Перейти к содержимому

Поиск по сайту

Результаты поиска по тегам 'Линкор'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип публикаций


Категории и разделы

  • Важные темы
    • Новости
    • Обратная связь
    • Новости разработки
  • Игровой раздел
    • Новичкам
    • Корабли в игре
    • Руководства
  • Сообщество
    • Обсуждение World of Warships
    • Общение на свободные темы
    • Творчество
    • Встречи и мероприятия
    • Стримы
    • Фанатский
    • История
    • Флот в искусстве
  • Технические и финансовые вопросы
    • Технические вопросы
    • Финансовые вопросы
  • Моды и софт
    • Модификации клиента
  • Состязания
    • Конкурсы
    • Турниры
    • Ранговые бои
  • Клановый раздел
    • Вербовочный пункт
    • Клановые бои
  • Обжалование действий модераторов
  • Внешнее тестирование
    • Клантест
    • Супертест
  • Общий архив
    • Архивы разделов
  • Волонтёрский раздел
    • Корабельная Wiki
    • Лоцманская
  • Информация Wargaming.net
    • Правила
    • Вакансии Wargaming.net

Календари

  • Боевые задачи
  • Премиум магазин
  • Игровые события
  • Конкурсы
  • Общий тест
  • Скидки

Искать результаты в...

Искать результаты, которые содержат...


Дата создания

  • С

    По


Последнее обновление

  • С

    По


Фильтр по количеству...

Зарегистрирован

  • С

    По


Группа


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Город


Увлечения

Найдено 46 результатов

  1. ЛИНЕЙНЫЕ КОРАБЛИ "КАВАЧИ" и "СЕТСУ" Путь японского военно-морского флота к дредноуту был достаточно сложен. Во время и после Русско-японской войны было построено несколько серий "додредноутов", последними из которых был тип "Аки". На его базе был разработан проект "А 30".Это была японская разработка, еще ощущалось британское влияние, но уже начало сказываться и немецкое влияние.Расположение башен главного калибра было таким же, как на немецких линкорах типа "Гельголанд". Возросшая мощь японской экономики позволила перейти от экспорта кораблей к строительству кораблей на своих верфях, правда, иностранная помощь ещё требовалась, но её объем сокращался. Для строительства линкоров типа "Аки" 60 % материалов ввозилось из заграницы, а при строительстве линкоров типа "Сетсу" только 20 %. Правда, в эти проценты входили орудия главного калибра, их создали на английских заводах. Но главная энергетическая установка была изготовлена в Японии по лицензии фирмы "Кэртис". Некоторые историки не считают линкоры типа "Сетсу" настоящими дредноутами, так как их орудия главного калибра были двух различных типов, с разной длиной ствола. Это создавало большие проблемы в управлении огнем, в особенности при стрельбе на больших дистанциях. Кормовая 305 мм башенная установка. Основные тактико-технические данные линкоров были следующими: Схема: История службы:"КАВАЧИ" "СЕТСУ" Фото: Источник:
  2. Предисловие.Да это повтор, да это копипаста. Если Вы не желаете читать много букв, просто посмотрите картинки, если вы не любите картинки прочтите эту стену текста. Многие фотографии датируются годами не относящимися к описываемым в данной теме событиям. Они здесь для того что бы Вы могли увидеть всю красоту этих смертоносных кораблей. Много здесь и рисунков. Картинки, фотографии, рисунки распределены что бы не сваливать их в одну кучу, хотя местами если их размещать по тексту они должны быть в одном спойлере в количестве более 5 штук. Почти все они кликабельны и ведут на картинки в большем разрешении, иногда к разрешениям более 5000 точек по горизонтали, будьте аккуратны..Я буду рад если Вам понравится эта тема, а уж тем более если Вы пройдете по ссылкам, найдете для себя что то новое. . .Оглавление:1. 3D модель, схема, ТТХ, особенности проекта (Корпус, Броневая и противоторпедная защита, Остойчивость, Средства пассивной защиты, Экипаж, Окраска, Авиация)2. Вооружение3. Приборы наблюдения и управления огнем, Вспомогательное оборудование, судовые устройства и системы, Модернизации4. Операция “Рейнюбунг” Планирование5. Бисмарк выходит в море6. Первые контакты7. Бой в датском проливе8. Преследование9. Атака торпедоносцев “Арк Ройяла”10. Клещи сжимаются11. Последний бой “Бисмарка”12. Поиск останков “Бисмарка”, Подводные съемки “Бисмарка”13. Фотографии “Бисмарка”, Видео14. Резерв15. Заключительное слово, источники, спасибки.
  3. Wyoming — американский линкор IV уровня. Предыдущий корабль: South Carolina (Лк III)Последующие корабли: New York (Лк V) и Langley (Ав IV)Требуется опыта на изучение: 9000 Цена покупки: 870 000 серебра 1. Историческая справка и источники дополнительной информации 2. Резюме по игровому кораблю. Основные особенности 3. Принятые в гайде сокращения 4. ТТХ корабля и влияющие на них модули 5. Командир Оценка полезности всех умений командира Вариант очерёдности изучения навыков командира 6. Модификации 7. Снаряжение 8. Внешний вид 9. Тактические приёмы 10. Прочая информация
  4. Данный корабль оставил очень и очень приятные впечатления. Мощное ПВО, отличное ПТЗ и хорошая скорость с маневренностью...и это только начало. И это еще не все достоинства... Отдельным плюсом для меня стала игра на данном корабли под старинные марши Конфедерации Штатов Америки (КША). Почему бы и нет...если вы не сильно любите янки...данный корабль как один из "Ярких южных штатов" дает полную возможность ощутить себя 100% дикси. Возможно я слишком свободно интерпретировал данный линкор...но от этого удовольствия стало только больше. НА ДНО СИНЕПУЗЫХ !!!
  5. Премиум корабль Великобритании. Чуток истории, чуток характеристик и все это на фоне одного боя.
  6. Гибель линкора Ройял Оук / The Sinking of The Royal Oak Описание: С помощью последних кто остался в живых фильм расскажет всю историю гибели линкора Ройял Оук, одной из самых больших потерь британского флота и первой пропагандистской победы Гитлера во Второй Мировой Войне...
  7. На сборку этой красавицы меня сподвиг фильм "Морской Бой", где Айова (правильнее называть этот линкор Миссури, однако Айова лучше звучит, да и в любом случае Миссури относится к классу линкоров Айова, а потому здесь и далее он будет называться мной именно так) надавала люлей инопланетным захватчикам, да еще и выдала первоклассный дрифт. Потому как я индивидуалист, то для такого шедевра решил использовать собственную черно-золотую схему покраски. Аэрографа нет - каждый миллиметр этого линкора покрашен только кистью. На момент фотографирования ГК чуть запылились, надеюсь, это никого не смутит.
  8. Andreika_69

