Перейти к содержимому

Поиск по сайту

Результаты поиска по тегам 'Гидроплан'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип публикаций


Категории и разделы

  • Важные темы
    • Новости
    • Обратная связь
    • Новости разработки
  • Игровой раздел
    • Новичкам
    • Корабли в игре
    • Руководства
  • Сообщество
    • Обсуждение World of Warships
    • Общение на свободные темы
    • Творчество
    • Волонтёры
    • Встречи и мероприятия
  • Технические и финансовые вопросы
    • Технические вопросы
    • Финансовые вопросы
  • Моды и софт
    • Модификации клиента
  • Состязания
    • Конкурсы
    • Турниры
    • Ранговые бои
  • Клановый раздел
    • Вербовочный пункт
    • Клановые бои
  • История
    • Кораблестроение
    • Общая история
  • Супертест
    • Все о супертесте
  • Общий архив
    • Архивы разделов
  • Информация Wargaming.net
    • Правила
    • Вакансии Wargaming.net

Календари

  • Боевые задачи
  • Премиум магазин
  • Игровые события
  • Конкурсы
  • Общий тест
  • Скидки

Искать результаты в...

Искать результаты, которые содержат...


Дата создания

  • С

    По


Последнее обновление

  • С

    По


Фильтр по количеству...

Зарегистрирован

  • С

    По


Группа


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Город


Увлечения

Найдено 5 результатов

  1. 1. На карте "Линия разлома" часто попадается самолётик (гидроплан) левитирующий на месте. видел его в двух разных местах на карте в двух разных боях. Это баг или прикол какой-то? 2. Давно на карте "Линия разлома" маленький остров выглядит как голова льва? Раньше не замечал.
  2. С определенного уровня на Лк мы получаем возможность выбора гидроплана: - разведчик-корректировщик с функцией подсвета, увеличения дальности стрельбы, более удобный угол прицеливания. КД очень большое, время действия маленькое. - гидроплан-истребитель, с функцией подсвета, уничтожения атакующих авиагрупп (малоэффективно), увеличения разброса атакующей авиагруппы (очень полезно). КД среднее, время действия большое. Лично мой выбор - истребитель. Обосную. Нынче имеется засилье АВ, и часто увеличение разброса просто спасает (от развода на ремку бобрами, промахи торперов). Такие ситуации возникают практически в 2/3 боев. Особенно это касается ЯПЛК с их посредственной ПВО. Если Авик в процессе боя уже распылил свой ударный кулак и атакует не группой, а одиночными звеньями, то связка маневр+истребитель это почти гарантия вашего выживания. На АмерЛК типа норки и выше, еще подумаю что выбрать, у них лютое ПВО, может истребитель там и не нужен. Ситуация с разведчиком же не столь однозначная. Даже с "короткими" АмерЛК до 8 уровня относительно редко возникает критическая потребность увеличения дальности стрельбы (А вроде только на Колорадо и выше есть такой выбор). Тем более на очень короткое время. Вернее, такая потребность есть постоянно, но критически важные ситуации, на мой взгляд, вообще единичны. Тем более лично мне, комфортней стрелять с пристрелянной сток-камеры. А что выбираете вы? И на каких линкорах?
  3. Вот и у меня наконец-то подгорело! Докачался до нагато. В топе у него ПВО немногим лучше топового Фусо. И пришло время таки подгораний и у меня. Неоднократно видел уже 10лвл АВ на нем в боях. И Яп и Амер. А уж восьмерок регулярно. Учить меня как уходить от атак Ав не надо. Все умею. И потопить меня с 1го раза не получиться в 99% случаев. Вот только тем не менее, видя на ногато авик 8+ЛВл - понимаю, впереди боль и страдания. Фокусят. На мне как написано красными жирными буковками - ЦЕЛЬ №1. Палубный самолет - истребитель, в маневр-уклонение-фокус умею. Апать ПВО, я так понимаю, не будут. Дайте мне хотя бы возможность одновременно поднимать несколько гидропланов-истребителей. НУ ПЗЛСТА! Очч подгорает от хайЛВЛ авиков.
  4. ItMeL

    Yokosuka E14Y

    Yokosuka E14Y Страна...........................................................................................................Япония Производитель......................……………………………...…….Yokosuka\KUG1SHOМодель...............................................................................................................E14YТип...............................Разведывательный гидросамолет для подводной лодкиГод....................................................................................................................с 1939 Содержание: ------------------------------------------------------------------------ 1. История создания, замена E9W1 на E14Y. 2. Поступление на вооружение. 3. Боевое применение, вылеты, даты. 4. Технические характеристики и схемы. 5. Итоги 6. Использованный материал. ------------------------------------------------------------------------ 1. История создания, замена E9W1 на E14Y. 2. Поступление на вооружение. 3. Боевое применение, вылеты, даты. 4. Технические характеристики и схемы. 5. Итоги 6. Использованный материал. тык тык тык тык тык Большое спасибо за добавления темы, форумчанина 25mike25 Спасибо за внимание
  5. Гидросамолет Mitsubishi F1M Все для форума, все для Ямато)) F1M («Патрульный морской гидросамолёт тип 0») — гидроплан, одномоторный биплан цельнометаллической конструкции с центральным поплавком. Разработан под руководством Дзёдзи Хаттори. Первый полет прототипа состоялся в июне 1936 года. Принят на вооружение в 1940 году. Кодовое имя союзников — «Пит» («Pete»). построен в количестве 1118 единиц. Широко использовался с авиаматок, линкоров, крейсеров и береговых баз. Выполнял задачи разведки и корректировки огня корабельной артиллерии, противолодочные операции, применялся как истребитель, как пикировщик при поддержке десантных операций и в качестве учебного самолёта. Использовался на: Линкорах типа "Ямато", "Фусо" , "Нагато" , "Конго". Крейсерах типа:"Такао", "Миоко" , "Нагара", "Аоба". ЛТХ Описание конструкции История ФОТО На вооружении "Ямато" Каритнки Источники
×