Перейти к содержимому

Поиск по сайту

Результаты поиска по тегам 'кино'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип публикаций


Категории и разделы

  • Важные темы
    • Новости
    • Обратная связь
    • Новости разработки
  • Игровой раздел
    • Новичкам
    • Корабли в игре
    • Руководства
  • Сообщество
    • Обсуждение World of Warships
    • Общение на свободные темы
    • Творчество
    • Волонтёры
    • Встречи и мероприятия
  • Технические и финансовые вопросы
    • Технические вопросы
    • Финансовые вопросы
  • Моды и софт
    • Модификации клиента
  • Состязания
    • Конкурсы
    • Турниры
    • Ранговые бои
  • Клановый раздел
    • Вербовочный пункт
    • Клановые бои
  • История
    • Кораблестроение
    • Общая история
  • Супертест
    • Все о супертесте
  • Общий архив
    • Архивы разделов
  • Информация Wargaming.net
    • Правила
    • Вакансии Wargaming.net

Календари

  • Боевые задачи
  • Премиум магазин
  • Игровые события
  • Конкурсы
  • Общий тест
  • Скидки

Искать результаты в...

Искать результаты, которые содержат...


Дата создания

  • С

    По


Последнее обновление

  • С

    По


Фильтр по количеству...

Зарегистрирован

  • С

    По


Группа


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Город


Увлечения

Найдено 70 результатов

  1. Доброго времени суток уважаемые форумчане! Как известно, благодаря проходящему сейчас хэллоуинскому ивенту каждый из нас получил возможность опробовать разные типы совершенно нового, и самого ожидаемого класса игры. Подводных лодок. И это хороший повод пополнить нашу фильмотеку различными фильмами подводной тематики. Многие из них я уже выкладывал, последний был о британских субмаринах. Сегодня же у нас будут наши заокеанские союзники во Второй Мировой. Подводные лодки США. И не слишком известный фильм в котором снялись настоящий адмирал Честер Нимиц и настоящий президент США. Правда будущий. Это фильм режиссёра Натана Юрана, Hellcats of the Navy (Морские дьяволы) вышедший на экраны в мае приснопамятного 1957 года. В главных ролях: Рональд Рейган, Нэнси Дэвис (будущая жена Рональда Рейгана), Артур Франц, Роберт Артур (I), Уильям Лесли, Уильям Билл Филлипс, Гарри Лоутер, Честер Нимиц, Джо Теркел, Дон Кифер, Майкл Гарт Трейлер фильма: Сюжет фильма незамысловат. Вторая мировая война. Командир американской подлодки Кейси Аббот (Рональд Рейган) выполняет сложную миссию, цель которой - нарушить коммуникации японцев в районе Цусимского пролива. Основная сюжетная линия посвящена взаимоотношениям капитана и команды. Любовная линия - так же присутствует, как и в почти любом фильме той эпохи. Фильм снят по книге "Hellcats of the Sea" Чарльза Локвуда (вице-адмирала, командовавшего всеми штатовскими подводниками на Тихом океане) и Ханса Христиана Андерсена Адамсона (полковника Воздушного корпуса армии США), посвященной прорыву группы американских субмарин через минированный Корейский пролив в 1945 году и учинённый ими чувствительный удар японским морским формированиям. Военно-морской флот Соединенных Штатов обеспечил широкую поддержку съёмочной группе, разрешив снять часть фильма на военно-морской базе Сан-Диего и на борту настоящей подводной лодки США, USS Besugo. Кстати, во время съемок произошёл интересный инцидент. Субмаринам пришвартованным в Сан-Диего, было тяжело отплывать во время прилива, так он там очень короткий, а фарватер очень узок. Во время отлива подводные лодки оказывались фактически запертыми на собственной базе. Besugo была одной из первый лодок, на которой использовались нейлоновые веревки. Во время растяжения, они могли сужаться в диаметре до состояния карандаша, в таком состоянии они были очень опасны. Рулевому накануне был отдан приказ отвечать на все команды. Рейган оказался на палубе, репетируя свои строки и крича: «Впереди одна третья, полный назад правый борт ...». И лодка начала набирать обороты, касаясь подводной мели. В этот же момент, веревки были натянуты до критического состояния, когда офицер скомандовал: «Стоп, машина! СТОП, МАШИНА! ЧЕРТ ПОДЕРИ! СТОП МАШИНА!», а Рейган, совершенно не обращая внимания на то, что происходило, продолжал практиковаться, качаясь назад и вперед на ногах, заложив руки за спину, как будто ничего не случилось. Немного скринов из фильма: Фильм на ютубе (возможно будет заблокирован, но мы предусмотрели дополнительные возможности): Скачать можно по ссылке тут. Фильм полностью на русском языке. Для тех кто пропустил прошлые мои темы, список фильмов которые я уже выкладывал тут на форуме: Следите за нашими темами, нас ждёт ещё много всего интересного!
  2. Доброго времени суток уважаемые форумчане. Сегодня наш кинозал продолжает свою работу, и мы представим вам очередное кино про историю флота. На этот раз это будет американское кино о буднях... нет, не линкоров, авианосцев или каких-нибудь особо героических эсминцев а самых обычных транспортов перевозящих самые обычные грузы где-то на Тихом Океане. Это фильм "Мистер Робертс" режиссёров Джона Форда и Мервина Ле Роя, вышедший на экраны в далёком и славном 1955 году и основанный на одноимённом романе Томаса Хеггена увидевшего свет в 1946. В ролях: Генри Фонда, Джеймс Кэгни, Уильям Пауэлл, Джек Леммон, Бетси Палмер, Уорд Бонд, Филип Кэри, Ник Адамс, Перри Лопес, Кен Кертис Сюжет фильма таков: Последние месяцы Второй Мировой войны… Лейтенант Даглас Робертс служит старшим офицером на транспортном судне уже более 2-х лет. Вся служба состоит в том, чтобы перевозить грузы с одного маленького островка в Тихом океане на другой. Мечтая о большем, Робертс каждую неделю пишет рапорты с просьбой о переводе на военные корабли, однако капитан Мортон, тиран и сумасброд, отклоняет все его попытки покинуть судно… Но однажды... впрочем - не буду спойлерить, смотрите лучше сами) Так же, в роли вымышленного корабля USS Reluctant (AK-601) где происходит действие, снялся армейский транспорт USS Hewell (AG-145) 1948 года рождения и участвовавший в Корейской войне (в частности - эвакуации южнокорейских войск из Вонсана). Трейлер фильма: Некоторое количество скринов: Фильм на ютубе: Скачать можно по ссылке вот тут. Внимание! Фильм полностью на русском языке! Приятного просмотра! Для тех кто пропустил прошлые мои темы, список фильмов которые я уже выкладывал тут на форуме: Следите за нашими темами, нас ждёт ещё много всего интересного!
  3. Доброго времени суток уважаемые форумчане! Сегодня отличный день, закончились ранги и я наконец взял свой третий перворанг. И это хороший повод посидеть за чаем и посмотреть какое-нибудь доброе кино про флот. Сегодня у нас - The Sea Chase/Морская погоня, американо-британский фильм режиссёра Джона Фэрроу, вышедший на экраны 4 июня 1955 года, и снятый по одноимённому роману Эндрю Гира 1948 года, основанному на реальных событиях - погоне кораблей австралийского и новозеландского флота за транспортом компании Норддорчестер Ллойд ускользнувшего из новозеландской гавани за день до начала войны. В главных ролях снялись: Джон Уэйн Лана Тернер Дэвид Фаррар Лайл Беттгер Тэб Хантер Джеймс Арнесс Ричард Давалос Джон Кволен Пол Фикс Лоуелл Гилмор Съёмки проходили в окрестностях Гавайев, в роли HMAS Rockhampton, гоняющегося за немцами выступает HMCS New Glasgow, фрегат Ривер-класса. Одного из самых массовых кораблей в британской истории. Трейлер фильма: Сюжетная линия фильма такова: Капитан Карл Эрлих (Джон Уэйн) - капитан старого немецкого парохода Эргенштрассе , пришвартованного в Сиднее, Австралия, накануне начала Второй мировой войны. Эрлих - бывший заслуженный офицер военно-морского флота, который потерял свое военное звание после отказа поддержать нынешний нацистский режим. Поскольку его корабль готовится к выходу в море (чтобы избежать интернирования, если война всё же будет объявлена), он встречается со старым другом, британским командующим Джеффом Нейпиром и немецкой невестой Нейпира Эльзой Келлер. Германия вторглась в Польшу, и война неизбежна. Поскольку его корабль готовится ускользнуть, Эрлиха посещает генеральный консул Германии в Австралии, который просит его взять на борт агента, которому грозит захват. После того, как Эргенштрассе выскользает из гавани в густом тумане, Эрлих обнаруживает, что шпион - это на самом деле Эльза, которая соблазнила Нейпира что бы вытянуть из него важную информацию касательно британских планов. Она цинично и пренебрежительно относится к старомодной личности Эрлиха. Главный офицер Эрлиха, симпатизирующий нацистам Киршнер, который также работает в немецкой разведке, пытается завести с Эльзой роман, но она отвергает его. Старый, медленный и ходящий на угле, Эргенштрассе считается легкой добычей австралийского флота и в частности, Нейпира. Капитан ведет корабль через юг Тихого Океана, пытаясь сбросить погоню, но делая остановку для снабжения на спасательной станции на острове Окленд . Киршнер случайно убивает трёх рыбаков, но никому не говорит. Нейпир позже обнаруживает тела и считает, что это сделал Эрлих. Он клянется привлечь немца к ответственности как военного преступника. Эрлих устанавливает курс на отдаленный, необитаемый остров в середине Тихого океана. На корабле заканчивается уголь, и тогда капитан приказывает сжигать спасательные шлюпки, что чуть не вызывает мятеж, но они вовремя достигают острова. Там Эрлих заставляет команду рубить деревья для топлива. Узнав, что Киршнер убил рыбаков, Эрлих заставляет его написать отчет о своих действиях в журнале корабля. Дальнейшее спойлерить не буду, там ещё много всего интересного. Немного рандомных скринов из фильма: Фильм на ютубе на русском языке Фильм на ютубе на английском языке Скачать можно по ссылке вот тут. Есть обе версии, как на русском так и на английском, ведь я уверен что тут есть ценители языка Шекспира и Диккенса. Приятного просмотра! Для тех кто пропустил прошлые мои темы, список фильмов которые я уже выкладывал тут на форуме: Следите за нашими темами, нас ждёт ещё много всего интересного!
