивания дымов вас может светить какой-нибудь эсминец, и ваша хрустальная тушка будет привлекать внимание линкоров без возможности скрыться за островом. 2. Никогда не останавливайтесь для постановки дымов, находясь в засвете бортом или "ромбом". Когда в последний момент засвета скорость близка к нулю, вражеский линкор без труда может кинуть вам точный залп в центр борта. Если из засвета уйти не получается, то безопаснее всего встать носом к вражеским линкорам и начать ставить дымы, чтобы минимизировать урон. 3. Следите за обстановкой и противниками вокруг вас. Стоит помнить, где последний раз светились эсминцы, чтобы если что знать откуда ждать торпед если эсминцы близко. Особенно важно видеть линкоры, которые смотрят на дымы и ждут залпа из них, они скорее всего умеют стрелять в дымы. В таком случае, если хочется пострелять, нужно выставить ромб и кататься по дымам вперед-назад на 1/4 скорости, чтобы минимизировать вероятность попадания. 4. Опасайтесь кораблей с РЛС. Эти ребята очень любят британские крейсера. Старайтесь избегать их, но если уж не получается, то не стоит привлекать их внимание (например, если зайти в борт ордеру, то в корабль с РЛС стрелять нельзя, т.к. это спровоцирует его на включение РЛС. В это время ом может быть занят выжиганием какого-нибудь линкора. Если Нептуна засветили РЛСкой, то безопаснее всего встать носом, чтобы не ловить ББ от крейсеров и переждать РЛС. Против Миссури и линкоров стреляющих по чужому засвету это, увы, не сильно поможет. 5. Заходите к целям с фланга. Ввиду отсутствия фугасов стрельба по целям в нос очень быстро становится неэффективной. Ищите такие позиции, чтобы застать врага врасплох и откуда как можно больше попаданий будет в борт целям. Итог: Нептун, вобрав и преувеличив все плюсы предшественников, а так же достигнув пика недостатков, является по сути самым сложным крейсером в ветке. Спасибо за внимание. Если найдете какие-либо неточности или ошибки, просьба сообщить в ЛС.
  11. Ибуки - японский тяжёлый крейсер 9 уровня. Историческая справка. В игре японский крейсер Ибуки - настоящий универсал, способный выполнять практически любые задачи.Кратко пройдемся по ТТХ. Живучесть В топе Ибуки имеет 39000 очков боеспособности. По своей конструкции Ибуки очень похожа на предыдущий крейсер ветки - Могами. Это значит, что цитадель корабля расположена в том числе и над водой и поразить её достаточно легко. Главное, что вам нужно знать о живучести Ибуки, ваша жизнь - маневр. Пока вы активно маневрируете, словно таракан от тапка, поворачивая борт для залпа и отворачивая при залпе противника - вы живете. Как только перестаете маневрировать или ошибаетесь подставляя борт - привет порт. ГК Артиллерия главного калибра представлена знакомыми, нам по предыдущим кораблям этой ветки, десятью 203 мм орудиями в двухорудийных башнях. Характеристики этих орудий практически никак не меняются с 7 уровня, только максимальная дальность к 9 уровню подросла до 16.5 км. Урон от снарядов так же остался неизменным, это 3300 с шансом 17% пожара для фугаса и 4700 для бронебойного при условии пробития цитадели. Торпедное вооружение Всё те же 8 торпед на борт со скоростью 62/67 узла (сток/топ) и дальностью хода 10 км. Углы пуска торпед по прежнему остаются крайне неудобными, пустить их можно лишь полностью показав противнику борт. ПВО Интегральный показатель ПВО Ибуки в топовом варианте равен 57. Так как цифра эта, мало что значит, кратко распишу работу ПВО на этом корабле.ПВО на Ибуки откровенно слабое. Оно вполне годится, чтобы отбить налёт авика 7-8 уровня и с заградкой может сбить немалое количество самолётов, но перед лицом 9-10 уровней откровенно пасует, все на что вы можете надеяться, при налёте авика десятого уровня, это сбить под заградкой 2-3 самолёта из всех налетевших одновременно авиагрупп. Как цель, мы для авика не слишком приятны, все-таки заградка и истребитель существенно мешают эффективному сбросу, но и сами мы сделать ему ничего не можем, не говоря уже о серьезном прикрытии союзников. Маневровые характеристики Скорость хода вполне комфортная - 35 узлов, радиус циркуляции 770 м, время перекладки рулей 7,3 секунд. С помощью модернизации время перекладки можно уменьшить до 5.9 секунд.Ибуки крейсер вёрткий. Ей вполне по силам избегать большую часть снарядов противника просто делая в нужный момент необходимый маневр. МаскировкаВ базовой комплектации светится Ибуки с кораблей на 12.6 км, с самолётов на 8.5 км. Топ и сток Стоимость исследования Ибуки - 151К опыта, стоимость покупки 12.5КК кредитов. Для выведения крейсера в топ, необходимо открыть СУО, корпус и торпеды. Открывать рекомендую именно в таком порядке. СУО повысит дальность стрельбы с 15 до 16.5 км, для нашего крейсера дальность очень важна. Топ корпус даст небольшую прибавку к боеспособности, практически незаметную прибавку к ПВО, и, что важнее всего, уменьшит время перекладки рулей, позволив уворачиваться еще эффективнее. Топовые торпеды будут чуть медленней заряжаться, но получат увеличенную скорость хода. По моему мнению, тратить на их прокачку 28К опыта и 2.4КК кредитов попросту не нужно. Торпеды на Ибуки оружие исключительно ситуативное, и тот небольшой буст, что они получают в топовом варианте сильно ничего не изменит. Снаряжение Ремка. Сандартная, либо улучшенная. Особой необходимости в улучшенной ремке нет, наш крейсер практически не ломают, его либо топят, либо нет. Заградка/Гидропоиск. По моему мнению, гидроакустика на данный момент имеет очень маленькую дальность работы, подходить к дымам на 4.5 км обычно себе дороже, проще развернуться послав на удачу пару вееров торпед эсминцу. Потому выбираем заградку. В улучшенной смысла, как правило, нет, берем обычную. Истребитель. Он и в африке истребитель. Фокус группе самолётов сбить, торпедки подсветить. Стандартный. Хилка. Появляется у крейсеров на 9 уровне и не раз и не два спасёт вам жизнь. Тут экономить нет смысла, ставим улучшенную. Слоты модернизации 1) Уменьшаем вероятность крита башен ГК. На их полное уничтожение это не повлияет, но оно на этом корабле случается редко.2) Увеличиваем точность стрельбы ГК, либо усиливаем ПВО. Так как авианосцам на 9-10 уровне наплевать практически на любое ПВО, больший смысл имеет улучшить и без того неплохую точность.3) На 9 уровне открывается один из самых "вкусных" слотов модернизаций. Можно, конечно, продолжить упарываться в ПВО и поставить усиление ПВО на 20%, но даже с таким усилением Ибуки не будет хорошим ПВО крейсером.Можно поставить ускорение перезарядки ГК на 12%, замедлив скорость поворота башен. Но башни ГК и так вращаются 36 секунд, показатель отнюдь не самый комфортный и ухудшать его еще сильнее, на мой взгляд, не разумно. Самой вкусной модернизацией в этот слот выглядит увеличение дальности стрельбы ГК до 19.2 км. Очень рекомендую ставить именно её.4) Рули и ЭУ у Ибуки вышибают очень редко, разумней всего поставить в этот слот модернизацию уменьшающую вероятность пожара и затопления.5) Ускорив перекладку рулей, мы увеличим свою выживаемость в бою за счет лучшего маневра.6) У Ибуки отличная маскировка. Имеет смысл улучшить этот показатель еще больше. Перки капитана Все перки которые я НЕ перечислю, рекомендуются к изучению в последнюю очередь, в самостоятельном порядке.1 лвл. Стандарт - лампа.2 лвл. Арт лампа. Видим маркер - уклоняемся. Очень помогает, когда по вам стреляет больше чем один противник. Мастер-наводчик. Ускоряем скорость поворота башен.3 лвл. Интендант. Прежде всего даёт нам дополнительную хилку. Да и еще одна заградка лишней не будет.4 лвл. Билд "ПВО-баржа". УОП (+БОП) и фокус ПВО. Для тех кому ну совсем уж не дают прохода плоскопалубные.