Перейти к содержимому

Поиск по сайту

Результаты поиска по тегам 'австралия'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип публикаций


Категории и разделы

  • Важные темы
    • Новости
    • Обратная связь
    • Новости разработки
  • Игровой раздел
    • Новичкам
    • Корабли в игре
    • Руководства
  • Сообщество
    • Обсуждение World of Warships
    • Общение на свободные темы
    • Творчество
    • Волонтёры
    • Встречи и мероприятия
  • Технические и финансовые вопросы
    • Технические вопросы
    • Финансовые вопросы
  • Моды и софт
    • Модификации клиента
  • Состязания
    • Конкурсы
    • Турниры
    • Ранговые бои
  • Клановый раздел
    • Вербовочный пункт
    • Клановые бои
  • История
    • Кораблестроение
    • Общая история
  • Супертест
    • Все о супертесте
  • Общий архив
    • Архивы разделов
  • Информация Wargaming.net
    • Правила
    • Вакансии Wargaming.net

Календари

  • Боевые задачи
  • Премиум магазин
  • Игровые события
  • Конкурсы
  • Общий тест
  • Скидки

Искать результаты в...

Искать результаты, которые содержат...


Дата создания

  • С

    По


Последнее обновление

  • С

    По


Фильтр по количеству...

Зарегистрирован

  • С

    По


Группа


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Город


Увлечения

Найдено 11 результатов

  1. Доброго времени суток уважаемые форумчане! Сегодня отличный день, закончились ранги и я наконец взял свой третий перворанг. И это хороший повод посидеть за чаем и посмотреть какое-нибудь доброе кино про флот. Сегодня у нас - The Sea Chase/Морская погоня, американо-британский фильм режиссёра Джона Фэрроу, вышедший на экраны 4 июня 1955 года, и снятый по одноимённому роману Эндрю Гира 1948 года, основанному на реальных событиях - погоне кораблей австралийского и новозеландского флота за транспортом компании Норддорчестер Ллойд ускользнувшего из новозеландской гавани за день до начала войны. В главных ролях снялись: Джон Уэйн Лана Тернер Дэвид Фаррар Лайл Беттгер Тэб Хантер Джеймс Арнесс Ричард Давалос Джон Кволен Пол Фикс Лоуелл Гилмор Съёмки проходили в окрестностях Гавайев, в роли HMAS Rockhampton, гоняющегося за немцами выступает HMCS New Glasgow, фрегат Ривер-класса. Одного из самых массовых кораблей в британской истории. Трейлер фильма: Сюжетная линия фильма такова: Капитан Карл Эрлих (Джон Уэйн) - капитан старого немецкого парохода Эргенштрассе , пришвартованного в Сиднее, Австралия, накануне начала Второй мировой войны. Эрлих - бывший заслуженный офицер военно-морского флота, который потерял свое военное звание после отказа поддержать нынешний нацистский режим. Поскольку его корабль готовится к выходу в море (чтобы избежать интернирования, если война всё же будет объявлена), он встречается со старым другом, британским командующим Джеффом Нейпиром и немецкой невестой Нейпира Эльзой Келлер. Германия вторглась в Польшу, и война неизбежна. Поскольку его корабль готовится ускользнуть, Эрлиха посещает генеральный консул Германии в Австралии, который просит его взять на борт агента, которому грозит захват. После того, как Эргенштрассе выскользает из гавани в густом тумане, Эрлих обнаруживает, что шпион - это на самом деле Эльза, которая соблазнила Нейпира что бы вытянуть из него важную информацию касательно британских планов. Она цинично и пренебрежительно относится к старомодной личности Эрлиха. Главный офицер Эрлиха, симпатизирующий нацистам Киршнер, который также работает в немецкой разведке, пытается завести с Эльзой роман, но она отвергает его. Старый, медленный и ходящий на угле, Эргенштрассе считается легкой добычей австралийского флота и в частности, Нейпира. Капитан ведет корабль через юг Тихого Океана, пытаясь сбросить погоню, но делая остановку для снабжения на спасательной станции на острове Окленд . Киршнер случайно убивает трёх рыбаков, но никому не говорит. Нейпир позже обнаруживает тела и считает, что это сделал Эрлих. Он клянется привлечь немца к ответственности как военного преступника. Эрлих устанавливает курс на отдаленный, необитаемый остров в середине Тихого океана. На корабле заканчивается уголь, и тогда капитан приказывает сжигать спасательные шлюпки, что чуть не вызывает мятеж, но они вовремя достигают острова. Там Эрлих заставляет команду рубить деревья для топлива. Узнав, что Киршнер убил рыбаков, Эрлих заставляет его написать отчет о своих действиях в журнале корабля. Дальнейшее спойлерить не буду, там ещё много всего интересного. Немного рандомных скринов из фильма: Фильм на ютубе на русском языке Фильм на ютубе на английском языке Скачать можно по ссылке вот тут. Есть обе версии, как на русском так и на английском, ведь я уверен что тут есть ценители языка Шекспира и Диккенса. Приятного просмотра! Для тех кто пропустил прошлые мои темы, список фильмов которые я уже выкладывал тут на форуме: Следите за нашими темами, нас ждёт ещё много всего интересного!