  4. Доброго времени суток уважаемые форумчане. Воскресенье - хороший повод отдохнуть от рангов и наконец-то снова посмотреть какое-нибудь историческое кино про флот. Сегодня у нас один из самых почтенных гостей нашего кинозала, пока ещё не фигурировавший на форуме, но достаточно известный многим любителям флотской тематики. Один из лучших британских фильмов (как водится - снятых по книге, а именно Николаса Монсаррата) - "Жестокое море". Вышел он на экраны в марте 1953 года. Режиссер: Чарльз Френд. В ролях: Джек Хоукинс, Дональд Синден, Денхолм Эллиот, Джон Стрэттон, Стенли Бейкер, Лайам Редмонд, Мередит Эдвардс, Брюс Сетон, Джон Уорнер, Бэрри Леттс, Герард Хайнц, Фред Гриффитс, Глин Хьюстон, Вирджиния МакКенна, Мегс Дженкинс, Джун Торберн, Мойра Листер. Фильм посвящён теме борьбы с немецкими подводными лодками во время Второй Мировой войны. "Это история битвы за Атлантику, история океана, двух кораблей и горстки людей. Мужчины являются героями; героини - это корабли. А злодей тут один - это море, жестокое море, которое человек сделал более жестоким..." Съёмки производились на британской военно-морской верфи в Плимуте, на подлинных кораблях Второй Мировой - корвете Флауэр-класса HMS Coreopsis (K32) и корвете Кастл-класса - HMS Portchester Castle (F362). Если кому интересно из похожих корветов сохранился на настоящий момент один - HMCS Sackville (K181), стоящий в Галифаксе, Новая Шотландия, Канада. Немного скринов: Трейлер фильма: Фильм на ютубе (возможно будет заблокирован, но есть вариант на этот случай): Скачать можно по ссылке вот тут. Внимание! Фильм полностью на русском языке. Приятного просмотра! Для тех кто пропустил прошлые мои темы, список фильмов которые я уже выкладывал тут на форуме: Следите за нашими темами, нас ждёт ещё много всего интересного!
  5. Доброго времени суток, уважаемые форумчане. Продолжаем вспоминать годовщину начала русско-японской войны, к теме которой мы обращались ещё вчера. Мы уже упоминали вчера, что 9-го января было одно из самых знаменитых, если не самое - в отечественной военно-морской истории. А именно - героическая гибель крейсера "Варяг" и канонерской лодки "Кореец". Так же мы вспоминали что отечественный кинематограф обратился к этой истории лишь единожды - в 1946 году. Зато мы упомянули, что кинематографисты других стран - тоже обращались к этому сюжету. И впервые история была экранизирована... Самим Томасом Эдисоном, да-да - человеком благодаря которому мы с вами слушаем музыку на плеере, включаем лампочку накаливания в комнате и играем в нашу замечательную игру на компьютере. Да, он был ещё и директором собственной кинокомпании. В 1904 году, им был снят немой игровой фильм с незатейливым именем "Battle of Chemulpo Bay", или "Бой в заливе Чемульпо". Да, не ждите от этого фильма чего-то прямо захватывающего, но это один из первых фильмов своего (морских баталий) жанра (третий по счёту). Скачать его можно по ссылке вот тут. Напоминаю что фильм немой, в 1904 году ещё не изобрели синхронизатор звукозаписи. Но можете включить какую-нибудь подходящую композицию на фоне, тем более что песен о подвиге "Варяга" - много. Кстати, ручку киноаппарата крутил ни кто иной как великий режиссёр и оператор Эдвин Стентон Портер, родоначальник жанра "вестерн" и автор "Большого ограбления поезда", вышедшего на экраны годом ранее. Действие видно с палубы японского корабля, где с полдюжины или около того японских моряков, стреляют из массивной пушкой по русским кораблям, временами получают попадания, а когда добиваются попаданий сами - бурно этому радуются. Правда как утверждают источники - вместо живых японцев Эдисон снял там китайских рабочих, найденных на улицах Нью-Йорка, но тогдашние телезрители не особо видели разницу между теми и другими. Напомню немного о событии, а то вдруг кто забыл. Есть ведь наверняка и такие... Ранним утром 9 февраля 1904 года, японцы выдвинули ультиматум капитану 1 ранга и командиру «Варяга», стоявшего в корейском порту Чемульпо, Всеволоду Фёдоровичу Рудневу, чтобы достославный крейсер не мешал им претворять свои коварные планы в жизнь. Однако, они были посланы на три волшебных русских буквы, и будущий (с 1905 года) контр-адмирал решил прорываться с боем и по-самурайски. Некоторые считают это глупостью, ссылаясь на то что "Варяг" был быстрее японских кораблей. Но тем не менее - в смелости Рудневу отказать сложно, она была действительно недюжинной. По итогу завязался бой между японской эскадрой из 6 крейсеров и 8 миноносцев под командованием контр-адмирала Уриу и вышедшими из порта Чемульпо крейсером «Варяг» и канонеркой «Кореец». О том, что было дальше, данные несколько расходятся. Согласно сведениям командира Руднева, «Варяг» умудрился повредить два (или три, или четыре) японских крейсера и утопить (или не до конца утопить, но уж точно сильно повредить) один миноносец. А согласно японским официальным данным, из 1105 снарядов, про которые говорил Руднев, выпущенных «Варягом», ни один не попал в цель и никаких повреждений и убитых или раненых не было. Как бы то ни было, чуда не произошло. После 50 минут боя (вернее, 50 минут "Варяг" держал соответствующее давление пара в котлах и скорость, а собственно огневой контакт длился минут 20-25; остальное время он маневрировал вне досягаемости японских орудий) «Варяг» вернулся в гавань весь дырявый, с кучей пробоин, с погнутыми орудиями, убитыми и ранеными матросами и офицерами. Дабы суда не были захвачены противником, командир принял решение уничтожить оба корабля. Первым был взорван «Кореец». По свидетельствам очевидцев, жахнуло так, что владельцы стоявших в порту иностранных судов немного испугались, и попросили больше ничего не взрывать. Их просьба была удовлетворена, и чуть живой, казалось бы нечинибельный крейсер «Варяг» был героически затоплен. Правда потом он будет японцами починен, но это уже совсем другая история. Для тех кто пропустил прошлые мои темы, список фильмов которые я уже выкладывал тут на форуме: Пишите комментарии, ставьте плюсики и следите за нашими темами, нас ждёт ещё много всего интересного!
  6. Доброго времени суток, уважаемые форумчане! Пока форум продолжает тонуть в потоке бессмысленного флуда про авианосцы мы с вами вспоминаем, что в эти дни годовщина одного из самых важных и знаковых событий в мировой военно-морской истории. В ночь с 26 на 27 января по старому стилю, или с 8 на 9 февраля по новому, 1904 года, японские миноносцы провели торпедную атаку кораблей русского флота, стоявших на внешнем рейде Порт-Артура. В результате атаки на несколько месяцев были выведены из строя два русских эскадренных броненосца ("Цесаревич" и "Ретвизан") и бронепалубный крейсер "Паллада". Так начался первый крупный конфликт ХХ века, и последняя крупная война броненосцев - русско-японская. К теме русско-японской войны кинематографисты начали обращаться уже во время самой войны, например ещё в её разгар американцы выпустили немые чёрно-белые фильмы. К сожалению ценителей подобного у нас на форуме критически мало (зато наверно не один укомплектованный батальон нытиков). В целом о войне снято за рубежом очень, очень много фильмов, в основном понятное дело японских, но есть как сказал и американские и французские и английские. Съёмки фильмов о Порт-Артуре велись перед войной в Германии, но на экраны картины не вышли и судьба их до сих пор не известна. Отечественный кинематограф удостоил эту войну к сожалению лишь тремя картинами, скорее всего вам известными. Мы же постараемся сегодня представить картину весьма интересную, и скорее всего не известную нашим зрителям. Это "Император Мэйдзи и русско-японская война" (明治天皇と日露大戦争 / Meiji tennô to nichiro daisenso), от легендарного режиссёра Кунио Ватанабэ, (прославившегося многими годными фильмами про самураев) по сценарию Такеоки Кенносукэ вышедший на экраны Страны Восходящего Солнца 29 апреля 1957 года. Мировая премьера состоялась в январе следующего 1958го. В главных ролях снялись: Кандзюро Араси, Кусуо Абэ, Минору Такада, Син Такэмура, Сусуму Фудзита, Ёдзи Мисаки, Урэо Эгава. Сюжет фильма незамысловат, в отличие от большинства фильмов на подобную тему - тут нет всяких философствований про "судьбу человека" или какой-нибудь сложной и драматической "любовной линии". Он о другом. Итак, 1904 год. Чувствуя угрозу исходящую от России на Дальнем Востоке, Япония постаралась решить ситуацию путём переговоров. Однако, поскольку со стороны России дружественных намерений не наблюдается, в Японии всё чаще звучат призывы атаковать Россию в целях самообороны. Император Японии Мэйдзи, который до тех пор тревожно думал о том, как война повлияет на жизнь его народа, наконец принимает решение о начале военных действий. Последовали сражения при Порт-Артуре, в Жёлтом море, при Ляояне, Мукдене и, наконец Цусимский морской бой 1905 года, в котором 2-ая Тихоокеансая эскадра контр-адмирала З. П. Рожественского потерпела сокрушительное поражение от Японского Императорского Флота. Собственно в этом весь фильм и заключён. Красивое, и для середины 50-х годов - достаточно качественное изображение боевых действий. С отличной музыкой, и отличным подбором актёров. Для ещё не до конца оправившейся от войны страны - это был один из самых высокобюджетных фильмов - на него было затрачено более 200 миллионов тогдашних "докризисных" иен. Внимание к мелочам поражает - в фильме отражён даже знаменитый эпизод с Такэо Хироси, который погиб во время блокады Порт-Артура разыскивая подчинённого на тонущем корабле, и вследствие этого считается в Японии образцом самопожертвования и отеческой любви к солдатам (его тело было выловлено и с воинскими почестями похоронено русскими). Трейлер фильма: Некоторое количество скринов: Фильм на ютубе в русской озвучке: Для знатоков нихонго: Скачать можно по ссылке вот тут, версии на русском языке как в озвучке так и с субтитрами. Всё для вас! Внимание, версия с субтитрами достаточно хитрая, в формате dvd, там надо будет выбирать дорожку и всё такое. Это сложно, но я верю что вы справитесь, как справились с новыми авианосцами. Для тех кто пропустил прошлые мои темы, список фильмов которые я уже выкладывал тут на форуме: Пишите комментарии, ставьте плюсики и следите за нашими темами, нас ждёт ещё много всего интересного! Вообще этот фильм я хотел выложить ближе к годовщине Цусимы, но не уверен что в конце мая буду на форуме, а не в Вологодской области. Поэтому пусть будет сейчас, к годовщине Порт-Артура.
  7. Добрейшего времени суток уважаемые форумчане. Продолжаю вас радовать различным интересным историческим контентом, и сегодня у нас фильм посвящённый одной из самых известных морских катастроф - гибели немецкого лайнера "Вильгельм Гутслофф". На эту тему снято несколько фильмов, в основном современных. Но есть и один старый, который сегодня на нашем форуме. Это фильм режиссёра Франка Висбара "Ночь над Готенхафеном", производства ФРГ, вышедший на экраны в 1960 году. В главных ролях: Соня Циманн, Гуннар Мёллер, Эрик Шуманн, Бригитта Хорней, Мади Раль, Эрих Дунскус, Эдит Шульце-Веструм, Вольфганг Прайсс. Напомню о событии - 30 января 1945 года советской подводной лодкой С-13 под командованием А. Маринеско был потоплен немецкий лайнер "Вильгельм Густлофф". Гибель судна считается одной из крупнейших катастроф в морской истории - только по официальным данным в ней погибло 5 348 человек; по оценкам ряда историков, реальные потери могли составлять от восьми до девяти с лишним тысяч жертв. В отечественной литературе торпедирование немецкого лайнера называлось "атакой века", а Маринеско получил статус "подводника №1", а впоследствии (посмертно) получил Героя Советского Союза. Считалось, что немецким ВМС, в частности, подводным силам, был нанесён серьёзный урон, так как на борту лайнера находились полностью сформированные экипажи подводных лодок и их командиры. Несколько скринов: Фильм на Ютубе: Скачать можно по ссылке вот тут. Фильм полностью на русском языке! Для тех же кто предпочитает немецкий вариант, версия на родном языке фильма: Для тех кто пропустил прошлые мои темы, список фильмов которые я уже выкладывал тут на форуме: Следите за нашими темами, нас ждёт ещё много всего интересного!