Билд "крейсер-ниндзя". Изучаем поджигалку, доводя шанс пожара до 20%. Теоретически это означает, что с полного залпа у нас будет 100% поджог. На практике, конечно, столь радужных результатов не будет, но поджигать ибуки будет действительно часто.5 лвл. Усиливаем маскировку. Полностью упоротая в инвиз Ибуки может даже торпеды пускать абсолютно не светясь. Кроме того, такой билд даёт возможность в тяжёлой ситуации пропасть в "чистом поле", практически перед носом противника, просто перестав стрелять. Очень поможет в тяжёлой ситуации. Итого 17 очков. Оставшиеся 1-2 тратим на своё усмотрение. Тактика и применение В самом начале боя, я бы рекомендовал внимательно изучить сетапы обоих команд, прикинуть кто куда пойдет. Зачастую, на большинстве карт у разных классов техники есть определенные маршруты передвижения и зная их, можно приблизительно предположить каких противников и в каком количестве вы можете встретите на этом направлении. Располагая такой информацией можно выбрать себе занятие на первую половину боя. Ибуки может всё: гонять эсминцев, сражаться с крейсерами противника, жечь линкоры. Но, в начале боя, я бы рекомендовал некоторое время не лезть в самую гущу боя, а оставаться несколько в стороне, поддерживая огнём союзников. В дальнейшем, когда число противников (и союзников) уменьшится, можно и самому принять активное участие в бою, избегая урона постоянным маневрированием. Рекомендации по борьбе с разными классами Линкоры Если на вашем фланге есть линкоры противника, то ваш удел - бой на расстоянии свыше 15 км. Да, на 18-19 км снаряды летят не так уж и быстро, 13 с хвостиком секунд, но и противники нам противостоят медлительные и неповоротливые. Мало того, многие из них предпочитают стоять или идти самым малым ходом, подставляя под удар нос. Бронебойные снаряды в такой линкор заходят действительно неохотно, но для ибуки это не проблема. Заряжаем фугасы, определяем куда идет линкор противника и целимся так, чтобы большинство снарядов попало в надстройки. Буквально на пятый залп толстячок начинает шевелиться, а на десятый, убегает, радостно полыхая. Если таких линкоров два, то есть смысл повесив 1 пожар на первый линкор, сразу переключиться на второй. Как правило, одиночные пожары ЛК высокого уровня не чинят, предпочитая их потом отхилять, следовательно 2 горящих пожара на двух разных линкорах это лучше, чем 2-3 потушенных ремкой, на одном. Если же какой-то из противников потушился, переключаем весь фокус на него. Нужно повесить как можно больше пожаров, пока он не удрал! Касаемо своего положения в такой борьбе - никогда не идем под 90 градусов к противнику, всегда держим максимально возможный угол, позволяющий нам вести огонь из всех орудий. Если видим, что ЛК в нас стреляет - тут же подставляем нос/корму (ту частью до которой подворачивать ближе всего) и минимизируем урон. Практика показывает, что если не сближаться с линкорами больше чем на 15-16 км, жить под их огнем можно достаточно долго. Никогда не игнорируем маркер арт лампы, сработал маркер - сразу уворот! Крейсеры Активное противостояние с крейсерами противника начинается где-то с 16 км. Если крейсер идет к вам дальше этого расстояния, то попасть получится только по откровенным рельсоходам, большинство будет спокойно уворачиваться от ваших залпов. На дистанции до 13-14 километров поливаем противника фугасами, пытаемся попасть в надстройки для нанесения максимального урона. По достижении дистанции 13 км и ближе, внимательно следим за ходом цели, если она к нам под углом - продолжаем жечь фугасами, как только вражеский крейсер начинает подворачивать борт - заряжаем бб! Очень частая ошибка всех японский крейсеров - они на расстоянии в 8 - 10 км от противника начинают весело кружиться пуская торпеды во все стороны, а потом, задорно нахватав трендюлей, тонут. Не повторяйте её! Любой грамотный крейсер накажет такого японца, буквально за 2 залпа отправив его в порт. По отношению к врагу всегда стоит держаться так же как к линкору - максимально возможным углом при котором возможна стрельба из всех орудий. И на вражеский залп отвечать мгновенным маневром. В качестве ремарки. Позволю посоветовать вам поставить мод окрашивающий снаряды в зависимости от их типа. Это несколько облегчит борьбу с вражескими крейсерами, от залпа фугасов можно не уворачиваться так рьяно, оставив больше возможностей на скорейший ответный выстрел. Отдельно, отмечу борьбу с сильнейшим соперником на уровне, немецким крейсером Роон-ом. Сближаться с этим плодом сумрачной не только лишь немецкой мысли, я вам категорически не советую, в ближнем бою он на голову сильнее Ибуки. У него намного лучше углы пуска торпед, а его бронебойные вблизи стабильно наносят урон практически в любую проекцию. Но вот в дальнем бою, где-то на 15-16 км он уже не так хорош и запросто выжигается фугасами.Эсминцы Борьба с эсминцами достаточно проста, если поблизости есть эсминец - выпускаем ястреба. При обнаружении маленького негодника изничтожаем его фугасами (японские фугасы для них очень болезненны), борт эсминцу стараемся не подставлять, чревато попаданием пары торпед. Не забываем уворачиваться от всех торпедных вееров, урон от торпед заходит по Ибуки особенно хорошо. В случае, если противник прикрылся дымами, делаем разворот, желательно в ту сторону, куда он не ожидает, и закидываем в дым свои торпеды.Авианосцы Догоняем этих мерзавцев, подставив им борт, все равно сделать ничего не смогут. И поливаем, поливаем, поливаем... Переключаться на бб смысла не имеет, сожжём быстрей. Вражеские бобры встречаем бортом, торперы - носом. Главное успеть потопить (или хотя бы поджечь во второй раз) плоскопалубного до второго налета авиагруппы. Первый мы, с помощью заградки и ястреба, переживем, но ко второму ремка с заградкой будут в откате и у нас есть все шансы пойти ко дну. Итог В целом, ибуки - один из лучших кораблей на 9 уровне. За счет своей универсальности этому крейсеру довольно легко найти применение, не бывает такого, чтобы Ибуки была бесполезна в бою. Да, противники на 9 уровне достаточно серьёзные, но и у нас есть свои тузы в рукаве. Не уступает она и своим одноуровневым конкурентам. Балтимор имеет слишком некомфортную баллистику, Дмитрий Донской слишком картонен неповоротлив. Единственный серьёзный конкурент - Роон, но из-за своей специфики он максимально эффективен в борьбе с крейсерами, в то время, как Ибуки одинаково стабильно дамажит все классы. К тому же, у Роона очень страдает маневренность, что затрудняет его жизнь под огнем линкоров противника, в то время, как у ибуки есть все шансы не только выжить, но и хорошенько накостылять надоедающему линкору. Да, игра на Ибуки требует определенного скилла, так как этот крейсер не склонен прощать ошибки. Но, никакой "кактусности" в нем нет, достаточно просто овладеть умением уворота и стрельбы по дальним целям для того, чтобы вносить весомый вклад в бой. На этом мой гайд по Ибуки заканчивается. Я с удовольствием её прошёл и оставил в порту. Надеюсь, что мой гайд позволит вам получить удовольствие от пилотирования этого корабля, раскроет его, а количество вайна посвященного этому кораблю наконец уменьшится.С уважением, Бес.
  12. Iwaki Alpha — японский крейсер IV уровня, который выдавался участникам альфа-теста. В настоящее время его получить невозможно. 1. Историческая справка и источники дополнительной информации. 2. Резюме по игровому кораблю. Основные особенности. 3. Принятые в гайде сокращения 4. ТТХ корабля. 5. Торпеды 6. ПВО 7. Маневренность. 8. Маскировка. 9. Командир. 10. Модификации 11. Снаряжение 12. Внешний вид 13. Тактические приёмы 14. Уровни боев. 15. Вдруг начнут продавать? 16. Используемые источники.