  2. HMAS Perth - премиумный крейсер Cодружества Наций VI уровня Perth - премиумный крейсер VI уровня игровой нации "Содружество наций". Построен в Великобритании в 1936 года под названием HMS Amphion. Строился переработанному проекту крейсеров типа Leander с изменённым расположением энергетической установки. Повторял прототип по вооружению и скорости, но имел иную схему бронирования. В 1939 году Великобритания продала HMS Amphion нужд ВМС Австралии, где он получил название HMAS Perth (в честь одноименного австралийского города Перт) и стал головным кораблем одноимённой серии лёгких крейсеров ВМС Австралии. Памятный флаг крейсера Perth На флаге изображены: крест Святого Георгия, который, в частности, располагается на флаге Королевских ВМС Великобритании; герб города, в честь которого был назван корабль. "Пасхалки" на корабле Вместо предисловия. С учетом большого количества сыгранных боев на продакшн-тесте Перта - я остался очень доволен этим крейсером! Своеобразный корабль со своим индивидуальным геймплеем, который вобрал в себя лучшее из крейсеров Leander и Belfast, но в то же время имеющий определенные недостатки. Тем, кто уже играл на упомянутых британских крейсерах конечно же будет легче ориентироваться в тактике игры на этом маневренном австралийце. Релизное тактико-техническое состояние и геймплей однозначно порадовали. Считаю, что релиз удался. Возможность потрубного пуска торпед, как в принципе и дальность хода торпед (8 км) и их скорость (61 узел) - это довольно неплохие характеристики для этого уровня крейсеров. Малую дальность стрельбы ГК в принципе возможно ненадолго компенсировать активацией "Корректировщика огня", который кстати находится в отдельном слоте от "Дымогенератора" (в отличии от Линдера) и спокойно себе накидывать из дымов на расстоянии 15,4 км в течении 100 секунд. Маневренность и набор скорость просто отличные! Маскировка по некоторым параметрам даже лучше, чем у Линдера. В общем оставлю здесь скриншоты первого боя на Perth в релизе (результаты меня вполне устроили). И что интересно с командиром без единого изученного перка!: Немного об принципах действия "Дымогенератора" у крейсера Perth (важно!!!): Основные отличия Perth от ближайшего коллеги Huanghe: Основные отличия Perth от головного прототипа Leander: Краткая историческая справка В разделе "Краткая историческая справка" будут приведены только общие исторические сведения о кораблей и представлены ссылки на историческую литературу и сайты, где вы сможете при желании вполне подробно ознакомиться с историей этого корабля. Описание В разделе "Описание" будут представлены все тактико-технические характеристики корабля по отдельности. В них вы найдете не только описание конкретной тактико-технической характеристики, но и варианты ее улучшения за счет установки определенных модернизаций, снаряжения, флажных сигналов, изучения навыков командира. Внешний вид корабля в порту и фан-кит: Плюсы и минусы Общее сравнение ТТХ одноклассников на VI уровне Модули Боеспособность и бронирование Главный калибр Противоминный калибр (вспомогательные орудия). ПВО Торпедное вооружение Маневренность Боеприпасы и снаряжение Модернизации Маскировка (камуфляжи) Конфигурации В разделе "Конфигурации" вам будут предложены варианты конфигураций корабля с упором на определенные ТТХ и стиль игры. Эти конфигурации являются лишь рекомендациями и не могут считаться окончательными и бесповоротными. Применение в боях В разделе "Применение в боях" будет дана краткая характеристика тактики ведения боев с определенными классами кораблей противника. Видеообзоры Официальное видео WoWs Видеообзор от Russolo Всем спасибо за внимание! Надеюсь гайд поможет вам в предстоящих боях! Удачи и семь футов под килем! Изменения в ТТХ и пр.!!! В обновлении 0.6.12 Для каждого корабля в версии 0.6.12 вводится параметр «Заметность при выстреле ГК в дыму». Теперь выстрел ГК корабля, стоящего в дымовой завесе или за ней, увеличит его заметность. Ранее такая стрельба не влияла на заметность и корабль оставался полностью невидимым. Этим часто пользовались не только корабли с Дымогенератором, но и тяжёлые крейсеры с линкорами. Укрывшись в дымах, они практически безнаказанно наносили огромный урон, не подпуская к себе противников. Такая тактика стала особенно популярной в ранговых боях, что привело к распространению пассивной игры. Изменение механики прежде всего основано на