Перейти к содержимому

Поиск по сайту

Результаты поиска по тегам 'война'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип публикаций


Категории и разделы

  • Важные темы
    • Новости
    • Обратная связь
    • Новости разработки
  • Игровой раздел
    • Новичкам
    • Корабли в игре
    • Руководства
  • Сообщество
    • Обсуждение World of Warships
    • Общение на свободные темы
    • Творчество
    • Волонтёры
    • Встречи и мероприятия
  • Технические и финансовые вопросы
    • Технические вопросы
    • Финансовые вопросы
  • Моды и софт
    • Модификации клиента
  • Состязания
    • Конкурсы
    • Турниры
    • Ранговые бои
  • Клановый раздел
    • Вербовочный пункт
    • Клановые бои
  • История
    • Кораблестроение
    • Общая история
  • Супертест
    • Все о супертесте
  • Общий архив
    • Архивы разделов
  • Информация Wargaming.net
    • Правила
    • Вакансии Wargaming.net

Календари

  • Боевые задачи
  • Премиум магазин
  • Игровые события
  • Конкурсы
  • Общий тест
  • Скидки

Искать результаты в...

Искать результаты, которые содержат...


Дата создания

  • С

    По


Последнее обновление

  • С

    По


Фильтр по количеству...

Зарегистрирован

  • С

    По


Группа


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Город


Увлечения

Найдено 17 результатов

  1. Уважаемые игроки мы рады приветствовать вас на нашей викторине, которую мы посвящаем событиям связанными с акваторией Северного Ледовитого океана. На викторине вам будут заданы 40 вопросов, по теме Северного Ледовитого океана. На все вопросы мы ждем максимально точные ответы. Вы спросите какие же призы будут на викторине. Бонус-коды на флажные сеты. Боевые, экономические сеты, сет на 5 случайных контейнеров и дублоны За правильные ответы мы будем поочередно выдавать флажные сигналы: камуфляж, боевые, экономические и дублоны. Кроме того на викторине будет и супер приз ААААВВВВТТТТООООМММОООО..... ой конечно же не автомобиль, а премиумный корабль, он будет выдан как приз за ответ на финальный супервопрос. Викторина начнется в 12-00 по МСК 25 ноября, вопросы будут задаваться в данной теме и задавать их буду я. (в случае пропажи интернета Ara90rn) В викторине будут использованы как графические, так и текстовые вопросы. Супервопрос будет состоять из фрагментированной фотографии которая будет публиковаться во время викторины и будет маркироваться текстовой ремаркой фиолетового цвета (супервопрос фрагмент 1) на картинке будет зашифрован вопрос, на который нужно будет дать ответ Правила викторины: 1. Правильным ответом считается тот, который полностью отвечает на поставленный вопрос. 2. Правильным ответом может быть признан ответ, который по мнению судей не менее чем на 90% содержит в себе правильный ответ, если полного ответа нет в течении 20 минут от момента публикации вопроса. 3. Один участник может получить не более двух призов, т.е. от одного участника принимается не более двух правильных ответов. 4. Спецпризы могут быть выиграны одним игроком единожды. Удачи вам и побольше побед в сражениях World of WarShips. Выигранные бонус-коды и Корабль будут высланы в срок до 5-х дней.
  2. Посоветуйте, что то Очень сильно похожее, на This war of mine. Наиграл в неё на PC больше 350 часов. Потом купил версию для PS4, так же наиграл больше 300 часов. Скрины показывать то незя, форум жЫ 12+ Иногда хочется поиграть в такие атмосферные игры, что бы забыть хотя бы на некоторое время, горение в рандоме Кораблей. Надеюсь, за рекламу не посчитают.
  3. Подводные лодки в Русско-японской войне Прежде всего хочу поблагодарить Richelieu_381 за «наводку»- я обнаружил у себя большой пробел в представлениях о подводных лодках периода РЯВ и сейчас постараюсь его исправить. Появление боевых подводных лодок (1900-1905 гг). Русско-японская война стала первым военным конфликтом в мировой истории, участие в котором приняли подводные лодки — новый тип боевых кораблей. Идея постройки подводных судов не была нова. Различные проекты таких кораблей создавались с начала XVIII столетия, однако уровень развития технологий судостроения и отсутствие приемлемого движителя, оставляли эти разработки на уровне проектов или же, в лучшем случае, опытовых судов. Лишь в самом конце XIX - начале XX вв. промышленность наиболее развитых стран смогла производить