Перейти к содержимому

Поиск по сайту

Результаты поиска по тегам 'арта'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип публикаций


Категории и разделы

  • Важные темы
    • Новости
    • Обратная связь
    • Новости разработки
  • Игровой раздел
    • Новичкам
    • Корабли в игре
    • Руководства
  • Сообщество
    • Обсуждение World of Warships
    • Общение на свободные темы
    • Творчество
    • Волонтёры
    • Встречи и мероприятия
  • Технические и финансовые вопросы
    • Технические вопросы
    • Финансовые вопросы
  • Моды и софт
    • Модификации клиента
  • Состязания
    • Конкурсы
    • Турниры
    • Ранговые бои
  • Клановый раздел
    • Вербовочный пункт
    • Клановые бои
  • История
    • Кораблестроение
    • Общая история
  • Супертест
    • Все о супертесте
  • Общий архив
    • Архивы разделов
  • Информация Wargaming.net
    • Правила
    • Вакансии Wargaming.net

Календари

  • Боевые задачи
  • Премиум магазин
  • Игровые события
  • Конкурсы
  • Общий тест
  • Скидки

Искать результаты в...

Искать результаты, которые содержат...


Дата создания

  • С

    По


Последнее обновление

  • С

    По


Фильтр по количеству...

Зарегистрирован

  • С

    По


Группа


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Город


Увлечения

Найдено 15 результатов

  1. Всем привет! С вами Коловорот, и сегодня я постараюсь рассказать вам о самых первых авианосцах в японской и американской ветках развития - какие у них достоинства и недостатки, как применять, и главный вопрос - какой же выбрать. CV-1 Langley Плюсы: 6 самолётов в эскадрилье (потеря одного не так критична); мощные истребители; узкий веер торпедоносцев; открытый ангар (снаряды пролетают через него, не нанося повреждений). Минусы: на борту всего одна эскадрилья торпедоносцев; низкая скорость (самый медленный корабль, развивает всего 15,5 узлов); слабые средства обороны - ПМК и ПВО лишь для галочки; низкая скорость истребителей. "Хосё" Плюсы: две эскадрильи торпедоносцев; скорость корабля в 24 узла; высокая скорость истребителей; одна из лучших ПВО на своём уровне (топовый корпус). Минусы: 4 самолёта в эскадрилье (потеря одного существенна); слабые истребители; широкий веер торпедоносцев; слабый ПМК. Итого: 2 абсолютно разных авианосца. Предлагаю рассмотреть тактику их применения (сразу замечу, что тактика есть основополагающий элемент игры на данном классе, и поправок на новичков здесь не будет). "Лэнгли". "Хосё". Данная тема не претендует на полноценное руководство, а лишь призвана дать вам такую информацию, которая позволит понять, что являют из себя данные корабли, а взяв их под управление, не опростоволоситься. Вернёмся к вопросу темы: "Лэнгли" или "Хосё"? Моё мнение - стоит поиграть на "Хосё", затем на "Лэнгли", а после этого - качаться выше по той ветке, которая зайдёт. Почему так? "Хосё" комфортнее, а две эскадрильи торпедоносцев позволят быстрее научиться основам их использования. Взяв "Лэнгли", вы уже будете уметь обращаться с ударными самолётами, и научитесь бороться за воздух. Будет сложнее ввиду низкой скорости корабля, и это будет заметно (да, да, авианосец не арта, стоять за базой неправильно в 99,9%). Поиграв на обоих кораблях, вы поймёте, что являют из себя корабли той и другой нации, и сделаете осознанный выбор! На этом - всё! Желаю успехов на морских просторах и семи футов под килтом)
  2. IJN Ryujo - японский авианосец VI уровня. Всем привет! Всё-таки настало время написать гайд по этому замечательному авианосцу. Я постараюсь максимально подробно раскрыть его достоинства и недостатки, рассказать вам, дорогие читатели, о тактике применения и секретах нагиба. Немного лирики: у нас на форуме есть небольшая проблема - люди порой пишут гайды, не сыграв ни одного боя на описываемой технике! :-) Я такой подход не приемлю, но для сомневающихся в моей компетентности приведу числа (хотел сказать "цифры", но мой внутренний математик негодует ): 355 боёв в ЗБТ на данном авианосце, 64,51% побед; на момент написания гайда боёв в ОБТ - 64, побед - 70,31%. Гайд актуален на момент версии 0.4.0.3, предполагается, что патчи вплоть до 0.4.1 не внесут никаких сколь-нибудь существенных изменений. Автор, то бишь я, оставляет за собой право дорабатывать, переписывать, косить и забивать. ЧАСТЬ 1. ОБЗОР РАЗВИТИЕ Таблицы, позволяющие наглядно увидеть характеристики и их изменение в процессе прокачки. Некоторые окажутся полезными и при игре против данного корабля. ПРОКАЧКА Субъективное мнение автора! МОДЕРНИЗАЦИИ Перечень доступных + комментарии. НАВЫКИ КОМАНДИРА СНАРЯЖЕНИЕ И КАМУФЛЯЖ Новинки патча 0.4.0. ЧАСТЬ 2. ГАЙД Борьба с различными классами кораблей. АВИАНОСЦЫ (АВ) - главные противники. Именно они достанут вас в любой точке карты, сорвут атаку ударных самолётов. Не имея достаточно средств для завоевания господства в воздухе, логично утопить сам плавучий аэродром. Я не буду рассматривать этот процесс подробно, прочитать можно в этом гайде. Здесь рассмотрю, с какими конкретно авианосцами можно столкнуться в рандоме (+/- 1 уровень возьму, превозмогание против авианосца двумя уровнями выше или избиение "королей песочницы" по понятным причинам, опущено): "Дзуйхо": вне зависимости от пресета, мало что может противопоставить ударному кулаку "Рюдзё". В большинстве случаев допускается лететь по центру. Если игрок имеет эскадрилью истребителей, то он либо попытается сбить одну эскадрилью торпедоносцев, либо будет мешать прицельным атакам. В первом случае забейте на атакованную эскадрилью, в ударном пресете у вас есть ещё две, что даёт возможность сделать "Молот и наковальню". Во втором - атакуйте несколькими эскадрильями разом. "Боуг": главная проблема - истребительные варианты. Тут приходится хитрить и заводить по краю карты, троллить (например, показывать эскадрилью бомбардировщиков, чтобы игрок увёл истребители в другую сторону) и т.