Перейти к содержимому

Поиск по сайту

Результаты поиска по тегам 'Англия'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип публикаций


Категории и разделы

  • Важные темы
    • Новости
    • Обратная связь
    • Новости разработки
  • Игровой раздел
    • Новичкам
    • Корабли в игре
    • Руководства
  • Сообщество
    • Обсуждение World of Warships
    • Общение на свободные темы
    • Творчество
    • Волонтёры
    • Встречи и мероприятия
  • Технические и финансовые вопросы
    • Технические вопросы
    • Финансовые вопросы
  • Моды и софт
    • Модификации клиента
  • Состязания
    • Конкурсы
    • Турниры
    • Ранговые бои
  • Клановый раздел
    • Вербовочный пункт
    • Клановые бои
  • История
    • Кораблестроение
    • Общая история
  • Супертест
    • Все о супертесте
  • Общий архив
    • Архивы разделов
  • Информация Wargaming.net
    • Правила
    • Вакансии Wargaming.net

Календари

  • Боевые задачи
  • Премиум магазин
  • Игровые события
  • Конкурсы
  • Общий тест
  • Скидки

Искать результаты в...

Искать результаты, которые содержат...


Дата создания

  • С

    По


Последнее обновление

  • С

    По


Фильтр по количеству...

Зарегистрирован

  • С

    По


Группа


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Город


Увлечения

Найдено 26 результатов

  1. Регулярно смотрю исторические ролики с классным дядькой Климом Скарабеусом Жуковым (и другими тоже) - история, рассказанная с искрометным юмором, увлекательно и живо. В свете очередного патча с пафосным названием вспомнил ролик о разгроме испанцами "непобедимой" наглицкой армады: Лайк синьорам за битых жентльменов
  2. Успехов в боях. Комментируйте, ставьте лайки. Для удобства, ниже по тексту находиться путеводитель по видео. В первую очередь видео рассчитано на новичков и игроков только купивших данных корабль. Проведем полный разбор как основных характеристик, так задач с которыми данный корабль справляется с максимальной отдачей. Успехов в боях, ваш RusSolo 1:09 Сигналы 2:10 Модернизации 2:36 Умения и навыки командира корабля 6:36 Маскировка 7:54 Живучесть (ПТЗ, Броня и Боеспособность) 9:20 Скорость и маневреность 10:48 ПМК и ПВО 12:02 Артиллерия 14:45 Главные роли в бою 16:01 Финал
  3. Кто знает, в чём она будет заключаться? Например: ССССР - хилка, Германия - ГАП, Япония - 15 торпед на 10ке, Азия - РЛС. Англия - что?
  4. Доброго времени суток, уважаемые форумчане! Наконец-то я могу продолжать радовать вас историческими фильмами на тему флота. Сегодня кстати для флота особенно памятная дата... Особенно всеми нами любимого британского, ведь именно сегодня 8 августа 1588 года к берегам Туманного Альбиона, прибыли ИСПААААНЦЫЫЫЫЫ!!! И сегодня у нас кино на эту, казалось бы уже изъезженную тему. Тему того, как Англия из маленького, но очень гордого островного королевства превращается в Владычицу Морей. Сегодня у нас замечательный фильм "Il dominatore dei 7 mari" или "7 морей до Кале", итальянского производства, от режиссёров Рудольфа Мате и Примо Зельо, вышедший на экраны в 1962 году. В ролях: Rod Taylor (Фрэнсис Дрейк), Keith Michell (Малькольм Марш), Irene Worth (Елизавета I), Edy Vessel (Арабелла), Mario Girotti / он же - Terence Hill (Бабингтон), Gianni Cajafa (Том), Rossella D'Aquino (Картофель), Esmeralda Ruspoli (Мария Шотландская). Сюжет фильма незамысловат, и основан на биографии и подвигах "Пирата Её Величества", сэра Фрэнсиса Дрейка. Его набегах на испанский флот, и последующую эпическую победу при Гравелине, предопределившую разгром испанской "Непобедимой Армады". Минутка биографии нашего главного героя, её думаю все помнят наизусть ещё со школьной скамьи, но вдруг забыл кто: Эпизод собственно Гравелинского сражения из фильма: Сам фильм на ютубе: Скачать можно тут по ссылке. Фильм разумеется - полностью на русском языке. Для тех кто пропустил - подборка фильмов которые я уже выкладывал на форуме: Следите за нашими темами! Нас ждёт ещё много интересного!
  5. SniperN7