  13. Когда слышишь словосочетание корабли "Кригсмарине" - в голову приходят "Бисмарк" (куда же без него), "Тирпиц", "Шарнхорст", "Гнейзенау", "волчьи стаи" подводных лодок и другие корабли немецкого флота. Но среди всех типов кораблей "Кригсмарине" есть один тип тип кораблей, которые являлись настоящими "волками в овечьей шкуре". Речь пойдет о вспомогательных крейсерах. Быстроходные, хорошо вооруженные и укомплектованные гражданские суда, используемые в качестве рейдеров достигли значительных успехов в операциях на торговых артериях союзников. Сегодня речь пойдет об одном из таких кораблей, "Пингвине", в немецком флоте - «Судно № 33», во флоте Великобритании — «Рейдер „F“». Вспомогательный крейсер Пингвин. История создания. Грузовое судно «Кандельфельз» было построено на верфи «АГ Везер» («Дешимаг») в Бремене в 1936 году. Первое судно серии из двух сухогрузов. Систершип — сухогруз «Кибфельз». Продолжение серии включало в себя судно «Гольденфельз» (впоследствии переоборудованное во вспомогательный крейсер «Атлантис»). Судно «Кандельфельз» на стапеле: Технические характеристики.Размеры: длина 155 м, ширина 18,7 м, осадка 8,7 м Водоизмещение: 17 600 т (17 766 брт) Две палубы, 6 грузовых люков ГЭУ: 2 × 6-цилиндровых дизеля MAN (7 600 л. с.) Максимальная скорость: 17 узлов Запас топлива: 3000 т Автономность плавания: 60 000 миль при 12 уз., 207 дней Перед войной сухогруз ходил маршрутами Восточно-Азиатской линии и еще в августе грузился в Калькутте, после чего направился в Европу, придя в Антверпен 29-го. Судно «Кандельфельз» выходит из Антверпена. В первый день войны «Кандельфельз» вернулся в Гамбург. Через четыре дня Кригсмарине мобилизовало транспорт и отправило его на бременскую верфь «Дешимаг» для перестройки во вспомогательный крейсер номер пять (HSK-5). Для оперативных целей бывший сухогруз получил обозначение «Шифф-33». В этом же месяце командиром на него назначили очень опытного сорокаоднолетнего фрегаттен-капитана Эрнста-Феликса Крюдера. Капитан Эрнст-Феликс Крюдер. Переоборудование корабля. 6 × 150-мм С/16 L/45 (боезапас 1 800 шт.) 1 × 75-мм Schneider-Creusot L/35 зенитные спаренные 2 × 37-мм С/30 L/83 (боезапас 4 000 шт.) зенитные автоматы 4 × 20 мм С/30 L/65 (боезапас 8 000 шт.) 380 мин EMC 2 сдвоенных торпедных аппарата 533-мм (боезапас 16 торпед) 2 самолёта He.114B (с марта 1941 — 1 Ar.196A-1) для передачи на подлодки — 25 торпед и 80 мин TMB Кроме того была установлена более мощная радиостанция и новое штурманское оборудование. Экипаж — 401 человек (включая 22 офицера, из них 5 — призовых). Выход в море. 1 февраля 1940 г. Крюдеру присвоили звание капитана-цур-зее. Через пять дней на HSK-5 подняли военно-морской флаг, и он вошел в состав Кригсмарине. Весь последующий месяц прошел в различного рода учениях и тренировках на реке Везер. Затем рейдер перешел в Готенхафен, где на Балтике продолжил подготовку к плаванию. В течение весны, он несколько раз выходил в море для проведения учебных стрельб и различных тренировок. Учеба окончилась 26 мая, когда корабль вернулся в Киль для окончательной подготовки к походу. 10 июня рейдер покинул базу и направился в Готенхафен, придя на следующий день. Ранним утром 15 июня 1940 г. HSK-5 навсегда покинул берега Германии, и в компании с тральщиком «Наутилус» направился к проливу Большой Бельт. Как и первым двух рейдерам, ему предстояло выставить минное заграждение — на этот раз у побережья Австралии. Кроме этого в трюмах ждали своего часа 25 торпед, 80 магнитных мин типа ТМВ и другое снаряжение, предназначавшееся для подводных лодок. Выход на позицию. Боевые действия в Атлантическом океане. Вскоре тральщик передал охрану крейсера миноносцам «Ягуар», «Фальке» и прорывателю минных заграждений «Шперрбрехер IV». После прохода пролива Каттегат прорыватель покинул отряд, который двинулся дальше прикрываемый с воздуха Люфтваффе. 20 июня у Бергена миноносцы передали рейдер тральщикам М-17 и М-18. В тот же день корабли пришли в Сёргулен-фьорд, где ранее отстаивался «Тор». Переход из Балтики в норвежские воды прошел без приключений, не считая встреч с дрейфующими минами. Там в течение двух дней экипаж замаскировал его под советское судно «Печора». В час ночи 22-го HSK-5 в плохую погоду покинул фьорд и вдоль побережья Норвегии направился на северо-восток, готовясь совершить прыжок через Атлантику. Но уже через некоторое время неподалеку всплыла британская подводная лодка, попытавшаяся остановить рейдер. «Пингвин» набрал полный ход и, воспользовавшись непогодой, оторвался от лодки, хотя она продолжала преследование в течение полутора часов и даже дала безрезультатный трехторпедный залп. После выхода в Северную Атлантику установилась очень хорошая погода, которая абсолютно не устраивала капитана-цур-зее. Он планировал пройти Датский пролив в туман или в шторм, а тут сигнальщики заметили гору Медвежью на острове Ян-Майен с расстояния в 70 миль. Из-за этого HSK-5 пошел на север к южной границе паковых льдов и там с 24 по 29 июня выжидал ухудшения погоды. Когда же это произошло, то под покровом тумана рейдер проскочил опасное место, пройдя траверз мыса Фарвель 1 июля. Двигаясь на юг, вскоре HSK-5 заметил британский вспомогательный крейсер «Каринтия», который, впрочем, не обратил особого внимания на «советское» судно. 8 июля рейдер находился уже на широте Азорских островов. Через два дня на нем сменили маскировку, превратив в греческий «Кассос», принадлежавший «Кассос Стим Навигайшн Компани». Пингвин, замаскированный под греческое судно Кассос. 18 июля в 700 милях к юго-западу от островов Зеленого мыса в точке ER 1245 (10° с.ш./35° в.д.) состоялось рандеву с подводной лодкой U-A (капитан-лейтенант Ганс Кохауз). Из-за плохой погоды, Крюдер пошел на юг с лодкой на буксире, закачав на нее во время перехода 85 тонн топлива. В течение пяти дней (21–25 июля) на U-A передали 12 торпед, запасные части, пищу и еще раз дозаправили. После этого для экономии топлива HSK-5 попытался буксировать субмарину до широты Фритауна, но уже через сутки трос оборвался, и далее U-A шла своим ходом. 28 июля в 13.30 Крюдер покинул своего подводного компаньона в 850 милях к западу от Фритауна.Перегрузка торпед с «Пингвина» на подводную лодку U-A 18 июля 1940 г. в Атлантике. Незадолго до прохождения экватора капитан-цур-зее объявил, что он выбрал для корабля наименование «Пингвин». Такой выбор командира, несколько озадачил команду, даже не подозревавшую, что уже в этом году она увидит этих птиц.31 июля, около 9 утра, когда рейдер находился в 300 милях к северо-западу от острова Вознесения, наблюдатели заметили на горизонте слева по носу дым. Неизвестный сухогруз двигался навстречу параллельным курсом. В соответствии с полученными инструкциями, Крюдер решил напасть на него, особо не беспокоясь о том, что раскроет факт своего присутствия в Центральной Атлантике, так как союзники уже знали о действиях «Виддера» и «Тора» в этих водах. Торговец, оказавшийся британцем, обнаружив неизвестное судно идущее к нему полным ходом, отвернул и начал передавать сигнал тревоги «QQQ». Погоня продолжалась около двух часов, за это время рейдер произвел несколько предупредительных выстрелов, а когда дистанции сократилась до двух с половиной миль, капитан-цур-зее приказал открыть огонь на поражение. Получив несколько попаданий, транспорт загорелся и остановился, а команда покинула его на трех шлюпках. Первой жертвой «Пингвина» стал британский сухогруз «Доминго де Ларринага» (5358 брт, 1929 г.) принадлежавший «Ларринага Стимшип Компании». Сухогруз «Доминго де Ларринага» Он шел с 7500 т зерна из бразильского Байя-Бланка в Белфаст и Халл. При обстреле погибли восемь человек. Остальные 32, в главе с капитаном Уильямом Чэлмерсом перешли на борт рейдера. Крюдер решил добить сухогруз подрывными зарядами. При этом абордажной партии во главе с лейтенантом-цур-зее резерва Эрихом Варнингом и медикам «Пингвина» пришлось пережить несколько очень неприятных минут. Запальные шнуры должны были гореть девять минут, а мотор катера ну ни как не хотел заводиться. Заработал он только через двенадцать минут, но взрыва, к счастью, так и не произошло — судя по всему, шнуры местами отсырели. После этого «Доминго де Ларринага» добили торпедой. Впоследствии выяснилось, что расчеты Крюдера оправдались — противник отнес гибель судна на счет одного из уже известных рейдеров.