п. Если же игрок играет в стоковом варианте (1-1-0), то как и с "Дзуйхо" - раш по центру. "Боуг" очень туго маневрирует, что тоже сыграет вам на руку. "Рюдзё": в принципе, мало чем отличается от атаки того же "Дзуйхо", разве что стоит помнить о желании противника утопить ваш авианосец. Позаботьтесь о прикрытии - просите союзников, идите неподалёку от них. Всегда следите за своим кораблеём, даже тогда, когда топите противника. "Индепенденс": мощная ПВО и высокая маневренность заставят попотеть. Вряд ли удастся забрать авианосец с одного захода, поэтому разводите его на аварийную команду. В атаках задействуйте не менее двух эскадрилий. Если у противника есть истребители, то приложите максимум усилий, чтобы они не успели спасти свой корабль - хитрите. Выбирайте моменты, когда противник атакует сам - это позволит ударить всеми торпедоносцами разом и забрать его. В противном случае, будет необходимо делать "Молот и наковальню", а это означает меньшее число попаданий торпед и большие потери. "Хирю". Забрать ударный авианосец не составит проблем, особенно если вы перестраховались и развели противника на ремку. А вот при наличии у противника двух эскадрилий истребителей рекомендую отказаться от потопления "Хирю" соло - либо заручитесь поддержкой союзника, либо забудьте про атаку. "Рейнджер". В сбалансированном пресете у противника одна эскадрилья истребителей. Вероятно, он будет прикрывать свои ударники от катапультных истребителей, и авианосец в этот момент будет уязвим. Три эскадрильи торпедоносцев при удачной атаке могут сразу забрать противника. Но опасайтесь мощной ПВО - здесь уже не получится утопить маневрирующего противника. ЛИНКОРЫ (ЛК). Во время загрузки боя полезно оценить ПВО противника. Особое внимание уделите линкорам шестых и седьмых уровней. Конечно, от мощного удара всех эскадрилий ПВО их не спасёт, но бывают ситуации, когда торпедоносцы заняты другими целями, и есть бомбардировщики. При слабой ПВО можно разводить их на аварийную команду и сжигать. Следите за линкорами, ведущими перестрелку с крейсерами - возможно, они уже использовали аварийную команду. Помните о том, что она действует 20 секунд, а не 5, как на остальных кораблях. Японские ЛК - более желанная цель ввиду длинных корпусов и более слабой ПВО. Американцы "пузаты", а посему, лучше маневрируют, и по ним тяжелее засадить торпеды. Ещё один неприятный момент: сейчас корректировщики цепляются к ударникам и сбивают им прицел. Но летает он всего полторы минуты, можно просто переждать. Если не терпится - то можно пытаться обмануть его, заводя несколько эскадрилий с разных сторон и атакуя только теми, прицел которых не сбит. Крейсеры (Кр). Головная боль всех авиководов. Начиная с шестого уровня, крейсера могут брать заградительный огонь, а уже с четвёртого у них есть катапультный истребитель. В таких случаях жалеешь, что играешь в ударном пресете) Как и всегда, лучший момент для атаки - когда противник занят перестрелкой. Атаковать следует всеми эскадрильями торпедоносцев - крейсер элементарно не собьёт всё. При виде широкого веера сразу отводим ударники и ждём 40 секунд. В идеале, крейсера вообще не стоит атаковать - просите союзников их уничтожить. Эсминцы (ЭМ). Наша еда. Две эскадрильи торпедоносцев, заходящие с разных сторон под углом к курсу, гарантированно топят корабль данного класса. Но две ведь жалко на такой мелкий кораблик тратить)) Слабая ПВО позволяет перезаходить на него достаточно много раз. Парадокс: эсминцы ищут добычу в островах, где их цели будут скованы в манёврах. Но сами страдают от авиации по этой же причине. НЕМНОГО О ТАКТИКЕ БОЯ. Многое зависит от карты и составов команд, поэтому ниже будут приведены примеры боёв, и вы найдёте там не абстрактные рассуждения, а конкретные действия. Здесь же я попытаюсь дать вам некое общее представление, как вести бой. В режиме "Стандартный бой" авианосцы наносят колоссальный урон, что хорошо для авиководов, но плохо для остальных классов, ибо они его получают... Помогите своей команде - устраните авианосец противника. Если он окажется истребительным, то вы помогаете больше себе, но не стоит забывать о том, какую роль может сыграть свет. Подумайте о прикрытии - попросите крейсер с мощной ПВО не рваться в бой, а переждать первый налёт рядом с вами. Лишив противника поддержки авиацией помогите союзникам. Прежде