отзывах игроков и направлено на борьбу с упомянутой тактикой. Оно не особенно затронет эсминцы и лёгкие крейсеры и повлияет в основном на среднюю и ближнюю дистанции боя. Теперь заметность в дыму при выстреле ГК: Perth 4,5 км Вплоть до выхода версии 0.6.14 все владельцы премиум крейсеров Belfast, Perth и «Михаил Кутузов» смогут обменять их на дублоны прямо в клиенте игры. Корабли выводятся из продажи: Perth на неопределённое время, Belfast и «Михаил Кутузов» ― навсегда. Однако их по-прежнему можно будет получить из контейнеров. Это решение связано с изменением механики дымов. Хоть мы и утверждаем, что она не особенно повлияет на геймплей лёгких крейсеров, вы в праве не согласиться с этим. Возможность обмена на дублоны добавлена на тот случай, если вы сочтёте, что корабль больше не соответствует вашим ожиданиям. Напомним, что в игре было немало изменений, косвенно затрагивавших премиум корабли, но все они носили общий характер. Данный случай стоит считать исключительным. В будущем все изменения, связанные с премиум флотом, будут рассматриваться индивидуально. Что касается ветки британских крейсеров: на сегодняшний день мы в целом довольны их балансом, поэтому в случае заметного падения их боевой эффективности будут рассмотрены варианты их усиления. В обновлении 0.6.13 При активном ПВО-вооружении заметность корабля с самолётов увеличивается до максимальной дальности работы ПВО-орудий. Это позволит исключить случаи, когда корабли с малым радиусом заметности с воздуха вели стрельбу по авиации, оставаясь незамеченными. Время тушения очагов пожара на эсминцах и крейсерах всех уровней теперь составляет 30 с вместо 60 (кроме Admiral Graf Spee, для которого это время составит 45 с). Это изменение сделает игру на младших уровнях более комфортной для новичков и снизит избыточную разницу между снаряжением «Аварийная команда I» и «Аварийная команда II». В обновлении 0.6.15 Всем типам постоянного камуфляжа (как для прокачиваемых, так и для премиум кораблей) в игре добавлен бонус — скидка на стоимость обслуживания после боя: для кораблей II–VIII уровней — 10%; В обновлении 0.8.0 Изменён навык «Мастер маскировки»: теперь для всех классов кораблей бонус равен 10%. Раньше этот бонус составлял 16% для авианосцев, 14% для линкоров, 12% для крейсеров и 10% для эсминцев. Циклон и локальная погода действует на самолёты так же, как и на корабли. Для улучшения баланса между самолётами и эсминцами у эскадрилий убрана возможность обнаруживать торпеды. Изменение затронет в том числе снаряжение «Истребитель» и «Корректировщик огня». См.также гайды по другим кораблям: Япония США РИФ/ СССР Германия Великобритания Франция Италия Содружество Наций Паназия
  3. Тут как то неожиданно подумал - про британские флаги написал, а про доминионы даже не упомянул. Хотел было отредактировать британскую тему, но во время подготовки понял - не влезет...Поэтому тема про доминионы отдельная, точнее было бы сказать, что будет рассказ про некоторые колонии-доминионы, а не про все. Изначально хотел лишь написать про Канаду и Австралию, но не удержался и добавил новозеландцев, индийцев и юаровцев... Австралийский Союз Австралия в нынешнем понимании образовалась в 1901 году, когда колонии Квинсленд, Южная Австралия, Новый Южный Уэльс, Западная Австралия, Тасмания, Виктория образовались в единое государство. Первые вооружённые корабли были у каждого штата уже к этому времени (которые им не помешало называть флотами). Своему появлению они обязаны внезапному озарению господ из Лондона в середине 19 века, когда они вдруг поняли, что колонии, в случае нападения из-вне, нечем защищать (причём угрозу они увидели в Российской империи). Результатом этих переживаний стало рождение первых флотов на австралийском континенте к 1850-1880гг. Только Западная Австралия не обзавелась своим собственным флотом. А остальные не только заимели флот, но и активно его применяли - подавление восстаний в Новой Зеландии, Китае. При образовании Австралийского Союза за основу флага был взят флаг Виктории. Свой собственный, отдельно от британского, флот у Австралии образовался в 1913 году. В основе флаг Австралии (как и у штатов Австралии) лежит созвездие Южного Креста (их вариант Большой Медведицы с Полярной звездой...) Все изменения во флагах касались лишь числа лучей на звёздах.Лишь более заметное изменение было сделано в 1967 году. Много во флагах осталось от британских флагов, на базе которых они собственно и были сделаны. Канада Военно-морская служба Канады была образована в 1910 году, в 1911 году переименованная в Королевский канадский военно-морской флот. До этого времени защитой берегов Канады занимался флот Великобритании. Изначально отличия были лишь в гюйсе, но позднее сменился и сам флаг, его сменил флаг с канадским тотемом - кленовым листом (до этого лист рисовался на дымовой трубе).