    Линкор “Бисмарк”

    А это вот моя модель Бисмарка в масштабе 1 к 200, вот что пока получается, потихоньку собираю) Точнее стоит уже вон на шкафе так пол года уже, если не больше, шпаклевать все надо а лень, да и времени особо нет) Номера все есть, думал еще купить к нему радиоуправление, а оно и по цене не очень то уж и дешевое и заказывать черт знает откуда) В книге в основном все листы с его историей, их там уже почти 200, хотя ущу даже только примерно 1/4 номеров вскрыл)
  9. Приветствуем народ, это RusSolo. Данное видео посвящено линкору Дюнкерк (6-й уровень Франция). Признаюсь я небольшой любитель прем.техники и данный линкор покупался больше из-за опытного командира, идущего в качестве бонуса. Но после десятка боев….я стал просто фанатом данного корабля. В целом сейчас для меня это самый любимый кораблик (он подвинул даже Гремящего). Переход по изображению , Вот собственно и все. Если понравилось. Подписывайтесь на канал. Успехов в боях. Ваш РусСоло.
  10. Всем привет! В этом небольшом и немного смешном видео я хочу показать вам почему порой линкоры могут вести себя как герой Нео (из к/ф "Матрица") , а так же почему на этом классе кораблей все-таки не стоит заходить в узкие проливы. (для просмотра видео жми на картинку) Если Вам понравилось это видео ставьте "лайки" подписывайтесь на мой канал на YouTube Буду также рад видеть всех желающих в моей группе "вКонтакте" Спасибо, за внимание!!! Всем удачных боев!!!
  11. Karnovich_Mitrofan

