Перейти к содержимому

Поиск по сайту

Результаты поиска по тегам 'Громобой'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип публикаций


Категории и разделы

  • Важные темы
    • Новости
    • Обратная связь
    • Общий тест
  • Игровой раздел
    • Новичкам
    • Корабли в игре
    • Руководства
  • Сообщество
    • Обсуждение World of Warships
    • Общение на свободные темы
    • Творчество
    • Волонтёры
    • Встречи и мероприятия
  • Технические и финансовые вопросы
    • Технические вопросы
    • Финансовые вопросы
  • Моды и софт
    • Модификации клиента
  • Состязания
    • Конкурсы
    • Турниры
    • Ранговые бои
  • Клановый раздел
    • Вербовочный пункт
    • Клановые бои
  • История
    • Кораблестроение
    • Общая история
  • Супертест
    • Все о супертесте
  • Общий архив
    • Архивы разделов
  • Информация Wargaming.net
    • Правила
    • Вакансии Wargaming.net

Календари

  • Боевые задачи
  • Премиум магазин
  • Игровые события
  • Конкурсы
  • Общий тест
  • Скидки

Искать результаты в...

Искать результаты, которые содержат...


Дата создания

  • С

    По


Последнее обновление

  • С

    По


Фильтр по количеству...

Зарегистрирован

  • С

    По


Группа


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Город


Увлечения

Найдено 1 результат

  1. Громобой броненосный корабль. Один из участников руско-японской войны был в составе Владивостовского отряда и даже успел послужить родине в 1 мировой войне. История его постойки Корабль построен на верфи Балтийского завода в Санкт-Петербурге по улучшенному проекту крейсера «Россия». Заложен 7 мая 1898 г., спущен на воду26 мая 1899 г., вступил в строй в 1900 г. Последний корабль серии больших океанских броненосных крейсеров, имевший улучшенную по сравнению с предшественниками — «Рюриком» и «Россией» — броневую защиту артиллерии.Вместо установки средней машины экономического хода («Россия») были установлены три машины равной мощности. Основные характеристики Основные характеристики Водоизмещение 12 455 тонн Длина 146,6 м Ширина 20,9 м Осадка 7,9 м Бронирование Гарвеевская броня: Пояс по ватерлинии 91,5×2,36 м (152 мм),хромоникелевая сталь: карапасная палуба (37-64 мм), элеваторы и котельные кожухи (38 мм)Крупповская броня: носовой траверз (152 мм), кормовой траверз (102 мм), казематы (51-121 мм), боевая рубка (305 мм) Двигатели 32 котла Бельвиля, три четырехцилиндровые паровые машины тройного расширения Мощность 15 496 л. с. Движитель 3 винта Скорость хода 20,1 узла Дальность плавания 8100 морских миль Экипаж 28 офицеров и 846 матросов Вооружение Артиллерия 4 × 203-мм/45, 16 × 152-мм/45, 24 × 75-мм/50 , 12 × 47-мм/43, 18 × 37-мм/23, 2 × 63,5-мм/19, 2 × 7,62-мм пулемёта Минно-торпедное вооружение 4 × 381 ТА Перевооружение Во время первой мировой войны бал перевооружен. В 1915—1916 году артиллерийское вооружение крейсера было усилено до 6 — 203-мм и 20 — 152-мм орудий. Служба родине -Сразу после ввода в строй «Громобой» был переведён на Дальний Восток и вошёл в состав Эскадры Тихого океана (прибыл во Владивосток 30 июня 1901 года. В составе Владивостокского отряда участвовал в Русско-японской войне. -14 августа 1904 г. во время боя в Корейском проливе крейсер получил серьёзные повреждения; потери в личном составе — 91 убитый и 185 раненых. -13 октября 1904 г. потерпел аварию в заливе Посьета и до конца февраля 1905 г. находился в ремонте. 24 мая 1905 г. подорвался на мине у о. Русский и был введён в строй только в сентябре 1905 г. -После войны вернулся на Балтийское море; участвовал в Первой мировой войне. Во время ремонта в 1915—1916 гг. артиллерийское вооружение крейсера было усилено до 6 — 203-мм и 20 — 152-мм орудий .-В конце 1918 г. законсервирован в Кронштадте. В1922 г. продан на слом в Германию, однако при буксировке был выброшен на берег в аванпорту Лиепаи и был разобран на металл на месте аварии.
×