Тут тоже наблюдается большое влияние британского флага, которое практически полностью убрали лишь после 1985 года. Попалась информация о новых неофициальных адмиральских флагах (вроде их применяют в Оттаве и Галифаксе, но тут уж не скажу, за что купил, за то и продаю): Новая Зеландия В 1913 году, согласно Морскому Закону об обороне, и в Новой Зеландии был образован свой флот. Хотя, конечно, небольшая флотилия появилась раньше (в 1865 году). Но реально флот стал флотом лишь в 1941 году (два крейсера и два шлюпа). Всё тоже - британские корни и Южный Крест. Немного о королевских штандартах про выше перечисленные страны, номинально ими правит британская монархия. Т.е. при нахождении на этих кораблях августейших особ на кораблях должны подниматься соответствующие королевские штандарты. Про них писал в британских флагах (ссылка в конце). Правда сейчас, специально для Австралии, Канады, Новой Зеландии, у королевы Елизаветы есть соответствующие штандарты: Знаки королевской власти на фоне местных флагов и гербов. Индия Первые флотилии в Индии появились аж в 1612 году, попеременно называясь Ост-Индийской флотилией, Бомбейской флотилией, Индийским флотом Её Величества, Индской флотилией, снова Бомбейской флотилией, Индийской флотилией Её Величества, Королевской Индийской флотилией, пока в 1934 году не образовался уже нормальный Королевский Индийский флот. Который после обретения Индией независимости стал полной собственностью Индии, в 1950 году, после образовании республики, стал именоваться Индийским флотом. При заходе в новое тысячелетие была попытка кардинально изменить флаг - изобразить индийский герб (львы с колонны Ашоки) вместо креста, но получилось не айс и снова вернулись к британским корням, хотя львов всё же вставили в центр креста. Первые должностные флаги (точнее брейд-вымпелы) появились в 1847 году, когда суперинтендант Индийского флота, являясь и его командующим, самовольно поднял на флагмане британский брейд-вымпел коммодора. Адмиралтейство, мягко говоря, за это его не похвалило. И специально было созданы для этого случая пару брейд-вымпелов - красный с жёлтым крестом для командира Бомбейской флотилии и синий с жёлтым крестом для командира Персидской. Позже, в 1909 году, для командира был введён синий брейд-вымпел со звездой Индии. И лишь с 1934 году адмиральские флаги приобрели вид общего стандарта. П.С.: отличие флага 2004 года от 2014 года крупным планом: Пакистан В 1947 году, при получении Индией независимости, британцы сделали раздел Индии, выделив мусульман в отдельную страну. Так и появился Пакистан, которому досталась 1/3 часть индийского флота (только по этой причине я его и добавил в тему). Первоначально от британского отличие было лишь в гюйсе (государственный флаг Пакистана). В 1956 году Пакистан стал республикой, и произошла замена флагов. Первоначально должностные флаги были тоже зелёные (белые якорь и звёзды, обозначающие ранг), современные адмиральские сейчас синие. Южно-Африканский Союз (Южно-Африканская Республика) В 1922 году из трёх кораблей была образована первая флотилия южноафриканских кораблей, правда под британскими флагами. А первый настоящий флот был создан в 1940 год, когда из южноафриканцев была создана 22-я противолодочная группа Британского Средиземноморского флота, где уже гюйс показывал, что это корабли из Южной Африки. И с 1946 года начались эксперименты с военно-морским флагом. Сначала, в 1951 году, неожиданно решили, что белый флаг намекает на капитуляцию, затем следующий перегрузили мелкими картинками...После свержения апартеида флаг сменил не только крыж, но и даже оттенок зелёного. Пусть вас не смущает отсутствие флага адмирала с 1952 по 1972 года - был главнокомандующий ВМФ. А так всё тот же британский "классический" вид адмиральских флагов, только в другой цветовой гамме. Ньюфаундленд Ньюфаундленд лишь в 1949 году стал в составе Канады, до этого быв отдельной колонией Великобритании (с 1907 по 1934 годах побывав независимым доминионом). Военных вооружённых кораблей у данного государства я не смог найти - только несколько транспортов (хотя не сильно старался искать - только в JFS.1937 и JFS.1940, надо бы ещё глянуть времён 1МВ или чуть ранее, правда сомневаюсь, что что-то изменится(точнее станет не 8, а 6 судов)). В том же Джейне военно-морской флаг не упоминается, т.е. значит, что ньюфаундленцы ходили под британским. Но в другом источнике есть информация, что для военно-морского назначения был такой флаг с 1907 по 1931 год (т.