    Гнейзенау 1:570

    Как то народ из этого раздела форума пропал, на пост с Потёмкиным всего два коммента) После заморочки с перепилом огоньковского кита, многочисленными перекрасами и тп, достал из закрома оф родина Гнейзенау и собрал буквально за три дня. Кит винтажный, от Revell в идиотском масштабе 1:570 (уже делал Бисмарк из этой же серии), на который травла днём с огнём не сыщешь, да и детализация такая, что решил ЭТО вообще не перепиливать и собрать изкоробки. Доставил только такелаж и леера, срезав одну секцию с трёхрядного леера 1:350. Мне как то достались по дешёвке эти Бисмарк и Гнейзенау, а так же Кинг Джордж 5, его постараюсь попилить посерьёзнее. Но это ещё хз когда, видать к выходу британской ветки) А вообще смотрю на него - какой афигенно красивый корабль, наверное самый красивый из крупных кораблей Кригсмарине намного органичнее Бисмарка смотрится.
  12. Всем добрый вечер ! В одном из боев на ЛК мне выбили орудие и после удачного потопления соперника заметил одну вещь. При выбитом орудии переход на другой тип снаряда занимает полные 30 секунд, хотя по факту должен был занять 20. Наверно это исправимо. Спасибо за внимание ! П.С Надеюсь я написал в правильном разделе.
  13. Всем привет! Сейчас конечно все начнут писать типа рак нуб и всё такое. Выкачал первые линкоры Киваши и ЮКа. Пока оба в стоке. Впечатления: игра на них - это просто медленное ползанье по карте, постоянный перелет-недолет (с глазомером всё ок, с циферками на горизонтальной линии разобрался, на святом луисе вывожу по 60к и 2-4 фрага) ДАЖЕ НА 4 КМ!!!, и долгое ожидание перезарядки. Самый большой урон - ББ, но они очень часто не пробивают. Если стрелять фугасами... может тогда проще на крейсере всех поджигать? Перезарядка быстрее, орудий больше... Я не понимаю для чего нужен этот класс. Для меня это как большая и страшная пушка, которую по задумке все должны бояться, но на деле ничего не решающая в игре. Может быть я что-то делаю не так? Прошу подсказать потому что игра нравится и сама задумка отличная! Прошу помочь советом. Дополняю после нескольких игр на ЛК Киваши и ЮКа: В общем и целом в среднем за бой - 30 000 дамага. На КР больше получается, но прокачка идет очень быстро - за бой 70-100 000 денег и 800-1200 опыта... ЭМ - зло! )) КР - поджигают если доезжают, но обычно боятся. Другие ЛК - зависит от скила игрока. СТРЕЛЯТЬ НАДО ЗАЛПАМИ где бы что ни было написано! ))) ЗАЛ-ПА-МИ!!!! ))))
  14. maksimusprom