    Англия-Колумбия

    Эх эпичный был матч, до конца болел за Колумбию. Эх...Колумбию жалко.
  6. Кто тут хорошо вопросом этим владеет? Как думаете, натянется на ветку и какая 10-ка будет?
  7. "Surcouf, le temps est beauVent dans les voilesClaque la toileLe jour est déjà hautSur les remparts de Saint-Malo" Bonjour, дамы и господа! Сегодня пятница, и поскольку я гляжу предыдущая тема народу очень понравилась - не буду тянуть резину, и порадую форумчан долгожданным продолжением этого годного исторического фильма о моряках. Это вторая часть (первая тут, напомню) и продолжение приключений знаменитого "Короля корсаров" Роберта Сюркуфа, о жизни и деятельности которого я рассказывал уже в прошлом посте. Называется картина - Tonnerre sur l'océan Indien, Il grande colpo di Surcouf / Гром в Индийском океане, возвращение Сюркуфа. Фильм режиссёров Сержио Бергонцелли и Роя Роулэнда совместного французско-итальянско-испанского производства, вышел на экраны в том же 1966 году, но уже в ноябре (прошлая часть - в августе). Тоже одна из крупнейших ролей Жеррара Барея, одного из лучших французских актёров 60-х годов. Так же в нём снялись: Антонелла Луальди, Теренс Морган, Женевьев Казиль и многие другие. А так же Джанни Эспозито в роли Наполеона. Сюжет фильма - продолжает сюжет предыдущего, и неотделим от него - после того, как губернатор острова (около которого Сюркуф совершал свои подвиги) присваивает добычу, принадлежащую людям Робера, знаменитый капер Сюркуф едет в Париж вместе с братом добиваться правды справедливости. По дороге в Париж Робер и Николя отражают нападение головорезов, подосланных Шамбле, его соперником за сердце красавицы Мари-Кристин. В столице Сюркуф покоряет сердце красавицы американки, невесты британского посла. У самой Британии тоже есть счет к Роберу — за его голову назначают большую награду. Узнав о скорой женитьбе Шамбле на Мари-Кристин, Сюркуф плывет к берегам Франции и прибывает в Сен-Мало перед самой свадьбой. По секретному заданию Наполеона он снова выходит в море и атакует англичан, которые держат цитадель острова Маэ в Индийском океане (это севернее Мадагаскара). Он успешно выполняет задание, но его младший брат Николай захвачен в плен. Суркуф спасет его с помощью Маргарет, своей старой подруги, которая стала женой губернатора острова, лорда Блэквуда, его злейшего врага. В общем всё как обычно лихо закручено, эта дилогия - один из лучших образцов кинематографа о рыцарях плаща и шпаги во времена Наполеона, и о славных моряках того далёкого времени. Конечно же тут много очень злых англичан, но ведь не забываем что это французский фильм, а у них со времён Айзенкура травма Фильм на ютубе: (в ряде стран - в основном бывших французских колониях заблокирован, но тут вроде не так много гуков и африканцев) Скачать можно по ссылке вот тут. Фильм полностью на русском языке. Приятного просмотра. На всякий случай, ссылки на прочие исторические фильмы и не только, связанные с историей флота которые я тут выкладывал, вдруг кто чего пропустил: Следите за нашими темами, нас ждёт ещё много всего достойного и просто интересного! (надеюсь не утонет опять тема в потоке бессмысленного флуда твинкарей который заполонил форум в последнее время)
  8. Операция «Копье» (не реализована). Начало разработки операции — 19 января 1940. Планируемый срок начала операции — 15 мая 1940, позднее срок начала перенесен на июнь месяц 1940. Инициаторы нападения — Великобритания, Франция. Объект нападения — СССР. Цель: Нанесение воздушных ударов по нефтяным месторождениям на Кавказе из районов Сирии и Турции.