материалы и механизмы, необходимые для постройки полноценного боевого подводного корабля. Именно в начале XX века подлодки наконец-то начали рассматривать как оружие, которое давало возможность защищаться на море даже против более сильного противника. И хотя новое оружие было еще несовершенным, освоение его сулило громадные тактические преимущества. В конце XIX века за рубежом, в первую очередь во Франции и США, начали разрабатывать реальные проекты, на основе которых вполне возможно было осуществить постройку боевого подводного корабля К постройке подводных лодок главнейшие государства приступили почти одновременно, в 1900-1903 гг. Первая боевая подводная лодка русского флота “Дельфин” (миноносец №150) — первая российская подводная лодка из официально зачисленных в списки кораблей Российского флота. Подводные ПЛ типа "Касатка" (6 единиц). Первая серийная ПЛ российского производства ПЛ типа "Касатка" до модернизации. 1904г. ПЛ "Граф Шереметьев" после модернизации. 1906г ПОДВОДНЫЕ ЛОДКИ ТИПА "СОМ"/"FULTON" Подводные лодки типа "ОСЁТР"/"PROTECTOR" Подводная лодка "Protector", 1901г. Малая подводная лодка "Форель" Малая подводная лодка "Кета"
  4. Уважаемые игроки мы рады приветствовать вас на нашей викторине, которую мы посвящаем всем морякам и специалистам других профессий который участвовали в обслуживании и охранении северных конвоев. На викторине вам будут заданы 60 вопросов, по истории северных конвоев. На все вопросы мы ждем правильные ответы. Вы спросите какие же призы будут на викторине. Бонус-коды на флажные сеты. Боевые, экономические сеты, камуфляжи и дублоны За правильные ответы мы будем поочередно выдавать флажные сигналы в следующей последовательности: камуфляж, боевые, экономические и дублоны. Кроме того на викторине будет и супер приз ААААВВВВТТТТООООМММОООО..... ой конечно же не автомобиль, а премиумный крейсер СССР "Молотов". он будет выдан как приз за ответ на финальный вопрос. Викторина начнется в 15-00 по МСК 25 ноября, вопросы будут задаваться в специальной теме и задавать их буду я. Кроме того вас ждет сюрприз, в викторине будет новый формат вопросов. Надеемся, что вам понравится. Правила викторины: 1. Правильным ответом считается тот, который полностью отвечает на поставленный вопрос. 2. Правильным ответом может быть признан ответ, который по мнению судей не менее чем на 70% содержит в себе правильный ответ, если полного ответа нет в течении 20 минут от момента публикации вопроса. 3. Один участник может получить не более двух призов, т.е. от одного участника принимается не более двух правильных ответов. 4. Спецпризы могут быть выиграны одним игроком единожды. Удачи вам и побольше побед в сражениях World of WarShips.
  5. А сегодня мне снова снилась война... Туманный рассвет. Плацдарм для броска на Берлин.Я был там. Мы боли и жести наелись сполна.Изранен, продрогший. Со смертью один на один.Форсируем Одер в январский мороз.Лихорадит. Мы тонем. А следом ползут наши танки.И снова отстали тылы, и штабы, и обоз...Но ты всё ступай... по телам... чьи навеки здесь будут останки.Добрались. На суше – и сразу же в бой:приказ удержать... голый берег полтора на четыре.Беги, что есть сил, беги же, родной“Товарищ, вставай! Товарищ, стреляй!” – Но товарищ сгорел в этом тире.“Окопаться, бойцы!” На ладони у фрица?Вы простите, братишки – погибшие служат как брустверС вами больше уже ничего не случится...Ну а мы всё без сна, без еды и тепла, растерявшие всякие чувства.Вся земля здесь как в адской дробильне.Артналёт. Всё пылает. Прицельно пикируют «штуки».С жутким свистом летят бомбы и мины.“Товарищ, держи автомат!” – Но у товарища оторваны руки...А с высот уже сходит лавина –серой сталью блеснув, «тигры» прут к нам, фугас заряжая,«Тотенкопф» подвозя на машине.“Брось гранату под днище!” – И товарищ погиб, выполняя.Вот десанта в ночи расцвели парашюты.“Удержать... Удержать!..” “Санитар!” – только больше не слышим.Сорок тысяч... из нас... не стало за эти минуты.Но не сдаться. За тех, кто упал, мы стоим, покуда мы дышим.Майора убило. Теперь я командир.Нас уже здесь всего-то лишь тени, целый месяц спустя.И выход труднейший – только один:“Братишки [чтоб мы здесь погибли не зря...] – на немца!”(А нашим орудиям тихо: “Вызываем огонь на себя”...)Пусть те, кто за нами, останутся жить.И, тоже, ступая по нашим разорванным в клочья сердцам,дойдут до Берлина. Им – победить.Нам больше не видеть синего неба, домой не вернуться нам...