  8. Доброго времени суток уважаемые форумчане! Категорически поздравляю всех с наступающим Новым Годом, желаю кошерных суперконтейнеров и что-б статка ваша была не ниже Александрийского маяка! В честь Нового Года, в качестве киномеханика решил подготовить вам особенный подарок. Действительно масштабнейшую картину о войне на Тихом Океане, но на сей раз - не совсем историческую, а в жанре альтернативной истории, наверняка порадующую всех любителей японского флота, морской авиации и подводных лодок. Главным же действующим лицом аниме (да, сегодня у нас вечер исторического аниме) является ни кто иной как доступный каждому игроку нашей замечательной игры в качестве командира Исороку Ямамото. Сегодня у нас - культовая в Японии, но совершенно неизвестная за её пределами картина Такэюки Канды и Хиромичи Матано - Konpeki no Kantai (紺碧の艦隊) или "Глубоководный флот", от студии J.C. Staff, знаменитой в первую очередь такими вещами как Рейлган, ТораДора, Индекс Волшебства, Луиза-Нулиза и Шимосека. Она вышла в далёком-далёком 1993 году, когда деревья были большими а Гонконг - ещё британским; и была основана на серии романов, написанных Йошио Арамаки, первый том которого был опубликован в декабре 1990 года. История с которой я хочу вас познакомить начинает разворачивается 18 апреля 1943 года. Адмирал флота Японии, Исороку Ямамото, погибает в авиакатастрофе во время вылета на фронтовые позиции на Соломоновых островах. После своей смерти он перенёсся во времени и очнулся 28 мая 1905 года, на борту крейсера "Ниссин", где узнал что японский флот только что одержал эпичную победу над Российской империей при Цусиме. При этом его память из первоначальной временной линии сохранилась. Ямамото решает вернуться к своему старому имени Исороку Такано и клянется использовать свои знания в течение следующих 38 лет, чтобы Япония не совершила тех же ошибок, что и раньше и стала по-настоящему великой. Первоочередная задача Ямамото - возглавить масштабную программу военно-морского строительства. Она включает в себя создание большого флота современных линейных кораблей и авианосцев, а так же серии атомных подводных лодок на основе конструкции реальной подводной типа "Сентоку" и усовершенствованных боевых самолетов, которые были на стадии прототипа или концепта на поздних этапах настоящей войны в Тихом океане. Для любителей кораблей, авиации и разнообразных вундервафель в общем - настоящее сокровище, можно целые ветки рисовать на десятки уровней с нуля опираясь только на эту картину. План Ямамото/Такано начинает претворятся в жизнь с государственного переворота и свержения правительства генерала армии Хидеки Тодзё в конце 1941 года, накануне нападения на Перл-Харбор, и назначения своего союзника генерал-лейтенанта Ясабуро Отака (это изменённое имя легендарного адмирала Ясабуро Одзава, которого сам Ямамото считал самым талантливым и честным человеком во всей Японии) в качестве премьер-министра. Дальнейшие события развиваются стремительно. Как известно из-за медленной расшифровки и перевода дипломатических телеграмм из Токио японское посольство в Вашингтоне не представило письменного заявления о завершении мирных переговоров до начала атаки на Пёрл-Харбор, а фактически объявление войны не было сделано до следующего вечера. Но тут всё произошло иначе. Японцы предъявили США ультиматум, дождались истечения его срока, после этого формально объявили войну и атаковали Пёрл-Харбор не в 8 утра, а в 12 ночи, так как все предыдущие годы они проводили усиленные ночные тренировки. Именно на ночные атаки, молниеносные, смертоносные и неожиданные - ставит японская морская авиация. В Пёрл-Харборе будут уничтожены не только корабли и самолёты. Будет уничтожена вся инфраструктура - доки, электростанции, арсеналы, верфи, склады ГСМ, штабы и пункты связи. Когда Тихоокеанский флот вместе с тремя авианосцами возвращается что бы понять что же произошло - Кидо Бутай перегруппировывается, и полностью уничтожает противника, за чем незамедлительно следует высадка на Гавайи и их захват. Что же было дальше? Под спойлером: Предупреждаю, картина более чем масштабна, это 32 серии по 40 с лишним минут, и 1 спешл в середине. В 1997 году выйдет сиквелл этой картины - "Rising Sun," который посвящён охоте японского флота на немецкий суперлинкор "Бисмарк II" и освобождению Москвы и Лондона от коварных нацистов. Но то уже другая история. Так же в 1995 году вышла пошаговая изометрическая стратегия по мотивам этой картины и одноимённая ей. Большое количество скринов: Серии на ютубе: 1 серия 2 серия 3 серия 4 серия 5 серия 6 серия 7 серия 8 серия 9 серия 10 серия 11 серия 12 серия Спешл Konpeki no Kantai: Sourai Kaihatsu Monogatari: 13 серия 14 серия 15 серия 16 серия 17 серия 18 серия 19 серия 20 серия 21 серия 22 серия 23 серия 24 серия 25 серия 26 серия 27 серия 28 серия 29 серия 30 серия 31 серия 32 серия Скачать всё вместе можно по ссылке вот тут. ВНИМАНИЕ! Материал полностью на японском языке, никакого даже ансаба не существует в принципе. За пределами Японии картина никогда не транслировалась. Для тех кто пропустил прошлые мои темы, список фильмов которые я уже выкладывал тут на форуме: Следите за нашими темами, нас ждёт ещё много всего интересного!
  9. Доброго времени суток, уважаемые форумчане. Как известно скоро грядёт глобальный ребаланс самого "непопулярного" и "сложного" класса нашей замечательной игры - авианосцев. И это очень хороший повод вспомнить множество замечательных фильмов посвящённых боевому пути этих кораблей, изменивших наши представления о войне на море, и людей которые связаны с этими кораблями. Одним из таких людей был адмирал Джон М. Хоскинс (1898 - 1964), о котором будет наше сегодняшнее повествование. В 1921 году будущий адмирал окончил Военно-морскую академию в Аннаполисе, Мэриленд. Позднее окончил летную школу. В 1930-х командовал авиационным подразделением на авианосце "Лексингтон". Во время Второй мировой войны служил на авианосце "Рейнджер". В октябре 1944 года, находясь на авианосце "Принстон", принял участие в сражении в заливе Лейте. 24 октября 1944 года авианосец был атакован японским пикирующим бомбардировщиком, получил тяжелые повреждения и позднее был затоплен. Хоскинс в результате атаки потерял часть ноги, однако продолжил службу на флоте. С ноября 1945 года - командир авианосца "Принстон" типа «Эссекс». Был начальником штаба Тихоокеанского флота, во время Корейской войны командовал соединением кораблей, которое участвовало в боевых действиях. В 1955 году на основании страниц биографии этого человека был снят масштабный, но на удивление малоизвестный фильм "Вечное море" (The Eternal Sea (aka The Admiral Hoskins Story). Снят он был малоизвестной киностудией "Republic Pictures", которая настолько в него вложилась, что вскоре разорилась и была вынуждена закрыться. Вышел на экраны этот фильм режиссёра Джон Х. Ауэра 20 апреля 1955 года. В главных ролях снялись: Стерлинг Хейден, Алексис Смит, Бен Купер, Дин Джэггер, Вирджиния Грей, Хейден Рорк, Дуглас Кеннеди, Луис Жан Хейдт, Ричард Крэйн Сюжет фильма таков: Во время Второй мировой войны недавно назначенный капитан Джон Мэдисон Хоскинс (в его роли Стерлинг Хейден) возвращается домой после двух лет в море, чтобы провести семичасовой отпуск со своей женой Сью и детьми, прежде чем принять командование кораблем USS Hornet (CV-8), но вскоре этот корабль был потоплен. Затем Хоскинс был назначен инструктором в Куонсет-Пойнт, штат Род-Айленд, гораздо ближе к дому, но "... за тысячи миль от единственной войны, в которой он будет сражаться" После 2х лет обучения лучших студентов ВМС США, Хоскинс получил командование USS Princeton (CVL-23), а его нынешний командир капитан Уильям Хок Буракер направлен для участия в филиппинской кампании. Во время японской атаки, корабль получает тяжелые повреждения, и Буракер приказывает его потопить. Хоскинс тяжело ранен, ему ампутируют ногу, чтобы спасти его жизнь. Дальнейшие события под спойлером: Натурные съёмки проводились 7 по 30 октября 1954 года на авианосце USS Kearsarge (CV-33). Из самолётов снялись - Douglas SBD Dauntless, Douglas DC-3, Grumman F6F Hellcat, Douglas AD-1 Skyraider, Grumman F9F Panther, MATS , Douglas C-54 Skymaster и Boeing C-97 Stratofreighter, а так же вертолет Piasecki HUP-2 Retriever. Так же в фильм включены подлинные кинохроники Второй Мировой, в том числе кадры атаки на USS Bunker Hill (СV-17) и предположительно - несколько кадров атаки на USS Franklin (СV-13). Из кораблей второго плана, снявшихся в фильме - можно особо отметить USS Walker (DD-517) и USS Brinkley Bass (DD-887). Так что для любителей американского флота - не просто фильм, а настоящее сокровище. Много интересных скринов из фильма: Фильм на ютубе (возможно будет удалён, но я предусмотрел варианты на этот счёт): Скачать можно по ссылке вот тут. Фильм полностью на русском языке! Приятного просмотра! Для ценителей неповторимого оригинала - версия на английском языке: Для тех кто пропустил прошлые мои темы, список фильмов которые я уже выкладывал тут на форуме: Ставьте плюсики, следите за нашими темами, нас ждёт ещё много всего интересного! p|s: в качестве маленького предварительного анонса, в следующей серии смотрите редчайший мультипликационный фильм 1943 года, повествующий о битве у Куантана, и потоплении Рипалса и Принс оф Уэлса... Ведь мы любим откапывать что-то малоизвестное.