  9. Приветствуем народ это РусСоло. Перед вами обзор умений для командиров крейсеров Британии (актуально для версии 0.5.9 и выше). PS Данное видео не является аксиомой, а всего лишь мое видение данного вопроса. Пусть и на основе большого опыта. PSS. Текстовая версия данного гайда, будет обновлена в ближайшее время. PSSS. Да я знаю что командир США, а не Великобритании (но к моменту съемок качественного изображения не было получено). PSSSS. Видео получилось крайне короткое...в связи с очевидностью развития. Обнаружение ошибок и ляпов приветствуется. Переход по изображению , Вот собственно и все. Если понравилось...Подписывайтесь. Успехов в боях. Ваш РусСоло. ----------------------------------------------------- Серия Умения и навыки Текстовая версия Американские эсминцы Текстовая версия Японские эсминцы Текстовая версия Советские эсминцы Текстовая версия Американские крейсера ​Текстовая версия Японские крейсера ​Текстовая версия Советские крейсера ​Текстовая версия Немецкие крейсера Текстовая версия Британские крейсера ​Текстовая версия Американские и Японские линкоры ​Текстовая версия Американские и Японские авианосцы
  10. Приветствую! Количество орудий, установленных на этом корабле и их расположение - приводит к соблазну опробовать такой корабль в игре! «Вперед, по волнам памяти!» "МК" № 38 "ЛК "Эйджинкорт": Удачи вам и терпения! До встречи!
  11. Здравствуйте! Линейный крейсер "от владычицы морей" в игре - я бы "примерял" такой корабль на свой аккаунт. «Вперед, по волнам памяти!» "МК" № 34 "ЛКр. "Индомитебл": Удачи вам и терпения! До встречи!
  12. Здравствуйте! "Сверхдредноуты" (superdreadnought) - именно такое название дали этим кораблям англичане. Продолжение серии кораблей типа "Орион" и "Кинг Джордж V" - "Железный герцог", на котором впервые, во флоте Британии, было установлено ПВО. «Вперед, по волнам памяти!» "МК" № 33 "ЛК "Айрон Дюк": Удачи вам и терпения! До встречи!
  13. HMS Agincourt (Корабль Его Величества «Эджинкорт») Коротко и о главном Далее по порядку: История создания Конструкция
  14. Здравствуйте! Досадные оплошности.... Как они всё-таки меняют судьбы людей и историю. Так произошло и с Уильямом Уайтом. Яхта предназначенная для королевской семьи "Виктория энд Альберт" перевернулась прямо в доке, но виновником "назначили" Уйата. Его последним "бумажным" детищем стал "Кинг Эдуард VII". «Вперед, по волнам памяти!» "МК" № 22 "Броненосец "Трайомф": Удачи вам и терпения! До встречи!
  15. Здравствуйте! "Two power standard". Серия эскадренных броненосцев типа "Ройял Соверин" была самая совершенная в своем классе на то время. Англичане умели делать выводы о недостатках линейных кораблей предыдущих серий. «Вперед, по волнам памяти!» "МК" № 15 "Эскадренный броненосец "Ройял Соверин": Удачи вам и терпения! До встречи!
  16. В порту появилась ветка британских крейсеров с пометкой "скоро". Вопрос, как скоро? В следующем патче или это уже ближе к НГ? Что думаете про эти корабли? Видимо не всё так здорово у разработчиков пока с ними получается, раз по слухам ветку задержали и делают её тотальный ребаланс. Самое главное, как я считаю, это чтобы не получилось ветки-клона какой-нибудь уже существующей нации. Хочется пожелать разработчикам, а так же супертестерам успехов в создании и балансировке ветки.