всего, найдите эсминцы противника. Если в себе уверены, то топите их. В противном случае держите в свете как можно дольше. Наслаждайтесь одиночными линкорами. Не забывайте про разведку направлений, где союзников нет - вдруг кто обходит тайком к базе. В режиме "Превосходство" ключевой момент - захват точек. Постарайтесь топить эсминцы до того момента, как точки будут ими захвачены. Исключение, пожалуй, "Край вулканов". Там эсминцы вы точно не успеете потопить до захвата точек, а вот забрать авианосец противника проще, чем обычно. На карте "Два брата" вы так же не успеете пресечь захват точек, однако потопить эсминец тяжелее, поскольку придётся обходить крейсера и линкоры, в отличие от эсминцев, не успевшие далеко отойти от респауна. Обход по краю займёт слишком много времени и к тому времени команда либо будет выигрывать без вас, либо будет проигрывать, а вы уже не сможете затащить. "Встречный бой" - редкое для "Рюдзё" событие. Свет базы - ключевой момент данного режима, но выиграть небо вам, в силу слабых истребителей или вообще - их отсутствия, не выйдет. Постарайтесь играть в короткие атаки, прикрывая союзников. Если они будут живы, то смогут сбить захват. Топя эсминцы, вы уменьшаете шансы противника взять базу, кстати говоря)) Обобщая, "Рюдзё" силён большим количеством эскадрилий, что позволяет ему наносить удары по лёгким силам и сильно влиять на победу. Увы, но мастодонты решают мало, поэтому атаковать ЛК в начале боя - не лучшее решение. Ниже вы найдёте обзоры боёв с разбором хитростей, тактик и прочего на "Рюдзё" со времён ввода их в 0.3.1 до нынешнего момента. ПРИМЕРЫ БОЁВ: Название Карта АВ противника Особенности пощёчина истребительному американцу Линия разлома Истребительный "Индепенденс", сбалансированный "Рюдзё" Времена узких вееров у японцев, 172к урона в такой ситуации ошибка ценой в победу Север "Рейнджер", истребительный "Индепенденс" Почему ничья? Разбор моих ошибок дуэль со старшим братом Линия разлома Ударный "Сёкаку" Easy катка против авианосца на 2 уровня выше. в краю вулканов. Превосходство. Широкий веер Край вулканов "Рейнджер", истребительный "Индепенденс" Тема была создана в день выхода патча, принесшего японцам текущий веер, с целью показать, что и с ним можно побеждать и нагибать. Символично, что тогда говорили "это один бой". Ударную мощь японцев с такими веерами сегодня знают все игроки. убийца лёгких сил Линия разлома нет За неимением авианосцев у противника решил не мучить ЛК (вернее, мучить не сразу), а атаковать сначала эсминцы. чистит небеса Север истребительный "Индепенденс", "Рюдзё" получаю "Чистые небеса", топлю "Рюдзё" соло-игра против двух команд Новый рассвет 2 "Рюдзё" превозмогание и боль. 1 против двух таких же авианосцев. Ничья на грани победы и слива одновременно)) в краю вулканов. Раш на базу - игра от тактики Край вулканов "Индепенденс" Просто раш на авианосце... зачем авианосцу навыки на ремонт? Два брата "Индепенденс" Больше не нагиб и тактики, а пример, как БЗЖ помогает тащить. Ну хотя бы на ничью. Больше гайдов вы найдёте в этой теме. Там же можно узнать о самом авторе и о том, как его поддержать! :-) На этом всё! Жду ваших комментариев!
  3. Всем привет! С вами Коловорот, авиковод клана Vostok в составе альянса Pacific Fleet. Скачать реплей с Яндекс.Диск Часть 1. Прощайте, товарищи! Все по местам, ударники противника наступают! Часть 2. 12 из 12 - это успех! Часть 3. 007 или избавиться от "хвоста". Продолжение - ниже.
  4. Всем привет! С вами Коловорот! И да, вы не ошиблись разделом, сегодня речь пойдёт об одном бое, сыгранном мной на линкоре. Вы удивлены названием? Здесь, в общем-то, я постарался отразить две точки зрения - мою, что линкор этот довольно прост, и других - что авиководы - однокнопочные. Но не будем сильно углубляться в философские беседы, а приступим к разбору боя, в котором, на мой взгляд, я сделал всё, чтобы победить. Скачать реплей с Яндекс.Диск Итоги... ОСТОРОЖНО! БОЛЬШИЕ СКРИНЫ! Мораль: линкор закономерно не тащит, если сливать фланги. Орудия "Миоги" хороши для убийства крейсеров, хотя шести маловато... Можно бодаться с линейными крейсерами, однако топовый и стоковый "Конго" - абсолютно разные противники, и пробивать первого куда труднее. И да, если вам будет везти с пробитием цитаделей - стоит задуматься сразу - может, не повезло с сокомандниками? P.S. 102к урона... Понравился обзор? Поставь плюс! В планах - сделать похожий обзор на "Куму", но там куда более эпично, ведь крейсера куда более многокнопочные, чем эта корабельная арта))
  5. Давайте делиться, у кого как прокачаны командиры каких кораблей и почему. Здесь будет очень много полезной информации как для начинающих авиководов, так и для тех, кто только открыл какой-то корабль.
