HoIidaycooI

Ну, я так и не разорился на современные Трасты с ременным приводом (ведь там именно он, да?), лет 6 откатал на G25, в три педали и на ручке, после более-менее вдумчивой практики на реальном автомобиле понял, что не получаю уже того кайфа в симуляторе. Да, были планы сделать человеческие педали с нормальной отдачей/реакцией, взять руль с более реалистичным поведением (шестерёнки сосут реально, даже несмотря на то, что G25 в своё время был флагманом ширпотреба) и бОльшим диаметром, взять очочки для 3Д, но просто забил - заметно проще сесть за руль реального авто и куда-нибудь поехать по делам :D Вот сейчас яГонялко прислало скидочный план на возобновление участия в связи с чёрной пятницей и всем прочим, но мне реально в ломы, хотя те вёдра адреналина, что испытывал на старте гонок, с такой же регулярностью повторять нет возможности, а в реальной жизни, так и вообще - совсем никак.

Не, с реальной практикой никакие симуляторы не сравнятся, не та атмосфера - сколь бы ни было обидно запороть гонку (или что там), с реальными рисками и ответственностью это не сравнится никак. Ну и погружение совсем другое. Я вот помню, поначалу вообще обзор на 180 градусов врубался, стоило только за рулём разместиться, потом обвык, размяк, оставил широкоугольный обзор на подсознание, хотя это и неправильно. Тем не менее, башкой кручу, дай боже совам.

Судя по закрытой стате, сдача на права управления эсмами, кр, лк и ав, несколько затянулась. По поводу прав на управление ТС, вероятно это категория B (Б), практикуйся, не зарывайся, и старайся думать не только за себя, но и за остальных участников движения. Будь внимателен.

Это как с первой итерацией отпиливания взведения ББ ЛК по Эсмам, когда, внезапно, снаряды перестали взводиться во многих других случаях, почему, собственно (насколько я понимаю), реализацию и отложили. Когда там впервые это пытались реализовать? Весной? Зимой? Забыл. Результат надо оценивать зная цель. Мы цели (реальной цели, а не объявленной) не знаем. Уже поэтому оценить результат не сможем. Если вдруг, допустим, целью является снижение онлайна и сворачивание проекта. Как будем оценивать?

Плохость и хорошесть - есть оценка субъективная. Достижение результата - единственный критерий правильности используемых методов. Если целью мер является осушение болотца, то всё идёт нормально.

Тролли, эльфы...ОБЧР, скачущие по палубам кораблей, вот что нас ждёт.

Ну, можно вспомнить альфу, когда разорвавшийся рядом с бортом пухлый фугас делал хорошо настолько, что у рядом случившегося кораблика с вялыми бортами внезапно случалось затопление. Не надо вспоминать, иначе будет весьма грустно. Те же эсмы будут схлопываться в секунды. Никто сейчас рад точно не будет. Проблема в том, что прозрачную и актуальную для всех механику перепиливают, делая её эльфийской - для тебя и тебя работаю так, для вон того парня - по-другому. Вот это очень раздражает.

Больше того, наши дорогие разработчики давали некую информацию, по которой эсм живёт 10 минут+-, ЛК 11-12 минут +-. Разницу в хп все помним? Это, ёпрст, нормально, натягивать эсмов по живучести до ЛК? Кароч, все озвученные для масс доводы разрабов по поводу нерфа ББ ЛК и апа Эсмов - лажа и гонево. Будьте откровенны - хотим больше экшона для эсмов - так и скажите. (Незабудьте упомянуть нерф мастера маскировки для КР и ЛК, в ту же корзинку летит, нэ?) Дисреспект, чуваки.

На второй вопрос - тогда, когда не светился вообще, это не так сложно при достаточно небольшом количестве авиков в бою нонче. По поводу схем бронирования. Не надо ваньку валять, речь шла о схемах бронирования ЛК и КР. ББ по общей действующей механике взводится при прохождении определённой брони, нанося урон. Эта механика была общей для всех классов. Если у эсминцев набиралось это количество брони - они огребали (на треть полного дамага ББ, на треть!!!!!!!!!!!!! всего на треть, ну и иногда больше, когда урон влетал по нескольким отсекам, но это тоже нормально, они же маленькие), а теперь у нас будет отдельный класс, цитадель у них отняли ещё на альфе (не играл, не помню точно), прикрутили треть максимального дамага на ББ, а теперь ещё и эту треть отнимают. Отдельный, привилигерованный класс. Молодцы разработчики. Да, сорока на хвосте принесла, что по вашим предсказаниям, количество эсминцев могло упасть ниже плинтуса в каком-то относительно обозримом будущем, почему, собственно, вы их и апаете. Но это лишь потенциально возможный вариант, а не неотвратимое будущее. Всё больше эльфизма в игре, и это плохо.

Я - стадо, потому что как-то, из 5 попаданий фугасами получив 0 дамага предпочёл по эсмам стрелять только бб с ЛК. А по ЛК прущему носом буду стрелять в зависимости от дистанции, много кто через надстройки отдаст больше с бб, чем с фугасов. Насчёт стрельбы по готовности - больше выстрелов - больше дамага, лично мне надо успеть настрелять хоть что-то в ололо раше :D

Вокруг куча целей, требующих бб, другие ЛК, КР, а ты предлагаешь выключиться из боя и переключаться на бб в ожидании выхода эсма? Отличный вариант, да (нет). ЛК стреляют бб по эсмам, потому что если они будут переключаться на фугасы, то прощёлкают возможно единственную возможность нанести хоть какой-то урон по эсму. Эти доводы разработчиков вообще не катят. Буду смеяться, когда после нерфа бб ЛК, основным уроном по эсмам так и останется бб ЛК.

А кто мешает лычку оставить? Там же надо дополнительные действия произвести чтобы лычку снять, нет?

А откуда их брать? Все, более-менее заинтересованные тематикой уже либо опробовали, либо в процессе. Незаинтересованных приманить эльфизмом.. Oh, sh... Ну и этот, новый-недавний, Синицкий, да? Хочет, чтобы мы сами привлекали своих друзей/знакомых. Ну-ну.

Успехов ;)

Критерии к количеству участников в клане есть? :D А то моему клану из одного человека мало нефти :D