  17. Приветствую вас, дорогие друзья! В период с 1902 по 1912 год Филипп Уатс был главным кораблестроителем Британской Империи. За столь немалый срок этим человеком было спроектировано и построено 27 кораблей. Его корабли и его идеи были восприняты как эталон и пример для подражания. Венцом и последним кораблем, на то время единственным, котлы которого работали только на жидком топливе обеспечивающие скорость хода в 22 узла. Более того, когда были заложены и строилась серия этих кораблей, орудия главного калибра еще не были спроектированы, что сыграло положительную роль. В игре представлен один корабль этой серии – «Уорспайт». А вот имена всех: «Уорспайт». «Вэлиент» «Бархэм» «Малайя» «Куин Элизабет». «Вперед, по волнам памяти!» «МК» № 10 за 1972 год. Линейный корабль «Куин Элизабет»: Терпения и добра вам! До встречи!
  18. Идея создания кораблей изо льда родилась во время Второй Мировой Войны в Англии,а точнее у Сюзников . Интенсивные военные действия требовали огромного количества техники, в том числе и кораблей. Промышленность всех стран работала с максимальным напряжением и ресурсов всегда не хватало,особенно требовалась сталь-главный материал флота того времени.Замороженная вода представлялась неограниченным и всегда доступным конструкционным материалом, а ледяные корабли – здравой идеей,по крайней мере это идея была дешевой. Идею айсбергов-аэродромов в 1942 году обсуждали премьер Уинстон Черчилль и лорд Луи Маунтбаттен. Для обеспечения судоходства в высоких широтах предполагалось спиливать у айсбергов верхушку, оснащать их двигателями, системой связи и прочими вещами необходимыми для действий авианосной группы. Такой “авианосец” был-бы практически не непотопляемым. Количество и мощность бомб или торпед, необходимых что-бы расколоть такой кусок льда, превосходит разумные пределы,и группа таких ледяных "монстров" могла держать противника до подхода основных сил. Позже идею изменили.Британский инженер Джеффри Пайк предложил собирать корабли из блоков льда, встраивая в конструкцию трубы холодильных установок. Лед предполагалось использовать не простой, а из смеси с целлюлозой (мелкими опилками). Этот материал (пайкрит,так его назвали в честь самого Джеффри Пайка) много прочнее льда и не так подвержен таянию. Пайк довёл свою идею до реального корабля «Habakkuk», который был построен в Канаде, на озере Patricia Lake. Причём летом. Корабль был построен за два месяца силами 15 человек(что на то время казалось непостижимым. Корабль из ледяных блоков, стабилизированных тремя холодильными установками и сетью охлаждающих трубок, имел 18 метров в длину, 9 в ширину и весил 1100 тонн. Испытания полностью подтвердили работоспособность идеи. Настоящие боевые авианосцы должны были быть грандиозны: длина 1220 метров, ширина 183, водоизмещение – несколько миллионов тонн-это больше чем Статуя Свободы в 10 раз. Но их строительство не состоялось по многим причинам: ход войны удалось переломить более привычными средствами, сталь перестала быть дефицитной, для изготовления пайкрита для флота таких авианосцев пришлось бы перемолоть в опилки все леса Канады. Да и дешевизны не получилось по причине недостатка робочей силы чтобы добыть те же опилки,и пресной воды требовалось слишком много.
  19. Пира́ты — морские (или речные) разбойники. Слово «пират» (лат. pirata) происходит, в свою очередь, от греч. πειρaτής, однокоренного со словом πειράω («пробовать, испытывать»). Таким образом, смысл слова будет «пытающий счастья», джентльмен удачи, игрок. Пираты бороздили морские просторы с древних времен, а их деяния во все времена расценивались как разбойничьи и были запрещены законом. Однако в начале XIII века, Англия, будучи «царицей морей», имела не только несравненный размах в деле покорения океанских просторов, но и установила особый подход к пиратству. Предпосылки возникновения "королевских пиратов" Пираты на службе Английской королевы Джек Хоукинс Уолтер Рэли Фрэнсис Дрейк Заключение Источники
  20. KWAK2007