  6. Всем привет! Хочу представить Вам гайд с прилагающимся обзором по американскому авианосцу 5-ого уровня "Боуг", который является логическим продолжением своего предшественника - "Лэнгли". Данный авианосец не подходит для комфортной игры в силу ряда причин: маленький ангар в 28 самолётов; низкая скорость; маневренность, а вернее, полное её отсутствие; высокая заметность; однобокие пресеты, заточенные под одну задачу; часто встречающиеся противники в ПВО-пресетах - проблема хотя и в игроках, а не в корабле, но хлопот причиняет едва ли не больше, чем остальные минусы, вместе взятые. Чем же может похвастать "Боуг"? Стандартно для американца: сильные истребители; мощные и весьма точные пикировщики; узкий веер торпедоносцев; мощная ПВО. На мой взгляд, этот авианосец идеально подходит новичкам, т.к. позволяет постепенно освоить все три вида эскадрилий, маленький ангар учит продуманной игре, а низкая скорость требует грамотного позиционирования. А вот для фарма опытным игрокам он вряд ли подойдёт, т.к. геймплей на нём слишком напряжённый и отнюдь не фановый, да и тащить соло не выйдет, хотя дамаг порадует. ТТХ Корпус топовый обладает рядом несомненных плюсов: вмещает 28 машин против 24 в стоке; значительно лучше ПВО: урон ближней ауры возрастает с 50 до 135 (170-процентное повышение эффективности), средняя аура - с 36 до 72 (вдвое), появляется дальняя аура ПВО с символическим уроном в 6 единиц; боеспособность с 34 900 возрастает до 36 500. Пикировщики и торпедоносцы в топе обладают на 4 узла большей скоростью (при этом бомбардировщики быстрее торпедоносцев на 17 узлов, что следует учитывать при подъёме авиагрупп), и на 20% выше их живучесть. Истребители топовые лучше по скорости, живучести и среднему урону в секунду, и лишь по величине боекомплекта уступают стоковым. Пресеты (полётные контроли): сток: по одной эскадрилье истребителей и торпедоносцев (самый используемый вариант, позволяющий, попадая против японского "Дзуйхо", в воздухе немного покушать, да и подамажить без риска); ударный: 1 эскадрилья торпедоносцев и 2 - пикировщиков (вариант сложный, т.к. истребители есть почти у всех). ПВО: 2 эскадрильи истребителей и одна - пикировщиков (забудьте про урон, включите оправдалку "Я играю на команду"). !Для новичков! Мало исследовать бомбардировщики, и даже купить их - тоже мало, чтобы иметь их у себя в распоряжении, нужно менять полётный контроль. В общем и целом, имеем симпатичный авианосец, который живёт до тех пор, пока к нему не прорвутся. Доставляет немало проблем противникам, в руках опытного игрока очень опасен, но перевернуть исход слитого командой боя не способен - слишком медленный, слишком неповоротливый, слишком мало самолётов. Занизь свой "Боуг" правильно! Модернизации в совокупности с правильно подобранными навыками командира - залог успеха, избавить корабль от слабых сторон или усилить сильные - извечный вопрос. Но ни модернизации, ни навыки не делают из утюга глиссер, посему выбор для "Боуга" очевиден. Впрочем, у корабля как минимум 2 сильных стороны - его авиация и ПВО. До "Мидуэя" я дошёл с командиром, которого качал так: - Радиоперехват (1 очко); - Эксперт торпедного вооружения (2 очка); - Мастер воздушного боя (3 очка); - Усиленная огневая подготовка (4 очка); - Воздушное господство (5 очков). Последний навык вкачал, будучи на "Эссексе". Набор заточен под соло-игру, где на прикрытие рассчитывать не приходится. Однако всегда выступал против однобоких взглядов на навыки и модернизации, что свойственно многим и форумным гайдам, и видео. Привожу ниже несколько вариантов, заточенных под определённые задачи: Вариант 1. Я КДшусь как японец (ударный пресет). Вариант 2. Я ПВО'шник злой, истребителей повелеваю тьмой! Вариант 3. Стойкий (для ударного пресета): Уверен, опираясь на представленные варианты, вы подберёте свой, оптимальный для вашего стиля игры. Ну а играть-то как? Вот мы и подошли к самой вкусной составляющей - тактике. Сразу скажу, что подавляющее большинство боёв на "Боуге" я откатал со стоковым пресетом. Лишь выкупив его сегодня, попробовал 10 боёв на ударном. Статка с ними будет ниже, в разделе фарма. Стоковый пресет. Ударный пресет. ПВО-пресет. Вы так же можете отблагодарить автора: Яндекс.Деньги: 41001709358485 WebMoney: R413534193852 Гайд подошёл к концу. В планах - доработать графическую составляющую, а так же расписать, как он фармит (а значит, и как дамажит). Жду ваших комментариев!
  7. Небольшая зарисовка на тему артиллерии. Запилю тут, ибо на танковом форуме бомбанет у артохейтеров, здесь же публика адекватнее.
  8. Прошу любить и жаловать. И не говорите мне, что авики это арта. Линкоры - вот настоящая арта! Стоит себе и постреливает. Попивая чаек. С печеньками.
  9. Всем привет! С вами в очередной раз Kolovorot13. Вчера мной были отыграны два классных боя, и один из них уже мог бы стать основой для очередного обзора, если бы не сегодняшний претендент, оказавшийся просто вне конкуренции. Сегодня вы увидите истинный облик превозмогания - борьбу не только с противником, но и со своей командой, которую Посейдон просто тянет на днище. Традиционно - разбор тактики, ошибок... Но только сегодня - море фейспалмов. Даром! :-) Также замечу, что опробую новый размер картинок - теперь скрины буду уменьшать до 1000 пикселей, а не до 860. Ваш фидбек будет полезен. Скачать реплей с Яндекс.Диск Часть 1. Ничто не предвещало беды. Часть 2. Ты меня хочешь, я тебя тоже. И ничего мы сделать не можем. Часть 3. Нибири
  10. Salive