е когда страна была доминионом): В 1МВ и 2МВ Ньюфаундленд, само собой, объявлял войну врагам британской короны одновременно с короной. Касаясь участия ньюфаундлендского "флота" в боевых действиях на море - на флот метрополии призывались моряки, в портах разрешалось базироваться американскому флоту. Правда во 2МВ Ньюфаундленд стал единственной страной Северной Америки подвергшейся прямому огневому нападению - в 1942 году германские подводные лодки атаковали рудовозы на пирсе Белл-Айленд. На берег высаживались германские десанты для создания метеорологических станций. Коротко и сумбурно - может позже более облагорожу текст... Так вот коротко...Получилось много и мелко - если кого заинтересуют мелкие детали на флагах, то обращайтесь, есть картинки с отдельными фрагментами флагов. Так же не стал закидывать проекты национальных флагов данных стран, вроде бы не относятся к военно-морским... Хотя частично... Да и гюйсы... Прям не знаю, уж больно их не мало... Может только "...по заявкам уважаемых радиослушателей..."... Хотя многие выглядят очень оригинально. Ссылки на предыдущие темы с флагами - Великобритания, Япония, Гражданская война в России, Польша, Китай, Россия/СССР, Германия, США, Франция, Турция, Куба, экс-СССР.
  4. В общем, как-то наши пока не успевают подготовить видео на русском - и выложить официально на Портале: посему для тех, кому интересны морские крепости, кто не любить ждать и знает английский, выкладываю это видео. Оно было опубликовано, кстати, только на Порталах США и Азии. При этом у вторых на данной страничке идет еще и... реклама Перта, ибо... Да, к фортам России / СССР и США добавлен ролик про австралийский - инфа из Вики здесь, а вот тут из блога на русском. Ну и домашняя страничка сего фортификационного сооружения. Источник - ЗЫ А вот и русский вариант
  5. В общем, как известно, появился в игре австралийский Перт (спасибо форуму - ссылку дать не получается) - и сей континент богат на рок-группы (с США и Великобританией не сравнить, конечно, но). Я выбрал несколько, причем поджанры могут сильно различаться - от харда до поп-рока и пр. Ввиду пятницу (упс, уже суббота) будут просто песни 1) Отличная песня у Midnight Oil - Beds are burning 2) INXIS - Suicede blonde 3) ,Более молодые Airbourne - Live it up 4) Песня Men at work, которая является одной из популярной в Австралии, чуть ли не официальным гимном - Down Under. 5) Ну и наше все - выбор очень большой, но я выбор песню для линкороводов: да пребудет с Вами Губернатор! 6) Бонус - товарищи тоже баловались сим делом, но известны другим жанром (см. клип ниже). И хотя родились в Англии, но таки стали австралийцами. Хотя есть и еще группы....
  6. Лидер флотилии-эсминец Стюарт Министр нацистской пропаганды Геббельс называл их ломом черных металлов. Он пригласил их на Средиземное море в мрачный, холодный декабрь 1939 как партия мусора и лома флотилии Австралии , он высмеивал их боевую мощь , издевался над их возрастом и слабостью . HMAS Vampire HMAS Voyager HMAS Vendetta HMAS Waterhen Тонущий Waterhen после подрыва на глубинной бомбе Источники:http://www.navy.gov....-ship-histories http://www.gunplot.n...pironflott1.htm
  7. Во время моего маленького расследования я столкнулся с некоторой противоречивой информацией и старался выявить правду, поэтому просьба не кидаться камнями. SS Ayrfield (SS Corrimal) Australian ASB Shipping Board 1911 - 1972 (1969) 1,140 gross tons. 682 net. Lbd: 239'0" x 34'8" x 15'5". (70.1 x 10.6 metres) Жизнь циклична – гибель одного становится рождением чего-то другого. Так вышло и с британским паровым судном SS Ayrfield(SS Corrimal), которое уже много лет стоит на мели у берегов Олимпийской деревни в Сиднее. Его ржавый корпус превратился в настоящие мангровые заросли. Из за этого он стал узнаваем во всем мире, а фотографы наслаждаются необычными кадрами которые можно сделать прямо с берега напротив корабля. SS Ayrfield(SS Corrimal) обычный паровой теплоход — одновинтовой угольщик с максимальной скоростью в 9 узлов, длиной в 80 (79-80 по современным оценкам и 70 по данным архивов) метров и водоизмещением 1140 тонн .SS Corrimal был построен в Великобритании Greenock and Grangemouth Dockyard Grangemouth в 1911 году для G S Yuill & Co Ltd. В 1912 году судно регистрируется в Австралии как паровой теплоход. Следует период перепродаж. В 1942 году SS Corrimal был изъят Австралийским правительством, и использовался для транспортировки припасов американской армией на Тихоокеанском театре военных действий во времена Второй Мировой войны. В 1851 году, после периода перепродаж, Miller Steamship Company Ltd. купила судно и переименовала его в SS Ayrfield. 