Перейти к содержимому

Поиск по сайту

Результаты поиска по тегам 'Авиация'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип публикаций


Категории и разделы

  • Важные темы
    • Новости
    • Обратная связь
    • Новости разработки
  • Игровой раздел
    • Новичкам
    • Корабли в игре
    • Руководства
  • Сообщество
    • Обсуждение World of Warships
    • Общение на свободные темы
    • Творчество
    • Встречи и мероприятия
    • Стримы
    • Фанатский
    • История
    • Флот в искусстве
  • Технические и финансовые вопросы
    • Технические вопросы
    • Финансовые вопросы
  • Моды и софт
    • Модификации клиента
  • Состязания
    • Конкурсы
    • Турниры
    • Ранговые бои
  • Клановый раздел
    • Вербовочный пункт
    • Клановые бои
  • Обжалование действий модераторов
  • Группы внешнего тестирования
    • Академия Супертеста
    • Супертест
    • Клантест
  • Общий архив
    • Архивы разделов
  • Волонтёрский раздел
    • Корабельная Wiki
    • Лоцманская
  • Информация Wargaming.net
    • Правила
    • Вакансии Wargaming.net

Календари

  • Боевые задачи
  • Премиум магазин
  • Игровые события
  • Конкурсы
  • Общий тест
  • Скидки

Искать результаты в...

Искать результаты, которые содержат...


Дата создания

  • С

    По


Последнее обновление

  • С

    По


Фильтр по количеству...

Зарегистрирован

  • С

    По


Группа


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Город


Увлечения

Найдено 9 результатов

  1. Ilia_0008

    Су-25УТГ

    Су-25УТГ — учебно-тренировочный самолёт на базе учебно-боевого штурмовика Су-25УБ; отличается от него отсутствием прицельного оборудования, блоков системы управления оружием, пушечной установки с пушкой, балочных держателей и пилонов, бронеэкранов двигателей, радиостанции связи с сухопутными войсками, блоков и элементов системы обороны. Техническое описание Информация взята: ЛТХ Модификация Су-25УТГ Размах крыла, м 14.36 Длина самолета,м 15.53 Высота самолета,м 5.20 Площадь крыла,м2 30.10 Масса, кг пустого самолета 9700 нормальная взлетная 12750 максимальная взлетная 17600 Топливо внутренние топливо, кг 2850 ПТБ, л 4 х 800 Тип двигателя 2 ТРД Р-95Ш Тяга, кгс 2 х 4100 Максимальная скорость, км/ч 1000 Перегоночная дальность, км 1850 Практическая дальность, км 560 Практический потолок, м 7000 Макс. эксплуатационная перегрузка 6.5 Экипаж, чел 2
  2. Разработчик: Hawker Страна: Великобритания Первый полет: 1940 Тип: Палубный истребитель Здравствуйте. На этот раз я хочу Вам представить британский морской истребитель Sea Hurricane. История. "Си Харрикейн" IIС ТТХ Заправка "Си Харрикейна" IC на авианосце "Аргус" Модификации Взлетная палуба авианосца "Индомитебл" Схема
  3. Покатав авики разных уровней сложилось впечатление что ручную атаку понерфили. Там где раньше сбивалось 1-2 самолёта теперь либо ничего не сбивается, либо сбивается один. И, чтобы не строить теории заговора в одиночку - вопрошаю авиководов - наблюдают ли они то же самое? P.S. Кстати, возможно, это эффект от того что самолёты стали быстрее и меньше времени действует она при лобовой атаке. С другой стороны, вроде на Шокаку скорость самолётов не менялась менялась, а стало заметно хуже. во 2-х - даже если зайти сзади могут сбиться не все самолёты, если сбиваешь амеров японцем. P.S. в патчноуте ничего про это нет.
  4. За всё время игры, начиная с середины прошлого года, замечал такую вещь. Летят здоровые эскадрильи с моего авианосца, мимо пролетает вражеский истребитель, и не вступая в бой моя авиация просто исчезает, ни о каких ПВО и речи быть не может. Прошли месяцы, и могу сказать, что ситуация стала только хуже. Теперь случается, что летит несколько моих эскадрилий близко друг к другу, одна из которых это истребители, мимо также пролетают или просто пытаются их догнать вражеские истребители, и снова мгновенно все моя авиация просто пропадает (до 5 эскадрилий разом) не вступая в бой, а догонявшая их 1 эскадрилья врага даже не повреждена. Повторюсь, что вражеского ПВО в эти моменты и рядом нету, а эскадрильи более менее здоровы. Вопрос -что это такое ? это баги игры ? это читерство вражеского авика ? или это одни из скрытых параметров игры ?
  5. Появление в конце войны боевых реактивных самолетов в Германии и Японии заставило командование военно-морских сил США начать программу по перевооружению палубной авиации новой техникой. В 1944 году трем ведущим авиационным фирмам: McDonnel, Vought и North American было предложено разработать эскизные проекты реактивных истребителей для обеспечения противовоздушной обороны авианосца в радиусе пяти километров.
  6. В-общем, пво так настролили что я на Шокаку спокойно топлю Айову и без особых потерь подхожу к ямате. Эссекс - да, стало похуже, но не сильно. Как и предполагал, навык "+5 узлов к скорости торпед" позволяет гораздо проще топить большинство эсминцев, ибо им не уйти от них по прямой, ну и кидать издали стало легче. Больше помогает япам, ибо у них больше торпов и они более хрупкие. У амеров в некоторых конфигурациях могло бы выгоднее быть взять ап истребителей, если бы он был более ощутимым. А так - без вариантов. На Амаги самолёты плохо сбиваются. Даже с навыком на *2. У японских крейсеров пво считай нет до 7го уровня, ибо 120мм универсальные понерфили. Зато Ибуки выдали 100-миллиметровки которые СБИВАЮТ. Среди японских линкоров 5-7 лучшее пво по отношению к уровню у Конго с навыком. У 8-10 примерно одинаково - всё плохо. Крейсерская заградка без взятого навыка на *2 мощности орудий выше 85мм бесполезна (советских людей до сих пор обижают). Спокойно можно отвести самолёты почти ничего не потеряв. Ибо было *6 урона, стало *3. Зачем-то понерфили В-11 и 70-К (советские 37 мм) и апнули Бофорс Мк 1, теперь у Кутузова нет вообще никакого преимущества по ПВО, ну и на советских эсминцах оно стало бесполезно. Советских людей продолжают обижать. У японцев за счёт скорости самолётов по сравнению с противниками стоит брать либо Зуйхо, либо Шокаку. У Хирю слишком медленные самолёты -такие же как на Зуйхо. И как раз на Зуйхо начинаются Зеро которые идут до Хирю. У Амеров накинули ангару Боугу - +4, Индепенденсу + 7. А Лэнгли выдали бобров. ФМ-2 у них оказался медленнее чем Ф4Ф-4. Несмотря на то что там более мощный движок и сам самолёт легче (да и вообще - ФМ-2 - более поздняя модификация). Смешно. Ну и Индепенденсу выдали Хеллкетов которые лучше чем Зеро. Так что у амеров можно практически любой авик 4-7 брать и не страдать. Итог Никакого нерфа авиков о котором ныли нет, наблюдается даже ап. Крейсера и линкоры приблизили по мощности ПВО. Если раньше на крейсерах было: включил заградку --> сбил самолёты, теперь надо ещё навык под это брать чтобы было так же эффективно. С другой стороны, линкор тоже может его взять и прикрывать себя всегда (если это - американский линкор). P.S. А ещё непонятно куда такие темы писать - в "фидбеке" вроде логичней, но там 3,5 читателя, в "обсуждении" гораздо живее всё.
  7. Всё просто: то что видят самолёты должен видеть только авианосец, и никто другой из команды, если по-простому авиагруппы должны перестать светить тиме. С наступлением 1 сентября и уходом игроков обратно в школу появилась проблема: никто не прёт тупо в лобовую атаку, все сидят на максимальной дистанции и берегут пиксели, обозначающие хп. Как только авик засвечивает на фланге вражеского ЭМ все союзные ЛК моментально уходят на 10+ км от торпед и делают оттуда пиу-пиу в воду, потому что с 13 км в ЭМ не попасть. Как только союзные крейсера видят вражеские ЛК они валят за пределы своей светимости и вообще не делают пиу-пиу, а единственно что их выдаёт это коричневый след в кильватере. Заметьте, главной проблемой является сам факт знания о местонахождения врага, значит, для достижения динамичности игры и увеличения числа ваншотов торпедами (и залпов с 3 км в цитадель), надо уменьшить объём данной информации, а конкретно, от самолётов, ибо даже самый высокий ЛК не может видеть через остров.
  8. anonym_0p22Zhxj6dZy

