Перейти к содержимому

Поиск по сайту

Результаты поиска по тегам 'великобритания'.

Поисковый индекс в данный момент обрабатывается. Текущие результаты могут быть неполными.
  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип публикаций


Категории и разделы

  • Важные темы
    • Правила
    • Новости
    • Обратная связь
  • Общий тест
    • Общий тест
    • Архив общего теста
  • Руководства и FAQ
    • Новичкам
    • Механики игры
    • Гайды по картам
    • Архив
  • Корабли в игре
    • Крейсеры
    • Эсминцы
    • Линкоры
    • Авианосцы
    • Мастерская
    • Разное
  • Технические и финансовые вопросы
    • Технические вопросы
    • Финансовые вопросы
  • Общение
    • Обсуждение World of Warships
    • Разговоры о проектах и кораблях
    • Встречи и мероприятия
    • Общение на свободные темы
    • Лоцманская
  • Моды и софт
    • Модификации клиента
  • Состязания
    • Турниры и конкурсы
    • Ранговые бои
  • Клановый раздел
    • Важная информация
    • Вербовочный пункт
    • Клановые бои. Обсуждение
    • Архив кланов
  • Творчество
    • Искусство и кораблестроение
    • Медиа
    • Литература
    • Моделирование
  • История
    • Корабельная Wiki
    • История
    • Библиотека
    • Общая история
    • Архив раздела История
  • Клуб «Коллекционеры»
    • О клубе «Коллекционеры»
  • Супертест
    • Все о супертесте

Календари

  • Боевые задачи
  • Премиум магазин
  • Игровые события
  • Конкурсы
  • Общий тест
  • Скидки

Найдено 38 результатов

  1. Доброго всем времени суток. Британские линкоры в игре около 9 месяцев. И вот парадокс: на текущий момент у Великобритании уже 4 премиумных линкора. Но насколько они подходят для игрока, желающего прокачать своего британского капитана и пофармить серебра? Кратко упомянем их в порядке доступности. Hood. Самый доступный, ибо продается как за реальные деньги, так и за дублоны, причем цена до сих пор изрядная. Корабль, прямо сказать, не для всех, ибо для использования всех его "фишек" требует перков на ПВО. А это лишает смысла всякую прокачку на нём кэпа от типичного британского линкора. "Худ" хорош для фанатов-коллекционеров, но не для среднестатистического игрока. Nelson. Линкор стоит 375 тысяч свободного опыта. Если переводить опыт в свободный за дублоны, то получаем 15 000 дублонов, что в полтора раза дороже "Худа"! Конечно, свободный опыт можно просто накопить, но "Нельсон" не тот корабль на который хочется столько потратить. Гораздо выгоднее будет пройти какой-нибудь кактус за свободку, открыть топовые модули или потратить этот опыт на обучение вашего капитана. Duke of York и Warspite. Говорить про них особо нечего: оба слабее прокачиваемых собратьев и просто недоступны. И вот мы подошли вплотную к проблеме: на чём качать кэпа и фармить серебро британскому линкороводу?! А ведь по сути и не на чем. Давно уже пора ввести в игру премиумный линкор VIII уровня. Почему разработчики тянут с этой проблемой - непонятно. Давайте подумаем, какие есть варианты: Vanguard. Многие ждут этот линкор, он реальный и историчный. Проблема в том, что надо будет постараться, дабы забалансить его на 8 лвл. Как для восьмёрки - очень слабое ГК (2х4 381мм). Это орудия "Варспайта" и они очень хороши на 6 уровне. Это орудия "Худа" и неплохо смотрятся на 7 лвл, особенно против крейсеров, но вот уже против высокоуровневых линкоров пробития не хватает. Конечно, можно будет апнуть перезарядку, скорость поворота башен и т.д., но кроме ГК у "Вэнгарда" есть и другие проблемы. Слабое бронирование (особенно горизонтальное), слабое ПТЗ. Из плюсов: хорошее ПВО с сильной ближней и средней аурами. В итоге имеем нечто подобное "Худу" на 8 уровне. В принципе, можно, но стоит ли? Thunderer. Это систершип "Лайона", который уже есть в игре на 9 уровне. Возможно кто-то спросит - а почему не Temeraire, ведь его хотя бы заложили. Имхо, "Тимирэйр" - звучит более сложно для русского уха, чем "Тандерер". По сути будет будет представлять из себя стоковой "Лайон", т.е. 9 орудий (3х3) 406 мм. Забалансить гораздо проще, чем "Вэнгард" и играться будет привычно для среднестатистического игрока. И, в качестве постскриптума вопрос разработчикам: приоткройте хоть чуть-чуть завесу на планы по премиумному британскому линкору 8 уровня.
  2. Авианосцы Великобритании

    Любой кто мало мальски интересуется историей военно-морского флота периода 20 века знает, что третьей и последней страной сумевшей создать к 1939 году полноценные авианосные военно-морские силы является Великобритания. Да понятно, что в нашей игре проблема авиков - "притча во языцах" как впрочем и, проблема эсмов, ЛК, общего баланса и т. д., однако это не мешает разрабам клепать ветку за веткой новых ЛК например. Мне бы например очень хотелось увидеть авианосцы Великобритании и их путь развития в нашей игре (легендарный Арк-роял один чего только стоит!) Для нашего региона военно-морские сражения в Атлантике, Средиземноморье во времена Второй мировой войны несомненно ближе, чем война на Тихом океане. Корабли Северного флота взаимодействовали с британскими кораблями. В этих сражениях с 1939 г. по 1944 г. и принимали британские авианосцы. Для хейтеров и тролей - я не авиковод, можете посмотреть стату, из всех авиков у меня открыта и в порту стоит только японская пятерка, просто я считаю что эта игра без авиков будет не полноценной. Вообщем если хочешь ветку британских авианосцев в ближайшее возможное время голосуй!
  3. Герои утлого судёнышка

    Доброго времени суток, уважаемые форумчане! Декабрь в военно-морской истории знаменит многим. И Фолклендским боем в годы Первой Мировой и в первую очередь - атакой на Пёрл-Харбор. Но есть и гораздо менее известные, но тоже значимые операции проходившие в эти самые дни. И сегодня я хочу представить вам фильм о одной такой операции - "Франктон" - рейде британских коммандос в оккупированный немцами французский порт Бордо 7-12 декабря. Фильм режиссёра Хосе Феррера, вышел на экраны 16 ноября 1955 года, и явился самым кассовым фильмом в Британии в 1956 году. Снят он по одноимённому роману Лукаса Филлипса, в картине роли исполнили Хосе Феррер и Тревор Ховард, Кристофер Ли, Дора Брайан, Грэхэм Стюарт, Виктор Мэддерн и др. В роли немецких кораблей снялись HMS Flint Castle и HMS Leeds Castle, большая часть морских сцен и диверсии в Бордо - сняты в доках короля Георга в Северном Вулвиче. Ну и немного истории о которой рассказывает нам этот фильм: Декабрь 1942 года. Экономика всей оккупированной Европы работает на гитлеровскую Германию. Все промышленные и сырьевые ресурсы идут на обеспечение немецкой военной машины. Одним из критериев подвижности вермахта является производство автомобильных покрышек, для которого необходим натуральный каучук, делающий их более крепкими и надежными. Его главным поставщиком была союзная Япония, поставлявшая каучук до июня 1941 года транзитом через территорию СССР. Теперь этим занимались специальные германские и итальянские суда — блокадопрорыватели.Только в 1942 году они доставили из Юго-Восточной Азии в порт Бордо на Атлантическом побережье Франции 25 тыс. тонн натурального каучука, а также значительное количество хинина, йода, олова и вольфрама. Британский министр экономической войны лорд Селборн доложил премьер-министру Черчиллю о необходимости перекрыть этот поток. Разработку операции поручили адмиралу лорду Маунтбеттену, руководителю штаба комбинированных операций. Так как воздушная бомбардировка привела бы к гибели гражданского населения, а высадка морского десанта была невозможна из-за удаления порта на 100 км от устья реки Жиронда было принято решение прибегнуть к диверсии. 30 ноября 1942 года с военно-морской базы Холи-Л.ох в Шотландии отправилась в плавание субмарина "Тунец". Она должна была доставить 6 декабря 1942 года к устью реки Жиронды шесть байдарок с магнитными минами и тринадцать морских пехотинцев. Но из-за плохой погоды на маршруте и необходимости обходить минное поле, только в 17. 30 вечера 7 декабря 1942 года началась выгрузка байдарок с палубы подлодки, которая всплыла в 16 км от устья реки Жиронда. При спуске на воду была повреждена одна байдарка, и ее экипаж остался на подлодке. Остальные пять байдарок попали в район, где океанские волны встречались с волнами прилива из устья Жиронды, которые усиливались встречным направлением ветра. Было потеряно еще две байдарки. Уже в устье реки морские пехотинцы наткнулись на якорную стоянку немецких миноносцев, непрерывно освещавших водную поверхность прожекторами. Три байдарки поодиночке проплыли мимо кораблей, стараясь двигаться, как можно тише и максимально пригнувшись. Через некоторое время оказалось, что потерялась 1 байдарка. В 6.30 утра 8 декабря, пройдя на веслах 32 км, экипажи двух оставшихся лодок высадились на берег недалеко от деревушки Сан-Вивьен-дю-Медок. Начало операции, надо признать, было не слишком удачным. Из шести байдарок боеспособными оставалось только две. Майор Хаслер еще не знал, что немецкий радар обнаружил всплытие подводной лодки и что теперь немцы непрерывно патрулируют водный район. Кроме того, на рассвете немцы захватили двух британцев, которые позже были расстреляны. Отдохнув днем 8 декабря, за ночь с помощью прилива, который сам тащил байдарки вверх по течению реки, морпехи преодолели еще 35 км за шесть часов. После дневного отдыха 9 декабря за ночь отряд сумел пройти только 24 км, постоянно скрываясь от немецких патрулей. Рано утром 10 декабря диверсанты вышли к острову Казо, находящемуся в 12 милях от Бордо, где вновь замаскировали байдарки. За следующую ночь отряд, преодолев оставшиеся 14 км, укрылся на западном берегу Гаронны в высоком тростнике, откуда можно было наблюдать за портом. Весь день 11 декабря, подготовив мины, морпехи отдыхали. Вечером в 9 часов обе байдарки, прикрываясь ветром и дождем, отправились на выполнение задания. Экипажи байдарок разместили магнитные мины на судах в порту и отправились в обратный путь. У деревни Блай они затопили свои байдарки и, разделившись, пешком отправились к испанской границе. Четверо коммандос были пойманы немцами, прошли через длительное следствие в Бордо, где их пытало гестапо. Их расстреляли в марте 1943 года. Удача сопутствовала только майору Хаслеру и его напарнику Спарксу. Они, пользуясь тем, что майор бегло говорил по-французски, выменяли гражданскую одежду у крестьян. Питаясь в дороге сырой репой и картошкой, сумели добраться до городка Рюффек в 160 км северо-восточнее Бордо. Зайдя в первый попавшийся отель, англичане на свою удачу связались с местным движением Сопротивления, которое укрыло их на одной из ферм. Затем на них вышла организация Мэри Линделл, которая занималась переброской союзных летчиков и подпольщиков в Испанию и Швейцарию и сообщила о них в Лондон. В течение двух месяцев под видом бретонцев через Лион, Марсель и Пиренеи добирались смельчаки до Гибралтара. Только в апреле 1943 года они вернулись в Англию. В результате ночной атаки 11 декабря сильные повреждения получило четыре судна: "Дрезден" (водоизмещением 8567 т), "Алабама" (5645 т), прерыватель блокады "Портленд" (7132 т) и "Танненфелс" (7840 т). Меньшие повреждения получили еще один танкер и тральщик. Севшие в порту на грунт суда не могли выйти в море в течение нескольких месяцев, что серьезно отразилось на графике поставок стратегических материалов на военные заводы рейха. На одном из транспортов находился немецкий радар, приготовленный для отправки в Японию. Черчилль считал, что операция "Франктон" как минимум на шесть месяцев помогла сократить войну. Фильм на Ютубе (возможно будет заблокирован, но это не точно): Скачать можно по ссылке вот тут. Фильм полностью на русском языке! Приятного просмотра. На всякий случай, ссылки на прочие исторические фильмы и не только, связанные с историей флота которые я тут выкладывал, вдруг кто чего пропустил: Следите за нашими темами, нас ждёт ещё много всего достойного и просто интересного!
  4. Victory at Sea/Победа на море