После потопления британского парохода «Пингвин» двинулся дальше пустынными водам Атлантики по направлению к мысу Доброй Надежды. За это время крейсеру повстречался только японский сухогруз «Гавайи-Мару», шедший в направлении Южной Америки. Темной ночью 10 августа вахта заметила на встречном курсе неизвестное крупное судно, идущее без навигационных огней. Крюдер решил его не трогать, так как оно могло оказаться вспомогательным крейсером противника. На самом же деле, это был шедший в Европу приз «Атлантиса» — «Тиррана». Боевые действия в Индийском океане. Самую южную точку африканского материка — мыс Игольный — немецкий корабль прошел 19 августа. Через неделю, когда «Пингвин» уже находился в Индийском океане, приблизительно в 250 милях к югу-востоку от Мадагаскара, капитан-цур-зее решил отправить в полет «Хейнкель». Для маскировки на него нанесли британские опознавательные знаки. Спустя некоторое время пилоты заметили моторный танкер в полном наливе, неторопливо двигавшийся в западном направлении в 140 милях от «Пингвина». Вернувшись, они сообщили это Крюдеру. Так как рейдер уже не успевал до ночи перехватить столь ценный приз, немцы пошли на хитрость. Когда летчики вновь обнаружили танкер, то сбросили на палубу сообщение, в котором от имени старшего британского морского офицера этого района приказывалось идти в указанную точку. Это мотивировалось нахождением в здешних водах немецкого корабля. Норвежский «Файлфьелль» (7616 брт, 1930 г.), принадлежавший компании «Ольсен & Угельстад» из Осло и шедший из Абадана в Лондон, вначале подчинился приказу. Однако, когда через несколько часов гидросамолет снова отправился в полет, то не обнаружил судно на нужном курсе. Из перехваченных радиограмм с борта «норвежца» стало ясно, что его капитан не поверил приказу и идет в ближайший порт. Около 17.48 «Хейнкель», нашел и атаковал «Файлфьелль» — оборвал ему радиоантенну, сбросил бомбу, упавшую в воду рядом с бортом и обстрелял из пулемета, вынудив остановиться. Затем летчики посадили гидросамолет рядом с танкером и приказали его команде включить навигационные огни. Капитан Джозеф Нордбай, судно которого везло в своих танках 10 405 т авиационного бензина, 643 т соляра и 144 т мазута, подчинился. Довольно курьезная ситуация, когда крохотный самолет взял в плен большое судно. Через некоторое время прибыл и «Пингвин». Поняв из сообщения призовой команды, какой ценный приз ему достался, Крюдер решил увести танкер из опасной зоны на юг, что бы затем в спокойной обстановке заправиться и определиться, что делать с ним дальше; 32 человека с норвежского судна составили компанию пленникам с «Доминго де Ларринага». Судя по дальнейшим событиям, госпожа Фортуна избрала капитана-цур-зее своим любимчиком. Всего через несколько часов после захвата норвежского танкера, в 3.03 следующих суток наблюдатели доложили о замеченном по левому борту судне. Приказав призу сбавить ход, Крюдер в течение часа незаметно следовал за неизвестным, пока не убедился что это танкер в балласте без охранения. В 4.18 прожектором на него передали сигнал с требованием остановиться и не пользоваться радио, а также произвели предупредительный выстрел из 75-мм орудия. Судно остановилось, но тут же на нем заработала рация, а у орудия на корме, освещенной прожектором рейдера, появился расчет. «Пингвин» немедленно открыл огонь, однако первый залп лег с перелетом. Танкер, начал разворачиваться кормой к атакующему, продолжил предавать сигнал «RRR» с координатами, несмотря на все попытки немецких радистов заглушить его. Следующий залп с рейдера, находившегося всего в миле, попал точно в цель, вызвал пожар. «Бритиш Коммандер» (6901 брт, 1922 г.), принадлежавший «Бритиш Танкер Компании» и шедший из Фальмута в Абадан с заходом в Кейптаун, остановился. Танкер "Бритиш Коммандер" Команда в количестве 46 человек во главе с капитаном Дж. Торнтоном покинула судно, надеясь скрыться под покровом ночи. В это время, желая быстрее разобраться с танкером, немцы выпустили в его левый борт торпеду, взрыв которой вызвал большие разрушения. Однако жертва не желала тонуть, и артиллеристам «Пингвина» пришлось израсходовать еще около сорока 150-мм, что бы отправить упрямого «британца» на дно. К этому времени, Торнтон и его люди уже пополнили число пленных на борту HSK-5.Как только в 6.50 «Бритиш Коммандер» скрылся под волнами, Крюдер направил свой корабль в центральную часть Индийского океана. Но не прошло и пяти минут, как наблюдатели заметили следующее судно, нагонявшее «Пингвин». Рейдер, положив руль налево, описал широкую дугу и вышел из нее справа по борту от своей следующей жертвы. Норвежский сухогруз «Мурвикен» (5008 брт, 1938 г.) принадлежал «Валлем ог Ко» из Бергена и шел в балласте из Кейптауна в Калькутту. Норвежцы не оказали никакого сопротивления, а капитан Антон Э. Нурваллс даже попытался убедить Крюдера не топить совсем новое судно, дав слово чести лично привести его в Германию. Однако капитан-цур-зее, желая быстрее покинуть район гибели «Бритиш Коммандер» становившийся с каждой минутой все опаснее, остался непреклонным. Экипаж в количестве 35 человек перевели на борт крейсера, а сам «Мурвикен» в 11.00 пустили на дно подрывными зарядами. Единственным трофеем стал моторный катер, оказавшийся впоследствии очень полезным. Не прошло и часа, как призовая команда с оставшегося позади «Файлфьелля» передала по радио сигнал о появлении еще одного судна, идущего с запада на восток! Вскоре его заметили и на самом «Пингвине», но хитрый и расчетливый лис Крюдер, на этот раз удержался от опасного искушения захватить менее чем за полусутки четвертую жертву. Командир рейдера оказался совершенно прав. Сигналы о помощи с «Бритиш Коммандер» были приняты в Дурбане, Кейптауне и Сингапуре. В указанный район полным ходом понеслись легкие крейсера «Нептун», «Коломбо» и вспомогательные крейсера «Арауа» и «Канимбла». Последний и обнаружил нефтяное пятно с мелкими обломками на месте гибели танкера. Кроме этого ему еще предстояло решить проблему с захваченным танкером. Отойдя на 140 миль к юго-западу, рейдер с наступлением темноты закачал с «норвежца» 500 тонн топлива. После длительных размышлений, капитан-цур-зее посчитав, что танкеру не удастся пробраться незамеченным в Европу, решил в затопить его. С «Файлфьелля» забрали все свежее продовольствие и ценные вещи и заложили подрывные заряды. Однако произошедший в 19.00 взрыв не привел к гибели судна. Прождав пять часов, немцы безуспешно попробовали добить его из 75-мм сигнального орудия. И только два 150-мм снаряда привели к желаемому результату. Цистерны на танкере стали взрываться, при этом столбы огня поднимались на высоту пятидесяти метров. Облако дыма от пожара было видно еще утром, когда «Пингвин» находился уже в полусотне миль к юго-востоку. РВМ раскритиковало Крюдера за это решение, да и по воспоминаниям его адъютанта лейтенанта-цур-зее резерва Ганса-Карла Хеммера, он сам жалел об этом. Британское Адмиралтейство, получив информацию о появлении еще одного немецкого рейдера, присвоило ему обозначение «F». После этих событий капитан-цур-зее решил изменить внешний облик своего корабля. Для этого рейдер продолжал идти на юго-восток подальше от торговых маршрутов. И надо же было такому случиться, что уже на следующий день на горизонте показались мачты и труба, принадлежавшие крупному лайнеру английской компании «Блю Фаннел Лайн», идущему встречным курсом! Сыграв боевую тревогу, немцы предпочли мирно разойтись с ним. Командир «Пингвина» принял встречного за вспомогательный крейсер противника и отнюдь не горел желанием выяснить свою правоту с помощью пушек. 31 августа немецкий корабль достиг точки в 600 милях к северо-западу от необитаемых островов Амстердам и Сен-Поль. Там команда за 10 дней превратила рейдер в «Трафальгар» уже знакомой читателям компании Вильгельмсена. Пока шли эти работы, 5 сентября капитан-цур-зее решил отправить гидросамолет на разведку. Однако созданного для взлета «утиного пруда» не хватило, и машина погибла. К счастью, летчиков удалось спасти. В запасе оставался еще один «Хейнкель», но для его сборки требовалось время и хорошая погода. После смены маскировки Крюдер решил вновь наведаться к Мадагаскару, в надежде пополнить свой боевой счет. Расчет оказался верным. Утром 12 сентября в 330 милях к востоку от мыса Сан-Мари наблюдатели заметили идущий встречным курсом британский сухогруз «Бенавон» (5872 брт, 1930 г.), принадлежавший компании «Бен Лайн». Сухогруз "Бенавон". Он вышел 31 августа из Пенанга в Лондон через Дурбан с грузом пеньки, джута и каучука. Рейдер сумел приблизиться к нему на расстояние мили, когда британцы заподозрили что-то неладное. Транспорт резко отвернул, стал передавать сигналы бедствия и начал увеличивать скорость хода в надежде оторваться. HSK-5 произвел два сигнальных выстрела из 75-мм пушки и потребовал остановиться, не пользуясь радио. Однако британский капитан А. Томсон приказал расчетам кормового 102-мм орудия и 76-мм зенитной пушки приготовиться к бою. В 7.28 немецкие канониры открыли огонь. И вот тут удача вновь широко улыбнулась капитану-цур-зее и его экипажу. Артиллеристы «Бенавона» успели выстрелить раньше и их первый же снаряд, срикошетировав от воды, угодил в «Пингвин», пробив левый борт в районе трюма № 5, но не взорвался! Затем он рикошетом от вентиляционной трубы попал в кубрик трюмных мотористов, где закончил свой путь в рундуке одного из матросов. Находившиеся там люди бросились врассыпную, и только боцман Штрайль хладнокровно, с помощью бескозырки, достал еще горячий снаряд, осмотрел его и затем выбросил через пробитое отверстие в море.Продолжение далее..