  6. Стрим "Историческая справка. Сражения японо-китайской войны 1894-1895 гг." на Корабли ТВ 09.01.2017 года в 20:00 мск Последние сражения японо-китайской войны 1894-1895 гг, состоялись в Порт-Артуре в 1894 г. и в Вей Хай Вее в 1895 г. По своей сути это были операции по ликвидации остатков китайского флота и захват военно-морских баз. Это были последние сражения уходящего XIX века. В стриме можно принять участие, как в качестве соотрядного игрока, так и в беседе в канале "Оружейная" в клиенте игры World of WarShips. Все очень просто. Зайдя в канал, достаточно написать "Готов играть!" и если есть места в отряде, то вас пригласят на 1 бой, а возможно и на большее количество игр. В этом же канале можно задать вопросы ведущим по теме программы. Если вам есть, что рассказать по теме передачи или вы хотите высказать свою точку зрения, отличную от точки зрения ведущих, мы приглашаем вас в прямой эфир. Что для этого нужно сделать? Просто установите программу Team Speak 3, пройдите на сервер 31.148.99.30:9990. В гостевой комнате будет ждать организатор, который переместит вас в эфирную комнату. Подписывайся на канал "Оружейная" Подписывайся на канал "Лоцманы" Подписывайся на канал "Корабли ТВ" Наша группа в ВКонтакте Наша группа в Одноклассниках Видео архив передач "Историческая справка"
  7. Лето 1942 года. Великая Отечественная война. Уже не один раз корабли Черноморского флота прорывались к Севастополю и доставляли оружие и боеприпасы в блокированный с суши город. Экипажи двух эсминцев опять идут в город, чтобы оказать помощь жителям осаждённого Севастополя. Но в морском боевом походе гибнет от фашистской авиации эсминец «Дерзкий», а эсминец «Стремительный» прорвался в порт… В одной из главных ролей ЭМ проекта 30, тип Огневой.
  8. Всем здравия! Ребят, нет прав создавать тему в этом разделе , потому пишу здесь. Модераторы, если необходимо, то перенесите в нужный раздел, плиз. Тут в новостях по ТВ новость мелькнула: Заинтересовало то, что эту лодку в некоторых источниках прозвали ещё "подводным Балтийским Варягом". Погуглил, вобщем вот что "нарыл": 22 апреля 2016 года остов «Щ-408» был обнаружен на дне примерно в 1,5 милях от той точки, которую пеленговали по береговым объектам финны, а 1-2 мая корпус подлодки был обследован "Поклон кораблям Великой Победы". По предварительным данным подлодка практически не имеет повреждений, которые можно было бы связать с воздействием глубинных бомб. Корпус субмарины ушел в грунт по ватерлинию и все видимые повреждения относятся к артиллерийскому бою, об интенсивности которого свидетельствует оставленный на мостике ППШ. Все люки в закрытом состоянии, никто из экипажа не делал попыток спастись. Краткие характеристики:Тип корабля: средняя ДПЛОбозначение проектов: "Щука", Серия X-бисСкорость (надводная): 13,6 узловСкорость (подводная): 7,9 узловГлубина погружения: 75 метровПредельная глубина погружения: 90 метровВодоизмещение надводное: 590 тоннВодоизмещение подводное: 705 тоннДлина: 58,8 метраШирина корпуса: 6,2 мСредняя осадка: 4 метраСиловая установка: Дизельный двигатель 38К8, мощность 800 л.с. Автономность плавания 20 суток;Вооружение:Артиллерия 2 x 45-мм орудия 21-К. Боезапас 1000 выстрелов Носовые ТА 4×533-мм, кормовые ТА: 2×533-мм; Боекомплект 10 торпед Кратко о истории подлодки и ее гибели Лодка была заложена 23 апреля 1939 года на заводе № 194 «им. Марти» в Ленинграде, была спущена на воду 4 июня 1940 года, а 10 сентября 1941 года вступила в строй.26 сентября 1941 года при переходе из Кронштада в Ленинград получила серьезные повреждения. Был пробит корпус, погнута тумба перескопов.22 июня 1942 года ПЛ получила попадания от 2 артеллерийских снарядов. В результате получила пробоины ниже ватерлинии в районе 52-54 шпангоутов и в районе 30-31 шпангоутов. Фото: В мае 1943 года вышла из Кронштадта в боевой поход. В районе острова Вайндло она в течение трёх суток пыталась преодолеть сетевые и минные заграждения, выставленные противником на пути из Финского залива в Балтийское море. Аккумуляторная батарея разрядилась, запасы воздуха иссякли, люди начали задыхаться, терять сознание. Из топливных цистерн, повреждённых взрывами мин, на поверхность всплывали пятна соляра, демаскирующие подлодку, которая и была обнаружена финской авиацией и катерами. Командиром корабля был уроженец города Орджоникидзе, Капитан-лейтенант П.