    Доброго утра уважаемым форумчанам, и сегодня, к годовщине сражения в заливе Лейте, я снова представлю вам очередное кино, но на сей раз не художественное вопреки обычаю, а документальное. И которое почему-то не светилось на данном форуме, хотя в нём наличествуют многие и весьма интересные кадры. Это фильм Victory at Sea - "Победа на море", режиссёра М. Клэя Адамса вышедший на экраны в далёком 1952 году, и имевший колоссальное влияние на становление документального кинематографа как жанра. Это первая в истории по-настоящему крупная многосерийная документалка, ни много ни мало - 26 серий по 30 минут каждая. И первая попытка сделать действительно всеохватывающий материал по Второй Мировой, хотя бы касательно только войны на море. Самая идея фильма родилась уже через пару лет после отгремевшей войны, у одного из ветеранов, тогда ещё молодого лейтенанта ВМС США Генри Салмона. Вскоре он познакомился с энергичным капитаном Самюэлем Эллиотом Моррисом, написавшим 15-томную "Историю военно-морских операций США во Второй Мировой войне", и узнал от него о большом количестве отснятого за годы войны материала а так же попавшего в американские архивы материала трофейного, позволяющего представить войну с обеих сторон. NBC одобрил предложенный им проект в 1951 году, а Саломон стал продюсером и получил бюджет в размере 500 000 долларов (тогдашних, а не нынешних). Его команда, состоящая в основном из ветеранов-корреспондентов, обыскала военно-морские архивы по всему миру где пересняла ценнейшие материалы (в том числе не сохранившиеся в оригинале до наших дней в силу разных причин) и получила полное покровительство со стороны ВМС США, которые рассматривали документальные фильмы как дополнительный способ поднять патриотизм и привлечь новобранцев во флот. Ограничивать всё занудным рассказом и показом кадров не стали, и впервые привлекли к созданию документального фильма известных музыкантов, а именно композиторов Ричарда Роджерса и Роберта Рассела Беннета, авторов многих крайне популярных бродвейских мюзиклов своей эпохи. В итоге, на выходе мы имеем действительно шедевр, которым можно наслаждаться с разных сторон. Композиции из этого документального фильма даже были впоследствии выпущены на пластинках, нынче то не всякое удостаивается такой чести, и говорит о качестве музыки. Общая концепция фильма, станет основой другой - пожалуй самой знаменитой документалки всего ХХ века - "Неизвестная война" от режиссёра Романа Кармена. Но это уже совсем другая история. По сериям: Первая серия, Битва за Атлантику в 1939-194 годах. Вторжение в Польшу, помощь Канады Британии, Ленд-лиз. Вторая серия, 1941 год, атака на Пёрл-Харбор. Третья серия, противолодочная война 1941-1943 Четвёртая серия, японское вторжение в Ост-Индию, падение Филиппин и Сингапура. Победа в Коралловом море и при Мидуэе. Пятая серия, Гибралтарские конвои и героическая оборона Мальты. Шестая серия, Гуадалканал. Седьмая серия, кампания на Соломоновых островах. Да это не просто очередное местечко где можно понагибать в песке. Это место крайне ожесточённых боёв. Восьмая серия, битва за Средиземное Море, 1940-1942 год. Девятая серия, участие флота в операции "Факел" в 1943 году. Десятая серия, война в Южной Атлантике. Охота за рейдерами и уничтожение крейсера Адмирал Граф Шпее. Одиннадцатая серия, от Аляски до Мурманска. Полярные конвои в СССР и захват японцами островов у самого побережья США на далёком севере. Двенадцатая серия, Кампания на островах Гилберта и Маршалловых островах. Тринадцатая серия, кампания в Новой Гвинее. Четырнадцатая серия, высадка в Италии Пятнадцатая серия, День-Д. Шестнадцатая серия, нейтрализация немецких подводных сил в 1943-45 годах. Семнадцатая серия, битва за Палау и Марианские острова. Восемнадцатая серия, битва за Пелелиу и Ангаур Девятнадцатая серия, битва в заливе Лейте, крупнейшее морское сражение Второй Мировой. Двадцатая серия, освобождение Филиппин. Двадцать первая серия, действия американских подводных лодок в 1941-1945 годах. Двадцать вторая серия, освобождение Севастополя, советский флот, высадка в южной Франции. Двадцать третья серия, Иво-Дзима. Двадцать четвёртая серия, освобождение Бирмы и Малайи. Помощь Китаю. Двадцать пятая серия, бои за Окинаву и лётчики-камикадзе Двадцать шестая серия, капитуляции Японии. Линкор Миссури и всё сопутствующее. Вроде бы всё. Вот. В фильме присутствуют изображения свастики и даже кадры с одним австрийским художником, но они размещены тут исключительно с образовательными целями, а не с целями пропаганды. Так что надеюсь меня не забанят Фильм полностью на английском языке, но в большинстве серий имеет включаемые субтитры где можно поставить перевод на русский язык. На всякий случай, ссылки на прочие исторические фильмы и не только, связанные с историей флота которые я тут выкладывал, вдруг кто чего пропустил: Следите за нашими темами, нас ждёт ещё много всего достойного и просто интересного!
  5. "- Sir, I have not yet begun to fight!"