  10. Доброго времени суток уважаемые форумчане. Сегодня суббота, самое время пить чай и смотреть доброе кино. Какое именно? Конечно же про флот! А именно, про подводные лодки, покатать на которых ещё недавно, в ивенте имел возможность любой желающий. Тематика подводных лодок кстати вообще одна из самых популярных "морских" тем в мировом кинематографе, и сегодня мы рассмотрим один из сааааамых первых таких фильмов число которых ныне приближается к трём сотням. Более того, фильмов той славной эпохи когда кинематограф был ещё не просто чёрно-белым, но ещё и немым! Эпохи Чарли Чаплина и Бастера Китона, Гарольда Ллойда и Роско Арбакла, эпохи когда мир делили самые великие империи, когда самолёты ещё были из тряпок и лака, корабли ходили на угле а все трюки исполнялись вживую, а не рисовались на компьютере. И так, дамы и господа - укутывайтесь в пледик - сегодня у нас - Подводный пират (A Submarine Pirate) - зажигательная немая комедия от Чарльза Эйвери и Сида Чаплина, вышедшая на экраны сто три года назад - 14 ноября 1915 года. А хорошее кино, оно как некоторые благородные напитки - с возрастом только становится лучше. В главных ролях снялись: Сид Чаплин; Уэсли Рагглз; Глен Кэвендер; Филлис Аллен; Вирджиния Фокс; Эдгар Кеннеди; и Гарольд Ллойд Сюжет фильма таков... Жил да был некий официант в одном ресторане для очень богатых людей (в роли официанта - Сид Чаплин, старший единоутробный, то есть по матери, брат Чарли Чаплина). Официантом он был не очень умелым, в основном выступая в роли генератора проблем для хозяина, других сотрудников и посетителей ресторана. По ходу фильма в ресторане обедают некий изобретатель, такой эталонный "сумрачный гений" (Глен Кэвендер) и его помощник (Уэсли Рагглз), и обслуживаются указанным официантом. Получив доступ на подводную лодку, пришвартованную у берега со своей готовой командой, изобретатель и его помощник планируют ограбить пассажирский пароход перевозящий на борту большую партию золота принадлежащего частным банкам. Официант подслушивает их разговор, не будучи обнаруженным. И узнав о их планах, решает провернуть ограбление сам, переодевшись в форму морского офицера и прихватив бумаги этого изобретателя, подменив портфель. Дальнейшее спойлерить не буду, всё равно в фильме чуть более 20 минут и посмотреть его не такой уж большой труд, тем более это комедия же - так что состоит она в основном из забавных ситуаций постоянно генерируемых указанным официантом. Съёмки проходили частично на военно-морской базе в Сан-Диего, на подлинной подводной лодке ВМС США. Так что перед вами уникальный шанс увидеть как выглядели подводные лодки эпохи начала ХХ века. Большая часть внутренних съёмок правда была уже павильонной, в приспособленных для этого пакгаузах Лос Анджелеса. Несколько скринов: Фильм на ютубе: Скачать можно по ссылке вот тут. Приятного просмотра! Язык интертитров - английский. Но в целом - понятно и без них. Для тех кто пропустил прошлые мои темы, список фильмов которые я уже выкладывал тут на форуме: Ставьте плюсики и следите за нашими темами, нас ждёт ещё много всего интересного!
  11. Доброго времени суток, уважаемые форумчане. Сегодня у нас с вами речь снова зайдёт о одном из самых прославленных мировым кинематографом классе военных кораблей, а именно подводных лодках. Не так давно, вышел бюллетень разработки обновления 0.7.12, в котором упомянуто что вскоре нас ждёт новая задача на немецкий корабль, и новая коллекция посвящённая кораблям начала ХХ века, и в том числе - кораблям ВМС Кайзеровской Германии. И это хороший повод вспомнить о одном из сильнейших флотов мира той эпохи. Уже не раз вспоминали о Эмдене, и о других рейдерах наводивших страх на коммуникации Антанты. Но ещё одним "столпом" на котором держалась мощь этого флота стали подводные лодки, которые активно применялись и снискали славу задолго до этих ваших "Волчьих стай" или трудов Лотара-Гюнтера Буххайма. Заваривайте кофе (или что-нибудь баварское, тут уж по вкусу), и усаживайтесь поудобнее. Сегодня у нас - Моргенрот ("Morgenrot" - примерно переводится как "красный рассвет", "на рассвете"или как-то так - это собственно немецкое название цвета неба на рассвете). Фильм режиссёров Вернона Севелла и Густава Учицкого вышел на экраны 2 февраля 1933 года, через три дня после того как один австрийский художник стал рейхсканцлером, став таким образом де-юре - первым фильмом Третьего Рейха. Хотя сниматься начал когда Рейха этого ещё в проекте не было. В главных ролях снялись: Рудольф Форстер - капитан-лейтенант Гельмут Лиерс Фриц Геншов - оберлейтенант Фредерикс Адель Сандрок - мать капитана Камилла Спира - Грета, девушка Фредерикса Пол Вестермайер - матрос Яул Герхард Бинерт - матрос Бём Ханс Лейбельт - Бюргермейстер фон Мерскирхен Эдуард фон Виннштейн - гауптманн Сюжет фильма таков. Подводная лодка возвращается из боевого похода, но идёт война и через несколько дней она должна снова выйти в море. Мужчинам трудно попрощаться со своими возлюбленными, но как истинные немцы они ставят долг превыше всего. Мать капитана Лиерса уже потеряла двух сыновей в этой войне и сомневается в том что все эти ужасы имеют смысл. Выйдя наконец в боевой поход подводная лодка топит английский крейсер. Но затем она попадает в ловушку английской подводной лодки, которая наводит на неё эсминец. Эсминец таранит подводную лодку, которая затем тонет. В центральном эпизоде фильма, когда подводная лодка лежит на дне, 60-метровой глубине, и из десяти человек команды могут спастись только восемь, решается вопрос: кто должен пожертвовать собой. Командир подводной лодки и его первый помощник готовы пожертвовать собой, но экипаж лодки отказывается выполнить приказ и спастись такой ценой: "Спасемся все или никто!" В ответ на это помощник командира восклицает: "Какие люди! Я бы мог умереть во имя Германии десять, сто раз!", а главный герой произносит легендарную фразу: "Возможно, мы, немцы, живем не очень хорошо, но мы умеем красиво умирать. Мы останемся здесь все". Впоследствии эта фраза была "украдена" нацистской пропагандой и не раз тиражировалась в более поздних произведениях. Фильм имеет неожиданную концовку, но спойлерить не буду. Съёмки проводились на немецкой военно-морской базе в Киле, и частично - в Хельсинки, в роли немецкой подводной лодки снялась финская подводная лодка. Фильм на ютубе (возможно будет заблокирован) Скачать можно по ссылке вот тут. ВНИМАНИЕ! Фильм полностью на немецком языке! Русских к сожалению даже субтитров нет. Хотя школьный уровень знания немецкого позволяет понять в основном смысл. Для тех кто пропустил прошлые мои темы, список фильмов которые я уже выкладывал тут на форуме: Ставьте плюсики и следите за нашими темами, нас ждёт ещё много всего интересного!
  12. Доброго времени суток уважаемые форумчане! Начну с маленькой личной радости, пару дней назад взяв компенсацию за Уорспайт по ивенту Royal Navy, и взяв чуть ранее долгожданный первый ранг - устроил себе маленький подарок. Купил Рому, ставшую третьим итальянским кораблём в моей коллекции. Но пишу я это не просто так. Немногие знают нынче, что это не просто один из знаменитых кораблей класса Литторио - вершины итальянской кораблестроительной мысли, но и настоящий киногерой! И сегодня у нас, уже изрядно позабытый фильм, на удивление высокого класса. Фильм, в одном из главных ролей снялись линкоры этого же класса. Это "Белый корабль" (La nave bianca), режиссёра Роберто Росселини, вышедший на экраны 14 сентября 1941 года. Фильм изначально заказывался как пропагандистский, но специфика итальянского кинематографа даже тут давала о себе знать, и на стандартный "про хороших и плохих" он похож мало. Это фильм не столько получился про героизм, сколько про страдания, превозмогания и конечно же любовь. Ведь какой итальянский фильм без любви? Сюжет его таков: Матрос Аугусто собирается в увольнительную, чтобы встретиться с молодой и красивой учительницей Еленой, с которой они познакомились по переписке и которая приехала его навестить. Однако в последний момент на судно поступает приказ сняться со якоря и отправиться в поход. В ходе последующего жестокого сражения молодой человек получает серьёзные ранения, его переправляют на плавучий госпиталь... Фильм соединяет практически документальную хронику жизни итальянских военных моряков с романтической историей, сыгранной непрофессиональными актёрами. Большая часть актёров снялась под своими реальными именами. Помимо них снялись так же линкоры "Рома" и только что закончивший ремонт "Литторио", в начальной сцене - "Витторио Венетто". Часть сцен снята на "Джулио Чезаре", прямо на рейде главной военно-морской базы в Таранто. Так же присутствуют в кадре и узнаваемые тяжёлые крейсера, и чуть менее узнаваемые - эсминцы. В роли госпитального судна - действующий госпитальный корабль "Арно". Картина была показана на Венецианском кинофестивале 1941 года, где удостоилась Кубка партии. Она так же является неотъемлемой частью трилогии, вторая часть которой - "Пилот возвращается" затрагивает тематику итальянской авиации, а третья - "Человек с крестом" - итальянской армии. Если кто-то интересуется итальянской военной историей - к ознакомлению рекомендованы обязательно. Ибо матчасть в фильмах того времени была не в пример лучше чем в нынешних. Основным эпизодом фильма является морское сражение, которое не является вымышленным. Это, насколько это позволяли возможности, итальянское видение сравнительно недавнего сражения у мыса Спартивенто (или как чаще пишут итальянцы - у мыса Теулада), случившееся 27 октября 1940 года. Британское соединение, с которым предстояло скрестить пушки итальянцам, на тот момент выполняло ряд задач, в том числе проводку конвоя из трех транспортов на Мальту и встречу кораблей из состава Средиземноморского флота Великобритании. Итальянский флот, узнав о выходе британского соединения, но не зная его целей, предпринял операцию по его перехвату. Однако после соединения британских сил итальянский адмирал, посчитав себя недостаточно сильным для противодействия британскому соединению, предпринял отход на свои базы. В ходе кратковременной перестрелки - один итальянский эсминец и один британский крейсер получили повреждения. Есть там и отсылки к более недавним событиям - битве у Калабрии, и присутствуют реальные кадры с поражённого в котельное отделение Джулио Чезаре. А главный герой фильма - именно в котельном отделении службу и несёт. Много интересных скринов с фильма: Сам фильм на ютубе: Фильм полностью на русском языке. Перевод к сожалению - очень и очень посредственный местами. Скачать можно по ссылке вот тут. Для тех кто пропустил прошлые мои темы, список фильмов которые я уже выкладывал тут на форуме: Следите за нашими темами, нас ждёт ещё много всего интересного! P/S - данный фильм размещён на форуме исключительно с образовательными целями, и не преследует задачу пропаганды идей итальянского фашизма. Пост не проплачен Дуче, Этторе Мутти или лично Виктором Эммануилом третьим.