    Песнь об авианосцах

    Перед началом вайна скажу, что тема предназначена не для жалоб и нытья, а для решения проблемы. А именно - два высокоуровневых авианосца на команду портят геймплей на всех остальных типах техники. Не будем обсуждать нынешнее состояние отдельного авианосца как боевой единицы...(не светятся, по скорости уступают только эсминцам, жутко дамажат, о чем кстати говорит среднесерверная статистика по урону, сбрасывают торпеды с 800 м и т.д.). И хоть главная заповедь этой игры "Авианосцы - не арта", давайте будем честны - это чушь. Проблема та же - тебя убивают, а ты ничего не можешь сделать. К счастью, или уже к сожалению - это относится только к высоким уровням боев (выше 7), да и только когда два авианосца на команду. На низких уровнях боев проблем не возникает. У меня во всяком случае. В чем суть : авианосцы, с помощью замечательных быстрых команд, могут скоординировать свои действия и без состояния в браке, то есть в отряде. А это значит, что даже под прикрытием ПВО союзников выжить от 6 эскадрилий торпедоносцев, да и как уже говорил выше - когда торпеды сбрасывают с 800 м - НЕВОЗМОЖНО. И хорошо если есть союзники, которые знатно потрепают самолеты. А когда нет ? Ни крейсер, ни эсминец, ни линкор не переживет первую атаку, и погибнет зря. Естественно нерфить авианосцы - не вариант. Что я предлагаю : ограничить количество авианосцев до одного на команду. Плюсы : - бои на высокоуровневой технике станут более интересными; - количество авианосцев в очереди на ожидание боя увеличится, из-за чего они будут попадаться в боях чаще. Бывают ситуации, когда корабль (к примеру Кливленд) попадает к высоким уровням, и может играть по сути только от ПВО. Но если авианосца в бою нет - то и корабль почти бесполезен; - игроки на авианосцах начнут думать и выслеживать одинокие цели, а не лезть на пролом через десяток крейсеров на один ЛК, ибо они знают, что такое количество эскадрилий крейсера не перебьют. Как идея для эксперимента звучит вполне неплохо. А что скажете вы ?
  11. IJN Zuiho - японский авианосец V уровня. Всем привет! Сегодня я хочу представить вашему вниманию гайд по одному из самых нагибающих, на мой взгляд, авианосцев - японцу пятого уровня "Дзуйхо". На ЗБТ я прошёл данный корабль за свободный опыт, а вот на ОБТ прям-таки "подсел" на него. Свою статистику привожу ниже: "Дзуйхо" ждёт нерф, поэтому часть информации устареет. С этой поправкой идём дальше. ЧАСТЬ 1. ОБЗОР РАЗВИТИЕ Таблицы, позволяющие наглядно увидеть характеристики и их изменение в процессе прокачки. Некоторые окажутся полезными и при игре против данного корабля. ПРОКАЧКА Субъективное мнение автора! МОДЕРНИЗАЦИИ Перечень доступных + комментарии. НАВЫКИ КОМАНДИРА Снова имхо! СНАРЯЖЕНИЕ И КАМУФЛЯЖ ЧАСТЬ 2. ГАЙД НЕМНОГО О ПРЕСЕТАХ. На "Дзуйхо" впервые в ветке японских авианосцев можно выбирать пресет (набор эскадрилий, в игре обозначенный как "полётный контроль"). Это делает геймплей более вариативным, а подготовку к выходу в бой - задачей более ответственной. Чтобы достигать в бою хороших результатов, нужно понимать, с чем вам придётся столкнуться и как с этим эффективно бороться. Сбалансированный пресет. У вас на борту эскадрилья истребителей, которые уступают американским на уровень ниже, а это значит столкновения "лоб в лоб" противопоказаны. Используя преимущество в скорости, заманивайте их под союзную ПВО (лучше под свою: во-первых, у "Дзуйхо" она действительно неплоха, а во-вторых, вы точно поставите приоритет ПВО, а усилят ли огонь союзники, никогда не знаешь). Несмотря на кажущуюся их бесполезность, вы не раз похвалите себя за выбор сбалансированного пресета, когда попадёте против ударного авианосца, причём нация противника не так важна - все больно кусаются. Однако есть нюансы. Одноуровневый американский АВ "Боуг" несёт одну эскадрилью истребителей и две - бомбардировщиков. Его достоинства - 6 самолётов в эскадрилье, узкий веер торпедоносцев, мощные бомбы (в силу числа самолётов поджоги гарантированы). Недостаток один, но существенный - запасных торпедоносцев всего 3, а значит, однажды перехваченная эскадрилья данного типа - гарант безопасности на весь бой. Японский ударный АВ несёт три эскадрильи торпедоносцев по 4 самолёта, и за счёт этого может наносить гарантированные удары даже по маневрирующим целям. Оптимально будет уничтожить одну на подлёте, затем лечь в циркуляцию, уклоняясь от второй, а третьей сбить прицел истребителями. Приоритет ПВО - по вкусу. Бомбардировщики не представляют особой опасности, но манёвр и приоритет ПВО лишними не будут. Таким образом, выбирая сбалансированный