    Сегодня пятница, я в хорошем расположении духа, и по сему случаю вне плана, снова порадую форумчан историческим фильмом. На этот раз достаточно известным, и даже культовым в своё время. Можно сказать эталоном старого, и хорошего исторического фильма. Это кино посвящено выдающемуся деятелю российской и американской истории, и можно сказать одному из символов дружбы братских народов и общности нашей истории (ему даже есть памятная доска в Ленинграде). Адмиралу Джону Полу Джонсу. Родился он в семье садовника, в Шотландии 6 июля 1747 года. Морскую карьеру он начал в 13 лет юнгой. Через несколько лет стал помощником капитана, затем капитаном работоргового судна (эту подробность биографии часто опускают - но в этом нет ничего постыдного, для 18 века это такая же норма как крепостное право или войны за территории). Затем поселился в Вирджинии. Когда началась война за независимость США предложил свои услуги капера Североамериканским колониям. Ему было присвоено звание первого лейтенанта; Джонс стал капитаном шлюпа. Он провел ряд операций по захвату британских торговых кораблей, и апреле 1778 в британском порту Уайтхейвена он высадил десант и сжёг торговое судно в гавани. Вернувшись к Белфасту, захватил английский шлюп. Через два месяца отбил большой караван английских торговых судов. В 1779 под его началом было уже целая эскадра кораблей. В сентябре 1779 его корабль "Простак Ричард" столкнулся в бою с английским фрегатом "Серапис". Англичане нанесли кораблю Джонса тяжелые повреждения артиллерийским огнем и предложили ему сдаться. На это предложение он ответил: "Сэр, я еще не начинал драться!" (Sir, I have not yet begun to fight!, собственно слоган фильма о котором идёт речь). После ожесточённого абордажа английский корабль был захвачен. В декабре того же года эскадра Джонса атаковала британский порт Ливерпуль. После окончания войны жил во Франции. Готовясь к новой русско-турецкой войне и не имея на Чёрном море серьёзных морских сил, кроме Лиманской гребной флотилии и Донской военной флотилии, но опасаясь вмешательства флотов Британии и европейских держав, императрица Екатерина Великая обратила внимание на бывших американских каперов, оставшихся не у дел после окончания войны за независимость в США. Российский посол при Людовике 16 получил срочное указание пригласить его на военно-морскую службу в Россию. В апреле 1788 Джон Пол Джон приехал в Санкт-Петербург. Из рук Екатерины он получил патент на чин контр-адмирала за её собственноручной подписью, на имя Павла Джонеса, под которым он останется в русской истории. Под этим именем он и прибыл в Херсон, в мае 1788 года, в распоряжение Григория Потёмкина. В том же году он принимал участие в военных действиях во время русско-турецкой войны. Командовал эскадрой в Днепровском лимане. Джонс воевал на своем 24-пушечном флагманском корабле "Владимир". Впоследствии награждён орденом Святой Анны. Джонсу Екатерина предложила должность командующего Балтийского флота. Но очень скоро он был вынужден отказаться от дальнейшей службы в России, так как британское общество, не простившее ему нападения на Англию, не могло примириться с его службой в России, и она могла стать дополнительным поводом к войне между Великобританией и Россией. В мае 1790 года, сохранив жалованье и чин российского контр-адмирала, он вновь поселился в Париже. В Эдинбурге вышли его мемуары, которые впоследствии послужили Фенимору Куперу и Александру Дюма материалом для написания многих приключенческих романов на которых выросло не одно поколение. В июле 1792 года он неожиданно умер в Париже. (трейлер фильма) Обо всех этих событиях повествует замечательный фильм "Джон Пол Джонс", 1959 года, посвященный знаменитому шотландскому моряку, служившему под тремя флагами - Великобритании, США и России. Последняя лента режиссёра Джона Фэрроу и актёрский дебют его дочери, Мии Фэрроу. Так же в главных ролях снялись: Роберт Стэк — адмирал Джон Пол Джонс Мариса Паван — Эйми де Теллисон Чарльз Кобёрн — Бенджамин Франклин Эрин О’Брайен — Дороти Дандерс Макдональд Кэри — Патрик Генри Жан-Пьер Омон — Людовик XVI Дэвид Фаррар — Джон Уилкс Питер Кашинг — капитан Пирсон Хорхес Ривьере — русский камергер Брюс Кэбот — Лоури, артиллерист Бэзил Сидней — сэр Уильям Янг Джон Кроуфорд — Джордж Вашингтон Арчи Дункан — Дункан Макбин Томас Гомес — Эсек Хопкинс Эрик Полманн — Георг III Бетт Дэвис — Екатерина II Фильм имеет посвящение - памяти адмирала Честера Нимица, и снят при поддержке ВМС США. Так же, в этом фильме снялся самый настоящий крейсер Des Moines, в последние годы своей службы во флоте, чем это фильм - особенно ценен! Немного скринов: Фильм на ютубе (возможно будет заблокирован, но это не точно): Скачать можно вот тут. Фильм полностью на русском языке! Приятного просмотра! Версия на английском языке, специально для ценителей неповторимого оригинала: И ссылки на прочие исторические фильмы и не только, связанные с историей флота которые я тут выкладывал: Художественные фильмы: Подводная лодка I-57 не сдаётся! Гази атакует! Мятеж на Баунти (1935) Штурм железного побережья Ханли Американский пират Осада форта Бисмарк Там где мы служим/История одного корабля Эвакуация с острова Кыска Вэлиант Сражающиеся Салливаны Крушение Лаконии Японо-китайская война на море Инцидент на Янцзы Броненосцы В небо на решающий бой Эй, моряк! Аниме на тему флота: Аниментари Кейцудан Момотаро - морской орёл Документальные и пропагандистские короткометражки: Инцидент с Панаем Атака на Мерс Эль Кебир Наш военный флот/Unsere Kriegsflotte Следите за темами, нас ждёт ещё много всего интересного!
  6. После ввода линейных кораблей Британии, в общем осталось приятное чувство - корабли основной морской нации 20 века наконец то появились в нашей игре. Однако доавно обсуждается вопрос - а стоит ли вводить линейные крейсера. Предложил бы обсудить: 1. нужна ли подветка линейных крейсеров (ЛКР) в ветке британских линкоров (ЛК)? 2. какие корабли могли бы стать ее частью. Вообще, у англичан напрашивается выход с крейсера 2 го уровня на линкорную ветку - (ЛК Белерофон 3 уровня) или альтернативную подветку линейных крейсеров - на 3 уровне Инвинсибл. Игрок сам решает - каким путем дойти до 7 уровня, где расположился Кинг Джордж 5й - быстроходный линкор 40х гг, воплотивший в себе качества линейных кораблей и линейных крейсеров. Подветку вижу примерно такой: - на 3 уровне подветки ЛКР как я уже сказал размещается Инвинсибл (8-305мм ГК, 102мм ПМК, 26 узлов) (премом может стать в нации содружества Австралия (по сути дела тоже самое что Инвисибл, только отличающийся внешне и с более рациональными углами для стрельбы всеми ГК на борт) - на 4м уровне - Лайон - или Принцесс Ройял (8-343мм ГК и 102мм ПМК, 28 узлов) - на 5 уровне - Тайгер (более тяжелые 343 мм снаряды, 152мм ПМК, более солидное бронирование при скорости в 28 узлов) - на 6 уровне - Ринаун (6-381мм, скорость 32 узла) Как прем может быть Рипалс. - на 7 уровене два варианта: или предлаается перейти в ЛК ветку на Кинг Джордж 5, которым ветки объединяются в единую до 10 уровня, или на 7 уровне в подветке линейный крейсер типа Адмирал (непостроенный систершип Худа - с корпусами от 1920гг до его возможной модернизации в конце 40х гг) Все 4 линейных крейсера - реальные исторические корабли. пятый - Адмирал - по сути это тот же Хууд. Хотя сомневаюсь, что будут создавать конкурента прему в ветке. С другой стороны есть же Ворспайт и Куин елизабет. Я бы поиграл бы хоть и с тонкой броней, но с высокой скоростью, крейсерскими фишками бриттов. Как вариант премов могли быть на 4 уровне - Корейджес (4-381мм, скорость 32 узла)))) , ну а Фьюриес с 2-457мм и на 32 узлах это конечно..... но занятно. Ну и напрашивается конечно аналогичное решение по Германии - на 3 уровне фон дер Тан (8-280), 4 уровень - Мольтке (10-280), 5 уровень Дерфлингер (8-305), 6 уровень - Макензен (8-350). Преимущества - сильное бронирование, мнее крупный но более скорострельный ГК.
  7. HMS Hood - британский премиумный линкор VII уровня Hood - британский премиумный линкор VII уровня. Живучий корабль обладающий хорошим запасом боеспособности. Первый корабль в игре, оснащённый ракетным вооружением (ПВО). Имеет уникальное для линкоров снаряжение "Заградительный огонь". В отличии от других кораблей он работает 60 секунд, действует только на ракетное вооружение и усиливает его в 25 раз. Линейный крейсер или линкор? Вашингтонским соглашением 1922 г. было установлено, что максимально допустимое водоизмещение линкора должно быть не более 35.000 тонн — без учета веса топлива и смазки, воды для котлов, боеприпасов, продовольствия, экипажа, а калибр его главной артиллерии в 406 мм. Худ имел на вооружении 381-мм орудия ГК и считался на тот момент (до подписания Вашингтонского соглашения) "линейным крейсером" (battlecruiser), хотя его водоизмещение (42.100 т) было даже больше, чем у некоторых линкоров. Именно по параметру водоизмещения Худ фактически нарушал положения договора и подпадал под слом. Но в ходе переговоров англичанам сделали уступку и позволили оставить Худ в составе флота, чтобы они не возмущались на счет оставляемых японцами линкором Муцу и американцами линкоров Колорадо и Вест Вирджиния. С тех пор, после заключения Вашингтонского соглашения, можно сказать класс "линейных крейсеров" пропал из военно-морских понятий того времени...согласно соглашению остались только линейные (до 406-мм, 35.000 тонн) и легкие надводные корабли (до 203-мм, 10.000 тонн) Герб и девиз корабля Эскиз герба для британского линейного крейсера Hood со знаменитым изображением корнуоллской клушицы с якорем в лапе был разработан куратором Королевского оружейной палаты Charles J. Ffoulkes. Клушица изображает опасность для члена семьи (геральдически чаще всего ассоциируется с Корнуоллом), а якорь надежду и морскую службу. За основу был взят герб дома Первого лорда Адмиралтейства Артура Худа. Корабль получил девиз "Ventis Secundis" (в пер. на русск. "С попутными ветрами") - предположительно эти слова были сказаны адмиралом Худом перед боем у острова Сент-Кристофер в надежде на благоприятный ветер и удачно выбранную боевую позицию. Памятный флаг в игре Краткая историческая справка Описание В разделе "Описание" будут представлены все тактико-технические характеристики корабля по отдельности. В них вы найдете не только описание конкретной тактико-технической характеристики, но и варианты ее улучшения за счет установки определенных модернизаций, снаряжения, флажных сигналов, изучения навыков командира. Внешний вид корабля (фан-кит): Плюсы и минусы Общее сравнение ТТХ одноклассников на VII уровне Модули Боеспособность и бронирование Главный калибр Противоминный калибр (ПМК) ПВО Маневренность Боеприпасы и снаряжение Модернизации Маскировка (камуфляж) Конфигурации В разделе "Конфигурации" вам будут предложены варианты конфигураций корабля с упором на определенные ТТХ и стиль игры. Эти конфигурации являются лишь рекомендациями и не могут считаться окончательными и бесповоротными. Kонфигурации Применение в боях В разделе "Применение в боях" будет дана краткая характеристика тактики ведения боев с определенными классами кораблей противника. Всем спасибо за внимание! Надеюсь гайд поможет вам в предстоящих боях! Удачи и семь футов под килем! Изменения в ТТХ и пр.!!!! В обновлении 0.6.12 Для каждого корабля в версии 0.6.12 вводится параметр «Заметность при выстреле ГК в дыму». Теперь выстрел ГК корабля, стоящего в дымовой завесе или за ней, увеличит его заметность. Ранее такая стрельба не влияла на заметность и корабль оставался полностью невидимым. Этим часто пользовались не только корабли с Дымогенератором, но и тяжёлые крейсеры с линкорами. Укрывшись в дымах, они практически безнаказанно наносили огромный урон, не подпуская к себе противников. Такая тактика стала особенно популярной в ранговых боях, что привело к распространению пассивной игры. Изменение механики прежде всего основано на отзывах игроков и направлено на борьбу с упомянутой тактикой. Оно не особенно затронет эсминцы и лёгкие крейсеры и повлияет в основном на среднюю и ближнюю дистанции боя. Теперь заметность в дыму при выстреле ГК: Hood 14,89 км В обновлении 0.6.15 Всем типам постоянного камуфляжа (как для прокачиваемых, так и для премиум кораблей) в игре добавлен бонус — скидка на стоимость обслуживания после боя: для кораблей II–VIII уровней — 10%; В обновлении 0.7.1: Hood: исправлена геометрия брони в Порту для точного соответствия визуальной модели. Перераспределено количество очков живучести, которые выбиваются из каземата, кормы, надстроек, носа. На общее количество очков живучести это не повлияло. Эти изменения минимально влияют на игровые характеристики корабля. См.также гайды по другим кораблям: Япония США РИФ/ СССР Германия Великобритания Франция Италия Содружество Наций Паназия
  8. Вроде бы об этом фильме тут не упоминали, как обычно поминая только современные. А зря. Зато не раз упоминали о главном противнике Британского флота - итальянском флоте. И не устают требовать ввода их кораблей в игре. Справедливости ради - корабли у них хоть и были хорошие, но большими успехами не прославились. Чего не скажешь о людях. Особенно - о итальянских боевых пловцах. По сему - хочу представить форумчанам один небезынтересный фильм на эту тему (вообще годных итальянских военных фильмов много, но широкая публика о итальянском кино знает только то что там есть Челентано). Это фильм о рейде на Александрию, и атаке на линкор Вэлиант, и называется "L'affondamento della Valiant" или "The Valiant" в английском варианте. Оригинальный линкор конечно тут не снялся, зато... снялись эсминцы типа "Флетчер", крейсера типа "Краун Колони", и даже как показалось - типа "Джузеппе Гарибальди". Немного правда, и на заднем плане. Но всё-таки. Немного предыстории и сюжета для тех кто не знает контекста: Фильм полностью на итальянском языке (перевода нет на самом деле у многих интересных фильмов, увы массовая культура диктует свои законы). Приятного просмотра!
  9. HMS Fiji (58) - британский крейсер VII уровня [0.7.7.x]