  13. Доброго времени суток уважаемые форумчане. Как многие знают - недавно анонсировали то чего не было в игре практически со времён альфа-теста. Целый новый класс. И это хороший повод вспомнить шедевры мирового кинематографа так или иначе связанные с историей этого класса, а именно - подводных лодок. Некоторые фильмы я уже выкладывал, связанные с немецкими субмаринами, итальянскими субмаринами, и даже японскими. Особого часа - анонса советских субмарин, ждёт множество замечательных советских фильмов. А сейчас у нас в игре ещё и событие Royal Navy, и это хороший повод вспомнить ещё и о британских подводниках. Их, в отличие от немецких коллег - вспоминают не так часто. Но и им есть чем гордится, ведь это люди которые нанесли немалый урон коммуникациям немцев и внесли свой, весьма важный вклад в общую Победу. Среди прочих особенно славен Т (Тритон)-класс этих кораблей (по моему скромному мнению - наиболее удачные конструктивно лодки времён Второй Мировой, хотя они например по удобству и простоте эксплуатации сильно уступали советским). К их особо крупным достижениям можно отнести отнести потопление четырёх транспортов в Баренцевом море с солдатами 4й горнострелковой дивизии Вермахта, а так же крейсеров Карлсруэ и Ашигара. Но вернёмся у теме кинематографа, и изображения британских субмарин в оном. Сегодня у нас - "We Dive at Dawn"/"Погружаемся на рассвете", фильм режиссёра Энтони Эскета и продюссера Эдуарда Блэка, вышедший на экраны 15 апреля приснопамятного 1943 года. В главных ролях: Джон Миллз (его многие постоянные читатели этой рубрики думаю успели полюбить) Эрик Портман Реджинальд Перделл Ниалл МакГиннис Джек Уотлинг Роналд Миллар Сюжет фильма таков: Лейтенант Тэйлор и экипаж подводной лодки Р-61 "Морской тигр" получают недельный отпуск после неудачного патрулирования. Один из офицеров отправляется домой чтобы спасти свой брак, другой - на свадьбу. Завершив свои дела на суше - экипаж возвращается к службе. Морской тигр получает секретное задание - потопить новый нацистский линкор "Бранденбург", до того как он войдет в Килльский канал и приступит к ходовым испытаниям в балтийском море. В силуэте вымышленного "Бранденбурга" кстати узнаётся тяжёлый крейсер "Дойчланд"-класса. По пути подлодка подбирает трёх сбитых пилотов Люфтваффе со спасательного буя. Когда подлодка входит на минное поле пилоты паникуют и выдают что "Бранденбург" уходит дальше чем они полагали. Тэйлор предпринимает отчаянную авантюру и преследует "Бранденбург" в контролируемом нацистами Балтийском море. "Морской тигр" выпускает все торпеды как только замечает его, а затем ныряет чтобы уклонится от немецких эсминцев которые сбрасывают глубинные бомбы. Тэйлор обманывает немцев сбрасывая топливо и другой хлам и немцы полагают что лодка потоплена. Но у "Морского Тигра" не достаточно топлива чтобы вернуться в Британию. Тэйлор принимает решение покинуть лодку возле Датских островов. Хобсон - бывший моряк торгового флота и знающий немецкий и порт на острове убеждает высадить его на берегу в форме одного из летчиков, чтобы найти топливо. Ему это удается. Подводная лодка заправляется пока Хобсон и другие члены экипажа задерживают немецкий гарнизон. Лодка заправлена, и уходит домой. Когда они возвращаются на базу, экипаж узнает, что они потопили "Бранденбург". Их встречают как героев. Съёмки проходили на подлинной подводной лодке Р-614, S-класса которая была в 1939 году заказана ВМФ Турции, но с началом войны реквизированна, и отправлена топить нацистов. От S-класса британского флота она отличается более высокой рубкой, классические представители такого типа - а именно HMS Safari (Р-211) тоже засветились в фильме. Немного скринов: Фильм на ютубе на русском языке (возможно будет заблокирован): Для ценителей английского языка и неповторимого оригинала - версия на английском: Скачать можно по ссылке вот тут. Версия для скачивания - полностью на русском языке. Для тех кто пропустил прошлые мои темы, список фильмов которые я уже выкладывал тут на форуме: Не забываем ставить плюсики и следить за нашими темами, нас ждёт ещё много всего интересного!
  14. Доброго времени суток уважаемые форумчане! Немногие на нашем сервере знают, что сегодня, можно сказать "профессиональный праздник" всех любителей поиграть на кораблях американской ветки - День создания ВМФ США, с которым я всех кто на этих кораблях катает - искренне поздравляю. Без них ведь наша игра была намного скучнее, и не давала бы того разнообразия стилей игры и тактик. И сегодня у нас по этому случаю кино. Кино я решил подобрать непростое, не только о кораблях, но и о людях с ними связанных. А именно - любимцем многих на этом форуме, особенно после тематической кампании - адмиралом Уильямом Фредериком Хэлси. Ему посвящён интереснейший чёрно-белый фильм 1960 года "Часы доблести/The Gallant Hours", от режиссёра Роберта Монтгомери. В главных ролях: Джеймс Кэгни, Деннис Уивер, Уорд Костильо, Вон Тейлор, Ричард Джэкел, Лес Тремейн, Уолтер Сэнд, Карл Свенсон, Леон Лонток, Роберт Бертон . Это почти документально-игровой фильм о пяти неделях из жизни контр-адмирала Уильяма Ф. Хэлси-младшего, от его назначения командующим американскими военно-морскими операциями в южной части Tихого океана до победы союзников у Гуадалканала. Появляется в фильме и его противник, другой любимец игроков в нашу замечательную игру - адмирал Исороку Ямамото. Трейлер фильма: Напомню основные вехи биографии нашего героя. Родился в семье военного моряка 30 октября 1882 года. В 1904 года окончил военно-морскую академию в Аннаполисе. Во время Первой мировой войны был командиром миноносца. В межвоенный период служил военно-морским атташе в Германии, Норвегии, Дании и Швеции. В 1935 был назначен командиром авианосца "Саратога". В 1938 стал командиром соединения авианосцев ("Энтерпрайз" и "Йорктаун"), дислоцированных в Пёрл-Харборе. В апреле 1942 г. Хэлси был назначен командиром 16-й оперативной группы (авианосцы "Хорнет" и "Энтерпрайз"), дислоцированной на Гавайских островах. В апреле 1942 г. с "Хорнета" был осуществлен знаменитый рейд Дулиттла. С октября 1942 г. стал командующим группировкой ВМС США в южной части Тихого океана. В октябре 1942 г. руководил боем у островов Санта-Крус, а в ноябре провел успешное для американцев сражение при Гуадалканале. В июне 1944 Хэлси был назначен командующим 3-м флотом. Поочерёдно с адмиралом Рэймондом Спрюэнсом Xэлси командовал группировкой ВМС в центральной части Тихого океана (в её состав входили 3-й и 5-й флоты США). Руководил американскими силами во время сражения в заливе Лейте в октябре 1944 г. 2 сентября 1945 г. на флагманском корабле Xэлси — линкоре «Миссури» - был подписан акт о безоговорочной капитуляции Японии. В 1947 вышел в отставку, после чего занимал руководящие посты в ряде частных компаний. Умер в 1959 году. Немного скринов с фильма Фильм на ютубе (возможно будет заблокирован, хотя мы предусмотрели для многоуважаемых читателей дополнительные возможности): Скачать можно по ссылке тут. Внимание! Фильм полностью на русском языке! Для тех кто пропустил прошлые мои темы, список фильмов которые я уже выкладывал тут на форуме: Не забываем ставить плюсики и следить за нашими темами, нас ждёт ещё много всего интересного!
  15. Доброго времени суток, уважаемые форумчане! Сегодня у нас - очередной фильм "к годовщине". К годовщине едва ли не самого важного исторического события связанного с морем. Ведь как знает любой образованный человек - сегодня ведь тот самый день когда в 1492 году паруса под кастильским крестом украсили небеса у маленького багамского острова Сан Сальвадор. Когда эскадра под командой отважного генуэзца Христофора Колумба достигла берегов Нового Света. Один фильм, 1949 года - я уже выкладывал. Он был британским, и я упомянул что испанскому правительству этот фильм не понравился из-за того как там были изображены испанские монархи. И сегодня у нас будет "симметричный ответ" от Франко. Это фильм Alba de América (Рассвет Америки), режиссёра Хуана де Ордуны, вышедший 20 декабря 1951 года. Так же он стал первой частью подготовки к грядущему 500-летию единой испанской монархии, величие которой, "униженное" фильмом англичан должен отражать. Как и в любом испанском фильме - тут присутствует не только патриотическая и историческая, но и любовная линия. В главных ролях: Антонио Вилар Мария Мартин Хосе Суарес Вирджилио Техейра Мануэль Луна Эдуардо Фахардо Хосе Марко Даво Эрнесто Вильчес Альберто Ромеа Обычно я пишу пространную историческую справку о происходящих в фильме событиях, но о этом путешествии писать нужды нет. Его подробности знает со школьной скамьи каждый. Фильм на ютубе (возможно будет заблокирован, хотя мы предусмотрели разные варианты): прямой линк на фильм в приемлемом качестве Скачать его можно по ссылке вот тут. ВНИМАНИЕ! Фильм полностью на испанском языке. Субтитров к сожалению найти не удалось, да и сам фильм удалось достать потратив в своё время на пиратство колдовство с разными испанскими форумами несколько дней, но чего ради вашего же просвещения не сделаешь Для тех кто пропустил прошлые мои темы, список фильмов которые я уже выкладывал тут на форуме: Следите за нашими темами, нас ждёт ещё много всего интересного!
  16. Доброго времени суток, уважаемые форумчане! Как мы все знаем - сейчас идёт посвящённый выходу британских эсминцев ивент Royal Navy. Мы пьём чай, пичкаем толстые немецкие бронетазики эскалибурами, и конечно же смотрим британское кино про великий и доблестный британский флот! И сегодня у нас тема которой мировой кинематограф касался очень редко. А именно - Первая Мировая. К сожалению, эпичные сражения вроде Доггер банки, или отметившего недавно свой юбилей Ютланда - до сих пор остаются неохваченными кинематографом, как и по своему эпичное противостояние итальянского и австро-венгерского флота, или противостояние русских моряков Гебену. Единственное новое кино - посвящено матросам немецкого крейсера Эмден, а из старых - послевоенное японское о взятии Циндао. Отечественный кинематограф представлен единичным, но весьма неплохим Моонзундом. Эмдена я кстати упомянул не просто так, сюжет борьбы с немецкими рейдерами - на протяжении всего ХХ века будет одним из основных сюжетов как британской литературы связанной с морем, так и британского кинематографа. В 1929 году свет увидел роман Сесилла Скотта Форестера, "Браун на острове решимости" (Brown on Resolution), который в 1935 году был экранизирован под несколькими именами (Born for Glory для проката в США, и Forever England - для английского проката). Фильм этот, вышедший на экраны 15 мая 1935 года, и доныне является, по непонятным причинам достаточно малоизвестен даже специалистам, хотя например там снялись помимо известных актёров-людей, линкор Айрон Дюк, уже частично разоружённый по условиям Лондонского соглашения и превращённый в учебный, а так же ряд лёгких крейсеров (в том числе известный каждому Линдер-класс) и лидеров эскадренных миноносцев. В 1953 году вышел римейк этого фильма, во многом похожий, но его время действия перенесено с Первой Мировой на Вторую. Сюжет фильма таков (он за исключением времени действия почти идентичен прошлому): В 1893 году Бетти Браун встретила приятного молодого морского офицера, которого она в последствии полюбила. Девушка скрыла факт своей беременности от него и офицер вернулся обратно на свой корабль. Мальчик, рожденный ею, Альберт Браун, воспитывался матерью и по прошествии лет он заканчивает морское училище и поступает во флот. Во время Первой Мировой войны корабль Брауна был отправлен в Тихий Океан. Крейсер ,на котором он служил, HMS Rutland, был потоплен. Немецкий крейсер (вымышленный SMS Ziethen), потопивший корабль Брауна берет его в плен. Немецкий крейсер однако получает повреждения и капитан корабля отправляется к Галапагосским островам, чтобы попытаться отремонтировать там свое судно. Там-то находчивый Браун и убегает, украв винтовку и прихватив небольшое количество боеприпасов. (под спойлером концовка) В главных ролях: Джон Милз, Бетти Бальфур, Барри Маккейн, Джим Хэнли, Говард Мэрион Кроуфорд, Перси Уолш, Джордж Меррит и Генри Хью Стокер. Режиссёры: Уолтер Форд и Энтони Эскет. Немного скринов из фильма: Сам фильм на ютубе: Скачать можно по ссылке вот тут. ВНИМАНИЕ! Фильм полностью на английском языке! Русской версии нет даже в субтитрах, но их можно включить через специальную функцию на ютубе. Для тех кто пропустил прошлые мои темы, список фильмов которые я уже выкладывал тут на форуме: Следите за нашими темами, нас ждёт ещё много всего интересного!
