Перейти к содержимому

Поиск по сайту

Результаты поиска по тегам 'ВэЛ'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип публикаций


Категории и разделы

  • Важные темы
    • Новости
    • Обратная связь
    • Новости разработки
  • Игровой раздел
    • Новичкам
    • Корабли в игре
    • Руководства
  • Сообщество
    • Обсуждение World of Warships
    • Общение на свободные темы
    • Творчество
    • Волонтёры
    • Встречи и мероприятия
  • Технические и финансовые вопросы
    • Технические вопросы
    • Финансовые вопросы
  • Моды и софт
    • Модификации клиента
  • Состязания
    • Конкурсы
    • Турниры
    • Ранговые бои
  • Клановый раздел
    • Вербовочный пункт
    • Клановые бои
  • История
    • Кораблестроение
    • Общая история
  • Супертест
    • Все о супертесте
  • Общий архив
    • Архивы разделов
  • Информация Wargaming.net
    • Правила
    • Вакансии Wargaming.net

Календари

  • Боевые задачи
  • Премиум магазин
  • Игровые события
  • Конкурсы
  • Общий тест
  • Скидки

Искать результаты в...

Искать результаты, которые содержат...


Дата создания

  • С

    По


Последнее обновление

  • С

    По


Фильтр по количеству...

Зарегистрирован

  • С

    По


Группа


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Город


Увлечения

Найдено 2 результата

  1. Самолеты Императорского флота Японии времён Второй мировой войны Доброго времени суток всем! В данной теме я хочу рассказать о палубном пикирующем бомбардировщике Aichi D3A. Тип 99, D3A — японский палубный пикирующий бомбардировщик времён Второй мировой войны, созданный фирмой «Aichi». Кодовое имя союзников — «Вэл» («Val»). Серийно производился с 1940 по 1945 год и был основным палубным бомбардировщиком Японии в первой половине Второй мировой. История создания Описание конструкции Модификации ТТХ D3A различных модификаций Внешний вид Боевое применение D3A Видео Источники От себя хочу добавить. Огромное влияние на самолетостроение Японии оказала Германия и с этим поспорить тяжело. Наш сегодняшний герои не исключение. В нем применялись передовые идеи немецкой компании "Heinkel". Безусловно, D3A1 был одним из наиболее удачных самолетов своего класса на рубеже 30-х — 40-х гг., несмотря на ряд присущих ему недостатков: отсутствие бронезащиты и протектированных топливных баков, малую боевую нагрузку. Уже с 1942 г. на смену ему должен был прийти более совершенный самолет D4Y, но затянувшаяся доводка последнего продлила карьеру «Вэла» и обусловила необходимость создания его новой модификации D3A2. Однако модернизация не привела к кардинальному улучшению боевых качеств машины, и во второй половине войны на Тихом океане «Вэл» уже не мог сыграть заметной роли. Aichi D3A1 на фоне других самолетов того времени.
  2. Приветствую вас, друзья! С вами Замухрышкин и третий выпуск рубрики «Вот это – Личность!». В сегодняшнем моем рассказе, пусть и написанном другим человеком, а именно А. И. Угрюмовым, речь пойдет о неординарной фигуре в истории Российского флота, но точно заслуживающей внимание читателя. Приятного прочтения! А. И. Угрюмов Железный адмирал Приложение. Из документов Г. П. Чухнина За сим прощаюсь с вами до вторника, но говорю, что вскоре всех вас ждет довольно приятный сюрприз - какой, скоро узнаете. Пока-пока!
×