8 октября 1972 года (по другим источникам в июне 1969 года) оно было отправлено в Homebush Bay для утилизации. Второе название корабля - “The Floating Forest” (Плавающий лес). Как оказалось, ржавая сталь прекрасно справляется с функцией защиты листвы. «Плавучий лес» особенно красив на закате. Фотографы со всего мира приезжают в Сидней, чтобы заснять уникальное свидетельство того, как природа преображает все, что человек создал. Фото: В 1926 году судно засветилось в черном списке. Ему объявили эмбарго. Используемые материалы: P.S. Некоторые материалы я раскрывать не стану в связи с тем, что хочу сохранить их в тайне и отредактировать сам, а не давать кому-то информацию на блюде))
  8. Последний герой Teddy Sheean HMAS Armidale Его корабль , H.M.A.S. " Armidale " ,корвет ВМС Австралии, выжил после двух дней бомбардировки японских ВВС , но на третий день , 1 декабря 1942, года стал жертвой японской воздушной торпеды и затонул в море Арафура, приблизительно в девяноста милях от тиморского побережья. Когда вторая торпеда ударила , корабль начал тонуть. Капитан Ричардс, признавая критическую ситуацию, отдал приказ " покинуть корабль ".Японские стрелки ВВС продолжали обстрел и большинство членов экипажа были убиты или ранены , как только выбрались в воду. Тедди Шиэн был одним из раненых. Он подошел к левому борту корабля, как будто собирался за борт, но вместо этого повернулся и поплелся к кормовому Эрликону , к которому он был прикреплен. Без сомнения , он видел своих товарищей в воде , расстрелянных самолетами противника и хотел отомстить . Тедди пристегнулся к орудию и сразу же открыл огонь по самолетам, которые продолжали натиск. С героической решимостью он продолжал свои атаки. Позже Armidale принял вторую торпеду и потихоньку уходил под воду вместе с бравым стрелком. Несмотря на то, что море Арафура поглотило и корму судна, орудие продолжало стрелять .Тедди Шиан отдал свою жизнь за свою страну и его товарищей в истинно австралийской традиции . Во время короткого действия, которое длилось три минуты, Шиэн сбил один бомбардировщик, также приписывают ему и повреждения двух других. Плот,на котором спаслись выжившие: При его невероятных и бескорыстных действиях он был всего лишь посмертно " упомянут в отправках "( Mentioned In Despatches) ! Его действия остались почти незамеченными . В последующие годы, попытки были сделаны , чтобы эту награду заменили Крестом Виктории посмертно , но безрезультатно.Много позже в его честь был открыт мемориал. Это произошло 1 октября 1987 года. Также в его честь названа подводная лодка HMAS Teddy Sheean. Есть еще видео про него:
  9. Друзья, всем привет! С вами Карапуз. И сегодня я расскажу вам о еще одном замечательном музее. Как вы помните, в прошлый раз я поведал о Немецком национальном военно-морском музее. В этой же теме речь пойдет о Национальном морском музее Австралии (Australian National Maritime Museum). И так, все по порядку. Находится комплекс музея в столице Австралийского Союза – Сиднее. Он расположен на Мюррей-стрит (Murray St), на берегу бухты Дарлинг (Darling Harbour), рядом с мостом Пирмонт (Pyrmont Bridge). После рассмотрения идеи в июне 1985 года федеральное правительство объявило о создании национального музея с упором на морскую историю Австралии. Правительство объявило, что Национальный морской музей будет построен в Дарлинг-Харборе, в связи с проходившей реконструкцией этого района к празднованию двухсотлетия с момента открытия континента.Здание музея было спроектировано Филиппом Коксом. Первоначальная стоимость проекта составляла 30 млн. долларов. И планировавшаяся дата открытия была назначена на 1988 год. Но из-за задержки строительства, в октябре 1988 года открытие перенесли на сентябрь 1989, при это м стоимость проекта увеличилась на 12,5 млн. долларов. В итоге постройка была завершена в 17 ноября 1989 года и полная стоимость данного проекта составила 70 млн. долларов, против первоначальных 30 млн. В этот момент и встала основная загвоздка с открытием. Кто же должен платить? Государство было согласно выплатить первоначальную сумму в 30 млн. А после длительных споров оставшиеся 40 млн. были «повешены» на правительство Нового Южного Уэльса, так как музей располагается на их земле. Между тем пока длилась эта неразбериха, время шло, и музей открыл свои двери для посетителей лишь 30 ноября 1991 года. В течении первых 10 лет работы музея его посетили 3300000 человек. А в 2010 году музей вошел в десятку лучших по версии лондонской газеты The Sunday Times. Основная экспозиция размещена в шести галереях, разделенных по временным и социально-культурным признакам:1. Navigators (сначала данная экспозиция носила название «Открытие Автралии») – скорее всего, в качестве адекватного перевода стоит использовать слово «Мореплаватели», так как в этой галереи можно увидеть экспонаты, относящиеся к периоду открытия континента, разведки и картографирования побережья Австралии голландцами, англичанами и французами. А также, периода торговли между индонезийцами и австралийскими аборигенами до европейского открытия. 