  17. Доброго времени суток, уважаемые форумчане! Сегодня воскресенье, а это значит - самое время смотреть кино связанное с флотом! И не абы каким, а британским, ведь у нас стартовал ивент Royal Navy. Я уже не раз выкладывал годные фильмы про этот флот. В том числе о его участии во Второй Мировой. Среди них такие интересные вещи как посвящённый как раз тематике эсминцев - "Там где мы служим", легендарные шедевры вроде "Пушек острова Наваррон", и вовсе неизвестные заграничному телезрителю, и даже не переведённые с английского вещи вроде "Инцидента на Янцзы", посвящённого противостоянию с коварными сторонниками дедушки Мао. Вспоминали морские крепости в "Мальтийской истории". Вспоминали и парусный флот. Но сегодня, мы вернёмся к тематике Второй Мировой, и у нас - "Sailor of the King", или "Моряк короля". Это весьма интересный фильм режиссёра Роя Боултинга, вышедший на экраны 11 июня 1953 года, и снятый по роману Форестера "Браун на острове решимости". Хотя и с отступлениями относительно сюжета романа. Но о них в самом конце. В главных ролях: Джеффри Хантер, Майкл Ренни, Уэнди Хиллер, Бернард Ли, Петер ван Эйк, Виктор Мэддерн, Джон Хорсли, Патрик Барр, Робин Бэйли. Сюжет фильма таков: Во времена Первой мировой войны лейтенант Ричард Сэвилл, молодой британский военно-морской офицер, взявший пять дней отпуска, и мисс Люсинда Бентли, дочь торговца из Портсмута, встречаются в поезде до Лондона. Из-за задержки поездов, они проводят вместе много времени в сельской местности на юге Англии. Когда Савилл предлагает ей выйти замуж за него, она соглашается, но в тот день, когда они должны вернуться в Портсмут, она передумала, попросив Сэвилла понять, что она не сможет перенести долгую разлуку вызванную его службой на море. Они расстаются, казалось бы, навсегда. Проходят годы. Сэвилл к первым годам Второй мировой войны командует эскадрой из трех крейсеров в составе конвоя в Тихом океане. Он получает сообщение от британского торгового судна незадолго до того, как он потоплен немецким крейсером Essen (Эссен), но у HMS Stratford (Стрэтфорт), флагмана эскадры Сэвилла слишком мало топлива для преследования, и конвой не может остаться без защиты. Сэвилл решает остаться с конвоем, а его два других корабля - HMS Amesbury (Эймсбери) и HMS Cambridge (Кембридж) – преследуют Эссен. Затем Кембридж должен собирать выживших с торгового судна, оставив Эймсбери одного. Эймсбери находит и атакует Эссен, попадает торпедой по носу Эссена, но сильно повреждён обстрелом. Эймсбери тонет почти со всем экипажем, кроме двоих - старшины Уитли и сигнальщика Эндрю Браун по кличке "Канадец". Мать Брауна увлечена военно-морским флотом, и поэтому он знает больше о морской тактике, стратегии и стрельбе, чем большая часть его сослуживцев. Эссен забирает двух оставшихся в живых. Между тем, новости о судьбе Эймсбери доходят до Сэвилла на Стрэтфорде. Сэвилл решает рискнуть всем и отправиться с Кембриджем в погоню за Эссеном. Эссен же идёт на Галапагосские острова для ремонта повреждений вызванных попаданием торпеды. В то время как Эссен заперт в скалистой лагуне на 36 часов для проведения ремонта, Брауну удается бежать в горы окружающие лагуну с винтовкой (на родине он получил призы по стрельбе). Затем он начинает обстреливать матросов, работающих над ремонтом, заставляя капитана Эссена задержать ремонт и применить тяжёлое вооружение. Наконец он отправляет партию морских пехотинцев, чтобы выследить Брауна, но время поджимает, ремонт кое-как заканчивают, Эссен уходит. Браун тяжело ранен. Когда Эссен выходит из лагуны, он оказывается пойманным и потопленым эскадрой Сэвилла. Один из выживших сообщает британцам о подвигах Брауна, которые отсрочили ремонт на 18 часов, что позволило британцам догнать их. Сэвилл отправляет шлюпку чтобы найти Брауна. Действие переносится Лондон где Браун, прибывший чтобы получить крест Виктории, встречает Сэвилла. Браун говорит Сэвиллу, что его мать, которой он обязан поступлением в военно-морской флот, живет в Монреале и не может попасть на церемонию. Сэвилл сообщает Брауну, что он теперь служит сигнальщиком на его корабле, на маршрутах конвоев по северной Атлантике. Они оба, вероятно, получат шанс увидеть мать в Канаде. Затем пара встает "смирно" и играет национальный гимн "Боже, храни Короля". Что особенно для нас важно съемки этого фильма проходили на подлинных британских кораблях времен Второй мировой войны, и активных участниках оной - легком крейсере "Глазго" типа "Саутгемптон", легком крейсере "Клеопатра" типа "Дидо", а в роли "Эссена" снялся минный заградитель Мэнксман типа Эбдейл. Много скринов из фильма: Сам фильм на русском языке (возможно будет заблочен, к сожалению механика форума до сих пор не позволяет вставлять видео из ВК): Скачать можно по ссылке тут. Это версия - полностью на русском языке! Для тех кто пропустил прошлые мои темы, список фильмов которые я уже выкладывал тут на форуме: Ставьте плюсики и следите за нашими темами! Нас ждёт ещё много всего интересного! Алсо, даже из англичан нынче мало кто знает, что это не совсем оригинальный фильм. Это римейк фильма который был снят ещё в 1935 году, по тому же роману. И роман написанный в 1929 году имеет время действия отнюдь не во Второй, а в Первой мировой войне. Но авторы римейка решили что тематика ПМВ слишком далека от современного зрителя, и в 1953 году избрали временем действия что-то более близкое. Оригинальный фильм мне удалось откопать. Как-нибудь обязательно вас им порадую! Кстати, есть один маленький ляп в фильме относительно истории с побегом Брауна и вещей которые он с собой взял. Кто найдёт - тому отдельный респект.
  18. Доброго времени суток, уважаемые форумчане! Давненько не выкладывал тут старых японских фильмов связанных с историей флота и морской авиации, а ведь их как известно существует огромная масса. Да и темы о них пользовались неизменной популярностью. Ну и сегодня случай представился, ведь как известно - вчера, 16 августа был день рождения Минору Гэнда - пожалуй самого прославленного и знаменитого лётчика японской морской авиации, и автора плана атаки на Пёрл-Харбор в 1941 году. И по этому случаю - один из самых интересных фильмов на тему морской авиации. Называется он Атака торпедоносцев (хотя более точный перевод - Сражение торпедного отряда) / Raigekitai shutsudo / 雷撃隊出動. Картина режиссёра Кадзиро Ямамото вышла на экраны "к годовщине" - 7 декабря 1944 года, и повествует о судьбе трёх летчика Императорского флота Японии - Миками, Каваками и Мураками - близких друзей, известных благодаря своим умениям отличных торпедных атак. Находясь на острове посреди Тихого океана и испытывая нужду в материальных ресурсах, они отбивают вражеские атаки. В то время, как они узнают о грядущем нападении вражеского флота, к ним на помощь приходит подкрепление в виде самолётов. Тогда их команда решает действовать. В главных ролях: Сусуму Фудзита, Кацухико Хаида, Ятаро Курокава, Акитакэ Коно, Масаюки Мори, Кокити Такада, Итиро Цукида, Дэндзиро Окоти. В не менее главных ролях присутствуют - авианосцы Хошо и Дзуйкаку, крейсер Мёко, торпедоносцы B5N и B6N, двухмоторные бомбардировщики-торпедоносцы G4М, летающая лодка H6K, трофейные Кёртисс P-40, и в количестве - Зерошки разных вариаций. Плюс некоторое количество прочей интересной техники, занимающей правда не так много эфирного времени. Присутствуют даже американские военнопленные. Неизвестно где они смогли их в таком хорошем состоянии откопать - ведь отношение к ним было в целом не самым хорошим. Так же любопытен факт что Мёко и Хошо снялись в фильме роли "американской эскадры". Немного (хотя на самом деле много) скринов из фильма: Маленький видеофрагмент: Сам фильм на ютубе на русском языке (возможно будет заблокирован, хотя я с файлом колдовал): Для ценителей неповторимого оригинала - версия на японском языке: (ведь тут наверняка есть знатоки?) Скачать версию на русском языке можно вот тут по ссылке. Приятного просмотра! Для тех кто новичок, и чего-то пропустил - подборка фильмов которые я уже выкладывал на форуме: Следите за нашими темами! Нас ждёт ещё много интересного!
  19. Доброго времени суток, уважаемые форумчане! Наконец-то я могу продолжать радовать вас историческими фильмами на тему флота. Сегодня кстати для флота особенно памятная дата... Особенно всеми нами любимого британского, ведь именно сегодня 8 августа 1588 года к берегам Туманного Альбиона, прибыли ИСПААААНЦЫЫЫЫЫ!!! И сегодня у нас кино на эту, казалось бы уже изъезженную тему. Тему того, как Англия из маленького, но очень гордого островного королевства превращается в Владычицу Морей. Сегодня у нас замечательный фильм "Il dominatore dei 7 mari" или "7 морей до Кале", итальянского производства, от режиссёров Рудольфа Мате и Примо Зельо, вышедший на экраны в 1962 году. В ролях: Rod Taylor (Фрэнсис Дрейк), Keith Michell (Малькольм Марш), Irene Worth (Елизавета I), Edy Vessel (Арабелла), Mario Girotti / он же - Terence Hill (Бабингтон), Gianni Cajafa (Том), Rossella D'Aquino (Картофель), Esmeralda Ruspoli (Мария Шотландская). Сюжет фильма незамысловат, и основан на биографии и подвигах "Пирата Её Величества", сэра Фрэнсиса Дрейка. Его набегах на испанский флот, и последующую эпическую победу при Гравелине, предопределившую разгром испанской "Непобедимой Армады". Минутка биографии нашего главного героя, её думаю все помнят наизусть ещё со школьной скамьи, но вдруг забыл кто: Эпизод собственно Гравелинского сражения из фильма: Сам фильм на ютубе: Скачать можно тут по ссылке. Фильм разумеется - полностью на русском языке. Для тех кто пропустил - подборка фильмов которые я уже выкладывал на форуме: Следите за нашими темами! Нас ждёт ещё много интересного!
  20. anonym_oqS4XmKMqoMq