пресет, вы получаете бонус к ПВО в виде первого рубежа обороны - истребителей, но теряете в ударной мощи. Вопрос спорный, стоит ли оно того, но как по мне, лучше АВ, наносящий меньше урона разово, но совершающий вылеты весь бой, нежели потопленный на пятой минуте, пусть и забравший какого-то противника. С другой стороны, когда в противниках окажется истребительный авианосец, пусть тот же "Боуг", 2 эскадрильи торпедоносцев далеко не гарант того, что обойдя по краю карты, за одну атаку вам удастся его забрать, в силу небольшого корпуса. Даже если пренебречь потерями от огня ПВО, а ПВО "Боуга" пренебрегать крайне не рекомендую. Ударный пресет. Меняя истребители на торпедоносцы, вы получаете на пятом уровне колоссальную ударную силу, но в то же время авианосец весьма уязвим к атакам противника. Не исключены варианты, когда противник будет и воздух контролировать, и вас атаковать. В такой ситуации не просто полезно, а жизненно необходимо идти неподалёку от крейсеров, чтобы их катапультные истребители цеплялись к ударным эскадрильям. Истребители стоит заманивать под ПВО на наживку, на роль которой подходят малополезные бомбардировщики. Хороший вариант - поднять одну эскадрилью и тут же отправить на посадку - противник может тупо не успеть сбить их, но залетит (в прямом и переносном смыслах!) в ближнюю ауру ПВО, где будет уничтожен. Ещё одна хитрость - покажите бомбардировщики на центре карты, подождите, пока они привлекут внимание истребителей, и ведите торпедоносцы по краю карты - топить АВ. ТАКТИКА Выше я показал, сколько неприятностей могут доставить авианосцы противника. Казалось бы, разумно начинать бой с их потопления, но низкие скорости самолётов приводят к тому, что атака будет долгой, нудной и, как я показал, не факт, что успешной. Зато большое количество эскадрилий торпедоносцев и широкий веер атаки благоприятствуют охоте на эсминцы. Основные карты "Дзуйхо" - "Большая гонка" и "Линия разлома". На первой эсминцы стандартно идут в Бухту приведений (множество мелких островов по центру карты), а на Линии разлома, прежде всего, на точку B (центральные квадраты), но нередко и в районы точек A и C. В любом случае, они ищут острова, поскольку благоприятно чувствуют себя, и их несложно подловить на манёврах - куда проще. чем на открытой воде. Если потопить все эсминцы не удалось, то старайтесь бомбардировщиками "подсвечивать" оставшиеся. Не забывайте следить за кораблём - идите вместе с основной группой, ведь примерно в этот момент должны явиться ударные самолёты противника. Остались живы? Молодцы, тогда продолжайте сближение и на сей раз выбирайте наиболее опасные цели - для вас и команды. Универсального рецепта нет, но это может быть крейсер, который вот-вот вас увидит, а может и ЛК, мечтающий отправить пару крейсеров на дно. Один интересный момент - крейсера сами по себе корабли длинные (не берём пузатого "Луиса" в расчёт, он на гамбургерах разжирел), а хп у них меньше - значит, по ним можно вогнать больше торпед и забрать. Сделать минус один корабль = убрать угрозу, в "Превосходстве" ещё и очки получить. Эта же логика подсказывает, что из линкоров лучше выбирать как цели японские. Полезным будет смотреть в начале боя, у каких кораблей какой корпус - угрожающие названия "Нью-Мексико" вполне могут оказаться безобидными мальчиками для битья. Нанеся урон на втором этапе по артиллерийским кораблям, вы помогаете команде продавливать противника. Последний этап - загон авианосцев - если у них сильная ПВО, то оставляйте союзникам, а того же "Дзуйхо" можно и проатаковать. Рекомендую ознакомиться с разбором боя, который прошёл примерно по предлагаемой схеме. Данный обзор-гайд подходит к концу, спасибо тем, кто дочитал! Жду комментариев!
  12. Всем привет! С вами снова я, Коловорот, и это значит, что настало время очередного разбора боя. Решил скататься на "Дзуйхо", дабы пофармить серебро на "Хирю", а заодно набрать командиру опыта для получения очередного уровня. Бой вышел весьма интересным, и в отличие от большинства, не " Press Alt to win", а динамичным, напряжённым и продуманным. Сегодня - эксперимент. Скриншоты будут размером 1366х768, ибо предыдущий размер был слишком мал для FHD мониторов. Скачать реплей с Яндекс.Диск Часть 1. Немного тактики. Часть 2. Атака "Боуга". Часть 3. Вернёмся к эсминцу. Часть 4. Смахнул авианосцы словно фигуры с шахматной доски.