    HMS Fiji (58) - британский крейсер VII уровня Fiji - британский крейсер VII уровня. Являлся дальнейшим развитием идеи универсального лёгкого крейсера в ВМС Великобритании. Несмотря на ограниченное международными соглашениями водоизмещение, нёс многочисленную, обладавшую высокой скорострельностью артиллерию главного калибра. Девиз корабля звучал: «Rere raka na haloa ka doka na tui» — «Бойся Бога и чти короля». Игроки, которые уже успели прокачать и познакомиться с геймплеем британского крейсера VI уровня Leander не будут разочарованы следующим кораблем в ветке - крейсером Fiji. В отличии от Leander на 7 уровне мы получаем чуть большее количество усовершенствованных орудий ГК, более усиленную ПВО и самую лучшую маневренность среди крейсеров на уровне, при этом немного теряем в количестве торпедного вооружения и очках маскировки. В остальном, особых отличий по модернизациям, снаряжению и навыкам командира не имеется, поэтому опыт игры на Leander напрямую поможет нам освоить геймплей нового корабля. Имхо - крейсер Fiji заслуживает внимания в плане геймплея и потраченного времени для прокачки Edinburgh. Краткая историческая справка В разделе "Краткая историческая справка" будут приведены только общие исторические сведения о кораблей и представлены ссылки на историческую литературу и сайты, где вы сможете при желании вполне подробно ознакомиться с историей этого корабля. Описание В разделе "Описание" будут представлены все тактико-технические характеристики корабля по отдельности. В них вы найдете не только описание конкретной тактико-технической характеристики, но и варианты ее улучшения за счет установки определенных модернизаций, снаряжения, флажных сигналов, изучения навыков командира. Внешний вид корабля в порту и фан-кит: Плюсы и минусы Общее сравнение ТТХ одноклассников на VII уровне (легкие крейсеры) Модули (сравнение сток и топ ТТХ после развития) Боеспособность и бронирование Главный калибр Противоминный калибр (вспомогательные орудия). ПВО Торпедное вооружение и маневренность Боеприпасы и снаряжение Модернизации Маскировка (камуфляжи) Конфигурации В разделе "Конфигурации" вам будут предложены варианты конфигураций корабля с упором на определенные ТТХ и стиль игры. Эти конфигурации являются лишь рекомендациями и не могут считаться окончательными и бесповоротными. Kонфигурации (ГК+живучесть, ПВО) Применение в боях В разделе "Применение в боях" будет дана краткая характеристика тактики ведения боев с определенными классами кораблей противника. Всем спасибо за внимание! Надеюсь гайд поможет вам в предстоящих боях! Удачи и семь футов под килем! Видеобзор от вододела KaiZZen! Рекомендовано к просмотру! Изменения ТТХ в обновлениях! В обновлении 0.6.8: Дальность ПМК Fiji уменьшена c 5 до 4,5 км. В обновлении 0.6.12 Для каждого корабля в версии 0.6.12 вводится параметр «Заметность при выстреле ГК в дыму». Теперь выстрел ГК корабля, стоящего в дымовой завесе или за ней, увеличит его заметность. Ранее такая стрельба не влияла на заметность и корабль оставался полностью невидимым. Этим часто пользовались не только корабли с Дымогенератором, но и тяжёлые крейсеры с линкорами. Укрывшись в дымах, они практически безнаказанно наносили огромный урон, не подпуская к себе противников. Такая тактика стала особенно популярной в ранговых боях, что привело к распространению пассивной игры. Изменение механики прежде всего основано на отзывах игроков и направлено на борьбу с упомянутой тактикой. Оно не особенно затронет эсминцы и лёгкие крейсеры и повлияет в основном на среднюю и ближнюю дистанции боя. Теперь заметность в дыму при выстреле ГК: Fiji 5,4 км В обновлении 0.6.13 Время постановки дымов для британских крейсеров увеличено с 7 до 15 с. Это позволит эффективнее использовать Дымогенератор и скрывать крейсер, даже если снаряжение активировано на большой скорости. При активном ПВО-вооружении заметность корабля с самолётов увеличивается до максимальной дальности работы ПВО-орудий. Это позволит исключить случаи, когда корабли с малым радиусом заметности с воздуха вели стрельбу по авиации, оставаясь незамеченными. Время тушения очагов пожара на эсминцах и крейсерах всех уровней теперь составляет 30 с вместо 60 (кроме Admiral Graf Spee, для которого это время составит 45 с). Это изменение сделает игру на младших уровнях более комфортной для новичков и снизит избыточную разницу между снаряжением «Аварийная команда I» и «Аварийная команда II». В обновлении 0.6.15 Всем типам постоянного камуфляжа (как для прокачиваемых, так и для премиум кораблей) в игре добавлен бонус — скидка на стоимость обслуживания после боя: для кораблей II–VIII уровней — 10%; См.также гайды по другим кораблям: Япония США РИФ/ СССР Германия Великобритания Франция Италия Содружество Наций Паназия
  10. Приветствуем народ это РусСоло. Перед вами обзор умений для командиров крейсеров Британии (актуально для версии 0.5.9 и выше). PS Данное видео не является аксиомой, а всего лишь мое видение данного вопроса. Пусть и на основе большого опыта. PSS. Текстовая версия данного гайда, будет обновлена в ближайшее время. PSSS. Да я знаю что командир США, а не Великобритании (но к моменту съемок качественного изображения не было получено). PSSSS. Видео получилось крайне короткое...в связи с очевидностью развития. Обнаружение ошибок и ляпов приветствуется. Переход по изображению , Вот собственно и все. Если понравилось...Подписывайтесь. Успехов в боях. Ваш РусСоло. ----------------------------------------------------- Серия Умения и навыки Текстовая версия Американские эсминцы Текстовая версия Японские эсминцы Текстовая версия Советские эсминцы Текстовая версия Американские крейсера ​Текстовая версия Японские крейсера ​Текстовая версия Советские крейсера ​Текстовая версия Немецкие крейсера Текстовая версия Британские крейсера ​Текстовая версия Американские и Японские линкоры ​Текстовая версия Американские и Японские авианосцы
  11. Minotaur X [0.6.2.X]

