Перейти к содержимому

Поиск по сайту

Результаты поиска по тегам 'британские крейсера'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип публикаций


Категории и разделы

  • Важные темы
    • Новости
    • Обратная связь
    • Новости разработки
  • Игровой раздел
    • Новичкам
    • Корабли в игре
    • Руководства
  • Сообщество
    • Обсуждение World of Warships
    • Общение на свободные темы
    • Творчество
    • Волонтёры
    • Встречи и мероприятия
  • Технические и финансовые вопросы
    • Технические вопросы
    • Финансовые вопросы
  • Моды и софт
    • Модификации клиента
  • Состязания
    • Конкурсы
    • Турниры
    • Ранговые бои
  • Клановый раздел
    • Вербовочный пункт
    • Клановые бои
  • История
    • Кораблестроение
    • Общая история
  • Внешнее тестирование
    • Клантест
    • Супертест
  • Общий архив
    • Архивы разделов
  • Информация Wargaming.net
    • Правила
    • Вакансии Wargaming.net

Календари

  • Боевые задачи
  • Премиум магазин
  • Игровые события
  • Конкурсы
  • Общий тест
  • Скидки

Искать результаты в...

Искать результаты, которые содержат...


Дата создания

  • С

    По


Последнее обновление

  • С

    По


Фильтр по количеству...

Зарегистрирован

  • С

    По


Группа


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Город


Увлечения

Найдено 3 результата

  1. Привет всем! Не особо слежу за новостями - потому только сегодня узнал о нерфе дымов. Сразу прикинул такой расклад по топам британской ветки крейсеров (в виду того что именно стрельба из гк демаскирует стоящий в дымах корабль): Особая ситуация у 9 и 10 - Нептуна и Минотавра. Еще помню Номен в обзоре говорил - качайтесь до Эдинбурга и бросайте ветку. Дальше пойдет фуфло. Когда я сам прошел ее - то поверил. Эти корабли - две плавучие цитадели, два стеклянных аквариума, в которые кидают кирпичами. Дальность стрельбы в 15-16 км и еще более худшей баллистикой чем на Фиджи/Эдинбурге. При это эффективная стрельба в пределах 11-12 км (и то при условии что в борт). Живут они в мире, где радары светят на свыше 11 км (их эффективная дальность стрельбы). Там, где у линкоров по 12 (!) орудий свыше 400 мм (!), а их точность позволяет с 20 км белке в глаз целиться. Вы знаете - там даже без нерфа дымов в этих дымах проблемы. Дымов то всего пятачок. А выстрелив из 12 стволов блайндом в этот клубочек дымов, практически гарантировано попадаете в цитадель, а то и ваншотите с ходу! Цитадель там от кончика носа до поручня на задней корме. Даже оцарапав краску на палубе снаряд выносит цитадель. Да какой там линкор - Де Мойн или Москва с 1 (одного) точного залпа ваншотят. На 7 лвле даже Колорадо блайндом иногда хоронили Фиджей. Так что дымы это не щит, а лишь маскировка, никак не мешающая наносить полноценный урон по бритам. 2 веера торпед по 5 труб тоже полностью програбливают этот пятачок дымов. Так что эсмы тоже не стоят в стороне в охоте на картон. Линкор идущий на дымы носом - мог помереть только от грамотно пущенных торпед (ббхами в нос увы, особо не надамажишь). Но теперь, с увеличением засвета в дымах, у линкора есть больше времени ваншотнуть брита, и еще и увернуться от пущенных торпед (особенно если они выпущены потрубно в одну линию (иначе то все торпеды не загнать, с веерного пуска максимум по 1-2 зайдет). Засвет то теперь будет с 4-5 км. Довольно таки приличная дистанция. В общем и без того туго живущим на своих уровнях кораблям, вы вообще убиваете играбельность. Неужели мало того, что они занерфлены стеклянностью, отсутствием фугасов, заградки, нереальной баллистикой и короткой дистанцией стрельбы?
  2. Kongress88

    Сможет ли ЦА в брит КР?