    На какой фильм, похожа ваша Жизнь?

    Дело было утром, делать было нечего На какой фильм похожа ваша Жизнь? https://afisha.rambler.ru/movies/40395126-test-na-kakoy-film-pohozha-vasha-zhizn/?utm_referrer=https%3A%2F%2Fzen.yandex.com У меня получился Детектив. Герой Детектива
  21. Доброго времени суток уважаемые форумчане. Хотелось бы сегодня представить вам очередной фильм связанный с историей флота, да не простого - а Дважды Краснознамённого Балтийского. А именно - о не самом знаменитом эпизоде его истории, участии его в Гражданской Войне. На эту тему было снято всего два фильма - один из них (1937 года) я уже представлял тут, но чёрно-белый. А сегодня у нас - более свежий цветной вариант (ну условно цветной, он по возрасту выцвел до состояния различных оттенков коричневого). "Незабываемый 1919 год" - интереснейший фильм поставленный в 1951 году режиссёром Михаилом Чиаурели по одноимённой пьесе Всеволода Вишневского. Сюжет фильма незамысловат - май 1919 года, разгар Гражданской войны. Руководство Петрограда в панике, что не может остановить наступление белых. Товарищ Сталин спасает молодую Республику Советов, появившись на фронте в самый драматический момент и лично подавляя контрреволюционный мятеж на окружающих Кронштадт фортах. В главных ролях: Борис Андреев, Михаил Геловани, Павел Молчанов, Гавриил Белов, Борис Оленин, Николай Комиссаров, Владимир Кенигсон, Евгений Самойлов, Андрей Попов, Сергей Лукьянов, Борис Дмоховский, Иван Соловьёв, Виктор Станицын, Гнат Юра, Виктор Кольцов, Л. Корсаков, Всеволод Санаев. Так же в числе прочего там снялся один из линейных кораблей типа "Севастополь", чем нам в первую очередь и интересен этот фильм. Немного истории по которой снят этот фильм. Заранее напомню, что не стоит путать эти события с Кронштадтским восстанием, которое случится спустя два года. Это события слабо связанные между собой, кроме эпохи и места действия. Весна 1919 года была неудачной для советской власти на северо-западном направлении. В результате контрнаступлений латвийской и эстонской армий Красной армии пришлось оставить ранее захваченные области этих государств. В мае с территории Эстонии перешёл в наступление белогвардейский Северный корпус русских добровольцев генерала Юденича. Корпусу удалось оттеснить слабые морально и технически части 7-й армии красных до линии Копорский залив — Гатчина. Система береговых фортов южного берега Финского залива, в которую входили стратегически важные форты "Красная Горка", "Обручев" и батарея "Серая Лошадь", оказалась к началу июня в прифронтовой полосе. В Финском заливе находилась сковывавшая действия красного Балтфлота 1-я эскадра лёгких крейсеров ВМФ Великобритании, направленная туда после поражения Германии в Первой мировой войне. В самом Петрограде жители голодали. Некоторые командиры Красной армии состояли в тайных контрреволюционных организациях. В городе усиливалась антибольшевистская эсеровская пропаганда. Во всём северо-западном регионе полыхали восстания недовольных продразвёрсткой и мобилизацией в Красную армию крестьян. Состояние частей 7-й армии было удручающим из-за перебоев со снабжением и голода, неудач на фронте, недостаточного внимания со стороны центральных политорганов и измен командиров. Дезертирство было обычным явлением. Некоторые части целиком, с оружием и командирами переходили на сторону белых. Так, 12 июня в результате действий заговорщиков на сторону белых перешли 1-й и 2-й Кронштадтские и 105-й стрелковый полки, которые обороняли непосредственные подступы к форту "Красная Горка". Это послужило катализатором восстания. Восстание на форте было тщательно и заблаговременно подготовлено. На фортах служило много бывших офицеров Русской императорской армии, которые входили в подпольную организацию "Национальный центр", созданную бывшим эсером Борисом Савинковым. "Центр" тесно работал с английскими дипломатическими представителями, находящимися в Петрограде, а те, в свою очередь, с морскими офицерами британской эскадры, нелегально посещавшими Петроград со специальными миссиями. По планам "Центра" восстание на фортах Финского залива должно было стать всеобщим, а возглавить его должны были бывшие офицеры. Многие матросы на фортах были распропагандированы против большевиков эсерами, которые вели среди них усиленную агитацию и даже проводили на форте митинги. Руководителем восстания был комендант форта бывший поручик Николай Неклюдов. После того как красноармейские части, защищавшие непосредственные подступы к форту, перешли на сторону белых, на замену красное командование выставило надёжные коммунистические отряды. Один из таких отрядов численностью 250 человек был придан красногорскому гарнизону для его усиления. Это встревожило заговорщиков. К тому же, произошёл какой-то сбой, так как 12 июня на форте было проведено собрание, которое постановило арестовать Неклюдова и ряд других заговорщиков. На собрании присутствовали лица, сообщившие всё заговорщикам. В ночь с 12 на 13 июня заговорщики арестовали всех коммунистов форта, коммунистический отряд, прибывший в форт накануне, во главе с его комиссаром и "сочувствующих". Неклюдов послал от имени форта две радиограммы: первую на финскую военную базу в Биорке о том, что форт перешёл на сторону белых и полностью отдаёт себя в распоряжение финского командования; вторую в адрес кронштадтского гарнизона с ультиматумом о переходе на сторону восставших, угрожая в противном случае открыть артиллерийский огонь. Не получив ответа ни на одну радиограмму, форт примерно начал обстреливать Кронштадт из своих орудий. Форт имел внушительный арсенал - 10 двенадцатидюймовых орудий, которые могли обстреливать гавань, город и другие форты. Обстрел, однако, был неприцельным и значительного ущерба не принёс. Для подавления восстания был организован отряд кораблей, состоявший из линкоров "Петропавловск" и "Андрей Первозванный", крейсера "Олег" и эскадренных миноносцев "Гавриил", "Свобода" и "Гайдамак". 13 июня вечером корабли Балтфлота вышли в море и начали интенсивный обстрел форта и прилегающих позиций, продолжавшийся в течение 14 и 15 июня. Корабли маневрировали в секторе, не простреливаемом всеми крупнокалиберными орудиями форта. В обстреле форта участвовала также батарея десятидюймовых орудий форта "Риф". Всего кораблями было выпущено по форту 738 снарядов калибра 12 дюймов и 408 8-дюймовых снарядов (линкоры), 750 снарядов 130-мм (крейсер "Олег") и 145 100-мм (эсминцы). К вечеру в обстреле участвовал также эсминец Всадник".Из моряков Балтфлота было составлено три отряда добровольцев для высадки десанта, общей численностью 2 100 человек. Они и два полка 7-й армии с приданными бронепоездом, бронеплощадкой и броневиками должны были атаковать форт с суши. В подавлении восстания была задействована авиация — гидропланы бомбили форт и совершали разведывательные вылеты. Форт отстреливался из 12-дюймовых орудий и по маневрирующим кораблям, и по наступающим сухопутным частям, но эффективность огня была низкой. Не получив никакой поддержки, восставшие оставили форт к вечеру 15 июня. К 23 часам в форт вошёл красный бронепоезд и красноармейские и флотские части. Восставшие отступили на деревню Коваши, предварительно расстреляв задержанных в форте чекистов (14 человек). 16 июня, получив известия о восстании и не зная, что оно к этому времени было уже подавлено, командующий английской эскадрой начал предпринимать действия для поддержки восстания и для блокирования кораблей Балтфлота в его базе, чтобы они не могли более предпринимать активные действия против форта. Командир отряда быстроходных торпедных катеров А. Эгар по собственной инициативе, без санкции командования предпринял активные усилия для помощи восставшим. Так, ночью 16 июня его отряд из двух катеров выходил в море в попытке атаковать красные линкоры, маневрирующие в заливе, но вылазка оказалась неудачной из-за повреждения одного катера, налетевшего на неизвестное препятствие. Только 17 июня англичанам удалось нанести урон Балтийскому флоту — в ночь на 18 июня быстроходный торпедный катер Эгара потопил торпедой крейсер "Олег". После этой потери активность кораблей Красного Балтийского флота резко снизилась, и они выходили из Кронштадта только изредка. Форт "Риф" подвергся налёту английского аэроплана, сбросившего 2 бомбы, однако ущерба и жертв не было. 13 июня, одновременно с восстанием форта "Красная Горка", на батарее "Серая Лошадь" началось восстание, подготовленное офицером Оглоблиным. Коммунисты и комиссар батареи были арестованы, но команда вела себя пассивно и на сторону восставших не перешла, заняв выжидательную позицию и забаррикадировавшись на одном из бастионов. На сторону восставших перешёл тральщик "Китобой", переоборудованный в сторожевой корабль, Орудия батареи принимали участие в обстреле Кронштадта и кораблей Балтфлота, причём, из-за отказа команды, артиллерийский огонь вели только офицеры. В ночь на 16 июня восстание было подавлено, восставшие оставили батарею, не повредив орудия и сооружения. В результате неудачного восстания командование Петроградского оборонительного района обратило на форты пристальное внимание. Гарнизоны фортов были усилены коммунистическим элементом и в последующем эти форты превратились в настоящие опорные пункты обороны побережья Финского залива, что сыграло свою роль при отражении осеннего наступления Северо-Западной армии на Петроград. В результате ареста заговорщиков на фортах ЧК удалось выйти на Петроградскую организацию "Национального центра", которая впоследствии была разгромлена. Немного рандомных скринов из фильма Так что любителям истории отечественного флота - смотреть обязательно, ведь тут можно воочию посмотреть на знаменитые кораблики. Фильм кстати занимает важнейшее место в послевоенной "сталинской" трилогии Михаила Чиаурелли (наряду с "Клятвой" 1946 и "Падением Берлина" 1949) и один из самых ярчайших образцов сталинианы в принципе. Фильм размещён на форуме не с целями пропаганды а рассматривается исключительно с исторической и образовательной точки зрения. фильм на Ютубе: Скачать можно по ссылке вот тут Фильм разумеется - полностью на русском языке. Для тех кто пропустил - подборка фильмов которые я уже выкладывал на форуме: Следите за нашими темами! Нас ждёт ещё много интересного!
  22. Доброго времени суток, уважаемые форумчане! Усаживайтесь на диванах поудобнее, и прекращайте гореть в рангах. Как известно, японская ветка - старейшая в World of Warships, она и сегодня остаётся наиболее популярной и обладает наибольшим числом преданных фанатов. Почти все имеющиеся в ней корабли - участники реальных сражений Второй Мировой, имеют богатую историю, и так далее. И сегодня для всех любителей японских кораблей, а так же всех кто хоть немного неравнодушен к истории, у нас нечто действительно интересное! А именно - уникальный японский фильм, который вышел 3 декабря 1942 года, к годовщине атаки на Пёрл-Харбор. Это военно-пропагандистская картина режиссёра Ямамото (нет, не Исороку а Кадзиро) "Война на море от Гавайских островов до Малайи" (Hawai Marê oki kaisen/ハワイ・マレー沖海戦). В главных ролях снялись: Кунио Мита, Джиро Такано, Сэцуко Хара, Харуо Танака, Фумито Мацуо, Дэндзиро Окоти, Сусуму Фудзита и Хироши Ямагава. Фильм стал самым дорогостоящим проектом японского кинематографа того времени, с бюджетом более 380 тысяч тогдашних долларов. Снимался при поддержке министерства Императорского военно-морского флота и с привлечением сил самого флота. Помимо моряков и офицеров там снялись и корабли, а именно "Акаги", "Нагато", "Исэ" и "Ямаширо". Из авиации в нём мы можем увидеть такие машины как Yokosuka K5Y, Mitsubishi A6M ранней модификации, Nakajima B5N, Aichi D3A1, Mitsubishi G3M (очень нечастый гость в кинематографе, но важный представитель японской авиации в целом) и конечно Mitsubishi G4M. Снялись там даже трофейные машины, а именно несколько учебно-тренировочных North American NA-16, захваченных японцами во время оккупации Филиппин. Сюжет фильма несложен, он вертится вокруг будней обычного новобранца в Японский Императорский военно-морской флот и его участии в двух наиболее важных на начало войны столкновениях, ставших в общем-то и главными достижениями. А именно - атаке на Пёрл-Харбор и морском бою у Куантана, где были потоплены Рипалс и Принц оф Уэлс. Неплохо раскрыты в фильме и темы абсолютного подчинения Императору и наступательный дух до самопожертвования. "Ты неправильно победил - за счет техники, а надо за счет силы духа" - говорит один из героев фильма. "Недостатки техники - не препятствие на пути к победе" - вторит ему другой. В отличие от более ранних фильмов на схожую тему - тут не стесняются показывать общую нищету Японии, контрастирующую с её показательной военной мощью - даже по праздникам на ужин щепотка риса. Более того - тут это уже возводят в культ. Поскольку этот фильм - единственное известное мне в мировом кинематографе изображение боя у Куантана, пожалуй напомню что же это было за такое сражение. Ведь про Пёрл-Харбор то на флотском форуме нет нужды напоминать? Очень много скринов из фильма: Фильм на ютубе (возможно будет заблокирован): Скачать можно по ссылке вот тут. Фильм полностью на русском языке. Приятного просмотра! Важно! Данный фильм размещён на форуме не с целью пропаганды а исключительно с историческими и познавательными целями. Для тех кто чего-либо пропускал из моих прошлых тем по фильмам, рекомендую: Следите за нашими темами, нас ждёт ещё много всего интересного!