  13. Всем привет! Сначала я писал данный материал для гайда по "Рюдзё", но понял, что он выходит за рамки одного авианосца, а копипастить из гайда в гайд мне не хочется. Посему - решил, что такой материал буду публиковать как мини-гайды, в отдельных темах. Представляю вашему вниманию первый выпуск данной рубрики. Борьба с авиацией и авианосцами противника. - это первостепенная задача авианосца. Зачастую игроки не имеют возможностей эффективно перехватывать самолёты, и для решения данной задачи требуется действовать радикально – топить вражеский плавучий аэродром. Плюсы: уничтожение ударного АВ – это сохранение кораблей и хп команды в целом; уничтожение истребительного АВ лишает противника авиаразведки и даёт свободу действий вам. Проблемы: раннее обнаружение самолётов; истребители; противовоздушная оборона; Чётких инструкций, когда следует лететь за АВ, нет. Во-многом это зависит от режима: Стандартный бой. Режим характеризуется затяжными боями, в которых авианосцы за счёт большого числа атак наносят колоссальный урон. В случаях, когда одна из команд проигрывает, именно авианосцы могут затащить на ничью. Команда, потопившая АВ противника, получает значительное преимущество. Встречный бой. Ключевой момент – база. Сбивать захват, подсвечивать противников – вот задачи авианосца. «Длинные» атаки выключают корабль из боя на несколько минут, что может оказаться здесь критичным. Исключение, пожалуй, "Край вулканов", где дистанции довольно малы. Превосходство. Потопление АВ даёт много очков. Но ровно столько же, сколько и потопление ЛК, что сделать куда проще, и опять же, занимает меньше времени. В нужный момент это может перевесить чашу весов, но чаще всего, охота за АВ в данном режиме – десерт, подающийся после получения преимущества. Гарантированного преимущества. Вернёмся к проблемам. Казалось бы, что сложного в проведении самолётов по краю карты? Вот вам пример: Линия разлома, стандартный бой. Ведёте вы «птенцов» по 1 линии, а тут бац – «Кливленд». Самолёты подсветил, часть посбивал, и «Индепенденс» послал эскадрилью на защиту себя любимого. Атака сорвана, самолёты потеряны, равно как и время. Отсюда делаем вывод – важен не только режим, но и карта. Это первая проблема. Далее – истребители. Конечно, значительная часть играющих на американских АВ исключительно в перехват, видимо, состоит из обиженных линкороводов, но другая часть по таймингу вполне смекнёт, что раз авианосец есть, а самолётов нет, то гости скоро прилетят бомбить его палубу. Истребители вполне могут встретить вас, когда ударники будут всего в нескольких километрах от цели. Впрочем, может быть и такое, что весьма посредственный противник слил свою эскадрилью, а новую поднял аккурат в нужный для себя момент. Вывод №2 – следим за передвижениями истребителей противника. Третье, и самое обидное, с чем вы можете столкнуться – с потерями от зениток. Вот вы всё грамотно сделали, вышли внезапно и всеми самолётами – и тут один за другим, они падают в море. Причины может быть две – либо авианосец прикрывают другие корабли, либо вы замахнулись не на того противника. Вывод №3 – следим за расположением кораблей. И не недооцениваем противника! (пытаться потопить авианосец z1ooo – больно, по себе знаю!) Если вы не допустили третьей ошибки, и ваши самолёты готовы к атаке, полезно знать, как её организовать. C повышением уровня ударная мощь авианосца растёт, и, к примеру, "Эссекс", забирающий АВ противника одним ударом, вполне обычная картина. Однако на средних, и тем более, низких уровнях ситуация несколько иная - часто враг остаётся на плаву с совсем смешным количеством хп. Понятное дело, он всё так же может оперировать авиагруппами, и за ошибку можно самому пойти на дно. Поэтому здесь оптимальным будет разведение противника на аварийную команду. Пример для «Рюдзё: эскадрилья бомбардировщиков; 3 эскадрильи торпедоносцев; эскадрилья бомбардировщиков. Чаще всего игрок сразу тушит пожар, а после получает и пожар, и затопления. Данный алгоритм даёт право на одну ошибку (первая эскадрилья не вызвала пожар/торпеды попали в ПТЗ без затоплений). Выше уровень – больше эскадрилий – больше простора для тактики. Игра стоит свеч – ведь иначе АВ может уцелеть, а т.к. он находится за своими кораблями, вряд ли союзники смогут добить. Бывают и исключения: атаковать яро борющегося за свою жизнь и отчаянно маневрирующий топ-авианосец всеми эскадрильями довольно рискованно - ошибиться не трудно, а цена ошибки - уже ваш авианосец. Здесь лучше гарантированно наносить ему урон. Другая ситуация: вы на "Рюдзё" атакуете истребительный "Рейнджер", который по оплошности отвёл свои истребители, но они уже возвращаются и жаждут сбросить ваших асов в море. Времени на последовательные атаки нет - обрушьте на врага все боеприпасы. Многое решит ваш скилл и удача. Спасибо за внимание! Приветствуются ваши комментарии, пожелания!