    Minotaur X [0.6.2.X] Привет ребята, Минотавр - топовый крейсер британской ветки, вобравший в себя всё самое лучшее от предыдущих кораблей, кое-чего при этом лишившись. Его геймплей однозначно специфичен, тем не менее, весел и насыщен. Это обусловлено тем, что стиль игры на Минотавре очень близок стилю игры на советских эсминцах. Кому нравится Хабаровск, тому понравится и топовый британец. Фарм с камуфляжем за 5к дублонов и без.
  12. Здравствуйте! Линейный крейсер "от владычицы морей" в игре - я бы "примерял" такой корабль на свой аккаунт. «Вперед, по волнам памяти!» "МК" № 34 "ЛКр. "Индомитебл": Удачи вам и терпения! До встречи!
  13. Запись стрима: "Историческая справка. Авианосцы Великобритании. Часть 2" Подписывайся на канал "Оружейная" Подписывайся на канал "Лоцманы" Подписывайся на канал "Корабли ТВ" Видео архив передач "Историческая справка"
  14. HMS Leander - британский крейсер VI уровня [0.7.7.x]

    HMS Leander - британский крейсер VI уровня Leander - британский крейсер VI уровня. Лёгкий крейсер нового поколения, призванный как играть роль разведчика при эскадре, так и действовать самостоятельно. Основным преимуществом корабля, по сравнению с предшественниками, было размещение артиллерии главного калибра в башнях. Также получил усиленную ПВО и лучшее бронирование. Первое впечатление после десяти боев - очень фановый аппарат! Лучшая маневренность на уровне, доступен потрубный пуск торпед, неплохие орудия ПМК и ПВО. Единственный на уровне среди крейсеров, кому доступно одновременно уникальное снаряжение "Ремонтная команда" и "Дымогенератор". По дальности хода торпед среди именно легких крейсеров не уступает никому - 8 км! Крейсер по геймплею очень понравился. Краткая историческая справка В разделе "Краткая историческая справка" будут приведены только общие исторические сведения о кораблей и представлены ссылки на историческую литературу и сайты, где вы сможете при желании вполне подробно ознакомиться с историей этого корабля. Описание В разделе "Описание" будут представлены все тактико-технические характеристики корабля по отдельности. В них вы найдете не только описание конкретной тактико-технической характеристики, но и варианты ее улучшения за счет установки определенных модернизаций, снаряжения, флажных сигналов, изучения навыков командира. Внешний вид корабля в порту и фан-кит: Плюсы и минусы Общее сравнение ТТХ одноклассников на VI уровне (легкие крейсеры) Модули (сравнение сток и топ ТТХ после развития) Боеспособность и бронирование Главный калибр Противоминный калибр (вспомогательные орудия). ПВО Торпедное вооружение и маневренность Боеприпасы и снаряжение Модернизации Маскировка (камуфляжи) Конфигурации В разделе "Конфигурации" вам будут предложены варианты конфигураций корабля с упором на определенные ТТХ и стиль игры. Эти конфигурации являются лишь рекомендациями и не могут считаться окончательными и бесповоротными. Смешанная конфигурация Применение в боях В разделе "Применение в боях" будет дана краткая характеристика тактики ведения боев с определенными классами кораблей противника. Всем спасибо за внимание! Надеюсь гайд поможет вам в предстоящих боях! Удачи и семь футов под килем! Изменения в ТТХ и пр.!!!! В обновлении 0.6.12 Для каждого корабля в версии 0.6.12 вводится параметр «Заметность при выстреле ГК в дыму». Теперь выстрел ГК корабля, стоящего в дымовой завесе или за ней, увеличит его заметность. Ранее такая стрельба не влияла на заметность и корабль оставался полностью невидимым. Этим часто пользовались не только корабли с Дымогенератором, но и тяжёлые крейсеры с линкорами. Укрывшись в дымах, они практически безнаказанно наносили огромный урон, не подпуская к себе противников. Такая тактика стала особенно популярной в ранговых боях, что привело к распространению пассивной игры. Изменение механики прежде всего основано на отзывах игроков и направлено на борьбу с упомянутой тактикой. Оно не особенно затронет эсминцы и лёгкие крейсеры и повлияет в основном на среднюю и ближнюю дистанции боя. Теперь заметность в дыму при выстреле ГК: Leander 4,6 км В обновлении 0.6.13 Время постановки дымов для британских крейсеров увеличено с 7 до 15 с. Это позволит эффективнее использовать Дымогенератор и скрывать крейсер, даже если снаряжение активировано на большой скорости. При активном ПВО-вооружении заметность корабля с самолётов увеличивается до максимальной дальности работы ПВО-орудий. Это позволит исключить случаи, когда корабли с малым радиусом заметности с воздуха вели стрельбу по авиации, оставаясь незамеченными. Время тушения очагов пожара на эсминцах и крейсерах всех уровней теперь составляет 30 с вместо 60 (кроме Admiral Graf Spee, для которого это время составит 45 с). Это изменение сделает игру на младших уровнях более комфортной для новичков и снизит избыточную разницу между снаряжением «Аварийная команда I» и «Аварийная команда II». В обновлении 0.6.15 Всем типам постоянного камуфляжа (как для прокачиваемых, так и для премиум кораблей) в игре добавлен бонус — скидка на стоимость обслуживания после боя: для кораблей II–VIII уровней — 10%; в обновлении 0.7.7 дальность хода торпеды MK VII увеличена с 6 до 7 км. См.также гайды по другим кораблям: Япония США РИФ/ СССР Германия Великобритания Франция Италия Содружество Наций Паназия
  15. Про британские крейсера