    Квак и качка.

    Морские записки от Квака. Жил был Квак. Был он маленький. И тянуло его на морскую романтику аж спасу нет. А раз тянет то это начинает формировать его жизненный путь. Благо Питер (тогда еще Ленинград) город морской. И возможности для этого есть. И встречались ему на этом пути разные люди и происходили с этими людьми разные истории. Да и с ним тоже. Потом он одумался и остепенился. Но память еще что то хранит. Начнем? Тоже страдал морской болезнью и командовал с ведром на мостике. Ну адмиралам хорошо. У них вестовой ведро меняет. Да и командовать не мешки ворочать. В общем совсем стало «хорошо» нашему герою. Но работа не ждет. Вывалил он отходы из лагуна в рукав. Это такое устройство раньше на корабле было. Труба с крышкой и прямо за борт. Потом его запретили. Но история эта старая. И тогда такие девайсы на флоте в полный рост использовали. В общем смайнал он отходы. И смычку туда же кинул. (Смычкой называется кусок цепи длинной 25-27метров.) В нашем же случае это значит просто блеванул туда же. А корабль на волне болтает. Взлетает наш лайнер на волну. Потом соответсвенно с волны вниз. Из рукава свежий ветер ну ветер это хорошо. Устройство отбойник которое должно рукав перекрывать давно сгнило и отвалилось. Поэтому в качку надо внимательно следить за ходом воздуха. Слышишь что воздух начинает под крышку всасывать. Быстро отрыл, смайнал и на задрайку. Но герою то нашему хорошо. Его ветерок обдувает. Хоть какое то облегчение. Вот и дрожь уже по корпусу пошла. Нос судна все глубже в волну зарывается. А он стоит варежку разявил. Дышит. В общем через пару секунд прилетело ему в эту варежку литров сто с гаком забортной воды с хорошей скоростью как кувалдой по носу. Чуть не утонул бедный. От рукава отбросило сидит на пятой точке в себя приходит. От удивления даже про морскую болезнь забыл. Благо товарищи помогли. Рукав закрыли и задраили. Ну и по шапке малость дали. Чтобы на будущее варежку где не надо не разевал. Ну а потом организм уже сам, без помощи мозга (наше тело вообще очень интересная машина. Наш мозг это операционаая система, а есть еще BIOS.) понял. Что если он не прекратит заниматься ерундой и страдать морской болезнью. То он просто подохнет. И где то на третий день. Квак очухался. Стал жрать за двоих. И перестал страдать морской болезнью. А впереди у него было еще много морей и стран, рейсов и портов. Вот такой маленький рассказик из юных лет. Ну как продолжать? Или совсем не интересно?
  21. Всем привет! Подошло время рассказать о авианосце с очень интересной историей. Авианосец Королевского флота "Ark Royal" Спасибо LexxRed за представленное изображение, а так же Black_Hunter. :honoring: «Арк Ройял» (англ. Ark Royal(Королевский Ковчег)) — британский авианосец времён Второй мировой войны, третий корабль британского флота, носивший это имя. «Арк Ройял» принимал активное участие в охоте на линкор «Бисмарк» — именно самолёт с «Арк Ройяла» смог повредить руль линкора и оставить его лёгкой жертвой для британских дредноутов. После подписания вашингтонского морского соглашения максимальное суммарное водоизмещение британских авианосцев было установлено на уровне 135 000 тонн, а семь существующих авианосцев имели в сумме водоизмещение около 115 000 тонн. Флот Великобритании оказался перед выбором: заказать два небольших авианосца по 10 000 тонн водоизмещением или один ударный авианосец в 20 000 тонн. В британском флоте самый новый авианосец, «Гермес», имел водоизмещение около 10 000 тонн, чего было явно недостаточно, поэтому Адмиралтейство заказало один тяжёлый авианосец. Проект был утверждён 21 июня 1934 года. Стоимость заказа составила 3 миллиона фунтов стерлингов. Разработка проекта Постройка Бронирование. Артиллерийское вооружение Авиагруппа Авиационно-техническое оборудование: Энергетическая установка: Экипаж:
