Tapferkeit

Ерунда. Если делать что-то подобное то лучше ограничится лимитом на дроп, 3 или 4 корабля определенного веса (сумма уровней). Если так хочется именно бесконечного боя тогда ограничить заход в такой бой не временем, а кораблями, уничтоженный или вышедший из боя корабль больше не может принять в нем участия. При этом выбрав сторону единожды сменить ее в течении времени боя уже нельзя. Да и счет не показывать до момента подведения итогов боя.

Боюсь, что это не оригинальная статья ибо у ТС Тачибаны, собственно, и нет! Нет, ну если вы считаете что ТС достоин плюса за такое сложное действие как ктрл+С и кртл+V с корабельной вики, то пускай.

Было бы на что смотреть. Пора цветения и созревания плодов мне нравится гораздо больше, а зиму я не люблю, да в последние годы у нас ее почти и нет.

Ну как сказать. Я вот запасы флажков расходую на него ибо от игры удовольствия ноль! Да мало того, на этом корабле я не могу влиять на исход боя, то бишь тащить в одно лицо, что на Тэнрю и Сент-Луисе вполне выполнимо, а этот картонный критосборник даже крейсера минуту может пилить безуспешно.

Мало ли кто и что заявляет. Думаю бессмысленно спорить с тем что легкие крейсера сожгут ЭМ еще на подходе за счет большего количества орудий и того что криты идут от любого чиха.

Сторожевой отличный ЭМ, у него сейчас только одна беда - засилие немецких крейсеров и советских ЭМ, и практически полное отсутствие ЛК. Но тем не менее у него довольно неплохой ГК и просто огромное количество торпед, которое буквально сметает все на своем пути. Вот тут попалась пара сладких ЛК, да и в целом неплохо отработал торпедами Ну а тут основную работу проделал ГК

Зайдите на еврофорум, будете удивлены, но польская аудитория довольно большая, а раз так, то маркетологи и посчитали целесообразным сделать такой прем. У вас есть статистика по игрокам с Турции, Таиланда, Бразилии и Китая? Уверен, что нет.

3 раза с Феди по наглым рожам засадить и профит. Ну или Е75 выкатить, но мне лень. Клиент уже больше года не обновлялся.

Когда нам Тирпица то ждать? Немцефилы негодуют. Ветка крейсеров уже скоро, а командиров качать не на чем.

Все это демагогия. Как было бы на самом деле никто сказать не сможет. История не имеет сослагательного наклонения. ©

Ну а что, страна большая, а население маленькое. Жизненного пространства больше понимаете ли, пока по крайней мере.

Вы наверное не знаете что такое разделение труда... ВГ компания не маленькая и многостаночники там не нужны, нужны, скорее, узкие специалисты, когда каждый занимается своим делом. Один занимается дизайном карт, другой рисует модели кораблей и тд.

По поводу цены - я подсчитал. Примерно на 10% дороже Атаго. Если без спецпака.14:06 Добавлено спустя 1 минуту За голду даже не надейся. Он и в магазине будет всего неделю.

Главное что бы не догадались засунуть Тирпица в большой пак. Как это сделали на Европе ибо стоимость того пака 70-90 евро, а так по дефолту он стоит 12500 в голде, что почти на 2000 дороже чем Атаго.

Тирпиц.