    В порту появилась ветка британских крейсеров с пометкой "скоро". Вопрос, как скоро? В следующем патче или это уже ближе к НГ? Что думаете про эти корабли? Видимо не всё так здорово у разработчиков пока с ними получается, раз по слухам ветку задержали и делают её тотальный ребаланс. Самое главное, как я считаю, это чтобы не получилось ветки-клона какой-нибудь уже существующей нации. Хочется пожелать разработчикам, а так же супертестерам успехов в создании и балансировке ветки.
  16. Гонка вооружений и ВМВ в цвете 1919-1945 гг. (ч.2. Великобритания и Франция) Всем привет! В продолжение серии тем "Призраки империй в цвете 1860-1918 гг." и "Боевые корабли в цвете 1860-1918 гг.", посвященных фотографиям боевых кораблей морских держав на рубеже XIX-XX вв., окрашенным и оцифрованным в цвете уважаемым господином Ироотоко, начинаем публикацию серии тем "Гонка вооружений и ВМВ в цвете 1919-1945 гг.". В новой серии тем "Гонка вооружений и ВМВ в цвете 1919-1945 гг." будут публиковаться исторические фотографии (в цвете) кораблей флотов разных стран, построенных (в т.ч. глубоко модернизированных) после Первой мировой войны и во время Второй мировой войны (период с 1919 по 1945 гг.). После окончания Первой мировой войны был подписан Версальский мирный договор, который наложил запрет на серьезное развитие военно-морских сил государств, проигравших в этой войне. Дальнейшие международные конференции (Вашингтонская, Лондонские и др.), проходившие в период с 1921 по 1938 гг. наложили определенные ограничения на строительство боевых кораблей с определенными тактико-техническими характеристиками. Однако, это позволило военным доктринам морских держав выйти на новый уровень и готовится к новой войне. Гонка вооружений нарастала с каждым днем.....война была на пороге.... Второй выпуск посвящен боевым кораблям Великобритании (Royal Navy) и Франции (Marine Nationale). Великобритания (Royal Navy) Линкор "King George V" Линкор "Duke Of York" Линкор "Nelson" Линкор "Rodney" Линкор "Vanguard" Тяжелый крейсер "Norfolk" Тяжелый крейсер "Exeter" Авианосец "Ark Royal" Авианосец "Courageous" Авианосец "Eagle" Авианосец "Furious" Авианосец "Glorious" Авианосец "Illustrious" Франция (Marine Nationale) Линкор "Dunkerque" Линкор "Strasbourg" Линкор "Richelieu" Тяжелый крейсер "Algérie" Тяжелый крейсер "Dupleix" Авианосец "Béarn" Продолжение следует... Источник См.также Призраки империй в цвете 1860-1918 гг. (ч.1 Российский Императорский флот) Призраки империй в цвете 1860-1918 гг. (ч.2 Великобритания. Royal Navy) Призраки империй в цвете 1860-1918 гг. (ч.3 Германия. Kaiserliche Marine) Призраки империй в цвете 1860-1918 гг. (ч.4 Австро-Венгрия) Призраки империй в цвете 1860-1918 гг. (ч.5 Италия. Regia Marina) Призраки империй в цвете 1860-1918 гг. (ч.6 Иcпания, Бразилия, Турция, Швеция) Призраки империй в цвете 1860-1918 гг. (ч.7 Япония. IJN. ЭБ, ЛК и ЛКр) Призраки империй в цвете 1860-1918 гг. (ч.7.1 Япония. IJN. Кр и Эм) Боевые корабли в цвете 1860-1918 гг. (ч.1 Франция. Marine Nationale) Боевые корабли в цвете 1860-1918 гг. (ч.2 США. United States Navy) Боевые корабли в цвете 1860-1918 гг. (ч.3 Аргентина, Греция, Чили) Гонка вооружений и ВМВ в цвете 1919-1945 гг. (ч.1. Германия и ее союзники по ВМВ) Гонка вооружений и ВМВ в цвете 1919-1945 гг. (ч.2. Великобритания и Франция) Гонка вооружений и ВМВ в цвете 1919-1945 гг. (ч.3. США) Гонка вооружений и ВМВ в цвете 1919-1945 гг. (ч.4. Япония. ЛК, ЛКр и АВ) Гонка вооружений и ВМВ в цвете 1919-1945 гг. (ч.4.1. Япония. Крейсеры) Гонка вооружений и ВМВ в цвете 1919-1945 гг. (ч.4.2. Япония. Эсминцы)
  17. Сравнительные таблицы ТТХ орудий ПМК линкоров (140-155 мм) Всем добра! Как известно применение орудий противоминного калибра особенно эффективно против ЭМ, иногда в ближнем против КР и ЛК. Частенько сам использую ручное указанием приоритетной цели для орудий ПМК. Особенно эффективно при изученном навыке командира "Ручное управление огнем ПМК". На досуге решил сравнить ТТХ орудий ПМК японских, немецких и британского линкоров, имеющих калибр орудий ПМК от 140мм и крупнее (150мм, 152мм, 155мм). UPD!!!: по просьбе форумчан отдельными таблицами без сравнения с немцами добавлены ТТХ 140-мм орудий ПМК Nagato и Amagi Удобство данной темы заключается в том, что игрок, используя данные таблицы, может посмотреть как будут изменяться ТТХ орудий ПМК в зависимости от прокачки корпуса, изучения навыков командира и установки определенных модернизаций, флажных сигналов без установки последних в игровом клиенте. Тема создана для тех игроков, которые собрались вкачивать свои линкоры в направлении усиления орудий ПМК. Вот что получилось: Пояснения к таблицам: Сток - стоковая конфигурация корабля без навыков командира, без флажков, без модернизаций Топ (I-V уровни) - топовая конфигурация корабля с навыками командира "Базовая огневая подготовка", "Усиленная огневая подготовка", с флажным сигналом Mike Yankee Soxisix (для ОФ-снарядов Victor Lima, India X-Ray) Топ (V-X уровни) - топовая конфигурация корабля с навыками командира "Базовая огневая подготовка", "Усиленная огневая подготовка", с флажным сигналом Mike Yankee Soxisix (для ОФ-снарядов Victor Lima, India X-Ray) и модернизацией "ПМК модификация 2". Пример расчета дальности стрельбы ПМК от сток конфигурации до топ конфигурации: Зеленым цветом в таблицах окрашены ячейки с превосходящими ТТХ. ОФ-снаряды используют орудия ПМК следующих линкоров: Mikasa, Warspite, Gneisenau, Sharnhorst, Bismarck, Tirpitz, Friedrich der Große, Großer Kurfürst. Орудия ПМК остальных линкоров используют ББ-снаряды. Итак, поехали. II-III уровень. Mikasa, Kawachi, Nassau IV уровень. Myogi, Ishizuchi, Kaiser V уровень. Kongo, König VI уровень. Fuso, Warspite, Bayern VII уровень. Gneisenau (корпус А), Sharnhorst Японский линкор Nagato включен отдельной таблицей (без сравнения с немцами) ибо имеет наивысший калибр орудия ПМК - 140мм. VIII уровень. Bismarck, Tirpitz Японский линкор Amagi включен отдельной таблицей (без сравнения с немцами) ибо имеет наивысший калибр орудия ПМК - 140мм. IX уровень. Izumo, Friedrich der Große X уровень. Yamato, Großer Kurfürst Всем удачи в боях и семь футов под килем! См.также: Модифицируем ТТХ [ч. 2. Орудия ПМК]
  18. Призраки империй в цвете 1860-1918 гг. (ч.2 Великобритания. Royal Navy) Всем привет! Продолжаем серию тем "Призраки империй в цвете", посвященную фотографиям боевых кораблей империалистических государств на рубеже XIX-XX вв., окрашенным и оцифрованным в цвете уважаемым господином Ироотоко. В темах будут публиковаться фотографии кораблей флотов разных стран, построенных до и во время Первой мировой войны (период примерно с 1860 по 1918 гг). Второй выпуск посвящен боевым кораблям Королевского флота Великобритании (Royal Navy), построенным в период правления королевы Виктории, королей Эдуарда VII и Георга V. Тут же присутствует некоторые корабли-участники Ютландского сражения и Дарданнельской операции. Броненосцы Royal Sovereign Goliath Jupiter Броненосные крейсеры Duke Of Edinburg (1909) Линкоры (дредноуты) Dreadnought Superb Barham Bellerophon Emperor Of India Erin Neptune Iron Duke Malaya Monarch Queen Elizabeth Revenge Royal Oak Thunderer Warspite Линейные крейсеры Hood Indefatigable Indomitable Inflexible Lion New Zealand Princess Royal Queen Mary Renown Tiger Авианосцы Argus Продолжение следует... Источник См.также Призраки империй в цвете 1860-1918 гг. (ч.1 Российский Императорский флот) Призраки империй в цвете 1860-1918 гг. (ч.2 Великобритания. Royal Navy) Призраки империй в цвете 1860-1918 гг. (ч.3 Германия. Kaiserliche Marine) Призраки империй в цвете 1860-1918 гг. (ч.4 Австро-Венгрия) Призраки империй в цвете 1860-1918 гг. (ч.5 Италия. Regia Marina) Призраки империй в цвете 1860-1918 гг. (ч.6 Иcпания, Бразилия, Турция, Швеция) Призраки империй в цвете 1860-1918 гг. (ч.7 Япония. IJN. ЭБ, ЛК и ЛКр) Призраки империй в цвете 1860-1918 гг. (ч.7.1 Япония. IJN. Кр и Эм) Боевые корабли в цвете 1860-1918 гг. (ч.1 Франция. Marine Nationale) Боевые корабли в цвете 1860-1918 гг. (ч.2 США. United States Navy) Боевые корабли в цвете 1860-1918 гг. (ч.3 Аргентина, Греция, Чили) Гонка вооружений и ВМВ в цвете 1919-1945 гг. (ч.1. Германия и ее союзники по ВМВ) Гонка вооружений и ВМВ в цвете 1919-1945 гг. (ч.2. Великобритания и Франция) Гонка вооружений и ВМВ в цвете 1919-1945 гг. (ч.3. США) Гонка вооружений и ВМВ в цвете 1919-1945 гг. (ч.4. Япония. ЛК, ЛКр и АВ) Гонка вооружений и ВМВ в цвете 1919-1945 гг. (ч.4.1. Япония. Крейсеры) Гонка вооружений и ВМВ в цвете 1919-1945 гг. (ч.4.2. Япония. Эсминцы)
  19. Запись стрима: "Историческая справка. Легкие крейсера после Первой мировой войны. Часть 3" После подписания Вашингтонского соглашения разделение крейсеров на тяжелые и легкие сформировалось окончательно. Критерии разделения тоже были понятны: тоннаж, калибр ГК и задачи которые возлагались на этот класс. В этом выпуске мы расскажем о эволюции крейсеров Великобритании и других стран. Подписывайся на канал "Оружейная" Подписывайся на канал "Лоцманы" Подписывайся на канал "Корабли ТВ" Видео архив передач "Историческая справка"
  20. Обзор Campbeltown. Британский "Камикадзе"

    Обзор Campbeltown. Британский "Камикадзе" Британец американского происхождения, "Кэмпбелтаун" до зачисления в британский флот состоял в рядах американского флота под названием "Бьюкенен". Переданный Британии вместе с систершипами в обмен на базы в восточном полушарии, эсминец нес стандартную службу до 1942 года, когда было принято решение превратить его в корабль бомбу. Подробнее на видео: (картинка кликабельна) Подписывайся на канал "Оружейная" Подписывайся на канал "Лоцманы" Подписывайся на канал "Корабли ТВ" Наша группа в ВКонтакте Наша группа в Одноклассниках Видео архив Лоцманов
  21. Ветки НК