С. Кузьмин , который принял решение донести о создавшемся положении на командный пункт флота. С этой целью были продуты цистерны главного балласта и лодка всплыла.Поднявшись на мостик, командир визуально обнаружил группу катеров, которые начали обстреливать всплывшую ПЛ. На палубу был вызван артиллерийский расчёт, к орудиям поданы снаряды. Подводная лодка вступила в неравный бой. Метким огнём были поражены два катера. На берег ушла радиограмма с просьбой прислать самолёты. С флотских аэродромов на помощь подводникам последовательно вылетели три авиационные группы 71 полка, четыре наших самолёта были сбиты. Лётчики не смогли найти и оказать помощь «Щ-408». Корабль ушёл под воду, не спустив флага.Продолжавшееся в течение еще нескольких суток прослушивание района под­твердило, что Балтийский флот лишился еще одной подводной лодки. Надо заметить, что ни героический экипаж подводной лодки, ни её командир не были отмечены советскими наградами. Зато король Великобритании Георг VI в 1944 г., посмертно, наградил командира подводной лодки Кузьмина П.С. орденом Британской империи «За заслуги» 5 степени. Так бой описывается в других источниках: Немного о Капитан-лейтенанте Кузьмине П.С. (именно из-за его подвига и решил написать)Кузьмин П.С.В юго-западной части Санкт-Петербурга, там, где в годы Великой Отечественной войны проходил западный рубеж обороны, есть улица Подводника Кузьмина. Капитан-лейтенант Кузьмин Павел Семенович вместе со своим экипажем подводной лодки «Щ-408» вписал одну из самых ярких, героических страниц в историю Великой Отечественной войны и, в частности, в историю советского подводного флота.Кузьмин Павел Семенович родился 2 января 1914 г. в г. Орджоникидзе. Службу в ВМФ начал в 1933 г. С 1938 г. после окончания с отличием ВМУ им. Фрунзе Павел Кузьмин служил штурманом на подводных лодках. Затем окончил Высшие спецкурсы командного состава при учебном отряде подводного плавания им. Кирова, в октябре 1940 г. получил назначение помощником командира подводной лодки «С-9», участвовал в нескольких боевых походах. В октябре 1941 г. Кузьмину было присвоено звание капитан-лейтенанта, а через некоторое время он был назначен командиром подлодки «Щ-408». ВЕЧНАЯ ПАМЯТЬ ГЕРОЯМ! Источники: https://cont.ws/post/263020 https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A9-408 http://www.town.ural.ru/ship/ship/h408.php3
  9. Всем привет! Сейчас вопли будут. Решил я посмотреть "Они сражались за Родину" Мне не 18 лет. И плачу я реально только от двух фильмов, от этого и от "Свой среди чужих, Чужой среди своих" (особенно в конце фильма). А в фильме "Они сражались......" могу слезу пустить чаще. К чему я это. Поужинал я. Пообщаться не с кем. С наступающим!! Пусть живёт Родина и люди.!! Ответов не надо.
  10. Предложение. (да, не смог в поиск, да, скорее всего борода) Во 2 й мировой нации участвовали в 2 противоборствующих группировках: "Ось" - Германия+Япония+Италия "Союзники" - СССР+США+Британия и еще некоторые страны (Подробнее в википедии) Что происходит ныне в боях "Варгейминга"? Не только корабли, но и танки, и самолеты. В бою Тирпицы против Тирпицев и прочих немцев. Айовы против Балтиморов и Эссексов.... Ну и так далее. Киевы на Ташкенты... Может пора балансить по БЛОКАМ? Союзники против ОСИ? Взял я немца- попал в союзники к япам. Взял Блыскавицу - в союз к Бритам, Штатам и СССР. Это нереально сложно? Неужели мало-мальски поверхностный взгляд не показывает ПРИМЕРНЫЙ ПАРИТЕТ в игре? По-моему в самый раз. Чтобы не бил Кутузов Удалого. Чтобы не мочил Ямато Изюма........ и тд.
  11. Точнее - ненависть. Ведь так легче убивать. Пусть не красивости, но опять рекомендую максимальное качество.
  12. Медицинская служба Военно-морского флота в Первой Мировой войне Всем привет! С Вами Military_surgeon и рубрика “Медицина на флоте” от форумного объединения “Кубрик”. Организация и кадры медицинской службы флота Оказание медицинской помощи на корабле Военно-морские госпиталя и лазареты Пост медицинской помощи на верхней палубе корабля Севастопольский морской госпиталь Оказание медицинской помощи в Севастопольском морском госпитале Форумное объединение "Кубрик"
  13. 1LmaloyL1