    Fuso- это рэги

    Здравствуйте! Хочу отписаться и сказать по поводу линкора Fuso. Играя на этом линкоре я получаю большое удовольствие! Домаг наносит невероятно,потрясающе сильно,ничего в этом линкоре менять не надо и добавлять! Пальцы и мозги! Будут спасать игрока в бою! Очень хороший линкор!
  15. Добрый вечер форумчане в этой теме мы поговорим про линейные корабли типа "Гангут" Основная информация: Параметры и ТТХ: Устройство: Корпус: Бронирование и противоминная защита: Spoiler Вооружение: Боевые возможности линкоров типа «Севастополь»: Постройка и испытания: Модернизация линкоров типа "Севастополь": История применения: Видео фрагмент про Линейные корабли серии "Севастополь"во времена Великой отечественной войны: Источники:
  16. Немецкие линейные корабли типа «Н» Описание данного типа. Проект «Н-39» История. Чертёж корабля. Проектные характеристики линкора – весна 1939 года Вооружение: Проект «Н-40»История. Чертёж. Проектные характеристики - 1940 год Проект «Н-41»История. Проектные характеристики «Н-41» Вооружение Данные по скорости и дальности плавания проекта «Н-41»Водоизмещение Модификация основного проекта «Н-41».
  17. 5 легендарных кораблей Второй мировой войн 14 февраля 1939 года в Гамбурге на верфи «Блом & Фосс» был спущен германский линкор «Бисмарк». Этот корабль был назван в честь первого канцлера Германской империи Отто фон Бисмарка и по праву считается одним из самых известных кораблей периода Второй Мировой Войны. «Бисмарк» знаменит тем, что во время своего единственного выхода в бой в мае 1941 года потопил сильнейший британский крейсер «Худ» ( HMS Hood). Британский флот отомстил «Бисмарку» лишь спустя трое суток погони. Во время своей службы он был крупнейшим линкором в мире, а класс «Бисмарк» остается третьим по величине (после японского «Ямато» и американского «Айова») классом линкоров за всю историю. Знаменитые боевые корабли второй Мировой Войны: 1.Линкор «Худ». HMS «Hood»— линейный крейсер британского флота. Назван в честь английского адмирала Сэмюэля Худа. При строительстве линкора планировалось учесть горький опыт, приобретенный после Ютландского сражения, когда британцы потеряли три линейных крейсера. Правда, несмотря на все усовершенствования, корабль погиб 24 мая 1941 года в бою с германским линкором «Бисмарк». 2. Линкор «Северная Каролина» (США) Строительство этого линкора было начато на верфи ВМФ США в Нью-Йорке 27 октября 1937 года. На воду корабль был спущен 13 июня 1938 года, но в эксплуатацию вошел лишь в 1942 году по причине некоторых технических неисправностей. Когда, наконец, все работы были завершены, линкор был направлен в Тихий Океан. «Северная Каролина» должен был прикрывать три авианосца в составе авианесущей группы. 24 августа 1942 года линкор успешно защитил авианосную группу от налетов японских ВВС, но 15 сентября «Северная Каролина» была атакована подводной лодкой «I-15» и получила пробоину. Отремонтировать корабль не удалось. Весной 1962 года линкор был выкуплен администрацией штата Северная Каролина на пожертвования патриотично настроенных граждан, и превращен в музей боевой славы. 3. Линкор «Королева Елизавета» (Великобритания) «Queen Elizabeth» относится к классу супердредноутов Royal Navy. Головной корабль серии из пяти линкоров был названо в честь английской королевы Елизаветы I. Первый и последний линкор броненосной эпохи, названный в честь представителя династии Тюдоров, заметно превосходил современные ему германские корабли по огневой мощи, бронезащите и скорости. Линкор «Queen Elizabeth» отличился в сражениях Первой Мировой, с февраля по май 1915 года бомбардировал турецкие позиции у Дарданелл. В декабре 1941 корабль был сильно поврежден итальянскими боевыми пловцами (операция Александрия), и ремонтировался до 1943 года. Тем не менее, даже не участвуя в сражениях, супердредноут «Queen Elizabeth» стал символом уходящей эпохи, задав основные направления развития линейных кораблей. 4. Линкор «Айова» (США) «Айова» вошел в состав ВМС США в 1943 году. Головной линкор серии, в которую вошли также корабли «Нью-Джерси», «Миссури» и «Висконсин», стал легендой благодаря своим исключительным успехам в сражениях с флотом императорской Японии. Продуманное сочетание скоростных характеристик, огневой мощи и бронирования сделали этот корабли образцом «плавучей крепости», затмившей славу прежних дредноутов. Неудивительно, что свою боевую вахту корабли серии «Айова» закончили только в 1990-м году. 5. Крейсер «Тонэ» (Япония) Этот корабль считается едва ли не лучшим тяжелым крейсером своего времени. Два японских крейсера типа «Тонэ» («Тонэ» и «Чикума») вошли в строй в 1937и 1938 годах. Критики проекта отмечали сильную перегруженность этих кораблей, и невыносимые условия службы для их экипажей: тесные жилые отсеки крейсеров можно было с полным на то основанием назвать «стальными гробами». Тем не менее, броневая защита, вооружение корабля и его ходовые качества делали «Тонэ» самым совершенным крейсером кануна Второй мировой войны. Источник:
  18. nikk178