    Я так думаю следующей веткой развития, должны быть Великобританские НК! А Вы как думаете? Хочу увидеть КР "ХУД"...
  22. Товарищ bambarabum посоветовал перенести мои измышления сюда, что я и делаю Если что, оригиналы можно найти тут, и тут, и тут. А ещё тут. Но если обсуждение там не интересно, лучше читать тут более позднюю версию. Дисклеймер - сразу говорю что полностью серьёзно предложения воспринимать это не стоит, особенно в мелких деталях вроде состава веток и точностей особенностей взаимодействия классов - это больше попытка подумать (вне ограничений) как можно исправить ситуацию с балансом классов за пределами стандартной практики апов-нерфов. Я бы мог, конечно, продумать получше чем на несколько страниц , но для того чтобы это сделать осмысленно надо владеть всеми данными доступными геймдизайнерам. Пост делится для удобства на несколько частей, для удобства они под спойлером. Самое интересное - это лёгкие авианосцы, можно тыкать сразу на них, в других частях разобран текущий геймплей на топовых авиках и даны менее радикальные предложения по теме. Внизу подробно разбирается, но вкратце посылки: 1)Топовые авианосцы слишком легко могут топить корабли по кд, и этому трудно что-то противопоставить. 2)БК и скорость истребителей топовых авианосцев делает невыгодным и неэффективным контроль карты и прикрытие команды и контроль карты - проще и выгодней топить корабли по кд. 3)Управлять более чем 7ю объектами из-за особенностей человека тяжко. 4)Есть целые два класса кораблей которые по размеру и возможностям подходят для того чтобы их ввести в игру, но они не представлены или представлены отдельными экземплярами с анахроничными самолётами. А ведь для них даже специальные самолёты делались.
  23. В очередной раз решительно приветствую форумное сообщество! После длительного перерыва я продолжаю свою серию расширенных постов с вангованием полных веток. Сегодня на повестке дня у нас флот Его Величества - Royal Navy. По традиции, несколько оговорок:1) Присутствует полная и максимально не бумажная ветка авианосцев. Наряду с Японией и США, Великобритания была страной, которая на протяжении всей войны активно использовала свой авианосный флот. 2) Целых три ветки линейных кораблей. У британцев было действительно очень много реально построенных и воевавших линейных кораблей, при чем как обычных тихоходных линкоров (как у США с 3 по 7 уровни), так и быстроходных линейных крейсеров (японские Миеги и Конго). Однако же, большинство типов кораблей были очень похожи друг с другом, поэтому я и не стал добавлять на начальные уровни много одинаковых по геймплею кораблей. Вторая же проблема в том, что топы всех веток это бумага. И если Лайон был реально заложен, то в ветках Нельсона и Худа, начиная с 7 уровня, это все проекты начала 20-х годов и им нужно будет додумывать ПВО. 3) Наличие полных (с 2 по 10 уровни) веток тяжелых и легких крейсеров. Тут так же как и с линкорами - было огромное множество похожих кораблей, но на высоких уровнях будет бумага. 4) Эсминцев британцы так же наплодили просто таки огромное множество, поэтому для включения в ветку выбирались самые знаковые их типы. Думал добавить ветку лидеров флотилий, но они бы слишком мало отличались от типичных эсминцев. Да и до 10 уровня не набралось бы их. 5) Так и не решил куда вставить Дидо. Пока что он оставлен в качестве премиум корабля. I уровень Орудия ГК: 4х2 - 102мм ПВО: 2х1 - 47мм, 1х4 - 12,7мм Бронирование: нет Скорость хода: 19,25 узлов По сравнению с другими кораблями первого уровня, у нас малокалиберная, но более скорострельная артиллерия ГК. В остальном это типичный представитель первого уровня. Линкоры Эсминцы Авианосцы UPD 26.03.16: Добавлено описание легких авианосцев Объединенного Королевства. Информация по ним изложена в посте по авианосцам.
  24. Данная тема создана в качестве поддержки данной темы в части АВ Великобритании (к тому же их еще подробно на ОБТ не ванговали). В реальной жизни основными авианосными странами первой половины ХХ-го века были США, Великобритании и Японии - именно их авианосцы и были построены в большом количестве, и именно они и вели морские бои. Да, у других стран были АВ - но это были единичные экземпляры. Да, были и проекты - но вот палубной авиации на все проекты не хватает. Т.е. ветки-то АВ, может быть, у Германии, Франции и СССР и набираются, то вот с авиацией будет еще хуже - т.к. даже проектов было не так много (надо 23 самолета - по 8 истребителей и торперов и 7 бомбардировщиков). Поэтому я думаю, что, скорее всего, у Франции, Италии и Германии будут премимуные АВ, а вот прокачиваемые будут в будущем только у Великобритании. Причем ветка получается интересной тем, что может быть практически линейное развитие, как было в истории. Нее, можно и легкие АВ 40-ых годов поставить на 5-6 уровни, но у сынов туманного Альбиона и так хватает кораблей. Правда, в части пикирующих бомбардировщиков будут самолеты, которые ими в реальности не были - но просто пикировщиков у Великобритании как-то маловато было... Ну и я указываю те самолеты, которые могут быть в игре - хотя часть из них совпадает с реальностью. Картинки с самолетами возможных авиагрупп АВ Великобритании см. здесь. Схема ветки АВ Великобритании - а далее будет уже подробное описание. Основная ветка - корабли на 4-6 уровнях даны с запасом по самлетовместимости: там даже получается, что вместимость на уровне Японии. Алтернативная - корабли с уменьшенной самолетовместимостью. Фишка АВ Великобритании?? Ну. на некоторых уровнях самолетовместимость приличная, как у японцев, да и скорость неплохая. Ну и прочность может быть самой больше, чем у других. Также, возможно, т.к. катапульты использовались очень часто, то могут дать и сокращенное время подготовки и взлета Хотя если будет как альтернативная ветка, то тогда по самолетовместимости будет как США. Сразу скажу по поводу Аргуса, одного из первых АВ в Мире - да, он может быть на 4-ом уровне, но вот только у него было под 20 самолетов, если не меньше (скорее всего, было штук 16-18): на 4-ом уровне АВ имеют 24. Извините, но даже эти 4 самолеты (скорее всего, даже минус 6) на этом уровне могут быть критичны - ведь новички стремятся сразу атаковать истребителями самолеты противника и часто самолеты заканчиваются очень быстро. Ну и сову пожалейте - больно ей будет, таки 4 самолета надо впихнуть. Но, думаю, вполне может так и быть - т.е. Аргус будет прокачиваемым на 4-ом уровне. Поэтому я его выбрал как АЛЬТЕРНАТИВНЫЙ АВ. А вот основной это 4-ый уровень – Eagle. Артиллерии много, но, как это делается с ПМК, искусственно дается небольшая величина Вступил в строй– 1924 Самолетовместимость – 21-25, хотя будет скорее или 24, или даже 25. Скорость – 24 узла Вооружение – в принципе, там можно 4 модуля сделать, но это не нужно, т.к. вариант от 1932 может быть силен по ПВО Поэтому, думаю, будет так: Сток, 1924 – ПМК 9 х 1 152 мм и ПВО 4 х 1 120 мм Топ, 1929 (хотя может быть и 1927) – ПМК 9 х 1 152 мм, ПВО 5 х 1 120 мм, 2 х 1 40 мм, 14 х 1 7,7 мм Самолеты - сток истребитель Gloster Nightjar и торпедоносец Blackburn T.2 Dart, топ истребительFairey Flycatcher и торпер Blackburn Ripon Альтернативный 4-ый уровень - Argus (I49) Вступил в строй – 1918 Самолетовместимость – 15-18, но в игре будет 24. Скорость – 20 узлов Вооружение – в зависимости от года, но вполне может быть как на ранней версии: ПМК 2 х 1 102 мм и ПВО 4 х 1 102 мм. Хотя Балакин пишет, что вначале войны было 2 х 1 102 мм и 12 х 1 12,7 мм. Самолеты - те же. 5-ый уровень – Furious. Да, окончательный облик сложился позже, чем появился Eagle – к 1925. Тут возможен вариант – могут дать корпус 1939 года, но, ИМХО, лучше бы вначале увидеть корпус 1925 Копус 1939 Вступил в строй – в 1917, но приобрел сплошную полетную палубу только к 1925 Самолетовместимость – 36, что очень даже неплохо для 5-го уровня: хотя напильник нерфа не знает пощады Скорость – 30 узлов. Быстрее всех. Вооружение – сток (1925): ПМК 10 х 1 140 мм, ПВО 6 х 1 102 мм, 14 х 1 7,7 мм. Предтоп (1939) ПВО (хотя 102 мм могут и к ПМК отнести) 6 х 2 102 мм, 3 х 8 40 мм, 2 х 4 12,7 мм. Топ (1941) – 6 х 2 102 мм, 4 х 8 40 мм, 15 х 1 20 мм, 2 х 4 12,7 мм. Т.е. может быть как с Индиком – если брать следующий корпус, то ПМк пропадает. Самолеты - сток истребитель Fairey Flycatcher, торпер Blackburn Ripon и пикировщик Blackburn Baffin. Топ - истребитель Hawker Nimrod, торпер Fairey Swordfish и бобер Blackburn Shark 6-ой уровень – Glorious (ну или Courageous). Хотя некоторые источники относят Glorious, Furious и Courageous к классу авианосцев Courageous (по классу ЛинКР), ряд других источников таки отделяет Furious - ну и обзывают этот класс АВ уже как раз Glorious. В принципе, несмотря на базовые корпуса, как АВ это скорее разные корабли. Поэтому я считаю, что можно и стоит рискнуть и дать их как корабли отдельного класса. Вступил в строй – 1928-1930 Самолетовместимость - 46, что также неплохо Скорость – примерно 31 узел Вооружение – сток (1930): 16 х 1 120 мм, 4 х 1 40 мм, 14 х 1 7,7 мм. Топ (1936 – хотя может быть и 1935, но смысла в нем мало: там все еще стоят пулеметы 7,7 мм) – 16 х 1 120 мм, 3 х 8 40 мм, 2 х 4 12,7 мм. Самолеты - сток истребитель Hawker Nimrod, торпер Fairey Swordfish и бомбардировщик Blackburn Shark. Топ - истребитель Gloster Sea Gladiator, торпер Fairey Albacore и пикировщик Blackburn Skua А вот далее будет небольшое забегание в будущее, как и у Японии и США - дело в том, что Ark Royl 72 самолета, а вот у Implacabled в ангаре, если верить Вики, 48, хотя если еще на палубе их выставить, то можно и 81 самолет иметь. НО!!! Такое чувство, что это точно вся палуба заставлена будет. Так что думаю, будет по Балакину - порядка 60 самолетов. И да, ВНЕЗАПНО, в игре используется такая величина, как Вместимость ангара, а не общая самолетовместимость. Может быть и Колоссус - но у него также под 50 самолетов, зато скорость 25 узлов, что меньше, чем у имеющихся в игре кораблей. 