  14. Ситуация такая - руки кривоваты, все ресурсы вложил в Москву, чтоб ходить в ранги и КБ. Но катать её, особенно без према - в минуса. Месяц-два и накопится уголь за 200 тыр. Что взять, чтобы фармить или хотя бы кататься в ноль? Так же не могу выбрать какую ветку по крейсерам качать после выкачанных Советов. Манера игры примерно такая - в начале боя катаюсь рядом с линкорами, потом теряю карту и... попадаю под обстрел. Торпы люблю как последний аргумент. Ну и хотелось бы иметь побольше шансов смыться ,когда попал в переплёт.
  15. "Красный Крым" - советский премиумный легкий крейсер V уровня Красный Крым - премиумный советский крейсер V уровня. Исторически лёгкий крейсер Российского Императорского флота "Светлана", спроектированный в 1910-х годах и вооружённый многочисленной артиллерией ГК. Головной корабль одноименной серии легких крейсеров. При закладке в 1913 году кораблю было присвоено наименование в честь бронепалубного крейсера (крейсера I ранга) , геройски погибшего 28 мая 1905 года в Цусимском сражении. В 1925 году корабль получил имя «Профинтерн», а в 1939 — «Красный Крым». Под этим именем принимал участие в боевых операциях Черноморского флота в период Великой Отечественной войны за что был удостоен звания гвардейский корабль. Памятный флаг Краткая историческая справка В разделе "Краткая историческая справка" будут приведены только общие исторические сведения о кораблей и представлены ссылки на историческую литературу и сайты, где вы сможете при желании вполне подробно ознакомиться с историей этого корабля. Описание В разделе "Описание" будут представлены все тактико-технические характеристики корабля по отдельности. В них вы найдете не только описание конкретной тактико-технической характеристики, но и варианты ее улучшения за счет установки определенных модернизаций, снаряжения, флажных сигналов, изучения навыков командира. Общие ТТХ и сравнение с общими ТТХ одноклассников на V уровне Модули Боеспособность и бронирование Главный калибр Противоминный калибр (вспомогательные орудия). ПВО Торпедное вооружение и маневренность Боеприпасы и снаряжение Модернизации Маскировка (камуфляжи) Конфигурации В разделе "Конфигурации" вам будут предложены варианты конфигураций корабля с упором на определенные ТТХ и стиль игры. Эти конфигурации являются лишь рекомендациями и не могут считаться окончательными и бесповоротными. Конфигурация Применение в боях В разделе "Применение в боях" будет дана краткая характеристика тактики ведения боев с определенными классами кораблей противника. Всем спасибо за внимание! Надеюсь гайд поможет вам в предстоящих боях! Удачи и семь футов под килем! Изменения ТТХ ВНИМАНИЕ!!! В обновлении 0.6.3 Красный Крым: базовая дальность стрельбы увеличена с 13 510 до 14 040 м. обновление затронуло и одноклассников: Furutaka: базовая дальность стрельбы увеличена с 11 790 до 12 620 м. Omaha: базовая дальность стрельбы увеличена с 11 500 до 13 830 м. Marblehead, Marblehead Lima: с 12 650 до 13 880 м. В обновлении 0.6.12 Для каждого корабля в версии 0.6.12 вводится параметр «Заметность при выстреле ГК в дыму». Теперь выстрел ГК корабля, стоящего в дымовой завесе или за ней, увеличит его заметность. Ранее такая стрельба не влияла на заметность и корабль оставался полностью невидимым. Этим часто пользовались не только корабли с Дымогенератором, но и тяжёлые крейсеры с линкорами. Укрывшись в дымах, они практически безнаказанно наносили огромный урон, не подпуская к себе противников. Такая тактика стала особенно популярной в ранговых боях, что привело к распространению пассивной игры. Изменение механики прежде всего основано на отзывах игроков и направлено на борьбу с упомянутой тактикой. Оно не особенно затронет эсминцы и лёгкие крейсеры и повлияет в основном на среднюю и ближнюю дистанции боя. Теперь заметность в дыму при выстреле ГК: «Красный Крым» 6,62 км В обновлении 0.6.13 «Красный Крым»: чтобы повысить количество наносимого урона, время перезарядки орудий снижено с 9,2 до 8,1 с. При активном ПВО-вооружении заметность корабля с самолётов увеличивается до максимальной дальности работы ПВО-орудий. Это позволит исключить случаи, когда корабли с малым радиусом заметности с воздуха вели стрельбу по авиации, оставаясь незамеченными. Время тушения очагов пожара на эсминцах и крейсерах всех уровней теперь составляет 30 с вместо 60 (кроме Admiral Graf Spee, для которого это время составит 45 с). Это изменение сделает игру на младших уровнях более комфортной для новичков и снизит избыточную разницу между снаряжением «Аварийная команда I» и «Аварийная команда II». В обновлении 0.6.15 Всем типам постоянного камуфляжа (как для прокачиваемых, так и для премиум кораблей) в игре добавлен бонус — скидка на стоимость обслуживания после боя: для кораблей II–VIII уровней — 10%; В обновлении 0.8.0 Изменён навык «Мастер маскировки»: теперь для всех классов кораблей бонус равен 10%. Раньше этот бонус составлял 16% для авианосцев, 14% для линкоров, 12% для крейсеров и 10% для эсминцев. В обновлении 0.9.1 В 0.9.1 обновлены старые модернизации и добавлены новые. Изменения сделают выбор модернизаций интересней и разнообразней. Для всех особых модернизаций, улучшающих работу снаряжения корабля, сняты ограничения на установку по классу и уровню кораблей при условии наличия на корабле соответствующего слота. В обновлении 0.9.2 Изменения навыка "Инерционный взрыватель ОФ-снарядов" Бонус к пробитию ОФ снарядов, ранее составлявший +30%, теперь составит +25%. Теперь навык будет снижать вероятность вызвать пожар в два раза, а не уменьшать его на 1% или на 3% в зависимости от калибра. В два раза уменьшается только базовая вероятность поджога снарядами. Остальные же бонусы к вероятности поджога будут работать, как раньше (например, бонусы от сигнала Victor Lima или навыка «Взрывотехник»). Меняется правило подсчёта бронепробития всех ОФ и ПББ снарядов: теперь вместо «снаряд пробивает броню, которая строго меньше его значения пробития» применяется правило «снаряд пробивает броню, которая меньше или равна его значению пробития». Например, снаряды крейсера VII уровня калибра 152 мм смогут пробивать обшивку толщиной 25 мм, а не 24 мм, как было раньше. Инерционка: есть ли жизнь после.... См.также гайды по другим кораблям (общий список)
  16. "Олег" - премиумный бронепалубный крейсер РИФ III уровня Олег - премиумный крейсер III уровня. Последний из бронепалубных крейсеров (крейсеров I ранга) Российского императорского флота типа "Богатырь", предназначавшийся для боя в составе эскадры и для дальней разведки. Имел мощную артиллерию и неплохие для своего времени скорость и бронирование. Памятный флаг крейсера Олег с изображением князя Вещего Олега Краткая историческая справка В разделе "Краткая историческая справка" будут приведены только общие исторические сведения о кораблей и представлены ссылки на историческую литературу и сайты, где вы сможете при желании вполне подробно ознакомиться с историей этого корабля. Описание В разделе "Описание" будут представлены все тактико-технические характеристики корабля по отдельности. В них вы найдете не только описание конкретной тактико-технической характеристики, но и варианты ее улучшения за счет установки определенных модернизаций, снаряжения, флажных сигналов, изучения навыков командира. Внешний вид корабля в порту и фан-кит: Плюсы и минусы Общее сравнение ТТХ одноклассников на III уровне Модули Боеспособность и бронирование Главный калибр Противоминный калибр (вспомогательные орудия) Маневренность Боеприпасы и снаряжение Модернизации Маскировка Конфигурации В разделе "Конфигурации" вам будут предложены варианты конфигураций корабля с упором на определенные ТТХ и стиль игры. Эти конфигурации являются лишь рекомендациями и не могут считаться окончательными и бесповоротными. Конфигурации Применение в боях В разделе "Применение в боях" будет дана краткая характеристика тактики ведения боев с определенными классами кораблей противника. Всем спасибо за внимание! Надеюсь гайд поможет вам в