    Добрый день! С вами рублика "Нытьё по пятницам" и сегодня мы подумаем - а сможет ли ЦА в честный геймплей британских крейсеров? Для начала скажу, что у меня лично британская ветка зашла весьма даже комфортно. Поскольку я привык играть на фул бб на Хиппере и Гинденбурге - проблем с нанесением урона не ощутил ни на одном корабле ветки. Проблема британцев в другом - они не прощают ошибки. Проще говоря - слишком часто лопаются с залпа. Особенно этим грешит новый эталон страданий - Умиральд, игра на котором пока что вызвала наибольшие затруднения и напомнила Карлсруэ в лучшие годы. То есть сами корабли - играбельны и конкурентноспособны. А главное - весь дамаг честный! Без всяких нетрадиционных подходов к жизни в виде инвиза и пожаров. Во всяком случае глядя вот на подобный настрел поневоле задашься вопросом - а зачем в игре нужны фугасы и пожары? в то время как выйдя в рандом на каком-нить Де Мойне сразу утверждаешься в непогрешимости фразы "с пожарами всё нормально!" Вчера взял Эдинбург, потом возможно выкуплю обратно просто очаровавший меня Фиджи... в общем ветка для тех, кому не нужны подачки в виде "само нагорит". Но возвращаясь к ЦА - сложновато им будет. Для того, чтобы настреливать урон на бритах нужно работать, халявить разводом на ремки не получится! А для того, чтобы настреливать - нужно очень хорошо уметь в манёвр. Чего ЦА и так то не сильно может, не говоря уже о кд 7 сек... Общая проблема всех КР - выживаемость. Причём выживаемость именно среднего класса игроков. Хорошие и так нормально себя чувствуют на имбах Зао, Атаго, Кутузове и т.п. Сократить площадь цитадели и понерфить пожары - пусть будут фугасы, кто против, ими тоже надо стрелять и попадать но это не халява. А вместо этого и без того слишком манёвренным КР дают ещё модернизацию на ускорение рулей и выпускают хорошие, трудовые но картонные КР с малой дальностью стрельбы и огроменной цитаделью! Л - логика! Но в тоже время, если сейчас бритов апать - они будут имбовать в руках хороших игроков. К сожалению картоха опять не смогла в баланс, но в этот раз хоть в правильном направлении шагнула. В итоге: - картоха смогла в честный геймплей, хоть и непроработала его до конца. Во всяком случае, садясь на КР теперь нет нужды подражать Кончите Вурст ставя флажки на пожары и занимаясь заплевыванием ничего тебе не способных сделать соперников из инвиза тоненькой жёлтой струйкой. Дамаг можно набивать трудом, в перестрелке (про дымы кто брякнет - в британских дымах ваншот словить ещё легче, чем маневрируя), никакой халявы - теперь мой дамаг зависит от моего скила, а не от наличия флажков, перков и голдовой ремки у соперника. - прокачавшись до 8лвл могу сказать, что в апе однозначно нуждается только Умиральд! Остальные вполне добротно играются. - основной недостаток ветки - полная картонность и огромная цитадель - будет помехой для абсолютного большинства игроков! Лопаются британцы на ура, меня давно так много не ваншотили. А тратить снаряжение и флажки ради того, чтобы умереть на 2й минуте боя мало кому охота. - заградку надо бы выдать, даже в ПВО заточке на 7лвл я могу сбивать приличное количество самолётов но заход ножницами никто не отменял, а отсутствующее ПТЗ это прям подарок для АВ. кстати, разрабы смогли ещё и в Хеловинский режим. Недостатки там есть, но в выглядит дико красиво, обожаю такой стиль. Можно кататься ради картинок одних. поэтому, дабы поощрить аж два раза смогшую в геймплей для нормальных людей картошку - пошёл и задонатил на Фуджин, всё равно скоро новую ветку яп ЭМ качать, пусть будет. Чего и вам советую. Необязательно Фуджин, это уж кому что, но хорошие дела надо поощрять, в том числе рублём!
  3. Как известно через некоторое время нас в порту ждёт масштабное пополнение в виде ветки британских крейсеров. Среди которых на первом уровне расположился шлюп Чёрный Лебедь (HMS Black Swan), головной корабль целого класса небольших артиллерийских кораблей со сложной и богатой историей. Одной из страниц этой истории, в которой принял участие и сам Лебедь стал инцидент на Янцзы в 1949 году. Несколько лет спустя, по мотивам этих событий вышел одноимённый художественный фильм, в котором снялся главный герой инцидента и систершип Чёрного лебедя - Аметист. Сам Чёрный Лебедь, и ещё несколько других кораблей так же приняли участие в съёмках фильма. Минутка предыстории фильма и контекста событий Нас как известно в первую очередь волнует техническая сторона, и корабли данного типа показаны в фильме во всех своих подробностях... И по сему поводу накину много интересных скринов для тех, кому лень смотреть видео: Сам фильм: ВНИМАНИЕ, фильм полностью на английском языке. Приятного просмотра!
×