7-ой уровень - Implacable Вступил в строй - 1944 Самолетовместимость - 48-54 ангар, общая - 81. Ожидаемая - 60 Скорость - 33 узла Вооружение - сток 8 х 2 114 мм, 5 х 8 40 мм, топ 8 х 2 114 мм, 5 х 8 40 мм, 1 х 4 40 мм, 21 х 2 20 мм, 19 х 1 20 мм Самолеты - сток истребитель Gloster Sea Gladiator, торпер FaireyAlbacore и бомбардировщик Blackburn Skua. Топ - истребитель Hawker Sea Hurricane, торпедоносец Fairey Barracuda и бомбардировщик Supermarine Dumbo, который должен был быть торпом.. 8-ой уровень – Ark Royal Вступил в строй– 1938 Самолетовместимость – 72 Скорость - 31 узла Вооружение – сток (1938): 8 х 2 114 мм, 4 х 8 40 мм, 8 х 4 12,7 мм, топ (1941) 8 х 2 114 мм, 6 х 8 40 мм, 8 х 4 12,7 мм Самолеты - сток истребитель Hawker Sea Hurricane, торпедоносец Fairey Barracuda и бомбрадировщик Supermarine Dumbo, топ истребитель Supermarine Seafire Mk.III, торпедоносец Fairey Spearfish и бомбардировщик FaireyFireFly Mk.I. 9-ый уровень - Audacious. Хотя могут назвать и Eagl-ом, ибо головной корабль был так позже переименован, но ведь может быть и на 4-ом уровне Игл... Вступил в строй - 1951 Самолетовместимость - 60-78 (по Балакину) Скорость - 31 Вооружение - сток 8 х 2 114 мм, 8 х 8 40 мм; топ 8 х 2 114 мм, 8 х 6 40 мм, 2 х 2 40 мм и 9 х 1 40 мм Самолеты - сток истребитель Supermarine Seafire, торпедоносец Fairey Spearfish и пикирующий бомбардировщик Fairey Firefly Mk.I. Топ - истребитель Hawker Sea Fury, торпедоносец Blackburn Firebrand TF.V, пикирующий бомбардировщик de Havilland Sea Hornet F Mk.20 10-ый уровень – Malta Проект 40-ый годов ХХ-го века Самолетовместимость - 81-108: скорее будет 108 Скорость - 33 узла Вооружение - 8 х 2 114 мм, 8 х 6 40 мм, 7 х 1 40 мм (как-то даже слабее, чем у предыдущего) Самолеты - сток истребитель Hawker Sea Fury, торпедоносец Blackburn Firebrand и пикирующий бомбардировщик de Havilland Sea Hornet, топ истребитель Hawker Sea Hawk, торпер Blackburn Firecrest и бомбер Westland Wyvern Спасибо за внимание! God save the Queen!
  25. ... итак, корабли это наше - это главные герои игры World of Warships. Естественно, сейчас в игре только 2 нации - но потом будут еще. И уже сейчас некоторые интересующиеся историй кораблестроения активно вангуют будущие деревья различных наций. Но у авианосцев есть прокачиваемый модуль, который уникален - это палубная авиация. И тут важно, чтобы в реальности были хотя бы проекты таких самолетов. Поэтому, ИМХО, прокачиваемые авианосцы возможны у немногих наций. И, что самое интересное, это совпадает с тем, что было в истории - в основном, авианосцы были у США, Японии и... Великобритании. Поэтому только у этих стран и можно найти палубную авиацию в достаточном количестве. Авиацию США уже можно увидеть в игре, Япония тоже должна получить авианосцы. Но кто будет на палубе авианосцев Великобритании - ветераны или "салфетки"? Поэтому Вашему внимание и представляется сие вангование палубников Великобритании- а разработчикам, думаю, можно уже сейчас будет ломать голову над одним проблемным классом авиагрупп... Итак, авианосцы имеют на борту 3 типа самолетов - истребители, пикирующие бомбардировщики и торпедоносцы. Далее, у США они идут с 4-го уровня - поэтому также ванговал и для Великобритании. В принципе, у них так много было самолетов, что можно сделать стоковый авиационный модуль разным для каждого корабля - но пока исходил из того, что топовый самолет авианосца уровнем ниже будет стоковым для следующего авианосца. Чем будут отличаться от самолетов США и Японии точно не скажу. Я исходил из того, что приоритет будет отдаваться реально летавшим и воевавшим самолетам. И, в принципе, данные ветки очень явно показывают, как развивалась палубная авиация Королевских ВМС - ну, может быть, за некоторыми исключениями. UPD от 01.08.2015 - внесены различные добавления Истребители. Тут вариантов немного в ветке - самолетов хватает, поэтому вряд ли будут вводить в сток и топ разные модификации одного самолета или проекты. Хотя, ИМХО, ранний Сифайр и поздний отличаются даже внешне. Ну и тут получается аж 4 фирмы-КБ - Hawker, Fairey, Gloster и Supermarine. 4-ый уровень тут есть множество вариантов - как прототипов, так и есть еще вполне себе успешно летавший с палубы Hakwer Nimrod (но его было построено меньше, чем Fairey Flycathcer). Сток - Gloster Nightjar (хотя его предок был французом). На самом деле, это не первый палубник Великобритании - но как-то Sopwich Camel 2F.1 будет староват... Топ - Fairey Flycatcher (Mk. I), который в реальности как раз и заменил Nightjar. Уже выглядит посовременнее. 5-ый уровень Сток - Fairey Flycatcher Топ - Hawker Nimrod 6-ой уровень Сток - Hawker Nimrod Топ - Gloster Sea Gladiator. 7-ой уровень Сток - Gloster Sea Gladiator Топ - Hawker Sea Hurricane (думаю, Mk.IB - без пушек, с пулеметами). бывший сухопутник. И, если я правильно понял, крылья у него не складывались... Ниже показан Mk.IC - я просто не нашел 3 проекции Mk.IB. 8-ой уровень Сток - Hawker Sea Hurricane Топ - Supermarine Seafire (Mk.III): думаю, что будет таки 3-ка, т.к. она более активно участвовала в боевых действия. Хотя там еще была куча модификаций - мне особо нравятся которая с каплевидным фонарем, без гаргрота. Но тут будет, так сказать, классический по виду Спитфайр. 9-ый уровень Сток - Supermarine Seafire Топ - Hawker Sea Fury. Тоже самолет воевал - хотя может быть и Супермарин, но, думаю, таки будет Морская ярость. 10-ый уровень Сток - Hawker Sea Fury Топ - а вот тут точно угадать сложно, т.к. оба кандидата интересны. Это De Havilland Sea Vampire или Hawker Sea Hawk. Да, Вампир первым сел на палубу авианосца, но их было мало - поэтому, думаю, будет Sea Hawk. Торпедоносцы Тут дела чуть похуже - есть опытный самолет. Но все равно - тоже ветка практически без альтернатив -: собираются реально летавшие серийные самолеты. И было несколько мыслей – включая идею, что торпедоносцы-бипланы будут аж до… стока 8-го уровня (да-да, торпедоносцев-бипланов было много)! Но потом я ее отверг (надеюсь, разработчики тоже) – т.к. тогда торпедоносцы Великобритании будут страдать: пока они доползут, их уже истребители или ПВО разберет. Неее, можно дать тому же Свордфишу хоть 300 км/ч, но это будет глупо… Но даже с этим вариантом на некоторых уровнях в англичан торпедоносцы не самые быстрые… Если же сдвигать назад, к 4-ому уровню, то уже будут истребителей обгонять. Ну и тут уже только 2 фирмы - Fairey и Blackburn. 4-ыйуровень Сток -Blackburn T.2 Dart: думаю, именно он, т.к. T.1 это прототип, а Т.3 это самолет берегового базирования. Топ - Blackburn T.5 Ripon. Хотя и Баффин может быть 5-ый уровень Сток - Blackburn T.5 Ripon. Топ - Fairey Swordfish. Легенда, что сказать.. Хотя, как я уже писал выше, можно еще сдвинуть торпедоносцы - сюда поставить Blackbirn Baffin, а Свордфиша в топы 6-го. Но еще на 7-ом уровне будет биплан... А выдумывать скорость биплану на уровне моноплана не есть хорошо. Поэтому думаю, что сия легенда будет на 5-ом уровне. 6-ой уровень Сток - Fairey Swordfish Топ - Fairey Albacore: как раз замена Sworfish-у. Ну и не быстр... Ибо тоже биплан - ну хоть кабина закрытая. 7-ой уровень Сток FaireyAlbacore Топ - Fairey Barracuda: наконец-то! Моноплан. Ну и тоже самолет воевал. 8-ой уровень Сток - Fairey Barracuda Топ - Fairey Spearfish. Да, прототип - но зато именно он должен был потом заменить Барракуду. 9-ый уровень Сток - Fairey Spearfish Топ - Blackburn Firebrand TF. V. Довольно быстрый, ибо был, по сути, истребителем-торпедоносцем. Думаю, будем именно 5-ка, т.к. она, по сути, и была в строю. 10-ый уровень Сток - Blackburn Firebrand TF.V. Топ - Blackburn Firecrest. Да, опытный - но Wyvern будет, скорее всего, у пикирующих бомбардировщиков. Пикирующие бомбардировщики А вот с ними проблема… Ввиду того, что ранних пикировщиков мало, могут быть использованы торпедоносцы, благо они могли нести бомбы Да и внешне ветка как-то не очень... 5-ый уровень Сток - Blackburn Baffin Картинка Топ - Blackburn Shark Картинка 6-ой уровень Сток - Blackburn Shark Топ - Blackburn Skua. Да, это был еще и истребитель - но в игре может быть чисто пикировщиком. 7-ой уровень Сток Blackburn Skua Топ - Supermarine 322 Dumbo: должен был быть торпером, но мог нести и бомбы. Картинка 9-ый уровень Сток Fairey Firefly Mk.I Топ - de Havilland Sea Hornet F.Mk.20. Двухмоторник ;) 10-ый уровень Сток - Fairey O.5/43 1943 .Топ - Westland Wyvern S.4. Да, мог и торпеду нести, но торперов хватает, а вот бобров нет. Скорость ниже, чем у Хорнета - ну, такое бывает в игре, когда у топа меньше скорость, зато больше чего-то другого. Так что, как видно, палубную авиацию для авианосцев Королевских ВМС собрать можно. ну разве что с пикировщиками проблемы. God save thr Queen! ЗЫ Кроме интернета использовалась книга Secret British Projects: fighters & bombers 1935-1959 за авторством Тони Баттлера - и там еще куча проектов, включая проекты для Королевских ВМС
×