    [CV] Naval Aviation - Морская Авиация

    Это необычный клан,это клуб любителей авианосцев в игре,и истории морской авиации в целом. Чтобы вступить в наш клан оставьте заявку здесь,по образцу который вы найдите внизу. Вы также можете подать заявку в игре,используя клановый функционал. Для вступления вам нужно иметь открытую статистику,и достаточное число боев на авианосцах. Так как клан,не подразумевает клановой кооперации и участия в различных турнирах,решено не заводить других сторонних ресурсов а ограничиться этой темой,которая будет служить доской обьявлений для членов клана,а также вербовочным ресурсом для единомышленников,если Вы броневанна, и вам есть что сказать,мы можем выслушать вашу конструктивную критику в этой теме. Текущий состав клана: Новости и приказы: Правила: Форма для вступления: Фото и Видео: Список поддерживающих движение: P/S Вы броневанна? Мы уже летим к вам.
  9. Созданные в начале XX Века или перестроенные со старых моделей корабли с просторными палубами должны были отвечать меняющемуся образу войны — нести на борту самолеты с бомбами, торпедами и пулеметами, чтобы обрушать смерть с небес на вражеские корабли и наземные объекты. Развитие авиации позволило превратить данный класс кораблей к началу Второй Мировой в один из самых важных. Ни один артиллерийский залп не нес разрушения так далеко, как авианосцы. Главными странами, применявшими их в тот период, были Япония и США. Создатели World of Warships не упустили шанс взять эти корабли на вооружение, за что им большое спасибо. Это, очевидно, наиболее странный класс кораблей во всей игре, но от того не менее интересный и убойный. Задача авианосцев в бою — снаряжать группы самолетов и направлять их в любую точку карты, ведь никаких лимитов по расстоянию нет. Каждое звено бывает строго одного типа в зависимости от вооружения — пулеметы, бомбы, торпеды. Бывает и просто разведка. Насколько удачными получились эти монстры в игре рассуждаем в небольшом гайде по классу Авианосцы. Этот гайд первый, для начинающих, а второй будет рассказывать о подробном ручном управлении самолетами. Если понравилось — не забывайте ставить плюсы и подписываться на видеоканал.
×