2. Eora-First People – из названия становиться понятно, что данная экспозиция полностью посвящена австралийским аборигенам в эпоху, предшествовавшую открытию Австралии. А также глубокой и древней связи первых людей с окружавшими их водными просторами. 3. Passengers (пассажиры) – в этой галерее представлена история посещений Австралии различными группами людей: от первых поселенцев, беженцев и, вплоть, до посетителей, приходивших к берегам страны на круизных судах. 4. Экспозиция Watermarks (водяные знаки) расскажет зрителю о «Романе Австралии с водой». Здесь можно встретить экспонаты вроде 37-ми футовой яхты Blackmores First Lady, на которой в 1988 прославилась Кей Котти, став первой в мире женщиной, совершившей одиночное кругосветное путешествие, продлившееся 189 дней. Так же можно увидеть уникальные лодки, создаваемые для нестандартной регаты с названием The Darwin Beer Can Regatta. Для этого мероприятия, которое проводится ежегодно на пляже Миндайл на севере Австралии, участники строят плавательные средства из пустых пивных банок, банок и бутылок из под безалкогольных напитков, а так же из молочных пакетов. Изюминкой данного мероприятия является то, что лодки не проходят предварительной проверки на воде до начала регаты. И очень многие из них разваливаются во время состязания, что является частью развлекательной программы.5. Navy (Военно-морской флот). Думаю говорить, что данная экспозиция освещает роль ВМС Австралии ( а до этого , австралийской эскадры Королевских ВМС ) в защите нации, будет излишним. 6. Последняя же постоянная экспозиция носит название Australia-USA. Эта единственная в музее экспозиция полностью спонсируемая иностранным государством. Как можно понять из названия – она освещает Австралийско-Американские отношения и их совместную морскую историю. Галерея была спроектирована фирмой Burley Katon Halliday и построена на пожертвования, сделанные американским правительством к празднованию двухсотлетия Австралии. Сумма пожертвования составила 5 млн. долларов.Но это далеко не все, что можно увидеть в этом замечательном музее. Конечно, полный список экспонатов я не осилю, но перечислю самые примечательные из них. Экспонаты, связанные с австралийским кораблестроением, сосредоточены вокруг трех основных, представляющих гордость музея, которые пришвартованы у причала рядом с музеем:1. Точная копия корабля Джеймса Кука – барк HM Endeavour Replica (Replica, в данном случае, обозначение копии). В середине 1980-х годов, было предложено воссоздать корабль для музея. Финансировать строительство, изначально, предполагалось из фондов частных компаний. Строительство началось в 1988 году, а уже в 1990 году это начинание столкнулось с финансовыми трудностями и не могло продолжаться. Постройка была заморожена до 1991 года. И когда был создан специальный благотворительный фонд в 1991 для завершения строительства. Судно было спущено на воду в 1994 году и добрый десяток лет возил туристов и гостей столицы вокруг берегов Австралии. В 2005 году он был передан Австралийскому национальному морскому музею. 2. Эсминец класса Daring HMAS Vampire, введенный в эксплуатация RAN (Royal Australian Navy) в 1959 году и нес службу в составе флота до 1986 года. В 1991 году он был арендован музеем к открытию, а в 1997 году был передан АНММ в полную собственность. 3. Подводная лодка HMAS Onslow класса Оберон. Лодка была введена в состав флота в 1969 году и служила 1999. В том же году она была передана музею и заняла место советской дизель-электрической подводной лодки проекта 641 («Фокстрот» по классификации НАТО). Советская субмарина находилась в музее с 1995 по 1998 год. Затем когда вышел срок аренды она была перевезена в Калифорнию. Все эти три экспоната стоят на всеобщем обозрении и открыты для посещения публики. Но во владении музея также имеются корабли и суда закрытые для подобных посещений, но тем не менее являются прекрасными экспонатами этого музея. Список получится весьма и весьма внушительным, поэтому перечислять я его не стану. Если у кого-то есть желание, найти эту информацию, не составит большого труда.Пожалуй это все на сегодня, ждите новых тем. А пока небольшая подборка фото в следующих постах. Источники:
  10. Funny_A