    Обзор линкора Kongo

    Всем привет. Сегодня я представляю вам обзор на линкор Kongo. Приятного просмотра! Подписывайтесь на мой канал stranikktv и ставьте лайки. До встречи в новых видео!
  19. Лине́йный кора́бль, или линко́р, — класс артиллерийских надводных кораблей, один из старейших в истории. В эпоху парусного флота линкор - крупный, обычно трёхмачтовый корабль как минимум с двумя-тремя артиллерийскими палубами, мог нести свыше сотни орудий и имел экипаж численностью в несколько сот человек. Традиционным тактическим приемом его применения был бой в составе линии баталии, отчего и получил своё название, перешедшее затем по традиции к кораблям парового флота. В эпоху броненосного флота линкор - один из основных классов самых крупных по водоизмещению артиллерийских надводных кораблей, предназначенных для уничтожения в морском бою кораблей всех классов, а также нанесения артиллерийских ударов по береговым целям. Первые линейные корабли появились во флотах европейских стран в начале ХVII века. По итогам второй мировой войны, а также в связи с появлением палубной авиацыии противокорабельных ракет линкоры, как класс кораблей, были признаны устаревшими. Последние линейные корабли были выведены в резерв в девяностых годах ХХ века. Линкор — сокращение от «линейный корабль». Так в России в 1907 году назвали новый тип судов в память о старинных деревянных парусных линейных кораблях[1]. Первоначально предполагалось, что новые корабли возродят линейную тактику, однако от неё вскоре отказались. Английский аналог этого термина — battleship (дословно: боевой корабль) — тоже произошёл от парусных линейных кораблей. В 1794 году термин line-of-battle ship (корабль боевой линии) сокращённо записали как battle ship. В дальнейшем он употреблялся по отношению к любому боевому кораблю. С конца 1880-х годов неофициально его чаще всего стали применять к эскадреным броненосцам. В 1892 году переклассификация британского флота назвала словом «battleship» класс сверхтяжёлых кораблей, куда попало несколько особо тяжёлых эскадренных броненосцев. Простите друзя фото не заливаютса читайте без фото
  20. Если вам понравилось это видео, ставьте лайки и подписывайтесь на канал ! До встречи в следующих видео!
  21. Доброй ночи. В последнее время, на форуме было очень много обсуждений на тему ненужности крейсеров в рангах, и что линкоры там все уничтожают. Так вот, может ли крейсер с рулями (+40%) что либо противопоставить линкору в рангах?? Вчера играл на Тирпице в рангах. Драйва нет. Дуэль между ЛК на дистанции, без права маневра. Если КР мало, бой выигрывает та команда, чьи эсминцы возьмут все точки и перетопят всю команду раньше, вот и весь геймплей. Собственно скрины. Если бы был еще 1 линкор, также был бы выжжен, как Норка и Амаги. При этом даже не обязательно уметь играть хорошо... (у меня это 3 бой на КР 8 лвл) Обратите внимание на потенциальный и полученный урон. Потенциальный это сколько по мне не попали, я так понял. По мне за весь бой надамажили только на 13.8 к, хотя стреляли много. Тут и не скажешь, что игроки на линкорах косые и т.д, все таки ранги, 8 лвл, при том, что на ARP нет премного камуфляжа, и не было никакого инвиза, просто рули +40% что не давно дали КР за то, что их ваншотят. Так что, утверждение, что на ЛК драйва больше,чем на КР и особенно чем на эсм, очень сомнительно. Даже если КР набил 10-20 к и ушел в порт, играть на нем в рангах больше драйва, а если убил эсм, то еще и пользы. В ранговых боях однозначно рулят и все решают эсминцы. Всякие бенсоны и фубуки. КР и ЛК не могут себе позволить безнаказанно накидывать с ГК и торпеды, как это видно в обзорах эсм 8 + лвл.
  22. Доброго времени суток, сегодня я хочу рассказать форуму о еще одном линкоре Первой Мировой Войны: HMS Erin HMS Erin — британский дредноут. Первоначально был заложен как «Решад V», однако в связи с началом Первой мировой войны он был реквизирован Британским Адмиралтейством и вошёл в состав КВМФВ как ЕВК «Эрин». Реквизирование HMS Agincourt и HMS Erin вызвало недовольство общественного мнения Турции и послужило одной из причин присоединения Турции к союзу Германской империи и Австро-Венгрии. История Характеристика Вооружение Фотографии Источники Всем спасибо за просмотр, оцениваем, оставляем комментарии! Надеюсь данная тема не является повтором так, как на форуме информации о этом линкоре я не нашел!
  23. Karnovich_Mitrofan

    Броненосец Потёмкин 1/400

    Модель броненосца Потёмкина 1/400 производства завода Огонёк, позже была выкуплена фирмой АРК моделс и мне попала в коробке " Линкор Пантелеймон". Но детали всё те же, как и табличка с именем корабля. А ещё Пантелеймон был выкрашен в шаровый серый, а моя девушка говорит, что у меня все кораблики серые и это не прикольно)))) Решено было сделать именно Потёмкин, пришлось допилить немного, носовые усиления тарана, якорные клюзы, якорную цепь, краны подъёма якорей, шлюпочные краны, решётки на дымовые трубы, почти полностью переделал паровые катера (фальшборт, сидения, румпели, паровой двигатель). Но всё же дрова были настолько двровистыми что все огрехи устранить не удалось, в частности не менял палубу, а стоило бы, шлюпки тоже не трогал). Добавил так же мусоропроводы и пожарные рукава и балки для противоминных сетей, прожекторную площадку между второй и третей труюами. Все стволы противоминного калибра переделал из иглы для шприца, возможно ещё выточу новые стволы для ГК, если удастся попасть в размеры, родные выглядят тонковато, но судя по всему по масштабу попадают. Винты из оригинального набора были настолько ужасны что попробовал сделать лопасти из пивжести, но думаю, что буду ещё переделывать, результатом не удовлетворён. Так же жду декаль по почте, чтобы нанести метки погружения. Из афтермаркета только леера и носовая и кормовая гербовые фигуры. Весь такелаж. Модель на временных опорах, буду делать латунные стойки и лакированную подставку.
×