  22. Разработчик: Hawker Страна: Великобритания Первый полет: 1940 Тип: Палубный истребитель Здравствуйте. На этот раз я хочу Вам представить британский морской истребитель Sea Hurricane. История. "Си Харрикейн" IIС ТТХ Заправка "Си Харрикейна" IC на авианосце "Аргус" Модификации Взлетная палуба авианосца "Индомитебл" Схема
  23. - Разработчик: Supermarine - Страна: Великобритания - Первый полет: 1936 - Тип: Истребитель Здравствуйте форумчане. В данной теме хочу обсудить с вами легендарный Seafire. Материала специально взял не много, чтобы легче усваивалось. Итак, начнем: Основные серийные модификации самолета, выпускавшиеся в годы второй мировой: Тактико-технические характеристики: Это уже второй британский истребитель который я освещаю. "Ураган над морем" Sea Hurricane На этом пока все, пока-пока. Подробная статья: "СУПЕРМАРИН "СПИТФАЙР" Источники: http://pro-samolet.ru/ http://www.airwar.ru/ http://www.airpages.ru/
  24. Всем Здрасте! Следующим авианосцем гидроавианосцем который будет рассматриваться, будет Гидроавианосец Королевского Флота Ark Royal(ll)(1914г.) HMS Ark Royal (II) — гидроавиатранспорт, принимал активное участие в Первой мировой войне. В 1934 году после нового переоборудования стал называться HMS Pegasus, участвовал во второй мировой войне. История создания: Служба: Тактико-технические характеристики: Основные характеристики: Водоизмещение: 7450 тонн стандартное Размеры: Длина 111,5 м Ширина 15,5 м Осадка 5,4 м Двигатели:1 ПМ тройного расширения, 2 ПК, 500 тонн нефти. Мощность 3000 л. с. Скорость: 11 узлов. Экипаж: 180 человек. Вооружение: 4 × 1 — 76 мм зенитных орудия; 2 × 1 — 7,7 мм пулемёта «Виккерс» Авиационная группа: 1 катапульта, 5 гидросамолётов, 2 колёсных самолёта Авиация: Про другие самолеты я ничего не нашел, кто найдет информацию, выкладывайте, от помощи не откажусь. :honoring: Источники: http://ru.wikipedia....лавная_страница http://avianosci.ru/ http://airspot.ru/
  25. И снова здравствуйте форумчане, и разумеется "Top__Gamer", который чую обязательно придет поставить минус. :trollface: Сегодня речь пойдет об Английском авианосце Королевского флота Eagle (1921г.) История создания: Служба: Тактико-технические характеристики: Водоизмещение: стандартное 22960 т, полное 27940 т. Размерs: 192,4/203,5x32.0x8.1 м Энергетическая установка: 4 ТЗА "Brown-Curtis" и 32 ПК "Yarrow". 50000 л.с.. 2990 т нефти. Скорость: 22,5 уз. Бронирование: борт 25 — 114 мм, противоторпедная переборка до 102 мм, палуба 25 — 37 мм. Вооружение: 9x1 — 152-мм/45,4х1 — 102-мм/45,2 х 8 — 40-мм/40, 2x4 — 12,7-мм, 25 самолетов. Экипаж: 953 человека Состав авиагруппы: Июнь 1940 г.: 18 торпедоносцев "Swordfish", 4 истребителя "Sea Gladiator" Июнь 1942 г.: 24 истребителя "Sea Hurricane", 9 торпедоносцев "Swordfish". Источники: http://navycollection.narod.ru/ http://ru.wikipedia....лавная_страница http://milday.ru/ http://avianosci.ru/
×