    Крейсерская война

    Доктрина, существовавшая в военно-морских кругах некоторых государств и предполагавшая решающую роль крейсерских операций в достижении превосходства в борьбе за господство на море. Предполагалось, что действия крейсеров по пресечению морской торговли противника способны сами по себе подорвать экономический потенциал враждебной стороны и обеспечить конечную победу в морской войне. Считалась сравнительно дешёвой альтернативой созданию мощных линейных сил и внушала надежду на победу в военно-морской борьбе малыми силами. Была официально выдвинута во Франции на рубеже XVII—XVIII веков. Оказала значительное влияние на развитие военных флотов ряда стран, особенно Франции, Германии и России. Крейсерская война в XVI-XVIII веках Определённые черты крейсерской войны проявлялись ещё в XVI веке, в ходе англо-испанской борьбы на море, когда британские каперы совершали нападения на испанские торговые конвои. Крейсерская война как основной способ боевых действий на море была начата французами в ходе войны за Испанское наследство. Несмотря на успехи первых лет, после организации британцами и голландцами системы конвоев и блокады портов, дюнкеркские каперы были вытеснены на периферию и перестали оказывать заметное влияние на ход вооружённой борьбы. Великобритания и Нидерланды потеряли более 4500 торговых судов в ходе этой борьбы, но их большая часть была мелкими единицами, а общие потери от крейсерской войны французов оказались меньше потерь от штормов и аварий. Несмотря на сравнительно небольшой успех этих начинаний, французские военно-морские руководители и в дальнейшем придерживались подобных взглядов, считая, что единственно возможным методом борьбы с Великобританией является нанесение ударов по британской морской торговле. В ходе Семилетней войны 1756-1763 годов французским каперам удалось захватить или уничтожить до 1400 британских торговых судов. Однако ущерб нанесённый французам британским линейным флотом намного перевесил все успехи каперов. Крейсерская война в XIX веке Концепция крейсерской войны была взята на вооружение флотом США в ходе Англо-американской войны 1812-1814 годов. Пользуясь тем обстоятельством, что британский флот был скован французским, американцы выслали на коммуникации противника значительное количество крейсеров и нанесли существенный урон британской торговле. Вместе с тем, как только британские ВМС высвободились после падения Наполеона I, американское побережье подверглось решительным нападениям по всему его протяжению и даже была захвачена и сожжена столица США Вашингтон. Большое влияние на концепцию крейсерской войны оказал опыт Гражданской войны в США 1861—1865 гг. Не располагая серьёзными военно-морскими силами, Конфедеративные штаты Америки высылали на коммуникации противника вооружённые парусно-паровые крейсера. На общественное мнение произвели весьма значительное впечатление операции таких рейдеров конфедератов как «Самтер», «Алабама», «Флорида». Всего рейдерам Конфедерации удалось захватить или потопить около 200 торговых судов США. Однако это составило лишь около 5 % торгового флота противника и, в конечном счёте, не нанесло ему особого ущерба.
  14. В Аргентине весть о захвате спорных островов вызвала всеобщее ликование. Перед президентским дворцом на Plaza de Mayo собирались демонстрации в поддержку хунты. Ситуация же во внешнеполитических делах была совершенно иной. Начало темы: Источники:http://merkulof.com/page835.html http://historiwars.n...lk/folkmain.htm
  15. Всем доброго времени суток, друзья! С вами Замухрышкин, и сегодня я рад представить на ваш суд пилотный, он же первый выпуск моей новой рубрики «Вот это – Личность!». Как понятно из предыдущего предложения, в данной серии я буду рассказывать вам о героях флота разных периодов времени, от времен, когда по морю плавали элегантные парусники до наших дней, когда герои, герои просто, не то, что уж флотские, идут наперечет. Замечу вновь, что выпуск пилотный, а это значит, что с форматом я до конца пока не разобрался и готов с радостью выслушать, точнее прочитать, ваши мнения на этот счет. В этом выпуске вас ждет увлекательный рассказ-биография под названием «Механик с Суворова», подготовленный А. И. Угрюмовым. Приятного чтения!
×