  14. Всем привет! С вами Kolovorot13, и это очередной разбор боя. На сей раз битва за воздух разыгралась нешуточная, ибо моим противником был известный всем z1ooo. Несмотря на то, что я давно жаждал реванша, немного разочаровался, попав против - до последнего не был уверен, что мои шансы велики. Скачать реплей с Яндекс.Диск Часть 1. Закинуло! Часть 2. Первые удары. Часть 3. По второму разу. Часть 4. Торпедируем торпедные корабли)
  15. Всем привет! Сегодня на примере одного очень интересного боя я хочу порассуждать о необходимости авианосцам иметь навыки, так или иначе способствующие повышению выживаемости. По всей видимости, это будет в конце, а сначала - о самом бое. Скачать реплей с Яндекс.Диск Часть 0. Навыки, модернизации и модули: Spoiler Качаемся... Командир-пожарный, в общем... Часть 1. Убить эсминцы - пройти игру. Spoiler Радует вид двух десятков бипланов, стоящих на палубе "Рюдзё". "Два брата" - карта интересная. Для тех, кто не любит долго играть, имеется пролив - выходишь на множество не разошедшихся с респа кораблей противника и умираешь красиво и бесполезно. Но этот эсминец поиграл ещё быстрее. Ня, медальки, флажки! :-) Будет, с чем фармить серебро. Собственно, противник - его я узрел сразу - Solon1. Обмен приветствиями в начале боя)) Самолётами - в разгаре) Но сразу решил не атаковать, ибо он чувствовал себя уверенно - full hp, прикрытие в виде ЛК, истребителей. Но и мой противник истребителями играл не агрессивно, предпочитая держать их неподалёку на всякий случай. Это позволило и эсминца в проливе убить, и дальше фрагов набить. Но пассивная игра японского АВ позволяет и противнику американцу сыграть в дамаг, так что не всё однозначно (особенно если вспомнить узкий веер американцев). Решил убивать эсминцы. Первый заход по "Николасу" неудачный - хотел его подловить, а подловил сам себя... Ошибся я, а следом и противник. Тут же объяснил ему наглядно, почему остров и нос эсминца не должны встречаться. Часть 2. Торпеды... Кругом. Как ни крути. Spoiler Эсминцы кончились, и я взялся за крейсера. Введённые в 0.4.0 для подрыва стульев авиководов катапультные истребители делают крейсера не самой приятной целью. Вот здесь советую обратить внимание на то, как веер поставлен (можете в реплее ещё посмотреть). Надо рассчитывать на попадание крайней торпедой. А вот и ответ почему - крейсер не может избежать её даже в циркуляции. Крейсер пытался уйти от торпед эсминца, попался на мои... Часть 3. На ЛК сел - должен хп отдать! Spoiler Тут всё предельно тупо - намазать вазелином, чтобы входило удобнее. Где взять? Спросите Корзину_Вазелина) Какая боль, какая боль, АВ - ЛК 6-0... Часть 4. Авианосцы забирают ещё по фрагу. Spoiler Влажная мечта авиковода-японофила... Минус стволы, ничего не знаю)) Часть 5. Авианосцы разбираются, остальные не стесняются. Spoiler Иногда спрашивают, почему я играю на авианосцах. Да вот ради таких моментов - утопления авианосца другой нации. Я сразу погружаюсь во времена Второй Мировой, стену огня, отчаянные атаки торпедоносцев... "Молот и наковальня". Зуб за зуб) Самолёт - за торпеду) ... Дикий дерзкий - пилот торпедоносца резкий! Spoiler Spoiler Врёшь, не уйдёшь! Солон наносит ответный удар?! Подуть на монитор, пока не потухнет... Немного кривоваты тайминги, посему скажу сам - 2.5 минуты до конца боя, под обстрелом "Мурманска". Часть 6. Ну, на ничью! Spoiler Не утоплю, так подамажу. Просто невероятное везенье. Поджоги только тогда, когда аварийная команда готова к использованию. Вот ради таких "ничья, а не слив" я и поставил навыки соответствующие. Часть 7. Итоги. Spoiler С флажком. Авиководы как всегда. Кликабельно. Кликабельно. Краткий разбор полётов. Если бы повезло забрать авианосец с одного захода, то следующим пал бы "Мурманск". Конечно, был ещё ЛК и вряд ли удалось бы затащить (время), но огонь по моему авианосцу крейсер не успел бы открыть. Тактический недочёт + немного рандома, что поделать. Каких-то сложных тактических решений тут нет, но на мой взгляд, полезным будет посмотреть на атаку широким веером (по "Омахе") и заход на авианосец. Что касается темы и её названия - выбрал этот бой специально как пример, что навыки и модернизации на ремонт необходимы. Аварийная команда - за серебро. В большинстве боёв это не востребовано, но под огнём ваш авианосец должен жить, чтобы вы успели завести самолёты и убрать назойливого противника. Это решает. Когда руки дойдут запилить гайд по "Рюдзё", в нём почти каждое слово будет подкреплено примером)) P.S. Ну и заодно старую новую карту рассмотрел.
×