предстоящих боях! Удачи и семь футов под килем! ВНИМАНИЕ!!! Изменения ТТХ и пр. В обновлении 0.6.4: «Олег» и Admiral Graf Spee теперь можно купить за дублоны в клиенте игры. В обновлении 0.6.12 Для каждого корабля в версии 0.6.12 вводится параметр «Заметность при выстреле ГК в дыму». Теперь выстрел ГК корабля, стоящего в дымовой завесе или за ней, увеличит его заметность. Ранее такая стрельба не влияла на заметность и корабль оставался полностью невидимым. Этим часто пользовались не только корабли с Дымогенератором, но и тяжёлые крейсеры с линкорами. Укрывшись в дымах, они практически безнаказанно наносили огромный урон, не подпуская к себе противников. Такая тактика стала особенно популярной в ранговых боях, что привело к распространению пассивной игры. Изменение механики прежде всего основано на отзывах игроков и направлено на борьбу с упомянутой тактикой. Оно не особенно затронет эсминцы и лёгкие крейсеры и повлияет в основном на среднюю и ближнюю дистанции боя. Теперь заметность в дыму при выстреле ГК: «Олег» 4,6 км В обновлении 0.6.13 При активном ПВО-вооружении заметность корабля с самолётов увеличивается до максимальной дальности работы ПВО-орудий. Это позволит исключить случаи, когда корабли с малым радиусом заметности с воздуха вели стрельбу по авиации, оставаясь незамеченными. Время тушения очагов пожара на эсминцах и крейсерах всех уровней теперь составляет 30 с вместо 60 (кроме Admiral Graf Spee, для которого это время составит 45 с). Это изменение сделает игру на младших уровнях более комфортной для новичков и снизит избыточную разницу между снаряжением «Аварийная команда I» и «Аварийная команда II». В обновлении 0.6.15 Всем типам постоянного камуфляжа (как для прокачиваемых, так и для премиум кораблей) в игре добавлен бонус — скидка на стоимость обслуживания после боя: для кораблей II–VIII уровней — 10%; В обновлении 0.8.0 Изменён навык «Мастер маскировки»: теперь для всех классов кораблей бонус равен 10%. Раньше этот бонус составлял 16% для авианосцев, 14% для линкоров, 12% для крейсеров и 10% для эсминцев. В обновлении 0.9.1 В 0.9.1 обновлены старые модернизации и добавлены новые. Изменения сделают выбор модернизаций интересней и разнообразней. Для всех особых модернизаций, улучшающих работу снаряжения корабля, сняты ограничения на установку по классу и уровню кораблей при условии наличия на корабле соответствующего слота. В обновлении 0.9.2 Меняется правило подсчёта бронепробития всех ОФ и ПББ снарядов: теперь вместо «снаряд пробивает броню, которая строго меньше его значения пробития» применяется правило «снаряд пробивает броню, которая меньше или равна его значению пробития». См.также гайды по другим кораблям (общий список)
  17. "Варяг" - премиумный бронепалубный крейсер РИФ III уровня Варяг - премиумный крейсер РИФ III уровня. Один из самых знаменитых бронепалубных крейсеров (крейсеров 1 ранга) Российского Императорского флота. Построен в США по индивидуальному проекту, но общему с бронеплабуным крейсером «Богатырь» техническому заданию. Отличался очень высокой для своего времени скоростью. Имел на вооружении многочисленную скорострельную артиллерию, как главного, так и противоминного калибра. Памятный флаг Крейсер "Варяг". Масштаб 1:42 (официальное видео WoWs) Варианты окраски крейсера "Варяг" за время службы Краткая историческая справка В разделе "Краткая историческая справка" будут приведены только общие исторические сведения о кораблей и представлены ссылки на историческую литературу и сайты, где вы сможете при желании вполне подробно ознакомиться с историей этого корабля. Описание В разделе "Описание" будут представлены все тактико-технические характеристики корабля по отдельности. В них вы найдете не только описание конкретной тактико-технической характеристики, но и варианты ее улучшения за счет установки определенных модернизаций, снаряжения, флажных сигналов, изучения навыков командира. Внешний вид корабля в порту и фан-кит: Плюсы и минусы Общее сравнение ТТХ одноклассников на III уровне Модули Боеспособность и бронирование Главный калибр Противоминный калибр (вспомогательные орудия) Маневренность Боеприпасы и снаряжение Модернизации Маскировка Конфигурации В разделе "Конфигурации" вам будут предложены варианты конфигураций корабля с упором на определенные ТТХ и стиль игры. Эти конфигурации являются лишь рекомендациями и не могут считаться окончательными и бесповоротными. Конфигурации Применение в боях В разделе "Применение в боях" будет дана краткая характеристика тактики ведения боев с определенными классами кораблей противника. Всем спасибо за внимание! Надеюсь гайд поможет вам в предстоящих боях! Удачи и семь футов под килем! Изменения ТТХ и механики в пачтах!!! В обновлении 0.8.0 Изменён навык «Мастер маскировки»: теперь для всех классов кораблей бонус равен 10%. Раньше этот бонус составлял 16% для авианосцев, 14% для линкоров, 12% для крейсеров и 10% для эсминцев. В обновлении 0.9.1 В 0.9.1 обновлены старые модернизации и добавлены новые. Изменения сделают выбор модернизаций интересней и разнообразней. Для всех особых модернизаций, улучшающих работу снаряжения корабля, сняты ограничения на установку по классу и уровню кораблей при условии наличия на корабле соответствующего слота. В обновлении 0.9.2 Меняется правило подсчёта бронепробития всех ОФ и ПББ снарядов: теперь вместо «снаряд пробивает броню, которая строго меньше его значения пробития» применяется правило «снаряд пробивает броню, которая меньше или равна его значению пробития». См.также гайды по другим кораблям (общий список)
  18. "Новик" - бронепалубный крейсер РИФ II уровня Новик - крейсер II уровня советской ветки развития крейсеров WoWs. Родоначальник класса крейсеров-разведчиков. Был вооружён скорострельной артиллерией, но обладал слабым бронированием. В период службы являлся самым быстроходным крейсером в мире. Бронепалубный крейсер (крейсер 2 ранга) Российского Императорского флота, построенный на немецкой верфи фирмы Шихау в Данциге. В 1902-1904 гг. ходил под командованием будущего командующего флотом Балтийского моря Николая Оттовича фон Эссена. Активный участник Русско-японской войны. После потопления был поднят и включен в состав Императорского флота Японии под названием "Судзуя". Краткая историческая справка В разделе "Краткая историческая справка" будут приведены только общие исторические сведения о кораблей и представлены ссылки на историческую литературу и сайты, где вы сможете при желании вполне подробно ознакомиться с историей этого корабля. Описание В разделе "Описание" будут представлены все тактико-технические характеристики корабля по отдельности. В них вы найдете не только описание конкретной тактико-технической характеристики, но и варианты ее улучшения за счет установки определенных модернизаций, снаряжения, флажных сигналов, изучения навыков командира. Внешний вид корабля в порту и фан-кит: Плюсы и минусы Общее сравнение ТТХ одноклассников на II уровне Модули (развитие, сравнение сток и топ ТТХ) Боеспособность и бронирование Главный калибр ПВО Маневренность Боеприпасы и снаряжение Модернизации Маскировка Конфигурации В разделе "Конфигурации" вам будут предложены варианты конфигураций корабля с упором на определенные ТТХ и стиль игры. Эти конфигурации являются лишь рекомендациями и не могут считаться окончательными и бесповоротными. Конфигурация Применение в боях В разделе "Применение в боях" будет дана краткая характеристика тактики ведения боев с определенными классами кораблей противника. Официальное видео WoWs Всем спасибо за внимание! Надеюсь гайд поможет вам в предстоящих боях! Удачи и семь футов под килем! Изменения ТТХ!! ВНИМАНИЕ!!! В обновлении 0.6.3.1: Крейсер «Новик»: базовая заметность корабля уменьшена с 9720 до 9030 м. В обновлении 0.6.12 Для каждого корабля в версии 0.6.12 вводится параметр «Заметность при выстреле ГК в дыму». Теперь выстрел ГК корабля, стоящего в дымовой завесе или за ней, увеличит его заметность. Ранее такая стрельба не влияла на заметность и корабль