    HMAS Australia

    HMAS Australia Возможно, кораблем с самой красочной историей во Второй мировой войне был HMAS Австралия, также известный как "Aussie "(Это самоназвание австралийцев). Aussie участвовал в боях почти весь период войны. Крейсер был введен в эксплуатацию в 1928 , и был вторым кораблем носящим имя своей страны . С началом Второй мировой войны он отплыл в Атлантический океан , чтобы начать свою длинную карьеру , и побывал на всех фронтах и воевал со всеми врагами. Корабль под атакой бомбардировщика Мостик: После атак камикадзе: Корабль после войны : Видео про данный корабль: Источники: http://www.gunplot.n...hmasaussie.html http://www.navy.gov....as-australia-ii
  11. HMAS Sydney-1 Историю ВМС Австралии можно проследить с 1788 и колонизации Австралии англичанами. В период до 1859 года, суда королевского флота достаточно редко плавали в новые колонии. В 1859 году в Австралии была сформирована отдельная эскадрилья и оставалась там до 1913 года. В период, предшествующий Федерации, каждая из шести австралийских колоний создает свои колониальные морские силы; они были объединены в 1901 году, как Содружество ВМС.ВМС Австралии (РАН) был создан в 1911 году, а в 1913 году флот выплыл из Сиднея впервые. источники:http://en.wikipedia.org/ http://www.gunplot.net/ http://www.anmm.gov....page.cfm?u=1489 http://www.navyhistory.org.au/ http://www.ww2australia.gov.au/
×