  23. Доброго времени суток, уважаемые форумчане! Сегодня 18 мая, которое принято считать днём рождения Балтийского флота, так как в этот день, в 1703 году флотилия из 30 лодок с солдатами Преображенского и Семеновского полков под командованием Петра I одержала первую морскую победу России, захватив в устье реки Невы два шведских военных судна — бот "Гедан" и шняву "Астрильд". Фильма непосредственно об этих событиях к сожалению нет, но сам дважды краснознамённый Балтийский флот был героем множества фильмов. И сегодня один из таких я вам представлю. На форуме уже были некоторые, выкладываемые другими пользователями фильмы о событиях Русско-Японской, и обеих Мировых войн. Я же решил поделится фильмом о жизни и истории этого самого Балтийского флота в драматические годы Революции в России и Гражданской войны. Сегодня у нас - вышедший в год двадцатилетия Октября, относительно малоизвестный широкому кругу зрителей, но представляющий большой интерес фильм режиссёра Александра Файнциммера "Балтийцы". В главных ролях: Борис Ливанов, Леонид Вивьен, Василий Софронов, Владимир Крюгер, Галина Инютина, Леонид Кмит, Петр Гофман, Константин Сорокин, Владимир Уральский, Пётр Кириллов, Константин Матросов. Сюжет фильма таков: Кронштадт, главная база Балтийского флота - живет революционной жизнью, охваченный гражданской войной город оказывается на рубеже противостояния конфликтующих лагерей. Белогвардейское движение решает нанести мощный удар и захватить стратегический порт, который позволит им значительно расширить территорию наступления, получив важный в тактическом отношении плацдарм. Большевикам становятся известны планы "белых", матросы, принявшие сторону рабочих и крестьян, с оружием в руках встают на защиту Кронштадта, самоотверженно вступая в схватку со своими недавними офицерами, не принявшими революционных властей. Фильм начинается колоритной сценой, которая, как нельзя лучше, характеризует положение дел в то время. Большая часть личного состава Балтийского флота к осени 1918 года была демобилизована, многие корабли были сданы в порт на хранение и находились в плохом техническом состоянии. Кроме того, ощущалась острая нехватка всех видов снабжения и сильный некомплект офицерского состава. Командный состав флота, понёсший вследствие репрессий 1917-1918 годов значительные потери, был деморализован и терроризирован. В рядовом и старшинском составе флота наблюдалось значительное падение дисциплины. "Каждый моряк — сам себе командир!" — говорит один из героев фильма, и это очень точно рисует настроения простых матросов в те годы. Однако далеко не все были подвержены подобному: "Танцевали — веселились, а присели — прослезились…" Это, действительно, так, потому что к данному времени стало очевидным, что в балтийские воды отправлена английская эскадра в составе 5 лёгких крейсеров, 9 эскадренных миноносцев, транспорта с оружием и нескольких тральщиков. В такой ситуации молодой Советской Республике крайне необходим был боеспособный флот, и в кратчайшие строки он был создан. Батально фильм построен на двух исторических событиях. Первое — подготовленное вооружённое выступление гарнизонов фортов "Красная Горка" и "Серая Лошадь" против советской власти в июне 1919 года подготовленное организацией "Всероссийский национальный центр". Любопытно, что режиссёр даже словом не обмолвился о том, что командовал подавлением восстания никто иной, как сам Иосиф Виссарионович Сталин (хотя фильм "восстановлен" в брежневскую эпоху, могли и урезать. Второй эпизод — это недолгая славная история "Гавриила" — эскадренного миноносца Русского императорского флота из серии "новиков", головного корабля из 5 эсминцев типа "Гавриил", который подорвётся минах 21 октября 1919 года. Помимо прочего - фильм особенно интересен множеством редких кадров из вполне себе закрытого Кронштадта и окрестностей. Немного скринов из фильма: Фильм на ютубе: Скачать можно по ссылке вот тут. Для тех кто чего-либо пропускал из моих прошлых тем по фильмам, рекомендую: Следите за нашими темами, нас ждёт ещё много всего интересного!
  24. Доброго времени суток, уважаемые форумчане. Долго конечно думал, заливать сюда этот фильм или нет, но пусть будет, лишним всё таки в моей подборке он не смотрится. Кораблей там не много, хотя они и есть. Да и "к годовщине" как-никак. Что же за годовщина, спросите вы? Да, каждый из нас знает что сегодня день рождения Черноморского флота, с чем я всех и поздравляю. Ни коим образом не умаляя значение этого события, можно отметить что к огромному сожалению - само оно не получило должного отражения в кинематографе. Зато другое событие, выпадающее на этот же день, из той же романтической эпохи парусников, и мужчин в красивых мундирах и треуголках - получило. Это боевое крещение Корпуса Морской Пехоты США, во время Триполитанской, или Берберийской войны. А история Морской пехоты - вполне себе может считаться и частью истории флота. Фильм о котором идёт речь называется "The first marines" (Первые морпехи) или "Tripoli" (Триполи). Вышла картина режиссёра Уилла Прайса в далёком и славном 1950 году, В ролях снялись: Джон Пейн, Морин О’Хара, Ховард Да Сильва, Филип Рид, Грант Виттерс, Лоуелл Гилмор, Конни Гилкрайст, Алан Напье, Херберт Хэйс и Альберто Морин. Сюжет фильма - незамысловат: в 1805 году Соединенными штатами Америки была объявлена война пиратам, которые разбойничали вблизи от Триполи. Военно-морские суда должны заблокировать маршрут, когда войска завоюют порт Дерн, около Триполи. Чтобы операция не провалилась, американское правительство планирует договориться с экс-правителем государства преданного своим братом. И казалось бы кто может помешать их планам? Но тут в игру вступает загадочный человек… Как и в любом классическом фильме эпохи - присутствуют красивые перестрелки кораблей, красивые поединки на шпагах, и конечно красивые дамы и любовная линия. И немного истории по мотивам которой снят сей примечательный фильм: У США в конце 18 века не было средств и возможности обзавестись военно-морскими силами, достаточными для надежной защиты средиземноморской торговли. Поэтому США на протяжении целого ряда лет выплачивали североафриканским государствам до 1 млн. долларов ежегодно за право свободного прохода по Средиземному морю и за возвращение американских заложников. Указанная сумма составляла порядка 20 % от годового дохода США в конце 1790-х годов. В 1801 США перестали платить дань, что мгновенно повлекло за собой объявление войны. Президент Джефферсон отправил группу фрегатов для защиты интересов США в Средиземном море. Некоторое время в блокаде североафриканских портов участвовал и шведский флот. На начальном этапе войны столкновений было мало, берберийские корсары избегали американских кораблей (кроме разве что одного серьёзного сражения в августе 1801 года между фрегатом "Энтерпрайз" и триполийским корсаром "Триполи") и ситуация оставалась неразрешённой. В 1803 году командующий американской эскадрой Эдвард Пребл усилил блокаду портов, а также разрешил американским кораблям устраивать рейды на прибрежные города и перехватывать берберийские суда в море. В октябре триполийскому флоту удалось захватить целым и невредимым фрегат "Филадельфия", который сел на мель во время патрулирования Триполийской гавани. Экипаж и капитан были доставлены на берег и взяты в заложники. «Филадельфию» чуть позже поставили на якорь в гавани и превратили в артиллерийскую батарею. В феврале 1804 небольшая группа американских морпехов пробрались на захваченную "Филадельфию" и подожгли ее, так и не дав противнику возможности воспользоваться новоприобретённым кораблём. Эта смелая вылазка увековечена в первых же строках гимна морской пехоты США, а командир группы - лейтенант Стивен Декейтер мл. стал одним из первых героев Америки после войны за независимость. Летом 1804 года было решено атаковать сам город Триполи с моря, однако атака закончилась безрезультатно. Переломным же моментом в войне оказалась битва при Дерне (столица региона Киренаика) весной 1805 года. Уильям Итон, бывший консул США в Тунисе, пользуясь знанием региона, привлёк на свою сторону противника триполийского паши — Хамета Караманли. При помощи Хамета он собрал отряд. Далее последовал длительный пеший переход из Александрии в Дерну через Ливийскую пустыню, в ходе которого к нему присоединился небольшой отряд моряков под руководством Пресли О`Баннона. Во время перехода неоднократно возникали трения между наёмниками разных вероисповеданий, иногда лишь чудом не переходившие в резню. 13 мая 1805 года этот небольшой отряд, поддержанный с моря одним фрегатом, смог захватить стратегически важный город Дерна, открыв тем самым себе дорогу на Триполи. Эта дата и считается официально днём боевого крещения Корпуса морской пехоты США.В июне 1805 триполийский паша Юсуф Караманли вынужден был подписать договор о прекращении боевых действий. Война на этом завершилась, хотя сенат США одобрил договор только в 1806 году. В результате договора США обязались выплатить 60 тыс. долларов за освобождение военнопленных. Однако администрация Джефферсона провела чёткую границу между данью, которую платили раньше, и выкупом, который должны были заплатить теперь. Первая берберийская война сильно подняла престиж армии и флота США. До этого момента было непонятно, насколько США готовы вести войну вдали от дома, однако война расставила всё по местам. Фильм на Ютубе, полностью на русском языке: Для ценителей неповторимого оригинала - оригинальная версия на английском: Скачать можно по ссылке вот тут, версия на русском языке. Для тех кто чего-либо пропускал из моих прошлых тем по фильмам, рекомендую: Следите за нашими темами, нас ждёт ещё много всего интересного!
  25. Доброго времени суток, уважаемые форумчане! В моей прошлой теме о британском фильме про флот, некоторые читатели высказались что слишком мало немецких фильмов об этом я выкладывал. Только про потопление "Лаконии". И сегодня - думаю можно ликвидировать этот пробел. Как известно, в этом году - исполняется столетие окончания Первой Мировой, и Революции в Германии. События, в котором флот германский сыграл решающую роль, ведь началась она с восстания в Килле. И сегодня - хочу представить форумчанам одно малоизвестное, но очень интересное кино по этой теме, имеющей как я говорил к флоту - самое прямое отношение. Это чёрно-белый фильм режиссёров Курта Метцига и Гюнтера Рейша "Das Lied der Matrosen" - "Песня матросов", от компании "DEFA" вышедший на экраны в годовщину празднования Сорокалетия Революции, в 1958 году. Выпущен не где-то, а в ГДР. Была такая страна, когда-то очень давно. В ролях снялись: Гюнтер Симон, Раймонд Шехчер, Ульрих Теин, Хорст Куб, Хилмар Тейт, Вольфганг Лайнхофф, Эккехард Шалл, Ханс Финор, Роман Сильберштейн, Курт Венкхаус, Моника Ленартц, Рольф Ремер, Эдуард фон Виннштейн и другие. Сюжет фильма таков - Русская революция окончательно побеждает осенью 1917 года. Механик Хенне Лобке и кочегар Йенс Кастен, с линкора "Фридрих Великий" проявляя солидарность с русскими революционерами, обезоруживают своих офицеров, чтобы не допустить затопление российского грузового корабля. В Германии разворачивается классовая борьба. Докеры и матросы Киля призывают к массовой забастовке, требуя прекращения войны и отречения кайзера. Несколько матросов-революционеров за политическую деятельность приговорены к смертной казни. За отказ стрелять в своих товарищей, ряд матросов-социалистов арестован офицерами. На крейсере "Принц Гернрих" группа мятежников принимает решение отправить В. И. Ленину и всему человечеству послание с призывом к миру. В этот момент германское адмиралтейство для подавления мятежа, решает начать самоубийственную операцию "Нибелунги" и отправить в Ла-Манш против англичан весь немецкий флот. Рабочие и матросы восстают против офицеров, но политические разногласия между ними приводят их к поражению. Постепенно, моряки Киля, члены различных левых политических партий, начинают осознавать необходимость объединения для свершения революции в Германии. В конце фильма, многие из восставших матросов принимают участие в учредительной конференции по созданию новой Коммунистической Партии Германии. Немного истории по мотивам которой и снят был фильм: непосредственно восстанию в Килле предшествовала инструкция адмирала Шеера от 24 октября 1918 г., по которой германскому флоту открытого моря предписывалось вести "последнюю решающую битву" против британского флота. Хотя формально план предполагал очередную попытку заманить британский флот в ловушку (в засаду предварительно развернутых субмарин), на практике попытка действовать против многократно превосходящего как численно, так и технически британского флота, усиленного американскими кораблями, была бы явно самоубийственна и преследовала цель только "спасти честь германского флота". И это несмотря на то, что новое правительство под руководством принца Макса фон Бадена в ходе месячного перемирия уже зондировало почву для заключения мира со странами Антанты. Перед планируемым боем германский флот встал на якорную стоянку возле г. Вильгельмсхафена. Здесь в ночь с 29 на 30 октября 1918 года часть экипажей линкоров "Тюрингия" и "Гельголанд" отказались выполнять боевой приказ, объясняя это тем, что это бессмысленно и приказ даже противоречит курсу на мирные переговоры с противником, взятому германским правительством. Сохранившие верность присяге команды кораблей навели орудия на мятежников и заставили их 1 ноября вернуться в порт приписки Киль. Более тысячи матросов было арестовано. Однако так как большинство матросов сочувствовали восставшим, большинство из них воспользовались увольнительной на берег для обсуждения путей освобождения восставших в здании Кильского профсоюза. Было налажено взаимодействие с представителями профсоюзов города, членами СДПГ и Независимой СДПГ. Полиция разогнала собравшихся, но на митинге 2 ноября 1918 года было принято решение собрать на следующий день большую демонстрацию в поддержку заключённых моряков. 3 ноября 1918 года мирная демонстрация матросов, требовавших освобождения своих товарищей, и примкнувших к ним рабочих Киля, требовавших "хлеба и мира", была расстреляна военным патрулем. Было убито 9 и ранено 29 человек. В ответ один из матросов застрелил лейтенанта, командовавшего патрулем. Солдат разоружили. Губернатор балтийских портов адмирал Сушон приказал срочно вызвать в Киль верные кайзеру войска, чтобы с их помощью подавить восстание. Но пехотные части, посланные в Киль, также перешли на сторону восставших матросов. К вечеру 4 ноября 1918 года восставшие разбили правительственные войска и весь Киль был в их руках. Матросы избрали Совет рабочих и солдатских депутатов под руководством Карла Артельта, старшего кочегара третьего дивизиона миноносцев. На всех кораблях, кроме одного, ушедшего в море, были подняты красные флаги. Арестованные матросы были освобождены. Единственной жертвой в тот день стал капитан линкора "Кёниг" Венигер, пытавшийся помешать поднять на мачте красный флаг и за это застреленный. Представители судовых команд и матросов составили в казармах на берегу "14 кильских пунктов". Требования восставших: освобождение всех арестованных и политических заключённых; полная свобода слова и печати; отмена почтовой цензуры; надлежащее обращение начальства с командой; возвращение всех товарищей на корабли и в казармы без наказания; запрет на выход флота в море при любых обстоятельствах; вывод всех войск, не входящих в состав гарнизона; в дальнейшем все меры принимаются только с согласия совета солдатских депутатов и др. Подавление восстания правительство поручило одному из правых лидеров социал-демократов — Густаву Носке. Ещё 4 ноября он прибыл в Киль для умиротворения восставших. Носке возглавил движение по формированию Совета матросов. В течение нескольких последующих недель своими действиями он смог снизить влияние Совета в Киле, но ему так и не удалось предотвратить разрастание революции на другие города и земли. В течение нескольких следующих дней почти во всех немецких городах были созданы революционные советы, призвавшие кайзера Вильгельма II отречься от престола. После того как 9 ноября 1918 года началась революция и в Берлине, Карл Либкнехт и его соратники сразу стали добиваться создания там Красной гвардии, но правое крыло СДПГ отклонило эти планы. Многие матросы прибыли в Берлин. Они объединились в отряды, чтобы оказать революционерам вооружённую поддержку. Так возникла Народная морская дивизия. Она не смогла заменить собою Красную гвардию, однако её создание было наибольшим воплощением планов Либкнехта по созданию отрядов красной гвардии. Матросы захватили в те дни Военное министерство и Имперскую канцелярию, Управление военно-морским флотом, городскую комендатуру, здание Главного морского штаба, а также замок и конюшни. 9 ноября Макс фон Баден объявил Германию республикой и Революция победила. Немного скринов из фильма: Фильм на ютубе (возможно будет заблокирован, но это не точно, всё таки страны производства уже не существует) Скачать можно вот тут по ссылке. Фильм ПОЛНОСТЬЮ НА НЕМЕЦКОМ языке. Субтитров, не говоря уж об озвучке к сожалению не нашлось. Но что поделать. Ну и на всякий случай, ссылки на прочие исторические фильмы и не только, связанные с историей флота которые я тут выкладывал, вдруг кто чего пропустил: Следите за нашими темами, нас ждёт ещё очень много интересного! Надеюсь тема не утонет в куче флуда как это случилось с большинством остальных
×