оставался полностью невидимым. Этим часто пользовались не только корабли с Дымогенератором, но и тяжёлые крейсеры с линкорами. Укрывшись в дымах, они практически безнаказанно наносили огромный урон, не подпуская к себе противников. Такая тактика стала особенно популярной в ранговых боях, что привело к распространению пассивной игры. Изменение механики прежде всего основано на отзывах игроков и направлено на борьбу с упомянутой тактикой. Оно не особенно затронет эсминцы и лёгкие крейсеры и повлияет в основном на среднюю и ближнюю дистанции боя. Теперь заметность в дыму при выстреле ГК: «Новик» 3,74 км В обновлении 0.6.13 При активном ПВО-вооружении заметность корабля с самолётов увеличивается до максимальной дальности работы ПВО-орудий. Это позволит исключить случаи, когда корабли с малым радиусом заметности с воздуха вели стрельбу по авиации, оставаясь незамеченными. Время тушения очагов пожара на эсминцах и крейсерах всех уровней теперь составляет 30 с вместо 60 (кроме Admiral Graf Spee, для которого это время составит 45 с). Это изменение сделает игру на младших уровнях более комфортной для новичков и снизит избыточную разницу между снаряжением «Аварийная команда I» и «Аварийная команда II». В обновлении 0.6.15 «Новик»: заметность при стрельбе ГК из дымов уменьшена с 3,74 до 3,38 км. В обновлении 0.8.0 Изменён навык «Мастер маскировки»: теперь для всех классов кораблей бонус равен 10%. Раньше этот бонус составлял 16% для авианосцев, 14% для линкоров, 12% для крейсеров и 10% для эсминцев. В обновлении 0.9.1 В 0.9.1 обновлены старые модернизации и добавлены новые. Изменения сделают выбор модернизаций интересней и разнообразней. Для всех особых модернизаций, улучшающих работу снаряжения корабля, сняты ограничения на установку по классу и уровню кораблей при условии наличия на корабле соответствующего слота. В обновлении 0.9.2 Меняется правило подсчёта бронепробития всех ОФ и ПББ снарядов: теперь вместо «снаряд пробивает броню, которая строго меньше его значения пробития» применяется правило «снаряд пробивает броню, которая меньше или равна его значению пробития». См.также гайды по другим кораблям (общий список)
  19. Приветствуем. Изначально (давным-давно) канал начинался с обзоров по кораблям...но на каждый обзор уходило не мало времени. Плюс конечно же под обзор подбиралось очень ЭПИЧЕСКОЕ видео. (От чего кстати у некоторых складывалось мнение что "именно" так опытные игроки всегда и играют). Обзоры - Плюсы: Полный разбор корабля. Минусы: Один бой + возможно появление ложных взглядов на корабль. После чего решено было вместо обзоров делать СТримы-обзоры. Но и там были (и остаются свои) грабли. Стримы-Обзоры - Плюсы: Множество боев + Многосторонний взгляд на корабль, Минусы: "Словесный" разбор корабля можно растянуть на несколько боев, от чего зритель путается. После некоторых раздумий решил убивать "зайцев" дуплетом - сначала выпускать ОБЗОР, а через день или чуть ПОЗЖЕ чистый стрим по кораблю. Сегодня это Крейсер СССР 6-уровня "Молотов". Для удобства, ниже по тексту находиться путеводитель по видео. 0:40 Сигналы 1:29 Модернизации 2:03 Умения и навыки командира корабля 4:28 Главные роли в бою 6:32 ТТХ Корабля А через несколько часов будет и Стрим (в 21 по МСК) Успехов в боях, Ваш RusSolo
  20. Линейка линейных крейсеров "Измаил" Царской Православной России. https://zen.yandex.ru/media/id/5c0334fc2c5a9503d91b2002/nemnogo-pro-lineinye-kreisera-izmail-5e033fc1b477bf00aed35b95? fbclid=IwAR1pDHqpcpek0qQuPGXXUwmUNUnorQJyqYLekJrtpyJNLwmdREuDujPPbjg
  21. Доброго времени суток капитаны! В этой теме я поведаю вам о японском крейсере I уровня - Hashidate и расскажу как на нём играть. А теперь взглянем на сей корабль непосредственно в игре. Играя на Hashidate в итоге можно придти к следующим топам: Авианосец Hakuryu Линкор Yamato Крейсер Zao Эсминец Shimakaze В нашем порту изначально Hashidate будет в стоковой комплектации. Однако за 1-2 боя (в кооперативном режиме - команда игроков играет против искусственного интеллекта) его уже можно вывести в топ. Для этого нужно будет исследовать орудия главного калибра за 100 опыта и корпус - 180 опыта. И затем купить данные модули за 6300 и 9000 кредитов соответственно. Случайные бои будут доступны со II уровня аккаунта. Тактико-технические характеристики корабля Характеристика Сток Топ Боеспособность 8800 10300 Бронирование цитадели 6-30 мм 6-30 мм Бронирование палубы 10 мм 10 мм Бронирование оконечностей 6 мм 6 мм 120-мм/45 10th Year Type 2 х 2 шт 2 х 2 шт Скорострельность 11.1 выстрел/мин 12.2 выстрел/мин Скорость гориз. наведения 10 гр./с 10 гр./с Время поворота на 180° 18с 18с Дальность стрельбы 9.1 км 9.1 км Максимальное рассеивание 83м 83м ОФ снаряд 120-мм HE Type1 120-мм HE Type1 Максимальный урон ОФ снаряда 2100 2100 Вероятность пожара от ОФ снаряда 9 % 9 % ББ снаряд 120-мм AP Type0 120-мм AP Type0 Максимальный урон ББ снаряда 2000 2000 7,7-мм/80 Type92 3 х 1 шт 3 х 1 шт дальность стрельбы 0.9 км 0.9 км 25-мм/60 Type96 Twin mod. 2 2 х 2 шт 2 х 2 шт дальность стрельбы 3км 3км 120-мм/45 10th Year Type 2 х 2 шт 2 х 2 шт дальность стрельбы 5км 5км Максимальная скорость хода 19.8 уз 19.8 уз Радиус циркуляции 270м 270м Время перекладки руля 4.2с 4.2с Дальность видимости с кораблей 7.7км 7.7км Дальность видимости с самолетов 2.7км 2.7км Уровень боёв у данного корабля 1-2 (не путайте с уровнями кораблей). Вот мы сыграли несколько боёв и заработали немного опыта и игрового серебра. Опыт естественно пускаем на исследование модулей. А за кредиты покупаем следующее: Во вкладке "Модернизация" (доступно с VI уровня аккаунта) для нас доступны две модификации: ПВО Модификация 1 и Орудия главного калибра Модификация 1. Рекомендую устанавливать вторую - ГК наше всё и они должны максимально быстро чиниться и "заливать" дамаг по противнику! Это удовольствие стоит 125 000 кредитов Переходим в меню "Внешний вид" и там видим две закладки: камуфляж (доступно с VIII уровня аккаунта) и сигналы (доступно с VII уровня аккаунта) нам доступны два вида камуфляжей: Тип 1 (уменьшает заметность корабля стоит 8 000 кредитов на 1 бой) и Тип 2 (уменьшает точность стрельбы противника стоит 12 000 на 1 бой). Я рекомендую на данный корабль устанавливать Тип 1. сигналы (они же флаги) можете устанавливать на свой цвет и вкус (всего существует 10 типов сигналов) подробнее за что можно получить какой-либо сигнал можете прочесть тут. Их можно заработать в боях и иногда они появляются в премиум магазине. Играя на данном корабле мы будем прокачивать нашего капитана, которому будут со временем доступны различные навыки (доступно с V уровня аккаунта). Они позволяют улучшить различные параметры нашего корабля. Давайте подробно разберёмся в них. Нажав на командира в порту мы увидим следующую картину: Максимум у капитана может быть 19 очков. Но мы играем с нуля и данные очки будем зарабатывать постепенно. Рекомендую их распределять следующим образом. Несмотря на то, что Hashidate - крейсер, но прокачивать мы его будем как линкора. Итак, перечисляю последовательность изучения: Базовая огневая подготовка (тем самым уменьшаем перезарядку ГК на 10% - будем наносить больше урона) 1 очко Основы борьбы за живучесть (быстрее чиним все неисправности, пожары и затопления) 1 очко Радиоперехват (мы будем знать когда нас видят - предупреждён значит вооружён) 1 очко Противопожарная подготовка (снижаем возможность пожара на 7%) 2 очка Повышенная готовность (уменьшаем время подготовки снаряжения "Аварийная команда" на 10%) 3 очка Усиленная огневая подготовка (увеличиваем на 20% дальность стрельбы наших ГК - с этим навыком мы дамажим противника, а он нас нет!) 4 очка В итоге получается такая картина: Теперь поговорим о достоинствах и недостатках Hashidate. Достоинства: маскировка (в купе с камуфляжем первым нас заметит только эсминец второго уровня) дальность стрельбы (априори 9.1 км, а с навыком усиленная огневая подготовка - 10.92 км!) скорострельность (можно "заливать" непрерывным градом снарядов противников) маневренность (часто уворачиваюсь от торпед эсминцев вторых уровней) Недостатки: небольшое количество башен ГК (лично мне за 200 боёв ни разу не уничтожили 2 башни ГК, а одну уничтожали где-то в пяти боях) посредственная броня (собственно как и у Erie - крейсера I уровня США) Вот мы изучили ТТХ, установили камуфляж, сигналы и модификации и готовы отправляться гнуть рандом. Но прежде чем это делать давайте я вам расскажу как вести себя в бою я разными противниками. В бою мы можем встретить следующие корабли: Erie - американский крейсер I уровня Sampson - американский эсминец II уровня Chester - американский крейсер II уровня Hashidate - японский крейсер I уровня Umikaze - японский эсминец II уровня Tachibana Lima - японский акционный премиумный эсминец II уровня Tachibana - японский акционный премиумный эсминец II уровня Chikuma - японский крейсер II уровня Mikasa - японский акционный премиумный линкор II уровня Диана — советский акционный премиумный крейсер II уровня Диана Lima — советский акционный премиумный крейсер II уровня Hermelin — немецкий акционный премиумный крейсер I уровня Dresden — немецкий акционный премиумный крейсер II уровня Общие советы по поведению в бою: В начале боя всегда анализируйте разъезд союзных кораблей (если ваша команда кидает фланг, то попросите помочь вам на данном фланге. Если реакции ноль и вся толпа идёт на один фланг, то не идите один на брошенное направление ибо если там есть хотя бы пару кораблей противника, то скорее всего они вас заберут) Всегда следите за мини картой и анализируйте обстановку (расположение кораблей противника и союзников, расстояние, боеспособность кораблей и другую информацию) Всегда фокусите огонь на кораблях противника с меньшим ХР (пользуйтесь командой "Сфорусировать огонь на заданной цели"/"Союзники поддержите огнём"). Минусуя корабли противника вы постоянно приближаетесь к победе. Используйте острова и просчитывайте свой маршрут и поведение в бою на 2-3 минуты вперёд. Если вашу базу начали захватывать, то посмотрите на мини карте достаточно ли там ваших союзников чтобы сбить захват. Если нет, то срочно возвращайтесь. Со всеми кораблями противника (кроме эсминцев) держите максимальную дистанцию для ведения огня. Если по вам открыли огонь, то начинайте идти галсами и поворачивать корпус таким образом, чтобы могли сделать залп сразу с двух ГК. Если вас подожгли и вы находитесь к противнику бортом, то рекомендую сначала развернуть корабль кормой или носом, а затем использовать снаряжение "Аварийная команда". Оптимальное расстояние для дуэлей с эсминцами 4-6 км (если подпустите его ближе велик шанс что вы не успеете увернуться от торпед, а на больших дистанциях вы его не увидите). Следите за курсом противника и просчитывайте упреждение. Ещё рекомендую всем новичкам посмотреть . Статья будет дополнена. Попутного ветра капитаны!
  22. Всем привет, ребята недавно играю, хочу узнать какую ветку крейсеров лучше качнуть новичку чтобы не сильно страдать и комфортно играть?
  23. Тема является стартовой. При появлении полноценного гайда эта тема будет заменена. HMS Black Swan (U-57) - Британский крейсер I уровня HMS Weymouth II ► HMS Black Swan (U-57) - головной корабль серии из 4х шлюпов заказанных в 1937 году ВМС Великобритании. Историческая справка. Игровые характеристики Конфигурация вооружения: 6 орудий калибра 102 мм. в 3х двухорудийных башнях. Вперед возможна стрельба из 4 орудий. При довороте корпуса на 40º становится возможной стрельба из 6 орудий. Назад возможна стрельба из 2 орудий. При довороте корпуса на 55º становится возможной стрельба из 6 орудий. Бронирование: корпуса и цитадели- 10 мм. оконечностей - 6 мм. палубы - 10 мм. надстроек - 6 мм. Говоря о бронировании крейсера стоит учитывать то, что в силу баланса встречаться он будет только с кораблями своего уровня. А это значит не что иное, что стрелять по нему будут преимущественно ОФ снарядами калибров 120, 128, 130 и 152 мм. А так же ББ снарядами калибра 102 мм. коими вооружен наш крейсер. Учитывая правило по которому величина пробития ОФ снарядов равна 1/6 их калибра, мы можем сделать неутешительные выводы смотря на наше бронирование. А именно: ни одна часть нашего крейсера не защищена необходимой броней от ОФ снарядов любых, встречающихся на нашем уровне, калибров. Защита от собственных бронебойных снарядов так же недостаточная - броня оконечностей в 6 мм. по правилам 1/16 калибра не обеспечивает рикошеты наших собственных снарядов. Подводя итог мы, пожалуй, можем сделать вывод - броня отсутствует полностью. Дерево развития: Возможные модернизации: Устанавливаемое снаряжение: ТТХ в Cтоковом / Топовом состоянии Живучесть 6 Боеспособность: 6450 ед. Артиллерия 1 - Дальность стрельбы ГК 8 / 8.7 км. - Главный калибр 3х2 102 мм. - Время перезарядки 3 сек.- Время поворота на 180 гр. 18 сек.- Максимальное рассеивание 88 / 93 м. ББ снаряд: 102 мм. АР 38 Максимальный урон: 550 ед. Скорость снаряда: 811 м/сек. ПВО 2 Ближняя аура Средний урон в секунду: 4 ед. Дальность ПВО: 1.2 км. Маневренность 28 Максимальная скорость: 19 узлов. Время перекладки рулей: 2.9 сек. Радиус циркуляции: 320 м. Маскировка 85 Дальность видимости с кораблей: 7 км. Дальность видимости с самолетов: 5.4 км. Достоинства и недостатки Мы имеем в своем распоряжении начальный корабль Британской ветки, что подразумевает под собой безальтернативность выбора как расходников и модернизаций, так и снарядов. Помимо этого, если вы только начинаете свою игру и это ваш первый корабль на котором вы выходи в бой - вам не будет доступно не только все из вышеперечисленного, но и командир корабля, камуфляжи и флажные сигналы. Корабли первого уровня, сами по себе, не сильно то и отличаются друг от друга. Но Black Swan является неким исключением хотя бы из за того, что это единственный корабль на уровне стреляющий ББ снарядами вместо ОФ, что делает его как минимум специфичным на этом уровне боев. Учитывая ТТХ корабля выделяем его достоинства и недостатки: Достоинства: Высокая скорострельность - перезарядка всего 3 секунды является самым высоким показателем на уровне. Количество орудий - 6 орудий в 3х башнях с достаточно удобным расположением. Высокий ДПМ - 6 орудий с перезарядкой в 3 секунды способны вливать море потенциального урона в цель за короткое время. Высокая незаметность - 7 км базовой заметности это так же еще один лучший показатель на уровне. Высокая боеспособность - 6500 ед. прочности. Это существенно выше чем у любого из наших оппонентов. Недостатки: Быстрая потеря скорости снаряда - из за небольшого калибра орудий наши снаряды быстро теряют скорость при стрельбе на дальности близкие к предельной. Безальтернативность выбора снарядов - мы имеем в своем распоряжении только бронебойные снаряды. Учитывая безальтернативность выбора это не лучшим способом может сказаться на нашей эффективности во многих игровых ситуациях. Низкая дальность стрельбы - 8.7 км один из самых низких показателей на уровне. Низкая урон снаряда - 550 ед. урона в цитадель это поистине смешная цифра. Отсутствие бронирования - усугубляет и без того довольно безрадостную ситуацию с уроном и типом наших снарядов. Нам способны пробивать цитадель ОФ снарядами имеющими куда более высокий, а главное - гарантированный урон. В итоге: мы получаем корабль с уникальным, но достаточно сложным геймплеем, который будет продолжаться на всех кораблях Британской ветки. Результативность игры на этом корабле будет сильно зависеть как от вас, так и от противника. На нем необходимо играть от ситуации - оказаться в нужном месте в нужное время, либо самому создавать условия при которых враги будут наиболее уязвимы для вас. Одно точно - этот корабль, как и все корабли Британии, определенно другой, нежели одноуровневые корабли. Однако на 1 уровне это еще не так заметно, как на кораблях выше. А потому на этом корабле нужно привыкать к тому, что вас ожидает потом. В противном случае игра на более высоких уровнях доставит вам куда больше проблем.
  24. здесь было видео, но оно нарушает правила программы КК
×